辽宁省商贸物流园区发展现状及对策研究.doc

辽宁省商贸物流园区发展现状及对策研究 （辽宁现代服务职业技术学院商业管理系，辽宁沈阳110164） 摘要：商贸服务型物流园区是近年来我国物流园区发展与建设的重要领域，其通过保持大规模的建设投入、构建高效安全的商贸物流网络以及多元化的发展等方式，在提升流通产业的竞争力及降低物流成本中发挥了重要作用。改革开放以来，辽宁省经济得到长足发展，也对物流业产生了巨大需求，有力地带动了物流业的迅速发展。据此，在分析辽宁省商贸物流发展的政策环境与经济环境基础上，进一步分析了辽宁省商贸物流园区的规模、布局及收入等发展现状，并提出了未来发展对策。 关键词：商贸物流园区；标准化；信息化；服务水平 ：F25 ：A doi：l0.19311j.ki.1672-3198.xx.15.0191商贸物流园区的内涵 国家技术标准物流园区分类与基本要求(GBT21334-xx)中定义了综合服务型、商贸服务型、货运枢纽型、生产服务型、口岸服务型五类物流园区。商贸服务型物流园区是指依托大型商圈、批发市场、专业市场、超市等商贸设施，能够为商贸企业提供运输、配送、仓储等物流服务以及商品展示、交易、屯子商务、融资保险等配套服务，为满足一般商业和大宗商品贸易的物流需求而产生一类的专业物流节点。 商贸物流园区有其独特的特征，主要表现为商流功能和物流功能并重、物流量有保证、有融资优势。商贸物流园区的主要功能包括：商品展示功能、商品集散功能、商品交易功能、商品配送功能、流通加工功能、包装功能、信息管理功能、供应链管理服务功能等。 2辽宁省商贸物流园区发展环境分析 2.1政策环境近年来，随着商贸业、现代物流业受到国家越来越多的关注，相关规划、政策文件陆续出台，商贸物流业发展政策环境逐步改善。xx年6月国务院发布的物流业发展中长期规划（国发（xx42号）、12月发展改革委等部委印发的促进物流业发展三年行动计划（发改经贸xx2827号）中均将城乡物流配送工程、电子商务物流工程列为重点工程；xx年9月商务部出台了关于促进商贸物流发展的实施意见（商流通函xx790号），从促进商贸物流发展，引导企业做大做强，降低物流成本，完善服务体系等方面提出了指导意见。 xx年辽宁省颁布辽宁省现代物流发展规划，对物流业发展的主要方向、行业规范和未来发展目标提出了明确要求。除此之外，物流业主管部门也纷纷出台相关政策措施。xx年，辽宁省出台了辽宁省交通厅关于加快交通物流业发展四年行动计划，对辽宁省交通物流领域发展做出全面的战略规划，明确发展重点和具体实施步骤。xx年，辽宁省服务业委员会关于促进商贸物流发展的指导意见、关于推进全省电子商务快递服务健康发展的意见为辽宁省商贸物流的发展提出了指导意见，提供了更加完善的政策环境。 2.2经济环境 辽宁省是东北经济区重要的物资集散地，东北地区大量货物通过公路、铁路经辽宁运往华北、西北等地。辽宁省公路、铁路、水路等交通运输基础设施较为完备，拥有大连、营口、葫芦岛等港口，为现代物流业的发展提供了有利条件。xx年9月，辽宁省获批我国第二批自由贸易区，这是提升东北老工业基地发展整体竞争力和对外开放水平的新引擎。目前，辽宁省经济结构调整已初显成效，物流产业的运行质量和运行效益也将随着需求结构的提升而有所提升。 3辽宁省物流园区发展现状分析 3.1形成了一批国家级优秀物流园区 xx年，辽宁省的大连保税物流园区等4家物流园区被评为全国优秀物流园区。xx年，又有沈阳国际物流港、沈北新区电子商务及现代物流产业园、淳城市西柳物流园区、大连冷链物流及食品加工园区四家园区入围。这些园区分属各个领域，有内陆港物流园、传统产业和现代产业物流园，涵盖了大宗商品、电子商务、链运输、小商品等，成为物流产业发展的排头兵，也代表了未来物流园区的发展方向。 3.2商贸物流园区的布局完成 根据调查，辽宁省目前拥有47个重点商贸物流园区，其中沈阳、大连两市的物流园数量较多，沈阳共13个，占27.7%，大连共8个，占17%。经过调研与数据分析可以得出，辽宁省商贸物流园区的整体布局主要受城市经济发展水平影响，其次受交通便利性、港口以及产业集聚等因素的影响。（辽宁省重点商贸物流园区分布见图1） 3.3商贸物流园区规模逐步扩张 3.4物流园区营业收入增幅较大 2014年1-7月，大连保税物流园区实现营业收入110亿元，盘锦辽东湾新区临港物流园区实现营业收入30亿元，营口经济技术开发区港口物流贸易园区实现营业收入103亿元。在省主管部门主要监测的12个商贸物流园区中，2014年实现营业收入558.3亿元，增长64.3%；全省20个物流企业实现营业收入184.1亿元，增长7.3%02015年1-9月，全省重点监测的11个商贸物流园区实现营业收入504.8亿元，同比增长10.6%；全省19个物流企业实现营业收入146.4亿元，增长6.6%0