运营管理判断附答案

1、运营管理判断复制1、闭塞区间是指由信号机划分的办理闭塞或完成闭塞功能的区间。 判断题 *对错(正确答案)2、接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言，防护信号机或出站兼防护信号机后方的一段线路。 判断题 *对错(正确答案)3、闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，只允许一个列车占用。 判断题 *对错(正确答案)4、运营时间内，闭塞设备、信号设备、联锁设备，严禁检修。 判断题 *对错(正确答案)5、掉道是指列车逆向经过道岔且道岔不正确，车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。 判断题 *对错(正确答案)6、开通直股或经常开通的位置是道岔的定位。 判断题 *对(正确答案)错7

2、、开通侧向或不经常开通的位置是道岔的反位。 判断题 *对(正确答案)错8、顺向道岔是使列车先经过辙叉心，后经过尖轨的道岔。 判断题 *对(正确答案)错9、逆向道岔是使列车先经过尖轨，后经过辙叉心的道岔。 判断题 *对(正确答案)错10、正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线。 判断题 *对(正确答案)错11、到发线是供列车在车站到达、发出时使用的线路。 判断题 *对(正确答案)错12、站线是指车站内正线及指定其他用途的线路。 判断题 *对(正确答案)错13、联络线是连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。 判断题 *对(正确答案)错14、限界为规定车

3、辆运行和轨道周围构筑物的轮廓尺寸线。 判断题 *对(正确答案)错15、为保证接发列车及调车作业的顺利进行，将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系，由车站负责管理、统一操纵。 判断题 *对(正确答案)错16、当转辙机机械锁闭失去控制时，不能实现机械锁闭时，可进行人工加锁。 判断题 *对(正确答案)错17、信号机防护的一方为外方，反之为内方。 判断题 *对错(正确答案)18、能看到信号机显示的一方为前方，反之为后方。 判断题 *对(正确答案)错19、信号机故障是指信号机灯光熄灭、显示不正确或不明了等，使行车人员不明确列车运行条件的现象。 判断题 *对(正确答案)错20、

4、停车手信号显示为红色灯光，无红色灯光时，白色灯光上下急剧摇动。 判断题 *对(正确答案)错21、减速手信号显示为黄色灯光，无黄色灯光时白色灯光或绿色灯光下压数次。 判断题 *对(正确答案)错22、发车手信号显示为绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动。 判断题 *对(正确答案)错23、通过手信号显示为绿色灯光。 判断题 *对(正确答案)错24、临时停车信号显示为红色灯光高举头上左右摇动。 判断题 *对(正确答案)错25、引导手信号显示为黄色灯光高举头上左右摇动。 判断题 *对(正确答案)错26、道岔开通信号显示为白色灯光高举头上。 判断题 *对(正确答案)错27、指挥机车、车辆向显示人方向来的信号

5、显示为绿色灯光在下部左右摇动。 判断题 *对(正确答案)错28、指挥机车、车辆向显示人方向稍行移动的信号显示为绿色灯光下压数次后、再左右小动。 判断题 *对(正确答案)错29、指挥机车、车辆向显示人相反方向去的信号显示为绿色灯光上下摇动。 判断题 *对(正确答案)错30、连接信号显示为红、绿色灯光交互显示数次，无绿色灯光时红、白色灯光交互显示。 判断题 *对(正确答案)错31、前方站是对列车运行而言，列车前方将要到达的车站。 判断题 *对(正确答案)错32、后方站是对列车运行而言，列车将要离开或已经离开的车站。 判断题 *对(正确答案)错33、冲突是列车、车辆之间或与其它设备发生冲撞，引起的各

6、种行车事故。 判断题 *对(正确答案)错34、闭塞原则是保证同一区间或闭塞区间内，同时只允许一个列车占用。 判断题 *对(正确答案)错35、基本闭塞法是为保证列车运行安全，地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要，采用不同的闭塞设备，各条线路在基本设备正常时所使用的闭塞方式。 判断题 *对(正确答案)错36、电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系，以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后，方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。 判断题 *对(正确答案)错37、代用闭塞法是当基本闭塞设备故障或其他原因不能使用时，为保证列车运行，达到闭塞

7、区间只有一列列车运行的目的，而临时采用的闭塞法。 判断题 *对(正确答案)错38、行车凭证是准许列车占用闭塞区间（或闭塞分区）的依据。 判断题 *对(正确答案)错39、接受发车站发出列车的车站为接车站， 判断题 *对(正确答案)错40、向接车站发车列车的车站为发车站。 判断题 *对(正确答案)错41、开行救援列车时，不办理闭塞手续，以调度命令作为进入区间的许可，手信号发车。 判断题 *对错(正确答案)42、掉道是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态，车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。 判断题 *对错(正确答案)43、专用线是在区间或站（段）接轨，通向地铁以外单位的线路，

8、且该线路未设有车站。地铁的专用线均为单线双向行车制。 判断题 *对(正确答案)错44、车站是地铁运输工作基层单位，是供乘客乘降列车的处所。大量的行车、客运设备均设在车站，除办理客运业务外，还办理列车到发及调车等行车作业。也是地铁内部各工种进行各项作业的汇合点。 判断题 *对(正确答案)错45、自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。 判断题 *对错(正确答案)46、单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。 判断题 *对错(正确答案)47、车票在运送途中，一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内，由车站员工负责运送。 判断题 *对(正确答案)错48、采用行车闭塞法时，一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。 判断题 *对(正确答案)错49、发生暴力砍人事件时，工作人员在保证自身安全的前提下，充分利用防暴器具，组织乘客疏散，视