中型智能物流系统设计方案

中型智能物流系统设计方案国际上，上世纪六十年代，开始应用气动物流传输系统进行小型物品的传送；上世纪七十年代，适应中小物品传输的小车物流出现，一定程度上，满足了医院60%的物品传输工作。上世纪九十年代，大中规模物品传送的需求产生了中型物流传送系统、大型自走车传送系统。随着时间与实践的检验，各类型物流传输系统的实用性也得到了很好的验证：大型自走车传送系统在美国应用广泛，而且均为在全医院使用，主要原因是美国的医院走廊空间较大，患者比较少，自走车不会受到人为的干扰，另外电梯配套厂家多，自走车进入电梯自由；小车物流系统因受车体空间限制、车体旋转、后期维护等方面的影响，很多国家在本世纪初已停止使用该类型设备进行医疗物品传送；而中型物流传输系统因为传输重量以及传输方式的优势，被普通认为是目前比较科学的医院内物品传送应用，更有医院为达到更加完美的院内物品传送效果而釆用了气动物流传输系统与中型物流传输系统结合的方式。中型物流是以大容量传输箱为载体，由多部垂直升降机、多条水平传送轨道、医院各个功能科室及住院部的收发工作站共同构成的立体独立传输通道，且传输箱始终保持水平的方式，平稳的把各种医疗用品传送到任意一个科室上。整个中型物流传输系统是由控制中心、收发工作站、垂直升降机、水平传输线、换向器、换轨机、传输箱、防火门、控制系统、供电系统。中型物流经济效益分析以某家医院为例，从配液中心到A病区楼层技)人力远输耗时＜=＞物流传输时间＜=)节纹时冋＜5)3123039084041238392846512403948526125i39685871262393S5481270400870912784028761012864。4882备'注:龟梯連度：1-5nt/s7中型物流传输速度：天直速度£戒巳水平传输速度0.4-l.Om/s4.1工作效率分析每天传输传输次数为300箱，平均每次节省时间是854秒，累计节省时间是71小时，工作效率提高了316%。4.2人工成本分析如果改为人工搬运物品，平均每趟需45分钟，目前平均每天处理的传输任务达300次,需人工工时:300X45=13500分钟=224小时。按八小时工作制计算需要225^8=28人按实际每人3000元/月，人力成本节省28X3000X12=100.8万/年4.3电费成本分析医院共49部电梯，每梯日工作时间14.5小时，每梯日均运行次数290次；所有电梯日均耗电量为6207度，每天所耗电费为4966元（0.8元/度）;每年耗电电费181万元；按每日减少约300次电梯运送计算：每年节省电费约20万元5.1技术指标对比分析表类型指标气动物渍小车物溢申塁物流传愉重量5.5KG10-2OKC30"B0KQ传输速度5""3n./s.水平Ci.6m.rN、垂直Q.4m/min水平口.口m/s;垂直如岳等候时间高峰期排队等候小车存或在车库里，科室不配备小车，羯要叫车等候，其在高峰期等候时间稜长°科室配篇很多的传输箱，没有等候现療，随发随走。主传物品血泽、标本、药品1小型器材血泽、标本、药品、小型器材、文件、档案、部分输液血液、标本、药品、文件、器械［中心配酒.中心供应物品、被服、配餐等几乎所有物品n实际传输重量理论5.5kg；怛受载体空间眼制理论15吳30—50kg；敞开式传输箱可不受载体空间限制亦表美观小车外观渡亮,水平轨道安装吊顶下方0水平凱道全郃实施隐繭施工。整体协调美观，不占用天花板以下的空间优点速度快、效率高比气动物流传输里大，一条轨上可以有多个小车同时卷送传输里很大、不受体积限制。传输箱使用存敬方便、物品传输过程中始终水平Mo玦点体积小-重畳轻日.能传输一些急救物品维护或本高、车离不开執、物品翻转、物品形状受限。水平传输线在吊顶里占用匹醉口.5米的批立空间通道°适合传谕随机性比孩强的小颊模物品颊格小于车怀内部尺寸的物品；不易滴漏、破碎的物1=11=1口°可以满足医院的弱担的物品侍输°系统价格8-25；：元丿站点35-45万元芯占点35-50万元/站点未来发展前杲(5-ioq7)中小规模医院或局部传送采用受自身体积限制和高額的维护蘇用，欧美国亙，尤其是-本的医院已经使用。5.2传送适宜性对比表项目气动物流小车物流中型物流靜脉中心不屏适合，怛需要多次完広话台?—次完成大批量药品（长期医嘱）不适^适舍，恒需要多次完成适舍，一次完成临时医11适合适合适合血漁制吕、血样部分适合适合适台小型手朮包不适^适合，怛龍要多次完成适合，一次完成—次性无菌物流不适合适言，怛需要多次完成适言■一E完成検验标本、病例样本部分适合适合（须内置特殊传输载架）适台単据、票据、芷片适合适合适合病服不融不适合适合大型手术包不編不适合（装栽不下）适合手术灭園倉不适合部分适台适台在两个对比表中我们可以看出，气动物流传输系统适合小型物品、急诊用品的快速传送，解决的是小规模、效率性物品的运送。目前在国内，安装气动物流的医院已经1300家左右，在安装气动物流传输系统的医院，还有大部分的物品还需要人工传送，电梯使用率依然较高，物品传送问题并未完全改善。小车系统目前是国内使用较多的传输设备，自2000年以来，在国内已经安装了大约150家医院，总体的传输效率提咼很多。医院60%的物品在小车物流的系统，都可以完成传输。小车物流目前存在问题;小车体积小，转载量量限制，一个病区大输液需要3-4车才能传输完毕；车轨不能分离，取用物品不方便；需要频繁叫空车，叫车等待无形中浪费不少时间和电费；维护费用高，通常每台小车在行走50公里后，必须做一次维护和保养。小车的维护费用在40-100万元/年之间不等。从2000年起，国外的很多医院已经不再釆购小车物流传输系统。而国内部分医院因小车高额维护费用过高，已停止使用小车系统的案例已经出现，例如，张家港市某著名医院。中型物流2011年进入医院，在市场上刚一出现就吸引众多医院的目光。中型物流传输系统全面解决了小车物流传输系统的存在问题，传输量更大，传输的效率最高。工作站可存放多个传输箱，并可顺序发送，发送速度更快。整个物品传输中物品始终保持水平状态，传输更安全。能真正解决医院内物品传输问题，另外维护成本低，只有小车物流的三分之二左右，是非常适合医院的物流传输系统，估计在5年之，中型物流将逐步取代小车物流，是未来医用物流的发展方向。结合医院科室布局及功能科室的需求来考虑升降机井道的位置、收发工作站位置设置，水平传输线路布局。运量最多的科室，如静配中心、药房应尽量分布在同一水平层，便于水平连结，提高传输效率。病区护士站纵向位置应尽量统一，紧靠井道。6.1科室收发工作站的选择：通常，静脉配液中心、药房、检验科、中心供应室传输量大，需要设计为五个存储单元的复式工作站，其他护士站客运采用单轨工作站或3存储单元的复式工作站。在方案或初步设计阶段确定产品供应商，在设计过程中需要建筑、消防、装饰等专业配合设计落图。6.2井道尺寸不同的产品，不同的设计方案，所需要的井道尺寸各不相同，一般来说，大致井道楼板开孔：1.3X1.3米6.3吊顶里尺寸不同的产品，不同的设计方案，所需要的水平传输线吊顶里占用的空间是各不相同，一般来说，单传输线在吊顶里占用的空间为：0.6（宽）X0.6米（高）6.4噪音问题通常中型物流系统在运行的过程都会发出不同分贝的噪音，根据国标《民用建筑隔声设计规范（GB50118-2010）》对医院科室（如诊室、病房、ICU、化验室、手术室等）的噪音有控制标准要求。只有釆用新技术和新工艺是降低物流系统发生的噪音。目前国际上流行的低噪音传输技术通常采用皮带传输方式。房间名称允许鞘舞白声如描吕要束标，在低要求标准昼间夜间昼间夜间圣45压40重症监护室^40W35W45W4O手术室、分娩室W40W45化验室芸如中型物流系统给医院带来的价值单次传送量大：单次可传送30~50公斤重的物品，多数病区的单项工作的批量运送任务一至两次运送即可完成。传输物品全；釆用大体积的传输箱传输，传送物品时基本不受物品外形、体积限制，能够满足98%以上物品的传送需求。安全性高：釆用平稳水平运送方式，在物品运送的全程均保持传送物品的水平摆放，无振动、翻转、摇晃等现象，能够有效保证物品运送过程中的安全。传送效率高：米用接力式传送方式，各工作任务根据系统指令可直达目的地，在正常操作模式下基本不存在等待、避让、排队等现象。中型物流传输系统的建设可以优化医院的管理流程、提高医护效率、提升医院整体水平，在国际上已是大规模现代化医院普遍使用的成熟运送产品。尤其是日本及欧美国家普遍使用。从现实需求出发，以发展的眼光看，先进的中型物流传输系统必将成为我国各大在建医院重要的设备之一。由于新理念的接受需要过程、国内大规模医院的建设速度较快等原因，相比较而言，目前在物品传送设备的选用上，国内医院与国际先进医院相比，落后了大约十到二十年的时间，这也在一定程度上造成了我们的很多医院在刚建成之初已显落后的尴尬局面。中型物流传输系统可以实现医院院内物流传输自动化，从根本上解决医院内部物品运送的难题，该设备的投入使用必将提升医院的现代化管理水平，保持医院在20年之内不落后。中型物流传输系统的使用大幅度提咼了医院的现代化档次，在全国现代化医院建设中，起了典型的示范的作用实践是检验真理的标准，中型物流传输系统的实用性在国际上已被充分证明，是解决医院院内物品运送的最佳途径。那么它是否能够适合中国的国情，帮助医院解决实际运行中存在的诸多问题，做为新建的三甲级医院，需要我们的建设者与领导者以发展的眼光，结合医院未来运行的实际需求，对这一解决医院物品运送问题的途径进行充分探讨与实践。现代化医院管理要求“医护以患者为中心”,而现实中“医护人员时间被物品运送时间占用”的现象无法被有效解决，物流系统应用后，医护人员时间不再被占用，也不需要对临时运送人员进行培训和监督等，这有效改善了医护人员的工作模式，把更多的时间还给了医护人员，把医护人员还给了患者。目前多数新建三甲医院只解决了床位数增加、设备更新、人力优化等问题，对于一直困扰医院管理的后勤物资运送问题并没有进行有效解决，反而因为医院规模的扩大、楼层的变高而使原