储运车间操作规程新

J/BR.CY.BM.04-2015

盘锦北方燃料有限公司

储运车间操纵规程

2015年12月8日

编写签字表

刘继丰、张洪伟

编写组

白鹤飞、张国刚、张恒

审核签字表

生产调治室

设备运行部

安环部

审定签字表

总工程师

批准签字表

公司总经理

一、制定的目的

是为操纵的宁静性，以及设备、装置的可靠性提供依据,

旨在满足装置生产操纵的需要，提高并范例员工的操纵技

能，有利于装置的牢固长运行。

二、制定的原则

本标准是首次编写版本，主要凭据新版本步伐文件的要

求进行了修订。

目录

第一章工艺技能规程.............................3

1.1装置表面...................................3

1.1.1装置简介...................................3

1.1.2工艺流程说明...............................3

1.2工艺指标...................................3

第二章操纵指南.................................4

2.1装卸操纵原则................................4

2.1.1装车发油宁静操纵规程......................4

2.1.2液化气、丙烯装车宁静操纵规程..............6

2.1.3卸油宁静操纵规程..........................7

2.1.4卸气宁静操纵规程..........................9

第三章开工规程.................................11

一、开工要求....................................11

二、全面查抄....................................11

三、管线试压及吹扫方案..........................14

四、查抄易出现的妨碍及处理惩

罚.......................16

第四章停工规程.................................18

4.1停工纲领...................................18

4.2停工步调...................................18

第五章底子操纵规程..............................19

5.1离心泵的开停与切换操纵.......................19

一、开泵前的查抄和准备：.........................19

二、启动机泵步调：..............................19

三、运转机泵的正常治理：.......................20

四、机泵正常运转指标：.........................20

五、停泵步调：..................................21

六、切换备用机泵步调：.........................21

七、停用（备用）机泵的维护保养：...............21

5.2压缩机的开停工及操纵.........................22

5.3冬季操纵指南................................22.

5.3.1冬季操纵法.................................22

532冬季巡检内容与路线.........................24

第六章事故处理惩罚预

案.............................25

6.1事故处理惩罚原

则................................25

6.2事故：处理惩罚预

案................................25

第一节事故应急领导小组及主要职责...............26

第二节车间表面.................................26

第三节生产事故应急步伐.........................27

第四节其它事故应急步伐.........................31

第五节危险化学品事故应急步伐....................31

（一）装卸油系统..................................32

卸原油时产生漏油事故........................32

（二）装车台.......................................33

灌装汽车产生冒罐事故........................33

（三）、液化气泄漏事故预案.......................34

6.2.1硫化氢中毒事故处理惩

罚.........................36

1.1目的........................................36

1.2范畴........................................36

1.3预案的启动条件..............................36

1.3.1H2S中毒类型分别...........................36

1.3.2预案的启动................................37

2应急指挥的组织机构及职责.....................38

3应急准备.....................................38

4应急反响和处理惩罚行

动...........................39

5附则.........................................42

6应急步伐......................................44

三、装车场堵车事故处理惩

罚..........................49

第七章仪表控制系统操纵法.......................52

第八章宁静生产及情况掩护.......................52

8.1宁静知识....................................52

8.1.1宁静知识知识...............................52

一、静电........................................52

二、防火........................................53

三、防爆........................................54

四、防毒........................................55

1、石油气体及硫化氢的迫害作用...................55

2、预防及抢救要领...............................57

五、现场抢救处理惩

罚................................57

8.1.2设备宁静知识..............................63

8.1.3消防宁静知识..............................64

8.1.4职业卫生与劳动掩护.........................68

8.2.1人身宁静及防火防爆规定.....................68

8.2.2防备静电危害的规定.........................70

8.2.3防备中毒窒息规定...........................70

8.3.1防冻防凝的规定.............................74

832对特殊设备进行特殊防护：.....................75

833情况应急预案...............................78

第九章附录.....................................83

9.1设备明细表.......................................83

9.2平面摆设图.......................................89

9.3储运车间灭火器漫衍图..........................91

第一章工艺技能规程

1.1装置表面

1.1.1装置简介

我储运车间的主要事情内容是原料油（气）的卸车和

制品油（气）的外付，同时做好计量和相应的记录。2012年

7月，增加一台油气采取装置，用于采取汽油装车历程中挥

发出来的油气，起到环保和节能双成果。

1.1.2工艺流程说明

原料油（原油）自槽车到原油槽子，经原油泵

P4503/P4504打入原油灌区。

原料油（渣油）自槽车到渣油槽子，经渣油泵

P4501/P4502打入渣油灌区。

原料油（蜡油、柴油等）自槽车到黑柴槽子。经黑柴

泵打入黑柴灌区。

外购液化气自罐车经P53004/P4401A/P4402泵，通过

压缩机打压入44、53灌区。

制品油自各灌区来经装车泵到装车台各装车口入槽

车。

1.2工艺指标

产物外付时要取样阐发，经调治室通知可以外付时才华进

行外付。不合格产物，不经主管部分批准禁绝外付装车。

第二章操纵指南

2.1装卸操纵原则

2.1.1装车发油宁静操纵规程

一、作业前准备

1.检考查对作业登记本上的累计数和流量计的累计数

是否一致；

2.凭据计量员的营业罐摆设，准确无误地打开发油泵

路上的相关闸阀；

3.凭据营业管路情况，给相应的营业油泵送上电源，

并查抄油泵转动灵活情况；

4.查抄消防器材是否到位、防雷防静电设施是否有效。

二、发油前查抄

1.将提油车引导到达装车站规定货位；

2.查抄车子是否熄火、车子和司机是否有营运资质、

车上是否有必备消防器材、排气管是否有防火星装置、是否

有静电拖地线、罐底阀是否关严；

3.上罐打开罐盖、仔细查抄油罐车是否是空罐、罐内

是否洁净；

4.然后夹牢防静电接地夹；

5.仔细查对提货单（日期、单位、车号、品名、数量

及发油台号和鹤位）；查对油罐容量是否与发油数相符、品

种是否相符。一切无误后，准备发油作业。

三、发油作业

1.在《发油登记本》上完整准确登记发油日期、时间、

提货单位、车号、提货人、品名、数量、发油起止数，并由

操纵员和提货人确认签字。

2.将发油鹤管插入罐车底部（距罐底20公分左右）并

牢固，再查抄防溢油装置是否到位。

3.打开本货位上的球阀，并在定值仪上准确输入发油

数，启动按钮，通知灌区启动油泵、电液阀自动开启，发油

作业开始。

4.发油历程中，严格控制装车流速，防备产生静电，

柴汽油一般流速控制在7m/s。相当于汽油每小时90吨以内，

柴油每小时106吨以内。密切注视发油情况和油罐装车情况,

一有异常，立即停车，封闭紧火急断阀、停止作业、查清原

因（具体按发油应急预案处理）。

5.发油完毕、自动停车，封闭球阀。发油工立即查对

流量计数字是否与记录本的数字相符。无误后，请提货人签

字确认。货单上盖《付讫章》，将随货通行联交给货主作出

门凭证。

6.收起发油鹤管并卡牢，再上罐盖紧罐盖，取下静电

夹，引导罐车驶离。

四、作业结束

1.作业结束，封闭发油球阀。清理清扫现场；

2.全天作业收工时，封闭装车站相关闸阀，罐前出油

阀则由闸阀工封闭，由巡管工将管道中存油放空至零位罐

中。

3.计量员计量罐中油品存量，查对发油数是否与罐出

数相符。并做好计量原始记录和发油报表。

2.1.2液化气、丙烯装车宁静操纵规程

灌装作业前，槽车司机及灌装操纵员均戴好宁静帽及防护服

后，依下述操纵步伐操纵：

1、将槽车驶至标示位置后，熄火并拉手刹车，拉上防

备驶离装置，取下钥匙安排牢固不金秀钢盒内（操纵员督导司

机执行）。2、后轮安排木垫轮档，接妥接地线，在灌装站入

口处安排「灌装中」警告牌（司机协助操纵员配合执行）。

3、按汽车液化气槽车灌装作业前查抄卡内项目（汽阀、

液阀、压力计、车身外表、宁静护栏是否正常及挂卜钥匙、拉

手刹车、轮档置放、夹接地线等是否照规定执行）逐一查抄、

并签名。

4、装液化气的车通知调治室联系化验室取样、化验，

等调治室通知是否允许装车。

5、调治室通知允许装车，连接装液化气臂与槽车入口

法兰，锁紧螺栓（司机协助操纵员配合执行）。

6、接液化气软管于阀，以液化气试漏，确定无泄漏后,

排放余气，关阀。如泄漏，调换垫片、螺栓等再试漏。

7、按公路液化气充填作业检点表内项目（槽车钥匙挂b

牢固处妥、手刹车及轮挡置放妥、充填管臂查抄妥管臂与槽

车法兰连接妥、排放及回流阀封闭妥接地线）逐一检点并签

名。

8、打开槽车之入口阀及紧急遮断阀。

9、打开装液化气臂出口阀。

10、依槽车规定总重加一成（10%）减空车重量后为预

定灌装重量，查比较表得知灌装容量并设定之，但灌装

量不得凌驾该灌体最大容许灌装容量。

11、设定妥后按''START'；XV阀开后慢慢打开阀，调

解灌装流速，初始流速应不大于lm/s,最大流速不应凌

驾3m/so相当于每小时12吨以内。充装压力低于宁静

阀起跳压力。并查抄阀件、法兰有无泄漏（操纵员执行）,

如泄漏即停止灌装、作止漏处理惩罚，并退车。

12、灌装完毕后，将管臂内残液化气排放，待残液

化气排放完成，关槽车入口阀及紧急遮断阀。

13、拆离装液化气臂，摆置牢固位置，并将槽车入口法

兰盲封妥，盖妥槽车担当箱盒盖。

14、移开''装液化气中〃警告牌、接地线及木垫轮档（司

机协助操纵员配合执行）。

15、取出钥匙将槽车驶离，准备过磅。查抄装液化气臂、

接地线、木垫轮档、高压软管等是否归位妥，准备下一

车次灌装。

2.1.3卸油宁静操纵规程

一、准备

1、送油罐车进站后，卸油员立即查抄油罐车宁静设施

是否齐全有效，引导罐车至计量园地。

2、连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车静

置15分钟经计量后准备接卸。

二、验收

1、卸油员会同驾驶员和对罐车油品交运单记录的品种、

数量，查抄确认贯彻铅封是否完好。

2、卸油员先通知化验员到卸油现场期待取样，然后通

知保安查抄槽车封签是否与票据一致，若一致化验室取样阐

发，期待化验结果，如在正常范畴内可以卸车，如油品质量

有异常，应陈诉主任和调治室，拒绝接卸。

3、如接到调治室通知允许卸油，通知主控室转罐卸油;

4、逐项填制进站油品查对单，由驾驶员、卸油员双方

签字确认实收数量。

三、卸油

1、查对卸油罐与罐车所装品种是否相符。

2、通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，

防备跑、冒油事故的产生。

3、非密闭式卸油，应通知加油员封闭与卸油油罐连接

的加油机，暂停加油作业。

4、按工艺流程要求连接卸油管，做到讨论结合紧密，

卸油管自然弯曲。

5、查抄确认油罐计量空密闭良好。

6、操纵员迟钝开启罐车卸油阀，卸油员会合精力监督、

视察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时

准备处理惩罚可能产生的问题。同时，罐车司机远离现场。

7、卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸

阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线，收

好静电接地报警仪。

8、联系司机入厂，卸油员确定槽车司机将现场卫生收拾

完毕后，引导油罐车离站。

2.1.4卸气宁静操纵规程

卸气前应批准票据（气体数量和质量）和有关证件

（押运员作业证、槽车使用证及准用证等）。

二槽车进入罐区卸气时必须遵守罐区宁静制度。

三槽车进入装卸台后，手刹制动，并熄灭引擎。槽车

有滑动可能时，应加牢固方木。

四连接装卸台与车辆静电接地线。

五正确连接装卸台气相箱和液相管与槽车的气相管和

液相管。并查抄连接是否牢固，是否漏气，并应排尽空

气。如果漏气，处理惩罚后再进行卸气。

六查抄储罐和槽车的温度、压力、液位，选择卸气储

罐，连接和封闭相关管线阀门等。

七打开槽车及装卸台的气相和液相阀门。

八凭据操纵规程启动压缩机或烧泵进行卸气。

九卸气时时刻注意储罐和槽车的液位变革，严禁超装

和抽闲（槽车空罐压力不能低于0.IMPa）

十卸气事情中严格遵守以下规定：

1驾驶员（押运员）和操纵人员，不得离开现场。

2卸气历程中如产生泄漏应立即按下紧急封闭按钮，并

采取相应的应急步伐。

3若遇电闪、雷击、大雨、大风（7级以上）停止卸气。

4卸气设备产生妨碍应停止卸气。

5卸气站周围产生不能保障其它宁静和正常事情的事

件时应暂行卸气。

十一卸气完毕，关毕压缩机和烧泵，先封闭槽车上的

相应阀门，再封闭装卸阀，最后封闭地理储罐阀门，规

复卸气前的相关管线阀门状态。

十二对卸气情况配合确认签字。

十三打开放散阀，放散卸车软管内余压（30—60S）卸

下卸车软管及接地线。

十四操纵人员和驾驶员配合确认宁静后，槽车启动离

开装卸台。

第三章开工规程

一、开工要求

1、罐区开车总原则：确保开车一次性乐成，必须做到

“四不开工”，查验质量不合格不开工，设备宁静隐患未

消除不开工，宁静设施未做好不开工，园地卫生欠好不开工。

2、开工要做“四细”，细心查抄设备，细心查抄盲板,

细心查抄卫生，细心查抄宁静设施。

3、严格执行新版操纵规程进行操纵。

二、全面查抄

（一）、工艺管线的查抄

1、查抄管线规格、材质、厚度及工艺走向是否正确。

查抄管线焊缝有无漏焊、脱焊、欠焊等缺陷存在，焊缝质量

是否合格；

2、管道法兰连接部位的查抄：查抄管道上的盲板是否

严格按设计要求配备，安装位置及规格是否准确；

3、查抄各放空、排凝点的设置是否切合设计要求且宁

静，排凝口是否有漏斗，是否紧固适中，不随意晃动；

4、查抄管线、支座、管托、管吊等的设置是否切合设

计要求；管线安装是否紧固适中，不随意晃动；

5、查抄受热管线是否能够自由膨胀，是否设有足够的

温度赔偿步伐;

6、查抄管线的伴热是否施工完毕，是否切合设计范例

要求，疏水器安装是否齐全好用；

7、查抄埋地管线的材质规格，走向以及防腐步伐是否

切合设计范例；

8、查抄管线连接法兰的规格品级；材制类型是否切合

设计要求，法兰安装是否对正，是否有偏位、张口、法兰面

夹铁等不良现象；

9、查抄垫片的规格、材质、型号是否切合配管图要求。

垫片的安装是否准确，是否有漏装现象；

10、连接用的螺栓、螺母的规格、材质、型号是否切合

设计要求，螺栓是否配备齐全，是否对称上紧，上紧后两头

均应有2—3扣的余量，不应太长或过短；

11、查抄管线和各设备的法兰接口处的封盖是否拿掉；

12、所有管线压力表齐全好用

13、所有管线盲板全部拆除，建档，对法兰换垫片紧固

（二）阀门的查抄

1、查抄阀门的规格、选型、品级、材质、盘根、压盖、

手轮、阀座与阀杆、阀门的流向等是否安装正确，阀门位置

是否满足开关方便、灵活好用、查验方便的要求；

2、查抄阀座垫片圈、阀盖等是否切合要求，阀门的手

轮及帮助操纵设施是否灵活好用；阀门的限位设施是否宁

静；

3、查抄阀体、阀盖等是否有裂缝、砂眼和其他影响强

度的缺陷；查抄阀门的填料是否压实；

5、宁静阀是否按设计要求定压，其铅封是否良好，现

场安装位置是否准确。

（三）泵的查抄

1、铭牌查抄：查抄泵的扬程、排量、设计及操纵温度

和压力等是否满足工艺要求；

2、查抄泵的型号、材质、法兰及密封、轴承、泵的级

数、润滑油和冷却系统是否切合设计要求，安装是否准确；

3、查抄与泵相配的电机电压、电流、功率、转速是否

切合设计要求，是否与泵相匹配;

4、查抄泵体、电机各连接螺栓及地脚螺栓是否完好,

安装是否切合范例和要求；

5、查抄与泵体连接的工艺管线和阀门是否能满足工艺

需要，法兰是否对正，螺栓是否按范例上紧，阀门是否好用；

6、查抄泵进出口压力表是否安装齐全，出口单向阀的

偏向是否正确。进口过滤器是否按设计要求安装。若有宁静

阀还要查抄宁静阀是否完好，安装正确；

7、查抄设计上有的机泵端面封油线是否配置，查抄泵

体机器密封是否良好；

8、查抄泵的运转偏向是否正确(查抄时泵与电机脱开,

查抄电机的转向)。泵与电机联上后，盘车是否轻快自如；

9、查抄各机泵的静电接地是否良好。

三、管线试压及吹扫方案

(-)管线的试压的准备事情

1、管道在进行试压前应对该管线进行全面完整性查抄。

凭据设计图纸对已安装好的管道、管件、阀门紧固件、管道

支架等进行查对，材质是否用错；螺栓是否紧固；牢固支架

是否牢固；焊缝查验事情是否已结束。

2、管道试压前，凭据设计图纸分段或整体进行试压。

3、管道试压前对设备的连接处应用盲板断绝，用盲板

断绝处挂牌示注；管线的最高处设置放气阀，最低处设置排

水阀。

4、管道试压前的管道接口均不应进行防腐与保温，埋

地管线一般也不应复士以利查抄。

5、在被试管线与泵连接的管线上应装有压力表，其位

置在靠近泵出口处。在系统管线上也应装一只压力表，位置

在颠簸较小的易视察的地方。

（二）管线注水试压

1、水压试验用清洁水做介质。

2、管道系统经过查抄后开始注水。

3、管道系统注水时，打开管道高处的排气阀，将空气

排尽，待水灌满后封闭排气阀和进水阀，用加压泵加压，压

力应逐渐升高，升压时间不得小于lOmin,加压到一定命值

时，应停下来对管道进行查抄，没有问题时再继承加压。一

般分2—3次升到试验压力。当压力到达试验压力时停止加

压，并断绝加压装置。管道系统在试验压力下保压5min,在

保压时间内，视察管道是否产生异常现象、讨论部位是否有

渗漏现象。压力降不大于0.02MPa,且目测管道无变形，则

认为强度试验合格。

4、强度试验合格后，泄水降压，当管道内水压力降至

系统事情压力时进行严密性试验。在事情压力下对管道进行

全面查抄，用木锤在距焊缝15-20mm处沿焊缝偏向轻轻敲打。

查抄完毕后，如压力表指针不下降，管道的焊缝及法兰、螺

纹连接处未发明渗漏现象，即认为严密性试验合格。

5、管道试验合格后，填写管道试压记录并存档。

（三）管道吹扫

1、吹扫前应做好一切准备，安装好吹扫排放管道。

2、吹扫压力不得凌驾设计压力，流速不应低于事情流

速吹扫时，用锤敲打管子，对焊缝、死角和管底等部位应重

点敲打，但不得损伤管子。

3、在吹扫历程中如发明管内压力突然升高至大于吹扫

压力时，应马上停止吹扫，查抄原因，排除妨碍后继承进行。

4、吹扫前应考虑管道支架的牢固水平，须要时要赐与

加固。吹扫历程中还要随时查抄管道支牢固和松动，如有松

动应实时处理惩罚。

5、吹扫合格时，应实时拆除临时设施，规复管道原来

位置，对管道系统进行全面查抄，并做最终封闭。

四、查抄易出现的妨碍及处理惩罚

1、阀门不严。

处理惩罚：调换不严的阀门

2、憋压。

处理惩罚：应立即巡线查抄，查对流程，将查抄结果实

时报告车间及调治等有关单位，应做好转线及处理惩罚管线

的事情

3、管线泄露。

处理惩罚：联系有关单位应实时处理惩罚，对出现裂缝

及穿孔的严重管线，应立即停止使用并将管线扫净，以备维

修

4、抽闲。

处理惩罚：应立即停止机泵实时查对输出罐液位，查抄

罐根阀门开启情况。

第四章停工规程

4.1停工纲领

储运车间的停工操纵主要是配合生产装置的停工及车间

内部的工艺改革和设备查验等，车间凭据差别的周期、时间

制定相应的停工查验方案。

4.2停工步调

一、准备事情

1、车间在停工前一个星期制定停工方案，并下发到有

关各岗亭。

2、各岗亭操纵人员认真学习停工方案，搞好技能练兵。

3、对停工查验设备改革动火项目进行现场交底。

4、各岗亭备好消防器材，查验所需盲板、垫片、螺栓

等零件，东西齐全。

二、停工的步调

1、机泵的更新大修、中修、小修。

2、油品、液化气、水、气、风等管线的保温、伴热和

扫线等，管线设施的查验和改革。

3、过滤器（网）的清洗、更新、改革和查验。

4、仪表、自动化、宁静设施的查验或新的施工项目。

第五章底子操纵规程

5.1离心泵的开停与切换操纵

一、开泵前的查抄和准备：

1、查抄机泵各附件（阀门、压力表、电流表、防护罩

等）是否

齐全、灵活、好用；

2、查抄设备的地脚螺丝、法兰阀门、联轴器、防护罩、

电机接

地线等连接部位是否紧固；

3、电机停用一个月以上或有受潮时，应联系电工检测

电阻，新

投用的电机应单机试运合格；

4、查抄轴承箱内的润滑油液面是否切合要求或是否变

质，不符

合要求应实时加油或换油；

5、改好有关流程，全开泵的进口阀，适当打开放空阀

进行灌泵，

灌满后关死放空阀；

6、按泵的运转偏向盘在3〜5圈，查抄机泵是否有卡阻

现象，同

时查抄机器密封是否泄漏，如发明泄漏应用蒸汽预热机器密

封的外貌；

7、如有冷却水的机泵，应查抄冷却水系统是否有堵，

并调好水

量；

8、消防器材应按规定摆放，齐全好用；搞好设备和周

围卫生。

二、启动机泵步调：

1、通过“开泵前的查抄和准备”确认合格后，联系调

治和有关

岗亭做好准备；

2、再次盘车无异常后按下变更电钮启动机泵，注意视

察其转动

偏向、电流、出口压力、振动、声音等情况的变革，若有异

常应立即停泵报告或处理惩罚；

3、确认机泵能正常运转后，慢慢打开泵的出口阀；

4、当泵的出口压力过低时，应适当打开放空阀进一步

排气（不

凌驾10秒钟），不然应停泵重新灌泵；当出口压力过高时，

应实时调治回流阀，使其压力稳定在正常范畴内；

5、泵启动后，机器密封泄漏凌驾规定值时，应用蒸汽

再次加热

机器密封的外貌，不然停泵联系机修处理惩罚；

6、机泵投用正常后，应再一次全面查抄，确认无异常

变革后才

可离开现场。

三、运转机泵的正常治理：

1、按巡回查抄路线和查抄内容每小时查抄一次，并挂

好牌。

2、机泵的运转状况，如电流、轴承温度、声音、振动

等要做到

心中有数，有异常变革应实时报告班长、调治、车间和有关

岗亭并做好切换备用泵的准备。

3、经常查抄抽送罐的液面和泵的出口压力，严防泵抽

闲或憋压。

泵的流量与出口压力的调治通过回流阀和出口阀来调治，严

禁关小泵的入口来调治泵的流量和出口压力。

4、注意查抄设备各动、静密封的严密性，若泄漏超标

应实时汇

报班长、车间，然后联系机修处理惩罚。

5、轴承箱内润滑油的液面达不到要求或油质变革，应

实时加油

或调换。

6、增强与班长、调治或有关岗亭的联系，搞好平稳操

纵。

7、每月切换备用泵一次（特殊情况除外）。

8、认真做好种种操纵记录和交代班日志。

9、搞好设备及泵房卫生。

四、机泵正常运转指标：

润滑油液面1/3~2/3机器密封泄漏：液化气不

允许

转动轴承温度中7CTC轻质油>

10滴/分

滑动轴承温度左65C计重质油>5

滴/分

电机电流》额定电流填密封泄漏：轻质油>20

滴/分

电机温升>65℃重质油>

10滴/分

五、停泵步调：

1、关死泵的出口阀门。

2、按下开关“停止”电钮。

3、关死泵的入口阀和回流阀。

4、若用冷却水的机泵，应待轴承温度下降至3（TC以下

才华封闭

冷却水阀。

5、机泵停用后，按“停用（备用）机泵的维护保养”

内容进行维护治理。

六、切换备用机泵步调：

1、与班长、调治和有关单位联系。

2、按“开泵前的查抄和准备”内容做好备用泵的投用

准备。

3、启动备用泵，待运转正常后慢慢打开泵的出口阀，

同时慢慢

关小原用泵的出口阀，步调要一致，尽量保持泵出口流量不

改变。

4、当备用泵的出口压力和流量正常后，按“停泵步调”

停下原

用泵。

七、停用（备用）机泵的维护保养：

1、机泵运转而停下后，在2小时内每隔30分钟盘车180

度，备

用机泵每天盘车180度。

机泵盘车要领：按机泵的运转偏向用手推动对轮，转动

3-5圈后按盘车标记定位，若有卡阻、异常声音或盘车困难

应实时报告班长和车间干部、值班人员。严禁按启动电钮点

动盘车。

2、电机或泵因妨碍而停下，必须实时联系电工或钳工

查验，确

保备用机泵随时处于备用状态。

3、岗亭人员必须主动配合查验人员做好机泵的抢修事

情。例如：开关阀门、吹扫、现场卫生等。

4、机泵修复后必须按规定试运，并认真做好查验和试

运记录。

5、严格凭据设备治理有关制度做好机泵的维护保养事

情，确保设备长周期运转。

5.2压缩机的开停工及操纵

1、确认压缩机的皮带张紧适中，盘车灵活。

2、确认润滑油油位在标尺准许范畴内，油的颜色组分

正常。

3、凭据装卸要求确认储罐、管道、阀门及四通阀的状

态已与工艺方案一致。

4、开启排空阀，排除汽液疏散器内的凝液。

5、接到启动通知后，打开压缩机的出口阀门，按下启

动按钮。

6、当压力正常后（大于或便是0.15MPa）,慢慢开启进

口阀门。

7、压缩机正常运行时，保持压力大于或便是0.15MPa,

进出口压差小于或便是0.5MPa.出口压力小于1.5MPao

8、压缩机运行时操纵人员不能远离现场，实时监测呆

板的种种仪表是否稳定，温度是否正常，声音是否正常。

9、接到停机通知后，按下停机按钮。停车后，封闭进

出口阀门。

10、按规定做好运行和交代班记录。

11、每一个月拆下皮带防护罩，查抄皮带磨损情况和皮

带轮的定位是否正常，异常时陈诉班长申请维修，调换。

12、每三个月换一次润滑油。

13、保持压缩机外貌、机座、地面的洁净整洁，不得有

尘土、油渍。

5.3冬季操纵指南

5.3.1冬季操纵法

1、凭据我车间管线多的性质，如整体治理可能出现

遗漏的现象。所以将管线防冻防凝事情摆设到各

个班组。由各个班长制定，管线维护责任到人。

2、增强巡回查抄治理，班组人员定时、按点、按要

求、按岗亭进行细查。要求对各电机温度、轴承

温度、冷却水温度，做到心中有数，尤其是室外

设备。发明异常情况实时查明原因，做到实时发

明缺陷实时联系处理惩罚，确保各设备良好运行、

备用。

3、保持取暖、伴热流通，压力表、阀门、净化风线、

水线要经常查抄。

4、查验设备，管线、容器等内部的存油、存水，必

须彻底吹扫放空到洁净，对死角应卸开讨论放净。

5、防冻防凝管线的伴热包管给汽，且伴热管线的疏

水包管流通，伴热汽量也不能过大。

6、增强蒸汽的跑、冒、滴、漏的治理。

7、所有的保温管线无裸露、无缺损。

8、下雪后，当班人员要立即组织清理积雪。

9、开关不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车，不

得启用。必须用温水浇注解冻或用蒸汽少量吹扫

解冻。

10、做好消防栓、消防蒸汽管线，灭火器材的保温防

冻事情。

11、经常查抄伴热线疏水器排空阀是否流通，防备冻

裂。

对特殊设备进行特殊防护：

1、卸油台泵头伴热应长期投用，防备泵内存油凝

固。泵房内温度保持在20度以上。

2、各蒸汽管线回水倒淋应每隔一个小时排放一

次。

3、油气采取装置冬季停用后，应用氮气通扫管

线。

5.3.2冬季巡检内容与路线

一巡检内容

1、紧固情况--螺丝是否松动，设备是否稳固

2、润滑情况--是否缺油

3、设备的密封性---机、泵、管路是否有跑冒滴漏现象

4、设备的温度、气味--温度气味是否有异常情况

5、设备的声音---响声是否正常

6、腐化情况---设备是否被腐化，腐化水平如何

其中，偏重查抄机泵的运行情况

二巡检路线

规定巡检路线的目的是不漏过查抄每一台机泵、每一段

管线、每一只槽罐。

装车台路线规定为：从一期液化气装车台——期装车

台-一二期装车台-一三期装车台-一二期丙烯装车台

---五五泵房期液化气泵房期制品泵房

结束。

卸油台路线规定为：原油卸油口-一卸油台泵房-一渣油

卸油口—卸油泵房（黑柴）---结束。

第六章事故处理惩罚预案

6.1事故处理惩罚原则

1、实事求是、尊重科学的原则对事故的视察处理惩

罚不但是要揭示事故产生韵内外原则，找失事故产生的机

理，研究事故产生的规律，制定预防重复产生事故的步伐，

作失事故性质和事故责任的认定，依法依责对有关责任人进

行处理惩罚，并且也是为政府增强宁静生产、防备重特大事

故、实施宏观调控政策和对策提供科学的依据。这一切都源

于事故视察的结论。事故的结论正确与否，对后续事情的影

响非常重大。因此事故视察处理惩罚必须以事实为依据，以

执法为准绳，严肃认真的看待，不得有丝毫的疏忽。

2、四不放过原则

事故原因不清楚不放过，事故责任人未收随处理惩罚不

放过，事故责任人和员工未受到教诲不放过，没有制定防备

步伐不放过。

4、公平、公然的原则

公平，就是实事求是，以事实为依据，以执法为准绳，即

禁绝容隐事故责任人，也不得借机对事故责任人打击抨击，

更不得愿望无辜；公然，就是对事故视察处理惩罚的结果要

在一定范畴内公然。这一原则的作用主要有三点：一是能引

起全社会对宁静生产事情的重视；二是能使较大范畴的干部

群众吸取事故教导；三是淘汰事故负面影响。

5、分级统领原则

事故的视察处理惩罚是依照事故的严重级别来进行的。

6.2事故处理惩罚预案

第一节事故应急领导小组及主要职责

一、事故应急领导小组

组长：车间主任

副组长：副主任、宁静员

成员：班长、主操

二、领导小组主要职责

1、组织制定本部分种种事故预案。

2、卖力本部分人员、资源配置的变更。

3、确定现场卖力人员。

4、在上级救援小组到来前，卖力协调现场的抢险救援

及控制步伐等有关事情。

5、制定应急培训筹划、预案演练筹划并组织实施。

6、卖力报警、通讯联络、人员疏散、危险区的断绝及

受伤人员的现场救护等事情。

7、卖力应抢救援装备、物资的配置及定期查抄维护等

事情。

8、在指挥部和有关专业组的统一指挥下，组织本部分

的抢险救援事情。

第二节车间表面

储运车间共有卸油和装车场两大系统。现有职工总数88

人，其中主任1人，副主任2人，宁静员2人、统计员1人、

技能员2人、设备员1人，卸油台有29人，装车台50人。

卸油台岗亭：主操，卸油员。装车台岗亭：班长，主操，装

车员。

主要运输的产物：可卸原油、渣油、油浆、蜡油、煤焦

油。可装有机热载体L-QB280、有机热载体L-QB300、有机

热载体L-QC310、有机热载体L-QD330、沥青、丙烯、液化

气、丙烷、正丁烷。

扼要工艺流程：

1、卸原油：卸原油车进厂区，卸原油车把原油卸到地

槽子里，然后由机泵将原油送至原油罐区。

2、装车台：由油品罐区经过机泵沿管线进入装车场，

中间经微机控制将轻油送至汽车罐内。

3、卸液化气：卸液化气车入灌区，由装车台卸车，经

压缩机打压卸入液化气球罐。

第三节生产事故应急步伐

一、卸原油车着火爆炸事故预案

现象

1.原油车顶和周围着火、冒烟；

2.原油车着火引起爆炸。

原因

1.装卸油操纵人员未严格执行操纵规程；产生火花或明

火引燃轻油；

2.电气线路绝缘层破损，产生电火花引燃油气；

3.卸油车倒车不小心与槽子口碰撞，产生火花引燃油

气；

4.由于装油历程中冒罐或溢漏后未实时处理惩罚，在机

车拖拉槽车时产生火花，引燃油气。

对策

1.卸油车一旦着火，卸人员应立即停止卸油作业，封闭

所有油品管线闸阀及气动阀，拔取油管，关好槽子盖，通知

泵房停止输送油品，迅速盖好槽车盖，同时派人报火警，引

导消防车进入火警现场，通知调治室和相关领导。

2.当卸油管取出有困难时，应迅速用干粉灭火机喷射注

油口将或控制或扑灭。

3.火情较大、封口无效时，应组织消防队员对着卸油车

及邻近槽车进行冷却，并设法采取有效步伐将其它卸油车脱

离危险区域，由指挥人员组织消防力量将卸油车火情扑灭。

4.如果卸油车爆炸，油火蔓延，除设法把其它卸油车拖

运走外，同时组织人员进行筑坝，用沙笼罩，封堵排水沟及

有关污水井等步伐，先把火势控制住，再组织力量将卸油车

扑灭。

5.调治室接到储运调治陈诉后，应立即向厂领导报告，

同时通知守卫、环安部分对现场进行掩护。

6.调治室还应尽快摆设救护车和救护人员在事故现场

准备，并到现场查察实情。

二、装车台着火事故预案

现象

1.汽车油罐车着火、冒烟；

2.装车设备着火、冒烟。

原因

L装油设备静电接地不到位，引起静电火花引燃油气；

2.装油鹤管与槽车装车口碰撞、磨擦产生火花，引燃油

气；

3.装油历程中漏油或冒罐，造成地面积油或油气，在未

处理惩罚彻底的情况下，汽车点火发动引燃油气。

对策

1.汽车油罐车一旦着火，应立即停止装油作业，封闭阀

门，取出鹤管，迅速盖好油槽车装油口，使其窒息而熄灭。

或将着火罐车驶到装油区以外的宁静地带，再设法组织扑

救。

2.实时拨打火警119,并通知调治室、车间领导或值班

人员。

3.微机操纵员封闭所有电磁阀，切断电源。油台操纵人

员封闭所有阀门，脱离事故点。

4.迅速有效的组织指挥装车场内的车辆宁静撤离。

5.消防步队到来前，由装车厂领导、宁静员组织人员，

利用所有灭火器材，进行现场扑救。同时抓好现场掩护事情。

6.调治室接到储运调治陈诉后，应立即向厂领导报告，

同时通知守卫、环安部分对现场进行掩护。

7.调治室还应尽快摆设救护车和救护人员尽快赶到事

故现场，做好抢救伤员的准备。

三、装车场堵车事故处理惩罚

事故原因

1、车辆损坏，造成堵车。

2、装车场进车过多，缺少有效疏通。

应急对策

1、立即维修损坏的车辆，如果短期内维修欠好应该组

织人员人工推车。

2、如推车不可，电话通知停止进车，通知公司准备拖

车。

3、维护好现场秩序，待拖走车后，规复正常装车发油。

四、液化气装车区域着火事故预案

现象

自火源处点燃液化气并迅速烧至漏点，在泄漏点形成巨

大火焰，黑烟直升至空中，有很大燃烧气流声。

原因

1、液化气泄漏，沿地面或地沟流向火源；

2、违章动火、吸烟；

3、设备、管道接地不良；

4、使用黑金属工器具查验、查抄、安装设备；

5、违章着装，化纤打扮摩擦，带钉鞋敲击等。

对策

1、立即向“2684785、2684788”和调治室陈诉。

2、迅速切断电源，停止一切装油或装气事情。

3、开启稳高压水炮对着火罐进行喷水降温，用消防水

向火区喷射。

4、迅速封闭通向着火区所有液化气阀门，阻止液化气

继承进入火区。

5、尽可能利用现场灭火器材参加灭火。

6、无关人员应尽快撤离事故现场，制止人员伤亡。

7、调治室接到车间报告后，应立即向公司领导报告，

同时通知守卫、环安部分对现场进行掩护。

第四节、其它事故应急步伐

危险化学品事故应急步伐

一、储运车间存在的危险化学品主要有原油、汽油、煤

油、柴油和石脑油。

二、具体危险化学品事故应急步伐。

职业危害事故应急步伐

一、储运车间存在的主要职业危害因素有汽油和噪音。

二、具体职业危害事故的应急步伐

情况污染事故处理惩罚方案

（一）装卸油系统

罐装轻油时产生冒油事故

1、在灌装轻油时产生冒油事故，当班人员立刻封闭鹤

管阀门，另一人员通过对讲机通知油品泵房停泵。

2、班组其他人员必须在各自卖力的装油车上，视察灌

装情况，防备事故连续产生。

3、待停下泵之后，班组人员封闭所有正在灌装轻油的

阀门。

4、立即通知车间值班人员和公司生产调治。

5、对付轻微的冒油事故，班组立刻组织人员清扫，并

用锹大概桶具等东西把污油采取到污油沟，然后铺洒滑石

粉，用锹和扫帚清理地面，并把采取的滑石粉埋地。

6、对付大面积冒油事故，班组必须立刻封闭雨水沟闸

板，设置围堰禁止油品进入雨水沟。通知厂调治使用宁静的

防火防爆的吸附车协助处理惩罚，然后用防爆的东西进行清

理，污油采取入污油沟，然后凭据步调(5)进行处理惩罚。

7、车间协助厂环保部分查抄到达环保要求后，方可以

生产。

卸原油时产生漏油事故

1、接卸原油产生漏油事故，卖力该罐车的人员大概班

组人员要立刻封闭槽车出口阀门。

2、班组的一小我私家员立刻封闭雨水沟出口闸板。

3、班组的其他人员对付各自所卖力的罐车进行查抄，

防备再次产生卸油车漏油跑油事故。

4、立刻通知公司调治和车间值班人员。

5、班长组织人员使用防爆东西进行扫除清理卫生现场,

把落地原油用锹等东西采取入污油沟。

6、待地面原油清理洁净后，使用滑石粉扫除地面，滑

石粉采取埋地。

7、车间协助环保部分查抄，到达环保要求后，才停止

清扫地面和周边情况。

（二）装车台

灌装汽车产生冒罐事故

事故原因

1、岗亭人员离岗或注意力不会合。

2、阀门损坏，封闭不严。

应急对策

1、产生冒油事故后，微机人员立刻封闭气动阀门大概

现场巡检人员封闭栈台上的手动阀门，停止给汽车发油，维

修损坏的阀门。

2、场内班长立刻组织人员人工把冒油车辆推离现场30

米外，清理车身油污，确认清理洁净后方可以发动车辆。

3、通知车间和公司有关部分，组织人员用扫帚、清水

清扫地面，并且在场内采取污油和污水到污油井。

4、车间协助厂环保部分查抄，在到达环保要求后，此

发油口才可以发放油品，不然，重新扫除清理周边情况。

（三）、液化气泄漏事故预案

现象

1、装车罐罐体裂纹泄漏。当裂纹处少量泄漏时，泄漏

处呈下垂妆白色雾块，漏点四周结霜；当产生裂缝处大量泄

漏时，液化气大量喷出，泄漏区一片雾状，部分液体落在地

面上并可能结冰。

2、管道、阀门、法兰、仪表讨论等处泄漏。裂漏量不

大时，成条状白色雾带，少量液体滴在地面上；泄露量大时,

液体大量喷出，漏液区一片雾状地面上有较多液体继承蒸

发，有局部结霜、结冰现象。

3、区域内相应的气体报警器发出报警声。

原因

1、罐体、管道因应力疲劳产生裂纹，或腐化穿孔，或

壁厚减薄，焊接错边量大；或冲刷作用造成减薄，而又未查

验或漏检，最终造成泄漏。

2、法兰、仪表讨论等处因紧固件松动，垫片密封欠好,

螺纹损坏；或密封面腐化严重，或不平行，或有腐化穿孔、

裂纹等引起泄漏。

3、超压引起局部爆炸。

对策

1、无论产生何种类型泄漏事故，均应立即停止区域内

及周边的一切动火作业与非防爆用具的使用，停止发动车

辆。

2、装车罐体泄漏：

(1)当罐体泄漏时，尽快封闭泄漏罐进料阀及气相返回

阀，断开连接。封闭进料总阀门。

(2)无论产生多大泄露量，均应立即向“119”和调治室

陈诉，请求支援。

(3)消防队员未到之前，岗亭操纵人员可用蒸汽冲散可

燃气体，用中倍数泡沫或干粉笼罩泄漏的液相，淘汰液化气

蒸发;用喷雾水(或强制通风)转移蒸气云飘逸的偏向，使其

在宁静地方扩散掉。

(4)一旦产生泄漏，岗亭人员应用防爆东西现场操纵，

岗亭、车间和消防人员应尽快将泄漏区断绝，防备明火产生。

(5)将泄露罐车的液化气导入空罐车，推走泄露罐车至

宁静处待进一步处理惩罚。

3、管道、法兰、阀门、仪表讨论等处泄漏时：

(1)当大量泄漏时，应立即切断该漏点两侧阀门，并用

蒸汽吹扫、稀释泄漏区液化气；岗亭人员立即将泄漏区断绝,

并通知“2684785、2684788”和调治室。

(2)当产生少量泄漏时，如不影响收或发液化气，则切

断漏点两侧的阀门，用蒸汽吹扫漏点，监督漏点泄漏情况,

同时陈诉调治室和车间，期待进一步处理惩罚。

(3)管线内压力较高，则需进行撤压，然后用氮气吹静

管线内液化气，待进一步处理惩罚。

4、调治室接到车间报告后，向公司领导报告，同时通

知守卫、环安部分对现场进行掩护。

6.2.1硫化氢中毒事故处理惩罚

L1目的

硫化氢为无色气体，具有臭鸡蛋气味，易溶于水、醇类、

石油溶剂和原油，主要用于化学阐发，如判定金属离子。硫

化氢具有多种危险性，主要是一种强烈的窒息性气体，同时

还非常易燃，与空气骰杂能形成爆炸性骰杂物。虽然硫化氢

有恶臭，但极易使人嗅觉疲劳而毫无觉察，危害性极大为了

作业现场人员能够高效地应对H2s中毒事件，保障员工的生

命宁静和身体康健。

1.2范畴

适用于员工遭遇H2s时的应急事情，并视情况启动应急

预案。

1.3预案的启动条件

1.3.1H2s中毒类型分别

1)刺激反响：

打仗H2s后出现流泪、眼刺痛、流涕、咽喉部位有灼热

感等刺激症状，在短时间内规复者。

2）轻度中毒

有眼胀痛、畏光、咽干、咳嗽，以及轻度头痛、头晕、

乏力、恶心等症状。

3）中度中毒

有明显的头痛、头晕等症状，出现轻度意识障碍；有明

显的粘膜刺激症状，出现咳嗽、胸闷、视力模糊、眼结膜水

肿及角膜溃疡等。

4）重度中毒

昏倒、呼吸循环衰竭、休克等。

1.3.2预案的启动

凭据作业处的实际上情况，应急事情分为两个条理：

第一条理：作业现场产生轻度以上H2s中毒时，应立即

创建应急指挥小组，当班班长为应急小组组长，启动本应急

预案，并按本预案组织实施。

第二条理：作业现场产生重度H2s中毒时，应创建应急

指挥中心，启动本应急预案，并按本预案组织实施。

2应急指挥的组织机构及职责

2.1应急指挥中心人员组成

主任：刘继丰

成员：张洪伟、张恒

2.2应急指挥小组人员组成

组长：皮小龙、李强、刘凤龙

成员：车间全体人员

2.3应急指挥组织机构职责

1）指挥抢救事情及人员疏散。

2）卖力H2s中毒事件的上报下达事情。

3）卖力委派事情人员到失事现场。

4）凭据中毒情况救助相关方或地方医疗抢救机构，并

报上级单位。

5）医务人员未到达前，须要时应实施简单的救护和抢

救步伐。

6）未在岗的指挥人员，由所在单位（部分）按职务崎岖

递补。

3、应急准备

3.1应急物资准备

1）各作业区域必须有对讲机。

2）装车台上设有风向标。

3）装车台主控室配备至少十套防毒面具和配套供氧呼

吸设备。

4）应有H2s声响报警系统。

5）应配备足够的医用氧气和吸氧设备或呼吸器。

6）装车台主控室应配备可使H2s中毒者饮用后产生兴

奋的饮料（浓茶或咖啡），洁净清洁的水和毛巾。

3.2紧急办事信息

1）医疗抢救电话120或就近的医疗机构的医疗技能备

件。

2）指挥组织卖力人应清楚装车台的详细位置。

3）操纵人员应了装车台地形、H2s监测仪器安排情况、

报警声响特点、风向标位置及宁静撤离路线等。

3.3H2s的性质

H2s是一种无色、剧毒、强酸性气体，低浓度的H2s气体

有臭鸡蛋味，相对密度1.176,较空气重。

3.4一般照顾护士知识

1）当中毒者呼吸和心跳规复后，可给中毒者饮些兴奋

性的饮料和浓茶、咖啡，并专人照顾护士；

2）如中毒者眼睛轻度损害，可用清洁水清洗或冷敷；

3）遭受H2s中毒者，需要休息几天，不得再度受H2s的

伤害，因为被H2s伤害过的人，对H2s的抵抗力变得更低了；

4）宁静地带是指通风良好且空气新鲜的上风地区。

4应急反响和处理惩罚行动

现场人员产生H2s中毒时，应进行以下应急行为：

巡检中发明装车台车里硫化氢浓度过大，应立即向当班

值班长、车间值班领导和调治报告，凭据装车部位和浓度的

巨细在确保小我私家人身宁静应采取应急步伐，若浓度过

大，通知装车人员尽快停止装车，停泵，把装车鹤管拔出，

盖好车罐盖并报告调治联系化验人员赶赴现场打样，等调治

室通知如那边理惩罚。

有毒气体泄漏中毒的一般事故，常因设备或管线的微量

泄漏引起，由宁静报警系统、岗亭操纵人员巡检等方法赶早

发明。

岗亭操纵人员应立即采取相应的步伐，处理惩罚完毕

后，应实时将处理惩罚结果报告当班值班长并做好记录。

当班值班长应对岗亭人员采取步伐的有效性及处理惩

罚结果进行查抄认可，如有问题，应立即与岗亭人员一起采

取步伐处理惩罚，并立即将情况报告车间主任（或主管技能

员）

4.1当现场作业人员遭遇H2s时

4.1.1应迅速逃离现场至宁静地带，并向应急指挥小组

陈诉情况。

4.1.2应急小组凭据情况开端判断中毒级别，若属轻、

中度，应立即担当吸氧30分钟后，再将伤员送至救助的医

疗机构。

4.1.3同时应急小组组长通知相关人员配戴防毒面具

或迅速撤离至宁静地带。

4.1.4若确需在有H2s气体存在的场合继承作业，必须

两人以上组成一个小组配戴防毒面具事情，并且至少每隔10

分钟撤离至宁静地带休息5分钟方能继承事情。

4.3当有人发明现场作业人员产生H2s重度中毒时。

4.3.1应迅速陈诉应急指挥小组组长，应急小组组长应

立即组织人员穿着好防毒面具或求助相关方将伤员迅速撤

离现场，安排在宁静地带。

4.3.2若中毒者能自行进行呼吸，应立刻进行吸氧，并

应保持中毒者处于放松状态、保持中毒者的体温，不能乱抬

乱背，应将中毒者放于平坦干燥的地方就地抢救，然后将伤

员送至救治的医疗机构或求助本地120抢救中心；

4.3.3当重度中毒者撤离至宁静地带时，已休克、心脏

或呼吸已停止时，应立即采取人工呼吸、呼吸器、人工胸外

心脏挤压法等要领进行抢救。

1）胸外心脏挤压法：

a）解开有碍呼吸的领扣、腰带（注意防备着凉），平放

仰卧在有衣物垫护的硬板上，拉开中毒者下颌，使口腔张开,

以利呼吸；

b）救护者跨跪在中毒者腰部，正确找准挤压点，两手

相叠，手掌根部放在心窝稍高一点的地方，即掌根放在胸骨

底下三分之一部位；

c）掌根向下（脊背偏向）挤压，压出心脏内血液，每秒

一次，压陷3〜5厘米，用力应均匀；

d）挤压后掌根很快放松，使中毒者胸廓自动复兴，血

液又布满心脏。如此重复挤压、放松，用力应适当，既有效

挤压，又制止内伤。

2）口对口吹气法：

a）让中毒者仰卧，解开领口和腰带，将中毒者头部转

向一边，清除中毒者口中粘痰、泥沙等异物；

b）将中毒者下腭用力向前张开，使之呼吸道流通；

c）抬起下颌用一只手捏住中毒者鼻子，口对中毒者的

口做深呼吸，吸出中毒者体内废气；

d）吸大口气口对口吹气入中毒者体内，此时看到中毒

者胸部兴起，证明呼吸无阻塞；

e）吹足气后，将嘴移开，让其呼出体内的气，每3秒

均匀吹一次。重复上述行动，直至中毒者能自由呼吸为止。

对严重H2s中毒者，在抢救历程中，上述两法最好同步进行,

一旦中毒者能自由呼吸或确认中毒者已死亡，方可停止进

行。

4.4当产生重度H2s中毒时，作业处应急指挥中心启动

本级预案，委派事情人员赶赴现场和医院进行处理惩罚；并

将情况报上级、制定相应的步伐进行处理惩罚并卖力现场指

挥，并将现场情况实时报告生产部调治室。

5附则

5.1当中毒者病情及现场H2s得到控制后，应急小组、

应急指挥中心、车间成员应填写H2s中毒情况陈诉。

5.2车间应配归并参加上级对H2s中毒的视察事情。

，化氢浓度危害水平及现象

(ppm)

0.13〜可嗅道臭蛋味，一般对人体不产生