某桥梁改造施工组织设计

1、樊圻大桥栏杆安装及鹤山西路改造工程施工组织设计编制单位：大连开发区白石市政工程有限公司准备于2012年2月7日第一章项目介绍一、项目概述1.本工程为道路桥梁辅助栏杆改造工程。2.项目地址：大连金州新区鹤山西路3.建设单位：大连金州新区城市管理行政执法局4.合同期限为：总日历天数为29天(2月15日，3月15日，3)。二、项目范围：1.新建的柏油路。2.电缆埋管敷设、栏杆基础制作和安装。三、项目的特点：1、以考虑节约工程成本为原则。2、组织各工种配合施工，为实现施工、安装等各工种创造施工条件，确保工程总进度。第二章施工组织方案及部署第一节部署原则1、集中精力保证质量、工期，在人力、材料、机具上全

2、力保证工程，各工序管理应互相帮助，指导现场施工工作，做好协调配合工作。2、组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位的重点工作。为了实现土建、安装等工种之间相互施工的条件，从而保证工程的整体进度。第二节施工组织施工代表和监理工程师项目经理：张技术负责人：郭晓海预算人：梁力档案保管员：周伟材料员：彭真安全员：王英帅质量检查员：赵斌建造商：赵斌巩俐班管理类技术员班机械类第三节施工管理措施首先，为了顺利实现质量目标，我们采取的主要管理措施是：1.该项目被列为我局重点项目，在副局长直接领导下，构成施工现场管理机构，以充分发挥我局优势，确保项目顺利完成。2.建立精干、高效、强大的项目管理部门，选择高素质的项

3、目经理和管理人员，实行项目管理责任制，对项目建设进行全面、综合、全过程的系统动态管理，以全面目标责任制管理和控制项目质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算和经济效益。3、具有熟练、纪律严明、经过多次大型项目锤炼能拼搏的高素质作业队伍，在项目上施工，充分发挥我们的管理优势，强化职能，统筹协调，全面管理，确保项目总体目标的实现。第三章施工准备第一节生产准备第一，劳动力的准备1.根据确定的现场管理组织建立项目施工管理，选择高素质的施工队伍进行项目施工。2.对工人进行技术、安全、思想和法制教育，教育他们树立“质量第一、安全第一”的正确思想，遵守施工和安全技术规程，遵守当地的治安法规。3、特殊专业

4、工种，将全部使用经过特殊培训并取得上岗证的施工人员。二、材料准备1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工程量分析，编制本工程的材料消耗计划，做好材料准备和材料供应工作，并确定仓库堆场面积和组织运输依据。2、根据材料消耗计划，做好材料的申请、订购和采购工作，使计划落到实处。按计划组织材料进场，并妥善保管。3、建筑材料的发放与使用管理要制定严格的材料领料制度，实现按需领料，按当天的施工量领料，防止材料交付后造成的损失、损坏和污染。第三，机械准备1、由部领导亲临现场，对全体施工人员进行思想动员和教育工作，明确任务，充分认识工期的关键意义，保持信誉，全体员工齐心协力确保合同任务按时或提前完

5、成。2.在保证质量和合理施工顺序的前提下，必要时组织连续施工，充分利用有限的时间。3.制定时限控制计划；根据现场指挥部确定的工期进度，每天进行自检，确保施工进度。4.实行工期承包制度；各工种根据下达的施工任务单进行工期承包，对提前工期者进行奖励，对延误工期者进行处罚。5、公司根据施工现场的需要，随时调整所需的熟练工人，保证就业。6、承包队伍如果不能在规定的工期内完成，将被处以相应的罚款。7.执行相关证书；所有需要持证上岗的管理人员和操作人员必须经过业务知识培训，并持证上岗。无证作业或无证操作造成质量不合格或工程质量事故的，要追究主管领导的责任并处以罚款。第四章施工程序和主要施工方法第一节路灯栏

6、杆主要施工方法一、施工要点1.电缆操作1)电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志齐全、正确、清晰；2)电缆固定、间距和弯曲半径应符合规定；3)电缆接头完好，绝缘符合规定；4)保护管的连接和防腐应符合规定；5)灯具安装的纵向中心线应与灯臂的纵向中心线一致，灯具的水平线应与地面平行，紧固后不应有歪斜。6)灯座应固定牢固，可调灯座应根据设计调整到正确位置。灯座接线应符合下列要求：7)灯臂、灯面板和灯杆的穿线不得有接头，穿线孔或管口应光滑无毛刺，并采用绝缘套管或绷带，绷带长度不得小于200毫米。8)路灯安装中使用的灯杆、灯臂、箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌，防腐质量应符合现行国家标准

7、金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验 (GB/T9700)、热喷涂金属件表面预处理通则 (GB/T11373)和现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验 (ZBJ36011)的相关规定。9)各种螺母应使用垫片和弹簧垫紧固。紧固至少两个螺距后，拧出螺母。2.设备安装(路灯控制箱安装)a)材料到达后，开箱检查后即可安装使用。b)动触头和静触头的中心线应一致，触头应紧密接触。c)二次回路辅助开关的开关触点动作准确，接触可靠。d)柜内照明应完整。e)配电柜(箱、板)的漆层(镀层)应完整无损。用于固定电器的支架应涂漆。f)机械锁定和电气锁定动作应准确可靠。3、隐蔽工程，应检查合格后方可进行下一道工

8、序。4.调试设备、仪器、仪表必须经国家认可的具有计量资格的有关单位检验，并由专人使用和保管。5、配合施工中其他专业工作，做好成品保护和各专业协调工作。6、电缆敷设时，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向和规格合理排列，一般不应有交叉。7.需要打孔的配电箱(柜)必须用开孔机打孔。严禁气焊开孔。电线进入配电箱、接线盒等。应该有一个保护管帽。穿线前，措施应b(2)根据目标配合比设计，进行生产配合比设计和生产协调验证，经试拌和试铺后，进行大批量生产。(3)各种规格的骨料、矿料和沥青必须按要求的比例配制。(4)沥青材料用导热油在160-170加热，用矿料在170-180加热。应调整沥

9、青和矿料的加热温度，使混合沥青混凝土出厂温度为150-160。不允许有白色材料或超温材料。如果混合料温度超过200，则应丢弃，运输至施工现场的温度不应低于该温度。沥青混合料的施工温度如下表所示。沥青混合料施工温度()沥青加热温度：160-170矿石温度：170-180混合物出厂温度：正常范围：150-165，超过200，丢弃混合物运输至现场；温度不低于140-150正常施工摊铺温度：低于130-140，不高于165，低于140-150，不高于175碾压温度正常施工：130-140，不低于120，低温施工140-150，不低于130轧制结束温度：不低于70(5)热物料筛分的最大筛孔应适当选择，以

10、避免颗粒过大。(6)沥青混合料的搅拌时间应根据混合料的混合均匀程度和所有矿物颗粒都涂有沥青结合料的程度，通过试拌确定，每罐间歇式搅拌机的搅拌时间应为30-50s(包括干混时间不应少于5s)。(7)混合沥青混合料应均匀，无白料、结块或粗料严重离析，不符合要求的不得使用，并应及时调整。(8)卡车内混合物的温度应根据现行试验方法进行测量。(9)当混合沥青混合料不能立即摊铺时，成品可存放在料仓中。当料仓没有保温设备时，允许存放时间以摊铺温度要求为准，有保温设备的材料存放时间不得超过6小时。2.混合物的运输(1)从搅拌机向卡车卸料时，每次卸下一桶混合料时都要移动卡车的位置，以减少粗细骨料的离析。尽量减少

11、储物仓的下落距离。(2)当运输时间超过半小时或气温低于10时，卡车应覆盖篷布。(3)在连续摊铺过程中，卡车应停在摊铺机前10-30cm处，不得撞击摊铺机。在卸载过程中，卡车应挂在空档，通过摊铺向前推进。(4)已被隔离或形成可压碎外壳、团块或在卸载过程中留在卡车上的混合物，以及低于规定摊铺温度或被雨水浸湿的混合物，应被丢弃，不得用于本项目。(5)除非装运的材料能够在白天进行摊铺和压实，或者在摊铺现场提供足够可靠的照明设施，否则不能在白天或值班时进行压实的混合料不得运至现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。3.混合料摊铺(1)摊铺混合料前，必须对下层进行检查，并特别注意下层的污染情况。如果不符合

12、要求，应进行处理，否则不允许铺设沥青混凝土。(2)路面宽10米，分两块铺成，每块5米分两层。第一层铺40毫米AC-20I中粒沥青混凝土下层，第一层铺30毫米AC-20I细粒沥青混凝土上层。摊铺机两侧配有自动调平平衡梁。(3)正常施工时，摊铺温度不低于130-140且不超过165；当温度为10时，施工温度不得低于140，也不得高于175。摊铺前，应对每辆车的沥青混合料进行检查。如果发现超温材料、白色材料和不合格材料，应拒绝摊铺，并予以废弃。(4)摊铺机必须保持摊铺的连续性，并由专人指挥。卸下一辆车后，它应该立即跟上下一辆车，并以统一的速度向苏恩行驶(5)摊铺机的运行不应使混合料在接收料斗的两侧堆

13、积，无论出于何种原因冷却到规定温度以下的混合料应清除。(6)对于摊铺机不能工作的地方，如路面不规则、厚度不同、空间有限等，经工程师批准后，可人工摊铺混合料。(7)雨天或表面积水，施工温度低于10时，不得摊铺和搅拌。(8)当混合物遇水时，不得使用和丢弃。注意雨季施工。中间层和表层铺有浮动参考梁。4.混合物的压实(1)摊铺整平混合料后，立即检查路面，及时人工调整不平整，然后充分均匀压实。(2)压实应按照试验道路确定的压实设备的组合和程序进行。(3)压实分为三个阶段：初始压实、再压缩和最终压实。a、初压：摊铺(高温碾压)后立即进行，由静态两轮压路机完成(两次)，初压温度控制在130-140。初始压实

14、应使用轻型钢筒压路机或封闭式振动压路机。碾压时，驱动轮应朝向摊铺机，碾压路线和碾压方向不应突然改变，造成混合料移位。初始压实后，检查平整度和路拱，必要时进行修整。再压缩：初压后再压缩，再压缩由振动压路机和轮胎压路机完成。一般先用振动压路机碾压3-4遍，然后用轮胎压路机碾压4-6遍，以达到密实度。c:最终压实：最终压实应在重新压实后进行，最终压实应使用双轮钢轮压路机关闭振动压路机以消除轮迹(最终温度大于80)。(4)初压和振动碾压应低速进行，以免热料移位和开裂。摊铺后碾压应在较高的温度下进行，一般初始压力不应低于130，温度越高，越容易提高路面的平整度和密实度。有必要改变滚动前等待混合物温度降至

15、110的习惯。(5)碾压工作应根据试验道路确定的试验结果进行。(6)碾压时，压路机不得停止、转弯或刹车。(7)辊子不得停留在温度高于70的压制混合物上。同时，应采取有效措施，防止在压路机运行或停放过程中，油、润滑指、汽车或其他有机杂质溅到路面上。(8)如果接缝处(包括纵向接缝、横向接缝或因其他原因形成的施工缝)的混合料温度不再满足压实温度的要求，则应采用加热器将混合料的温度升高至所需的压实温度，然后将混合料压实至无缝。(9)摊铺和碾压过程中，应组织专人进行质量检查控制和缺陷修补。压实检查应及时进行，如发现不足，应在规定温度内及时补充压力。已完成碾压的路面，不得修补表皮。5.关节治疗(1)纵向和横向接缝边缘应垂直拼缝。(2)纵向接缝上的混合料应由摊铺机后面的静态钢辊碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝光滑密实。(3)上下两层纵向接缝的错位应至少为15cm。(4)当铺砌材料的末端由于工