2016-2017学年高中物理 第5章 曲线运动新人教版必修2_7_第1页
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成才之路 物理 路漫漫其修远兮 吾将上下而求索 人教版 必修 2 曲线运动 第五章 第七节 生活中的圆周运动 第五章 学习目标定位1 课堂情景切入2 知识自主梳理3 重点难点突破4 考点题型设计5 课 时 作 业7 易错案例剖析6 学习目标定位 * 了解圆周运动在日常生活中的实际应用 * 会在具体问题中分析向心力的来源 * 掌握处理圆周运动综合题目的基本方法 * 知道什么是离心现象,知道离心运动的应用和防止 课堂情景切入 如下图所示的 “水流星 ”是我国传统的杂技节目,演员们把盛有水的容器用绳子拉住在空中如流星般快速摆动,同 时表演高难度的动作,容器中的水居然一滴也不流下来。 你考虑过没有: (1)“水流星 ”的运动快慢与手中拉力的大小有什么关系? (2)如果手中的力渐渐减小,将会发生什么现象?当 “水流星 ”转到最高点时,如果突然松手,会发生什么现象? 知识自主梳理 1火 车 在弯道上的运 动 特点 火车在弯道上运动时做 _运动,因而具有 _加速度,由于其质量巨大,需要很大的 _。 铁 路的弯道 圆周 向心 向心力 2向心力来源 (1)如果转弯处内外轨一样高,则由 _提供向心力,这样铁轨和车轮极 易受损。 (2)实际上,铁路的转弯处外轨略高于内轨,铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道的 _,铁轨对火车的 _与火车所受 _的合力指向 _,它 提供了火车做圆周运动的向心力。 外轨对轮缘的弹力 内侧 支持力 重力 轨道的圆心 1运 动 特点 汽车过拱形桥时做 _,因而具有 _加速度,需要向心力。 2向心力来源 汽车过拱形桥运动至最高 (低 )点时, _和 _的合力提供汽车需要的向心力。 拱形 桥 圆周运动 向心 重力 支持力 3 动 力学关系 (1)凸形桥 汽车过凸形拱桥的最高点时,汽车受到的重力与桥对汽车支持力的合力 F _提供向心力; 如图所示 所以汽车过凸形拱桥时 FN _ 汽车对桥的压力 FN_汽车的重量 G。 G FN 小于 (2)凹形桥 汽车过凹形桥的最低点时,仍然是桥对汽车的支持力和重力的合力 F _提供向心力,如图 所示。 过凹形桥时, FN _ 汽车对桥的压力 FN_汽车的重量 G。 FN G 大于 航天器中的失重 现 象 mg FN 完全失重 1定 义 : 物体沿切线飞出或做逐渐 _的运动。 2原因: 向心力突然消失或合外力不足以提供所需的 _。 3 应 用: 洗衣机的 _,制作 _、水泥管道、水泥电线杆 等。 离心运 动 远离圆心 向心力 脱水筒 无缝钢筒 重点难点突破 一、火 车转 弯 问题 1火 车车轮 的特点 火车的车轮有凸出的轮缘,火车在铁轨上运行时,车轮与铁轨有水平与竖直两个接触面,这种结构特点,主要是避 免火车运行时脱轨,如图所示。 2火 车 弯道的特点 弯道处外轨高于内轨,火车在行驶过程中,重心高度不变,即火车的重心轨迹在同一水平面内,火车的向心加速度 和向心力均沿水平面指向圆心。 3火 车转 弯的向心力来源 火车速度合适时,火车只受重力和支持力作用,火车转弯时所需的向心力完全由支持力和重力的合力来提供。如图 所示。 4 轨 道 轮缘压 力与火 车 速度的关系 (1)当火车行驶速率 v等于规定速度 v0时,内、外轨道对轮缘都没有侧压力。 (2)当火车行驶速度 v大于规定速度 v0时,火车有离心运动趋势,故外轨道对轮缘有侧压力。 (3)当火车行驶速度 v小于规定速度 v0时,火车有向心运动趋势,故内轨道对轮缘有侧压力。 特 别 提醒: 汽车、摩托车赛道拐弯处,高速公路转弯处设计成外高内低,也是尽量使车受到的重力和支持力的合力提供向心力 ,以减小车轮与路面之间的横向摩擦力。 答案: BD 解析: 当火 车 速度增大 时 ,可适当增大 转 弯半径或适当 增大 轨 道 倾 角,以减小外 轨 所受 压 力。 二、汽 车过桥问题 关于汽车过桥问题,用图表概括如下: 答案: C 解析: 战车 在 B点 时对 路面的 压 力最大,在 A点 时对 路面 压 力最小,故 选 C。 三、离心运 动 1离心运 动 的 实质 离心运动是物体逐渐远离圆心的运动,它的本质是物体惯性的表现。做圆周运动的物体,总是有沿着圆周切线飞出 去的趋势,之所以没有飞出去,是因为受到向心力作用的缘故。 2物体做离心运 动 的条件 做圆周运动的物体,一旦提供向心力的外力突然消失,或者外力不能提供足够的向心力时,物体做远离圆心的运动 ,即离心运动。 3离心运 动 的受力特点 物体做离心运动并不是物体受到离心力作用,而是由于外力不能提供足够的向心力。所谓 “离心力 ”也是由效果命 名的,实际并不存在。 答案: 内筒高速旋转时,黏稠的糖汁就做离心运动,从内筒壁的小孔飞散出去成为丝状,到达温度较低的外 筒时,迅速冷却凝固,变得纤细雪白,像一团团棉花。 考点题型设计 对 火 车 、汽 车转 弯 问题 的探究 解析: 火 车 在 转 弯 时 所需的向心力在 “临 界 ”状况 时 由火 车 所受的重力和 轨 道 对 火 车 的支持力的合力提供。如 图 所示 , 图 中 h为 内外 轨 高度差, L为轨 距。 讨论 : (1)如果 车 速 v 72km/h(20m/s), F将小于需要的 向心力,所差的力仍需由外 轨对轮缘 的 弹 力来弥 补 。 这样 就 出 现 外 侧车轮 的 轮缘 向外 挤压 外 轨 的 现 象。 (2)如果 车 速 v 72km/h, F将大于需要的向心力。超出的 力 则 由内 轨对 内 侧车轮缘 的 压 力来平衡, 这样 就出 现 了内 侧 车轮 的 轮缘 向外 挤压 内 轨 的 现 象。 点 评 : 临 界 值 是 圆 周运 动 中 经 常考 查 的一个重点内容, 它是物体在做 圆 周运 动过 程中, 发 生 质变 的数 值 或使物体受 力情况 发 生 变 化的关 键 数 值 ,今后要注意 对临 界 值 的判断和 应 用。 A路面外侧高内侧低 B车速只要低于 vc,车辆便会向内侧滑动 C车速虽然高于 vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动 D当路面结冰时,与未结冰时相比, vc的值变小 答案: AC 解析: 抓住 临 界点分析汽 车转 弯的受力特点及不 侧 滑的 原因, 结 合 圆 周运 动规 律可判断。 汽 车转 弯 时 ,恰好没有向公路内外两 侧 滑 动 的 趋势 , 说 明公路外 侧 高一些,支持力的水平分力 刚 好提供向心力,此 时 汽 车 不受静摩擦力的作用,与路面是否 结 冰无关,故 选项 A正 确, 选项 D错误 。当 vvc 时 ,支持力的水平分力小于所需向心力,汽 车 有向外 侧 滑 动 的 趋势 ,在摩擦力大于最大静摩擦力前不会 侧 滑,故 选项 B 错误 , 选项 C正确。 汽 车 在拱 桥 上运 动 的有关 问题 (1)汽车允许的最大速率是多少? (2)若以所求速度行驶,汽车对桥面的最小压力是多少? (g取 10m/s2) 解析: 汽 车 在拱 桥 上运 动时 , 对 凹形 桥 的 压 力大于其重 力,而 对 凸形 桥则压 力小于重力。由此可知, 对 凹形 桥则 存 在一个允 许 最大速率, 对 凸形 桥则 有最小 压 力。可根据 圆 周 运 动 知 识 ,在最低点和最高点列方程求解。 汽 车驶 至凹面的底部 时 ,合力向上,此 时车对桥 面 压 力 最大;汽 车驶 至凸面的 顶 部 时 ,合力向下,此 时车对桥 面的 压 力最小。 点 评 : 在汽 车经过 拱形 桥 或 类 似的物体 经过竖 直曲 线 做 圆 周运 动 的 问题 中,一般在 轨 道的最低点和最高点分析受力 列方程,无 论该类题 目的具体内容如何,通 过 分析受力,找 出提供的向心力列方程求解是最基本的方法。 A玩具车静止在拱桥顶端时的示数小一些 B玩具车运动通过拱桥顶端时的示数大一些 C玩具车运动通过拱桥顶端时处于超重状态 D玩具车运动通过拱桥顶端时速度越大 (未离开拱桥 ),示数越小 答案: D 解析: 玩具 车 通 过 拱 桥顶 端 时处 于失重状 态 ,速度越大 示数越小,故 选项 D正确。 离心运 动 答案: ACD A甲 B乙 C丙 D都有道理 答案: C 解析: 当向心力不足 时 ,物体会做离心运 动 , A错误 , C 正确;离心力是不存在的, B错误 。 开放 探究 解析: 首先我 们 分析一下当 过 山 车 运 动 到 圆环 底部和 圆 环顶 部 时过 山 车 中人的受力情况:重力 mg, FN下 和 FN上 分 别 为过 山 车 在 圆环 底部和 顶 部 时 座椅 对 人的支持力 (为 使

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