公路开工报告

1、X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程开工报告宁海县交通工程有限公司X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程 项目部二零一二年七月十六号X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程承包单位 宁 海 县 交 通工程有限公司 监理单位 宁海县交通工程咨询监理有限公司合 同 号 编 号 浙路（JB）106 施工技术（工艺实验）方案报审单2012年 07 月16日致监理工程师：现报上 X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程 工程的 施工组织设计 施工技

2、术（工艺试验）方案，请予审核和批准.承包人（签名,公章）： 日期：附件 ：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表监理工程师审查意见：审核人： 日期：总监代表（或专业监理工程师）审查意见：审核人： 日期：总（驻地）监理工程师审查意见：审核人： 日期：注：1.特殊技术，工程方案要总监代表（驻地）监批准，一般的专业监理工程师批准：2.技术，工程方案批准前是否要专家论证，由总（驻地）监决定3.本表由承包人填报一式三份，业主，监理，承包人各存一 份X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程承包单位 宁 海 县 交 通工程有限公司 监理单位 宁海县交通工程咨询监理有限公

3、司合 同 号 编 号 浙路（JB）103项目开工申请报告2012年 07 月16日申请开工日期2012. 7.16计划完工日期2012.11.15共计划日历天123天合同规定期自 年 月 日 至 年 月 日 止 天承包人主要施工准备工作情况自检说明监 理 检 查 意 见主要施工管理人员到位情况（含合同规定人员替换情况）已到位主要施工机具设备到场情况已到场主要材料采购意向及进场情况已落实质量保证（或ISO9002管理）体系建立情况已建立安全质量自检机构建立情况已建立施工驻地及临时工程（含借地）设备情况已落实工地实验室建立及临时资质报批情况已建立基准点，线，地面线复测情况已复测其他有关情况说明附件

4、1.以上合同自检情况的有关资料工 份。 3.其他：2.合同段工程实施性施工组织设计方案项目经理： 技术负责人： 年 月 日监理审批意见试验工程师测量工程师结构工程师道路工程师驻地（总）监理工程师签名日期注：合同段工程只有当本表内容审核符合合同或有关要求时，才可进行“分项工程”的开工审批X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程承包单位 宁 海 县 交 通工程有限公司 监理单位 宁海县交通工程咨询监理有限公司 合 同 号 编 号 浙路（JB）103进场设备报验告2012年 07 月16日 致总（驻地）监理工程师：下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，并准

5、予进场使用。 承包人（鉴名公章）： 日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1挖掘机PC-20022012.7.16良好本工程2自卸汽车5t42012.7.16良好本工程3振动压路机YZ1812012.7.16良好本工程4强制式混凝土拌和机JS75012012.7.16良好本工程6砼浇筑设备一套2012.7.16良好本工程7装载机ZL5012012.7.16良好本工程至合同段项目经理： 检查1.性能.数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备）2.性能不 符合施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备）3.数量或能力不足的设备： （由承包人补充的设备）请你们尽快按施工

6、进度要求，配齐.所需的设备，保持适用的良好状态 监理工程师： 日期：注：本表由承包人填报。一般为一式三份。X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程承包单位 宁 海 县 交 通工程有限公司 监理单位 宁海县交通工程咨询监理有限公司 合 同 号 编 号 浙路（JB）103建筑材料报验单2012年 07月 16 日监理工程师：下列建筑材料经自检试验符合本工程有关，报请验证，并准予进场使用。 承包人： 日 期：浙江省交通厅工程质量监督站监制附件：1、材料出厂质量保证书 2、材料自检试验报告材料名称水泥黄砂石子统料材料来源、产地浙江海螺宁海水车长街镇长街镇材料规格P

7、O.32.5中粗砂540mm用途（工程或部位）本工程本工程本工程本工程本批次材料数量30T60M3100M3120 M3试样数量取样地点、日期现场现场现场现场试验日期、操作人试验结果材料（予计）进场日期致承包人项目经理部：现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规格要求的，经抽检复查试验的结果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场在指定工程部位使用。试验（材料）监理工程师： 日 期：注：本表由承包人填报一式三份。施工组织设计本工程的施工组织设计编制依据是：X510县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012年路面大修工程施工招标文件、施工图纸、补遗书。

8、工程质量目标：合格工程施工工期：123日历天 （2012年7月16至2012年11月15日）一、 工程概况及施工准备情况1. 工程简介1） 工程项目位置：X510 县道泗长线（新塘至岳井段、山前岭段、长街穿镇段）2012 年路面大修工程位于宁海县长街镇境内，主要实施桩号K18+400K20+615.68 段、K21+986.4 K23+240 段、K27+394 K27+845.74段，路线全长约3.921 公里。2）工程概况公路设计等级为四级，设计速度20Km/h.K18+400K20+615.68 段：路基宽7.5-8.5m，路面宽5.0m，路面结构为5cmAC-13C沥青砼面层+下封层+

9、22cm 水泥稳定碎石基层；K21+986.4K23+240 段：路基宽6.5-7.5m，路面宽5.0m，两侧路肩硬化各0.75m,路面结构采用22cm 砼面层+15cm 水泥稳定碎石基层；K27+394K27+845.74 段：路基宽9.0-10.0m，路面宽7.0m，两侧路肩硬化各1.35-1.50m,路面结构采用22cm砼面层+15cm 水泥稳定碎石基层3）主要工程项目及数量路基挖方-a 挖土方（包括弃运） 2642 m3-b 挖石方（包括弃运） 880 m3204-1 路基填筑（包括填前压实）-b 利用土方 1935 m3207-9 砼边沟-a C20 现浇砼边沟 372.4 m3 2

10、09-1 挡土墙-a C20 砼挡墙接高 103.7 m3-b 干砌片石 3325.9 m3304-2 水泥稳定碎石基层-b 厚150mm m2 14403.8 m2-c 厚220mm m2 12295.4 m2-d 水泥稳定碎石基层换填及调拱m3 1911 m3307-3 封层-a 下封层m2 12295.4 m2308-1 细粒式沥青混凝土-a 厚50mm m2 11245.8 m2311-1 水泥混凝土面板-d 厚220mm m2 13337.8 m24） 水文、气象项目所在地区丘陵与滨海相平原区交结地带，地势比较平坦，路线经过范围无大中河流，属于亚热带季风气候区，属海洋性季风气候，四季

11、分明，夏无酷暑，冬无严寒，热量充足，雨量充沛，最高气温38.8，最底气温曾达-7.5，年平均气温16-17。年平均降雨量1500mm，降水多集中在3-7月上旬和8月下旬至9月两期，年平均温度为80%左右，该地区风雨季节变化明显，冬季多西北风，夏季多南风和东南偏南风，春秋两季风变化不定，年平均风速5米/秒，最大风速出现在台风期。5）施工准备情况1、首先完成了项目部驻地及拌合场地的建设，拌合场地选在力胡线K28+700处碎石场及泗长线K22+000处的碎石场，主要作为施工拌合及预制场地。其中项目办公及生活安排在长街镇成人职高对面。2、为加强施工过程中的组织领导与各项管理工作，项目部设立了组织机构，

12、成立了自检保证体系、安全保证体系、环境保护保证体系，各机构体系实行各级岗位责任制。管理层由项目经理、项目技术负责人及八个职能部门组成。项目经理部下设一个个路基工区、一个路面工区、防护及排水工区。3、 施工现场水、电、路、办公通讯：项目施工区内用水方便无污染，能满足生活用水和施工用水；施工用电由碎石场的变压器架空引至拌合场地；施工区域交通便利，各种原材料均可可直接从料场进入拌合区。4、原材料试验检验及各种配合比试验已送检。 二、总体施工组织布置与规划1、施工总体计划及施工任务划分施工总体计划表、施工总体计划网络图附后。施工目标任务的费解见下表：；作业工区作业队（班组）工作内容备注路基一工区路基施

13、工队负责全线路基填方、挖方的现场施工路面一工区路面施工队负责全线路面基层、水泥砼面板，硬路肩的现场施工工区防护及排水施工队负责全线的涵洞、边沟、挡墙的现场施工2、 施工工期安排：本工程计划施工工期4个月。计划开工日期为2012年7月16日，计划交工日期2012年11月15日，主要工程施工进度计划见附表。3、 质量目标控制：项目部建立质保体系和质检系统，严格执行合同条款、招标文件的技术规范、设计图纸、国家和交通部有关加强质量管理的法规与文件及监理工程师的指令施工。4、贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全各项安全规章制度；在施工现场设立标志标牌，高路堑开挖路段搭设防护网措施，落实各级安全管理

14、目标责任制，严格按安全保证体系和安全保证措施进行现场安全控制。安全生产目标无重大安全责任事故。5、 做好文明施工、标准化工地建设。为保证施工质量，施工现场做好进行文明施工，并接受监督、检查和考核。贯彻和落实国家有关的水土保持措施，确保施工现场及周围环境符合国家和当地环保部门要求。最大限度保护好生态环境，不发生环境破坏、环境污染和水体污染事故。三、主要工程施工技术方案排水设施整修施工一、砼边沟1、材料（1）在开工前石、料场、岩石性质和开采方法应经监理工程师和业主书面批准，并将其样品经合格试验室所作的各种石料抗压强度的试验结果提交工程师批准，未给批准的石料不得使用。（2）石料：选石料场时须考虑必须

15、符合图纸规定，应采用石质坚固，结构密实，色泽均匀，表面干净，不易风化，无裂纹的硬质石料。所用片石、块石必须符合上述要求，否则不予以使用。（3）砂浆：砂浆所用的水泥，砂和水应符合设计图纸和本规范的要求，砂应采用中粗砂。当用于砌筑片石时，砂的最大粒径不应大于2.5mm。砂浆标号应符合设计规定，经试验合格报监理工程师批准方可使用。砂浆应采用机械拌和并具有良好的和易性，稠度，坍落实都应符合标准。砂浆应随拌随用一般应在3小时内使用完毕，气温超过30时，应在2小时内使用完毕。2、施工控制（1）砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌

16、体各部尺寸符合图纸要求。（2）在砌筑前每一石块应用干净水洗净并使其砌底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆。当用小石子混凝土填满垂直缝时，应用扁钢捣实。（3）所有石块均应按层砌筑。当砌体相当长时，应分为几段。砌筑时相邻段高差不大于1.2m，段与段间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一致。（4）先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。（5）如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。砌

17、筑完毕的排水工程应符合设计图纸要求，业主和工程师满意内部料浆饱满，外表美观直顺，石料表面光滑坚固。同时符合外观要求。路基整修一、挡土墙 1、施工准备复测挡土墙基础深度、宽度，达到设计要求后，向监理工程师上报开工报告，经监理工程师批准后，方可开始砌筑。2、材料（1）石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按公路工程石料试验规程（JTJ054-94）进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度，以Mpa表示。（2）石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料应取自成品质量满意的采石场。（3）石料不得含有损于外露面外观的污泥、油

18、质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。3、施工（1）承包人应熟悉图纸，根据工地特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力作好施工准备。（2）砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。（3）墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，应及时排除，以免造成软基。（4）墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其他措施。（5）当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比

19、不得大于2:1，台阶宽度不应小于0.5m。（6）沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。（7）砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将其表面加以清洗、湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。（8）工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。（9）墙基槽的开挖和回填应符合图纸。（10）墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。路基挖方一、路基开挖1、路基开挖基本要求场地清理完成后,应将开挖的工程断面图及土石方的调配图提交监理工程师检查认可后，方能进

20、行路基开挖。挖方工程应根据设计图纸规定或监理工程师确定的线位、标高和横断面进行开挖。挖方顺序和开挖方法要与其它施工工序相互配合，对历史文物、自然保护区，应予以保护，不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏干扰。要教育职工，一旦发现历史文物，应立即停止施工，保护好现场，及时通知文物单位和监理工程师。开挖中挖出的适用材料应尽量予以利用，不得废弃。非适用材料应按图纸所示或监理工程师指定或同意的弃土场位置予以废弃。弃方不得弃入或侵占可耕地、农田灌溉、河道。开挖中应避免超挖。当路基面发生超挖时，应按监理工程师批准的材料回填并压实。路堑开挖必须严格按自上而下的开挖方法进行施工，开挖时应及时防护，并设立有效的排

21、水措施。当路堑开挖深度超过8M时，要采用分级削坡，每级坡高不宜超过8M，两级之间须设2M宽的向内倾斜的4%的台阶，并设截水沟排水。为保证开挖质量在土方施工中还应注意如下几个方面：在正式开挖前要设置临时水沟，以防止山体汇聚水对边坡的冲刷。土方开挖无论其工程量有多大，土层有多厚，均不得采用爆破法施工或掏洞取土。在路基挖土时，应按由上到下由边到中，由高到低，分层循序进行，同时还应保证一定的纵横坡及平整度，以利排水。边沟、排水沟开挖时，要注意路暂与路堤连接处，边沟做缓顺引向路堤两侧自然沟或排水沟，不能使路基附近积水或冲刷路堤。当因气候条件使挖出的材料，无法规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直

22、至气候条件变好。土方开挖路段，路基以下30CM的压实要求应达到95%，材料最小强度CBR达到8%，在监理工程指定的地点按重型击实法进行现场压实度检验，检查频率为每1000M2一次，若不符合要求，应翻挖重新压实或采取其它措施予以处理。路基填方一、路基填筑1、施工测量放样根据业主和设计单位提供的测设资料和测量标志，并按照设计单位所要求的精度，对导线点、水准点等永久性标桩进行复测，并将复测结果上报给监理工程师。在上述测量结果得到监理工程师的批准后，即可进行中线的放样及水准点、导线点等控制点的加密工作，之后测绘横断面及横断面图。开工之前，在施工现场放出路基边缘、坡脚、边沟、弃土场等具体位置，标明轮廓，

23、并报请监理工程师批准。2、填筑在填筑之前须先取样，检测填料的各项性能，并报监理工程师批准后才能使用，其主要技术指标参照公路路基施工技术规范。采用全断面层铺法进行，施工程序是：挖土装车运输摊铺粗平初压精平碾压成型。路基填筑采取机械化施工，取土坑采用挖掘机集料、上料，自卸汽车运输。施工现场以人工配合推土机整平，重型压路机进行初压，推土机进行精平，最后终压成型。填筑材料的最大粒径不得大于15cm，路面地面以下30cm内选用粒径小于10cm的材料填筑。填筑材料在料源处轧碎，不符合粒径要求的不进入施工现场，对已填筑的不和规定粒径的石块，掘起清除，严禁在现场进行人工破碎。摊铺时我们采用人工配合推土机穿插分

24、层摊铺施工，由人工配推土机精平，做到填料厚度均匀，并将最大松铺厚度控制在30厘米内，以使填料能得到充分均匀的碾压，使该层碾压之后密实平整。压实时采用重型振动压路机（静重20t以上）分层碾压，一般路段由路边向路中心进行，超高路段则由内侧向外侧进行，并先轻后重、先静后振、先慢后快，且轮迹重迭三分之一，保证碾压充分均匀。同时为保证路基边缘的压实度达到设计要求，在路基填筑时，每边超宽30厘米以上，外侧1m范围内，选用细料填筑，防止大颗粒材料集中与边坡，以利于修整边坡并确保边坡稳定。压实期间应严格控制填料的含水量，只有当填料的含水量在规定的界线范围，压实工作才能进行，当填料的含水量超出界线范围时，应加以

25、翻晒凉干，当填的含水量小于界线范围时，应用洒水车将水均匀地洒入填料之中，以保证压实时填料在最佳含水量的范围之内。涵洞工程1.设计要求（1） 预制管节采用离心旋转成型的工艺，工厂集中预制或向水泥预制管厂订购。（2） 台后填土必须在进行在行车道板完装完毕，所有混凝土强度达到70%以后，两侧同时对称进行，台后及翼墙后1米内严禁重型机械压实，可采用人工、电动夯，压实达到95%以上。1、 施工方案a官节拟在专业涵管生产厂家定做购买。b防样：根据设计中心桩里程，在地面上位置并设置涵洞纵向轴线。a. 进行基础开挖，然后在基坑中铺砂垫层，整平、压实。在开挖时不能一次带位或超挖，剩余1020厘米左右的厚度，然后

26、用人工进行修整到设计标高位置，以防止对土体的扰动。然后测定密实度和地基承栽力，并及时将获得的数据报监理工程师批准。b. 经监理工程师同意在以修整好的基底进行铺设砂砾垫层，厚层度不小于设计厚度，并振实、找平，报监理工程师检验。c. 浇捣砼基础，在浇捣砼前28天做好砼配合比设计，并经监理工程师批准。在浇捣砼基础过程中做到一次成型，并认真做好砼试件。基础浇捣完成后及时养护，并认真做好各个圬共体的隐蔽施工记录，报监理工程师批准。d. 安装官节：安装采用人工配合汽车吊进行。所有涵管严格按正确的轴线和坡度精确地铺设，各官节顺水流坡成一直线。管节垫稳坐实，管道内不遗留泥土等杂物。涵管安装从下游开始，使接头面

27、向上游。每节涵管通过人工调整使其紧密相贴于已铺设好的垫层上，使圆管受力均匀，基座的顶部弧形面应与管身紧密贴合。钢筋砼圆管涵的官节采用对头拼接，官节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，再用1：3水泥砂浆抹带，外涂两道沥青，确保管节接头处不漏水。e. 护管：在安装完毕的圆管涵底加以固定，防止轴线位移，护管施工两侧同时进行。并及时做好砼试件，护官完毕后进行养生，待砼强度达到设计强度的75%时才可以回填。f. 回填：经监理工程师检查合格方可进行回填，回填采用透水性好的砂砾材料填筑，回填时在两侧同时进行，以免策向位移，在回填时按15cm以内分层回填，并用蛙史打夯实。夯实作业应不使涵管或接头部位引起任何上好损坏

28、或扰动，装管节时注意保护管节完整。2、 施工要求及注意事项（1）、基坑a.防水措施经济有效，确保基坑内排水出畅通，基坑不浸泡、基底不积水；b.基坑的开挖采用人工开挖，开挖时从涵洞的两测同时进行，开挖出的土方除用于回填的以外，其余的运输到弃土堆处堆放好。c.基坑成型尺寸要满足后续工序的作业面且边坡稳定；d.基底平整，超挖后严禁回填原土；e.及时回填基坑，严禁凉糟，确保基底及圬工质量。（1） 涵背回填a. 涵背回填严格执行“两侧同时，对称分层”的原则；b. 涵背回填选用透水性较好的砂砾或清宕渣。（2） 其他：重型机械通过时，洞顶填土必须在1m以上；水泥稳定碎石基层 1、准备开工之前准备分项工程开工

29、报告，复查下承层高度、平整度、坡度、强度、外型尺寸、放样，试验路段的选择和试验。经监理工程师审查后方可进行正式施工。2、材料路面基层采用水泥稳定碎石结构，采用机械集中拌和。在施工水泥稳定碎石基层之前，对所用材料进行试验。水泥选用终凝时间在6小时以上普通硅酸盐水泥，标号不低于325号。集料最大粒径不大于40MM，碎值不大于30%，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，颗粒组成应符合公路沥青路面设计规范。取样后，室内进行配合比的试验，确定最大无侧限抗压强度和最佳密度下设计配合比，水泥稳定料的七天无侧限抗压强度应不小于3Mpa，为了降低水泥稳定碎石的收缩性，控制水泥剂量不超过境6%。然后

30、确定科学合理的施工工艺，报监理审批。3、施工1.施工准备验收路基：保持路基表面平整、坚实、具有规定的路拱，强度均匀。路基按规定进行验收合格后，才能铺筑水泥稳定基层。施工放样：在底基层上恢复中线，直线段20米设一桩，曲线段5米设一桩，并在两侧路面边0.30.5米设指示桩。在指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高程，便于水平测量。备料：水泥运到施工现场后，用木板垫起且盖上棚布，以防硬化。砂、碎石应符合规定，清洁不含杂物，超尺寸颗粒须清除。在施工过程中始终保持拌和场一定数量的材料。2.水泥稳定碎石基层混合料采用中心站集中拌和法，拌和站由一台强制式拌和机联合其它配料送料设备组成。实际施工时水泥剂量适当调高

31、0.51.0%。3.运输摊铺由于混合料采用集中拌和，因此全段基层混合料运输全部采用大型方向式拖拉机运到施工现场摊铺。根据分幅设计宽度、厚度和试验确定的松铺系数，计算各段所需混合料的数量和松铺厚度。混合料装车时，控制每车料的数量基本相等，严格掌握卸料距离，并每隔一定距离留一缺口，用人工配合推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面平整且按规定作出路拱横坡。4.碾压成型基层碾压首先采用压路机初压34遍稳定，然后用振动压路机压实到要求的压实度（97%），碾压过程中表面应保持湿润，用人工修整终平，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。5.养生水稳基层养生在碾压成型后立即开始，采用洒水养生法，使表面始

32、终保持潮湿状态。养生期为7天，在此期间，除洒水车外，严禁一切车辆通行。6.路面基层施工须注意以下几点：基层施工前，按时递交水泥稳定基层施工分项开工报告（含混合料配比试验等），必须征得监理同意，才能在已验收合格的路基上开始基层施工。粒料选择必须符合规范要求，并得到监理现场检查批准。基层施工各项参数（包括混合料松铺系灵敏，机械碾压遍数等）要通过试验取得和监理批准。为保证混合料质量，拌和时严格按设计配合比进料拌和，运输过程中尽量避免粒料撒落在路基上。施工过程中，由专管施工技术员负责组织好各项检查，并填报相应检查表格，由现场监理签字，做到检查及时，责任到人。水泥混凝土面层2. 准备开工之前准备分项工程

33、开工报告，复测下承层高度.平整度.坡度.强度.外型尺寸.放样。经监理工程师审查后方可进行正式施工。3. 材料本工程主车道水泥混凝土路面厚22cm水泥混凝土面层质量标准要求高，为加强控制，采用集中厂伴，人工配合机械滩铺，机械振捣，水泥混凝土面层开工前，对所用的碎石材料进行压碎值筛分试验，然后进行配合比试验，并报监理审批，在材料进场前委派材料员严格把关，不合格的材料决不使用。4. 施工1） 浇注前（2） 根据图纸恢复中心线及路边线，并用水准复核各点的标高并进行加密，横坡度，中边两点水准可用钢筋桩。（3） 进行固定红漆来标示。钢筋桩略离模板位置，以防立模时受到影响，并随时用水准仪进行复测模顶高程。（

34、4） 测量放样必须经常复核，做到勤测，勤复测，勤纠偏，接缝处配以人工整修，用三米直尺现场控制接缝处的平整度。（5） 立模后施工前需检测模内高度，以保证路面厚度能满足设计要求。（6） 水泥混凝土面板施工注意事项：a. 混凝土路面浇注确保水泥混合料水灰比的正确性。b. 每天按规定测定原材料的含水量。c. 在滩铺水泥混合料前，为使基层不过多吸收混合料中的水分，特别是高热天气，要求在基层顶面进行洒水，是其处于湿润状态。2） 机械设备组织装备足够的机械设备：拌和，运输，浇捣，及时的检查，养护。同时配备急应的发电机组和备用机械设备，确工程能够保质保量的进行。3） 混凝土的拌和混凝土拌和采用集中拌和，并配备

35、自动计量装置，保证配料的准确性。运输采用翻斗车运输。现场委派质检人员督促，控制混凝土配合比和水灰比。4） 立摸a.清理基层顶面，扫除杂物及碎石，立模必须牢固，以免振捣时模板外移，致使路面板块尺寸不准和边线不顺。并浇适量的水，保持基层表面湿润。b.选用平直良好的刚模板，模板表面清洁干净，接头及钢模板与地面交接处用薄膜覆盖做到不漏浆，复测其模板顶面标高度，做到砼路面厚度均匀。现场摊铺必须严格按照施工规范所规定的施工工艺进行施工，做到混合料摊铺均匀。浇筑时用三米直尺及时进行检测，并且及时制作当时施工段试块。c.按照设计要求设置拉杆及传力杆钢筋，传力杆必须与横缝与垂直.d.做到砼施工的连续性。首先使用

36、插入式振捣，每一部分砼的振捣时间控制2030秒，然后再用插入式振捣器振捣，之后使用滚轴式混凝土整平机整平，对不整平处进行乱平或用原混凝土混合料补平，禁用砂浆抹平。充分捣实，充分提浆。e.割缝处理：割缝处理也是砼路面浇筑的关键，割缝时间掌握得当，将有效避免水泥砼路面产生收缩裂逢，增加路面外观的美观程度。一般地，当砼强度达到设计强度25%30%时用切缝。从时间上控制，一般在1012小时内切割，随着气温上升和下降，将有所调整，胀缝应与路面中心垂直，并且缝隙宽度大小兆一致。缩缝采用切缝法，采用切割机进行切割f、在施工中我们配备防雨棚，防止突然下雨，影响面层质量。技术员将及时地做好砼施工原始记录，并委派

37、专门人员对已浇筑的砼面层进行看护。 （5）养生水泥砼路面施工成型后应及时进行洒水保养，如天气高热就采取覆盖草袋洒水等养生方法，确保养生期间路面24小时处于潮湿状态，待保养期满，经监理工程师同意后就开放交通。沥青混凝土一、施工准备在经监理工程师验收合格的基层上，按照图纸和监理工程师指示铺筑热拌沥青混合料面层。它包括提供全部设备、劳力和材料，以及施工、养护、试验等全部作业。二、材料1、粗集料（1）粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等。它应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。（2）粗集料应具有良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工。粗集料的粒径规格应符合

38、图纸要求，并按表308-1的要求选用。（3）粗集料的质量应符合表308-2的要求。（4）当按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定的方法试验时，沥青与集料的粘附性不低于4级。否则，应掺加外掺剂。外掺剂的精确比例由实验室确定。2、细集料（1）细集料可采用天然砂、人工砂及石屑，或天然和石屑两者的混合料。（2）细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。（3）天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求，应符合表308-3表308-53的要求规定。3、填料（1）填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，要求干燥

39、、洁净，其质量应符合表308-6的技术要求。（2）经监理工程师批准，采用水泥、石灰等作为填料时，其用量不宜超过集料总量的2%。4、沥青（1）使用的沥青材料应为重交通道路石油沥青。（2）运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。（3）沥青材料的技术要求应符合范本表308-7的规定。沥青标号根据当地的气候情况和图纸要求确定，并取得监理工程师的批准。（4）承包人应于施工开始前28d将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。除监理工程师另有指示外，承包人不得在施工中以其它沥青替代。（5）进场沥青每批都应重新进行取样和试验。取样和试验

40、应符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的规定。（6）不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施。三、施工1、沥青混合料的拌和（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。（2）拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。（3）沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合公路沥青路面施工技术规范要求。（4）所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30时，混合料应予废弃。拌和后的

41、混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。（5）材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。2、沥青混合料的运送（1）已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。（2）运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。3、沥青混合料的摊铺（1）在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。并在摊铺面层时必须采取措施防止层面之间被污染。（2）沥青混合料的摊铺温度应符合公路沥青路面施工技术规范（J

42、TJ032-94）表7.2.4的要求并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。（3）摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。（4）沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。（5）对外形不规则、路面厚度不同，空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。4、沥青混合料的压实（1）混合料摊铺后应立即进行压实作料。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合公路沥青路面施工技术规范的要求。（2）压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、

43、制动或停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。（3）在沿着缘石或压路机不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。5、气候条件（1）沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。（2）施工气温低于5时，必须采取相应措施，否则，应停止摊铺热拌沥青混合料，并经监理工程师同意方可继续摊铺。（3）未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。6、取样和试验（1）沥青混合料应按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混

44、合料的试样，每台拌和机应在每天进行12次取样，并按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）标准方法对表308-8规定项目进行检验。（2）压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试试程（JTJ059-95）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。（3）所有试验结果均应报监理工程师审批。所发生的一切费用由承包人自理。四、工期的保证体系及保证措施1、 工期保证体系工期保证体系框图项目经理计划部制定工期计划各施工队实施计划各班组实施计划分解工期计划每季度、月、旬检查计划业主、监理检查计划路基计划涵洞计划排水计划防护计划安全设施计划进场计划路面交验2、工期的保证措施本合同段工程施工

45、项目要在合同工期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，周密安排各道工序。成立进度计划领导小组，由项目经理任组长，生产副经理、项目总工任副组长，对施工进度的实现实施领导和监督。项目经理对确认后的进度计划是否能够实现负全部责任。2.1、施工准备阶段组织保证2.1.1建立健全项目组织体系尽早建立起适合本工程特点的项目管理机构，使各级人员尽快进入角色，以保证各项施工任务的分解尽早得到落实。2.1.2按项目法组织施工，充分发挥资源优化配置，动态管理的优势。根据本工程性质及工程特点，施工作业层以我单位下属的一直从事道路工程施工任务的项目经理部为主要施工队伍，充分发

46、挥施工优势，以保证各项施工任务的实施紧凑有序。2.1.3提前开展并完成各项施工准备工作加快资源调配，确保人员、机械设备及所需物资及时进场。以最快速度完成临时设施建设，为工程全面展开创造条件。尽快编制各分部、分项工程的实施性方案，及时报业主、监理审核批准，使工程尽快达到开工条件。结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。为工程顺利实施奠定基础。2.2施工过程组织保证实现信息化管理，及时调整工期计划及资源配置：运用项目管理软件编制总体施工进度计划，并确定关键线路，以此为依据，制定“月、周”施工进度计划及各分部、分项工程的施工进度计划，在计划实施过程中，及时采集各种

47、施工信息并通过软件进行数据处理及分析，根据分析结果及时调整工期计划及资源配置，以确保工期。强化业务系统职责，严格执行岗位责任制：强化各业务系统职责，严格执行岗位责任制，将各项施工任务落实到人，保证全部岗位职责覆盖项目施工的全方位，无缺口，无重叠，从而通过人的工作质量确保目标工期的实现。2.3严格执行工地会议制度每天召开各作业队工作会，总结当日计划完成情况并安排次日工作计划，工作会由生产副经理主持，各作业队队长参加。根据现场情况组织临时协调会，加强现场指挥调度工作，使工程保持正常有序施工。主动加强与业主、监理等有关部门的联系，每周定期召开有业主、监理、设计、施工单位参加的工程例会，会中总结一周的

48、工程进展情况及下周工作计划，对急需解决和亟待处理的问题进行讨论，并制定相应措施，确保下步工作顺利实施。施工计划保证2.4编制工程进度计划按照施工部署总体原则编制总体施工进度控制计划，并根据工程项目、工程量、施工条件及拟采取的施工工艺、拟投入的施工人员及机械设备等情况划分施工区段，以形成有效的平行施工和有序的流水作业。工期控制计划中必须对各分部、分项工程施工计划进行分解，并依据分解计划，分析各工程项目、各工序的逻辑关系，确定关键线路工期，将各项资源进行合理配置及科学运用，从而通过确保关键线路工期的实现，最终保证总工期的实现。2.5编制物资采购计划一次性备料计划：在接到施工图纸后，立即组织技术及有

49、关人员进行图纸审核，并及时与设计单位联系对图纸问题进行澄清，及时编制一次性备料计划报物资部门，使物资部门详细掌握工程所需各种材料及计划进场时间，保证各种材料能够提前联系、定购、储备，避免在施工过程中出现停工待料现象而使工期延误。计划及追补计划：根据每月施工进度计划安排，定期向物资部门提供下月所需各种材料计划，同时，根据当月工程计划调整情况，对所需材料做出追补计划，从而使物资采购能够有的放矢，以保证月计划按期实现。2.6编制资金使用计划根据总体施工进度计划，对季度及月资金需用量进行估算，并编制使用计划，保证工程预付款及工程结算款等能够合理运用，从而确保总体进度计划按期实现。2.7施工技术保证技术

50、上，技术人员根据进度计划要求，及早作好施工方案、技术交底、备料计划，积极采用新工艺、新技术，提高劳动生产率。工程上，做到能使用机械的不用人工施工，合理安排工序的衔接和插入，减少工序间的间歇时间，做到有序合理的流水施工，控制施工节拍，调节劳动时间，防止工序停顿，以缩短工期，达到工期目标的实现。认真识图，深入调查现场情况，根据实际情况编制切实可行的技术交底。对工程重点、难点，制定合理的施工方案，提前做好施工准备工作，技术保证措施得力。确定合理的施工工序，组织好各工序的交叉施工，充分利用工作面平行施工，加快施工速度，缩短有效工期。结合工程进度计划，编制详细的材料使用计划，保证材料供应满足施工需要。施

51、工过程中坚决落实“三检”制，确保质量验收一次合格，避免返工现象发生。2.8施工环境保证项目部设专人负责拆迁、地方关系的协调，为工程的顺利施工创造一个良好的外界环境。加强与业主、监理、设计和管理单位的联系，保证信息交流畅通。加强例会制度，解决矛盾，协调关系，保证按照施工进度计划进行。 五、雨季的施工安排（一）雨季施工安排 1、在工程用地范围内做好开沟、排水工作，尽量做到雨停沟干，减少对施工的影响。 2、雨后搅拌砼，对砼、石、含水量作相应调整，以得保证用水量的准确性。 3、做好地方材料的备料工作，以保证雨后和雨停间隙施工用料。4、注意天气预报，恰当安排施工。六、工程质量管理体系及保证措施1、工程质量管理体系认真贯彻质量管理标准，建立健全工程质量管理体系。项目经理部成立以项目经理为组长，有关职能部门参加的质量管理小组，组织领导工程创优工作。工程质量管理体系框图说明项目经理项目经理是质量的第一责任人，对工程质量负完全责任，对业主负责；及时贯彻设计和监理工程师制定的技术管理文件，组织职