临汾市政道路工程施工组织设计

1、目 录第1章 编制依据和原则1第二章 工程概况2第三章 施工部署3第四章 施工准备5第五章 施工总平面布置7第六章 主要施工方法及技术措施8第七章 工期保障措施36第八章 工程质量保障措施39第九章 安全文明施工保障措施42第十章 冬雨季施工措施48第十一章 夜间施工保障措施49 附表一：劳动力计划表 附表二：拟投入的主要施工机械 附表三：项目组织机构管理图 附表四：质量体系保证框图 附表五：安全保证体系框图 附表六：工地用检验、试验及测量设备一览表 附表七：形象进度图 附表八：施工总平面布置图2 / 59下载文档可编辑施 工 方 案第一章 编制依据和原则1.1编制依据1、施工图纸。2、招标文

2、件3、图纸答疑文件。4、工程量清单。5、依据我处现场的实地调查，对工程所需水、电、路及地材资源等的实地调查情况。6、我处有可投入工程的施工技术力量和机械设备。7、现行颁部的市政工程预算定额、市政工程基本建设工程概算、预算、编制办法、市政工程机械台班费用定额。8、中华人民共和国现行道路工程建设标准、规范。 1.2编制原则1、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。2、采用我单位多年来在各级道路路基、城市道路工程、路面工程中使用的先进施工方法、工艺设备。调集我单位精锐的管理人员和最雄

3、厚的技术力量并组成一个强大的项目部。3、遵循设计文件和规范做标的原则，在编写主要项目施工方案中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，科学组织施工、确保工程的质量、进度。第2章 工程概况2.1工程概况临汾市XX辅道（向阳西路东二街）道路建设工程，由临汾市XX设计院设计，其中：电力电缆通信管道由山西晨晖电力勘测设计有限公司设计。道路全长629.5米，车行道宽12米，两侧各4米的人行道，起点为向阳路西路，终点为东二街。本工程为市政公用工程三类工程。主要工程做法如下：1、 道路工程：（1）机动车道：3cm厚细粒式沥青砼+5cm厚中粒式沥青砼+18cm厚水泥稳定碎石+20cm厚水泥稳定砂砾+15

4、厚干压砂砾，总厚度为61cm。（2）人行道：3cm厚花岗岩面层+3cm厚1:3水泥砂浆+8cm厚C15砼垫层+15cm厚3:7灰土，总厚度29cm。2、排水工程：采用雨、污分流，排水管采用钢筋砼管，污水管管径为DN400，雨水管管径为DN300、DN600。雨水口采用边沟式或平箅式。3、照明工程：灯具采用高压铸铝外壳半截光型，光源采用高压钠灯。4、给水工程：采用DN500、1.0Mpa球磨铸铁管材，管件。5、电力电缆道路工程：采用电缆排管加电缆检查井形式，电缆排管采用砼浇筑（砼包）7+1（梅花通讯管）。人行道敷设选用15011-A维纶纤维水泥电缆管，穿越街道敷设选用15012-C维纶纤维水泥电

5、缆管，通讯管采用七孔PVC-U管。6、通信工程：管道为8孔梅花管。 2.2质量工期要求 1、质量要求：达到国家质量验评标准合格 2、工期要求：本工程计划在2012年5月15日开工， 2012年7月15日竣工，全部日历工期60天。第三章 施工部署 3.1施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。1、 施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多

6、专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。5、及时编制施工预算，充分反映

7、工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。3.2项目管理机构根据工程规模和特点，项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成。项目组织机构管理图见后附表3.3施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：1、 土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。2、 路面施工队：主要道路水泥

8、稳定砂砾、碎石基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。 3、施工队：主要负责给、排水管道，电力电缆沟，及管线工程的施工。3.4施工作业班次根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为723时。3.5建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。第四章 施工准备 4.1施工技术准备 工程开工前，根据施工图纸和有关设计文件，结合

9、现场实际情况，以招投标文件为基础，编制总体施工方案和开工后即将施工项目的施工技术措施，并按合同文件要求，报经监理工程师审批，做好对施工人员的技术交底，确保工程开工后，施工作业按计划有序地进行。1、临时生产、生活设施建设： 中标后，先组织部分人员进场，抓紧施工人员办公生活设施的准备，确保施工队伍顺利进场，抓紧场内临时施工道路的放线和修建。2、办理有关施工许可手续： 中标后即向有关主管部门申报办理施工许可手续，领取施工许可证，办理各种规费申报手续。 4.2施工用水、生活用水 根据施工图纸和有关设计文件，结合现场实际情况。本工程生活用水由业主负责协调引入，施工用水从湖区抽送。 4.3施工用电 合同实

10、施期间生活、施工用电由业主负责协调。 4.4施工设备及机具投入在工程施工组织中，机械配置是以提高全部设备的总体使用效率为立足点的，即：选型适配，功能适用，不盲目追求单件设备的先进性，而是合理地配置，追求机械体系的协调性和先进性；充分发挥每一件设备的能力，以满足工程技术条件为前提，综合分析各种机械设备的技术参数，强化综合保障能力和相关机械设备的能力匹配；结合工程特点，全面研究设备的适用性；以工程量作为计算依据，突出重点，兼顾一般，适度确定机械设备的配置数量；以最不利因素为检算条件，以机电设备的总功率控制外供电源及备用电源容量，确保设备正常运转；强调劳力保障功能，充分发挥设备能力；结合工程及地形条

11、件，合理布置机械设备并适时调整，实行动态管理，加强运输能力，确保供给，形成整体保障能力。具体施工机械设备及检测仪器见后附表 4.5施工劳动力计划表根据本工程的技术特点及工期、质量要求。我公司将配置与之相对应的专业性较强技术工种，并选择具有相类似工程施工经验的普通技术工种和非技术工种。施工劳动力计划标见后附表。第五章 施工总平面布置 5.1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。5.2施工临时设施设于甲方指定的空置位置上。5.3施工总平面管理 1、 为了减少各种材料的二次转

12、运，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。2、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。3、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。4、 进出入口设值班门卫并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

13、 5、 施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。6、 施工总平面布置图见后附表第六章 主要施工方法及技术措施 6.1道路施工测量本工程的施工程序如下：施工准备测量放线路基土方工程污水管道施工雨水管道施工给水管道施工电缆、套管敷设道路基层施工电信管道施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。 6.1.1施工准备1、施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。2、编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确

14、贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。3、规范、标准、图集等收集施工之前，应将本工程所需的规范、标准、

15、图集等技术资料收集齐全。4、设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。5、测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。6.1.2道路施工测量本工程分项工程全长629.5米。整个施工路段基本上为直线段，采取如下测量方案：1、测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，全站仪1台。2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许

16、范围内平差分配得各控制坐标点。3、根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。 6.2土石方施工6.2.1路基土方工程1、施工准备（1）对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 （2）根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。（3）开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标

17、志。（4）对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等。（5）场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。2、土方路堑开挖（1）具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和装载机配合作业。（2）修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、装载机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。（3）根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂

18、。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。3、填方路基施工（1）检测标准路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)：通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。（2）填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平

19、）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置1.5%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4m，相邻区段纵向重叠1.2m，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。（3）检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。（4）零断面

20、施工零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。 6.3排水施工施工主要工艺流程为：沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土 6.3.1设计状况本工程雨、污水分流制，污水位于道路西侧的人行道下，距道路中心线7米；雨水位于道路东侧机动车道下，距道路中心线3.5米；雨水管道从K0+180处分别向南北两个方向排出，向北最终汇于向阳路主排水，向南最终汇入北城壕主排水排出。污水管道就近从辅道原污水主管道排出最终汇入污水处理厂。污水管管径采用DN400，雨水管管径

21、DN600，DN300。 6.3.2沟槽开挖沟槽开挖彩1M CTA挖土机开挖，人工配合铲底修坡和加木支撑。一次挖成，为防止扰动基底状土层，机械开挖深度应比设计基底高20 cm左右，由人工铲除20 cm层，沟槽边坡为1：0.5，挖出的土方应堆在沟槽两侧以外1M处，以备回填使用。6.3.3垫层和平基施工1、垫层施工：沟槽整修完毕后，彻底清理干净，做15cm 厚水泥稳定碎石垫层。2、平基施工：采用C15砼，由机械拌合，溜槽下料，人工摊铺，人工整平振捣，模型要支撑稳固，边缘直顺。6.3.4下管1、采用机械下管。2、机械人工下管时用钢丝绳拴住砼管，管两头要一起徐徐降落，严禁向下扔管。3、稳管：砼管下入沟

22、槽后，即粗略校对成线，两侧用小石子安稳，管口与管口之间的距离在1 cm以内。4、调直：一个井位的管子全部下进沟槽后，要用经纬仪测定管道线，在中线桩上打铁钉，挂线精确校核管道位置。6.3.5接口施工接口采用承插管水泥砂浆接口。1、清理管口：将管口清刷干净并保持干燥。石棉：水泥：水=3：7：1将称重后的石棉和水泥干拌和均匀，加水的多少现场凭手感潮而不湿，手捏成团，松手颠散即可，每次拌好的石棉水泥应在1.5小时内用完。填打石棉水泥作业时应间隔两个管口，同时作业：避免因振动影响灰口质量。填充石棉水泥的深度应保持均匀，一般击打每层不少于三遍。填充完后，应用麻袋，塑料等覆盖，并洒水养护，保持管口湿润。2、

23、安放第一节管子：将管子按设计要求稳管，承口朝来水方向。3、插入第二节管子：将第二节管子插入垫好支垫管子的承口内并稳管。4、注意事项：（1）先做接口，后浇注基础。（2）水泥砼应填捣密实，与管壁粘接良好。（3）接口间隙均匀，表面平整。6.3.6管座的施工管座采用135C15砼护管，浇注管座模型要支撑牢固，尺寸准确直顺，保证外观。浇注砼应从管子的两侧同时进行。6.3.7闭水试验试验在回填前进行，进行分段抽查，应不少于管道总长的1/10。闭水试验完成后，要有详细的记载，以便存档，作为验收工程的依据。6.3.8砌体工程砌体包括检查井、雨水进水口，铺筑时应遵守有关砌体工程的操作规程，砖要先浸水湿润，砂浆按

24、配合比计算，搅拌均匀。砌筑时砂浆饱满，支管应随时埋入，不准先留孔后埋入。在砌体砂浆未凝固时，不准踩踏爬梯，预留支管的管口应及时封堵以防泥砂流入管中。铸铁井篦的安装要求严格控制高程。 6.3.9回填要求1、严格控制回填土土质。回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块，填土含水量以接近最佳含水量为宜。回填土前，应对所填土壤进行轻型标准击实试验，测出其最佳含水量和最大干密度，回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、腐蚀土、冻土及有机物。 2、严格控制每层回填土厚度。管道回填应分层夯实，每层厚度不应大于30cm，并对每层填土的密实度按规范进行检测，合格才能继续回填，要求管道两侧同时进行填

25、土，两侧高差不大于30cm。3、严格控制每层回填土密实度，管沟胸腔部位密实度不小于95%，管顶50cm范围内密实度不小于90%，管顶50cm以上密实度要求同路基密实度一样。 6.4综合管沟6.4.1沟槽开挖：1、开挖时要提前划定开槽边线及中线，并测定各桩号处的开挖深度。（路面高程与设计高程）2、沟槽开挖时，墙体两边要预留50cm的工作面宽度。3、深度大于2m时，沟槽壁要放坡，根据土质确定放坡系数。4、开挖槽底，标高符合设计要求，严禁超挖，一旦形成超挖，要分层夯实回填。6.4.2水泥稳定砂砾基础（30cm6%）1、水泥稳定砂砾基础要严格控制水泥用量。2、水稳砂砾拌和要均匀，人工干拌至少达到两遍。

26、3、水稳砂砾基层宽度、标高要符合设计要求。6.4.3C25钢筋混凝土垫层1、地板钢筋绑扎：绑扎钢筋时，严格按照图纸要求进行，绑扎完成后支模，经自检并报监理合格后方可进行砼浇筑。2、严格按照配合比拌和混凝土。3、支立模板要符合高程和宽度要求。4、浇筑砼时，深度超2m，要搭设溜槽，严禁直接从沟槽顶向下倒。5、砼基础振捣要密实、不允许出现蜂窝麻面。6、振捣完成后进行抹面处理，用木抹抹平即可，不需压光。6.4.4综合管沟浇筑1、地板钢筋绑扎：绑扎钢筋时，严格按照图纸要求进行，绑扎完成后支模，经自检并报监理合格后方可进行砼浇筑。2、地板浇筑时，砼应配比合格，标号达到要求，并振捣密实，浇筑完成后，应撒水养

27、护。3、墙体钢筋绑扎及墙体支模：墙体钢筋除了严格要求按图纸施工外，应注意钢筋搭接长度，支模时应注意垂直度，并支模牢固，经监理工程师验模后方可进行砼浇筑。4、墙体浇筑：严格按照配合比浇筑混凝土；砼振捣要密实、不允许出现蜂窝麻面；浇筑完成后应及时洒水养护。6.4.5墙面抹灰1、墙面抹灰由上而下，所用砂必须为中砂，严格按配合比操作。2、清理墙面，用清水浇湿注意润墙面。垂线找平点，每1.5米设一个点，一次找完。3、用水浇墙浇湿，冲筋，上灰分层赶平，刮平搓平，注意墙面干湿度。做到墙面无麻面，待水泥凝固后，再抹第二层。4用1：2的水泥砂浆打开3左右，上平压光，用毛刷拉一遍，上直顺直。6.4.6盖板安装1、

28、盖板安装时，在墙顶端必须有2-3水泥砂浆座平。 2、安装盖板边线整齐，表面平整，相邻板差不大于5 3、盖板间隙用1：3水泥砂浆抹平。 4、盖板两端头用细石砼抹成三角状以保证盖板稳定。 6.4.7墙侧回填 1、回填时，综合沟两侧应同时进行回填。 2、人工摊铺回填，电夯夯实，虚铺厚度不大于20。 3、回填土严禁有杂质、砖块腐植土。4、压实度达到设计要求后，进行下步回填。 6.5电缆沟工程6.5.1设计概况本工程电力电缆通道位于街道西侧人行道，电缆通道中心距街道中心线11.6米，通道长度0.437KM（排管）+0.14KM（综合管沟）。电缆通道采用电缆排管加电缆检查井形式，电缆排管采用砼浇筑（砼包）

29、7+1（梅花通讯管），每50-70米设1处电缆检查井，共计设置7座，设横向穿管1处，利用横向地沟3处。全线敷设-405热镀锌接地扁钢2根。每个电缆检查井设接地极2根，并与接地扁钢相联。6.5.2施工要求沿排管路径设检查井，井之间的距离为50-70m，特殊地段不超过100m，横向排管与纵向排管连接处做J2十字检查井，排管横过路对侧做小十字检查井J3，其余座直线检查井J1。检查井规格参见施工图纸。所有设备基础与排管连接部分采用先做排管后做砼墙，一次性浇筑完成，保证井壁防水性能。6.5.3施工方法1. 测量放线：根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线，经核对无误

30、后方可进行施工。2. 沟槽开挖：电缆沟埋深超过1米，计划采用机械开挖，然后预留20厘米进行人工清底，以防超挖。沟槽开挖宽度，应比设计宽度每侧加宽0.5米，以便于模板安装和基槽底排水；边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走，如需现场堆土，则采取单侧堆放，按要求应距沟边1m以外，且堆土高度不超过1.5m。3. 基底处理：基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟，如地下水丰富时，基底应留1015cm用人工修整，必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。4. 混凝土浇筑：(1) 模板安装井壁模板的质量，直接影响井壁混凝土的质量水平。

31、井壁模板的支搭高度与浇筑方式，必须符合要求。作到结构合理、结构稳定、易于拆装。 （2)混凝土浇筑混凝土配合比、外加剂及所用材料除应符合规范要求外，应采取措施解决好以下问题：混凝土浇筑平台与井壁连成一体，应保证池壁模板的整体稳固，避免模板震动变形影响混凝土硬化。混凝土的供应、运输、浇筑、振动等各环节应协调一致，以保证井壁砼的连续浇筑。井壁砼应分层浇筑完成，每层混凝土的浇筑厚度不应超过400mm，沿井壁高度均匀摊铺。6.6附属工程6.6.1给水工程1、 球墨铸铁管安装工艺清理承口插口清理胶圈上胶圈下管（排管）在插口外表和胶圈上刷润滑剂顶推管子使之插入承口检查。2、安装要点： （1）清理管口：将承口

32、内的所有杂物清除擦洗干净。 （2）清理胶圈、上胶圈：将胶圈上的粘着物清擦干净，把胶圈弯为“梅花形”或“8”字形装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，或用橡皮锤砸实，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀地卡在槽内。 （3）在插口外表面和胶圈上涂刷润滑剂：将润滑剂均匀地涂刷在承口安装好的胶圈内表面、在插口外表面涂刷润滑剂时要将插口线以外的插口部位全部刷匀。 （4）下管：应按下管的要求将管子下到槽底，通常采用人工下管法或机械下管法。 （5）安装机具设备：将准备好的机具设备安装到位，安装时注意不要将已清理的管子部位再次污染。 （6）顶推管子使之插入承口：在安装时，为了将插口插入承口内较为省力、顺利。首先将

33、插口放入承口内且插口压到承口内的胶圈上，接好钢丝绳和倒链，拉紧倒链；直到插口插入承口全部到位，承口与插口之间应留2mm左右的间隙，并保证承口四周外沿至胶圈的距离一致。 6.6.2通信工程通讯管道采用8孔梅花管。施工顺序：施工准备测量定位管槽开挖验槽基础处理管道安装管道包封隐蔽验收管槽回填土单项工程验收。6.6.3照明工程1、 照明灯具采用高压绿铸外壳半截光型，光源采用高压钠灯。2、施工工序：（1）道路路灯采用直道对称布置，弯道交错布置，路灯安装在人行道上。 （2）灯座安装及导线敷设。（3）箱式变电站底座砌筑。（4）安装箱式变电站，设置接地保护。（5）安装灯杆、灯具。（6）调试，运行。6.6.4

34、绿化人行道边缘布置1.21.2m方形树池，树坑间距为6米。6.6.5道路标线施工工艺施工准备路面清理测量放样标线的施划清理 6.7平侧石施工根据招标文件规定，本项目工程平、侧石为C30水泥混凝土预制块。主要有以下几方面要求：测量放线：路面中线校核后，在路面边缘与侧石交界处放出侧石线，直线部位10米桩；曲线部位5米桩，并在桩上标平、测试顶面标高。安装侧石：安装是先拌和M10水泥沙浆，铺底20厘米，安桩及侧缘石顶面测量标高，拉线绷紧，按线砖砌侧缘石，侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于10毫米，不得已必须断侧石时，应将断头磨平。侧石靠背采用C10砼。路缘

35、石都按规范要区施工，按砌稳固，定面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。槽底基础和后背填料必须夯打密实，缘石与路面齐平或排水口整齐、通畅、无阻水现象。6.8人行道施工1、清除余土，人行道施工前应将杂土清运，缺土用好黄土换填，并按20cm一层，严格分层夯实，达到压实度要求。2、三七灰土垫层，灰土应按比例搅拌均匀，摊铺平整，并及时压实，达到压实度要求。3、C15砼垫层，应严格按标准摊铺，并用平板抹平。4、铺砖，人行道砖应从外观及强度等方面检查其质量，摊铺时，做3cm1：2干硬性水泥砂浆，再铺5cm砼人行道彩砖。5、铺砖应接缝均匀，铺筑稳固，勾缝密实。 6.9路基基础施工6.9.1干压级

36、配砂砾垫层1、本工程采用干压级配砂砾作底垫层。2、施工前，质检员将砂砾石取样送至试验室进行筛分试验、含量试验和最大干容重试验。满足质量要求：颗粒级配良好，粗细均匀，方可投入施工。3、施工前，可进行试验段的施工，工程技术部就该工序试验段的施工应有详细的技术交底。4、摊铺：应先计算好每个路段所需料的车数，以减少现场的倒运，节约材料。摊铺时，要满足两侧预留宽度，挂线操作，用平地机进行摊铺，人工配合。5、碾压：摊铺完毕后，用重型压路机或振动压路机碾压，碾压时由路边向路中心逐次倒轴碾压，每次重叠应为后轮宽的1/21/3，碾压由慢到快，碾压46遍，直至无明显轮迹为止。碾压过程中需注意砂砾层的含水量应合适，

37、不足应洒水补充，碾压时要注意保护已砌筑好的检查井，不得损坏，碾压稳定密度到符合验评标准要求为止。 6.9.2水泥稳定砂砾底基层水泥综合稳定砂砾采用搅拌厂集中拌和，以保证混合料拌和均匀，含水量适宜。1、施工准备：砂砾石必须进行试验，其级配应满足设计要求。因水泥稳定砂砾从拌和到碾压成型需要一定的时间，即施工延迟时间，故水泥的选用满足其技术性能外，选用终凝时间较长的水泥品种。2、水泥稳定砂砾施工前，应先由试验室做好原材料及重型击实试验、配合比，求得混合料的最大干容重和最佳含水量，作为混合料基层压实度的检验标准，水泥的剂量及7天无侧限抗压强度应达到设计要求。如达不到设计要求，应及时分析，找出对策。3、

38、在加工厂进行水泥、白灰稳定砂砾混合料，拌和前，进行试运转，确保拌和的混合料质量性能稳定。4、拌和：拌和采用稳定土拌和设备集中拌和，拌和时应严格按照配合比计量，拌和前要首先测定出砂砾石的含水量，根据最佳含水量计算出拌和过程中混合料应加水量。加水量应比最佳含水量多12%，以补偿施工过程中的水分蒸发。拌和后的混合料应色泽一致，颗粒分布均匀，同时要进行水泥剂量和混合料的含水量的检查，不符合要求应及时调整。5、摊铺、整型及碾压摊铺前应先进行试验段的施工，确定最佳施工的长度，摊铺厚度、摊铺宽度、碾压方式、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据，混合料拌和均匀后，用自卸汽车运到施工现场，使用人工配合平地机摊

39、铺整型，局部不平整处要及时找补平整，整型后的表面要平整顺适，纵横坡度基本符合设计要求。在摊铺过程中禁止任何车辆通行，整型后要先用振动压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，不符合要求要及时加以修整。初压后要立即使用重型压路机或振动压路机在摊铺全宽内进行碾压，碾压至规定的压实度为止。在碾压过程中，表面应始终保持潮湿，过干时及时洒水湿润。在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合要求，终平应仔细进行，局部高出部分要刮掉，并清除至路外。局部低洼处不再找补，待铺筑面层时处理。6、接缝及养生水泥稳定砂砾混合料底基层不同工作段衔接处应搭接。拌和方法为：前一工作段端部留下5-8米不碾压，后工作段施

40、工时，前段未压部分刨松再加部分水泥重新人工拌和，并与第二段一起碾压。在碾压成型后立即洒水养生，每天的洒水次数应根据天气情况而定，但必须保证基层表面保持湿润，养生期不少于7天。7、水泥稳定砂砾稳定层底基层施工注意事项：（1）、配合比必须准确，水泥用量不得少于配比规定的用量。（2）、混合料的拌和要均匀一致，砂砾石的级配要符合要求，碾压时应在含水量略大于最佳含水量时进行。（3）、施工时要严密组织，采用分段流水作业法，施工尽可能缩短从加水拌和碾压终了的延误时间，以保证水泥、白灰硬化过程中不产生扰动，提高底基层的强度。（4）、做好施工原始记录，施工过程中要及时检查压实度并取样做强度试验，保证基层的稳定性

41、与耐久性。（5）、雨季施工水泥砂砾稳定结构层时，要特别注意气候变化，勿使水泥、砂砾和混合料被雨淋。降雨时要停止施工，但已经摊铺的混合料则要尽快碾压紧密。还要考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。（6）、水泥、砂砾稳定结构层严格按设计文件或经试验确定的厚度摊铺，严禁用薄层贴补的办法进行找平。（7）、对于运输过程中或摊铺过程中出现粗、细料分离的离析混合料，采用人工重新翻拌均匀或铲除。（8）、底基层施工结束，经过正常的养护并经监理工程师合格后，可进行下步施工。6.9.3水泥稳定碎石基层1、材料施工中所用水泥、碎石要符合规范要求，按照公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）标准

42、方法进行试验。石料要质地坚韧、无杂志，颗粒符合规范要求。在底基层、基层铺筑强，储备一定量的合格材料，原材料场与稳定集料位于相同位置，水泥储备场地内搭兼存放材料仓库，避免水泥被雨水淋湿。2、 拌和要求 水泥稳定碎石基层采用厂拌法。路面基层施工前，要重新对拌和设备进行检修和调试，使拌合混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。使用前要反复调试拌合机，使拌合机运转正常，拌合均匀，各种原材料配合比例准确就。中心厂拌配料必须准确，混合料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象。拌合要求要符合规定。 3、实验段施工（1）在监理工程师批准的实验段层面上摊铺天然砂砾石垫层、水泥白灰稳定砂砾底基层、水泥碎石稳定基层，在铺筑实验段

43、基层前，要将下基层层面上的浮土或杂物全部清除。 （2）通过实验段确定松铺系数，确定松铺厚度。在下层层面上恢复中线，直线段每10-15米设一桩，平曲线每5米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指使桩。在两侧指示桩上用明显标记出下基层边缘的设计高。（3） 混合料的运输、摊铺及碾压拌制合格的混合料用子卸车运输至工地，并注意装载均匀，及时将混合料运至现场。如混合料的摊铺用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度摊铺，均匀的摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量不宜高于0.5-1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失.本标段采用装载机配合平地机摊铺.摊铺时，根据实验段施工时确定的松铺系数来调整松

44、铺厚度。摊铺作业时，要控制好行使的均匀性，布置现场补料和修补人员，对个别混合料离析处需清除后补洒细料，对有缺陷的地方进行补修。 本标段采用推土机配合平地机摊铺。摊铺时，根据试验段施工时确定的松铺系数来调整松铺厚度。摊铺作业时，要控制好行驶的匀速性，布置现场补料和修补人员，对个别混合料离析处需清除后补洒细料，对有缺陷的地方进行修补。 为了使摊铺的混合料得到一个平整的表面，采用下列措施：减少停机/开动次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。施工时要尽量减少横向接缝。做好横向接缝，并立即用直尺检验。经常检查高程。经常用直尺检验表面。保持平地机在良好工作状态。摊铺完成后，以30T振动压路机为主与12-15T静压

45、式三轮式三轮压路机为组合方式进行碾压，碾压时要遵循碾压原则：先轻后重、先静后动，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每次碾压与上次碾压重叠30厘米，碾压时混合料的含水量要保持在最佳状态。碾压在路基全宽范围内进行，在含水量合适的情况下，碾压遍数通过试验段确定，以使混合料达到预定的干密度。（4） 横向施工缝，纵向施工缝按下述方法处理摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断超过2小时，要设置横各接缝。人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度要与混合料的压实度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾回填表约3米长，其高度要高出方木几厘米，将混合料碾压密实，在重新开始摊铺

46、混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。（5）养护及交通管制每作业段碾压完成并经压实度检查合格后要立即开始养生，采用洒水车洒水养生。养生期间除洒水车外要封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30公里/小时以下，但要禁止重型车辆通行。每天洒水的次数要视气候而定。整个养生期间要始终保持底基层表面湿润，不要时干时湿，洒水后，要注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。养生期间不宜少于7天，如养生少于7天，就做上基层，则要限制重型车辆行驶。（6）根据监理工程师批准的试验段的施工工艺、施工机械等进行水泥稳定碎石基层混合料的施工。水泥稳定碎石基层施工中要确保集料符合图纸和规范

47、要求，水泥用量按图纸要求控制准确，混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象，碾压达到要求的压实度，养生符合规范要求，同时碾压后的表面平整密实，边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象，施工接茬平顺。（7）养生期结束后，要先清扫基层，并立即喷洒透层沥青。底基层、基层施工注意事项：1、底基层、基层施工要同时兼顾路面排水的施工，其排水工程项目及施工要求要参照本项目工程清单和招标图纸。2、底基层、基层施工前要检查在路基中预埋的管道是否满足了设计要求，以根本杜绝垫层、基层施工后又要开腔破肚施工预埋管道的尴尬现象。3、底基层、基层施工时，必须采用流水作业法，使各项工序紧密衔接，特别是尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时

48、间。4、做好水泥稳定结构施工的延迟时间对其强度的影响的实验，以确定合适的延迟时间并使此时水泥稳定的强度仍能满足设计要求。5、设置的路缘石，必须注意避免路缘石阻止表面水和结构层中水的排除。6、本合同段水泥稳定结构层的施工安排，要确保工地气候5，停止施工。7、雨季施工水泥稳定结构层时，要特别注意气候变化，勿使水泥和混合料早雨淋。降雨时要停止施工，但已经摊铺的混合料则要尽快碾压紧密。还要考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。8、水泥稳定结构层严格按设计文件或经试验确定的厚度摊铺，严禁用薄层贴补的办法进行找平。9、对于运输过程中或摊铺过程中出现粗、细料分离的离析混合料，采用人工重新翻

49、拌均匀或铲除。10、在基层施工结束，经过正常的养护并经监理工程师合格后，可进行下步面层施工。6.10沥青砼路面施工 6.10.1施工要求 1、沥青要符合我国道路沥青路面施工技术规范。 2、碎石采用反击式破碎机加工的碎石，选用洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质、符合规定级配的集料，集料加工时采用防尘装置，要求矿料中0.075毫米部分塑性指数，表面层粗细集料采用硬质岩集料。3、填充料采用石灰岩质矿粉，并加入适量生石灰粉，石灰与矿粉的重比为285：755。6.10.2施工准备1、铺筑前对基层表面清扫，使集料裸露，然后喷洒透层油。2、每一工作层施工前要进行放样、测量等各项工作，然后挂好钢丝，以保证摊铺机

50、沿钢丝基准线进行调整，保证施工的质量标准。3、施工前先对各种材料进行原材料试验，面层用碎石必须反击式破碎机加工，并满足路面施工的要求，经选择确定的材料在施工中保持稳定，重要机械配置合理得当，重要机械配置必要的备用设备。4、检查临时便道、水、电力线路及其他相关设施配套情况。6.10.3配合比设计沥青混合料设计过程中包括目标配合比设计、生产配合比设计验证三个阶段。1、目标配合比设计对工程中采用的原材料通过适当的矿料结构设计方法确定适宜的矿料级配组成，采用马歇尔设计确定最佳沥青含量，对混合料的抗水损害能力、高温稳定性和低温抗裂性进行检验。最后根据目标配合比设计所确定的矿料级配组成和最佳沥青含量作为目

51、标配合比，供沥青拌和站进行冷料的供料比例的调整。材料进场对于已进场并经过原材料进行筛分及试配，使混合料的级配范围符合表1的要求，其中0.075、2.36、4.75、三级必须满足范围要求。施工中要根据实际所采用的材料随时进行调整。马歇乐设计按试验规范的要求进行马歇乐试验,马歇乐试验各项技术指标满足下表2的要求,并在马歇乐设计确定的最佳沥青含量下,对混合料的抗水损害能力、高温稳定性和低温抗裂性进行试验。 马歇乐设计时要注意以下几点要求:最大理论密度计算以真空法实测为准，当采用计算法时，集料密度取值在毛体积密度和表观密度之间，要根据原材料的性质试验确定。矿料间隙率计算要以毛体积密度计算得出。混合料试

52、件密度测定采用饱和面干法测定毛体积密度。动稳定度成型试件的空隙率为71%。2、生产配合比设计调整冷料仓进料速度，对拌和站热料仓取样筛分。调整热料仓比例，由于拌和站取样误差以及除尘设备回收后等方面的影响，通常需要分成调成集料配和确定沥青含量连步骤进行，并需多次调整。满足各项要求的试验段抽提平均的各筛孔通过率用于生产控制的标准级配曲线。6.10.4铺筑试验段配合比设计完成后，进行试验段的铺筑。试验酸的铺筑主要掌握以下参数：1、确定根据拌和机正常状态下与之相配套的混合料运输机械的数量。2、摊铺机的行走速度。3、达到压实度所需的压实遍数。4、混合料的松铺系数。5、与施工相配套的劳力数量。6、正常施工情

53、况下的日产量。7、验证通过马歇乐设计所需的各项性能指标。6.10.5拌制沥青混合料的生产采用间歇式拌和站，拌和站生产的沥青混合料质量采用动态控制，其指标包括：生产配比、油石比等各项指标要符合下表所规定的允许偏差，沥青的加热温度为150-170之间，集料的加热温度为160-180之间，混合料的出场温度为140-165之间。1、混合料的拌和要根据所确定的配合比进行，着重控制热料仓内各筛上的矿料比例。2、沥青分品种，分标号密闭储存，各种矿料分别堆放在已硬化的场地上，不得混杂，拌和站配备试验室，并有可能的电力供应。3、拌和机要有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。4、沥青材料

54、采用导热油加温，拌和时间经试验确定，混合料拌和均匀，所有矿料颗粒要人武部裹覆在沥青结合料上，拌和时间要根据上料速度及拌和温度确定。5、拌和沥青混合料立即铺筑时，放入成品储料仓储存，允许的储料温度以符合摊铺温度要求为准。但要避免温度过高造成沥青混合料的老化。6、拌和现场有试验员，每天开机时进行混合料的试验，合格后通知拌和场出料，并且随时要进行抽查试验，并将结果直接报操作室，保证出场成品料的质量。7、出场的沥青混合料做到逐车用地磅称重，并按现行试验方法检测运料车中混合料的温度、签发一式三份的运料单，一份存档，一份存拌和场，一份交摊铺现场，一份交司机。6.10.6热拌沥青混合料的运输1、运输采用16

55、T自卸车运输，运输时要防止沥青与车厢板黏结，车厢需清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，不允许有余液积聚在车厢底部。2、从拌和机各料车装料时，不能一次性装成锥形，自卸车在装料时要前后移动混合料成山型，混合料装载后要保持一定的形状。为防止粗细集料离析，每卸一车要挪动一下汽车的位置。3、运料车的运量要比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工中摊铺机前方要有运料车在等待卸料，保持摊铺不间断。4、连续摊铺进程中，运料车停在摊铺机前1013m，不允许撞击摊铺机。5、运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染等，混合料到场院的温度要保持在120150之间。6.10.7摊铺1、铺筑前，确认下层的质量，如未按规定洒布透层油、粘层油，则不得进行面层施工。2、混合料采用机械一次摊铺成型，摊铺机的摊铺速度与混合料的拌制、运输相匹配，摊铺温度要控制在110130之间，最高不超过165。3、摊铺机在开始受料前在料斗内涂少许防止粘料用的柴油，并且预热到165以上。4、LTU125型摊铺机有自动式的调节摊铺厚度及找平的装置，具有足够容量的受料斗及可加热的振煨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵煨平板。经摊铺机初步压实的摊铺层要符合平整度、横坡的规范要求。5、松铺系数根据实际的混合料类型、施工机械和工艺等由试铺试压法确定