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文档简介

1、修船过程控制一、船舶工厂过程控制1.输入工厂时间确认(出发)经营部将把船的进入(出发)工厂时间和船的具体数据通知生产厂长和杨经理。杨社长与海事部门沟通,生产厂长通知生产调度、转换、安全部门。如果进入工厂修理船舶,生产部和经营部制定具体的进入工厂方案,并报告海事部备案。(约翰肯尼迪,northern exposure)2.把水引进来来公司修船的船并不经常进出我们公司附近的港口、水道,不熟悉这片水域的水深、潮水、水流等,来我们公司修船必须经过高压,经过钢索和沿海高速、轻轨两座高架桥。为了确保维修线进入工厂的安全,公司生产部安排了人员,将维修线引导到公司水域。具体转换工作由基中车间主管负责,引水前联

2、系船东确认具体进入(出发)工厂时间,联系沙田海事,通知具体进入(出发)工厂时间。生产调度配合分配所需的拖船及相关工作人员。直接访问坞站或码头、坞站裴珉姬维修修理船进入工厂前,生产部应根据公司的生产情况,直接与经营部协商对接或码头、码头裴珉姬维修,在引进水之前,向过渡、生产日程、单线负责人、安全部通知情况,并由各负责人分配具体工作。4.船坞码头修理船进入船坞前,经营部提供具体的炮钱方案,生产部将炮钱方案铆钉车间,铆钉车间主管部安排人员的炮团。具体布工作由铆钉焊接车间主管负责,起重车间主管准备起重机和人员的配合。5.进出船坞满足入、坞条件后,生产部通知经营部入、坞,单线主管人员入船侧,下坞通知,机

3、中主管引进水,安排带状电缆人员。生产日程安排船坞锚、涡轮、电器的工作人员,并安排需要配合的拖船和相关工作人员。对接船舶超高、超重、超宽进入后,生产部和经营部将制定具体的对接方案。二、船舶修理过程控制1.目的对修船/改造工程项目实施流程控制,确保修船/改造工程符合合同规定和规定要求,满足船东。2.服务范围适用于我们公司的修船/改造全过程。3.责任3.1公司生产厂长负责本公司修船/改造生产的整体组织和调整,确保其有效性。3.2生产部署主任可以组织、计划、指导、控制和协调生产过程中的各种活动和资源,找出问题,分析原因,采取有效措施,确保生产正常运行。3.3单一船舶负责人组织修船/改造过程的实施,对维

4、修中的安全、生产质量负责。3.4各车间主管负责修船/改造工程项目的具体实施,控制维修/改造过程。3.5各职能部门负责根据各自的职责控制修船/改造。4.工作程序4.1修船流程图(流程图见附录)接受原始维修单初步计划确认和检查项目生产和质量计划施工和检查检查最后检查教父船课后追踪服务4.2修船计划4.2.1船舶进入公司前的初步计划4.2.1.2经营部确认船东和修船业务后,将船东提供的工程委托书、单线总布置图交给生产部。4.2.1.2生产厂长根据船东提供的工程委托书内容,安排了合格的单船负责人。单线主管负责组建修理船单线管理小组,对短期管理工程进行初步计划,召开工厂筹备会,编制生产信息准备书,在船舶

5、进入工厂之前进行各种准备工作,初步计划应保证:a)了解修理船只所需的材料,并根据公司仓库库存情况和采购能力实施解决方案。b)了解修船所需的人力资源,如果不足,及时制定适当的曹征措施(如外部等)。c)实施生产设备和检验设备,如果不足,提供外部等解决方案。d)实行修船所需的文件、技术标准等。e)船舶进入工厂前,进行工程调查,决定是否应实施检查员。f)确定此次修复的困难工程项目,以便在调查时重点关注。g)确定本维修的安全考虑事项。4.2.1.3生产准备信息表应在船舶进入工厂前发放,以便各有关部门理解和分割实施情况。4.2.2施工前确认和检查项目4.2.2.1船舶进入工厂的那天,单线主管在船上召开了维

6、修前安全生产会议。单线主管和各车间主管确认了船侧和维修工程项目,并就维修项目与船侧达成了协议。安全部与船方签署环境、安全、保卫等相关协议,明确说明维修期间需要注意的安全事项。在进行4.2.2.2工程调查时,为了保证修理船的质量,修理船单线总管组应:a)侧重于工程复杂、技术流程要求高的项目。b)明确维修项目模糊、模糊的内容。c)记录与维修相关的重要原始数据和相关参数,并拍摄重要设备和部位的照片。d)记录与维修项目相关的材料型号、规格和数量,以指明谁提供备件。e)确认维修项目相关部件拆卸和其他附加项目。f)明确维修工艺和检验、检验标准。4.2.3检查后项目质量计划4.2.3.1工程检查结束后,修船

7、单船管理小组根据检查情况进行质量计划活动,计划应保证:a)确保船舶修理周期和质量符合船东要求。b)确定特殊工程,明确工艺、检验和实验标准。c)确定船舶修理特殊工程所需的文件、资源(包括监控和测量装置)d)决定我们公司的资源是否适用,如果不适用,要及时制定曹征方案。e)可以确认满足规定要求,维修质量符合规定的质量记录。f)确定与修船相关的环境和职业健康安全受到有效控制。4.2.3.2特别项目应包括:a)具有密性要求的维修(更换船舶体外板、双层含水层地板、密封舱等)b)特殊焊接(压力容器、纵向、横向接缝等)c)高压管道焊接(锅炉管、液压管等);d)清洗油罐(机柜);e)涂层;f)船坞修理船只进出船

8、坞。4.3船舶修理过程控制4.3.1各有关部门根据管理部门签发的船舶开工须知,做好了船舶进入工厂的一切准备。4.3.2单一船舶负责人根据检查及计划结果组织船舶工程维修施工文件。送到相关部门和工作场所。4.3.3船舶进入工厂第二天,单线主管应编制单线工程进度计划表,并发行各车间、技术质量部、安全部。4.3.4车间收到“单线工程进度计划表”后,明确本车间任务,进行项目分解,取得相应的技术工艺文件(图纸、工艺等),实施合格的外包团队。4.3.5技术质量部收到船舶工程维修施工文件后,对重要施工项目,应立即编制施工图纸、施工工艺和重点检查项目明细表,并送交各车间。4.3.6在修船过程中,车间主管填写“材

9、料清单”并提交采购部进行材料采购。4.3.7外包小组在施工过程中,必须按照规定溶解材料,并按照单线工程进度计划表的施工内容施工。施工人员对施工项目要进行自我测试,合格后,外包组班长和车间主管将进行相互检查。重点检查项目,要在自检、交叉检查通过后填写“完成检查书”,提交技术质量部进行专业检查。“完成检查书”一式两份,经过技术质量部专门检查后留下一份质量检验员,一份反馈给车间。对于特检不合格的重点项目,工作场所必须经过返工,修理,然后重新提交特检,直到合格为止。4.3.8外部部件进入工厂后,承包商必须向技术质量部提交“检验申请表”式两份。对检验后确定为不合格的外部零部件,按照不合格品监控程序的规定

10、执行。4.3.9技术质量部应随时进行现场巡回检查,指导施工工艺,帮助施工人员解决各种技术问题,对工艺违规行为有制止的权利。发现不合格,应立即制止并按照不合格品监控程序的规定执行。4.3.10采购部根据单线主管的要求,负责采购修理船舶所需的物资和外用品,确保准确及时。4.3.11技术质量部负责控制本公司的检验测量设备,确保有效的能力。4.3.12单线主管在修船过程中遇到了增减项目严重影响安全、质量、环境、进度、对接出入的情况,因此,为了协调相关问题的解决,必须及时举行专题讨论会。4.3.13修船过程的检查和实验按照相关技术的规定执行。4.3.14对修船生产的特殊过程,单线主管应组织修船单线主管小

11、组成员确认这一点,这些安排应包括:a)制定实施过程的要求和标准:b)必须确认特殊过程中使用的设备的工艺能力(维修、环境保护、安全等),并留下使用记录。c)对施工人员的工作岗位训练,各工作场所(班)每天早晨在会议上强调工作中要注意的事项,各外部队从单线主管分配到安全部门进行工作前训练,新职员分配“三级”教育训练。d)组织技术流程文件的编制,确定流程参数和质量标准,确保船舶维修质量。e)质量检查员应监控和记录生产的全过程。f)生产条件发生变化时(材料、设施、环境、技术方法、人员变更等),必须重新确认流程,以便立即对影响流程能力的变化做出反应。4.3.15在修船过程中,如果船方提出追加工程,或在维修

12、过程中有追加工程,船方人员向公司经营部提出书面申请,经营部发盘确认船方后提交生产部安排人员施工。4.3.16修船工程完成后,必须进行单项和系统检查和实验。检查项目需要检查检查时,检查人员必须在现场,对系泊实验和航行实验的船舶应由技术质量部编制,将试车大纲发给各有关部门,所有工程项目在最终检查合格后才能释放。经全体船舶检验合格后,技术质量部应确认“修理船质量检验报告”,作为全体船舶维修合格工厂的依据。4.4交付和交付后管理4.4.1船舶检验合格后,由生产部交付。修船即将完成时,各车间主管要及时整理工程完成订单(注明工厂供应和船舶供应品),仔细检查,整理完成后交给单线主管,由单线主管编订,并与船方

13、签署完成订单4.4.2在修理船离开工厂之前,经营部征求船东的意见,作为对我们公司船东满意度的统计。把结果反馈给相关部门。4.4.3单线主管在船舶完工离开工厂后的3天内编制了短选手李线总结。4.5船东财产4.5.1船东财产包括船舶备件、船舶专用工具、船舶供应图纸、手册、技术资料等。4.5.2单一船舶负责人负责船东财产的接受。4.5.3对船东提供的财产,公司接受者在接受时必须验证,填写“船东财产登记表”进行记录,并通过船东签名确认。4.5.4生产部负责船东财产的识别和裴珉姬管理,如果在裴珉姬管理和使用过程中发现不合格,应记录和报告船舶东方,并与煽动方一起提交处置方法。4.5.5对船东提供的工具、说

14、明书、技术资料等,公司在使用过程中应严格保护,使用后返还时,双方应保留返还记录。4.5.6本公司的原因,如果船东的财产损坏、丢失,生产部和经营部应与船东协商解决办法,留下相应的记录。4.6产品保护4.6.1运载4.6.1.1维修船舶在进出对接和潮流之前,生产部向相关部门、车间发放船舶动态计划表,并按照执行情况进行。4.6.1.2产品处理按有关规定执行。4.6.2存储和保护4.6.2.1生产部负责本公司船舶修理工地使用的归口管理。4.6.2.2采购部负责仓库材料的储存和保护。4.6.2.3各部门、车间主管要存储和保护施工中拆卸的零件,确保施工现场清洁,货物整齐堆放,拆卸的零件按规定顺序布置,防止油防锈和绷带冲突等,对精密零件

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