24轻质高强高耐腐桥架-杨建华等.doc

技术创新，改变传统浅谈轻质高强高耐腐桥架摘要：本文根据对轻质高强高耐腐桥架的生产工艺、产品特点分析以及与传统工艺热镀锌桥架的对比分析说明其技术创新带来的资源的节约。技术创新提供了质优价廉的产品，突出了资源合理有效的配置，增强了企业的核心竞争力，实现了企业高效持续的发展，促进了行业的快速发展。关键词：技术创新 轻质高强高耐腐Technological innovation, changing the traditionOn the lightweight high strength and high corrosion-resistant bridgeAbstract: This article, based on light-weight high strength and high corrosion-resistant bridge the production process, product characteristics with the traditional process analysis and comparative analysis of hot-dip galvanizing bridge on its technological innovation brought about resource conservation. Technological innovation provides a quality and cheap products, highlighted the rational and effective allocation of resources to enhance the core competitiveness of enterprises to achieve efficient and sustainable development of enterprises, promoting the industrys rapid development.Keywords: Technological innovation Light weight high strength and high corrosion-resistant0引言在水泥厂的建设工程中，大量应用了电缆桥架，因此我们有必要在更加深入的认识它的前沿科技产品。为我们的总承包工程服务。清华大学经济管理研究所对中国企业技术创新的一项调查分析显示，在所调查的1051家企业中，通过技术创新，有93.2%的企业提高了劳动生产率和增加了产品品种，有96.7%的企业提高了经济效益，96%的企业扩大了市场，91.5%的企业提高了产品的质量，88%的企业提高了产量，77%的企业降低了材料消耗，69.4%的企业降低了能耗。由此可见技术创新对于企业的持续发展有着显著的作用。科学发展观要求用节约能源资源来转变经济增长方式，用高新技术和先进适用技术改造传统产业、淘汰严重耗费能源资源的落后技术和产品。面对激烈竞争，改变传统、树立自主创新的新理念是企业发展的必然之路。1.轻质高强高耐腐桥架生产工艺轻质高强高耐腐桥架的制造采用了两道关键工序：一是辊扎冷弯数控一次成型工艺，辊扎冷弯成型是通过顺序配置的多道次成型轧辊，把卷材不断地进行辊扎横向弯曲，在侧帮立面形成有凹凸型瓦楞结构，局部关键受力部位采用了复合夹层板激光数控对焊加工工艺，以制成特定断面型材的工艺技术，完全取代了传统桥架以平板折弯成型粗糙加工工艺结构；另一个是表面高耐腐气相缓蚀（VCI）双金属复合涂层工艺，镀涂层采用的是鳞片状锌粉和铝粉混合配置的锌铝粉代替传统的球状锌粉作填料，由VCI分子扩散迁移到涂层封闭空间的每个角落，包括孔洞、凹槽等，形成了VCI气氛，连产品的断面和表面受创伤划痕等抗腐蚀最薄弱的部位也受到VCI气氛扩散迁移的覆盖，隔断和阻止了腐蚀介质的侵蚀，达到自修补修复的作用。2.与传统焊接工艺热镀锌桥架对比分析产品特点轻质高强高耐腐桥架与传统焊接工艺热镀锌桥架相比，具有设计新颖、结构合理、自重轻、强度高、刚性好、耐腐蚀性强、成本低廉、可分拆包装等特点，其主要突出表现在轻质、高强、高耐腐。2.1轻质我们这里说的轻质是产品的重量而不是产品的质量，轻质高强高耐腐桥架的重量要比传统焊接工艺热镀锌桥架轻20%左右，为其包装、运输以及现场安装减轻了劳动强度提供了便利。（见表1）表1：轻质高强高耐腐桥架比传统焊接工艺热镀锌桥重量对比型 号轻质高强梯架普通焊接桥架延长米重量比桥架kg/m托臂kg/m每米重量 kg/m桥架kg/m托臂kg/m每米重量 kg/m 轻质/普通200*1004.00 0.90 4.90 5.07 0.90 5.97 0.8206 400*1004.70 1.25 5.95 6.06 1.25 7.31 0.8139 600*1005.30 1.65 6.95 8.07 1.65 9.72 0.7150 2.2高强轻质高强高耐腐桥架产品强度高、刚性好，在支撑跨距2m情况下，加载试验均布载荷6000N/m，挠度值为8.64mm，抗载能力达到C级以上。而传统焊接工艺桥架，在同样支撑跨距2m情况下，加载4500 N/m额定均布载荷，挠度值不大于10mm（支撑间距P/200），抗载能力只能达到B级。（见表2）表2：机械负载性能试验结果（以400*100同规格桥架为例）内容机械负载性能支撑间距备 注均布荷载挠度值抗载能力（m）参见质量监督权威机构检测报告轻质高强桥架600010mmC级2国产冷轧连续热镀锌钢板材质，螺栓拼装传统焊接工艺桥架450010mmB级2国产热轧钢带材质，强度、刚度相对偏弱2.3高耐腐轻质高强高耐腐桥架使用的钢板减薄，用户担忧抗腐蚀裕度达不到使用寿命的要求，高耐腐气相缓蚀（VCI）双金属复合涂层技术的应用，彻底解决和弥补了节能桥架在防腐方面的难题和不足。节能型桥架高耐腐双金属涂层经国家电工产品环境适应性检测中心3500h盐雾试验、1000h化学腐蚀气体(SO2)试验、240h酸碱介质浸泡试验、300h交变湿热试验检验，无腐蚀现象。全面提升了该产品的抗腐蚀裕度，达到高效、长效抗腐蚀性能和环保的要求，是最为理想的金属表面处理方法。（见表3）而目前我国传统桥架生产厂家表面处理一般采用热镀锌工艺，热镀锌是通过锌层的氧化消耗来起到防腐蚀、保护基体钢板的作用，锌层的厚度决定其抗腐蚀裕度，此时却造成锌的大量消耗，带来了锌资源的紧缺,同时工艺过程的污染给环境造成很大的损害。表3：桥架防腐层人工环境试验对比NO各项性能VCI双金属复合涂层热浸锌表面处理1中性盐雾试验未腐蚀3500小时2000小时2化学腐蚀气体（SO2）1000小时试验未腐蚀650小时出现锈蚀点5%3交变湿热试验300小时表面光泽、颜色无明显变化244小时表面退色发乌，光泽度下降50%4紫外冷凝试验240小时光泽保持率106.4%，色差1.33180小时光泽保持率60%，色差变化3级5耐酸碱性浸泡240小时试验少量起泡180小时试验锈蚀面积10%6附着力0级0级7涂层厚度（附着量）45um65um8端部之间接触电阻0.000250.00031通过上述试验对比可见，VCI高效防腐涂层表面处理较热镀锌表面处理耐腐蚀性能更强，更能适合长途国际海运抗腐蚀，海滨区域、酸碱强腐蚀场所安装使用保证15年以上不退色、不锈涩，表面涂层耐高温也能达到400以上。3.结论轻质高强高耐腐桥架的研发问世，由于突出技术创新而摆脱了电缆桥架行业的恶性竞争，说明了自主创新、科学发展的重要性和紧