永定新河特大桥大体积混凝土承台裂缝控制技术

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 永定新河特大桥大体积混凝土承台 裂缝控制技术 摘要：本文通过对桥梁大体积混 凝土承台施工，提出了几点预防裂缝的 技术措施，可在为今后大体积混凝土承 台施工中参考应用。 中国论文网 /2/view-12897515.htm 关键词：桥梁、大体积混凝土、 裂缝、控制 Abstract: on the basis of the bridge pile caps is mass concrete construction, and puts forward some measures for preventing the crack of technology, can be in in the future for mass concrete construction of pile caps is reference applications. -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 Keywords: bridge, big volume concrete, crack, control 中图分类号：TV544 文献标识码： A 文章编号： 引言： 随着桥梁技术的发展和桥梁建筑 规模的不断扩大，大体积混凝土逐渐成 为桥梁结构的重要组成部分。由于混凝 土是热的不良导体，大量水泥产生的水 化热与表面形成很大温差使混凝土产生 很大温度应力和收缩应力会导致混凝土 结构出现裂缝。裂缝破坏了结构的整体 性、防水性，降低了混凝土的耐久性， 削弱了构件整体的承载力，所以要严格 控制大体积混凝土出现裂缝，保证混凝 土构件质量。本文以永定新河特大桥大 26#墩承台为例，对大体积混凝土承台 施工采取有效措施减少混凝土裂缝。 一、 工程概况： 永定新河特大桥全长 1367 米， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 桥梁面积 48238.5 平方米，主跨为 100m +160m +100m。全桥共有 60 座承台均 为大体积混凝土承台，其中 26#墩承台 尺寸为 41.4529.65m，钢筋含量为 1070758.2kg,强度等级为 C40，D 级防 腐，混凝土方量为 6134.6m 。选用冀东 P.042.5 水泥，混凝土配合比如下： 各类材料 水泥 水 砂 石 泵送 剂 防腐剂 矿粉 每立方米用量（kg/m3） 260 159 681 1110 6.45 8 170 二、 大体积混凝土承台裂缝控 制措施 1、 混凝土配合比的优化 由于混凝土拌合站离施工现场较 远，由混凝土运输车运至施工现场，用 座地泵泵送混凝土完成浇筑，这对混凝 土的和易性、坍落度损失和凝结时间有 很高的要求。而且该承台强度等级较高， 水泥用量极大，直接影响水化热的大小 和混凝土的温升速度。因此优化混凝土 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 配合比对减少坍落度损失、延长凝结时 间、降低水化热等起着重要的作用。 1.1 原材料的选用 水泥选用中热的 P.042.5 普通硅 酸盐水泥，降低了水泥水化放热速度， 避过水化热峰值从而减少了混凝土裂缝。 粗骨料选用连续级配碎石，细骨料选用 中粗砂。选取粒径大强度级配好的骨料 可以获得较小的孔隙率及表面积，这就 减少水泥的用量，降低水化热，减小了 混凝土裂缝的出现。另一方面骨料含泥 量越大，收缩变形也随之增大，裂缝就 越严重，因此在本次施工中严格控制粗 细骨料的含泥量小于 1%，尽量用干净 骨料以提高混凝土的匀质性，增强抗裂 性能。 1.2 外加剂的选用 参入 170kg/m 的粉煤灰，减少 了水泥用量，减低水化热和收缩值，增 加混凝土密实度，提高抗渗能力，防止 裂缝出现几率。同时加入一定量的缓凝 剂使初凝时间为 10 小时，它延缓了混 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 凝土水化热的峰值出现时间，给混凝土 内部降温提供了时间并且混凝土强度会 随龄期的增长而增大，所以等放热峰值 出现时混凝土强度也增大了，对减少裂 缝出现起了一定的作用。 2、 提高混凝土内部钢筋 本桥 26#墩承台钢筋 1018.519 吨， 具有很高的含筋率，并且在承台顶面和 侧面设置810cm 钢筋网。提高含筋 率、采用小直径，小间距配筋可以有效 提高混凝土的极限拉伸，这样就增加了 混凝土承台的抗裂性能。并且严格控制 网片的保护层在 3cm,防止表面裂缝出现。 对预埋件周围以及转角处，裂缝易发生 部位布置一些斜筋，从而让钢筋代替混 凝土承载拉应力，控制裂缝的发展。 3、 布置循环冷却管及测温点从 根本上防止裂缝的产生： 26#墩承台冷却管选用 48mm、t3mm 钢管，按水平间距 2.0m，层距 0.75m，设置 5 层，为保证 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 冷却水的流量每层冷却管各自独立，每 层分别设置 2 个进水口和出水口（进出 口应做好标记，以便测温记录） ，流量 通过控制阀门调节，冷却管设置图如下： 利用结构的对称性，测温点按四 分之一结构布置，平面布置 9 个测温点， 平面每个测温点位置沿结构垂直方向布 置 5 个热敏感传感器，分别布置在上、 下表面、中心和四分之一厚度处，也考 虑冷却管边缘和冷却管之间部分埋设传 感器，以监测水温冷却效果。 通过实际测量温度发现第 5 天的 温度达到最大， 最高温度() 底部 中部 顶部 表面 浇筑后第一天 45.2 46.9 45.7 42.8 浇筑后第二天 48.3 54.2 48.9 44.3 浇筑后第三天 53.5 61.6 55.1 45.8 浇筑后第四天 62.8 66.2 63.5 47.2 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 浇筑后第五天 66.5 73.8 67.8 49.9 浇筑后第六天 65 72.5 66.2 48.2 浇筑后第七天 61.2 68.8 62.3 45.2 浇筑后第八天 49.6 56.7 50.2 33.2 浇筑后第九天 41.3 48.6 42.8 28.8 浇筑后第十天 32.7 39.6 33.6 26.5 承台附近放置 6m 水箱，通过水 泵对水箱补水，不断更换水源，降低水 箱水温，用压力泵对冷却管进行通水， 在混凝土内埋设测温点，这样可以更好 的了解混凝土的温度变化情况，便于观 测内外温差，从而合理控制循环水流量 及速度。利用循环水带出混凝土内部水 化热产生的高温，加快混凝土内部热量 散发，以便大大降低混凝土内部温度， 使混凝土内外温差缩小，从根本上防止 裂缝的产生。 4、 混凝土的保温养护 大体积混凝土养护对混凝土保持 适宜的温度和湿度控制混凝土的内外温 差，防止混凝土产生干缩裂缝，保证混 -精选财经经济类资料- -最新