货车,安全管理制度

货车,安全管理制度篇一：厢式货车安全生产管理制度道路运输安全生产管理制度 一、 安全生产责任制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、本单位安全生产第一责任人：总经理 主要工作职责： （1） 、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。 （2） 、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 （3） 、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。 （4） 、建立健全安全生产应急预案、接受行业主管部门监督检查、并及时向行业主管部门报送预案。 3、本单位安全生产主要负责人：业务经理 主要工作职责： （1） 、具体负责交通运输行业政策、法规的宣传贯彻工作并组织落实；布置和检查单位相关工作人员的安全生产学习。 （2） 、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖惩，参与公司重大生产、交通事故的处理及善后工作。 （3） 、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 （4） 、定期组织好安全生产检查及各项交通运输行业专业检查，积极采取措施，整改检查出的隐患。 4、驾驶员工作职责： （1） 、遵守中华人民共和国道路交通安全法 ，维护交通秩序，确保安全行车。 （2） 、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。 （3）严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。 （4） 、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保“工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁完好，随车携带道路运输证和驾驶员从业资格证等各种相关证件。 二、安全生产业务操作规程 1、严格遵守安全生产法律、法规及安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、业务负责人要与货物的托运方签订货物运输合同，确定货物的性质，根据本单位车辆情况分配运输任务，通知驾驶员货物的类型、数量等货物的情况和 客户地址信息。3、驾驶员接到出货任务时，必须先对车辆进行检查，按照运输管理部门批准的经营范围进行货物运输，严禁运输各类危险货物及法律、行政法规禁止运输的货物。 4、厢式货车型号：福田欧曼 3 系 BJ5163VJCHN-3 5、货物运输作业中根据货物的类型、体积、重量、件数等情况，采取相应措施，谨慎操作，确保车辆和货物的运输安全。 （一）货物装载: 1、工作前应检查装卸地点及道路情况，清除周围障碍物，保证在安全环境下工作。装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、质量好的跳板，并安置牢固。 2、作业前应检查所使用的机械和工具，若有损坏，应修好后才能使用。 3、装卸工在进行随车装卸、起重作业时，应遵守相应的安全操作规程及有关规定。 4、人力装卸搬运时应注意： 物件应轻拿轻放，禁止乱摔乱砸。 多人同时搬运货物时，要协同动作，专人指挥，防止砸伤手脚。 在采用滚卷发装卸车时，重物可能滚下的地方不得有人。 用滚杠搬运重物时，应有专人指挥，摆放滚机要防止滚杠压手。 在装卸成堆物品时，要防止货物倒塌伤人。 装车后应牢固封车，途中应经常检查是否松动。卸车后物件应堆放整齐。 5、叉车装卸物品时应注意： 应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 载物高度不得遮挡驾驶员的视线。 在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人 用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。 禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 叉车作业时禁止人员站在叉车上。 叉车叉物时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。 6、装卸物件时应注意：超长物件应捆绑两点，且要牢固可靠。并调整好绳扣捆绑位置，使物件水平起吊。应防止绳扣交叉捆吊。使用管子拖车或装车架装运超长物件时，要摆放平稳均匀，防止偏重。封车要牢固可靠。起吊保温管、绝缘管时，绳扣应套胶皮管，防止钢绳勒坏保温，绝缘层。卸车后应按规格型号分别堆放。堆放要稳当，防止下滑或倾倒。 7、货物要堆码整齐，捆扎牢固，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。 8、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 9、整批货物装载完毕后，敞篷车辆如需遮篷布时必须严密，绑扎牢固，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 10、 厢式车辆货物装载完毕后，要关好厢门并上锁，防止车辆行驶途中厢门 打开甩物伤人。（二）货物运输： 1、运行中的车辆四周有明显的示宽标志，提示其他车辆注意避让，防止剐蹭和追尾。 2、车速控制在 60 公里/小时左右，桥梁、涵洞、铁道口等复杂路段时速不超过 5 公里/小时，匀速前进，运输过程中尽量少用急刹车，严禁急加速，道路状况不好时，速度一定要慢，防止颠簸货物。 3、通过下坡及弯道前，设备运输车辆必须进行仔细全面的检查，尤其保证车辆制动性能良好。 4、行进中要注意高度限制，一旦遇到空间障碍限制，要及时停车排查。 5、遇有大风、暴雨、沙尘暴、浓雾等天气时，车辆停止行驶，在安全场所等待天气的好转再继续作业。 6、车辆行驶 300 公里应停车检查设备在运输途中可能发生的变化，包括设备移位、捆绑松紧变化、复杂路段出现的跳线、修路、桥梁加固及沿途树木可能对设备造成的划痕、刮伤等因素要提前排除处理。 7、长途运输每车配备 2 名驾驶员，驾驶员不能连续驾驶 4 小时，驾驶员每天保证 8 小时的睡眠时间。 8、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。 9、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。 （三）货物卸载： 1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。 2、当车辆停稳熄火后方可卸货。 3、卸货时注意货车周围的行人安全。 4、卸货注意事项参考装货注意事项。 5、与收货人（收货单位）核对货物后返回。 三、安全生产监督检查制度 本单位安全生产监督负责人为：车队队长 其主要责如下： 1、对本单位的安全生产状况进行定期检查或者抽查，包括全面检查、季节性检查、专项检查、重大节日检查、车辆回场检查。重点监督检查安全生产责任制的落实情况和其他规章制度的制定和实施情况，安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。对交通运输管理部门检查发现的安全生产隐患整改事项，及时整改落实。 2、监督检查、贯彻执行车辆安全生产方针、交通法规，落实本单位车辆管理部门的管理制度。出车前和收车后要对车辆进行全面检查，驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心做定期维护。 3、监督检查车辆部门对驾驶员进行驾驶安全技术的培训和考核，定期抽查驾驶员对道路货物运输相关法规的掌握程度，对检查不合格的人员加强培训。定期检查驾驶员的驾驶证件和从业资格证件，询问驾驶员的身体状况，防止疲劳驾驶。定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况，对违反安全生产操作规程的驾驶员进行一定的惩罚。 4、驾驶员应懂得消防知识，并会使用消防器材，如遇有火灾事故，驾驶员应立刻进行自救并报警。电话：122（交警） 、119（消防） 、120（急救） ，应简明讲清 事故地点、伤亡、损失等情况，布置好警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的损失和灾害。5、驾驶员每日要对车辆的安全行驶进行下列检查 车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物； 灯光、喇叭、雨刷器、观后镜等装置齐全有效； 发动机气缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象； 转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象； 制动系统(来自: 小 龙 文档网:货车,安全管理制度)良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确； 车辆各种线路完好，接放安全牢固； 车辆保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于； 其它部件符合安全行车标准。 车辆配备的灭火器、三角架警示牌、安全锤、安全带、防滑链、防扩网、铁锹等是否齐全有效 6、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训。建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。 对于全年无重大安全事故，奖励总经理年度工资10%：对由于总经理安全检查不到位造成的损失，赔偿所造成损失的 10%。 对于车队队长安全生产检查工作到位，公司本季度未出现重大安全事故，给予 50%的月工资奖励，对于由于安全生产监督检查工作不到位所造成的损失，酌情赔偿损失额的 3%-10%。 对于驾驶员每天均及时进行安全生产检查的，本季度末出现由于安全生产检查方面的原因造成的事故，给予月工资 20%的奖励：对于由于未及时进行安全生产检查所造成的事故损失，驾驶员应酌情赔偿损失额的 5%-10%。 四、驾驶员安全生产管理制度 公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法 、中华人民共和国道路运输条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 1、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为： （1） 、须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照； （2） 、年龄在 22-45 岁之间，驾龄两年以上； （3） 、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证； （4） 、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 2、驾驶员的管理、宣传、教育 （1） 、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。 （2） 、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆安全，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁） 。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告公司财务部，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等） 。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 （3） 、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。（4） 、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。 3、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守安全行车禁令规定，违反者一律解聘。 （1） 、 严禁无驾照、无从业资格证人员驾车； （2） 、 严禁违反行车命令行车； （3） 、 严禁酒后驾车、疲劳行车； （4） 、 严禁超员、超载行驶； （5） 、 严禁车辆带病行驶； （6） 、 严禁携带易燃、易爆危险品乘车； （7） 、 严禁车未停稳时装卸货物； （8） 、 严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；（9） 、 严禁车辆发动机运转中加油； （10） 、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车； （11） 、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶； （12） 、严禁驾驶室内吸烟； （13） 、严禁与收、发货人发生争吵； （14） 、严禁公车私用。 4、奖惩 对于本季度无重大安全事故的驾驶员，给予本人 50%的月工资奖励；对于全年无重大安全事故的驾驶员，年终多给予一个月工资的奖励，车队队长给予平均奖。 对于安全事故按事故大小分别给予批评教育、赔偿损失、开除处理； 对于造成公司损失小于 1000 元的事故，驾驶员及相关人员需赔偿 40%。 对于造成公司损失在 1000 元-5000 元之间的事故，驾驶员及相关人员需赔偿 30%，但不低于 400 元。 对于造成公司损失大于 5000 元的事故，驾驶员及相关人员需赔偿 15%，但不低于 1500 元。 五、车辆安全生产管理制度 1、凡我公司车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养均由公司财务部负责组织实施。 2、车辆资质要求： 车辆技术性能应当符合国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法 （GB18565）的要求 车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 （GB1589）的要求。所购车辆需是汽车排放达到欧洲 3 号或 4 号标准的绿标环保车辆。 3、凡我公司的车辆均应参加保险，保险手续由财务部保管。投保险种包括但不限于：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。 4、为保证车辆的安全运行，必须按规定进行定期维护，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。 篇二：货运安全管理制度货运安全管理制度 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一、 货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 （1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 （2） 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚 200 元，造成后果由司机本人承担。 （3） 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 （4） 车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为 20 公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。 （5） 司机每天按时上班（早上 8 时 30 分） ，特殊情况除外（例如当天零时后收车者） ，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。 （6） 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。 （7） 司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 （8） 司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。（9） 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。 （10） 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款 100 元，重犯者从严处罚。 （11） 对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款 100 元，重犯者从严处罚。 （12） 将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款 100 元，重犯者从严处罚。 （13） 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款 100 元，重犯者从严处罚。 （14） 在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款 100元。重犯者从严处罚。 （15） 在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款 50 元，重犯者从严处罚。 （16） 晚上私自提前休息的每次罚款 50 元，重犯者从严处罚。 （17） 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款 50 元，重犯者从严处罚。 （18） 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款 50 元，重犯者从严处罚。 （19） 管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款 50 元。 （20） 在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款 50 元，重犯者从严处罚。 （21） 开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚款 50 元。 （22） 对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50 元。 （23） 对故意不及时归还散货工具的每次罚款 50元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。 二、 安全行车制度 （1） 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。 （2） 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。 （3） 严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。 （4） 司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。 （5） 由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等） ，公司给予全报。 （6） 若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给 60%报销，其它情况不予报销。 1)进入导向车道后，不按规定方向行驶。 2)在禁行的时间，道路上行驶的。 3)不按规定会车、倒车、掉头。 4)违反交通信号指示的。 5)违反交通标志，标线指示的。 6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。 7)不按规定临时停车。 （7） 在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。 奖励方法： 1) 对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予 1000 元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。 2) 对全年发生一次小事故公司损失 200 元以下的司机奖励 300 元。 3) 对全年发生一次小事故公司损失 500 元以下的司机奖励 100 元。 （8）在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。 扣罚方法： 1) 每次事故公司损失 500 以下司机负次责的按经济损失的 5%罚款，同等责任的按经济损失的 10%罚款，主责的按经济损失的 15%罚款，全责的按经济损失的 20%罚款。 2) 每次事故公司损失 3000 元以下、500 元以上司机负次责的罚款 100 元，同等责任罚款 150 元，主责罚款 200元，全责罚款 300 元。 3) 每次事故公司损失 3000 元以上，5000 元以下，司机负次责的罚款 200 元，同等责任罚款 300 元，主责罚款 400 元，全责罚款 500 元。 4) 每次事故公司损失 5000 元以上，50000 元以下，司机负次责的罚款 500 元，同等责任罚款 1000 元，主责罚款 XX 元，全责罚款 3000 元。 5) 每次事故公司损失 50000 以上，司机负次责的罚款 5000 元，同等责任的罚款 10000 元，主要责任的罚款15000 元，全责的罚款 XX0 元。 6) 酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。 7) 如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。 篇三：货运车辆安全生产管理制度货运车辆安全生产管理制度 一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。 二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对安全工作负全面组织领导，管理责任。 三、公司必须成立“安全生产领导小组， ”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。 四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。 五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。 六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。 七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制，逐步形成制度体系。 八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认识。 九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作有安全内容。 十、开展面对面的宣传教育，公司领导利