仓库的平面布局规划与设计

7.3

仓库库区平面规划设计仓库库区平面规划设计知识结构图仓库库区平面规划设计仓库库区功能分析仓库作业区域设计仓库区域设计仓库平面总体功能分析库房内部区域功能分析仓库通路设计仓库其他公用设施设计仓储区设计进出货区设计拣货区设计集货区设计其他区域平面的设计通道设计要点通道类型区域设计的原则区域设计的程序仓库几种典型的区域设计通道设计方式1仓库库区平面规划设计是一项复杂的工作，不仅影响整个物流中心的作业效率，还将对生产运作成本、资金占用等多方面产生作用，直接关系到物流中心的利益。库区平面规划设计包括仓库区域设计、库房设计、作业区域平面设计、货场及道路设计和其他公用设施设计等内容。2 仓库库区平面规划即平面总体规划，就是根据仓库总体设计要求，科学地解决生产和生活两大领域的布局问题，如主要业务场所、辅助业务场所、办公场所、生活设施等，在规定的范围内进行统筹规划、合理安排，最大限度地提高仓库的储存和作业能力，并降低各项仓储作业的费用。7.3.1仓库库区功能分析34 仓库平面总体一般可以划分为生产作业区、辅助作业区和行政生活区三大部分。为适应货品快速周转的需要，在平面总体规划仓库布置时应注意适当增大生产作业区中收发货作业区面积和检验区面积。

１．生产作业区。 生产作业区是仓库的主体，是仓储的主要活动场所。

２．辅助作业区。 辅助作业区是为仓储业务提供各项服务的等。需要注意的是，

３．行政生活区。 行政生活区是行政管理机构办公和职工生活的区域。一、仓库平面总体功能分析567 库房内部区域可划分为：待检区、待处理区、拣货区、不合格品隔离区、合格品储存区、暂存区等。 仓库内除设置上述基本区域外，还应根据仓储业务的需要，设置卸货作业区、流通加工区和出库备货区等。二、库房内部区域功能分析89107.3.2仓仓库库区域域设计计仓库的的区域域设计计就是是根据据物流流作业业量和和物流流动线线，确确定各各功能能区域域的面面积和和各功功能区区域的的相对对位置置，最最后得得到仓仓库的的平面面布置置图。。11一、区域域设计的的原则1．布局局合理化化原则(1)功功能区域域的划分分和作业业区域设设置要与与装卸搬搬运、储储存、流流通加工工、包装装、运输输等作业业活动完完全相适适应。(2)布布局必须须满足便便于管理理，能提提高物流流效益，，对作业业量的变变化和商商品形态态的变化化能灵活活适应等等要求。。（3）为为保证内内部布局局合理化化，应注注重从宏宏观（总总体方案案）到微微观（每每个部门门、库房房、设施施），再再从微观观到宏观观过程的的协调。。(4）应注意意减少或或消除不不必要的的作业流流程，（6）要要重视人人的因素素，人性化设设计122．作业业标准化化原则3．作业业规模经经济化原原则4．作业业能力弹弹性化原原则5．技术术设施适适用化原原则13二、仓库库区域设设计的程程序资料分析作业流程分析区域布置区域关联性分析总平面布置方案评价与调整最佳方案选定活动相关性分析物流相关性分析相关性检验区域面积调整14（一）资资料分析析资料分析析包括物物品特性性分析、、储运单单位分析析、订单单变动趋趋势分析析等。（二）流流程分析析仓库的主主要物流流活动及及其程序序一般包包括入库库、保管管、拣选选、配送送等活动动。（三）区区域布置置作业区域域的设置置，一般般包括物物流作业业区及外外围辅助助活动区区两大部部分。在在这两部部分区域域规划好好的基础础上，可可以进行行空间区区域的布布置规划划和作业业区域的的区块布布置工作作以及标标识各作作业区域域的面积积和界限限范围。。15（四）作作业区域域关联性性分析仓库不同同作业区区域之间间在作业业流程、、组织结结构等方方面存在在着一定定的依存存关系，，在进行行仓库结结构设计计时，必必须对这这些关系系进行相相关性分分析，这这对区域域的布局局至关重重要。（五）区区域的布布置设计计方法经过关联联性分析析之后，，根据不不同作业业区之间间的定性性测量值值（“接接近程度度”或定定量测量量值）即即“物料料流动密密度”来来配置各各作业区区的相对对位置时时，可以以将整个个平面布布局的过过程简化化为算法法方式的的程序。。16(六)区区域平平面布置置的调整整与确定定1、相关关性检验验按照各区区域间的的相关性性，检查查各种布布置组合合方式是是否符合合相关性性原则，，若有违违反相关关性原则则者（如如大流量量的区域域间活动动经过太太长距离离），则则进行调调整，直直到动线线形态、、作业区区域布置置与区域域间相关关性取得得一致为为止。2、区域域面积调调整与确确定、根据上述述的步骤骤，可以以逐步完完成各区区域的概概略布置置，然后后再将各各区域规规划的作作业面积积置入相相对位置置，通过过调整部部分作业业区域的的面积或或长宽比比例，减减少区域域重叠或或空隙，，即得到到最终确确定的作作业区域域平面布布置图。。区域布置置规划完完成后，，往往会会产生几几个可行行的平面面布置方方案，可可以采用用多种评评价方法法，从中中选择一一个最优优的方案案。之后后，还需需要对各各项设施施设备进进行详细细设计，，最终完完成仓库库内部各各区域的的详细布布置规划划。17三、仓库库几种典典型的区区域设计计方式。。I型（（直线型型）布局局（图7-5)此种方式式适合于于出入口口在库房房两侧，，作业流流程简单单，规模模较小的的仓库，，无论订订单大小小和拣货货品项多多少，均均要通过过库房全全程。18U型布布局适合于出出入口在在库房同同侧的仓仓库，可可根据进进出频率率大小安安排靠近近进出口口端的储储区，缩缩短拣货货搬运路路线，这这是目前前仓库较较常采用用的动线线形式。。19S型（锯锯齿型））布局。。通常适用用于多排排并列的的库存货货架区内内。207.3.3仓仓库作作业区域域设计21一、进出出货区设设计仓库的各各项作业业中，进进出货作作业是重重要的作作业项目目之一，，而码头头的吞吐吐能力将将是影响响进出货货作业的的最大关关键，因因此完善善的码头头规划及及设施兴兴建，可可大幅提提升进出出货作业业的顺畅畅性。在对进出出货区进进行详细细设计前前，必须须尽量准准确掌握握以下资资料，包包括：进发货口是是否共用、、装卸货车车辆进出频频率、装卸卸货车辆形形式、物品品装载特性性、每车装装卸货所需需时间、进进货时段、、配送时段段等。22（一）设计计原则1．进出货货区的位置置能使车辆辆快速安全全地进出仓仓库，不产产生交叉会会车。2．码头的的车位数应应保证车辆辆在规定时时间内完成成货物装卸卸任务。3．码头尺尺寸须尽可可能兼顾主主要车辆的的规格，以以期提供最最有效率的的作业服务务。4．选用适适当的平台台设备确保保安全地装装卸货物。。5．规划码码头内部暂暂存区，使使物料能有有效率地在在厂内及码码头间移动动。23（二）进出出货码头位位置设计为使商品在在仓库顺畅畅进出，进进货平台与与发货平台台的相对位位置是很重重要的，将将直接影响响进出货效效率。可根根据作业性性质、库房房形式以及及仓库内物物流动线来来决定码头头位置的安安排形式。。一般来说说，有如下下几种位置置关系。241．集中型：即即进出货共共用码头这种集中型型的码头规规划方式，，最大的好好处就是可可降低监管管成本及有有效运用仓仓管人员及及设备。但但管理困难难，特别是是进出货高高峰时间，，容易造成成进出货相相互影响的的不良效果果，适合于于进出货频频率较低或或进出货时时间错开的的仓库。此此类型码头头外部货车车作业空间间，须以最最大型的货货车来规划划。2．分散型型：进出货货区分别使使用平台，，两者不相相邻。这是进出货货作业完全全独立的两两平台，不不但空间分分开而且设设备也独立立。优点是是进出货与与动线更加加畅通迅速速，但设备备利用率较较低，适用用于厂房空空间不足的的情况。25（三）码头头规划项目目26二、仓储区区设计在储存空间间布置时，，首先考虑虑的是储存货物的的多少及其其储存形态态，以便能提提供适当的的空间来满满足需求。。对于空间间的规划，，首先必须先行分分类，了解解空间的使使用目的，，确定储存存空间的大大小，然后后再进行储储存空间的的设施布置置。27（一）仓储储区作业空空间设计的的原则1．作业路路线最短原原则。从整个仓库库业务流程程来看，始始终贯穿着着商品、搬搬运装卸设设备和人员员的运动，，合理布置置作业区域域可以减少少设备和人人员在各个个设施之间间的运动距距离，节省省作业时间间。2．有效利利用时间原原则。合理布置的的主要目的的之一就是是避免时间间的浪费。。合理布置置可以使各各项作业更更加顺畅，，减少各个个环节上人人员和设备备的闲置时时间，从而而缩短整个个物流作业业时间，提提高作业效效率。283．合理利利用仓库面面积原则。。通过不同同布置方案案的比较和和选择，减减少仓库面面积的浪费费，提高储储区利用率率。4．安全、、卫生原则则。有一定定的防火通通道，设有有防火与防防盗设施，，符合卫生生要求，考考虑通风、、照明和绿绿化情况。。5．柔性原原则。29（二）仓储储区作业面面积设计根据仓储区区的储运量量，可知日常存货的的数量。除此之外，，在进行仓仓储区作业业面积规划划时，还必必须事先了了解货物的尺寸寸、堆放方方式、托盘盘尺寸、货货架储位空空间和通道道宽度等。采用不同的的储存方式式，货物所所需要的仓仓储作业面面积是不一一样的，通常仓库货货物的储存存方式有地地面堆码、、使用托盘盘货架、轻轻型货架和和自动化仓仓库等多种种方式。30在规划要求求不十分精精确的情况况下，我们们可以用以以下公式简简单估算仓仓储区的面面积：----仓储区作业业面积；——第i类商品平均均储存量；；——第i类商品百该该区域的面面积利用系系数。其值取决于于商品的类类型、存放放方式以及及所采用的的作业设备备等，应根根据经验和和具体条件件确定。31使用托盘货货架储存货货物，在计算作作业面积时时除了要考虑货物尺尺寸和数量量、托盘尺尺寸、货架架形式和层层数之外，还应应考虑相应的通道道空间。通常采用每货位存放放两个托盘盘的货架。32331、平面布布置平面布置是是指对货区区内的货垛、通道道、垛间（（架间）距距、收发货货区等进行合理理的规划，，并正确处处理它们的的相对位置置。平面布置的的形式有垂直式布置置和倾斜式布置置两种。（三）仓储储区布置形形式34垂直式布置置。货垛或货架架的排列与与仓库的侧侧墙互相垂垂直或平行行，具体包包括横列式布局局、纵列式式布局和纵纵横式布局局。（1）横列式布局局.是指货垛或或货架的长长度方向与与仓库的侧侧墙互相垂垂直。其主要优点点有：主通通道长且宽宽，副通道道短，整齐齐美观，便便于存取盘盘点，如果果用于库房房布局，还还有利于通通风和采光光。35（2）纵列式布局局是指货垛或或货架的长长度方向于于仓库侧墙墙平行。其主要优点点有：可以根据库库存物品在在库时间的的不同和进进出频繁程程度安排货货位；在库时间短短、进出频频繁的物品品放置在主主通道两侧侧；在库时间长长、进出不不频繁的物物品放置在在里侧。36（3）纵横式布局局是指在同一一保管场所所内，横列列式布局和和纵列式布布局兼而有有之，可以以综合利用用两种布局局的优点。。37倾斜式布置置。倾斜式布置置是指货垛垛或货架与与仓库侧墙墙或主通道道成60°、45°或30°夹角。具体体包括货垛（架））倾斜式布布局和通道道倾斜式布局。（1）货架倾斜式式布局是横列式布布局的变形形，它是为为了便于叉叉车作业、、缩小的回回转角度、、提高作业业效率而采采用的布局局方式。38（2）通道倾斜式式布局是指仓库的的通道斜穿穿保管区，，把仓库划划分为具有有不同作业业特点的区区域，如大大量储存和和少量储存存的保管区区等，以便便进行综合合利用。在在这种布局局形式下，，仓库内形形式复杂，，货位和进进出库路径径较多。392、空间布布置：也称称为仓库内内部竖向布布局，是指指库存物品品在仓库立立体空间上上布局,其目的在于于充分有效效地利用仓仓库空间。。其形式主要要有：就地地堆码、上上货架存放放、架上平平台、空中中悬挂等。。40三、拣货区区设计拣货作业是是仓库内最最费时的工工作，因此此拣货区作作业面积设设计的好坏坏必将影响响整个仓库库的效率。。按照拣货作业量量、出货频频率以及商商品特性，，拣货区的的规划模式式可分为以下下三类：41（一）拣货货区与仓储储区分区设设计这种方式仓储与拣货货区不是同同一个货架架，通过补货作作业把商品品由仓储区区送到拣货货区，再从从拣选货架架上拣取商商品。通常采用流动货架，适合于以内包装或或单品出货货的商品。采用这种方方式，拣货货区作业面面积的计算算需要综合合考虑商品品品项数、拣拣货区的储储运量、商商品特性、、货架尺寸寸以及通道道宽度等因素。42（二）拣货货区与仓储储区同区分分层设计体积大、发发货量也大大的物品适合这种模模式。通常这种规规划方式，，仓储区和拣拣货区共用用托盘货架架，一般是托盘盘货架的第一层（地地面层）为为拣货区，，其余层次次为仓储区区，当拣货结束束后再由仓储区向向拣货区补补货。采用这种方方式，拣货货区作业面面积的大小小取决于商品品项数数以及仓储储区的库存存量所需的的托盘数。43（三）拣货货区与仓储储区合并设设计1．两面开开放式货架架：货架的正面和背面面呈开放状状态，两面可以以直接存放放或拣取商商品；或者从一面存入，另一面取取出，如流动货货架。这种方式适适用于进出出货量较小小、体积不不大或外形形不规则货货品的拣货货工作。442．．单单面面开开放放式式货货架架：：商品品的的入库库和和出出库库在在同同一一侧侧进进行行。在在作作业业中中要要将将入入库库和和拣拣选选出出库库时间间错错开开，以以免免造造成成作作业业冲冲突突。。453．．积积层层式式货货架架：：通常常下层层为为大大型型货货架架，，采采用用箱箱拣拣货货模模式式，，上上层层为为轻轻量量小小型型货货架架，，采采用用单单品品拣拣货货模模式式。采取取积积层层式式货货架架拣拣货货方方式式拣拣货货，，作作业业时时，，拣拣取取位位置置不不宜宜超超过过1.8米米，，否否则则操操作作困困难难。。采用用这这类类拣拣货货方方式式，，由由于于仓仓储储区区和和拣拣货货区区合合并并在在一一起起，，因因此此不不单单独独计计算算拣拣货货区区作作业业面面积积，，46四、、集集货货区区设设计计在仓仓库库的的作作业业中中，，当当物物品品经经过过拣拣取取出出库库后后再再进进行行集集货货、、清清点点、、检检查查和和准准备备装装车车等等作作业业时时，，由由于于拣货货方方式式和和装装载载容容器器的的单单位位不同同，，在在发货货前前的的暂暂存存和和准准备备工工作作需需要要有有一一定定的的集集货货空空间间。。这就就是是集集货货区区。集货货区区的的设设计计与与仓仓库库内内拣拣选选方方式式有有一一定定关关系系。。47（一一））当单一一订订单单拣拣取取时以单单一一订订单单用用户户为为单单元元，，拣拣取取后后的的发发货货单单位位可可能能是是储储运运箱箱、、笼笼车车，，也也可可能能是是台台车车或或托托盘盘。。集货货区区以以此此为为单单位位，设计计暂暂存存区区，以待待发发货货。。48（二二））当订单单分分区区拣拣取取时以单单一一订订单单用用户户为为主主，，根根据据拣拣货货单单位位把把储储存存区区分分成成几几个个区区，，拣拣取取之之后后的的发发货货单单元元可可能能同同时时包包括括储储运运箱箱、、笼笼车车或或托托盘盘等等组组合合。。为为此此，，可可能能有有另另外外的的拼拼装装、、组组合合或或帖帖标标、、注注记记等等工工作作。。这这样样有有利利于于装装车车送送货货员员识识别别不不同同用用户户的的货货品品。。这种方式式要求较大的集集货空间间。在设计时时可分为为主要用用户和次次要用户户的集货货区。49（三）当订单批量量拣取时这是多张张订单批批量拣取取的服务务方式。。这种方方式在拣拣取后需需要进行行分类作作业。为为此需要有分分类输送送设备或或者人工工分类的的作业空空间。1．分类输送送设备。按批量拣拣取的货货品再按按用户分分类之后后，组成成发货单单元，发发货单元元可能是是以单品品为主，，也可能能是以箱箱为主。。最后在在合并点点再把发发货单元元装在储储运笼车车或托盘盘等负载载装置上上。这种集货货区空间间设计与单一订订单拣取取方式相相同。502．人工工分类。。人工分类类适合于于发货的用用户少，，且货品品种类及及物性变变化较大大的物品品。拣取货品品以单品品为主，，经过批批量拣取取后再进进行人工工分类，，并按车车次在发发货暂存存区进行行合并。。为此，，需要有行行走通道道和发货货平台前前的暂存存空间。集货区货货位设计计，一般以发发往地区区为货区区单位进进行堆放放，同时考考虑发货货装载顺顺序和动动线畅通通性，在在空间条条件允许许的情况况下以单排为为宜。否则，，可能造造成装车车时在集集货区查查找货物物比较困困难，以以至于影影响搬运运工作，，降低装装载作业业效率。。51在规划集集货区空空间时，，还要考虑每天天平均发发货订单单、发货货车次和和出车路路线，以以及每天天拣货和和出车工工作时序序安排等等因素。例如，有有的工作作是一天天发货两两次或夜夜间发货货，拣货货时段则则在白天天上班时时间完成成，在不不同发车车时序要要求下需需要集货货空间配配合工作作，方便便车辆到到达仓库库立即可可以进行行货物清清点和装装载作业业，减少少车辆等等待时间间。52有时也可可以把集集货区和和发货暂暂存区放放在一起起，但是是发货暂暂存区的的空间常常作装载载工作之之用。如果拣出出的货物物需要等等待较长长时间才才能装车车，则有有必要把把发货平平台和发发货暂存存区分开开。53五、其他他区域平平面的设设计（（一）分分类区设每日拣拣货箱数数为n个个，拣货货方面数数为N（（每方面面2m宽宽），拣拣货时间间为7h，峰值值系数为为1.5，单位位时间拣拣货数为为1.5n/7，则分类区的必要面积积A为54（二）流流通加工工区设每人作作业面积积如图7-11所示，，作业人人员为N人，则则流通加加工区必必要面积积A为55（三）进进货大厅厅设每个车车位宽度度为4m，进货货大厅共共有n个个车位，，则进货货大厅长长度L=nx4m。设设进货大大厅宽度度为3.5m，，则进货货大厅总总面积567.3.4仓仓库通通路设计计一一、通道道设计要要点1．流量量经济性性。即是是让通道道中人和和物的移移动形成成最佳的的作业动动线。2．空间间经济性性。即用用最小的的空间占占用率，，有效发发挥空间间的效益益。3．设计计顺序。。应先确确定出入入货平台台位置以以设计主主通道，，再设计计作业区区之间的的存储通通道，最最后设计计服务设设施和参参观通道道等。4．大规规模库房房的空间间经济性性。即在在库房面面积较大大的仓库库，通道道设计可可以取得得较大的的规模效效益，其其通道占占库房空空间的比比例远低低于面积积较小的的库房。。575．直线线原则。。所有通通道的设设计应以以直线为为原则。。6．方向向性。通通常主通通道与平平台的方方向平行行，存储储通道垂垂直或平平行于主主通道。。7．紧急急逃生原原则。在在设计通通道时要要宽畅，，以保证证紧急情情况下人人员的逃逃生。8．电梯梯通道。。电梯是是楼层间间的主要要交通工工具，电电梯位置置不能妨妨碍主要要通道的的交通。。58二、通道道类型1．工作作通道：：这是物物流仓储储作业和和出入库库房作业业的通道道，分为为主通道道和存储储通道。。主通道道连接仓仓库库房房的进出出口和各各作业区区域，道道路最宽宽，与平平台的方方向平行行；存储储通道是是连接主主通道和和各作业业区域内内的通道道，一般般平行或或垂直于于主通道道，不应应与库房房墙壁临临近。2．人行通通道：只用用于员工进进出特殊区区域的通道道，应维持持最小数目目。3．电梯通通道：即出出入电梯的的通道，不不应受任何何通道阻碍碍。通常此此通道宽度度至少与电电梯相同，，距主通道道约3一4.5m。。4．其他通通道：这是是公共设施施、防火设设备或紧急急逃生所需需要的进出出道路。59三、通道设设计方式所谓中枢通通道，指主主要通道经经过库房中中央，且尽尽可能直穿穿，使开始始及结束在在出入口，，且连接主主要交叉通通道。图中长方形形库房的通通道面积占占用率约为为40%，，正方形库库房约为20%6061四、通道宽宽度的计算算和参考值值1．主通道道，如图7一14(a）所示示。主通道供装装卸运输设设备在库内内运行，其其宽度主要要取决于装装卸运输设设备的类型型、外形尺尺寸和单元元装载的大大小。通常常主通道的的宽度可按按以下方法法计算：主通道宽度度=2辆叉叉车宽度＋＋0.9米米62632．存储通通道，如图图7一14(b）所所示。一般而言，，为了少占占用作业区区面积，存存储通道尽尽量采用单单向行驶，，其宽度计计算如下：：存储通道宽宽度=叉车车转弯半径径且：存储通通道宽度≧≧1辆叉叉车宽度＋＋0.6米米643、人行通通道W－－人行通通道宽度；；V——人员通通过速度；；N——单位时时间通过人人数；D——两人前前后最短距距离；W——平均每每人身宽；；d×w——每人在在通道上所所占空间。。65例7-3设设两人行行走时需要要的前后最最短距离d=1.5m，平平均人身宽宽度w=0.76m，一一般人行走走速度v＝＝53m/min，，每分钟通通过105人，把这这些数据代代人上式，，则66677.3.5仓库库其他公用用设施设计计在进行仓库库设计的时时候，除了了要规划设设计仓库的的作业区域域及建筑设设施外，也也需要对仓仓库的公用用设施进行行规划。一般来讲，，仓库的公公用设施包包括给水电设施施、供热与与燃气设施施、消防设设施等。对公用设施施进行设计计，除了考虑仓库的的实际需要要外，还要要与仓库所所在地的市市政工程规规划相一致致。68任务（2）1、分析美美特好仓储储中心的库库区规划，，并计算各各区容量和和利用率。。2、根据所所学内容，，给美特好好仓储中心心设计仓库库布局方案案。画出仓仓库布局俯俯视图。3、分析方方案的特点点，优势以以及不足。。699、静夜四无无邻，荒居居旧业贫。。。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、雨雨中中黄黄叶叶树树，，灯灯下下白白头头人人。。。。08:42:3108:42:3108:4212/8/20228:42:31AM11、以我独沈久久，愧君相见见频。。12月-2208:42:3108:42Dec-2208-Dec-2212、故人江海海别，几度度隔山川。。。08:42:3108:42:3108:42Thursday,December8,202213、乍见翻翻疑梦，，相悲各各问年。。。12月-2212月-2208:42:3108:42:31December8,202214、他他乡乡生生白白发发，，旧旧国国见见青青山山。。。。08十十二二月月20228:42:31上上午午08:42:3112月月-2215、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。十二月228:42上午午12月-2208:42December8,202216、行行动动出出成成果果，，工工作作出出财财富富。。。。2022/12/88:42:3208:42:3208December202217、做前，能够够环视四周；；做时，你只只能或者最好好沿着以脚为为起点的射线线向前。。8:42:32上午8:42上上午08:42:3212月-229、没有失失败，只只有暂时时停止成成功！。。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、很多事情努努力了未必有有结果，但是是不努力却什什么改变也没没有。。08:42:3208:42:3208:4212/8/20228: