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文档简介

1、自动化立体车库设计论述提纲 一、研讨背景及意义 二、本文研讨综和论述 三、本文研讨详细内容 四、未来展望一、研讨背景及意义汽车数量越来越多 随着城市建立的迅速开展,城市空地和巷道越来越少,但是城市里的汽车数量却越来越多。停车难现状 在城区的车辆密集区,由于遭到原有占地面积的限制,汽车停靠困难,交通阻塞。 城市交通建立由于只注重处理动态交通修路,不注重处理静态交通建停车场(库),因此呵斥现有停车位远远不能满足停车需求的严重局面。 由于停车位的严重缺乏,迫使大量汽车占道停放已成为影响城市交通和市容环境的一大问题。立体车库的由来 出现时间地点:出如今20年代的美国; 运转原理:根据自动物流系统物料传

2、输的原理开展而来; 运用用途:在繁华拥堵的都市,为处理停车难而诞生。目前市场上立体车库的种类 垂直循环式 多层循环式 电梯式 升降横移式 垂直循环式多层循环式电梯式升降横移式二、本文研讨综合论述 上面引见了多种立体车库,在众多种类中升降横移式立体车库 以其方式比较多,规模可大可小,对场地的顺应性较强,在国内被广泛运用,因此确定升降横移式为研讨类型。 升降横移式立体车库概念 采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备叫做升降横移式立体车库。 以下是几种升降横移式立体车库的类型升降横移式立体车库运转演示升降横移式立体车库的优点 1)节省占地,配置灵敏,建立周期短; 2)价钱低,外装修、土建地基

3、等投资少; 3)可采用自动控制,构造简单,平安可靠; 4)存取车迅速,等候时间短; 5)运转平稳,任务噪声低。 主要研讨内容: 1、总体钢构造框架的设计; 2、横移机构设计; 3、升降机构研讨; 4、电气系统设计。我的研讨过程 一、搜集相关资料,了解关于立体车库技术的开展历程以及如今研讨的热点; 二、深化实地调查,了解立体车库真实的实践运转情况、运用情况,实物的内部构造、尺寸等。 三、经过网络、书籍等深化研讨升降横移式车库运转原理,了解车库建造所需部件、钢构、电机等;我的研讨过程 四、根据实物尺寸,运用AUTOCAD建立车库二维图纸,同时对车库各部件选型并优化。 五、对各部件选型进展校核,检验

4、设计能否合理。 六、完成毕业论文的后续部分并最终敲定。三、本文研讨详细内容1机械部分2电气部分本文研讨的车库车位 为研讨方便,本文选取三层三列七车位为研讨对象,由于升降横移式立体车库,在零部件及资料允许的条件下可以无限扩展,所以只需求研讨根本型号即可。 本文中立体车库一层车位只可横移,二层既可横移又可升降,三层只可升降。三层三列七车位升降横移立体车库1、机械部分主体钢构造框架设计主体钢构造钢材选择编号名称型钢选型编号名称型钢选型1支撑柱HW300X300 热轧H字钢6横移机构纵梁HW300X300 热轧H型钢2纵梁HW300X300 热轧H型钢3横梁HN300X150 热轧H型钢4导轨支撑横梁

5、HN500X150 热轧H型钢5横移机构横梁32C 热轧普通槽钢 钢构造主要采用焊接和高强度螺栓衔接 载车板横移机构整体 电机经过传动带动钢轮沿铁轨运动实现横移。传动机构 横移传动机构,使减速电机经过链传动带动滚轮转动,提升机构电机传动方式与之相近,但是二次减速减速比高。防坠机构 默许形状下挂钩被弹簧片弹向右侧,防止载车板坠落;电磁铁通电挂钩被拉向左侧释放载车板。二层提升机构简图 减速电机二次减速后带动链轮转动,主链条也随之转动,安装在主链上的子链也跟着转动,从而使四条提升链同步提升汽车,坚持稳定。三层提升机构简图 三层提升链根本原理和二层类似,但是提升高度添加一倍。因此链轮和链的规划也有很大改动。机械整体设计图2、电气部分控制系统原理框图 控制系统根据来自人和检测系统的信号,控制车库现场。PLC接线简图PLC电机控制原理图 经过改动异步电机接线方式改动转动方向。控制流程图四、

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