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文档简介

施 工 安 全 交 底 工程名称青海茶卡至格尔木公路改扩建工程施工单位中交第二航务工程局有限公司交底提要路基安全交底交底日期2013年 月 日工程概况:青海省茶卡至格尔木公路工程起点位于青海省海西蒙古族自治州乌兰县茶卡镇,终点位于格尔木市。CGSG-5合同段,本段里程:K2434+000-K2435+000,路线长1km。路基横断面为整体式路基,按高速公路标准设计,双向四车道,设计时速100公里。交底内容:一、通用安全保证措施1、加强对工人的入场安全教育,坚持“安全第一,预防为主”的方针,遵循“以人为本”的思想,认真执行国家有关劳动安全有关法规及有关安全技术操作规程,全面加强安全管理工作。2、施工人员进入施工现场必须戴安全帽,高空作业扣正安全带,穿防滑胶鞋。同时严禁上下班穿高跟鞋或者拖鞋进入施工现场,酒后及夜间禁止从事登高作业。3、年龄未满18周岁者和女性,不得从事登高作业。4、在施工现场出入口处设置专职安全、保卫人员,防止外来人员进入现场,作好引示劝导等方面工作,避免意外事故发生。5、施工现场“三宝”使用规范到位,相关“四口”等临边有防护措施。6、施工现场搭接的施工用电电路由有持证电工完成,所有电路均应接地且有漏电保护装置,不得有短路电路,电缆架空或深埋土中。所有电器设置,必须符合用电安全,定期检查。施工现场机动车道与外电架空线交叉时的最小垂直距离外电架空线路电压(kV)1以下11035距离(m)6777、加强环境保护,切实保证主梁块件各工作面的整洁、有序。特别是砼浇筑后,需作好现场的清洁工作。8、机械设备经常检查、维修、保养,保证设备的完好性能。二、专项安全保证措施(一)路基处理1、施工前,应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的监理单位召开施工配合会,了解各种设施的状况,核实位置,必要时应采取详探措施,并研究、确认加固或迁移的方案;详探作业中,应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。2、施工前应清理现场,清除各种障碍物,平整地面,满足施工需要;施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认合格;施工中应定期检查,保持正常。3、对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵,并按技术规定及时处理,确认合格。4、使用汽车、机动翻斗车运输工具、材料时,应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。5、施工中,应对道路规范内的地下管线做周密计划,合理安排,道路结构以下的管线应先行施工,不得互相干扰;施工中由于设计变更等原因,使路基范围内的原地下管线等结构物埋深较浅,作业中可能受到损坏时,应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移做事的要求,并办理手续。6、路基地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路扩建中,挖掘现况道路边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的稳定。7、路基施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。8、路基内,新建地下管线等结构物的沟槽回填完成,并验收合格形成文件后,应及时进行路基施工。9、采用土坡道运输应符合下列要求:(1)坡道两侧边坡必须稳定。(2)坡道应顺直,不宜设弯道。(3)土体应稳定、坚实,表层宜硬化。(4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。(5)坡道宽度应较运输车辆宽1m以上,纵坡不宜陡于1:6。10、使用振动压路机碾压路基前,应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析,确认安全。(二)土方开挖施工1、对地下管线等采取保护措施。2、路堑挖掘自上而下进行,严禁陶洞挖土;挖土作业中断和作业后,其开挖面应设稳定的坡度。3、施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时,应向监理、业主和设计反映。4、挖土中,遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注的地下管线、构筑物时,必须立即停止施工,保护现场,向上级报告,研究处理措施,确认安全形成文件后方可恢复施工。5、机械挖掘时,必须避开构筑物和管线,严禁碰撞;在距现状直埋缆线2m范围内,必须人工开挖,严禁机械开挖,应邀请管理单位派人现场监护;在距各类管道1m范围内,应人工开挖,不得机械开挖应邀请管理单位派人现场监护。6、使用推土机时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不得大于2m。7、严禁在松动的危石、有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料。(三)爆破施工1、施工前,先进行爆破设计,制定专项施工方案,规定相应的安全技术措施,经有关部门批准方可实施。2、爆破前建立爆破指挥系统,明确人员分工和职责,进行充分爆破准备。3、爆破前由建设单位向当地有关部门、单位、居民发布书面爆破及其交通管制通告。4、爆破施工应由经过专业培训、具有爆破作业上岗资格的人员操作。5、现场的爆破器材、炸药必须在专用库房存放,集中管理,建立领发等管理制度;施工前必须对爆破器材进行检查、试用,确认合格并记录。6、起爆前,现场人员、设备等必须全部撤

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