国际贸易理论与实务课件：贸易术语-

国际贸易理论与实务贸易术语导航本章目标导入案例基本问题本章目标裁决：根据《1990通则》，FAS合同的买方有义务“自担风险及费用领取出口、进口许可证或其他官方批准证件，并办理为货物出口、进口及必要时通过第三国所需的所有通关手续”。根据《2000通则》，卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要时，办理货物出口所需的一切海关手续。根据双方签约时的本意，合同适用《2000通则》，应由卖方负责。启示：货物交接涉及风险、责任与费用分担问题，如果逐项磋商，耗时耗力，为此在长期实践中，逐渐形成了贸易术语及相关国际贸易惯例，并不断发展变化。由谁负责取得出口许可证？导入案例案情：2001年中国B从英国A进口货物，FASLONDON，因英国政府不签发出口许可证而未能装货出运，引发贸易纠纷。2023/12/16231什么是贸易术语？有关贸易术语的国贸惯例？贸易术语的解释和把握？基本问题贸易术语第06章6.1贸易术语概述贸易术语(TradeTerms)：在长期的国贸实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关风险、责任和费用划分问题的，以文字或缩写字母表示的专门用语。有利于买卖双方：商定合同；核算成交价格和交易成本；解决贸易争议。贸易术语的含义与作用要点解析TemperedGlassTeaTable,USD

80PerPC

CIFLondon品名钢化玻璃茶几计价货币单价金额计量单位贸易术语贸易术语的产生和发展要点解析CIFFreeOnBoard(FOB)贸易术语的数量、名称及内涵不断变化18世纪末19世纪初19世纪中叶20世纪以来比较项目华沙-牛津规则美国对外贸易定义修订本国际贸易术语解释通则编撰组织国际法协会（ILA）美国国际商会最早版本1928年1919年1936年现行版本1932年1990年2010年贸易术语1个6个11个特点CIF合同性质、责任、费用、风险划分；较少使用。定义ExPointofOrigin,FOB,FAS,C&F,CIF,ExDock6种术语；区域性惯例。使用最广泛相关国际惯例要点解析INCOTERMS：InternationalCommercialTermsInternationalRulesfortheinterpretationofTradeTerms国际商会：InternationalChamberofCommerce国际贸易术语解释通则要点解析EDI；运输革命船舷？船舷；安检通关；取得；链式销售；关境…

19761980

19902000

2010

1953

1967国际贸易术语解释通则要点解析最早订于1936年，至今历经8次补充和修订。Incoterms®

2010：ICCrules

fortheuseofdomesticand

internationaltradeterms；生效:1January2011。2020通则将于2020年生效。90通则要点解析卖方买方A1货B1款中性义务对等卖方义务买方义务A1提供符合合同规定的货物B1支付货款A2许可证、批准文件及海关手续B2许可证、批准文件及海关手续A3运输合同与保险合同B3运输合同A4交货B4受领货物A5风险转移B5风险转移A6费用划分B6费用划分A7通知买方B7通知卖方A8交货凭证、运输单证或电子单证B8交货凭证、运输单证或电子单证A9核查、包装及标志B9货物检验A10其他义务B10其他义务90通则要点解析与Incotrems2000相比，2010通则的主要变化（1）术语个数变化：11=13-4（DAF、DES、DEQ、DDU）+2（DAT、DAP）（2）术语分类变化：4类变2类（3）船舷变为船上：FOB/CFR/CIF放弃以船舷为界划分风险（4）增加安检通关要求（5）其他：链式销售（StringSale)与获取（procure)；术语变形和潜在问题2010通则要点解析卖方义务买方义务A1卖方的一般义务(GeneralObligationsoftheSeller)B1买方的一般义务(GeneralObligationsoftheBuyerA2许可证、授权、安检通关和其他手续(Licences,Authorizations,SecurityClearancesandOtherFormalities)B2许可证、授权、安检通关和其他手续(Licences,Authorizations,SecurityClearancesandOtherFormalities)A3运输合同与保险合同(ContractsofCarriageandInsurance)B3运输合同与保险合同(ContractsofCarriageandInsurance)A4交货(Delivery)B4收货(Takingdelivery)A5风险转移(TransferofRisks)B5风险转移(TransferofRisks)A6费用划分(AllocationofCosts)B6费用划分(AllocationofCosts)A7通知买方(NoticetotheBuyer)B7通知卖方(NoticetotheSeller)A8交付凭证(DeliveryDocument)B8交货证据(DeliveryProofofDelivery)A9核查-包装-标记(Checking-packaging-marking)B9货物检验(InspectionofGoods)A10协助提供信息和相关费用(AssistancewithInformationandRelatedCosts)B10协助提供信息和相关费用(AssistancewithInformationandRelatedCosts)2010通则要点解析产地出口国/海关/（FAS）用户所在地DEQ/海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输EXWFCAC:CFR、CIF、CPT、CIPD：DAT、DAP、DDP船FOB船风险责任费用划分：2010通则要点解析风险，责任和费用划分贸易术语的含义与作用贸易术语的生产与发展3个相关国际惯例123贸易术语概述小结拓展贸易术语第06章6.2

《2010通则》中的贸易术语（上）EXW：ExWorks

(InsertNamedPlaceofDelivery)工厂交货(插入指定交货地点)当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工厂、车间或仓库等)将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方几乎等同于内贸；买方承担风险、责任和费用最大。适用于各种运输方式anymodeormodesoftransportEXW：含义要点解析产地出口国/海关/用户所在地DEQ/海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输EXW船船EXW：图解要点解析风险，责任和费用划分EXW：双方义务要点解析例如：USD1000persetEXWLiverpool，10setsEXW：双方义务要点解析EXW：双方义务要点解析无义务？谁会自付费用、订立运输合同和保险合同？EXW：双方义务要点解析

交付地点约定：Specifyyourplaceorportaspreciselyaspossible

，“EXW38CoursAlbert1er,Paris,FranceIncoterms®

2010”.

未约定：由卖方决定EXW：双方义务要点解析

风险提前转移货物特定化EXW：双方义务要点解析

费用提前转移货物特定化EXW：双方义务要点解析EXW：双方义务要点解析EXW：双方义务要点解析

装船前检验（Pre-ShipmentInspection，PSI）法定检验EXW：双方义务要点解析报价=成本+费用+利润EXW价≈出厂价+费用+利润要点解析特征：实际交货；启运合同注意：（1）货物交接：约定/未约定(由卖方决定，注意货物特定化)（2）货物包装及费用：约定/未约定(卖方按行业惯例包装)（3）货物装运及费用：卖方不负责装车（4）出口通关：买方负责，当买方无法时，不应采用EXW（5）检验费用：买方承担PSI，包括出口国强制检验费用EXW小结拓展FCA:FreeCarrier(InsertNamedPlaceofDelivery)货交承运人(插入指定交货地点)。买方自费订立从指定地点启运的运输合同，并及时通知卖方。卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人，就完成交货任务。卖方办理出口手续、承担相关费用。适合于各种运输方式。要点解析FCA的含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关/用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输船船FCA：图解要点解析FCAFCA：双方义务要点解析FCA：双方义务要点解析FCA：双方义务要点解析交货地点是卖方所在地约定交货地点是其他地方买方

(负责主运输)出口国国内运输？FCA：A4与B4图解要点解析其他任何地点卖方所在地FCA：A4与B4图解要点解析FCA：双方义务要点解析FCA：双方义务要点解析FCA：双方义务要点解析装船前检验费用（Pre-ShipmentInspection，PSI）价格构成：FCA价=EXW价+（国内运费）+通关等其他费用要点解析特征：主运费未付，买方签订运输合同；实际交货；装运合同注意：（1）承运人：实际承运人、无船承运人、运输代理人…（2）交货地点的选择直接影响装卸货物的责任划分。FCA小结拓展2006年，中国A公司从新加坡B公司以FCA（新加坡某内陆城市）进口一批食糖，合同约定适用《2000通则》。买方A公司如期将租用的货车派至指定交货地点（即卖方B所在地）。A请求B装车，后者以手头订单多、人手不足等为由，拒绝装车。A只好雇用当地人装车，货刚刚装上车，还未来得及做好防护措施，突然天降大雨，致使部分货物脏包，减损了货物的商业价值。买方A可否要求卖方B支付装车费并赔偿货损？如果约定适用2010通则，A可否要求B支付装车费并赔偿？应用案例：由谁负责装车？CPT：CarriagePaidTo(InsertNamedPlaceofDestination)，即运费付至(插入指定目的地)卖方将货物在约定地点(如果已约定地点)交给卖方指定的承运人或其他人。卖方必须签订货取得运输合同并支付费用，风险以货交承运人为界，责任和正常运费延伸至目的地。卖方办理货物出口通关的相关手续。适合于任何运输方式。要点解析CPT：含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输运输工具运输工具CPT：图解要点解析CPT=FCA+F适用于任何运输方式；卖方签订运输合同并通知CPT：双方义务要点解析CPT：双方义务要点解析CPT：双方义务要点解析CPT：双方义务要点解析价格构成：CPT价=FCA价+主运费要点解析特征：主运费已付，卖方签订或取得运输合同；象征性交货；装运合同注意：适用于任何运输方式：卖方签订或取得运输合同；货交承运人(在多式联运情况下，货交第一承运人)处置时，风险转移给买方；卖方承担从交货地点到指定目的地的正常运费。装船通知的重要性象征性交货（SymbolicDelivery）CPT与CFR的主要区别：适用运输方式、交货地点和风险划分界限CPT小结拓展舱面货受损的风险由谁承担？应用案情：2000年初，中国A公司与美国B公司签订合同，由A向B出售滑雪一批手套，CPTPITTSBURGH（匹兹堡）。6月，A作为托运人，通过“香港××船务有限公司”的代理人“上海××运输公司”订立运输合同。A于7月14日取得由承运人签发的“香港××船务有限公司”的全程、已装船、清洁提单。启运地为上海，转运港为香港，最终目的地为匹兹堡。提单注明：W/TATH.K.BYA.P.L.CONTAINERVESSEL，提单签发日期：10JULY，2000。香港到匹兹堡的头程运输公司是甲，二程运输公司是乙。二程船HUANGHAIV.1101。2000年8月中旬货抵目的地，发现：55%的货物因受潮而发霉。保险公司查明该货自香港装船时被配载在“黄海”轮的舱面上，并取得配载船图。舱面货受损的风险由谁承担？应用分析：（1）在多式联运的情况下，卖方A承担的风险自货物交给第一承运人“香港××船务有限公司”的代理人“上海××运输公司”控制时，即转移给买方，所以“舱面货受损”的风险由买方承担，与卖方无关。（2）责任人是“承运人”。“上海××运输公司”是提单的签发人，然而提单的具名人是“香港××船务有限公司”，“上海××运输公司”只是该公司的代理人，所以合同承运人（定约承运人）为“香港××船务有限公司”。实际承运人是上海到香港的头程运输公司甲和香港到匹兹堡的二程运输公司乙。《汉堡规则》第10条规定，如果将运输或部分运输委托给实际承运人执行时，不管根据海上运输合同是否有权这样做，（合同）承运人仍需按照本公约的规定对全部运输负责。关于实际承运人所履行的运输，（合同）承运人应对实际承运人及其受雇人和代理人在他们的受雇范围内行事的行为或不行为负责。因此，“香港××船务有限公司”是“合同承运人”，应列为第一被告，而其代理人“上海××运输公司”应列为第二被告。

CIP：CarriageandInsurancePaidTo(InsertNamedPlaceofDestination)，运费和保险费付至(插入指定目的地)卖方将货物在双方约定地点(如已约定地点)交给其指定的承运人或其他人。卖方必须签订或取得运输合同，并支付将货物运至指定目的地的所需费用，还必须为买方在运输途中货物的灭失或损坏风险签订保险合同，风险以货交承运人为界，责任、正常运费和保险费延伸至目的地。卖方办理货物出口通关相关手续。适合于任何运输方式。要点解析CIP：含义要点解析要点解析要点解析CIP：双方义务要点解析产地出口国/海关用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输运输工具运输工具CIP：图解要点解析CIP=CPT+I适用于任何运输方式；卖方签订运输合同和保险合同并通知价格构成：CIP价=CPT价+保险费要点解析特征：主运费已付，卖方签订运输合同；象征性交货；装运合同注意：（1）卖方订立保险合同：只需投最低险别，如果要求并承担额外费用，卖方可投保高险别；10%加成；按合同币种投保。（2）租船订舱。类似于CPT。（3）象征性交货。类似于CPT。CIP小结拓展DAT：DeliveredAtTerminal

(InsertNamedTerminalatPortorPlaceofDestination)，运输终端交货(插入指定港口或目的地的运输终端)当卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时，即为交货。卖方办理货物出口通关的相关手续。适合于任何运输方式。要点解析DAT：含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输运输工具运输工具DAT：图解要点解析DAT适用于任何运输方式；卖方签订运输合同，卸货DAT：双方义务要点解析DAT：双方义务要点解析(1)DAT取代了《2000通则》的DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。(2)“运输终端”意味着任何地点，而不论该地点是否有遮盖。价格构成：DAT价=CIP价+直到交货的额外费用+卸货费要点解析DAP：DeliveredAtPlace(InsertNamedPlaceofDestination)，即目的地交货(插入指定目的地)当卖方在指定目的地将还在运抵运输工具上可供卸载的货物交由买方处置时，即为交货。卖方办理货物出口通关的相关手续。适合于任何运输方式。要点解析DAP：含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输运输工具运输工具DAP：图解要点解析DAP适用于任何运输方式；卖方签订运输合同，不卸货DAP：双方义务要点解析(1)DAP取代《2000通则》的DAF、DES和DDU，且扩展至适用于一切运输方式。(2)卖方在指定目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。如卖方按运输合同在目的地发生了卸货费用，除非另有约定，卖方无权向买方要求偿付。价格构成：DAP价=CIP价+直到交货的额外费用要点解析DeliveredDutyPaid(InsertNamedPlaceofDestination)，即完税后交货(插入指定目的地)当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上，但已完成进口清关，且可供卸载的货物交由买方处置时，即为交货。卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用，并且有义务完成货物出口和进口清关，支付所有出口和进口的关税和办理所有海关手续。适合于任何运输方式。要点解析DDP：含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输运输工具运输工具DDP：图解要点解析DDP适用于任何运输方式；卖方签订运输合同，清关DDP：双方义务要点解析价格构成：DDP价=DAP价+进口通关税费要点解析特征：实际交货；到达合同注意：适用于任何运输方式主要区别：卸货、进口清关DAT、DAP、DDP小结拓展中国一家外贸公司与外国进口商签订出口裘皮大衣合同，DDP大阪，合同中出口商允诺10月底保证到货。由于加工延误，该外贸公司无法赶上10月底到大阪的船舶，后尽力提高加工速度，全部货物运到大阪已经是11月8日。货到后，进口商提出交货期已过，市场行情发生变化，拒绝付款，而出口商坚持让对方付款。进口商可否拒绝付款？提示：DDP合同属于到达合同，卖方有义务保证货物于指定期限内到达指定交货地点。DDP合同属于到达合同小结拓展贸易术语第06章6.3

《2010通则》中的贸易术语（下）FASFreeAlongsideShip(InsertNamedPortofShipment)船边交货(插入指定装运港)卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船边(例如置于码头或驳船上时)，或取得这样交付的货物，风险和费用均以船边为界。买方订立从指定装运港启运的运输合同，支付运费，及时通知卖方。卖方办理货物出口清关的一切手续。仅适合于水运。

要点解析FAS：含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关/FAS用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输船船FAS：图解要点解析FAS仅适用于水运；买方租船订舱并通知价格构成：FAS价=EXW价+国内运费+出口通关费+利润要点解析特征：主运费未付，买方签订运输合同；实际交货；装运合同注意：个别国家对FAS术语的不同解释。对“船边”的不同解释。出口通关：《1990通则》，买方义务；按《2000通则》和《2010通则》，卖方义务。船货衔接。FAS小结拓展FOB，FreeOnBoard(InsertNamedPortofShipment)装运港船上交货(……指定装运港)卖方在指定装运港将货物装上买方的船，或取得这样装船的货物，风险和费用划分均以船上为界。买方订立从指定装运港启运的运输合同，支付运费，及时通知卖方。卖方办理货物出口清关的一切手续。仅适合于水运。要点解析FOB：含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关/用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输船FOB船FOB：图解要点解析FOB仅适用于水运；买方租船订舱并通知价格构成：FOB价=FAS价+装船费+出口利润要点解析特征：主运费未付，买方签订运输合同；实际交货；装运合同注意：对FOB术语的不同解释。在《1990年美国对外贸易定义修订本》中FOB有六种变形。按港口习惯方式装到“船上”，或以取得已装船货物的方式交货。船货衔接。FOB小结《2010通则》放弃了“船舷”概念船货衔接不佳引发纠纷应用某年美国A从俄罗斯B进口一批钢材，船派至装运港，卖方B却没有备货至指定装运港，A多次催促，B先以“货物在运输途中，遇事延误了，请耐心等待”等多种理由搪塞，最后被迫承认自己没有办法组织到货源，无法交货。买方所派船舶在指定装运港逗留50多天后，空船而走。由于买方和承运人签订的是定程租船合同，该合同规定滞期费费率为每天12000美元，于是，船方向买方索要约60万美元的滞期费。买方就该滞期费向卖方索要未果。FOB拓展1.一货卖两家：买方何时派船？2.FOB还是FCA？从30万吨甘草膏存库被烧案例看内陆地区出口情况下的贸易术语选择3.裁决结果截然不同的两个FOB合同贸易纠纷案：洋葱头案VS燕麦种子案CFR:CostandFreight(insertnamedportofdestination)，成本加运费(插入指定目的港)卖方负责租船订舱，在约定的装运港和期限内，将货物装上船，或取得这样交付的货物，风险以船上为界，责任和正常运费延伸至目的港。卖方办理货物出口通关的相关手续。仅适合于水运。要点解析CFR：含义要点解析要点解析要点解析产地出口国/海关用户所在地海关/进口国主运输进口国国内运输出口国国内运输船船CFR：图解要点解析CFR=FOB+F仅适用于水运；卖方租船订舱并通知价格构成：CFR价=FOB价+主运费要点解析特征：主运费已付，卖方签订运输合同；象征性交货；装运合同注意：卖方的装运义务装船通知的重要性象征性交货（SymbolicDelivery）CFR小结拓展装运通知应及时应用中国A公司出口货物，CFR大阪。装船完毕，已经很晚了，工作人员十分疲惫，就回去睡觉，准备第二天一早就向买方发装运通知。不料，当夜已经装到指定船舶上的货物因天干物燥起火被焚毁。由于未及时发装运通知，造成买方漏保，损失由卖方承担。装运通知的内容应无瑕疵应用德国某公司向中国某公司出口货物，CFR上海。装船后，卖方及时向买方发出装运通知“……货物装于A船上，拟于香港转装至B船，运至上海”。买方于预计时间没有接到B船。10天后B船到港，但是没有买方的货物。于是，买方通过多方查询，才得知货物在香港没有换装到B船上，而是转装到了C船上。而C船早到上海港了。买方因此延误报关，被加罚滞报金。德国公司将二程船名发错，只好赔偿买方滞报损失。签发虚假提单诈骗货款案应用中国A公司进口一批钢材，CFR上海，不可撤销信用证付款。比利时出口商及时向银行提交了表面符合信用证要求的单据，议付了货款，随后，银行通知中国公司付款赎单。A付款赎单后，未能于预计船舶到港时间收到货物。A多方追查。得知出口商B与船公司C勾结，利用CFR是象征性交货的特点，签发虚假提单，诈骗货款。等到A发觉时，B早已逃之夭夭，C名下只有两艘船，其中一艘已报废。买方最终从C得到的赔偿远远不能弥补货损和诉讼费用。CFR出口卖方货款两空案应用中国A公司出口一批服装，CFR新加坡，可撤销信用证付款。