衬砌工程工序质量控制手册.docx

隧道衬砌施工过程质量控制手册编制： 复核： 审批： 中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHS VI标项目经理部二0一一年七月目 录1.概述12.工艺流程及标准12.1衬砌施工工艺流程12.2衬砌监理检验流程12.3衬砌施工工艺标准13工序质量控制要点63.1仰拱开挖基底处理63.1.1质量标准63.1.2检查方法63.1.3注意事项63.2隧道初期支护净空检测与表面检查63.2.1质量标准63.2.2检查方法63.2.3注意事项73.3防水板后盲管挂设73.3.1质量标准73.3.2检查方法73.3.3注意事项73.4防水板施工73.4.1质量标准73.4.2检查方法83.4.3注意事项83.5仰拱钢筋绑扎与仰拱模板施工83.5.1质量标准83.5.2检查方法113.5.3注意事项113.6仰拱横向施工缝、变形缝处理113.6.1质量标准113.6.2检查方法123.6.3注意事项123.7 仰拱浇筑133.7.1质量标准133.7.2检查方法133.7.3注意事项143.8 仰拱充填地面检查与模板施工143.8.1质量标准143.8.2检查方法153.8.3注意事项153.9 仰拱充填砼浇筑153.9.1质量标准153.9.2检查方法163.9.3注意事项163.10 二衬台车检查及端头模施工163.10.1质量标准163.10.2检查方法173.10.3注意事项173.11 二衬砼浇筑183.11.1质量标准183.11.2检查方法193.11.3注意事项193.12 二衬后注浆193.12.1质量标准193.12.2检查方法193.12.3注意事项20隧道衬砌施工过程质量控制手册1.概述隧道衬砌主要包括拱墙衬砌、仰拱及仰拱填充。拱墙衬砌作为支护储备结构，与仰拱快速成环，最大程度保证隧道洞身的安全与美观。衬砌需达到砼密实度、砼厚度、表面平整光滑、曲线圆顺，并满足设计强度、防水、耐久性的要求。本手册编制依据：高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB107532010）；铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南（TZ2312007）；高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）；铁路隧道防排水施工技术指南（TZ3312009）。2.工艺流程及标准2.1衬砌施工工艺流程衬砌施工工艺流程框图详见图1。2.2衬砌监理检验流程衬砌监理检验流程框图详见图2。2.3衬砌施工工艺标准衬砌施工工艺标准框表详见表1。二衬后注浆浇注拱墙砼养护台车脱模结束安装仰拱充填及底模板模板安装检查不合格合格浇筑砼养护强度满足机械行走结束施工准备搅拌站建立原材料进场砼配合比设计砼试验砼搅拌搅拌车运送砼泵送入模不合格仰拱开挖基底处理栈桥就位铺设防水板钢筋绑扎、安装仰拱模板隐藏工程检查浇注仰拱砼合格养护不合格铺设轨道台车施工缝接茬处理模板清理、台车校正固定基仓处理挡头板安装止水带安装涂脱模剂预埋件安装台车安装校核不合格合格合格图1 衬砌施工工艺流程框图浇注拱墙砼养护台车脱模结束安装仰拱充填及底模板模板安装检查不合格合格浇筑砼养护强度满足机械行走结束施工准备搅拌站建立原材料进场砼配合比设计砼试验砼搅拌搅拌车运送砼泵送入模不合格仰拱开挖基底处理栈桥就位铺设防水板钢筋绑扎、安装仰拱模板隐藏工程检查浇注仰拱砼合格养护不合格铺设轨道台车施工缝接茬处理模板清理、台车校正固定基仓处理挡头板安装止水带安装涂脱模剂预埋件安装台车安装校核不合格合格合格搅拌站验收，原材料检验，配合比试验，报监理审核签认仰拱基底、初衬表面监理现场验收。防水板、钢筋绑扎、仰拱模板施工记录表，报监理审核签认。二衬台车、二衬净空与厚度、支撑验收，测量放样、预埋件、止水带、防水盲管施工记录表，报监理审核签认仰拱充填基底、模板报监理现场验收填写混凝土施工记录表，报监理审核签认二衬后注浆填写注浆施工记录表，报监理审核签认图2 衬砌监理检验流程框图表1衬砌施工工艺标准框表序号关键工序检测项目标准1仰拱施工开挖效果轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2 不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。基底处理隧底无虚碴、淤泥、积水和杂物端头模安装模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。施工缝处理满足设计要求。仰拱砼全幅浇筑，厚度、高程、中心线位置满足设计要求，高程允许偏差为15 mm。2仰拱填充基底处理必须清除仰拱面上积水和杂物模板安装模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。施工缝处理满足设计要求。砼浇筑仰拱填充表面高程、坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水通畅、不积水。表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。3隧道初支表面及初支断面检查初支表面检查表面平顺，无杂物、凸起。隧道初支断面检查断面符合设计、预留沉降等要求4防水板铺设防水板施工搭接长度10cm，双焊缝焊接，焊缝宽度2cm。防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象5预埋件安装预埋件预埋件的材料、尺寸、位置满足设计要求6钢筋施工双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距层厚偏差5mm同一排中受力钢筋水平间距拱部偏差10mm，边墙偏差20mm分布钢筋间距间距偏差20mm箍筋间距间距偏差20mm钢筋保护层厚度保护层厚度为-5mm+10mm受力筋全长允许偏差10mm弯起钢筋的弯折位置允许偏差20mm箍筋内净尺寸允许偏差3mm7二衬台车及挡头模施工台车断面考虑隧道净空及预留沉降，不允许侵入隧道净空8二衬砼浇筑坍落度、强度满足设计要求边墙平面位置允许偏差10mm拱部高程允许偏差（0，+30）mm边墙、拱部表面平整度15mm外观混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。9二衬后回填注浆浆液配合比满足设计要求注浆压力满足设计要求其他方面浆液配合比应符合设计要求，回填注浆的浆液强度应符合设计要求。回填注浆应保证回填密实，注浆孔的数量、布置、间距以及深度应根据无损检测结果及渗漏情况确定，注浆方式应符合设计要求。3工序质量控制要点3.1仰拱开挖基底处理3.1.1质量标准轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2 不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。隧底无虚碴、淤泥、积水和杂物。3.1.2检查方法全站仪:检查隧道超欠挖。现场观察，检查隧底无虚碴、淤泥、积水和杂物。3.1.3注意事项隧底超挖严重的，必须用与仰拱同等级的混凝土或片石混凝土回填。基底积水、淤泥、杂物、虚碴等必须清除。3.2隧道初期支护净空检测与表面检查3.2.1质量标准隧道初期支护净空不能小于设计，表面无突起、钢筋头等杂物。3.2.2检查方法全站仪：检查初期支护净空。现场检查初期支护表面，是否有突起、钢筋头等杂物。3.2.3注意事项初期支护净空不能小于考虑预留量的设计净空，超过的必须凿至隧道初期支护净空满足要求。3.3防水板后盲管挂设3.3.1质量标准根据设计挂设盲管，有水的地方必须加密，保证水不往外漏。3.3.2检查方法现场检查盲管是否安设，间距是否足够，有水的位置是否增加盲管。3.3.3注意事项盲管安设时，必须把盲管固定在初期支护表面。有水的位置，不能水流外漏。3.4防水板施工3.4.1质量标准防水板、土工复合材料的材质、性能、规格必须符合设计要求。防水板铺设范围及铺挂方式应符合设计要求。铺设时防水板应留有一定的余量，热熔点设置的数量应合理。铺设防水板的平面应坚实、平整、圆顺，无漏水现象，阴阳角处应做成圆弧形。防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象，防水板的搭接宽度不应小于15cm，允许偏差为-10mm，焊缝宽度不应小于2cm。3.4.2检查方法试验检查防水板、土工复合材料的材质、性能、规格。现场检查防水板的铺设范围、牢固程度、是否留有一定的松度。防水板平面是否坚实、平整、圆顺、不漏水。是否存在漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。尺量检查防水板的搭接宽度、焊缝宽度是否满足要求。3.4.3注意事项防水板施工时，防水板必须留有一定的松度，防止混凝土浇筑压力过大，挤破防水板。防水板固定必须牢固，防止爆破震动而使防水板塌落。有漏孔的位置用防水板在孔位处四周重新焊上，防水板检查时，做到不漏气。3.5仰拱钢筋绑扎与仰拱模板施工3.5.1质量标准钢筋：、钢筋品种、级别、规格、数量、钢筋加工、连接方式符合设计要求。、钢筋加工允许偏差和检验方法符合表2的规定。表2钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3、钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合：焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%，在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25%，在构件的受压区不得大于50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍， 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。（注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。）、钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法应符合表3的规定。表3钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距15尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距边墙拱部20103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10-5尺量两端、中间各2处、钢筋平直，无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。模板：A、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。 B、拆除非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。 C、模板安装允许偏差和检验方法应符合表4的规定。表4 模板安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检验方法1模板表面平整度52m靠尺和塞尺2相邻浇筑段表面高低差10尺 量D、预埋件和预留孔洞的设置应符合设计要求。允许偏差和检验方法应符合表5的规定。表5预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心线位置10尺 量尺 寸+1002预埋件中心线位置53.5.2检查方法尺量：检查钢筋加工的长度、弯度、钢筋安装的各项间距、保护层厚度、模板安装的尺寸、预埋件及预留孔洞的位置是否满足设计。现场检查钢筋焊接状态，单面焊长度10d，双面焊5d，绑扎搭接长度符合规范要求。模板是否牢固，标高控制是否到位。3.5.3注意事项钢筋应该在地面加工完成，防止在防水板旁加工弄坏防水板，焊接、绑扎牢固，防止失稳。施工时保护层厚度必须保证，模板必须牢固，模板表面必须平整、涂抹脱模油。 3.6仰拱横向施工缝、变形缝处理3.6.1质量标准施工缝、变形缝所用止水带、止水条等材料的品种、规格、性能等应符合设计要求。变形缝位置、宽度、构造形式等符合设计要求。施工缝的防水施工应符合：后浇筑砼应在先浇筑砼终凝后方可进行，浇筑前应对原有混凝土表面进行清洗，清除浮浆保持湿润并铺厚度3050mm的1:1水泥砂浆。变形缝的防水施工应符合：止水带接头连接符合设计要求，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。中埋式止水带与变形缝中心线重合，止水带不得穿孔。混凝土浇筑前应校正止水带位置，保持其位置准确、平直。施工缝、变形缝等细部构造做法符合设计要求，边面不得有渗漏。施工缝、变形缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。施工缝、变形缝的表面质量达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。3.6.2检查方法现场检查施工缝、变形缝是否满足规范、设计、验标要求。3.6.3注意事项施工缝、变形缝施工必须规范，施工完后，一但发现漏水，必须排水引流等方法。3.7 仰拱浇筑3.7.1质量标准仰拱砼强度满足设计要求，混凝土拌合物的坍落度应符合理论配合比要求偏差不宜大于20mm，仰拱与边墙及水沟连接应符合设计要求。仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍，仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15 mm，混凝土表面的非受力裂缝最大宽度不得大于0.20mm。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。3.7.2检查方法试验：制作仰拱砼试件，达到龄期后，进行压力试验，是否满足设计要求。现场用坍落桶进行坍落度试验，检查砼的坍落度是否满足设计要求。尺量：检测仰拱混凝土厚度，长度。现场检查混凝土的质量，混凝土结构是否密实，表面是否平整，是否存在露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。3.7.3注意事项仰拱浇筑，采用移动栈桥整幅浇注，不能存在纵向施工缝。振捣应该充分密实，保证仰拱的强度达到设计要求。3.8 仰拱充填地面检查与模板施工3.8.1质量标准仰拱顶面无积水，无杂物。模板：A、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。 B、拆除非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。 C、模板安装允许偏差和检验方法应符合表6的规定。表6 模板安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检验方法1模板表面平整度52m靠尺和塞尺2相邻浇筑段表面高低差10尺 量A、预埋件和预留孔洞的设置应符合设计要求。允许偏差和检验方法应符合表7的规定。表7预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心线位置10尺 量尺 寸+1002预埋件中心线位置53.8.2检查方法全站仪：放样回填顶的标高，模板高度是否足够。尺量：检查模板高度、长度、是否垂直。现场检查模板是否牢固，模板表面是否平整干净，是否使用脱模剂，仰拱顶是否存在积水杂物。3.8.3注意事项基底有积水和杂物的必须清理干净。模板必须牢固，防止浇筑砼时塌模，胀模等。控制好仰拱填充时的标高，防止超欠。3.9 仰拱充填砼浇筑3.9.1质量标准仰拱填充与仰拱齐平，可分开浇筑。浇筑的混凝土强度和坍落度满足设计要求，运输、浇筑及间歇时间不得超过混凝土的初凝时间。同一段的混凝土须连续浇筑，不能分层浇筑。仰拱填充砼的表面高程符合设计要求。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。混凝土浇筑完成后，必须对砼进行养护，强度达到2.5MPa时，强度达到设计要求后，方能通车。3.9.2检查方法试验：检查砼的强度、坍落度。全站仪：检查仰拱填充的标高、坡度。现场检查：混凝土的浇筑时间，浇筑完成后表面是否平整密实，是否存在蜂窝、空洞、疏松等缺陷。3.9.3注意事项有中心水沟时，浇筑仰拱填充必须保证水沟的高度、宽度及预埋件的位置、标高。仰拱填充强度达到设计要求后方可通行车辆，防止压坏混凝土。3.10 二衬台车检查及端头模施工3.10.1质量标准衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准，应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素。钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。模板安装允许偏差和检验方法应符合表8的规定。表8 模板安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙脚平面位置及高程15尺 量2起拱线高程103拱顶高程+100水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺 量用木板进行端头模施工，必须保证木板紧贴台车端头，端头模牢固，无孔缝。3.10.2检查方法全站仪：检查台车的外净空，是否满足设计加预留沉降的要求。台车的中心线及高程是否满足设计要求。现场检查：台车表面是否平整，支撑是否牢固；端头模是否牢固，预埋件位置是否正确。台车表面是否使用脱模剂。3.10.3注意事项台车施工中，必须保证二衬的厚度，及高程、中心线、衬砌净空符合设计要求。未满足要求的应进行处理，调整台车或初期支护的厚度。端头模必须每块的牢固，防止崩模。3.11 二衬砼浇筑3.11.1质量标准材料检