废弃物物流的发展-青岛港湾职业技术学院毕业论.doc

青岛港湾职业技术学院毕业设计（论文）题 目： 废弃物物流的发展学院（系）： 经济管理系专业班级： 2004物流管理2班学生姓名： 齐宇舰指导老师： 陈海蓉 二00七年 六 月 四日中文摘要从环境的角度看,今后大量生产、大量消费的结果必然导致大量废弃物的产生,尽管已经采取了许多措施加速废弃物的处理并控制废弃物物流,但从总体上看,大量废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响,导致废弃物处理的困难,而且会引发社会资源的枯竭以及自然资源的恶化。因此,21世纪的物流活动必须有利于有效利用资源和维护地球环境。面对日益增多的废弃物，我们可否使其成为一种特殊的商品？使废弃物物流走产业化的路子？这是我国应该研究和面对的一个课题。本文将废弃物物流在物流行业中的发展地位，在以后的发展中历程做详尽的分析。关键词：物流管理 废弃物物流 处理手段Chinese abstractLooked from the environment angle that, the next mass productions, themassive expenses result inevitably will cause the massive rejects theproduction, although has already adopted many measures accelerationreject processing and the control reject class, but looked from theoverall, the massive rejects appearance has still had the seriousnegative effect to the society, will cause reject processing thedifficulty, moreover will be able to initiate the social resources todry up as well as the natural resource worsening. Therefore,21centuries thing flow the activity to have to be advantageous toeffectively and maintain the terrestrial environment using theresources. Facing reject which increases day by day, we whether or notcause it to become one kind of special commodity? Causes the rejectescape industry pathway? This is a topic which our country shouldstudy and face. This article flows the reject in the thing popularindustry center development status, the course will make theexhaustive analysis in the later development.Key words：Logistics Waste material logistics Processing method目 录绪论-41废弃物物流的发展-42重视废弃物物流意义重大-42.1废弃物及废弃物物流的涵义-42.2提高认识，改变观念，推动废弃物物流的发展-53国内废弃物物流的现状-53.1我国对废弃物处理的法规及其相关规定-53.2国内废弃物物流的现状-63.3 我国城市废弃物回收物流系统建设提出如下几点建议- -63.3.1完善相关法规和制度-63.3.2加大政策扶持力度-73.3.3合理规划回收物流渠道-73.3.3.1回收-73.3.3.2检测分类-73.3.3.3加工处理-73.3.3.4再销售-73.3.3.5报废处置-73.3.5培育规范化的运营主体-84国外废弃物物流现状-84.1法律法规的颁布情况-94.2废弃物处理手段及废弃物物流的产业化情况-94.2.1废弃物处理手段-94.2.2固体废弃物处理的国际潮流-94.2.3废弃物物流产业化发展状况-95对我国废弃物物流产业化运作的一些思考-106结论-10参考文献-11废弃物物流的发展绪论环境的角度看,今后大量生产、大量消费的结果必然导致大量废弃物的产生,尽管已经采取了许多措施加速废弃物的处理并控制废弃物物流,但从总体上看,大量废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响,导致废弃物处理的困难,而且会引发社会资源的枯竭以及自然资源的恶化。日益增多的废弃物，我们可否使其成为一种特殊的商品？使废弃物物流走产业化的路子？以下将作详细论述：1废弃物物流的发展我国加入以后，一些限制措施的逐渐取消，国外物流服务企业已经进入国内市场，并不断的提高其市场占有率。中国已被公认为世纪世界的“加工工厂”。许多国外生产企业早在世纪年代就开始进驻中国市场，开辟了 自己的生产领地。物流产业已作为国民经济的一个新兴的产业部门，成为我国本世纪重要产业和国民经济新的经济增长点。然而对于废弃物物流的研究却很少，这使人很容易联想到中国早期的工业发展所走的“先污染，后治理”的道路，面对日益增多的废弃物，我们可否使其成为一种特殊的商品？使废弃物物流走产业化的路子？这是我国应该研究和面对的一个课题。废弃物物流()指将经济活动中失去原有的使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存,并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动。废弃物物流的作用是,无视对象物的价值或对象物没有再利用价值,仅从环境保护出发,将其焚化化学处理或运到特定地点堆放、掩埋。降低废弃物物流,需要实现资源的再使用(回收处理后再使用)、再利用(处理后转化为新的原材料使用),为此应建立一个包括生产、流通、消费的废弃物回收利用系统。要达到上述目标,企业就不能只考虑自身的物流效率化,而是需要从整个产供销供应链的视野来组织物流,而且随着这种供应链管理的进一步发展还必须考虑废弃物的循环物流。即管理型物流追求与交易对手共同实现效益化;供应链型物流追求从生产到消费流通全体的效益化;循环型物流应追求从生产到废弃物全过程效率化。重视废弃物物流意义重大废弃物及废弃物物流的涵义废弃物是指在生产建设、日常生活和其他社会活动中产生的，在一定时间和空间范围内基本或者完全失去使用价值，无法回收和利用的排放物。根据的规定，废弃物物流（）是指将经济活动中失去原有使用价值的商品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门场所时所形成的物品实体流动。在实际生产活动中，人们关注的是使用价值依然存在的这部分商品，即回收物流。然而，在许多的排放物中，一部分可以回收被循环使用称为再生性资源；一部分是已丧失再利用价值的排放物，只能进行焚烧和掩埋被称为废弃物。再生性资源由于社会进步及其人们环保意识的增强，已逐渐的被回收，通过分拣、加工、分解，重新进入生产和消费领域。而对于生产和生活中产生的废弃物，目前国内的处理手段和重视程度还远远不够，因其使用价值的丧失使现代物流企业很少问津，当然，也与我国目前的环保体制不无关系。提高认识，改变观念，推动废弃物物流的发展首先，从社会资源有限性分析：因人类社会所需要的各种物资均来自于自然界。随着人类社会的进步，人们生活水平的提高和消费需求的多样性，使人类对自然资源的采掘量增大，一些自然界不可再生的资源在逐渐的减少，因此就资源稀缺性的角度考虑，人类必须考虑资源保护和对再生性废弃物的回收再利用，由此而形成的废弃物物流的研究与实践，对整个社会文明的发展有积极的推动作用。其次，从环境保护的角度分析：因废弃物中除了一部分可回收利用外，其余部分已丧失了使用价值，而且很多生产垃圾中含有对人体有害的物质，如果不及时有效的处理，必将影响人们的整个生活环境。尤其是在城市这种人口密度大、企业数量多、废弃物排放量高的地方。不经过处理直接排放到自然界中的废弃物，会严重的影响到农业土壤，植被和饮用水源。所以必须对其处理，使废弃物资源化，成为有利可图的产业，并逐渐的市场化；不但实现废物再生产，同时增加就业人口，这些已经在一些发达国家开始实施，因此很有研究价值。再次，从可持续发展的观点来分析：从宏观层次上看，可持续发展思想的实质是追求人与自然的和谐。年世界环境与发展委员会在我们共同的未来的报告中对“可持续发展”给出的定义是：可持续发展就是在满足当代人的各种需要的同时，不会使后代人满足他们自身需要的能力受到损害。世纪年代可持续发展成为全球的共识。正因为人们已经认识到社会资源的有限性，所以也就有了“循环经济”的提法，即“资源产品再生资源”。江泽民曾指出：“决不能浪费资源，走先污染后治理的路子，更不能吃子孙饭，造子孙孽。”所以从国家长远发展的观点出发，废弃物的有效处理必须加强。 国内废弃物物流的现状我国对废弃物处理的法规及其相关规定按产生的来源，我国对废弃物有三类划分：一是生产废弃物，二是流通废弃物，三是生活废弃物。与之相对应的法律法规有：中华人民共和国固体废物污染防治法，中华人民共和国清洁生产促进法，城市生活垃圾管理规定等。因为废弃物物流不仅涉及到物流企业和废弃物产生者的关系，而且直接涉及到经济效益和社会效益的关系。我国对废弃物处理的原则是：“谁污染，谁治理”。对于工业废弃物，按照法律规定由产业部门自行处理，处理费用计入生产成本；而对于生活废弃物目前主要由市政环卫部门处理，处理费用由政府财政支付。国内废弃物物流的现状有关资料表明，我国多个城市有三分之二被垃圾所包围，年期间我国城市人均产垃圾量为，年为，年超过。从年产量来看，年全国城市生活垃圾产量为，并且每年以的速度递增，年已达，但无害化处理不到，到年无害率不到。尽管我国出台了相关的法律法规，但人们的观念，垃圾制造者的责任感及目前国内落后的废弃物处理设施和尚不健全的法律法规体系，形成了层层障碍，由于长期的分散治理，各自为政，部门和地区分割，导致了目前的许多废弃物无人管、无人治理的尴尬局面。我国对废弃物的处理水平相对于美、日、德等发达国家相当落后，如对生产垃圾和生活垃圾源头上的分类，可回收再利用的废弃物和不可回收利用的废弃物的分类处理都没有深入的宣传和严格的标准。就现状而言，城市里许多可回收利用的物资主要通过城市里废品收购站回收及小商贩从市内垃圾箱拣选和从住户处回收。回收部门多为私人经营，规模小且设施简陋，对回收物资主要是露天堆放，通过人工拣选再向上一级的物资回收部门出售。作为政府主管部门的环卫机构，对城市里各种无使用价值的生产、生活垃圾进行收集，主要运往垃圾倾倒场地，绝大多数没有进行进一步的处理，致使城市周围的垃圾处理场面积扩大。而把废弃物物流作为盈利性服务的物流公司几乎没有。废弃物不仅威胁着城市，也在向农村蔓延。以甘肃省民勤县为例，一个原本生态环境就很薄弱的地方，近几年因为耕地大量使用地膜覆盖，形成的废旧塑料垃圾已开始严重影响农作物的产量，田间地头这种不可降解的塑料随处可见，这种白色污染，后果又由谁来承担？这与我们倡导的“环保模范城市”、“生态城市”、“可持续发展观”是否背道而驰？3.3我国城市废弃物回收物流系统建设提出如下几点建议3.3.1完善相关法规和制度 我国现有的关于废弃物回收的法律法规已不能有效的指导废弃物回收处理事业，需要借鉴国外经验，尽快制定出适合废弃物回收以及再生利用、具有可操作的法规。具体而言，主要是在废物污染环境防治和清洁生产促进法的基础上，制定三种支撑性制度体制，即参与主体的责任制度、市场准入制度和技术标准制度。 参与主体的责任制度主要是明确规定废弃物回收处理过程中参与主体的责任。此项制度的制定目的在于解决回收过程中职责模糊问题，根据各责任人从产品中得到的收益确定其在回收过程中职责。如，生产企业在音响器设计的过程中必须考虑所用材料的性质及回收便利性。作为受益者，生产者企业应承担其产品的全部或部分回收处理成本，支持废弃物的回收利用。同时，为降低处理者的材料回收成本和避免环境污染，生产企业还应与处理者进行积极地信息沟通，将产品技术和选材信息及时通知处理者，以提高其回收处理效率。消费者作为废弃物的最终使用环节，有对产品长期使用、选择正确的回收渠道的责任。参与主体职责制度的实施可最大限度地调动各方配合及参与废弃物回收处理的积极性，通过各主体的共同协作实现回收处理体系的顺畅运行。 市场准入制度的制定可以效地防止资源配置低效和过度竞争，确保规模经济效益和理顺回收处理过程。如，回收处理企业应具备一定规模和技术能力，从业人员必须具有一定的职业技术资质等。 由于我国废弃物问题重视较晚，各项技术标准在严重缺乏。为有效规范产品的生产废弃，防止因技术因素导致的安全隐患和环境污染，要建立健全相关技术标准，如电子电器产品使用年限、到期报废制度以及污染防范制度。 3.3.2加大政策扶持力度 我国已制定的部分优惠政策已为废弃物回收事业的发展奠定了良好基础。各省市应积极落实这些政策制度，并结合自身发展需要，制定具有地方特点的相关扶持政策，如对废弃物回收处理的企业给予进一步的税收减免和信息贷支持等。 由于我国经济发展水平较低，回收处理企业原料收集成为制约企业发展的瓶颈，而且在短时期内，回收处理基础设施运行所带来的经济效益水平还很低，这使得众多投资者对此望而却步。因此，政府在废弃物回收物流系统的建设上要发挥主导作用，通过政策导向吸引投资者与其中。 3.3.3合理规划回收物流渠道 回收物流渠道是回收物流系统的重要组成部分，建立规范、有序的回收渠道是提升废弃物回收物流效率的前提条件。回收物流渠道的规范化，要从环境保护和资源有效回收的角度出发，在相关管理部门的监督下，使各参与主体按照自己职责的要求选择规范的回收处理途径。在此过程中，制度支撑是基础，意识提高是条件，渠道规划是关键。借鉴国外废弃物处理的先进经验，合理的废弃物回收物流渠道应包括以下环节。 3.3.3.1回收将分散在社会各角落的废弃物，通过一定的途径或方式，进行有效地集中。回收可以采用不同的形式，如定期由企业进行集中回收，由专业回收业者、回收网点或其它部门分散回收。回收环节应注意三个问题：网点覆盖面积、回收速度和物流效率。 3.3.3.2检测分类使用专门的食品和技术，由专业技术人员对废弃物整件或零部件的检测，对检测后的物品分类，并出示有关证明或标注。作为资源利用和环境保护的重要关卡，检测分类必须由具有资质证明的专业机构进行，并在其中发挥决策者的角色。 3.3.3.3加工处理对于经过检验已到报废年限或者无法修复使用的工业及生活产品，通过加工处理得到其中仍具有再利用价值的零部件和材料，并对残余物质进行分类整理。 3.3.3.4再销售属于后续环节，发生在检测、拆解和材料回收等环节完成后，主要包括整机、零部件和材料的销售。再次销售的后续性决定了回收后的废弃物必须首先进行规范化处理，而不是直接进入旧货市场参与交易，这可以有效地保证再次销售产品和质量和用户使用上的安全性。 3.3.3.5报废处置对于没有任何回收利用价值的最终废弃物应采用无危害、无污染的方式进行处理。由于工业废弃物中所含的有害物质种类繁多，因此，普通的填埋、焚烧技术并不适用于废弃物的处理，需采用先进的技术手段和专门的设备进行预处理，然后采取相应的处理措施。 废弃物回收处理设施是废弃物回收物流系统的重要基础，要在规范回收处理渠道的基础上，从城市总体上发展和废弃物回收需要出发，统筹规划，合理布局，按照有利于效率化回收、资源再生利用，保护城市环境等原则，采用多渠道融资方式进行建设。目前，要加紧建设集中转运站和回收处理场以及末端的回收网点等节点设施。 合理布局回收网点并使之形式网络，可改变目前个体回收业者“小、散、乱”的局面，提高回收环节规范化和组织化程度以及回收的效率。回收网点与其下游的废弃物集中转运企业、分类拆解企业等相关企业之间要建立起紧密的业务合作关系，形成废弃物回收处理产业链。末端的回收网点除个体回收者外，旧货市场也可以成为特约回收点。 集中转运站作为连接回收网点和回收处理企业的中间环节，承担着废弃物临时存储和中转的功能，可选址在有利于废弃物回收网点运送以及符合环保要求地地带，如建立在城市周边地区或大型旧货市场附近等。 3.3.5培育规范化的运营主体 要各级探索市场经济环境下废弃物回收事业的运营模式。先进国家废弃物的回收处理主要采取“政府推动、市场运作、社会参与”的模式，大型生产企业与专业回收公司成为回收物流系统运作的主体，有铲提升了废弃物回收处理的效率化和规范化程度。我国大中城市废弃物物流系统的运营主体应逐步向专业化和规模化方向发展，逐步整合取代目前广泛存在的“散、乱、小”的个体经营业户，并按规范化的流程开展废弃物回收处理活动。 同时，鼓励生产企业参与到废弃物回收处理事业中业，并使其成为运营主体的重要组成部分。生产企业建立自己的回收物流系统是外部社会成本内内部化的表现，是生产者责任延伸的结果。生产企业从事废弃物的回收再利用，可以降低原材料成本，节约资源；同时也有助于企业通过改造环保义务，承担社会责任，进而提升企业形象，赢得消费者信任。 生产企业除建立单独的物流系统外，还可以通过共同化方式，合作建立面向各合作方甚至整个行业的处理废弃物的企业，这既可以减轻单个企业的资金压力，也易于实现回收活动的规模效益。 国外废弃物物流现状近年来，废弃物的收集、运输、循环利用、最终处置在国外已成为一个重要的产业，年月号“”杂志提出“垃圾变黄金”的专题讨论，文中提到当今世界最值钱的产业将是处理垃圾的公司或生产垃圾处理系统的科技公司，因为他们认为以现在的垃圾处理费用美元每吨来计算，这个市场的潜在价值高达亿美元以上。仅就以上资料我们可以看出发达国家对于废弃物处理的重视。法律法规的颁布情况由于废弃物物流主体的特殊性，各国、各地区都对废弃物的流通、处理制定了严格的法律法规。比如德国，是世界上第一个重视包装废弃物回收与利用的国家。年，德国政府与工业界就节约资源，增加包装废弃物的回收再生达成协议；年，德国政府颁布废弃物处理及处理办法；年，又正式颁布包装废弃物法令，以立法的方式明令产品生产及销售者负责回收包装废弃物，即包装废弃物处理法。另外，年，德国又颁布了循环经济和废物管理法，以法律形式保证“绿色包装”的实施。再比如日本，年月开始实施推进建立循环型社会基本法，有效利用资源促进法，家用电器再利用法争取控制垃圾数量，实现资源再利用；欧、美、日等发达国家均颁布法令，要求产品制造商，进口商，必须负责包装回收再利用与再制造的责任。废弃物处理手段及废弃物物流的产业化情况废弃物处理手段就固体废弃物而言，目前的处理方法主要有压实、破碎、分拣、脱水与干燥、固化、热转化、生物处置等种。随着科技发展，垃圾处理设备不断改进，废弃物处理的现代化、科学化、系统化水平也逐渐提高。如现代机械用于垃圾分拣；生物工程用于填埋场建设；热物理传热技术改进垃圾焚烧发电系统提高产电能力；生物技术用于垃圾制肥提高制肥效率和质量；现代化信息技术用于垃圾综合管理系统等等。废弃物焚烧在国外获得广泛应用，在日本，荷兰，瑞士，丹麦，瑞典等国家已成为废弃物处理的主要手段。瑞士废弃物为焚烧；日本，丹麦垃圾以上为焚烧。固体废弃物处理的国际潮流当前废弃物处理的国际潮流“综合性废物管理”，就是动员全体民众参与行动，把垃圾的产量减下来，三个的行动口号是：减少浪费（）；物尽其用（）；回收利用（）。因为经济全球化及社会资源趋于全球流动，需要全社会这样做，减少废弃物总量和城市处理垃圾的负担。废弃物物流产业化发展状况以美国废物处理公司为例，该公司创立于年，是目前世界上最大的废物处理公司，也是唯一一家提供全套环保服务的公司。服务范围包括环境咨询，建筑设计与工程管理处理，业务扩展到世界各地。今天的废物处理公司控制着：国际废物处理公司，化学废物处理公司，带式喷丸清理机技术公司和拉斯特国际公司，成为世界上最大的环境服务公司。再比如丹麦，一个国家只建设一个垃圾综合处理场，垃圾消纳量占全国的一半左右。 对我国废弃物物流产业化运作的一些思考以上分析表明，废弃物在国外得到了广泛的关注并已经开始了