T高速公路路基开挖及填筑施工技术总结含桥涵

公路路基施工技术2014年11月公路路基施工技术

一、名词解释1、路床：

路面结构层以下0.8m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0-0.30m）和下路床（0.3-0.8m）。2、路堤：

高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.8-1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。3、土石路堤：

石料含量占总质量70%的土石混合材料修筑的路堤。4、填石路堤：

用粒径大于37.5mm，且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤。5、路堑：

低于原地面的挖方路基。路基的断面形式常用横断面图案表示：路堤、路堑、半填半挖和零填零挖四种。矮路堤一般路堤全路堑半填半挖零填零挖二、施工前准备工作1、测量工作1、控制性桩点现场交桩后，进行保护。2、导线点、水准点的复测及加密，导线点及水准点的复测必须与相邻标段进行联测并要闭合。3、中线恢复测量、路基横断面及原地面高程复测工作。4、征地界放样，并及时开挖用地界沟。5、每项测量成果必须进行复核，并整理上报，原始记录应存档。2、试验工作

1、路基施工前，对路基基底土进行相关试验。每公里至少两个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。为填前碾压提供相关数据。2、要对来源不同的、性质不同的路基填料，及时进行取样，进行土工试验，注意取样的频率满足要求。3、将相关试验成果上报。3、场地清理

应对路幅范围内、取土炕的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理。填方路段还应按设计要求整平压实。4、试验路段

路基填筑之前，首先进行的就是试验路段的施工，试验路段的选择要具有代表性，包括地质条件、断面型式等工程特点。其次路段长度不宜小于100m。试验路段施工的内容：1、填料试验、检测报告等；2、压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；3、过程质量控制方法、指标；4、质量评价指标、标准；5、试验路段结束后，要总结收集试验路段相关数据及时形成报告，并上报。三、一般路基施工1、临时排水设施的设置，路基施工要做好施工期排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。2、填方路堤土质路堤：

填筑应符合下列规定

（1）高速公路路堤基底压实度不小于90%；

（2）性质不同的填料，应分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。

（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。

（4）每种填料的松铺厚度应通过试验确定。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。一般超宽碾压30-50cm，确保刷坡后边坡的密实。

（5）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4﹪且大于2m的台阶。

（6）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶，如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。7、土质路基压实度的规定（表4.2.2-1）

填方路基

路床部分：（上下路床即0-0.8m）大于等于96%

上路堤：（0.8-1.50m）大于等于94%

下路堤：（>1.50m）大于等于93%

零填及挖方路基:

大于等于96%8、压实度检测规定：（1）用灌砂法、灌水（水袋）法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实厚度的1/2深度。（2）压实度检测频率：施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验2点，不足1000m2时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。路基填筑方式：开挖台阶不规范开挖至密实层分层分阶填筑序检査项目允许偏差检杳方法或频率号高速公路、一级公路二级公路三、四级公路1路基压实度符合规定符合规定符合规定施工记录2弯沉不大于设计值不大于设计值不大于设计值

3纵断高程(mm)+10，-15+10，一20+10，一20每200米测4断面4中线偏位(mm)50100100每200米测4点弯道加HY、YH两点5宽度不小于设计值不小于设计值不小于设计值每200米测4处6平整度(mm)1520203米直尺：每200米测2处*10尺7横坡(%)±0.3±0.5±0.5每200米测4个断面8边坡坡度不陡于设计坡度不陡于设计坡度不陡于设计坡度每200米抽查4处土质路路堤施施工质质量标标准（（表4.2.2-2）表填石路路堤填料的的要求求：（1）膨胀胀岩石石、易易融性性岩石石不宜宜直接接用于于路堤堤填筑筑、强强风化化石料料、崩崩解性性岩石石和盐盐化岩岩石不不得直直接用用于路路堤填填筑。。（2）路堤堤填料料粒径径应不不大于于500mm，并不不宜超超过层层厚的的2/3，不均均匀系系数为为15-20。路床床底面面以下下400mm范围内内，填填料粒粒径应应小于于150mm路床填填料粒粒径应应小于于100mm。（3）路堤堤施工工前，，应先先修筑筑试验验路段段，确确定满满足一一定孔孔隙率率标准准的松松铺厚厚度、、压实实机械械型号号及组组合、、压实实速度度及压压实遍遍数、、沉降降差等等参数数。（4）填石石路堤堤施工工过程程中的的每一一压实实层，，可用用试验验路段段确定定的工工艺流流程和和工艺艺参数数，控控制压压实过过程；；用试试验路路段确确定的的沉降降差指指标检检测压压实质质量。。（5）填石石路堤堤填筑筑至设设计标标高并并整修修完成成后，，其施施工质质量标标准要要求。。有几几处与与土质质路堤堤不同同，压压实实度（（通过过沉降降差≦≦试验验路段段确定定的沉沉降差差），，另外外就是是纵面面高程程和平平整度度的允允许误误差要要大点点。土石路路堤（1）首先先是填填料的的规定定，注注意填填料的的最大大粒径径不得得大于于层厚厚的2/3，高速速公路路要求求填料料粒径径一般般不大大于15cm。（2）填筑筑方面面的规规定，，压实实机械械的要要求自自重不不小于于18t的振振动动压压路路机机；（3）施施工工前前要要进进行行试试验验路路段段的的施施工工，，确确定定相相关关参参数数。（4）填填料料的的均均匀匀性性，，为为了了确确保保碾碾压压密密实实，，大大粒粒径径石石料料间间应应填填充充小小粒粒径径石石料料、、土土和和石石渣渣。（5）不不同同料料场场的的土土石石混混合合料料，，宜宜分分层层或或分分段段填填筑筑，，同同一一种种料料的的填填筑筑厚厚度度也也不不得得小小于于50cm。（6）填填料料由由土土石石混混合合材材料料变变化化为为其其他他填填料料时时，，土土石石混混合合料料最最后后一一层层的的压压实实厚厚度度应应小小于于30cm，该该层层填填料料最最大大粒粒径径宜宜小小于于15cm，压压实实后后，，该该层层表表面面应应无无孔孔洞洞。。4、桥、、涵涵及及结结构构物物的的回回填填（1）填填料料的的要要求求，，宜宜采采用用透透水水性性材材料料；；（2）基基坑坑回回填填必必须须在在隐隐蔽蔽工工程程验验收收合合格格后后方方可可进进行行。。回回填填应应分分层层填填筑筑、、分分层层压压实实，，分分层层厚厚度度宜宜为为10-20cm。二二级级以以及及二二级级以以上上公公路路，，采采用用小小型型夯夯实实机机具具时时，，基基坑坑回回填填的的分分层层夯夯实实厚厚度度不不宜宜大大于于15cm，并并应应夯夯实实到到设设计计要要求求的的压压实实度度。。（3）台台背背填填土土的的范范围围：：顺顺路路线线方方向向长长度度，，应应自自台台身身起起，，顶顶面面不不小小于于桥桥台台高高度度加加2m，底面不小小于2m。锥坡填土土应与台背背填土同时时进行，并并按涉及宽宽度一次填填足。（4）台背填土土的质量直直接关系到到竣工后行行车的舒适适与安全，，应严格控控制分层厚厚度和密实实度，检查查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验验1点，每点都都应合格，，宜采用小小型机械压压实。压实实度的要求求均为96%。透水性材材料不足时时，可采用用石灰土或或水泥稳定定土回填。。（5）台背填土土的顺序:梁式桥的轻轻型桥台台台背填土，，宜在梁体体安装完成成以后，在在两侧平衡衡的进行；；柱式桥台台或肋板式式桥台台背背填土，宜宜在柱侧对对称、平衡衡地进行。。（6）涵洞回填填施工的规规定：涵洞盖板施施工完毕后后，在洞身身两侧，应应对称分层层回填压实实，填料粒粒径宜小于于50mm。两侧及顶顶面填土时时，应采取取措施防止止压实过程程对涵洞产产生不利后后果。回填填宽度不小小于2倍孔径。桥台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m；涵洞台背填土底部距基础内缘不小于2m，每侧填土长度不小于2倍孔径。回填不规范3、挖方路基基施工土方工程A、土方开挖要注意开开挖顺序，应应自上而下进进行，不得乱乱挖超挖，严严禁掏底开挖挖。B、在开挖过程中，，应采取措施施保证边坡的的稳定，开挖挖至边坡线前前，应预留一一定宽度，预预留的宽度应应保证刷坡过过程中设计边边坡线外的土土层不受扰动动。C、开挖至零填、路堑堑路床部分应应尽快进行路路床施工，如如不能及时进进行，宜在设设计路床顶标标高以上预留留至少30cm厚的保护层。。D、挖方路基路床顶面面终止标高，，应考虑因压压实而产生的的下沉量。E、边沟与截水沟的开开挖应从下游游向上游进行行。石方工程A、爆破方式，宜采用用光面爆破或或预裂爆破。。B、爆破法开挖石方之之前，应先查查明空中缆线线、高压线、、地下管线的的位置，开挖挖边界线外可可能受破坏影影响的建筑物物结构类型、、居民居住情情况等，然后后制定详细的的爆破技术安安全方案。C、爆破开挖程序的进进行：爆破影影响调查与评评估、爆破施施工组织设计计。D、边坡的整修，挖方方边坡应从开开挖面往下分分段整修，每每下挖2-3m，宜对新开挖挖边坡刷坡，，同时清除危危石及松动石石块。土方路基开挖方式光面爆破：是指在开挖限限界的周边，，适当排列一一定间隔的炮炮孔，在有侧侧向临空面的的条件下，用用控制抵抗线线和药量的方方法进行的爆爆破，可形成成光滑平整的的边坡。预裂爆破：是指在开挖限限界处，按适适当间隔排列列炮孔，在没没有侧向临空空面和最小抵抵抗线的情况况下，用控制制药量的办法法，预先炸出出一条裂缝，，使拟爆破体体与山体分开开，作为隔振振减振带，起起保护和减弱弱开挖限界以以外山体或建建筑物的地震震破坏作用。。光面与预裂爆爆破后，在边边坡壁上通常常均留下半个个炮孔的痕迹迹。四、设计图纸纸的相关要求求5.1路基施工注意意事项1）路基施工应应严格按照《《公路路基施施工技术规范范》（JTGF10—2006）的有关规定定。2)路基施工全过过程应严格遵遵循各项施工工技术规范的的有关规定。。承包人应在在施工前认真真仔细查阅设设计文件，收收集现场资料料，了解设计计意图和目的的，编制实施施性的施工组组织计划，编编制分项工程程工程施工进进度率计划表表、工程进度度管理进度曲曲线图、施工工总进度计划划表（横道图图）等，报现现场监理工程程师或业主批批准，确保工工程质量及进进度满足要求求。3）施工前应按按设计要求进进行场地清理理，场地清理理包含砍树、、挖根、除草草、清淤、清清除耕植表土土。路基用地地范围内的树树木、灌木丛丛等均应在施施工前砍伐或或移植清理，，砍伐的树木木应移置于路路基用地之外外。路基范围围内的树根、、草皮全部挖挖除并将坑穴穴填平夯实，，取土场范围围内的树根也也应全部挖除除。路基范围围内的既有房房屋、道路、、河沟、通信信、电力设施施、坟墓及其其他建筑物，，均应协助有有关部门事先先拆迁或旧路路改移；对于于路基附近的的危险建筑物物应予以适当当加固。对路路幅范围内、、取土坑的原原地面腐殖土土、耕植表土土等应集中堆堆放，留作复复耕或用于地地表、边坡、、取、其土场场等的植被绿绿化。填方路路段在场地清清理完后，按按设计要求整整平压实。4）场地清理完完工后，视线线通畅，地表表基本没有阻阻碍物，此时时应恢复中桩桩，详细检查查、、核核对对纵纵横横断断面面图图，，发发现现有有较较大大偏偏差差时时应应进进行行修修正正。。5）路路基基施施工工前前，，应应根根据据恢恢复复的的中中桩桩、、设设计计图图表表、、施施工工工工艺艺和和有有关关规规定定钉钉出出路路基基用用地地界界桩桩和和路路堤堤坡坡脚脚桩桩、、路路堑堑坡坡顶顶桩桩的的具具体体位位置置。。桩桩上上标标明明桩桩号号与与路路中中心心填填挖挖高高，，用用（（+）表表示示填填方方，，用用（（-）表表示示挖挖方方。。6）选选择择试试验验路路段段，，试试验验路路段段位位置置选选择择在在地地质质条条件件、、断断面面形形式式等等均均具具有有代代表表性性的的地地段段，，路路段段长长度度不不宜宜小小于于100m。通过过试验验来确确定不不同机机械压压实不不同填填料的的最佳佳含水水量、、适宜宜的松松铺厚厚度和和相应应的碾碾压遍遍数、、最佳佳的施施工机机械配配套和和施工工组织织，松松铺厚厚度按按30cm。试验验路段段施工工中及及完工工后，，应及及时对对有关关指标标的检检测；；完工工后，，及时时写出出试验验报告告以指指导大大面工工程的的铺开开。试试验报报告应应包括括机械械组合合、压压实机机械规规格、、松铺铺厚度度、碾碾压遍遍数、、最佳佳速度度，最最佳含含水量量及碾碾压时时含水水量允允许偏偏差值值等参参数。。7）施工前应应做好临时时排水总体体规划和建建设，临时时排水设施施应与永久久性排水设设施综合考考虑，并与与工程影响响范围内的的自然排水水系统相协协调。8）路基开工工前，应对对路基沿线线填料（主主要是填筑筑用土）的的挖方、借借土场及路路床地表土土取有代表表性的土样样，进行物物理试验、、击实试验验和路床表表层土的强强度试验。。并应将试试验结果报报监理工程程师审核、、确认。其其试验方法法按《公路路土工试验验规程》（（JTG051-93）要求进行行。试验项项目包括天天然含水量量、液限、、塑限、标标准击实试试验（重型型击实）、、CBR值。9）含有软基基的路段，，路基填筑筑前应根据《公路路基施施工技术规规范》的要求对基基基底进行处处理。10）路路基基填填方方施施工工应应根根据据设设计计断断面面分分层层填填筑筑、、分分层层压压实实，，每每一一压压实实层层均均应应检检验验压压实实度度，，合合格格后后方方可可填填筑筑上上一一层层，，压压实实度度应应满满足足《《公公路路路路基基施施工工技技术术规规范范》》（（JTGF10—2006）表4.2.1-1土质路基压实实度标准的要要求。同一水水平层路基的的全宽应采用用同一填料，，不得混合填填筑。每一层层的填土最大大松铺厚度宜宜控制在30cm范围内，每一一层填筑压实实后的宽度不不得小于设计计宽度，每一一种填料的填填筑层压实后后的连续厚度度不宜小于50cm,填筑至路床顶顶面的最后一一层时，压实实后的厚度应应不小于10cm。路床（0.3m~0.8m）部分路基调调料最大粒径径10cm,其他部位最大大粒径15cm。10）在潮湿或有有地下水的路路段，宜填筑筑透水性好的的填料，不得得在由透水性性较好的填料料所填筑的路路堤边坡上覆覆盖透水性不不好的填料。。11）路堤填筑时时，应从最低低处起分层填填筑，逐层压压实，对填挖挖交界及半填填半挖路段：：当原地面纵纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计计要求开挖台台阶，台阶倾倾向内侧，坡坡度大于4%、宽度大于2米。当填土高高度H≥6m时，按《陡坡坡路基或填挖挖交界处理设设计图》要求求在路面底下下放置3层土工格室，，以减少路基基不均匀沉降降及跳车现象象。12）对高填地段段，每填至一一个边坡平台台（碎落台））,应复测中线和和横断面，测测定其高程及及路基宽度，，以控制边坡坡坡率大大小小。13）填方分几个个作业段填筑筑时，接头部部位如不能交交替填筑，则则先填路段，，在接头处按按1∶1的坡度分层留留台阶，台阶阶宽度不小于于2.0m；如能交替填填筑，则应分分层相互交替替搭接，搭接接长度不小于于2m。加强现场排排水，开挖后后各道工序要要紧密衔接，，连续施工，，确定路基和和已填筑的路路基不被水浸浸泡。路基分分层填筑的各各层面间应平平整，符合平平纵坡要求，，不得出现积积水，以免影影响填筑及碾碾压质量。14）高度小于80cm路堤宜选用水水稳性较好的的材料。15）施工时应注注意各种排水水沟渠连接过过渡，前后接接顺，并与原原有沟渠结合合，防止冲毁毁农田及影响响路基边坡，，使之形成一一个完整协调调能充分发挥挥其功能的系系统。16）高液限土的的施工应避开开雨季作业，，加强现场排排水，边坡应应及时封闭、、防护，在下下雨时且尚未未防护前，应应采用临时措措施防止雨水水直接侵蚀。。17）挖方方路堑堑开工工前应应重新新复测测横断断面，，放出出路堑堑坡顶顶桩，，选准准开挖挖坡口口，从从上至至下进进行开开挖，，不得得乱挖挖超挖挖，严严禁掏掏底开开挖，，开挖挖过程程中，，应采采取措措施保保证边边坡稳稳定，，边坡坡上不不得有有松石石，开开挖至至设计计边坡坡线前前，应应预留留一定定宽度度，以以确保保刷坡坡过程程中设设计边边坡线线的土土层不不受到到扰动动。每每开挖挖至一一级平平台（（碎落落台））时，，及时时测量量路基基宽度度、平平台宽宽度、、边坡坡坡率率，合合格后后进行行下一一级的的开挖挖。同同时开开挖过过程中中，应应采取取临时时排水水措施施，确确保施施工作作业面面不积积水。。开挖挖石方方路段段严禁禁采用用大药药量爆爆破，，接近近坡面面时应应采用用光面面爆破破，确确保坡坡面平平整。。爆破破法开开挖石石方程程序应应严格格按照照《公公路路路基施施工技技术规规范》》（JTGF10—2006）执行行。18）在挖挖方路路基边边坡上上扩大大取土土的，，切忌忌随意意不规规则开开挖，，应将将边坡坡坡面面修整整尽量量保持持其走走势与与路线线平行行，边边坡尽尽可能能的放放缓种种植草草皮、、灌木木、地地爬植植被等等，开开挖后后的场场地修修整后后恢复复其应应有的的植被被，切切不可可露出出土的的痕迹迹，以以免影影响行行车视视觉效效果。。19）开挖挖至路路床部部分后后，应应尽快快对挖挖方区区路床床0.8m厚范围围内土土体进进行超超挖回回填碾碾压，，如不不能及及时进进行施施工，，宜在在设计计路床床顶标标高以以上预预留至至少30cm厚的保保护层层。挖挖方路路床顶顶面终终止标标高，，应考考虑因因压实实而产产生的的下降降量，，其值值通过过试验验确定定。20）施工工中应应采取取临时时排水水措施施，确确保施施工作作业面面不积积水。。挖方方路基基施工工遇到到地下下水时时应按按下列列规定定处理理：①①采取取排导导措施施，将将水引引入路路基系系统，，不得得随意意堵塞塞泉眼眼；②②路床床土含含水量量高或或为含含水层层时，，应采采取设设置渗渗沟、、换填填具有有透水水性好好的材材料。。21）弃土土场堆堆土前前先在在低洼洼的出出口砌砌筑矮矮墙进进行拦拦截，，防止止水土土流失失。清清除的的表土土和与与路基基弃方方（含含淤泥泥）同同放在在一个个弃土土场内内应分分开放放置，，清除除的表表土如如果需需要用用到路路基或或取土土场作作恢复复植被被原料料则被被运走走，剩剩下部部分应应将其其放置置在整整个弃弃土堆堆上面面并摊摊平压压实，，压实实度要要求85%，经过过整平平后的的弃土土场能能恢复复耕种种的尽尽可能能恢复复并还还之于于农，，不能能恢复复耕种种的进进行人人工绿绿化，，保持持行车车视觉觉的美美感。5.2土石路路堤填填筑施施工注注意事事项一般100%填石路段不会有有有，因土土石成成分中中含有有少量量石方方，对对路堑堑开挖挖出的的部分分石方方，需需要与与土方方一起起混合合填筑筑。土土石混混填施施工应应注意意以下下事项项：1）土石路路堤的基基地处理理同填土土路堤。。2）天然土土石混合合料中，，中硬、、硬质石石料（强强度大于于20MPa），石块块的最大大粒径不不得大于于压实厚厚的2/3，超过的的应清楚楚；石料料为强风风化或软软质岩（（强度小小于15MPa），石料料的最大大粒径不不得大于于压实厚厚度，超超过的应应打碎。。3）土石路路堤不得得采用倾倾填填法法，均应应分层自自下到上上的顺序序填筑，，分层压压实，每每一层的的最大松松铺厚度度宜控制制在40cm范围内。4）土石混合料料最后一层的的压实厚度应应小于30cm,该层填料最大大粒径应小于于10cm,压实后，该层层表面应无孔孔洞。5）土石路堤的的压实标准，，应根据填筑筑混合料中的的石方含量多多少确定，当当石方含量较较少石，按照照填土路基的的压实标准检检验；当石方方含量较大时时，按填石路路基的压实标标准检验。5.3桥涵及其他构构造物的填土土施工注意事事项1）回填工作必必须在隐蔽工工程验收合格格后且构造物物施工完成后后强度达到80%设计强度以后后进行。2）桥涵及其他他构造物处的的填料及填筑筑范围，应按按设计文件规定。3）回填土应分分层填筑并严严格控制含水水量，分层松铺厚度按照设计要求求,压实度大于96%，靠近桥台台台背、涵台背背、挡墙背部部分的填土应应用小型压实实机械压实填填好后，方可可进行大面积积回填，以防防止对构造物物造成伤害。。4)台背回填部分分的路床宜与与路堤路床同同步填筑。5）桥台背后填填土宜与锥坡坡填土同时进进行，一次填填筑并保证压压实整修后能能达到设计宽宽度要求。6）涵洞缺口填填土，应在两两侧对称均匀