无砟道岔工程施工讲解课件

1、汇 报 内 容工程简况资源配置施工流程及控制要点 无砟道岔情况：。 道岔型号：18#无砟高速道岔（新铁德奥制造） 道岔结构自上而下由道岔部件、岔枕、混凝土道床板、滑动层及混凝土底座板组成。 无砟道岔结构图如下图 一、工程简况 一、工程简况轨枕埋入式道岔无砟轨道结构图 无砟道岔首件情况： 2、无砟道岔情况： (1)道床板 道岔梁上CRTSI型双块式轨道结构高度为860mm,通过增加底座板高度实现,其余设计与桥梁地段CRTS型双块轨道结构一致。道床板宽度按直股一侧边缘至道岔直股轨道中心的距离为1600mm，另一侧边缘至侧股中心线距离为1600mm控制，顶面设置1%的横向人字排水坡，采用C40钢筋混

2、凝土现场浇注而成。 道床板内除接地钢筋外，其他所有钢筋节点（纵向、横向钢筋、竖向钢筋、轨枕桁架钢筋）均采用绝缘卡进行绝缘，在混凝土绕注前用电阻表进行绝缘测试，实测值不小2M。 一、工程概况 无砟道岔情况： (2)混凝土底座 道床板下设置C40钢筋混凝土底座，底座结构高度235mm，底座宽度同道床板边缘齐平。在底座上设置纵、横向凹槽，以对道床板约束定位，底座凹槽的侧面粘贴弹性垫层。 (3)滑动层 在道床板与混凝土底座之间设置“两布一膜”滑动层，即两层土工布夹一层土工膜，由1.0mm厚高密度聚乙烯土工膜、上层1.82.2mm厚和下层3.03.5mm厚聚丙烯针刺非织造土工组成，其中下层土工布通过聚氨

3、酯胶粘剂粘在底座表面上。 一、工程概况 1、管理人员配置： 施工现场架子队配备队长1名，技术主管1名，领工员、质检员、技术员、试验员各2名，安全员、材料员、工班长各1名；所有人员经过岗前培训，考核合格，具备参加无砟轨道施工资格。 三、资源配置 2、施工人员配置： 三、资源配置序号工序名称作业内容岗位工种人数备注一、底座板施工1梁面处理清理桥面杂物、预留套筒的清理普工22测量放线测放底座板中线、轨道中线控制点；底座板、道床板、纵横向钢筋位置弹线测量员3测量放线3连接钢筋安装安装L型连接钢筋普工24钢筋加工安装钢筋加工钢筋工6含道床板5钢筋摆放、绑扎钢筋工56模板安装模板打磨、刷脱模剂、安装、加固

4、模板工67混凝土浇筑卸料、养护普工48布料、振捣、收面混凝土工89滑动层施工土工布、弹性垫板、泡沫板施工普工2 三、资源配置序号工序名称作业内容岗位工种人数备注二、道床板施工10轨枕、钢筋卸码钢筋等小型材料运输汽车司机111普工212底层钢筋安装底座钢筋铺设、绑扎钢筋工613顶层钢筋安装铺设顶层钢筋并焊接地端子钢筋工614模板安装安装、固定纵横向模板模板工815轨道精调轨排精调及测量测量员316普工417混凝土浇筑混凝土卸料普工218混凝土布料、振捣、抹面混凝土工819混凝土养护洒水、覆盖普工2三、道岔安装及调整20道岔定位、调整道岔安装、定位、调整密贴技工321普通822焊接焊接打磨等焊工6

5、23工电联调安装、调试转辙机、密贴器技工3合计97 3、机械设备配置 首件无砟道岔铺设釆用“原位法”进行施工,现场所需运输、吊装、组装、定位、测量、检测等设备如下表。 三、资源配置 三、资源配置 序号设备类型设备名称规格型号单位数量备注1运输、吊装设备汽车吊50t台22汽车吊20t台13平板车台1轨枕运输4叉车3t台1轨枕卸车5组装、定位设备工具轨/夹板60kg/m根206支撑螺杆个4507精调器四向个808扭矩扳手300N.m台8扣件安装9套筒扳手台8竖向螺杆调节10开口扳手台8轨向锁定器调节11活动扳手台812轨温计个113测量仪器全站仪莱卡S8套1测量放样、轨道粗、精调14电子水准仪天宝

6、DiNiO3台1测量水平、沉降观测15铟钢条码尺对1测量水平、沉降观测66对讲机摩托罗拉台417轨道几何状态仪GEDO CE台1轨道精调 三、资源配置 18测量、检测设备电子道尺把1轨距、高低19支距尺1支距20方尺2钢轨对齐、岔枕垂直度21长钢卷尺把5道岔全长、岔枕间距22卷尺5m把5局部长度、距离测量23塞尺个5密贴、顶铁缝隙24游标卡尺把2间距测量、局部尺寸测量25平尺1m/把1/1直线度、平直度测量26绷线器套1岔枕纵向对齐、工作边方向、岔枕高低、直线度27测力扭矩板手把1螺栓扭矩28专用工具套1厂家提供29混凝土施工设备拌合楼HZN套1砼拌合30砼运输车台5砼运输31泵车50m台13

7、2泵车37m台133振捣棒ZD50/ZD30台12/4砼振捣34养护设备洒水车台135养护桶个636喷雾机台4混凝土浇筑前使用37其他设备发电机5KW台2备用38工电设备安装、调试套1厂家提供39焊轨设备套1由焊轨单位调入 三、资源配置 4、试验仪器配置 根据有关规范标准，加强无砟道岔道床板施工中的试验工作，加强对混凝土原材料等的检测，明确其检验的项目和频次，对浇筑混凝土时的入模温度、坍落度、含气量、养护等加强检验检测。 现场试验工作主要在工地试验室进行。根据无砟道岔施工特点，配备满足现场需要的各种检验试验仪器、设备。 四、施工流程及控制要点 施工工艺流程图模板、精调支架拆除中上层钢筋绑扎，综

8、合接地、绝缘测试及模板安装二次精调定位道床板混凝土施工、养护道岔内钢轨焊接 检查验收、收尾转辙及安装调试焊后线性调整 岔枕及道岔进场及验收施工准备测量放样底座混凝土施工、滑动层施工测设基桩、对设计岔位、预埋件位放样 摆放道床板底层钢筋原位安装、安装组装平台道岔、岔件组装安装侧向支撑丝杆、竖向支撑螺杆转辙机预安装调试根据图纸布置岔枕安装岔枕、垫板、调整间距、位置道岔固定、一次精调、联调测量放样 (一)施工准备 1、内业准备 编制施工组织设计 编制作业指导书 制定各项管理制度 编制技术、作业交底 完成混凝土施工配合比设计 原材料进场检验 进场设备报验 架子队组建及人员资质报审 施工及管理人员的安全

9、和技术培训工作 结构物沉降评估成果接收 CP评估成果接收 线下工程验收相关资料 四、施工流程及控制要点 (一)施工准备 2、外业准备 现场工序交接 CP现场复核 测量放样 道岔进场验收 落实施工机具、设备 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程（底座施工） 1、梁面清理； 2、测量放线； 3、梁面连接钢筋安装； 4、底座板钢筋加工及安装； 5、安装模板 6、混凝土浇筑 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程（底座施工） 1、梁面清理 (1)清理出桥面全部预埋套筒，并检查套筒内是否存在砂浆、内丝扣是否完好；统计应植筋数量，确定植筋位置。 (2)对底座板范围内的梁面进行拉毛，拉毛深度1.82.2m

10、m、拉毛面积不小于75%，用小錾子凿出梁面浮浆。 (3)采用高压水清理桥面全部杂物、油污，不得有积水。 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程（底座施工） 四、施工流程及控制要点桥面拉毛拉毛后清洗完成 (二)工艺流程 （底座施工） 2.测量放线 (1)通过4对CP控制点按设计底座位置放出底座边线控制点，用红油漆做好标记； (2)根据放出的底座控制点采用墨斗弹出底座边线、横向模板位置线及凹槽底部的平面位置； 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程 （底座施工） 3、梁面连接钢筋安装 在梁面预埋套筒内旋入连接钢筋,连接钢筋旋入套筒长度的1/2（21mm），方向垂直于线路；套筒缺损部分在相应位置采用

11、“缺一补二”的方案植筋，植筋错开凹槽与模板位置。 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程 （底座施工） 4、底座板钢筋加工及安装 (1)根据纵向钢筋边线位置准确放置钢筋，底座板钢筋分上下两层，按照设计图纸及技术交底进行安装，施工过程中钢筋间距可根据施工需要进行适当微调，但横向钢筋净距不得小于45mm，竖向不得小于30mm。钢筋最小保护层厚度为35mm,底座侧面及凹槽四周为50mm。 (2)钢筋安放完成后在钢筋下安装混凝土保护层垫块（垫块均C45-35mm的马蹄形垫块），最外侧各1个，中间0.6m间距，纵向间距0.8m，梅花形布置，确保每平米不少于4个。 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程

12、（底座施工） 5、安装模板 (1)纵向模板底部在梁面上钻孔锚固长10cm，16钢筋头，间距1m。钢筋头顶焊接长10cm的横向螺杆。螺杆两端分别安装可调撑拉杆分别用螺帽固定，并勾住纵向模板竖肋上的20螺栓孔。 (2)凹槽与纵向模板顶面槽钢的连接采用25cm长20mm全丝螺杆，通过调节20mm螺杆控制凹槽模板顶面标高，纵向模板与顶面槽钢采用螺栓连接，确保凹槽平面位置和模板不上浮。 (3)纵向模板与横向模板通过顶部螺栓连接,安装完成后，在底座板内侧做好高程控制标记。 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程 （底座施工） 四、施工流程及控制要点安装钢筋 安装模板 (二)工艺流程 （底座施工） 四、施工

13、流程及控制要点 监理工程师验收钢筋及模板安装 (二)工艺流程（底座施工） 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程（底座施工） 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程 （底座施工） 6、混凝土浇筑 (1)底座混凝土采用拌合站集中拌制，由混凝土运输车运到浇筑，混凝土在运输过程中要保持匀质性，不得离析； (2)砼布料：布料采用一端向另一端推进的方式，直卸浇筑时下料口距离纵向模板顶面20cm，保证溜槽能自由转动均匀布料。 (3)砼振捣：采用插入式振动棒进行振捣，同一浇筑横断面3台振动棒，实行分区作业，凹槽四周应振捣密实。 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程（底座施工） （4）砼抹面：混凝土振捣完成

14、后应采用2.5m长铝合金尺将混凝土刮平，混凝土面标高略高于双面胶贴条下缘，然后用木抹抹平混凝土裸露面，1h后再用钢抹抹平压实，为防止混凝土表面失水产生细小裂纹，在混凝土初凝前进行第三次抹面压实，抹面时严禁洒水润面，避免混凝土表面起皮； （5）砼养护：混凝土第三次抹面完成后，采取土工布覆盖，并在其上覆盖彩条布保水的养护方式，确保混凝土表面土工布能保持充分潮湿状态； （6）拆除模板：底座板模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。 四、施工流程及控制要点 (二)工艺流程 （底座施工） 四、施工流程及控制要点混凝土施工 (三)工艺流程（滑动层和弹性垫层施工） 由

15、试验员进行同条件养护试件抗压强度试验，确认底座板强度达到设计强度75%后，由现场试验员以书面形式通知领工员安排滑动层和弹性垫层的施工。 底座板与道床板之间设置“两布一膜”，铺设时采用裁纸刀及3m长铝合金尺裁“两布一膜，通过聚氨酯胶粘剂粘贴铺设于底座板顶面，宽度余量以周边与模板密贴处不起皱为宜，四周采用胶带将土工布固定；在对应的凹槽位置处的土工布采用裁纸刀和直尺裁取相应的土工布尺寸，铺设于凹槽的底面，在凹槽四周铺设弹性垫层。 四、施工流程及控制要点 (三)工艺流程（滑动层和弹性垫层施工） 四、施工流程及控制要点铺设“两布一膜”及弹性垫层 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 1、无砟道岔

16、厂内验收 2、道岔存储场地设置 3、道岔装卸 4、道岔运输 5、道岔储存 6、道岔储存道岔进场验收 四、施工流程及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 1、无砟道岔厂内验收 无砟道岔场内验收由贵广公司派专人进驻厂内进行验收。 2、道岔存储场地设置 道岔存放场地根据道岔施工方案要求，道岔存放场地设置满足运输道岔组件的运输车进出施工便道。 道岔存放场地应平坦、坚实、硬化，保证存放期间不塑性变形。 四、施工流程及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 3、道岔装卸 （1）钢轨件吊装 对于超过12米长的各种类型的道岔部件需要使用吊梁，横梁采用40号长工字钢焊接制作，吊

17、索采用吊带。 现场仔细核对道岔部件的吊点标记是否与设计位置相符，各区域的道岔吊点位置按设计图布置。 四、施工流程及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 四、施工流程及控制要点道岔储存道岔装卸 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） （2）岔枕装卸 使用起重机械，装卸时应轻吊慢放，吊运过程中掉落的岔枕或以其他方式损坏的岔枕严禁使用。 严格按照枕垛上标记的起吊位置起吊。 单根岔枕吊卸时，吊带必须始终对称布置且固定，吊点最小间距为岔枕总长的一半，吊带与水平线夹角须不小于60。 四、施工流程及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 4、道岔运输 道岔产品运输属大

18、组件运输，需采用专用的夹具固定，转换设备应采用专用包装箱包装运输。 为保证岔枕不受伤损，并方便吊装运输，宜采用长短枕分别捆绑、 搭配装运方式。 四、施工流程及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 5、道岔储存 （1）钢轨件存储 道岔存放场地应平整坚实，在地面间隔3.5米铺垫垫木，垫木最小尺寸为：80 x80mm，与地面直接接触的为250 x150mm，支垫顶面高差不大于10mm； 道岔部件到达现场后，存在要按道岔布置图顺向存放，避免在现场转向，基本轨、尖轨、可动心轨辙叉组件最多码放两层，钢轨的码垛层数不得多于四层。轨件和地面间应铺垫木质垫块，每层用木块垫实垫平。 四、施工流程

19、及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 5、道岔储存 （2）岔枕码放及道岔其他部件存储 岔枕按组摆放并设置标签，长短顺序码垛，长枕在下、短枕在上，每层岔枕间应有两块垫木，上下层的垫木竖直对齐，码垛层数不超过5层。 在室外存储时，必须置于地表土以上10-15cm。另外应采用薄膜遮盖以防止受潮，要定期开箱查检箱内是否有锈蚀，发现情况，及时预防。堆放带基板的道岔部件时，要采用80mm80mm的垫木。 四、施工流程及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 四、施工流程及控制要点 (四)工艺流程（道岔装卸、运输、验收、存放） 6、道岔储存道岔进场验收 道岔运输至现场后，

20、在建设单位的组织下，由施工单位、道岔生产厂家及监理单位人员派专人进行验收，依据道岔铺设图、客运专线道岔制造验收暂行技术条件、供货合同、“道岔零部件发送明细表”和“装箱单”对道岔零部件、零件的品种、规格及数量进行清点并检查外观，并重点检查尖轨、心轨密贴情况、测量心轨直股直线度和曲股正矢，形成交验记录，三方签字确认。 四、施工流程及控制要点 (五)工艺流程（测量定位） 测量定位 1、道岔区控制基标应在混凝土底座上分设与岔心、岔前、岔后、岔前100米、岔后100m，其位置设置在直股和曲股的两侧，按坐标直接测设。 2、用全站仪与控制基桩进行联测，精确测设4个控制点：岔前、岔心、岔尾以及节段界面，同时放

21、出转辙机相应位置。 3、根据道岔区线路控制基标测放钢筋混凝土道床板施工边桩。 注意：放样时主要控制直基本轨跟端及辙叉直股前端，使公差从岔内向岔外累积。 四、施工流程及控制要点 (六)工艺流程（道床板底层钢筋绑扎） 道床板底层钢筋绑扎 1、根据设计图纸弹出钢筋墨线，先安装道床板底层钢筋，沿纵向钢筋边线位置准确放置钢筋，从道床板一端向另一端逐根安装横向钢筋，同时安放凹槽位置钢筋，钢筋间距可根据施工需要适当微调。 2、底层钢筋安放完成后，将中层（岔区底座板有中层钢筋）的纵向钢筋摆放在底层钢筋上，待岔枕安放完成后，在纵向钢筋下安装混凝土保护层垫块后，再绑扎中层和上层钢筋。 3、道床板所有钢筋节点均采用

22、绝缘卡绝缘，混凝土灌注前，应进行绝缘检测。 四、施工流程及控制要点 (六)工艺流程（道床板底层钢筋绑扎） 四、施工流程及控制要点道床板底层钢筋绑扎 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 1、装临时组装平台 2、摆放岔枕 3、道岔安装及定位 4、道岔初调 四、施工流程及控制要点 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 1、装临时组装平台 (1)道岔原位组装前，先根据道岔线路中心线控制，放样定出临时工作平台的位置，根据道岔的岔尖、岔心、岔尾的控制点，定出各个岔枕的位置。 (2)道床板底层钢筋绑扎完毕，根据道岔控制桩位置设置临时组装平台，将方木摆放在底层钢筋上，要注意避开竖向支撑螺杆孔。 (3)临时工作平

23、台直股一侧的边线与道岔的直股的中心线平行，并预留岔枕的调整量。 四、施工流程及控制要点 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 2、摆放岔枕 按设计位置安放岔枕，确定第一根岔枕的位置和方向，以第一根和最后一根岔枕为基线摆放岔枕，以100m长钢尺控制，调整岔枕间距（允许偏差为5mm），不得以岔枕间距累计测量，要特别注意牵引点处岔枕间距。 岔枕定位以直股外侧第一个岔枕螺栓孔为基准拉线确定，带编号一侧铺设在道岔直股外侧，侧股辙后短岔枕带编号一侧铺设在道岔侧股外侧，用连接板进行连接，按照从前至后的顺序对号摆放岔枕。 注意：调整时严禁用撬棍插入岔枕扣件螺栓套管内撬拨岔枕。 四、施工流程及控制要点 (七)工艺

24、流程（道岔组装、初定位） 四、施工流程及控制要点利用临时平台安放岔枕 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 3、道岔安装及定位 摆放垫片：根据道岔铺设图纸按照岔枕编号摆放UPF垫片； 安装基板：根据道岔铺设图纸按照岔枕编号安装对应的弹性基板，安装特殊长基板时注意左右，安装标准短基板时注意挡肩上的三角形标记应朝向轨道外侧，以保证正确的轨底坡。 钢轨件吊装：根据道岔吊点吊装转辙器区域、第1中间段、辙叉钢轨件，预留4mm轨缝(温差较大时可适当增加至6mm)，吊装从前至后依次完成，每段吊装顺序按照先直向后侧向，先外股后里股进行。 道岔定位：转辙器段基本轨定位点在钢轨非工作边一侧;安装扣件弹条时应保证弹条

25、中环距轨底间隙0.1-1.0mm，现场按0.3mm控制，螺栓扭矩为180200N.m。 四、施工流程及控制要点 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 四、施工流程及控制要点摆放垫片、安装基板 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 四、施工流程及控制要点道岔钢轨件吊装 道岔定位 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 4、道岔初调 按照道岔铺设图进行岔枕位置复核，尖轨与辙叉处的岔枕位置。 道岔轨距、支距、密贴调整。 安装竖向支撑螺杆，对标高进行调整。 安装地锚式侧向支撑，进行横向调整（道床板模板同时安装）。 道岔轨排经过以上粗调后，将定位螺栓旋入岔枕端部的预留孔内，使螺栓端头铁垫板顶紧、承力，紧固扭矩为

26、300N.m。 注意：定位螺栓旋入前应涂油，埋入道床板部分涂抹专用油脂，便于施工后拆除。 定位螺栓端头应安装支撑垫板，以使支撑螺栓受力均匀。 四、施工流程及控制要点 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 四、施工流程及控制要点靠近防撞墙一侧横向支撑 远离一侧横向地锚系统 (七)工艺流程（道岔组装、初定位） 四、施工流程及控制要点 竖向支撑螺杆 竖向螺杆支撑垫板 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 1、道岔一次精调 2、转换设备预安装与调试 3、绑扎道床板中上层钢筋、立模 4、道岔二次精调及混凝土浇注前检查 四、施工流程及控制要点 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 1、道岔一次精调 （1）调

27、整原则： 道岔一次精调测量工作采用轨道几何状态测量仪、天宝S8全站仪完成。采用4对CP点，设站坐标分量中误差不大于0.7mm，定向中误差不大于1.4。 利用轨检小车的施工模式逐根检查道岔几何形位，一边测量一边调整道岔的水平、轨距、方向、高低等。每个测站距离为5m60m，两次测量重叠区不少于5根轨枕，道岔前后顺接段与道岔一同进行调整。 四、施工流程及控制要点 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 四、施工流程及控制要点道岔精调 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 1、道岔一次精调 （2）调整顺序： 道岔轨向高低和水平-轨距、支距调整-各部密贴、间隔调整 （3）调整方法： 道岔轨向利用横向调节螺

28、杆对轨向进行调整； 道岔高低通过竖向支撑螺杆来调整，轨面标高精调确定后，道岔高低、水平不超过设计限值调整时应以直基本轨一侧为基准； 轨距、支距调整按照先调支距再调轨距的步骤进行使支距允许偏差符合设计要求，两根岔枕钢轨轨距偏差不应大于0.5mm； 四、施工流程及控制要点 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 道岔各部密贴、间隔调整通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时调整轨距、支距相结合，确保尖轨与基本轨密贴，可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴，开通侧股时，叉跟尖轨尖端与短心轨密贴； 调整限位器位置使两侧的间隙值对称均匀并满足技术要求。 通过调整扣件使尖轨跟端支距、跟端开口值

29、满足要求。 BWG型滚轮安装与调试可以通过增加或减少调整片来实现。 四、施工流程及控制要点 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 四、施工流程及控制要点支距测量 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 2、转换设备预安装与调试 道岔道床板混凝土浇注前，应对转换设备进行预安装及调试，满足设备设计性能指标后，方可拆除转换设备浇注混凝土。 注意事项： 密贴调整与电务转换设备调整同步进行；拆除后，再次检测道岔几何形位，复测线路标高、方向。 四、施工流程及控制要点 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 四、施工流程及控制要点转辙机预安装及调试 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 四、施工流程及控制要点密

30、贴检查器预安装 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 3、绑扎道床板中上层钢筋、立模 （1）道床板上层钢筋绑扎及综合接地焊接 在轨枕下按设计间距、数量等要求依次摆放纵向钢筋和横向钢筋钢筋，架立钢筋、桁架钢筋和纵横向钢筋搭接范围安装绝缘卡。 纵横向接地钢筋之间采用30cm长钢筋单面焊接，接地端子采用焊接方式固定在道床两侧接地钢筋上，接地端子的焊接应在轨道精调完成后进行，端子表面应加保护膜，焊接时应保证其与模板密贴； （2）转辙机基坑模板安装 根据设计道岔转辙机基坑结构形式设置道岔转辙机基坑模板,注意保证基坑的排水坡度。 四、施工流程及控制要点 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 四、施工流程及

31、控制要点安装中上层钢筋 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 四、施工流程及控制要点转辙机模板 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 4、道岔二次精调及混凝土浇注前检查 （1）转辙机安装调试完成，且在转辙机拆除后、道床板混凝土浇注前，对道岔系统进行二次精调。 （2）道岔最后一次精调数据合格后，应对道岔各个检查项进行自检（钢筋及接地、模板安装、支撑调节系统、道岔几何线性等），对存在问题整改，自检合格后，出自检合格报告,并向监理报检。 （3）在校准道岔轨道之后，道岔全部由岔轨与调节装置支承，用彩条布或薄膜覆盖道岔全部钢轨和扣件，以免浇注道床混凝土时污染。 注意事项： 最后一次精调结束12小时内，必

32、须进行混凝土浇筑，否则需要重新精调。 四、施工流程及控制要点 (八)工艺流程（道岔精调及模板安装） 四、施工流程及控制要点用彩条布覆盖保护道岔 (九)工艺流程（道床板混凝土浇注） 道床板混凝土浇注 1、施工准备：检查搅拌站、运输设备等是否正常，检查水电供应系统，做好意外停电、停水，雨季施工设备。 2、混凝土浇注：混凝土浇筑时, 现场检测坍落度、拌合物入模温度宜控制在1030，混凝土在运输过程中要保持匀质性，不得离析。 混凝土浇筑从岔心开始，分别向岔前、岔后一次浇筑完毕的浇筑方式，混凝土须从道床中心入模，待轨枕下浇注完成后再浇注两侧。振动采用振捣棒插入式振捣，应振捣密实并防止过振、漏振，振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。 混凝土浇注完毕，表面要尽快抹面三次，使其表面平整美观。 浇筑完毕后，洒水养护前，道床板表面及时铺盖土工布，避免阳光直射。 四、施工流程及控制要点 (九)工艺流程（道床板混凝土浇注） 3、拆模：模板的拆除应按设计的顺序进