《纯电动汽车构造与检修》祝良荣 第二版 教案 4.4 车载充电机的认知与拆卸 - 7.3 电动空调系统的检修

任务4.4车载充电机的认知与拆卸教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务4.4车载充电机的认知与拆卸授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备了解车载充电机安装位置，掌握车载充电机的功用，了解车载充电机端口定义，学会正确拆装车载充电机能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。了解车载充电机安装位置。注重培养启发思维和独立思考的能力通过车载充电机学习，提高创新意识，发散思维掌握车载充电机的功用对车载充电机知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率了解车载充电机端口定义提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养学会正确拆装车载充电机教学内容观测点及重（难）点认知点车载充电机功用；车载充电机端口针脚定义；技能点车载充电机的规范拆装理论点电动汽车高压连接原理技术点授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《车载充电机认知》微课。其他如整流、滤波、变压原理的动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入大家生活中都应该见到过电动自行车，当电动自行车电量不足时，电动自行车的充电器和家用电连接，家用电通过充电器给电动自行车充电。那电动汽车是否也有充电机呢？本任务以北汽EU5为例，要求大家对车载充电机进行规范拆装，并了解车载充电机安装位置，掌握车载充电机的功用，了解车载充电机端口定义。让学生自己动手，观察，电动汽车是如何进行充电的？思考：充电电流的路径，应该怎么走呢？相关理论知识直流、交流转换原理；低压、高压转换原理；车载充电机的散热原理。线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《车载充电机认知》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，找到车载充电机位置，并进行正确的拆装规范。分组，选出组长，以小组为单位，动手，找到车载充电机位置，并进行正确的拆装规范。，并学习针脚定义。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务4.5高压互锁电路认知与故障排查教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务4.5高压互锁电路认知与故障排查授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备掌握高压互锁电路设计目的，了解高压互锁电路的原理,了解高压互锁电路的基本故障排除的能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。掌握高压互锁电路设计目的注重培养启发思维和独立思考的能力通过高压互锁电路学习，提高创新意识，发散思维了解高压互锁电路的原理对高压互锁电路知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率了解高压互锁电路的基本故障排除提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点高压互锁回路目的；技能点理论点高压互锁电路原理；技术点整车报高压故障，如何检修？绝缘故障如何检修？授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《高压互锁电路认知与故障排查》微课。其他如电机控制器高压互锁原理的动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入大家都知道，纯电动汽车的动力电池电压一般会高达300V-400V,充放电电流也会高达几十，甚至几百安培。当纯电动汽车发生碰撞时，是如何来保证高压电安全的呢？另外，当专业技术人员在拆卸纯电动汽车的高压部件时，除了戴上安全防护装备以外，电动汽车本身有设计高压电危险防护装置吗？本任务以北汽EV160为例，出现整车报高压故障，请正确处理。面对电动汽车，动力电池电压一般会高达300V-400V,充放电电流也会高达几十，甚至几百安培。让学生说说心里想法。相关理论知识串并联电路原理；线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《高压互锁电路认知与故障排查》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，找到高压互锁的典型设计。针对出现整车报高压故障，请正确处理。分组，选出组长，以小组为单位，动手，找到高压互锁的设计案例，并对故障现象进行分析，检修。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务5.1充电系统认知教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务5.1充电系统认知授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备了解电动汽车充电系统的概念，掌握电动汽车慢充、快充充电方法，能辨析充电系统各关键部件的工作特性的能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。了解电动汽车充电系统的概念。注重培养启发思维和独立思考的能力通过充电系统学习，提高创新意识，发散思维掌握电动汽车慢充、快充充电方法对充电系统知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率能辨析充电系统各关键部件的工作特性提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点快充电流传递路径；慢充电流传递路径；充电系统关键部件的功用。技能点理论点充电系统充电原理技术点授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《充电系统认知》微课。其他如电动汽车快充，慢充的动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入大家都知道，燃油汽车需要加油，电动汽车同样也需要给蓄电池充电来补充能量。充电系统是电动汽车主要的能量补给系统，分为常规充电（俗称慢充）及快速充电（俗称快充）两种方式。您可能会想一辆电动汽车为什么要配置两种充电方式呢？本任务以北汽EV160为例，要求大家对快充系统组成部件，慢充系统组成部件进行整理归纳。掌握电动汽车慢充、快充充电方法，能辨析充电系统各关键部件的工作特性让学生自己动手，观察，电动汽车快充接口传递路径？慢充系统传递路径？并说说，为何要设置两种充电方式。相关理论知识电池使用寿命影响因素；充电系统工作原理；线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《充电系统认知》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，找到慢充系统路径，快充系统路径，并画出原理图。分组，选出组长，以小组为单位，动手，找到慢充系统路径，快充系统路径，并画出原理图。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务5.2充电系统常见故障与检修教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务5.2充电系统常见故障与检修授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备掌握充电系统日常保养注意事项，掌握充电系统常见故障及解决方案的能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。。掌握充电系统日常保养注意事项注重培养启发思维和独立思考的能力通过充电系统故障学习，提高创新意识，发散思维掌握充电系统常见故障及解决方案的能力对充电系统故障知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点车载充电机日常保养注意事项；DC-DC转换器日常保养注意事项；技能点理论点技术点故障案例检修。充电桩显示车辆未连接动力电池继电器未闭合电池继电器正常闭合，但充电机无输出电流.DC/DC未正常工作.授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《充电系统常见故障与检修》微课。其他如车载充电机故障，DC/DC变换器故障案例的动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入俗话说，人是铁，饭是钢，一餐不吃饿得慌。充电相对于电动汽车，就好似吃饭对于我们，因此充电系统关系着电动汽车的能量补充。本任务以北汽EU5为例，蓄电池一直处于馈电状态，经检查发现，DC/DC未正常工作。请你进行相应检修。回顾充电系统组成；DC/DC变换器功用，充电机功用位置等。相关理论知识充电系统日常保养注意事项；线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《充电系统常见故障与检修》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，蓄电池一直处于馈电状态，经检查发现，DC/DC未正常工作，进行故障检修。分组，选出组长，以小组为单位，动手，找到慢充系统路径，蓄电池一直处于馈电状态，经检查发现，DC/DC未正常工作，进行故障检修。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务6.1整车控制器功能和整车状态认知教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务6.1整车控制器功能和整车状态认知授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备掌握整车控制器功能，了解整车控制方案，熟悉整车状态获取方式和获取内容能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。掌握整车控制器功能注重培养启发思维和独立思考的能力通过整车控制器学习，提高创新意识，发散思维了解整车控制方案对整车控制器知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率熟悉整车状态获取方式和获取内容提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点整车控制器功能；整车状态获取方式；技能点理论点整车控制系统控制方案；技术点授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《整车控制器功能和整车状态认知》微课。其他如VCU控制等的动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入最近，有个比较火的电视节目，叫《最强大脑》。里面的中外选手，在短时间内，收集并记忆大量的所需要的信息。针对出现的问题，快速做出正确操作与判断。这些选手在短时间内能够储存的信息量，以及异于常人的反应能力，让观众叹为观止。人类对于大脑潜力的开发和挖掘，还远远未达到极限。驾驶员在驾驶纯电动汽车当中，也存在大量的车辆状态数据，比如车况啊，路况啊，驾驶员意图啊等等。纯电动汽车的“大脑”又是如何来存储这些数据，进行逻辑运算，并做出正确指令的呢？本任务拆卸整车控制器。本任务要求掌握整车控制器功能，了解整车控制方案，熟悉整车状态获取方式和获取内容。回顾电控系统组成，及各部分的主要功用。相关理论知识整车控制系统关联图；整车控制方案；整车控制器功能；整车状态获取方式；线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《整车控制器功能和整车状态认知》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，拆卸整车控制器。分组，选出组长，以小组为单位，动手，拆卸整车控制器。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务6.2整车控制策略认知教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务6.2整车控制策略认知授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备了解整车工作模式，了解整车充电过程控制，了解整车上电过程控制，了解整车驱动控制，了解整车高压及辅助系统控制的能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。了解整车工作模式，注重培养启发思维和独立思考的能力通过整车控制策略学习，提高创新意识，发散思维了解整车充电过程控制，了解整车上电过程控制，了解整车驱动控制对整车控制策略知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率了解整车高压及辅助系统控制提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点整车控制方案；技能点理论点整车充放电控制；整车驱动控制；整车高压及辅助设备控制；技术点授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《整车控制策略》微课。其他如VCU控制等的动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入先回顾下整车控制方案，整车控制方案采用分层控制方式；整车控制器做为第一层，其他各控制器为第二层，各控制器之间通过CAN网络进行信息交互，共同实现整车的功能控制。本任务以北汽EV160为例，要求了解整车工作模式，了解整车充电过程控制，了解整车上电过程控制，了解整车驱动控制，了解整车高压及辅助系统控制。回顾整车控制器功能，整车控制方案。相关理论知识整车工作模式；整车充放电控制逻辑；整车驱动控制等。线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《整车控制策略认知》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，拆卸整车控制器，基于此，理清楚整车控制器的控制策略。分组，选出组长，以小组为单位，动手，拆卸整车控制器。基于此，理清楚整车控制器的控制策略。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务6.3整车故障管理教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务6.3整车故障管理授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备掌握整车故障诊断流程，掌握整车故障等级，掌握仪表显示故障定义，掌握整车充电、上电异常排故流程能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。掌握整车故障诊断流程注重培养启发思维和独立思考的能力通过整车故障管理学习，提高创新意识，发散思维掌握整车故障等级，掌握仪表显示故障定义对整车故障管理知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率掌握整车充电、上电异常排故流程提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点整车故障诊断流程，整车故障等级，仪表显示故障定义技能点理论点技术点整车充电、上电异常排故流程授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《整车故障管理》微课。其他如有关整车故障的动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入大家都有这样的经验，当我们出现头痛、发烧等迹象时，医生会将一个听诊器放在我们胸前，听诊器就建立了病人和医生之间的通讯了。本任务以北汽EU5为例，整车上电出现异常情况，仪表READY灯未点亮，请进行检修。回顾整车控制器功能，整车控制方案，整车控制策略。相关理论知识整车故障诊断流程，整车故障等级，仪表显示故障定义线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《整车故障管理》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，整车上电出现异常情况，仪表READY灯未点亮，进行检修。分组，选出组长，以小组为单位，动手，整车上电出现异常情况，仪表READY灯未点亮，进行检修。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务7.1制动系统检修教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务7.1制动系统检修授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备掌握制动系统的构造与原理，掌握制动系统的常见故障能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。掌握制动系统的构造与原理注重培养启发思维和独立思考的能力通过制动系统及故障案例学习，提高创新意识，发散思维掌握制动系统的常见故障能力对制动系统知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点制动系统分类；鼓式制动器构造；盘式制动器构造；技能点理论点鼓式制动器原理；盘式制动器原理。技术点制动器故障案例检修。1.车辆上电后，真空泵常转，也就是真空泵一直在工作授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《制动系统检修》微课。其他如有关鼓式制动器，盘式制动器原理，构造，故障案例等动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入一个人在错误的道路上不能越走越远，要懂得及时踩刹车，并转向正确的方向。电动汽车也是如此，加速性能要求好，制动性能也要求好。制动系统有哪些分类？某纯电动汽车上电后，真空泵常转，你该如何处理呢？本任务以北汽EU5为例，请进行相应故障案例检修。学习鼓式制动器，盘式制动原理，构造视频。相关理论知识鼓式制动器构造，原理；盘式制动器构造，原理；线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《制动系统检修》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，拆卸电动汽车制动系统，针对某纯电动汽车上电后，真空泵常转故障，进行相应检修。分组，选出组长，以小组为单位，动手，拆卸电动汽车制动系统，针对某纯电动汽车上电后，真空泵常转故障，进行相应检修。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务7.2冷却系统检修教学设计方案课程代码：课程名称：纯电动汽车构造与检修课程类别：专业主干课程学时学分：3学分78学时职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.课题（或项目、任务）任务7.2冷却系统检修授课形式□理论√理实一体□实训(验)□其它：学时安排总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）教学目标总目标专业能力方法能力社会能力具备掌握电动汽车的热源，掌握电动汽车冷却系统的组成，掌握电动汽车冷却系统的冷却液更换能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。掌握电动汽车的热源注重培养启发思维和独立思考的能力通过冷却系统及故障案例学习，提高创新意识，发散思维掌握电动汽车冷却系统的组成对冷却系统系统知识进行梳理的能力通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率掌握电动汽车冷却系统的冷却液更换能力提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力培养领导和组织能力，提高职业素养教学内容观测点及重（难）点认知点电动汽车热源；动力电池冷却方式；电机和电机控制器冷却方式技能点理论点电动汽车热源发热机理；技术点更换冷却系统的冷却液。授课对象学情分析学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等教学环境与媒介本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。所需数字化资源：《冷却系统检修》微课。其他如有关动力电池冷却，散热，电机和控制器冷却系统等动画，视频等。授课地点教学方法任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合教学手段多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。教学设计（可加页）：教学步骤教学内容学生活动教学随笔（含学时分配）任务导入大家都知道，传统汽车在行驶过程中，产生大量的热能，由冷却系统进行散热，保证汽车的正常运行。那在电动汽车的行驶当中，会产生热能吗？如果会，又有哪些热源呢？本任务为电动汽车冷却系统的冷却液更换。本任务要求掌握电动汽车的热源，掌握电动汽车冷却系统的组成，掌握电动汽车冷却系统的冷却液更换。回顾传统汽车的发动机冷却系统原理和结构。相关理论知识电动汽车热源；动力电池冷却方式；电机和电机控制器冷却方式；电动汽车热源发热机理；线上自主学习，教材学习等。任务实施观看《冷却系统检修》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，电动汽车冷却系统的冷却液更换。分组，选出组长，以小组为单位，动手，电动汽车冷却系统的冷却液更换。任务评价按照学生的任务工单，进行打分。任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。填写任务工单。总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。任务实施过程中各观测点的执行情况教学参考资料《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等课后任务登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。教学后记本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。任务