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文档简介

高速公路养护管理防汛抗灾应急预案为切实做好防汛工作,充分做好防大汛、抗大灾、抢大险的准备,并在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险,将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度,确保汛期公路安全路法》等法律法规,结合高速公路实际,特制定本预案,确做到早发现、早预防、早处理,坚决杜绝各类公路重大事故的发生。在主汛来临二个月前,步行对全线的道路、桥梁、隧道等进行安全隐患大检查,发现问题及时处理。对沿线地(一)桥梁:重点检查桥梁基础、桥面和附属结构物。1、护底、护坡、锥坡是否有掏空、松动、滑塌等现象,及时予以修复。(二)涵洞:重点检查进出水口、洞身、翼墙、铺底。(三)边坡:重点路堑边坡(高边坡、不稳定边坡、滑坡)稳定状况、路堤边坡防护。(四)排水系统:排水构造物,如边沟、截水沟、排水1、是否冲刷引起浆砌结构及原始自然溪沟损坏。2、是否排水沟出口处土体坍塌引起排水结构物损坏。3、是否因急流槽体重力作用沿底部接触面滑动整体失(五)砌体:1、对浆砌片石护坡泄水孔要看其是否通畅。2、护面墙、挡土墙是否有裂缝、片石松动、墙面局部突(六)路面路面上的裂缝、坑槽需要提前修补。(七)弃土场是否受水流冲刷,挡土墙是否损坏,植被是否完好。防(八)抢险1、出现险情,立即启动抢险预案。(1)、路基受冲刷形成缺口抢险。1)、当沿河路段公路路基挡墙和调治构造物发生险情缓解水流对坝基的冲刷。2)、对水流不太急路段的险情,也可采用打桩和码砌沙袋的方法进行临时防护。3)、在缺口处用草袋或布袋装砂或土进行堆码,待水退后再及时修复。严重险情可用捆绑式大体积混凝土块体、钢筋铁笼内投石来保护路堤边坡。(2)、桥梁、涵洞毁坏和淤塞的疏通。1)、当桥梁、涵洞、通道冲毁并造成道路中断,应立即启动绕行方案,并在及时上报的同时,调动抢险队及机械2)、涵洞积水、淤塞安排抽水及人工及时疏通。2、抢险时效规定(1)、50立方米以下塌方、落石,

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