土方施工方案

1、.秦皇岛民族路北延伸二期工程PAGE ：.；PAGE 24秦皇岛民族路北延伸二期工程土方工程施工方案编制人：审核人：同意人： 编制单位：秦皇岛兴龙建立工程 2021 年 4 月 1 日目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc290368460 第一章 工程概略 PAGEREF _Toc290368460 h 3 HYPERLINK l _Toc290368461 一、工程简介 PAGEREF _Toc290368461 h 3 HYPERLINK l _Toc290368462 二、编制根据 PAGEREF _Toc290368462 h 3 HYPERLINK

2、 l _Toc290368463 三、地质情况 PAGEREF _Toc290368463 h 3 HYPERLINK l _Toc290368464 四、地下水情况 PAGEREF _Toc290368464 h 4 HYPERLINK l _Toc290368465 五、施工管理目的 PAGEREF _Toc290368465 h 5 HYPERLINK l _Toc290368466 六、施工组织 PAGEREF _Toc290368466 h 5 HYPERLINK l _Toc290368467 第二章 施工预备 PAGEREF _Toc290368467 h 5 HYPERLINK

3、 l _Toc290368468 一、技术预备 PAGEREF _Toc290368468 h 6 HYPERLINK l _Toc290368469 二、人员组织 PAGEREF _Toc290368469 h 6 HYPERLINK l _Toc290368470 三、机械设备 PAGEREF _Toc290368470 h 6 HYPERLINK l _Toc290368471 第三章 现场清表及路基基底处置 PAGEREF _Toc290368471 h 7 HYPERLINK l _Toc290368472 一、表层土处置 PAGEREF _Toc290368472 h 7 HYPE

4、RLINK l _Toc290368473 二、路基基底碾压处置 PAGEREF _Toc290368473 h 7 HYPERLINK l _Toc290368474 三、路基及边坡范围内标高百格网丈量 PAGEREF _Toc290368474 h 7 HYPERLINK l _Toc290368475 四、施工机械运用 PAGEREF _Toc290368475 h 7 HYPERLINK l _Toc290368476 第四章 土方调配及处置 PAGEREF _Toc290368476 h 8 HYPERLINK l _Toc290368477 一、土方调配 PAGEREF _Toc2

5、90368477 h 8 HYPERLINK l _Toc290368478 二、土方外购 PAGEREF _Toc290368478 h 8 HYPERLINK l _Toc290368479 第五章 土方施工方案 PAGEREF _Toc290368479 h 9 HYPERLINK l _Toc290368480 一、施工工艺 PAGEREF _Toc290368480 h 9 HYPERLINK l _Toc290368481 二、路基雨季施工措施 PAGEREF _Toc290368481 h 17 HYPERLINK l _Toc290368482 三、压实规范 PAGEREF _

6、Toc290368482 h 18 HYPERLINK l _Toc290368483 四、保证措施 PAGEREF _Toc290368483 h 19第一章 工程概略 一、工程简介秦皇岛民族路北延伸二期工程，土方施工方案包括102国道以南K2+300高速以北K4+200全部道路、桥梁工程土方施工。其中工程包括： 102国道立交桥、石油管道桥、京沈高速公路立交桥根底施工前降土、台背回填、主线道路及辅路土方施工。二、编制根据.甲方提供的 HYPERLINK info.tgnet/Detail/200607257673252935/ t _blank 施工图纸；.地质勘察报告及现场实践勘察情况；

7、. 【JTJ041-2000】. 【JTGB01-2003】. 【CJJ1-2021】. 【CJJ2-2021】.【DB13J53-2005】.【DB13J54-2005】.总体施工组织设计及招标文件；三、地质情况根据地质勘察报告，地层自上而下依次为：素填土 强风化混合花岗岩 中风化混合花岗岩。地质情况分析如下：第层时代成因Q4ml：素土层。黄色红褐色，稍湿，松散稍密，主要由砂性土和粘性土为主，混有碎石，夹杂植物根茎，分部延续。第1层时代成因下伏太古代Ar：强风化混合花岗岩。黄褐色，中粗粒花岗构造，块状构造，主要由石英、长石、云母等矿物组成，构造部分破坏，风化裂隙很发育，岩芯采取率低小于10%

8、，属软岩，岩体质量等级为级。夹有石英岩脉和黄斑岩脉。其中，石英岩脉以零星脉状交叉于混合花岗岩中，脉体厚度大部分小于2.0m，其风化程度弱于混合花岗岩，岩芯呈碎块状，质地巩固敲击有声；黄斑岩脉主要以似层状分布于场地南部，其风化程度强于混合花岗岩。第2层时代成因下伏太古代Ar：强风化角闪岩。暗灰色，细粒构造，块状构造，主要由角闪岩、云母等矿物组成，构造部分破坏，风化裂隙很发育，岩体破碎，岩芯采取率低小于20%，属软岩，岩体质量等级为级。角闪岩多以岩墙或岩株状浸入混合花岗岩中，其风化程度略强于混合花岗岩，岩芯多呈碎块状。第1层时代成因下伏太古代Ar：中风化混合花岗岩。黄褐灰白色，中粗粒花岗构造，块状

9、构造，主要由长石、石英、黑云母等矿物组成，矿物成分根本未变化，构造部分破碎，钻探岩芯呈短柱状，锤击声脆，不易碎，有分化裂隙，多被石英脉充填，岩芯采取率50%左右，根本质量等级为级。夹有伟晶岩脉、石英岩脉和黄斑岩脉。第2层时代成因下伏太古代Ar：中风化角闪岩。暗灰色，细粒构造，块状构造，主要由角闪石、云母等矿物组成，构造部分破坏，风化裂隙很发育，岩体破碎，岩芯采取率3050%，岩体质量为级。角闪岩多以岩墙或岩株状浸入混合花岗岩中，其风化程度强于混合花岗岩，岩芯多呈短柱状。四、地下水情况地下水埋藏条件及类型：本场地地下水主要为风化岩石中的空隙裂隙水，主要赋存于岩石风化带中，主要含水层为层和层风化岩

10、层，根据本地阅历，混合花岗岩风化层浸透系数普通 K=0.5m/d左右，属弱透水层。根据钻探所揭露风化带中节理裂隙发育，部分存在小型挤压式破碎带，但大部分裂隙均被充填，其透水性和富水性普通，多表现为各向异性，常呈带状和脉状分布。勘察期间各钻孔均见到地下水位，实测钻孔内稳定水位埋深14.7625.33m。五、施工管理目的质量目的：优良平安目的：杜绝艰苦伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种平安隐患消除在萌芽形状。文明施工目的：执行现场规范化管理，创一流文明现场。工期目的：方案2021年4月18日开工，至2021年8月20日终了。六、施工组织本工程分三个分段组织施工；分别为：南段 102国道以南中段 10

11、2国道京沈高速，包括石油管道桥北段 京沈高速以北三段分别建立组织机构，一致归工程部指挥，根据施工设计图纸到达情况，采取延续性交叉平行施工方法。第二章 施工预备一、技术预备.进一步熟习施工图纸，明确场地的地下土质、水文地质资料，编制施工方案并上报有关技术部门审批。根据同意的施工方案和有关施工技术规范，向施工人员进展技术交底和平安交底。.对甲方给定的控制坐标、高程点，进展平差、闭合丈量计算并报监理验收审批。.根据经过审批的控制坐标、高程点，编制现场坐标、高程控制网，现场丈量不设，进展平差、闭合丈量计算并报监理验收审批。.按照施工设计图纸和规范要求，布设土方开挖、回填边线，不设定位轴线、定位点、高程

12、控制点，不设土方放坡、边坡起始点，对土方开挖、回填控制线撒白灰线。放线工序完成后，按照规定办理好预验手续。.全面开挖、回填之前，对现场附作物进展撤除清理，对现场原有的地上、地下设备进展调查摸底。二、人员组织为平安、优质、按期完本钱标段的施工义务，本着精干、高效的原那么，我公司抽调了一批实际和实际阅历丰富、业务才干强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工阅历的施工队伍来完本钱标段路基工程施工。三、机械设备施工机械的合理配备，可以提高机械化施工程度，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的详细条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的详

13、细机械设备有发掘机、砸岩机、推土机、压路机、装载机及大型自卸车等。第三章 现场清表及路基基底处置一、表层土处置对征地红线范围内地表层30cm厚杂土及杂物进展清理，填方段路基及边坡范围内地表层按50cm厚清理，采用发掘机开挖装车，人工配合清理，推土机配合平整，自卸翻斗车运输15km废弃。二、路基基底碾压处置将路基及边坡范围内的树根、草丛、植被等杂土全部挖除后，用洒水车洒水控制土质含水率；填方段用平地机找平，压路机进展碾压；当遇到软地基、耕植土超深、水沟、大坑时，用发掘机进展超挖处置，平整后再次碾压，超挖土方并入清表杂土废弃；碾压完成后进展路基基底压实度实验，使路基基底压实度到达施工图纸及规范要求

14、。三、路基及边坡范围内标高百格网丈量路基及边坡范围内清表及填方段基底处置碾压合格后，全线进展标高百格网丈量，并报监理、甲方验收审批。四、施工机械运用清表施工中，南段、中段、北段施工运用的机械设备同时进场，做好施工预备；政府及甲方征地完成，随即进场施工。运用的施工机械规格、称号、起始时间如表一所示：表一施工机械运用方案表序号机械称号数 量规格型号进出场时间1反铲发掘机10台DH3002推土机12台TG1403自卸车30台12吨4装载机5台ZL505压路机15台20T6洒水车6台EQ1417平地机4台PY170G第四章 土方调配及处置一、土方调配土方工程根据设计图纸要求，K3+800K4+080处

15、为挖方路段，挖方量约为5万m，将挖方段土石方回填到K4+080K4+200处填方段路基，填方量约为6万m，填方段缺乏的土方采用外购土，外购土来至山海关附近，运距20公里。根据设计、规范及施工验收程序，开挖的土石方及外购土方不能直接回填路基内，土方经过级配处置，岩石经过破碎及级配处置，使土石方级配及含水率到达设计、规范要求。在施工中挖方段土石方及外购土方，采取发掘机装车，自卸翻斗车运输，集中堆放点集中堆放处置；处置的土石方经过甲方、监理验收合格后，再用装载机装车，自卸翻斗车运输，回填到填方段路基上。二、土方外购道路工程挖方段开挖的土石方，用于道路路基填方段土石方回填；填方段剩余回填土方，采取外购

16、土回填。各段外购土集中堆放点位置，外购土运用部位及二次倒运运距，与道路工程中挖方段土方集中堆放点位置、部位、运距一致。第五章 土方施工方案一、施工工艺一路基填筑1、实验路段实验路段开工前，参建人员全面学习熟习图纸、规范，领会设计意图，深化调查熟习施工现场，由技术主管向参与施工人员作技术交底。将K3+330K3+450段定为实验段。经过实验路段，获得压实设备类型、最正确机械组合、松铺厚度详细值30cm，确定分层碾压遍数、最正确含水量范围等，并以这些数据作为后续路基填筑施工工艺和质量控制的指点数据。路基正式开工前，全面熟习设计图纸，在实验路段获得阅历的根底和前提下，按现场恢复定线及丈量放样文件,先

17、去除填挖地段表土，再进展填方路段的基底碾压，每回填一层土碾压一次，压实度合格后才干进展下一层的土方回填。提早取样，按规范要求做好规范击实实验、最正确含水量实验及土的强度实验CBR值等其它实验，确保填料符合规范要求，做好路基填筑的各项预备任务。第一阶段的重点是便道的贯穿、场地清理、基底软基处置等任务，以保证路基的正常施工。2、路基填筑施工方法A、在实验路段的根底上经过实验路段，获得压实设备类型、最正确机械组合、松铺厚度和确定分层碾压遍数、最正确含水量范围等，并以实验路段获得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指点根据。填方段的路基填筑时，每边宽出设计边坡0.5米，待回填终了后刷坡以到达设计边坡要求

18、，刷坡时人工配合机械施工。B、路基填筑前应对基底进展处置，去除外表土，清表厚度不小于30cm，并用20t振动压路机进展清表后碾压，碾压之后进展基底压实度检测，其压实度90%。当路基填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床的压实规范。C、路基填筑采用自卸汽车运土，推土机推平，压路机静压一遍，然后振动碾压密实。路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%3%横坡度，以防止路面积水，每层填料铺设的宽度在路堤两侧超出每层路堤设计宽度0.5m，以确保路堤边缘有足够的压实度和以便以后削坡整形，并为培路肩预备土。D、路床顶面采用平地机进展精平，平地机细平常先以较

19、大切土深度进展粗平，然后再以较小切土深度进展精平，反复修刮到符合设计要求和规范规范。E、路基外表平完后，以麻线拉出路肩线，平地机用刀片按边坡度，沿路肩线修刮整出路肩线。F、料土整平到需求的断面和坡度后，含水量等于或略小于最正确含水量时，立刻用20t以上的振动压路机在路基全宽范围内进展碾压。碾压方向平行道路纵向，按纵向进退式进展，直线段，由两边路肩向路中心进展碾压，曲线段那么由内侧向外侧进展碾压。G、碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，头两遍采用1.51.7 km/h，以后宜采用2.02.5 km/h。填土路基碾压6遍以上，填石路基碾压12遍以上。横向接头应重叠0.40.5米，纵向重

20、叠1.01.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。最后利用光轮压路机进展收面。H、对软土地基段要先进展排水，疏干湿土，将淤泥、不良土挖除，换填后，再进展路堤修筑，或按甲方、监理单位、设计院确定的变卦设计的方案进展地基处置后，再进展路堤修筑。I、尽量不用不同土质的混合填料填筑。假设出现此种景象时应采取如下措施：以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。J、自然地面横坡陡于1：5时，无论纵向、横向均做成向内倾斜3%的台阶进展处置，台阶宽度2m如台阶在行车道上，宽度不小于一条行车道宽度。K、纵向填挖交接处要按1：1坡度挖台

21、阶，台阶宽度不小于2m，台阶平面铺设土工格栅，土工格栅宽度为4m，长为路基整个填筑宽度，台阶开挖方式见以下图。每处填挖交界处设置20m过度段，利用天然级配砂石进展回填。纵向填挖交界处台阶开挖表示图L、经过气候台了解天气变化的情况，随时掌握天气的动态变化，如估计中途会下雨时，路基填土要随挖、随运、随压实，每层外表横坡可适当加大，以利排水，雨前和收工前，将铺撒的松土压实终了。M、当填筑到距涵、桥台2m以内无法用重型压实机压实的地方，填土厚度按不大于20cm厚一层，以震动压路机和手扶机夯配合压实。N、每铺筑一层均应检测其压实度能否符合要求，并将测试资料及时报监理工程师，经审查同意后，方可进展下一层填

22、土的施工。O、路基填方每填23层丈量一次标高及平整度，每层顶面须平整并设2%4%横坡，严防集中汇水面出现。P、路基施工要自始至终尤其在雨季，要做好暂时排水系统，严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽。Q、路基填筑时，应预留1216cm厚的最后一层作为整修路拱层。整修路拱前，应对不同的土样进展实验获得相应的紧缩系数，作为整修路拱时确定松铺厚度的根据。R、整修路拱时，采用人工配合平地机的方式进展摊铺，人工挂线，用斗车、铁锨配合平地机进展精平，精平常按照“宁高勿低、宁刮勿补助的原那么进展，直到符合设计和规范的要求。S、在路基工程根本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高能否正

23、确，然后再用人工配合发掘机的方法进展路基的修整，直到路基检验合格为止。二土方路堑的开挖1、经过实验结果，适用的挖方资料，方能用于路基的填筑。2、采用机械配合人工开挖，路槽底部预留20cm采用人工开挖。开挖时，距设计边坡线预留一定间隔 ，用机械辅以人工配合修整边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐。3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度的大小，均应自上而下开挖，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。4、挖方路堑施工标高，应思索因压实的下沉量，其值应由实验确定，并预留30cm层厚，防止雨水泡软路床底。5、路堑开挖拟按整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。开挖时，在不同高度可分几个台阶开挖，其深度视任务与

24、平安而定，普通宜为1.52.0m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独的运土通道及暂时排水沟。6、修好从路堑到路基的过渡边沟和排水系统，保证路堤不因挖方地段排出的雨水而受损。开挖边坡运用发掘机修整，最后由人工整平。7、对于风化岩石采用破碎锤将岩石破碎后再进展开挖，对于岩石路基向下超挖30cm进展换填天然级砂，并碾压密实。8、当土方开挖的速度大于土方回填的速度时，为防止出现机械停滞的景象，将开挖后不能及时回填的土方集中堆放于填方路段后再日后进展倒运回填。三路基开挖、回填机械运用路基开挖、回填机械运用表机械称号型号单位数量运用时间发掘机带破碎锤1.2m3台52021-5-112021

25、-9-18推土机105kw台82021-5-112021-9-18装载机154kw台32021-5-112021-9-18自卸汽车12t辆152021-5-112021-9-18震动压路机20t台82021-5-112021-9-18光轮压路机20t台42021-5-112021-9-18自平式平地机PY180台12021-5-112021-9-18洒水车13t辆22021-5-112021-9-18小型振动压路机YZ08台12021-5-112021-9-18农用三轮车15马力辆32021-5-112021-9-18四边坡修整为了加快施工进度，边坡修整在土方挖填完成后一致进展；假设雨季下雨把

26、边坡冲坏，在进展二次边坡修整。边坡修整需求人工配合机械进展。五 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=gaoceng t _blank 构造物处的回填施工搞好 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=qiao t _blank 桥涵台背、通道两端回填压实是处理高速公路“桥头跳车问题的关键。按设计规定，台后填土采用内摩擦角不小于35的砂性土填筑，最上层50cm厚用级砂回填。路基填筑时进入回填范围至少2m，并将斜面压实。在回填线处做成宽度不小于0.5m的程度台阶，每层台阶高20cm,，去除松土，复核台阶上土的压实度到达规定的压实

27、要求后回填。施工时在台背上划线，弹线标示利于现场控制，运用压路机时虚土每20cm一层，运用夯实机具时虚土每10cm一层，压实度每层一检，不小于95%。路基填筑至顶面控制标高高于 HYPERLINK job.tgnet/Sub06.aspx t _blank 设计标高35cm，并埋观测桩测好高程，待路基自然下沉12个月，铺筑底基层前再复测标高重新整型碾压，底基层成型后及早做好搭板再沉降。台背填土顺线路方向长度要求：顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距根底内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。填土在接近最正确含水量的情况下分层对称程度填筑夯实。 HYPERLINK g.tgnet/

28、GroupIndex.aspx?no=gaoceng t _blank 构造物处的填土分层填筑，每层松铺厚度不超越15cm，构造物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=qiao t _blank 桥台背后填土与锥坡同时进展，涵洞填土在两侧对称均匀分层回填压实。回填钢筋混凝土圆管涵时，两边对称同时进展，直至管顶，特别留意管道两侧腋下的回填压实。回填钢筋混凝土盖板涵时，先盖上盖板再回填。 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=shigong t _blank 施工中对称

29、回填压实并坚持构造物完好无损，压路机碾压不到的部位，采用小型压路机或平板振动夯夯实。同时做好桥头路基的排水施工。六、施工检验与检测1、检测程序检测分层次进展，“跟踪检测、“复检、“抽检，分别由工程队、工程经理部、 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=jianli t _blank 监理和业主实施。2、检测机构本工程的土方检测全部委托市检测中心进展，其担任本工程工程的检验、实验。七、路基检验与检测1、路基检测根本要求路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水景象，具备铺砌要求；暂时排水设备与现有排水沟渠连通，挖出的

30、废方按指定的地点整齐堆放。2、路基填料检验1、填料按规定要求进展鉴别实验，依实验结果选用，并确定相应的施工工艺。2、淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活渣滓、树根和含有腐朽特征的土不能路基填料。3、液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超越规定的土，不得直接作为路堤填料。二、路基雨季施工措施1留意天气预告，提早做好防雨、防洪、防台任务；雨季降临前，对沿线设备、排水系统进展全面检查，及时排除能够呵斥水浸、水毁危险要素，保证雨季作业的场地不被水淹并能及时排除地面水。2雨季开挖路堑时，采取分层开挖，每层底面做24%的纵坡，以利排水；挖方边坡面与路基顶面留30cm厚暂时不挖，待雨季后再修整

31、到设计标高。3修好从路堑到路基过渡段的边沟和排水系统，保证路堤不因挖方段排出的雨水而冲毁；路基成型后，即时挖好两侧边沟，以便排出雨水。4一旦因雨呵斥施任务业面积水而影响施工时，采取强迫排水措施进展排水，多备水泵，以赴运用。5贮藏足够的工程资料和生活物资。6在填筑路堤前，在填方坡脚外发掘排水沟，在填方边坡上人工挖并铺设砂浆暂时排水槽，路基边缘设30cm*20cm的小土埂拦水带，保证坡面水在暂时排水槽汇流排走，严防坡面水漫流冲刷、冲毁坡面。7雨季路堑开挖前应先施做截水沟或暂时截水沟，每挖一层均应设置排水纵横坡，每层挖方边坡交验后立刻施工边坡防护。8雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上3050cm时，应

32、停顿开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。9对一些易潮易湿资料，如水泥、砂等应放在枯燥处并采取避雨防潮措施。10雨季到来之前，做好施工现场及各种暂时设备的防洪排水任务，进场的物资及怕水的资料要用蓬布盖好。11成立防汛平安指点组，全面担任整个工程的防汛任务，在雨季施工时要组织防汛检验队，同时对排洪处进展引导，保证水流畅通，必要时，及时转移人员、物资，以策平安。三、压实规范 路堤、路堑和路堤基底均应进展压实。土质路堤含土石路堤的压实度应不低于下表。土质路堤压实度规范填挖类型路面底面计起深度范围cm压实度%路堤上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤1509

33、4零填及路堑路床03096注：1.表列压实度以部颁重型击实实验法为准。2用灌砂法检查压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法实验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度；用核子仪实验时，应根据其类型，按阐明书要求办理。四、保证措施(一)、质量保证措施本工程质量管理目的：分项工程一次检查合格率100%。1、为强 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=yhscd t _blank 化工程质量管理，成立以工程经理为组长，总工程师为副组长和工程、安质、物资、方案及分部指点等参与的质量管理指点小组，构成一个从上到下的质量维护体系，指点整个施工，严厉控制每道工序

34、质量。确保工程质量一直处于受控形状之中。2、逐级成立工程创优小组，配备专职质量管理和检查人员，制定创优规划和措施，并层层分解，做到纵究竟、横到边，构成自上而下的质量管理网络，深化开展创优质工程活动，确保工程一次成优。3、广泛开展全面质量管理，根据工程需求，结合本单位实践情况，做好规范化任务。工程开工前，要组织各级人员对每项任务都要仔细学习规范，运用规范、掌握规范、抑制随意性。4、工程部质量管理组织，定期召开各施工队主管指点、工程技术人员和质量检查人员参与的质量任务会仪，仔细分析现场工程情况，工程存在的主要问题，要及时研讨制定改良措施，及时改良任务。5、专职质检人员必需选用责任心强、能坚持原那么

35、，听从指挥，并有一定 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=shigong t _blank 施工技术程度和质量管理阅历的技术人员担任。质检人员必需坚持相对稳定，在施工中不允许随意换人。6、坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育，不断强化全员的质量认识，结实树立“百年大计，质量第一和企业信誉第一的思想，严厉 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=freedom t _blank 施工质量管理，按施工规范实行正规化、规范化文明作业。精心组织、精心施工、科学管理，按合同工期交符合工程技术和质量规范的优质工程。7、坚持隐蔽工程检

36、查签证制度，各施工单位自检合格后，及时请 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=jianli t _blank 监理工程师复检签证，坚决作到不经签证不进展下一道工序的施工。实行工资、奖金与工程质量挂钩，实施质量否决权。按质论价，优质论价，不合格不论价，并返工重做，严厉奖优罚劣，确保工程阅历收一次达标，对不按施工程序和设计要求施工的单位，清查责任并予以罚款，同时清查施工单位指点的责任。6、丈量队配丈量员8名，详细担任控制丈量和施工放样，丈量任务必需坚持换手复测制度，技术人员担任复核，校正施工设计图表，制定技术管理制细那么。施工前，技术人员必需对操作工仔细进展技

37、术交底，交底资料应图文并茂，一式三份，以便监理工程师随时检查。施工中假设发现图纸资料与现场有出入时，应及时向监理工程师报告，并恳求及时办理变卦设计通知单，坚决杜绝盲目施工。安质人员担任现场质量 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=jiankong t _blank 监控和平安消费监视检查，及时发现和纠正野蛮施工和违章操作行为。7、缜密施工方案，加快施工进度，确保工期。仔细执行研讨分析的实施方案，采用目的管理，网络技术，投入产出等现代科学管理方法，使施工组织设计更加全面和严密，实施过程中对实践不断充实和调整，确保工期，不盲目追求高产，坚持平衡消费。8、与实验室亲密配合，作好工程所用各种实验任务，确保提供准确可靠的实验检测数据，为保证工程质量提供技术保证。9、坚持“三检制和定期检查制，施工队必需坚持自检，互检和交接检活动，并作好记录。广泛开展工程攻关和推行QC小组活动。(二)、平安保证措施1、坚持“平安第一，预防为主的平安消费方针，逐级成立平安指点小组，配备专质平安人员，在平安消费管理中让他们有职有权，放手大胆去管理，严厉奖惩。