停电更换导、地线作业指导书

停电更换导、地线作业指导书作业条件：本项作业应在晴好的天气下进行。风力大于5级、雷、雨、雪、雾等恶劣天气时，严禁作业。使用工器具及材料序号使用工器具及材料规格及型号单位数量备注1牵引设备3T牵引车台22牵引设备3T机动绞磨台23导线放线滑车导线直径匹配个杆塔数*34转向滑车3T个85挂线滑车5T个26挂线走组滑车2－2个27起吊滑车2T个6～10传递物件8防扭钢丝绳φ13*200m根29挂线钢丝绳φ15*50m根210走组钢丝绳φ11*150m根211横担临锚钢丝绳φ11*50m根412白棕绳φ12、14*60～80m根6～1013导线夹头导线相应型号个1014钢丝套（千斤）φ11～φ15*1～3m根3015地锚3～5T根1516提线器（双钩、葫芦）3T个1517U型环、卸扣2～5T个3018通讯设备对讲机个6～1019导线连接工具双蛇皮套个3导线对接20跨越架处根据跨越情况决定作业人员要求作业人员人数由各自施工单位合理安排，设总指挥1名，安全员1名，每个作业点应设负责人1名。安全注意事项及危险点控制措施安全注意事项工作前必须严格执行停电申请手续，经批准后严格按规程要求执行验电和挂接地线。放线时通信必须迅速、清晰、畅通。严禁在无通信联络及视线不清的情况下放线。放线滑车使用前应进行外观检查；带有开门装置的放线滑车，必须有关门保险。作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。导线、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在线的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。穿越滑车的引绳应根据导线、地线规格选用；引绳与接头的连接应牢固。穿越时，施工人员不得站在导线、地线的垂直下方。滑车卡线时，必须立即停机处理。作业点垂直下方不得有人。附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串上。在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等线段杆塔上安装附件时，必须采取防止导线或地线坠落的后备保护措施。导线压接人员应持证作业。牵引放线的速度不宜过快，一般每分钟不超过20m为宜。危险点控制措施序号工作危险点控制措施1意外跑线伤人放线、撤线和紧线工作均应设专人统一指挥、统一信号、通信联络必须始终保持畅通。作业人员不得跨在导地线或紧线钢丝绳上，不得站在导地线或紧线钢丝绳的内角侧。严禁采用突然剪断导地线的做法松线。2倒杆各耐张、转角杆塔，在撤线、紧线前必须在受力反方向侧打好临时拉线，并确保临时拉线地锚坑深度。紧线时，应检查导地线接头以及过滑车、树木、跨越架等有无卡住现象。过牵引长度不应大于200mm。施工过程中应确保通讯畅通。3高空坠落/落物在附件安装时，保护绳应栓在横担主材上，不得栓在绝缘子串上。防止高空坠落。4交叉跨越故障采取有效的跨越措施；必要时将跨越线路停电放落到地面。跨越公路、铁路时，应搭设牢固的跨越架并与相关部门联系。5触电按规程要求进行验电和挂接地线，保证可靠接地。作业方法及要求作业方法：人力及机械牵引放线法作业步骤及要求准备阶段接受工作任务，召开班前会。填写第一种工作票。履行工作票许可手续。施工方案及安全措施交底。实施阶段停电前，对需展放的导地线盘运至施工现场，布置现场施工机具等，并根据放、紧线措施，开挖牵引地锚坑（或打角桩）。对重要的交叉跨越，如铁路、公路、电力线等应提前与有关部门联系，并在对方协助下，搭设跨越架或采取其他安全措施。工作负责人在接到停电作业命令到达施工现场宣读工作票，交待施工安全措施及危险点控制措施，全体工作班成员在安全日志上签字，方可开始工作。根据《安规》中保证安全的技术措施要求，按规定在线路两端及工作地段进行验电，可靠接地。在耐张、转角或所换线档两端杆塔的受力反方向侧打好临时拉线。拆除旧导地线线夹等金具，安装放线滑车，按施工方案松导、地线。新线展放。利用旧线拖新线的方法，采用人力及机械牵引放线或张力放线展放。导地线连接。采用液压方式连接。紧线，观测弧垂，当导地线的观测弧垂达到规定值后，立即划印并挂线。附件安装。将直线塔导地线恢复安装在线夹内，将防震锤、预绞丝等附件按设计要求安装好。跳线连接。复测检查导线相位是否与原相位一致。换线工作结束，拆除临时拉线及杆塔上的工具，清理现场。拆除线路及作业点两端的接地线，核实线路上确无工作班组作业后，清点人数，向调度汇报完工，恢复线路送电。作业结束阶段清理工器具。工作班成员撤离现场，装车、入库。填写施工记录组织班组成员开展班后会，总结施工情况，对施工中遇到的问题集中讨论，并制定整改方案及措施，为以后施工提供依据。技术及质量关键点控制搭设跨越架时，其中心线应在线路中心线上，宽度应超出导线两边线各1.5m，且架顶两侧应装设外伸羊角。放线滑车的轮槽尺寸及所用材料应与导线或地线相适应，保证导地线通过时不受损伤。导地线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得小于5圈。每相导线放完，应在牵张机前将导线临时锚固。为了防