危险货物运输包装型式（PPT104页）

1、第三章危险货物运输包装型式,危险货物运输包装，除了单一包装外，还包括常规包装、大宗包装、散货包装、中型散装容器（IBC）、货物集装箱、可移动罐柜和公路罐车、滚装运输组件和船载驳船。,单一包装,系指容器及其为形成盛装功能所必需的任何其他构件或材料。形状有：箱、桶（包括木琵琶桶）、罐、袋、复合包装和组合包装；材料有：钢、铝、天然木、胶合板、塑料、纺织品、纸、玻璃、瓷器或粗陶瓷。 包装作业的最终产物是包件，由包装和所装的物质或物品组成。,复合包装和组合包装,复合包装：系指由一个外包装和一个内容器在结构上形成一个整体包装，一旦组装好后，无论在充灌、储存、运输和卸空始终是一个单一的整体。 组合包装：系指

2、为了运输的目的，由一个或多个内包装紧固在一个外包装内组成的包装组合。,常规包装,即传统意义上的包装，与中型散装容器和大宗包装的区别是它的净重在400千克以下，容积在450L以下。从类型上看，有箱、桶、木琵琶桶、罐、袋；从材质上看，有各种金属、木质、塑料、纺织品、纸制品、玻璃和陶瓷等；从结构上看，有单层、复合和组合包装。,大宗包装（LARGE PACKEGINGS）,系指有装有物品或内包装的外包装组成的包装，并符合下列条件： 1.设计上适合于机械装卸；且 2.净重超过400Kg或容积超过450L，但容积不大于3.0m3。,货物运输组件,系指公路货车、铁路货车、集装箱、铁路罐车或可移动罐车。 封闭

3、式：系指对内装物能完全封闭的永久性结构组件。 开敞式：上述以外的。,集合包件（OVERPACKS）,系指一个单独的发货人将一个或多个包装封装在一起，形成一个组件，用以方便运输中的装卸和积载。其示例是一系列下述包件： 1.防置或堆码在一个货板如：托盘，通过皮带捆扎、缩拢缠紧、绷紧或其他方法予以加固；或 2.放入一个保护性的外包装内，比如：箱子或板条箱内。,成组包件,成组包件(LOAD UNIT):是指下列任何一种多个包件的组合： 1.放置或堆码并用捆扎、紧缩缠绕或其他合适方法紧固在像托盘之类的货板上； 2.放置在防护性的外包装内，例如：箱式托盘内； 3.永久性固定合装在网络内。,散货包装（BUL

4、K PACKEGINGS）,系指在无任何中间包装形式下装有固体散装危险货物的货物运输组件。,中型散装容器（IBCS）,系指刚性或柔性可移动包装，应符合下列条件： 1.容量：用于包装类2和3的固体或液体，不大于3.0m3(3000L);使用柔性、刚性塑料、复合包装、纤维板或木质中型散装容器装运包装类1的固体，不应大于1.5m3;使用金属中型散装容器装运包装类1的固体，不应大于3.0m3；用于第七类放射性物质，不应大于3.0m3； 2.设计上适合于机械装卸； 经过检验，能够承受装卸和运输产生的各种应力。,集装箱（CONTAINER）,系指一种永久性的并有相当的强度足以反复使用的运输设备。这种设备是

5、为了便于以一种或几种方式运输，中间不需转装而专门设计的，在适用时应根据经修订的1972年国际集装箱安全公约予以批准。“集装箱”一词不包括车辆也不包括包装，但装在底盘车上的集装箱包括在内。 集装箱是在专门设计的“箱格结构船舶”（CELLULAR SHIP）上运输的。,干货集装箱,可移动罐柜和公路罐车,可移动罐柜系指罐柜（包括罐式集装箱）、公路罐车、铁路槽车或容器，其装载固体、液体或液化气的容量不小于450L； 公路罐车系指装有容量超过450L的罐柜并配有减压装置的车辆。在正常装卸和运输条件下，车上的罐柜都应固定在车辆上，不能在船上进行装卸，并靠自己的车轮在船上转运。为了将其固定在船上还要有永久性

6、的绑扎附件。,可移动罐柜的类型,IMO 1型罐柜指装有减压装置，最大允许工作压力等于或高于1.75bar，可以用作第3类到第9类物质运输的可移动罐柜。 IMO 2型罐柜指装有减压装置，最大允许工作压力等于或高于1.0bar但低于1.75bar，用来装运某些液体危险货物或危险性小的固体危险货物。 IMO 4型罐柜指用于第3类到第9类危险物质运输的公路罐车，并包括带永久性配装罐柜或罐柜加附在带有至少四个铰链的底盘上的半挂车。该铰链应符合国际标准化组织（ISO）标准（ISO 1161：1984）。 IMO 5型罐柜指装有减压装置，用作第2类非冷冻液化气体运输的可移动罐柜。 IMO 6型罐柜指用于第2

7、类非冷冻液化气体运输的公路罐车，并包括带永久性配装罐柜或罐柜加附在底盘上的半挂车，该底盘配有装运第2类非冷冻液化气体所必须的各项附属和结构设备。 IMO 7型罐柜指配有装运冷冻液化气体所必须的各项附属和结构设备的隔热型可移动罐柜。可移动罐柜应在不拆移其结构设备情况下运输及装卸，装满货后能吊移。罐柜不是永久地固定在船上。 IMO 8型罐柜指用于第2类冷冻液化气体运输的公路罐车，并包括永久性配装隔热罐柜的半挂车，且配有装运第2类冷冻液化气体所必须的各项附属和结构设备。,滚装运输组件,系指任何集装箱、罐柜、中型散装容器、成组件或可作为单件分别装卸的容器和车辆（公路、铁路货车或罐车，包括拖车、半挂车或

8、类似的可移动组件，但不包括单纯装卸用的车辆）结合的组件。 该组件是在滚装船上运输的。 滚装船的结构与普通的货船结构很不一样。是由贯通船舶全长、并不以任何方式分隔的一层或多层封闭式或开敞式甲板构成。,船载驳船,又称驳船，系指一种独立的、非自航式的、经特殊设计和装备的用于在载货情况下能被吊运并能在载驳船或转驳船上积载的船舶。,3.1包装,危险货物的运输包装既能保证货物质量不受损坏和数量的完整，又能防止在正常的运输过程中发生燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性辐射和污染环境等事故。,3.1.1包装的作用,1.防止因接触雨雪、阳光、潮湿的空气和杂质、或发生剧烈的化学反应而造成事故； 2.减少货物在运输过程中

9、所受碰撞、震动、摩擦、挤压等机械损伤，使其处于相对稳定和完整状态，从而保证运输安全； 3.防止货物因撒漏、挥发以及性质相抵触的货物直接接触而发生事故或污染运输工具及其他货物； 4.便于运输过程中的装卸、搬运、堆存、保管和运输。,3.1.2危险货物包装的一般要求,1.包装的材质和类型应与所装的危险货物相适应（危险货物包装的使用鉴定）； 2.包装应有一定的强度，能经受住水路运输的一般风险（危险货物包装性能试验证明）； 3.包装的封口应与所装的危险货物相适应； 4.内、外包装之间应有一定的衬垫（减震、填充和吸收材料）； 5.包装应能承受一定范围内的温湿度变化； 6.包装的重量、规格和形式应便于装卸、

10、运输和储存。,包装的封口,根据包装性能要求，封口分为三种： 牢固封口：即在关闭的状态下，不会使内装的固体物质在正常运输条件下撒漏出来的封口； 液密封口：又称有效封口即不透液体的封口； 气密封口：即不透液体的封口。,气密封口适用的物质,产生易燃气体或蒸气的物质； 如任其干燥会发生爆炸的物质； 产生毒性气体或蒸气的物质； 产生腐蚀性气体或蒸气的物质； 与空气发生危险反应的物质。,3.1.3包装的类别,（除第2、第6.2类和第7类的危险货物外）：包装类是按照包装能承受危险货物的危险程度来区分的。 包装类 ：适用于盛装危险性最大的货物； 包装类 ：适用于盛装危险性中等程度的货物； 包装类 ：适用于盛装

11、危险性较小的货物。,3.1.4包装的标记,包装的标记本身不是对内容物的说明，也就是说，包装标记是制造标记而不是使用标记，有下列内容： 1.联合国包装符号 2.包装的形式代码,用数字表示的包装形式,1圆桶； 2木琵琶桶； 3罐； 4箱； 5袋； 6复合包装。,用拉丁字母表示的包装材料,A钢（各种类型，及经过表面处理的）； B铝； C天然木； D胶合板； F再生木； G纤维板； H塑料； L纺织品； M纸，多层的； P玻璃、瓷器和粗陶器。,复合包装,对于复合包装，应在形式代码的第二个位置依次使用2个大写的拉丁字母，第一个表示内容器的材质，第二个表示外包装的材质，对组合包装和感染性的包装，仅使用外包

12、装的代码。 举例：6HC:塑料容器在木箱内。,包装的型式代码,是包装类型和材质的代码。用阿拉伯数字表示包装的种类形式，如：桶、箱、罐等；数字后是大写的拉丁字母表示材质的类型，如：钢、铝、天然木等。必要时，在字母后再用阿拉伯数字表示该包装的一些附加说明，如：可移动桶顶、多孔等。举例：4D，1G，1A1，4C3P，6HA1，6PD1等。 代码后的字母“T”表示救助包装；“V”表示特殊包装；“W”表示等效包装。 大宗包件用50，51表示。,包装的标记的内容,包装类（X表示包装类、 ；Y表示包装类、 ；Z表示包装类 ）和盛装液体的相对密度（固体用Kg表示最大总重）； 用精确到10kPa的试验压力表示内

13、包装通过的液压试验压力（固体用“S”）； 包装制造/或修复的年份后两位数（1H和3H应标出月份）； 包装/或修复的批准国（以国际通用的机动车识别符号）； 制造厂/修理厂代号或经授权使用的代号。 如是经修复，还应有“R”，适用时还有“L”。,包装标记的举例,1A1/Y1.4/160/93 NL/VL824 表示1993年由荷兰VL824厂制造的不可拆装桶顶的新钢桶，使用于包装类、，能盛装相对密度为1.4的液体，经160kPa的压力通过液压试验。,U N,1A1/Y1.6/180/95 USA/RB/99RL,U N,IMDG CODE包装导则,“PP”针对除中型散装容器和大宗包装以外的包装 “I

14、BC”针对中型散装容器 “LP”针对大宗包装 第30版修正案“危险货物一览表”中的第8栏和第9栏所列明的是常规包装和大宗包装的要求；第10栏和第11栏所列明的是中型散装容器的要求。,3.1.5包装的性能试验,危险货物的包装须经过性能试验并证明合格，才能标上联合国包装标记。每当包装设计类型有所变动，都应重复进行试验。 本节的内容主要有： 试验的准备工作 试验项目 试验方法和标准,包装试验的准备工作,试验前，将危险货物的包装用非危险货物（物理性质与拟装的危险货物相同）制成包件；固体盛装至容积的95%，液体盛装至98%；纸制或纤维板包装应置于23 2C和50 2%r.h（或20 2C和65 2%r.

15、h或27 2C和65 2%r.h）下；塑料桶、塑料罐和塑料的复合包装应装满拟装物质进行长时间的预备试验；木琵琶桶应盛满水保持24小时以上；,试验项目,跌落试验：目的在于模拟运输、装卸和储存中，包件可能遭受跌落时，其强度能否保证货物的完整无损； 渗漏试验：目的在于检验盛装液体包装的封闭器的加工工艺是否合格； 液压试验：目的在于检验盛装液体的包装是否能承受内部气体或蒸气在温度变化时所引起的压力变化； 堆码试验：目的在于检验包装在正常运输条件下的规定期间是否能承受一定的压力负荷，而不改变其形状和盛装性能。也是了解包件在堆码中受挤压的效果； 桶体试验：目的在于检验塞式木琵琶桶的盛装性能。,第1类的包装

16、要求,爆炸品的包装一般应使用包装类II 以上的包装强度。其标记是E和1-3位阿拉伯数字的组合： 如“E14”内包装是袋（橡胶、纺织品或涂胶纺织品）；中间包装是袋（橡胶或涂胶纺织品）外包装是带活动盖的木琵琶桶或带活动盖的钢桶。 “E”122内包装是箱子（纤维板、木材、塑料或金属）；外包装也是箱子（4G、4C1、4D、4F、4A或4B）。,第2类的包装要求,在运输中气体都是以压力容器盛装的。按容器的耐压程度（在15）分为： 耐低压容器：2MPa或以下； 耐中压容器：高于2MPa但不超过7MPa（包括7MPa）； 耐高压容器：高于7MPa。 对于重复使用的气体容器应按要求通过打印或其他类似的方法，在

17、容器上以清楚和持久的方法标示出相关的内容。,气瓶标记的内容,制造厂或所有人；注册号码；试验压力或使用压力；最初和最近检验的日期；试验的主管机关印记；重量等。,自反应物质和有机过氧化物的包装要求,虽然这两类物质的危险性很大，但为避免不必要的限制，均应使用满足包装类II要求的包装。包装标记以“OP1A-OP8A”（适用于液体）；“OP1B-OP8B”（适用于固体）来表示。 其中的数字1-8是区别包装内容物的量。最小为0.5公斤（或升）；最大为200公斤（或225升）。 注：有两个数值的，第一个是内包装的最大净重，第二个是整个包装的最大净重。,第6.2类的包装要求,必须有内包装，且应包括： 一个水密

18、的主容器； 一个水密的二级包装；且 在主容器和二级包装之间放置足够的吸收材料。 6.2类的包装形式有：冻干物质；液体或固体物质；以冷藏或冷冻方式运输的物质；在液氮中运输的物质和受感染的动物。 包装的试验方法有：自由跌落试验；穿透试验A和穿透试验B等。,第7类的包装要求,该类的包装设计要求： 防止放射性物质的撒漏； 起屏蔽作用，将辐射减弱到允许的强度； 防止达到临界状态； 促进散热。 放射性物质的包装应能完全包容放射性内装物所必需的各种部件的组合体（容器、吸收性材料、间隔构件、辐射屏蔽层、压力释放装置、冷却、隔热、装卸和绑扎装置）。,第7类包件的类型,例外包件： 1 型工业包件（IP-1）： 2

19、型工业包件（IP-2） ： 3型工业包件（IP-3） ： A型包件： B（U）型包件： B（M）型包件： C型包件：,3.2.1其他包装形式,成组包件 中型散装容器 可移动罐柜和公路罐车 集装箱 滚装运输组件 船载驳船,成组包件的包装要求,成组包件应适合于单独地安全装卸； 一切成组包件应堆装紧密，如可能，应使其四边垂直，顶部平整，成正规形状。他们应适合于堆码，并且在组装和捆扎时不损坏其中的单个包件； 成组包件应有足够的强度，使其能经受反复装卸，并能承受运输中可能遇到的叠载和堆码； 用于捆扎的材料应与货物相容，并且在潮湿和严酷的温度、阳光条件下保持其功效； 成组包件的单个包件以及货物本身应按要求

20、进行标记和标志； 成组包件应适合于叉车和其他的工具直接装卸，应明显标示安全举升点。,中型散装容器的要求,标记 试验和发证 类型 试验项目和方法,中型散装容器的标记,应具备清晰、耐久的标记。内容有： 联合国包装符号； 型式代码：用2位数表示容器的类型和卸货方式，并用字母（如为复合的应用2个字母分别标明内容器和外包装）表示容器的制造材料； 包装类； 生产的月份和年份； 制造国（机动车国际识别符号）； 生产厂； 以公斤表示堆码试验负荷； 所允许的最大总重。,卸货方式,举例,U N,11A/Y/0298 NL/Mulder007 5500/1500,表示装运固体的金属中型散装容器，用重力卸货；包装类、

21、；1998年2月制造，批准国为荷兰，生产厂是Mulder，主管机关对其设计类型所授与的系列号为007；堆码试验负荷为5500kg；最大允许总重为1500kg.,中型散装容器试验项目,底部提升试验 顶部提升试验 堆码试验 渗漏试验 液压试验 跌落试验 倒塌试验 扯裂试验 复原（正位）试验,大宗包装,标记举例：,U N,50A/X/0596 CN/XH 2500/1000,罐柜的要求,应在便于检查的部位设置一块永久性的防锈金属牌。用冲压、雕刻等方法，采用至少3mm高的宋体字标明：制造国；IMO罐柜型号；批准国；批准号；制造厂名；制造日期；注册号码；试验压力；最大工作压力；20 时水容量；最大总重；

22、初次液压试验情况；设计规范；材质；最近一次检验时间和试验压力检验的专家印记。 罐柜在使用前和5年期间应进行检验。 可移动罐柜一般不允许叠载。,集装箱,按国际标准化组织的定义： 集装箱是运输设备，它不包括车辆和传统包装。 具有耐久性，其坚固程度足以经得起反复使用； 为便于货物运输而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时，无需中途换装； 设有便于装卸和搬运的装置，特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时； 设计时考虑到便于货物装满或卸空,集装箱的类型,通用干货集装箱 保温集装箱 罐式集装箱 散货集装箱 台架和平台式集装箱,冷藏集装箱,隔热集装箱,通风集装箱,除上述五种集装箱外，还有特殊用途的集

23、装箱，如：开顶集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、生皮集装箱等； 如按箱体材料又可分为：铝合金集装箱、钢质集装箱、玻璃钢集装箱和不锈钢集装箱四类。,通用干货集装箱,又称杂货集装箱。最具代表性而且数量最多的箱型。无需控制温度，通常为封闭式的，在一端或侧面设有箱门。,集装箱示意图,20标准集装箱,保温集装箱,是用来装运需要冷藏或保温的货物，所有箱壁都用导热率低的材料隔热而制成的集装箱。又可进一步分为： 冷藏集装箱：能保持所定温度的保温集装箱； 隔热集装箱：载运水果、蔬菜等货物，防止温度上升过大，以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱； 通风集装箱：装运不需冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱。,罐式集装箱,运输液体类货物。有单罐和多罐的数种。罐体四角由支柱、撑杆构成整体柜架。,散货集装箱,装运颗粒状、粉末状的干散货，设有特殊结构或设备的集装箱。,台架和平台式集装箱,没有箱顶和侧壁、甚至连端壁也去掉，只有底板和四个角柱的集装箱。,TEU,这是英制规格，国际上经常采用。 相当于20ft的标准集装箱单元，即高和宽约为8ft（2438mm）、长20ft（60