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文档简介

1、全球運籌與第四方物流,國際物流行銷公司 孔祥善 副總 東源物流國際物流中心 林柏佑 經理 國際物流行銷企劃部 陳世璿 副理,簡報架構,物流的概念及型態 全球運籌 (國際物流) 第四方物流 (國際物流整合) 個案介紹(一):國際物流中心 個案介紹(二):中國大陸物流,物流的精義與內涵,商品從供應者到使用者的物理性移動,能夠創造 地理性與時間性的效用。,資源從開發取得到使用者手上,一連串創造價值 的過程。,結合物流的各種作業機能,提供了快速回應、 滿足顧客需求的服務系統,有效縮短物品流通 之時程與路徑,提升企業競爭力。,狹義,廣義,精義,物流管理的演化,Material Handing,Physi

2、cal Distribution,Logistics Management,物流的演進與策略,基礎物流系統介紹,集散式系統 (B2B、B2C) 宅配系統 (C2B、 C2C) 第三方物流 (3rd Party Logistics),批發業者,零售業者,最終 消費者,集散式物流 - 整合前,零售業者,最終 消費者,物流集散系統 - 整合後,林口主 物流中心 裝卸 儲存 流通加工 區域配送,中南東各地 區物流中心 裝卸 儲存 流通加工 區域配送,配送,批發店 零售店,家庭 超市 工廠,物流,資訊流,東源物流集散配送系統,聯絡取貨 (電話),自行投遞,受理站,集貨 (條碼化),貨品分類,收貨訊息,無

3、線傳輸,訊息列印,長途運送,貨品配送,客戶簽收,配送到家物流系統,第三方物流系統 (3PL),視聽組 供應商,冷氣機 供應商,電視機 供應商,電器行,量販店,百貨公司,其他商場,全球運籌架構,全球運籌的理由 市場界域括大,產業縱深拉長 企業資源合理分配 配合發揮地域性優勢,全球運籌架構,如何做全球運籌 集散式物流的延伸 資訊的連結 各實體物流環結的掌握 成功的案例 日本Sony公司,全球運籌架構,生產中心,資訊總部,銷售中心,物流中心,物流中心,物流中心,應變計劃,訂單管理,倉儲管理,運輸管理,最佳路徑,裝載處理,出口作業,進口作業,集貨轉運,運輸管理,點收結帳,異常回報,貨物追蹤,跨國物流作

4、業流程,全球運籌策略規劃,內陸物流 規劃,稅則管理 規劃,物流網絡 最佳化,稅則管理 規劃,稅則管理 規劃,載運成本 分析,內陸物流 規劃,物流網絡 最佳化,全球運籌個案,策略演變: 獨立運作體系 區域性整合 IT 總部設於新加坡統籌東南亞地區 所有貨物以空運調撥 具體成效: 倉儲4500坪 1500坪 (Apr. 2000開始) 庫存資金降低將近10億元新台幣,4th-Party Logistics的概念,顧客 (全球),3PL 物流業者,生產者,裝 運 (空港、 海港),抵 達 (空港、 海港),國 界,國 界,國際物流,區域內物流,區域內物流,物品收受單位,倉庫或DC,國內段輸送,國際段

5、輸送,國際轉運點,集運,物流中心,(T&PD),進口地,出口地,交運,分運,消費者,客戶,(F),(F),(F),國際物流作業據點,DC,國際物流實體作業流程,進口國,出口國,出口前加工整備 包裝、標籤 儲存 (工廠、保稅倉庫、 港 埠、轉運點及買方口岸等) 運輸 (國內段貨物集結、 國際段運務作業) 入港 (空港、海港)裝運 製單、交單、報關、報驗 現代物流服務系統,相關物流作業內涵,國際市場,變數掌握,信 息 回 饋,信 息 回 饋,國際物流文書作業流程,傳統出口作業程序,港埠 空港,製造廠 Shipper,3PL 倉庫,貨櫃集散場,拖車行,報關行、貨運承欖業者、保險公司.,消費者 Rec

6、eiver,港埠 空港,3PL 倉庫,貨櫃集散場,拖車行,報關行,長途運輸,國際物流整合的作業流程,製造廠 Shipper,消費者 Receiver,全球顧客,物流業者,規模經濟綜效 議價能力提升,COST DOWN,資源有效分配 信賴便捷服務,QUALITY UP,AMIGO,國際物流整合的效益,AMIGO,海運業者,空運業者,鐵路運輸 業者,物流配送 業者,報關、承攬 業者,倉儲業者,企業廠商,生產工廠,零售商店,其他貨主,運輸業者 解決方案,3PL 解決方案,物流需求 解決方案,中國地區 網路,亞太地區 網路,全世界 網路,不只是解決方案提供者 也是物流網路提供者!,專業運籌管理的產業分

7、工定位,國際物流資訊架構圖,東源物流 WMS,報關廠商 資訊系統,貨運承攬 資訊系統,防火牆,關貿網路 Trade-Van,航空公司/ 船運公司,顧客 (報關需求),顧客 (承攬需求),各地DC 系統,顧客 (物流需求),防火牆,防火牆,資訊交換平台,防火牆,物流需求 廠商,物流需求 工廠,經銷商,個人 消費者,零售商,資訊平台的效用,1. 貨物追蹤查詢 e-Tracking,2. 線上下單交易 e-Fulfillment,3. 訊息交換共享 e-Exchange,4. 動態庫存管理 e-Inventory,5. 管理資料分析 e-Reporting,全球運籌個案一: 東源物流國際物流中心,國

8、際物流中心的意義,所謂國際物流中心(International Logistics Center, ILC) 指的是政府在推動物流國際化中,除加工出口區、海/空運貨棧、科學工業園區、及保稅倉庫等之外,經海關核准登記以主要經營保稅貨物倉儲、轉運及配送等業務之保稅場所。,ILC圖示-以進口為例,進口港埠,視同未曾入境;類似境外航運中心,始得通關進口;類似保稅倉庫,ILC,進口貨物,國內銷售,國內生產,出口銷售,境外,境內,報關、通關、運輸、拆櫃、入庫、檢驗、加工、保管、揀貨、包裝、出庫、裝疊、配送,政府推動ILC的目的,配合全球運籌中心發展計劃 提升物流廠商競爭能力 吸引國際性大廠至台灣設立區域性

9、運籌調度中心 簡化進出口通關作業流程,東源物流案例,ILC申請設立規定: 以經營物流為主要業務之股份有限公司 實收資本額新台幣三億元以上 向海關繳納新台幣二千萬元保證金 得通過海關勘察核准之地點 自動化倉儲設備,ILC自主管理系統功能,自主管理系統,報關管理系統,物流管理系統,海關,關貿網,報 關,以電子資料交換傳送及接收訊息 轉運申請書(L1外貨進儲物流中心) 進口報單(L2保稅貨出物流進口) 進口報單(D7保稅倉或物流售與加工或科園區) 進口報單(D6保稅倉與物流貨相互轉儲或售與) 出口報單(L5物流中心貨物出口) 出口報單(D3保稅貨售與保稅倉或物流中心) 出口報單(D1課稅區貨售與發貨

10、或退回物流中心) 不受理報關原因通知 海關錯單或應補辦事項通知 海關查驗貨物通知 進出口貨物電腦放行通知,報關管理系統,提供海關連線同步查詢及稽核功能 貨櫃(物)進出記錄 貨櫃號碼,封條號碼,車號,運送人姓名,身分證字號,時間,作業及警衛姓名 每日進倉貨物記錄 報單號碼,進儲編號,類別,項次,貨名,規格型號,料號,數量,單位,儲位 每日出倉貨物記錄 報單號碼,出倉編號,類別,項次,貨名,規格型號,料號,數量,單位,原進倉報 單號碼貨進儲編號,儲位 以報單,期間,料號,倉庫別查詢或列印存倉動態明細 進出倉報單號碼或進儲編號,類別,項次,貨名,規格型號,料號,數量,單位, 日期,儲位,物流管理系統,東源物流ILC作業流程,進口貨品 進倉,進倉點收區,進口貨櫃 進倉,貨品庫存區,零貨暫儲區,流通加工區,揀/理貨區,貨品出庫 配送,所有資訊統一由東源WMS彙整後,透過自主管理系統和海關連線。,保稅 + 非保稅貨物處理,24小時通關服務,物流中心自主管理,貨品重整加工服務,東源物流ILC功能,海關相關規定尚在摸索期 加入WTO或兩岸三通後大環境的不確定性 ILC地點的選擇 (地港埠 vs 消費地) 傳統報關行及一般倉儲業者必須轉型 物流產業垂直整合的趨勢,國際物流中心未來挑戰,全球運籌個案二:

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