云南云天化股份有限公司营销物流现状及整合规划（DOC 13页）

云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 1 页 共 13 页 云南云天化股份有限公司营销物流 现状及 整合 规划 （讨论稿） 一、 现有 物流运作模式 及存在的不足 目前 ， 天盟农资连锁物流主要依托于云南天驰物流有限公司 。天驰物流设计的初衷是 为了防止加盟商之间互相窜货 ， 同时负责 二级汽车 物流的全面管理 ，并利用自身货源优势，通过为加盟车辆提供信息和管理服务来打造自身盈利模式。 （一）天驰物流运作模式 1.天驰物流的运作模式及仓库设置 天盟公司的物流业务全部由天驰物流来运作，天盟与天驰实行 “一套人马，两套班子”的一体化运作，共备配兼职物流人员 14 人 。天驰物流在多数天盟分公司重要集散地都 设有物流配送中心，各配送中心均拥有大型仓库，总面积超过 8 万平方米 ，并与各地运输企业建立了良好的合作关系，每年需要配送和运输的各种货物超过 200 万吨（ 各分公司仓库仓储能力及是否有专用线情况详见表 1）。 表 1：各分公司仓库仓储能力及是否有专用线情况 所属分公司 仓库名称 仓储能力（万吨） 是否有专用线 昆 明 昆明市呈贡县洛羊镇供销社转运站仓库 2.00 有 昆明市呈贡县洛羊镇金审广道三益仓库 2.00 有 玉溪南北货场 0.6 有 玉溪市研和镇大栗园红塔区农资公司仓库 0.25 无 大 理 凤庄仓库 0.3 有 东山仓库 0.30 无 祥云有恒信农资库 0.80 有 云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 2 页 共 13 页 利宏达中转库 3 有 红 河 文山平远五联开远仓库 0.25 无 文山平远五联文山仓库 0.1 无 红河洲农资开远仓库 0.6 无 甸 尾 甸尾粮转站仓库 4.00 有 甸尾商转站仓库 4.00 有 甸尾祥运服务部仓库 2.00 有 甸尾供销社转运站仓库 3.00 有 甸尾省农化肥仓库 5.00 有 成 都 曙光仓库 10.00 有 鸿达仓库 3.00 有 新津仓库 1.00 无 眉山仓库 0.50 无 广 西 区农资仓库 2.00 有 931 仓库 3.00 有 区果品仓库 2.00 有 瑞达物流仓库 2.00 有 桂林储运仓库 3.00 有 湛江省农仓库 4.00 有 贵 州 扎佐镇仓库 0.10 无 遵义商转站仓库 0.10 有 都匀小围寨仓库 0.40 无 扎佐镇仓库 0.10 无 上 海 上海全胜物流有限公司仓库 0.30 有 余姚市周佳塑料进出口有限公司仓库 0.50 无 余姚华东塑料有限公司仓库 0.10 无 温州亚泰进出口有限公司仓库 0.10 无 佛 山 广州库 0.1 有 佛山东仓库 据货量定 无 云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 3 页 共 13 页 佛山库 据货量定 无 东孚库 据货量定 有 天驰物流将从股份公司发货开始全面代理天盟农资连锁有限公司的一切物流相关事宜，主要包括一级物流的火车发运、接站、收货、短倒、入库、库存管理及二级物流的全面管理。天驰物流有限公司的主要工作及统一配送通路如图 1、图 2 所示。 图 1：天驰物流的主要工作简图 图 2：统一配送通路 2.运输方式及其比例 水富、昭通由于运距较短，化肥配送全部采用汽车运输；云南天驰主要工作 存：租赁仓库，办理天盟货物及其他货物仓储事宜及费用结算等。 发： 配送天盟货物及其他中转物资，公路及铁路费用结算等。 外采货源 股份公司货源 天盟农资连锁 天驰物流公司 直营店开单 加盟店开单 代办运输 各基层零售商 销售点 或加盟商仓库 接： 代天盟收货，办理铁路及倒短相关示 宜 及费用结算等。 云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 4 页 共 13 页 省内其他区域市场一级物流，用铁路发运至各地区集散地，然后按照资源投放计划用汽车进行二次物流配送；四川省宜宾及其周边地区采用汽车运输，川西采用铁路、公路联运的方式；贵州、广西等尿素主要为工业用户，采用铁路直发；化工产品由于用户区域跨度大，且相对比较分散，多数采用铁路直发至各配送点，客户仓库自提，部分水陆联运；天腾复合肥云南省内市场多为汽车配送，省外客户铁路直发。 以 2007 年 为例， 公司总物流量为 186.4 万吨，其中铁路运输量约为 90 万吨，占公司总物流量的 48.3；公路运输量约为 45 万吨，占公司总物流量的 24.1；联运运输量为 51.4 万吨，约占公司总物流量的 27.6。 （二） 天驰物流取得的成效 天驰从成立至今，已接近 三 个年头。 天驰物流的成立 一是解决 了天盟连锁统一物 流配送的问题。二是 解决 了 天盟连锁经营体系中加盟商窜货的问题。近 三 年来，在 股份公司 的统一部署和 各位领导 的指 导安排下，通过大家的共同努力，完成了物流配送任务， 取得了较好的经营业绩 。 第一， 经营业绩方面。 2008 年 ，实现营业 收入 403 万元，净利润 300 万元（利润总额 400 万元）；而 2007 年实现营业收入 384 万元，净利润 249 万元（利润总额 372 万元）； 2006 年则实现营业收入449 万元，净利润 400 万元（利润总额 400 万元），累计下来，三年总共实现净利润已超过 900 万元。累计净资产收益率 150%，年平均50%。 云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 5 页 共 13 页 第二， 货物配送方面。 2008 年，承担并完成了天盟连锁体系交给的货物配送量 65 万吨，而 2007 年货物配送量是 66 万吨， 2006年货物配送量是 59 万吨，三年累计完成货物配送量 190 万吨，圆满地完成了连锁运营体系的配送任务。 第三， 加 盟管理方面。 天驰自身没有配备汽车等物流硬件，主要是依靠社会车辆加盟，并服从公司的运营管理，从而完成物流配送职能。 截至 2008 年 底， 天驰选择吸收物流加盟商 56 家（其中法人主体 19 家，自然人 37 家），收取加盟保证金 108 万元； 2007 年选择吸收物流加盟商 60 家（其中法人主体 17 家，自然人 43 家），收取加盟保证金 102 万元； 2006 年则选择吸收加盟商 59 家（其中法人主体 17家，自然人 42 家），收取加盟保证金 108 万元。 第四， 物流信息库方面。 在货物配送过程中，我们十分重视承运汽车的档案建立工作，把车号、载重、行驶证、驾 驶人资料及通讯方式等内容记录下来，并列入数据信息库，一方面便于管理，另一方面也是为了掌握客户资料，为今后物流信息管理平台的扩大和整合物流资源打下夯实的基础。目前已经做了长期客户的档案建制工作。 （三） 天驰物流运营中存在的 不足 虽然天驰 物流 三年来取得了一定的成绩，但是也 存在 一些 问题 ： 第一，天驰物流的理念没有得到充分落实。 天驰物流成立的初衷就是在 解决天盟连锁统一物 流配送问题的同时， 解决 天盟连锁经营体系中加盟商的窜货 问题 。但是在实际操作中 配送并没有认真按照天云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 6 页 共 13 页 驰物流当初设计的理念来操作，天驰物流的理念没有完全落实，目前尚处于不断完善中。 第二，天驰物流加盟车辆数据库还需加强。 天驰物流加盟车辆数据库是天驰物流运行的基础，是物流调度和物流线路设计的依据。在目前的操作中，部分公司并未按相关要求登记配送车辆信息，这让 今后物流信息管理平台的扩大和整合 增加了难度。 第三，分公司对天驰物流的运营重视程度不够。 由于天驰物流的运作是两套班子一套人马，分公司主要精力放在天盟的销售工作上，对天驰物流的运作重视程度不够。这就导致了天驰物流在运作中没有严格按照相关规定 认真运行，考虑到信息部具有保险功能，分公司一般通过信息部来代理物流运作，偏离了天驰物流成立的本意。 二、 云天化股份生产基地及目标市场分布 （一） 云天化股份生产基地分布及物流量 云南云天化股份有限公司及下属子公司 生产基地分别分布在云南水富、昭通、楚雄、安宁、重庆及内蒙海拉尔，地域跨度大，规划自有产品物流量 408.8 万吨（未含天勤 玻纤布 及内蒙海拉尔项目尿素 ），天盟外采产品物流量约 100 万吨（按目前天盟外采量计），云天化股份公司物流量突破 500 万吨。 （二）产品目标市场分布 1. 尿素 水富基地： 滇东北 滇南 四川 云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 7 页 共 13 页 天安基 地： 滇中 滇西 海拉尔： 东北 华北 华东 华南。 2. 液氨 液氨： 西南、华东、华南 3. 复合肥 昭通天合（低浓度）： 昭通 、 水富 、 曲靖 、 滇南 、 贵州 、 广西 川南 天 腾（低浓度）： 滇西 、 滇中 、 昆明 、 玉溪 、 思茅 、 版纳 、 攀西 、川西 、 陕西 天 腾 (高浓度 ) ：云贵川、重庆、两广、两湖、陕西、河南、山东、福建、山西、甘肃及其他外省市场 4. 聚甲醛 国内目标市场： 国内目标市场为华东、华南、华中、华北、东北、西南、西北，主要目标市场在华东和华南。 国际目标市场 ： 国际主要目标市场在美国、欧洲和日本 潜在目标市场 ：潜在目标市 场为东亚（如印度）、东南亚 5. 季戊四醇 国内目标市场 :国内目标市场为华东、华南、华北、东北 国际目标市场： 国外目标市场主要在欧美、东南亚 6. 玻纤产品 国内目标市场： 国内目标市场为华东、华南、西南、华北、东北 国际目标市场： 国际主要目标市场为欧洲、北美及亚太地区 云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 8 页 共 13 页 三、 营销物流整合的 必要 性 市场营销强调在适当的地点和适当的时间，以适当的价格将适当的商品提供给目标市场，满足顾客的需要。市场营销能否取得满意的效果，能否吸引和满足顾客，在很大程度上受卖方物流管理能力和决策的制约。 云南云天化股份有限公司生产基地分散、目标市场区域跨度大 ， 建议 公司 从长远的发展出发， 在营销整合的前提下， 发挥 股份公司 集团 化 的整体效应，利用网络信息技术资源优势和外部资源，对本企业内部物流进行全面的重组 整合 ，进行统一协调和管理，促进集团资源的全面整合 ，进一步提升股份公司的市场竞争能力 。 （一） 物流整合是 打通销售平台 、 整合集团销售资源 的 重要保证 资源的重组整合是当今世界大集团公司发展的主流；资源整合的利益所在就在于集团的规模效益优势，为子公司搭起一个平台，使其各子公司充分利用集团这个平台，增强其市场竞争力。 整 合 股份公司 资源的最有效突破口就是整合 股份公司所有 的销售资源，建立统一的销售平台。商流、物流、信息流和资金流是实现产品从生产者到消费者成功转移的基本保证，资金流和信息流可以借助比较完善的中介平台（银行、电信、网络）迅速完成；商流作为商品实体的转移必须依靠物流来实现。商流和物流共同构成销售的实体和渠道，两者缺一就不能构成销售，没有物流， 商品销售就不可能实现 。因此， 打造整体 销售平台，首先必须构筑起物流平台，整合 股份内部的物流资源， 建立 股份各子公司 统一管理、统一协调的 营销物流体系 。 股份公司 物流的整合，更重要的是对 其 下属分公司 所有产品进云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 9 页 共 13 页 行 整 合 ， 实 行 股 份 公 司 所 有 产 品 整 体 策 划 、 运 输 、仓储、配送和管理控制，构建一个产品整合平台，打 造 销售平台，促进销售的整合。 （二）物流整合有利于改善管理，降低成本，提高效率 目前，股份 公司 下属各子公司 的运输、仓储系统和配送体系极其分散，各自为政 。 这不仅导致产品成本增加、信息传递滞缓、效率低下，而且不能发挥 股份公司 集团 化 的整体规模效应，导致资源的浪费；同时 ，分散 的物流系统需要大量的相关工作人员，也增加了劳动成本和管 理的难度。物流整合后，可以减少管理的环节，有利于 股份公司和其下属各子公司管理的改善。 此外 ，利用第三方物流的专业化、规模化优势，降低物流成本，提高运输配送效率；发达的物流系统，加快信息的传递，对市场作出快速反应，从而使决策具有时效性、正确性。 （三） 电子商务战略的推进，物流必须先行整合 在 全球化、信息化时代，电子商务是未来的发展方向，而 物流是电子商务的重要组成部分。电子商务中的任何一笔交易，都包含信息流、商流、资金流、物流。其中信息流、商流、资金流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现，而物流作为信 息流、商流和资金流的物质载体，是物质实体的流动，包括运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动 。 因此，电子商务的成功交易必须由发达的物流做保证，缺少了现代化的物流，电子商务将是无米之炊。 （四）物流是 股份公司 资源整合的纽带 云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 10 页 共 13 页 物流是 股份公司 的 “ 血液循环系统 ” ，是联系生产与市场、消费者的渠道。物流不仅有利于销售资源的整合，而且是整 股份 资源整合的重要纽带。发达的物流系统，可以对市场发生快速的反应，根据市场需求进行生产，减少盲目性，从而节约采购和生产成本 。因此， 物流的整合，可以有效地实现 股份公司 信息资源的 共享，有效节约企业内部交易成本。 四、 股份公司 物流 整合 的可行性 （一） 营销整合 为物流的整合提供有利的基础 随着 股份公司营销整合的推进 ，现有的物流已经成为制约其发展的因素，无论从发展的角度，还是从国际国内的大公司的物流经验看，进行全面的物流整合是必然趋势，这不仅在于充分发挥大规模优势和整体效应，降低物流成本，提高服务水平和生产效率，而且，还适应了当今世界信息网络技术的发展，特别是电子商务的迅猛发展，使得传统的物流技术发生革命性的变革。 （二） IT 技术的发展为物流业务的整合提供了有力的技术支持 信息 网络技术的迅速发展把人类带入 21 世纪的新经济知识时代，一种不可抵挡的革命性变革已经走近我们，将给企业的发展带来质的飞跃。网络信息技术，特别是电子商务的逐步成熟，与传统产业的密切结合，为传统产业带来新的增长点。电子商务与传统业务最成功的结合点是物流和信息流，使得企业的运输、仓储、配送等物流业务和信息的传递实现彻底的改变。物流以信息网络为平台，借助电子商务提供的信息流、资金流，可以真正实现物云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 11 页 共 13 页 流上的一体化、智能化。 （三）第三方物流的迅速发展 为物流整合提供有利的外部条件 第三方物流是国际上通行的做法，也是我国某些大集团公司正在采取的物流方式。利用第三方物流可以极大利用外部社会资源和服务，节约内部内部交易成本和管理成本。第三方物流拥有强大的运输能力和广布全国的运输、配送和仓储网络，先进的物流信息传递技术、发达的物流控制技术和成熟的物流策划水平，可以利用其规模提供快速廉价的物流服务，这些都是作为国内集团公司自己的运输系统所不具备的。 五、 云天化股份营销物流整合规划 在云天化股份公司营销整合的背景下，物流整合是必然。 对应股份公司整体营销，我们初步提出 如下营销物流整合 思路 ： （一） 成立 物流 公司或物流 管理部门 成立物流管理部门，统一协调、管理整合后营销总公司所有产品的物流事宜 ； 建议以天驰物流为基础，把 重庆玻纤、重庆天勤以及天安等单位的物流业务全部纳入天驰统一管理 。 （二） 构建物流信息 平台 构建物流信息平台 ，其主要功能 是通过基础功能子系统为 股份下属 各生产基地、 营销总公司下属各 业务单位 及物流外包方 提供一种信息沟通的技术手段，建立一套完整 物流 数据采集、分析、处理系统，支持 公司 生产、营销、物流等相关单位 对共用信息平台的需求，对不云南云天化股份有限公司 营销物流规划 第 12 页 共 13 页 同用户的需求提供相应层次上的信息等。 要求系统对公 司现有信息系统及未来物流外包方留有接口。建议结合股份公司信息化建设，由公司信息中心牵头 作 深入调研。 （三） 在各销售区 设立 配送中心 目前， 我国特别是云南 铁路物流资源十分紧张， 且生产基地成品库库容有限， 已经成为制约公司产品销售的瓶颈，为解决这一矛盾，可以 在 云南云天化股份有限公司整体营销战略方案设计的销售 区域设置配送中心（必要时也可设立二级库）， 在物流淡季时，将货物发送到 区