梁场台座基础计算书最终版

1、 梁场台座基础计算书(最终)(DOC) 版 麻竹高速公路大悟段项目部 梁场预制（存）台座基础、龙门轨道基础地基承载力验算书 湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算书 二一六年一月 湖北长江路桥股份有限公司 1 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 20m箱梁制梁台座基础承载力设计验算书 箱梁梁场制梁台采用C30钢筋混凝土台座，台边预埋6#槽钢，防止台座棱角在施工过程中发生掉角现象，台座表面铺设厚度为8mm钢板做为预制梁底模、施工时边棱角钢与台座钢筋焊接固定，台面钢板与边棱角钢焊接，台座厚度为30cm台座宽度

2、90cm、台座两端由于预应力张拉后受力较大，为满足支承能力所以在台座两端3m范围内加深处理厚度为30cm。预应力张拉台须满足强度和刚度，台座及台座端头15cm15cm的12钢筋网片。 制梁台座相关计算如下： （1）荷载计算 按构件最大重量计算根据设计图纸最大构件为边跨边梁砼数量为：21.6m3，钢筋重为6405kg，构件自重：21.6m326kN/m3+6.40510=625.65KN （2）台座砼强度计算 根据台座受力情况 台座可按竖向压力作用下受压构件计算 计算如下： 按均布线荷载计算:q1=625.6520= 31.283KN/m 台面砼强度为:=31.283KN0.90m2=34.75

3、8KPa 2湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 台座砼设计为C30砼,其允许抗压强度为:=30MPa ， 台座强度合格。 （3）台座下地基承载力计算 台座地基承受梁体砼自重和台座砼自重按均布荷载沿台座纵向线荷载为:q2=q1+(0.90.31)26KN/m3 =31.283+7.02=38.303KN/m 计算地基承载力为: 地=q20.90=42.558KPa 要求台座下地基承载力不小于150Kpa，故满足要求。 （4）台座两端砼强度和地基承载力计算 根据现场实际施工情况，因梁体张拉后梁体会起反拱，主要是台座两端受力最

4、为不利，根据台座两端台座尺寸计算台座砼的强度和地 基承载力计算如下： 座两端砼强度台座两端各取3m计算，宽度为1.90m，受力面积A=131.92=11.4m2 台座两端砼强度计算: 砼=625.65KN11.4m2=54.846KPa 台座砼设计为C30砼，其允许抗压强度为:=30MPa ，砼 台座两端砼强度合格。 台座两端地基承载力 台座两端地基承载面积：A=31.92=11.4m2 3湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书=668.2 26KN/m3梁体自重+台座自重：Q=625.65+0.3m3m1.9m 4KN 计

5、算地基承载力为： 11.4m3=58.631KPa668.4KN要求地基承载力不小于200Kpa，故满足要求。 30m箱梁制梁台座基础承载力设计验算书 箱梁梁场制梁台采用C30钢筋混凝土台座，台边预埋6#槽钢，防止台座棱角在施工过程中发生掉角现象，台座表面铺设厚度为8mm钢板做为预制梁底模、施工时边棱角钢与台座钢筋焊接固定，台面钢板与边棱角钢焊接，台座厚度为30cm台座宽度90cm、台座两端由于预应力张拉后受力较大，为满足支承能力所以在台座两端3m范围内加深处理厚度为 4湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 30cm。预应

6、力张拉台须满足强度和刚度，台座及台座端头15cm15cm的12钢筋网片。 制梁台座相关计算如下： （1）荷载计算 按构件最大重量计算根据设计图纸最大构件为边跨边梁砼数量为：36.7m3，钢筋重为8830.3kg，构件自重：36.7m326kN/m3+8.83010=1042.5KN （2）台座砼强度计算 根据台座受力情况 台座可按竖向压力作用下受压构件计算 计算如下： 按均布线荷载计算:q1=1042.5/30=34.75KN/m 台面砼强度为:=34.75KN0.90m2=38.6KPa 台座砼设计为C30砼,其允许抗压强度为:=30MPa ， 台座强度合格。 （3）台座下地基承载力计算 台

7、座地基承受梁体砼自重和台座砼自重按均布荷载沿台座纵向线荷载为:q2=q1+(0.90.31)26KN/m3 =34.75+7.02=41.77KN/m 计算地基承载力为: 地=q20.90=46.41KPa 5湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 要求台座下地基承载力不小于150Kpa，故满足要求。 （4）台座两端砼强度和地基承载力计算 根据现场实际施工情况，因梁体张拉后梁体会起反拱，主要是台座两端受力最为不利，根据台座两端台座尺寸计算台座砼的强度和地 基承载力计算如下： 座两端砼强度台座两端各取3m计算，宽度为1.90m

8、，受力面积A=131.92=11.4m2 台座两端砼强度计算: 砼=1042.5KN11.4m2=91.44KPa 台座砼设计为C30砼，其允许抗压强度为:=30MPa ，砼 台座两端砼强度合格。 台座两端地基承载力 台座两端地基承载面积：A=31.92=11.4m2 梁体自重+台座自重：Q=1042.5+0.3m3m1.9m26KN/m32 =1131.42KN 计算地基承载力为： 1131.42KN11.4m3=99.24KPa 要求地基承载力不小于200 Kpa，故满足要求。 6湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算 湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书

9、 梁制梁台座基础承载力设计验算书30mTT梁梁场制梁台采用C30钢筋混凝土台座，台边预埋6#槽钢，防止台座棱角在施工过程中发生掉角现象，台座表面铺设厚度为8mm钢板做为预制梁底模、施工时边棱角钢与台座钢筋焊接固定，台面钢板与边棱角钢焊接，台座厚度为30cm台座宽度50cm、台座两端由于预应力张拉后受力较大，为满足支承能力所以在台座两端3m范围内加深处理厚度为30cm。预应力张拉台须满足强度和刚度，台座及台座端头15cm15cm的12钢筋网片。 制梁台座相关计算如下： （1）荷载计算 按构件最大重量计算根据设计图纸最大构件为砼数量为：29m3，钢筋重为6276.15kg，构件自重：29m326k

10、N/m3+6.27610=816.76KN （2）台座砼强度计算 湖北长江路桥股份有限公司 7 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 根据台座受力情况 台座可按竖向压力作用下受压构件计算 计算如下： 按均布线荷载计算:q1=816.7630=27.225KN/m 台面砼强度为:=27.225KN0.50m2=54.45KPa 台座砼设计为C30砼,其允许抗压强度为:=30MPa ， 台座强度合格。 （3）台座下地基承载力计算 台座地基承受梁体砼自重和台座砼自重按均布荷载沿台座纵向线荷载为:q2=q1+(0.50.31)26KN/m3 =27.225

11、+3.9=31.125KN/m 计算地基承载力为: 地=q20.5=62.25KPa 要求台座下地基承载力不小于150Kpa，故满足要求。 （4）台座两端砼强度和地基承载力计算 根据现场实际施工情况，因梁体张拉后梁体会起反拱，主要是台座两端受力最为不利，根据台座两端台座尺寸计算台座砼的强度和地 基承载力计算如下： 座两端砼强度台座两端各取3m计算，宽度为1.90m，受力面积A=131.92=11.4m2 台座两端砼强度计算: 8湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算 湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段书 砼=816.76KN11.4m2=71.64KPa 台座砼

12、设计为C30砼，其允许抗压强度为:=30MPa ，砼 台座两端砼强度合格。 台座两端地基承载力 台座两端地基承载面积：A=31.92=11.4m2 梁体自重+台座自重：Q=816.76+0.3m3m1.9m26KN/m32 =905.68KN 计算地基承载力为： 905.68KN11.4m2=79.444KPa 要求地基承载力不小于200Kpa，故满足要求。 9湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算 湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 存梁台座基础承载力设计验算书20m箱梁、30m箱梁、30mT梁存梁底座C30混凝土，台阶式设置，上部尺寸0.30m0.5m1

13、8m，下部尺寸0.15m*1m18m。内铺单层15cm15cm的12钢筋网片。 （1）20m箱梁荷载计算 按构件最大重量计算根据设计图纸最大构件为边跨边梁砼数量为：21.6m3，钢筋重为6405kg，构件自重：21.6m326kN/m3+6.40510=625.65KN （2）30m箱梁荷载计算 按构件最大重量计算根据设计图纸最大构件为边跨边梁砼数量为：36.7m3，钢筋重为8830.3kg，构件自重：36.7m326kN/m3+8.83010=1042.5KN （3）30mT梁荷载计算 按构件最大重量计算根据设计图纸最大构件为砼数量为：29m3，钢筋重为6276.15kg，构件自重：29m3

14、26kN/m3+6.27610=816.76KN （4）存梁台座下地基承载力计算 按30m箱梁存台座地基承受梁体砼自重和台座砼自重按均布荷载沿台座单侧荷载为: q1=（36.726kN/m3+8.83010）2=521.25KN 湖北长江路桥股份有限公司 10 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 q2=q1+（(0.50.31)+（0.1511）26KN/m3 =521.25+5.2=526.45KN/m 地基承载面积：A=1（185）=3.6m2 计算地基承载力为: 地=q23.6=144.791KPa 存梁为两层：144.7912=289.5

15、82KPa 要求台座下地基承载力不小于300Kpa，故满足要求。 龙门吊基础承载力设计验算书 麻竹高速大悟段共4个预制梁场，每个梁场有100T龙门吊两台，10T龙门吊1台。 一基本计算参数 1. 起吊梁板时龙门吊单边荷载 30小箱梁梁板重量最大为36.7m32.6t/m3+8.830=104.25t，由两台100t龙门吊承载，已龙门吊将梁板移到单边时为最不利考虑，则每台龙门吊每边最大荷载G1=1042.52=521.25KN 2.龙门吊自重（一台）按800KN计，则龙门吊单边轨道承载G2=8002=400KN 3轨道和轨道梁偏安全取每延米自重 G3=1(0.50.4+0.80.25) 2.510=10KN 11湖北长江路桥股份有限公司 梁场预制（存）梁台座基础、龙门吊基础承载力验算 湖北省麻城至竹溪高速公路大悟境段 书 .轨道梁地基承载力验算二 ，下部，高0.4m砼，台阶式设置，