深基坑安全施工施工方法和技术措施_第1页
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文档简介

②格构柱采用焊条E43,均为满焊,焊脚尺寸≥8mm。格构柱间对接焊接时接头应错开,保证同一截面的角钢接头不超过50%,相邻角钢错开位置不小于50cm。角钢接头在焊缝位置角钢内侧采用同材料短角钢进行补强。格构柱加工允许偏差如表所示:表6.3.2-1构造柱加工允许偏差表序号项目规定值及允许偏差(mm)检查方法1下料长度±5钢尺量2局部允许变形±2水平尺测3焊缝厚度≥10游标尺量4柱身弯曲h/250且不大于5mm水平尺量5同平面角钢对角线长度±5对角点用尺量6角钢接头≤50%,相邻角钢错开位置不小于50cm。钢尺量7缝处表面平整度±2水平尺量③钢垫板与钢牛腿接触面必须刨平顶紧,钢止水片待开挖至底后再焊上。④当地梁纵向钢筋数量较多且难以穿越井型钢格构时,可在钢格构柱上开孔,但角钢开孔面积不得大于角钢全面积的30%,具体根据现场实际情况与设计人员协商。格构柱安装1)格构柱定位由于现场场地标高于立柱顶标高,立柱安装后无法在顶端进行固定,为保证立柱的垂直度,格构柱安装工程质量控制工序如下:确定定位点→定位器就位→格构柱就位→格构柱与钢筋笼焊接→垂直度控制→(导向架)格构柱定位→垂直度复测→下导管。(1)确定定位点:格构柱桩钻孔完成后,将钻孔周边泥浆、土等清理干净、测量员计算好格构柱四边中点延长线四个坐标点,然后进行放线,定位偏差小于10mm。(2)桩孔周边在桩成孔完成后进行平整,孔四周铺150*150枕木,导向架安放在枕木上。 图6.3.3-1桩孔周边枕木布置示意图(3)钢筋笼下落至孔口位置时用型钢进行固定,将格构柱吊至钢筋笼内进行加固连接;格构柱吊至孔口位置时,用型钢固定,用螺栓与导柱进行连接。(4)将用定位的四个点引测至型钢托梁上,垂直方向用两台经纬仪进行位置控制,标好位置,同时报请监理人员根据引测记录再次进行复核。(5)在钢筋笼入孔后,格格柱位置安装定位导向架,架高1500mm,架体为14#槽钢对拼焊接,导向架中部定位孔每边与格构柱大50mm,便于螺检连接和柱位调整,格构柱顶至导向架设置与格构柱同规格导柱,导柱与下部格构柱四边通过Φ28螺栓连接,格构柱在下落过程中用靠尺进行检测,最终保证格构柱中心及方位符合设计要求,并上紧螺杆固定,防止位移,然后在格构柱内下串桶浇筑混凝土。图6.3.3-2导向架平剖面图图6.3.3-3钢格构柱垂直度检测图2)格构柱固定(1)格构柱固定采用钢筋笼部分主筋上部弯起,与格构柱缀板及角钢焊接固定,固定时格构柱必须居于钢筋笼正中心。焊接过程中,吊车始终吊住格构柱,避免其受力。(2)在格构柱每边的钢筋笼主筋上各焊接1根Φ16水平钢筋,距格构柱每边有20—30mm的活动量,使格构柱位于钢筋笼中间,保证格构柱各面与钢筋笼间距均匀,以便吊装后能对格构柱位置进行微量调整,使其位置准确柱身铅垂。图6.3.3-4钢格构柱垂直度检测图3)格构柱吊装固定(1)格构柱采用一台25T吊机进行吊放,吊点位于格构柱上部。(2)型钢中桩吊放时应精确定位,要求型钢中桩中心线与桩位中心线误差≤±5mm,垂直度偏差≤L/300且≤15mm。(3)格构柱吊装就位:将吊起的格构柱缓慢放入钢筋笼内,格构柱进入桩顶2.5m,尽量避免碰撞钢筋笼。(如图6.3-5)图6.3-5格构柱桩吊装示意图空孔回填立柱桩砼浇注完后,需要及时进行桩孔回填,回填之前桩孔周围作好安全措施,回填材料采用粗沙,回填时在格构柱周边均匀回填,避免回填不平衡对格构柱造成挤偏,回填密实。图6.3.4-1格构柱桩回填示意图压顶梁及支撑施工方案本工程内支撑梁为1道C30钢筋砼梁,有三种截面尺寸形式:Sa1截面900mm×800mm、Sa2截面800mm×800mm及Sa3截面700mm×700mm,支撑下设置格构柱与钻孔灌注桩组合立柱。支撑梁划分为支撑一区至支撑六区六块施工区域,整体配合土方开挖进度与分区从南北两端向中间施工。其中先同时施工支撑一区与支撑三区,随后施工支撑二区与支撑四区,最后施工支撑五区与支撑六区,具体详见下图。各区域内部的支撑梁施工流向在图中以箭线示意,整体按照距出土口由远至近施工。图6.4.4-1支撑梁施工顺序示意图施工准备(1)基槽土开挖至设计标高,桩间土挖除干净。

(2)用水准仪在桩身标注出桩顶标高位置,并用红漆进行标记。

(3)空压机及风镐等设备已调试完成。施工工艺流程浇砼垫层→扎梁钢筋→立粱侧模→浇捣砼→砼养护。垫层施工(1)施工前对桩头碎屑进行清理,将表面浮浆和杂物清除干净,对需要施工垫层的部位基底土进行平整。

(2)由测量员进行放线后进行垫层模板支设。垫层模板采用50*100方木条,用30cm钢筋头对其进行固定;垫层为100mm厚C15素混凝土+油毛毡,每边垫层宽出支撑100mm,通过设置抄平钢筋进行垫层厚度控制。

(3)浇筑垫层混凝土前,对施工区域土体进行洒水湿润;混凝土严格按照配合比拌制,采用手推车运至施工现场。(4)混凝土浇筑采用人工进行摊铺,摊铺后及时用粗腻抹收平;摊铺根据收平进度合理安排,防止混凝土失水过快凝固。(5)待垫层混凝土初凝后,及时安排人员进行洒水养护。钢筋加工及安装本工程钢筋连接方式如下表所示。序号钢筋直径(mm)连接方式18~12绑扎214~22焊接3>22机械连接(1)钢筋加工

对照图纸正确选择钢筋级别、规格,进行下料加工。主筋连接采用单面焊,焊缝长度为10d,接头在同一断面处数量不超过50%,钢筋搭接长度为35d。相邻钢筋的绑扎搭接接头互相错开,绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度,位于同一连接区段的内的钢筋搭接接头面积百分率不大于25%。盘圆调直后下料加工箍筋,下料尺寸严格按照图纸尺寸进行。箍筋加工由熟练的工人进行,加工过程中经常核对加工尺寸,避免因误差过大造成的无法使用。压顶梁和支撑梁内箍筋采用封闭形式,并作成135度弯钩,弯钩端头平直长度不应小于10倍箍筋直径与75mm中的较大值。(2)钢筋绑扎

绑扎前搭设钢筋绑扎架,在排桩锚固筋上方进行绑扎,以提高效率。绑扎时先放置冠梁上层主筋,然后放置箍筋。按图纸间距绑扎时箍筋与主筋垂直绑扎,箍筋间距200;上层绑扎完成后穿冠梁下层主筋并与箍筋及时绑扎;侧向主筋穿入后逐个放置内箍筋及拉结筋并绑扎牢固。主筋搭接采用单面搭接焊,焊接后钢筋长度满足设计要求。钢筋绑扎好后及时绑扎钢筋垫块。围檩加装2根φ25钢筋锚入围护桩,施工时需将围护桩侧面凿开一部分,暴露出围护桩主筋后与加装的φ25钢筋满焊,焊缝长度不小于250mm,见图6.4.4-1。图6.4.4-1钢筋砼围檩与围护桩连接示意图(3)钢筋安放冠梁钢筋绑扎完成后,经监理验收合格后,及时进行安放以便继续模板支设。钢筋安放前对垫层进行清理,用扫帚清除散落的混凝土碎块及泥土后,再进行空气吹扫,确保垫层表面干净无污染。安放钢筋时,由测量员事先在垫层上放线,钢筋笼紧贴线进行安放,水平误差不得超过1cm,垂直误差不得超过1cm。安放好的钢筋观感平直。模板支设模板单块规格为183×91.5×15mm沿围檩方向水平对置,底部钉压脚模板条以固定冠梁侧模底部。待钢筋绑扎完毕后开始支设侧模。本工程围檩梁加固采用(由内向外)15厚模板,横向6×8cm方木加固(间距500)、竖向两根Ф48×3.0钢管进行加固,侧面设置水平横杆加M14对拉螺杆(间距500)两道,压顶梁一道,防倾覆(间距1米)。图6.4.5-1模板立面图混凝土浇捣本工程压顶梁与支撑梁采用现浇钢筋混凝土,混凝土强度为C30。(1)混凝土浇筑前准备工作:①准确计算所浇筑工程量进行商品砼用量预报,配备足够的砼搅拌车及泵车,确保工程一次连续浇捣完毕。②完成钢筋的隐蔽工作和模板的“三检制”验收。(2)混凝土的布料浇捣①混凝土布料由远而近,在2-3m范围内水平移动布料,并垂直于地模方向。②采用插入式振动器振捣,插点间距控制在400mm以内,呈垂直振捣,振捣时间控制在15-30S,并由专人进行守候,对钢筋密集部位采用同标号细石砼进行浇筑,确保顺利布料和振捣密实,振实后的砼构件表面,适时地用木抹子磨平搓毛两遍以上。③同一构件区域上下层之间的混凝土浇筑间歇时间不得超过混凝土初凝时间,以防“冷缝”现象发生。养护(1)砼浇捣完毕后12h内对砼加以覆盖和浇水,当在烈日下施工,在砼初凝后立即进行覆盖、保湿,覆盖物采用保水性较好的麻袋或毛毯。(2)覆盖后采用自来水进行保湿养护,浇水时间7d。基坑降排水降排水方案场地基坑开挖范围内地层以粘性土为主,渗透性较小,不需要设置降水井。对于坑外地表水,在基坑边坡顶部四周设置截水沟,采用砖砌300mm×400mm的排水沟,120厚水泥砖砌筑,20mm厚1:2水泥砂浆抹面,底部浇筑100厚C20垫层,垫层两端宽出明沟各10cm。并每隔25m左右设置600×600×1000mm的集水井,采用240厚水泥砖砌筑,20mm厚1:2水泥砂浆抹面,底部浇筑100厚C20垫层,垫层两端宽出明沟各10cm,水流通过管沟经三级沉淀池汇入临近雨水井。为方便基坑开挖,在基坑内边设置一圈临时排水沟,尺寸为200mm×300mm,每隔50m设临时集水井,尺寸为600×600×800mm,多余积水采用WQG-50潜水泵及时排出汇入基坑上部排水沟,水泵扬程要大于基坑高度。 施工工艺流程图6.5.2-1基坑排水施工流程图明沟排水做法(1)按照逆时针顺序施工三轴搅拌桩止水帷幕,止水帷幕确保连续,搅拌桩施工见6.2节“三轴搅拌桩施工方案”;(2)在基坑周边场地硬化后,机械配合人工开挖集水坑及排水沟,同时施工安全护栏基础,作为截水沟,排水沟通过三级沉淀池与市政排水管网相连;排水沟及集水井作法如图6.5.3-1与6.5.3-2所示。图6.5.3-1排水沟截面图 图6.5.3-2集水井截面图(3)根据基坑开挖地下水积水情况,在基坑内部采用挖机开挖集水坑,下放水泵,排至基坑顶排水沟,确保基坑土方开挖期间无积水;(4)基坑开挖至底部时,根据需要采用挖机配合人工开挖基底排水沟及集水井,根据地下水及降水量提前安装水泵及水袋,确保地下室施工期间无积水;(5)为节约用水,基坑内抽排水经三级沉淀池后可汇至消防水池,用于喷淋及洗车。土方开挖施工准备1)现场准备(1)在三通一平的基础上,进行施工场地围挡。根据基坑围护及土方开挖等施工要求接好电源及水源。(2)场内南北向运输道路使用现有混凝土道路,东西向采用钢板铺设临时道路,支撑梁位置采用桩头及建筑垃圾回填,上铺路基箱架空,避免直接碾压、碰撞支撑梁。(3)平整材料存放场地,搭好施工临设。(4)为确保护施工顺利进行,进场前应作好充分准备。对施工场地作出必要的规划,焊制钢筋笼、排浆、照明等施工用电应采取相应措施。2)物资准备根据工程情况,预备潜水泵等若干抢险应急物资。应急物资清单如下表。表6.6.1-1应急救援物资清单序号名称单位数量设备性能备注1应急照明灯个8良好2强光手电筒个11良好3担架副1良好4医药箱个1良好5安全帽顶50良好6止血绷带卷5良好7救生衣件5良好8开关箱个1良好9潜水泵台1良好10反光背心把150良好11铁锹把10良好12警示带卷3良好13灭火器只15良好14消防水带卷10良好15编织袋只100良好16警示灯只20良好17绝缘手套副1良好18藿香正气水盒32良好19风油精盒40良好20雨衣套3良好21雨鞋双12良好22雨伞把3良好23广角镜个1良好24安全带卷3良好3)其他准备(1)提前办好挖土、夜间施工、土方(渣土)清运的审批。(2)取得施工现场周围物业管理部门、居民及职工的理解,提前做好防止扰民工作。(3)联系好渣土消纳场地并确定好场外运输路线。4)土方开挖机械配备基坑开挖采用反铲式挖土机,挖机下垫钢板道板,配备自卸汽车挖运施工,采用8台PC-200型挖机和8台PC-120型挖机,一大一小二台一组负责开挖。土方运输车量采用30辆CWB536HDZ型东风、解放牌重型自卸汽车(装载方量12立方)运输,以充分保证满足日出土量,出土高峰期车辆另行调配。具体可根据实际情况进行调整。土方开挖原则挖土次序严格遵循“大基坑,小开挖,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖,分块分阶段开挖”的原则,根据后浇带位置及基坑挖深分区分段开挖。在施工程序上做到分层开挖,分层支护。土方开挖必须和支护施工密切配合,严禁超挖。挖土至基础板底标高24小时内必须施工完成素砼垫层,垫层应延伸至围护结构边,并抓紧施工承台及基础底板。在前一区块完成土方开挖及垫层施工后,才能进行相邻区块的开挖。基坑土方开挖时做好对工程管桩的保护,防止不均匀挖土对管桩产生破坏。坡道设置(1)出土口本工程共设置3个出土口,分别位于西侧基坑边北部、中部、南部,出土口宽度为8m,放坡坡率不小于1:3,坡道斜面要压实、平整,上铺钢板尺寸9m×1.5m,厚度2cm,出土坡道两侧设置1.2m高防护栏杆,刷红白油漆,贴反光条,外挂安全网,指派专人指挥交通。出土口最后使用长臂挖机收土。(2)基坑内便道基坑内第一阶段土开挖时,由出土口向内延伸设置三条便道,便道应避开支撑立柱设置,在立柱处设置反光贴,设警示标志。第二阶段土挖除时将南侧及北侧马道挖除,仅留中部便道,便道均采用钢板铺设,钢板尺寸9m×1.5m,厚度2cm。车辆距离便道边距离不小于1m,具体布置详见附图十四:土方开挖顺序图。(3)场内道路沿基坑周边设置,以满足渣土车等施工运输车辆的通行、停放需要。道路采用20cm厚C20混凝土浇筑,铺直径8间距200×200mm钢筋网,便道路基采用压路机压实。(4)上下爬梯在基坑西、东各搭设2处上下爬梯,上下人坡道采用φ48.3×3.0钢管搭设,坡道踏步采用15mm厚竹胶板,坡道宽度为1.2米。土方开挖施工(1)土方开挖方法、顺序及准备本工程土方开挖量约25万方,开挖深度大面积为8.15米,承台处为8.8米,坑中坑电梯井处为9.9米,集水井处为11.3米。在挖土的过程中需与基坑围护施工密切配合,为确保土方开挖顺利,特制定以下的挖土方案:本工程采用以机械开挖为主、人工配合的施工方法,分段分层开挖,整体分两个阶段。先施工北端A区土方、再施工南端C区土方,最后施工中间的B区土方,每个区域整体由东向西边出土口收拢。第一阶段土方分层开挖至支撑及围檩底标高(-4.300),待施工支撑梁和围檩后按顺序开挖施工第二阶段土方,第二阶段土方分层开挖至基础底板底。各阶段按照一次开挖深度不超过2m再分层,淤泥质地层不超过1.0m,具体分层情况见下表:序号分层开挖部位方量(m3)备注1第一层开挖2m(-3.50)62000详见附图十三:土方开挖工况图2第二层第一道支撑系统底(-4.30)250003第三层开挖2m(-6.30)620004第四层开挖2m(-8.30)620005第五层开挖至基础底标高(最底层暴露时间不超过24h)39000分区开挖详见附图七:土方分区开挖示意图。开挖前准备:=1\*GB3①根据建设单位提供的建筑红线,控制桩,水准点和施工图纸,进行打桩轴线复核,基坑开挖范围内的轴线桩、水准点均引测至机械施工活动区外。=2\*GB3②根据轴线桩,施工图纸,用白水泥灰线放出基坑开挖边线。=3\*GB3③土方开挖前做好沿基坑四周开挖边线的排水沟、集水井。=4\*GB3④施工用电和施工照明a.施工用电电线沿现场四周架空敷设,并设置若干分配电箱供护坡和排水施工用电;b.在现场设若干处高4~6m的定型化照明灯架,每个灯架安装节能照明灯,工作面、坡道口安装移动式节能灯,供夜间施工照明用。图6.6.4-1灯架照片=5\*GB3⑤施工道路:现场已用建筑垃圾整平铺实,在道路位置铺钢板以方便车辆行走。=6\*GB3⑥办理有关交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续,办理向市政、雨水或污水管道的排放手续,办理运土及渣土清纳手续。(2)基坑土方开挖①第一层土方开挖:大面积开挖至-3.50m。开挖前应进行围护桩工程的验收,且应在围护桩强度达到设计强度100%,冠梁强度达到80%后,开始此层土方开挖。此区域基坑土方采用全面分段分层开挖,开挖过程中需满足安全放坡,放坡坡率不小于1:3,分层开挖,开挖过程中随即凿除围护桩,桩间土方人工挖除。贴压顶梁外侧设置300×400砖砌排水沟,每隔25m左右设置一个600×600×1000的集水井。②第二层土方开挖:开挖至第一道支撑系统、围檩底标高(-4.30m)根据支撑、围檩布置图开挖沟槽,局部支撑密集处大面积开挖至支撑底标高处,接近支撑底标高时预留300mm厚土方采用PC120小挖机配合人工开挖清底,随后进行支撑梁和围檩施工。待支撑强度达到80%后再进行下一阶段施工。③第三层土方开挖:大面积开挖至-6.30m此区域基坑土方全面分段分层开挖,开挖过程中需满足安全放坡,放坡坡率不小于1:3,分层开挖,立柱桩附近开挖的土方高差不得大于1.5m,开挖过程中随即凿除工程桩。④第四层土方开挖:大面积开挖至-8.30m此区域基坑土方全面分段分层开挖,开挖过程中需满足安全放坡,放坡坡率不小于1:3,分层开挖,立柱桩附近开挖的土方高差不得大于1.5m,开挖过程中随即凿除工程桩。⑤第五层土方开挖:大面积开挖至基础底标高此区域基坑土方全面开挖,开挖过程中需满足安全放坡,放坡坡率不小于1:3,分层开挖,开挖过程中随即凿除工程桩。当开挖接近基坑底部时预留300mm厚土方采用PC120小挖机配合人工挖土。⑥坑中坑土方开挖承台、地梁、集水井等加深区采用PC120小挖机挖土。其中较深处需分两层开挖,具体详见开挖高差示意图。图6.6.4-1电梯井开挖高差示意图 图6.6.4-2坑内开挖高差示意图⑦出土口土方开挖出土口放坡坡率不大于1:3,最后进行此部位采用PC-120小挖机配合长臂挖机收土。⑧支撑下方土方开挖支撑下方土方采用PC-120小挖机配合人工挖土。在支撑节点、塔吊桩等关键部位应设立警示标志,作业时应注意避免对支撑体系造成碰撞破坏。立柱桩附近土方开挖高低差不大于1.5m。⑨淤泥土开挖措施开挖过程如遇淤泥质土层,一次开挖深度不应大于1.0m,并应注意加强基坑监测频率,及时排出渗水。机械行走困难时,在便道上回填建筑垃圾,加铺钢板,避免陷胎打滑。(3)土方开挖施工注意事项①基坑开挖时各区域施工间隔不宜过长,临时边坡留设高度不超过3m,放坡坡率不大于1:3。②基坑实际开挖标高应严格按地下室结构图施工,严禁超挖,当结施图与本图标高有出入时,以结施为准,并及时通知业主和围护设计人员。③土方开挖时要随时进行轴线复核及水平标高测量,注意土面的平整及坑内土体的加固区域。④挖土机开挖中严禁碰撞支撑、立柱。⑤下雨天注意及时的排水和抽水,严禁基坑雨水浸泡。⑥基坑周边要求开挖至底板底标高,然后立即铺设底板垫层,基坑周边二根轴线上的承台应采用人工开挖,开挖时应间隔跳开,挖出承台后应立即铺垫层、砌砖胎模,此时应抢施工进度。土方开挖重点区域保护措施(1)砼支撑保护措施:=1\*GB3①因土方开挖车辆运输路线在第一道支撑上部,需对支撑进行保护处理,严禁车辆直接挤压在支撑上。如需通车需在支撑两方回填土方,回填土需高出支撑顶面不小于500mm,并铺设路基箱后方可通行。=2\*GB3②土方开挖过程中挖机不得碰撞立柱和支撑杆件,立柱及支撑边挖土时应有专人指挥,砼支撑边侧采用人工配合开挖。=3\*GB3③车辆运输路线采用宕渣或桩头进行回填共500mm厚,回填完成面超过支撑顶标高至少300mm,并保证跨越支撑的位置铺设100厚路基箱,以减小对支撑的扰动。=4\*GB3④小挖机掏土时,应小心控制挖机,禁止挖机与上方支撑梁产生碰撞,放坡开挖时,应放足安全坡度开挖,以免支撑提前受力。=5\*GB3⑤支撑保护详图如下:(2)出土口土方开挖方法,满足基坑设计限载的要求:=1\*GB3①出土口开挖车辆运输路线,采用碎砖、宕渣回填500厚,上铺100厚路基箱,铺设6m宽1:3坡道,坡道回填先回填支撑抽槽形成的肥槽,后回填路面,压实分层进行,保护支撑不受扰动和破坏。=2\*GB3②出土口最后开挖采用长臂挖机掏土,长臂挖机站立于基坑外侧,基坑内部土方采用小挖机倒土。=3\*GB3③土方开挖时根据出土口坡道设置终点,上土点设置在坡道端部,下部由小挖机进行倒土,倒土至长臂挖机区域,由长臂挖机进行装土。=4\*GB3④基坑边侧严格按照设计要求进行限载控制,设置明显的标设标牌,安排专人监控。换撑及拆撑整体施工顺序地下室二层底板与传力带浇筑→地下室二层墙柱等施工→地下室一层楼板及传力板(换撑梁)施工→拆除第一道钢筋砼支撑→施工地下室一层顶板。换撑施工本工程换撑结构主要为传力带与传力板,局部有换撑梁与后浇带型钢换撑。具体平面布置详见附图八:换撑平面布置图。换撑局部剖面图如图6.7.2-1所示。图6.7.2-1换撑局部剖面图(1)传力带施工基础底板施工时在底板与围护桩间做一层550mm厚砼作为传力带。传力带宽度为500mm,砼强度标号同底板为C30。施工时与底板一同浇筑成型。(2)传力板施工地下室一层楼板与围护桩墙之间设置传力板,与结构梁对齐(见图6.7.2-2),传力板混凝土强度同结构梁板; 图6.7.2-2传力板相关关系图传力板长度为3m,厚度250mm,与围护桩相交的主筋焊接,另一端按受拉要求锚入地下室外墙,锚入长度不小于35d,传力板顶面标高同地下室楼面结构标高。传力板配筋图如图6.7.2-3所示。图6.7.2-3传力板配筋图(3)换撑梁换撑梁截面尺寸为500mm×500mm,施工要求同传力板。图6.7.2-4换撑梁平面示意 图6.7.2-5换撑梁配筋图(4)后浇带结构梁内型钢换撑预埋型钢采用Ⅰ20b,与结构梁居中对齐,型钢两端头压力埋弧焊封头板,封头板尺寸250×150×12。图6.7.2-6型钢换撑详图图6.7.2-7封头板详图拆撑施工1)拆撑原则待地下一层楼板及换撑传力板达到100%设计强度后按后浇带分区拆除钢筋砼内支撑,拆撑时应先行回填再拆撑,遵循先拆辅撑,后拆主撑的原则。加强对支撑体系内支撑梁轴力、冠梁位移、支护桩测斜及立柱桩抗拔等参数的监测,无较大变化时再按上述原则依次拆除支撑梁。具体拆撑顺序详见附图十五:支撑拆除流向图。2)砼支撑拆除概述(1)为尽量减少拆撑引起的震动对附近建筑、道路的影响,混凝土支撑拆除拟采用机械结合人工凿除的方法,施工时适当搭设隔音屏障,并错开夜间施工时间,以避免支撑拆除对周边环境影响。(2)本工程支撑拆除与地下结构施工交替进行,原则上按支撑系统分区先后拆除,如遇机械无法拆除的区域,采用人工辅助破碎支撑的方法拆除。3)砼支撑拆除准备(1)在底板及换撑混凝土施工完成并达到60%强度后开始进行准备工作:对底板、楼板、墙柱插筋、楼梯部位进行必要保护、搭设临时脚手架、相关设备及机械进场、相关资质方案报审。(2)在底板及传力带混凝土强度达到设计强度的100%后(以同条件试块试压报告为准),各项相关准备工作、保护措施到位以后,报项目监理单位审批后即可进行拆除。4)混凝土支撑拆除施工流程(1)机械拆除施工流程机械进场、就位→吊装镐头机到工作面→支撑、围檩开槽分割拆除→气割工分割钢筋使分段割除的支撑梁与原结构脱离→履带式起重机起吊到地面→外运、镐头机破碎→人工回收废钢筋→挖机翻渣装车→清理基坑内下落的建筑垃圾→垃圾外运。(2)人工拆除施工流程在一些机械不便拆除的部位采用人工拆除:搭设钢筋混凝土支撑底排架及两侧脚手架→支撑下铺设草包、上部铺竹笆→主支撑与连杆交接处破碎→连接杆钢筋混凝土破碎及钢筋割除、吊运→混凝土碎渣清运→主撑钢筋混凝土破碎及钢筋割除、吊运→围檩钢筋混凝土破碎及钢筋割除、吊运→混凝土碎渣清。(3)鉴于支撑下部铺设草包及竹笆,上部采用氧气乙炔作业,容易发生火灾,除在作业区按照规定设置灭火器以外,经常采用水管将作业部位下部草包、竹笆及拆除垃圾进行浇水湿润,可以有效防止拆除产生的扬尘及防止火灾发生。(4)支撑拆除脚手架搭设见下图:5)支撑拆除具体方法(1)支撑机械拆除施工具体方法①在基坑四周的支撑边桁架及对撑上放置若干6米长的路基箱,作为镐头机落脚点,拆除其周边的支撑,镐头机有效回转半径外的支撑由人工用空压机分段破碎。②各镐头机沿着第一道支撑铺设的路基箱移动,遇到由于支撑间距较大的无法铺设路基箱的位置,用汽车吊配合将镐头机直接吊至相邻已铺设路基箱的平台。③在基坑边上配置一定数量的挖土机,由人工清运混凝土碎渣至坑边,由挖土机挖起装车外运,在楼板上对渣处铺设钢板,以防挖土机铲斗对混凝土顶板产生损伤。堆渣高度不得超过3米。④气割钢筋:主筋和箍筋露出后,用人工气割钢筋。(2)渣土清理①拆除一定区域后,采用人工和小型机械将碎块归堆,用钢丝网兜和吊斗装好,在夜间配合汽车吊、塔吊吊运至基坑外侧,装车部分外运,对废钢筋、格构柱用切割机具切割成小段外运处理。②白天混凝土支撑凿好后,晚上要及时清理,吊运由汽车吊和塔吊配合。③夜间施工,除塔吊上的镝灯作为照明外,基坑下配小太阳灯,每一工作点配一盏。保证有足够的照明。④从现场电箱接出,按作业点设分配电箱,在从分配电箱中接出手持电箱,每台空压机一只手持电箱。(3)格构柱拆除①混凝土支撑拆除后,钢格构柱开始割除。钢格构柱割除采用氧气乙炔进行切割,先采用钢管扣件在格构柱四周搭设操作脚手架,脚手架上设置导链,将格构柱固定牢固防止格构柱倒下,再将格构柱分段切割,其长度及重量以方便吊运为宜。②钢格构柱割除后,由塔吊或者汽

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