熔盛造船模式及工艺流程

1、12 一、造船模式的演绎及划分 二、现代造船模式的内容 三、熔盛造船模式及建造工艺流程 四、数字化设计和模拟造船3一、造船模式的演绎及划分时期：早期特点： 手工作坊 木质船舶 铁钉钉连船舶装配与零件制作同步原始造船模式原始造船模式整体制造模式整体制造模式分段制造模式分段制造模式分道制造模式分道制造模式集成制造模式集成制造模式灵捷制造模式灵捷制造模式时期： 19世纪后期特点： 铆接技术 整体造船 船体作业（船台） 舾装作业（码头）系统导向型系统导向型船体和舾装工程完全分离 无生产设计没有解决“怎样造船”效率低，周期长时期： 20世纪50年代特点： 焊接技术 分段建造 扩大船体制造作业面，改善作业

2、条件； 预舾装初步形成，比例低下； 系统和区域导向型系统和区域导向型意义：船体与舾装开始走向结合，造船周期缩短 遗留问题：船舶设计与制造工艺仍处于分离状态时期： 20世纪70年代特点： 成组技术 船体分道制造 区域舾装 区域涂装 船坞引进 中间产品导向型中间产品导向型意义：船体与舾装紧密结合，造船周期缩短 生产设计加以深化“托盘”出现时期： 20世纪80年代特点： 统筹优化理论 壳舾涂一体化 CIMS技术引进 中间产品导向型中间产品导向型 意义：船体与舾装涂装紧密结合，空间上分道、时间上有序、责任明确、相互协调，造船周期大大缩短， 生产、设计、管理一体化劳动密集劳动密集设备密集设备密集信息密集

3、信息密集时期： 21世纪特点： 以人为中心 智能化 快速响应 虚拟造船 意义：中间产品模块化，“具有标准尺寸和标准件，主要部件具有可选择性的最终产品的预制单元”。 对高一级造船技术的预测，还有待于进一步研究， 第一级第二级第三级第四级第五级4一、造船模式的演绎及划分 目前国内大多数船厂处于 级，相当数量仍处于更低级水平； 少数几家船厂达到 级水平； 熔盛重工目前介于 级与 级之间 34345二、现代造船模式的内容2.1 定义1995年5月，召开了中国船舶工业总公司(CSSC)“第二次缩短造船周期会议”，以空前的行政力度推进现代造船模式的实施。对现代造船模式定义如下： “以统筹优化理论为指导，应

4、用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳舾涂作业在空间上分道、时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船”。6二、现代造船模式的内容2.2 现代造船模式的内涵与特征 突出总装造船企业概念 并行工程的延伸与拓展 中间产品的概念主线主线船厂船厂二、现代造船模式的内容2.3 流程船舶产品分析生产流程分析中间产品计划控制建造流程8二、现代造船模式的内容2.3 流程二、现代造船模式的内容2.3 现代造船模式建造主流程：材料材料加工加工小组小组立立中组中组立立分段分段制造制造总组总组船坞船坞搭载搭载码头码头调试调试试航试航交船交船材料材料预处预处理理跟踪跟踪补漆补漆跟踪跟踪补

5、漆补漆分段分段涂装涂装跟踪跟踪补漆补漆船体船体涂装涂装完工完工涂装涂装舾装制作舾装制作和集配和集配部件部件舾装舾装分段分段舾装舾装总段总段舾装舾装船坞船坞舾装舾装壳壳舾舾涂涂码头码头舾装舾装按分段、总段按区域按系统按阶段二、现代造船模式的内容完整中间产品 250T分段11三、熔盛重工造船模式与工艺流程3.1 熔盛重工厂区布置图三、熔盛重工造船模式与工艺流程3.2 熔盛重工事业部门物流管理部物流管理部模块事业部模块事业部钢结构事业部钢结构事业部机电工程事业部机电工程事业部板配事业部板配事业部结构工程事业部结构工程事业部涂装事业部涂装事业部三、熔盛重工造船模式与工艺流程3.2 熔盛重工事业部门作业

6、内容物资入库托盘配送（管托盘除外）板配事业部板配事业部模块事业部模块事业部物流管理部物流管理部涂装事业部涂装事业部钢结构事业部钢结构事业部结构工程事业部结构工程事业部机电工程事业部机电工程事业部管系制作管系托盘配送单元制作机舱分段舾装上建模块制作钢材预处理切割、加工小组立船体零件配送曲型中组立分段制造船装分段舾装分段内涂外涂分段总组船坞搭载总段舾装船坞舾装码头舾装码头调试试航交船三、熔盛重工造船模式与工艺流程采购件入库物流管理部物流管理部输入条件输入条件u结构集配u舾装件集配u油漆集配输出产品输出产品按分段、区域及阶段划分的原材料托盘l钢材托盘l管子制作托盘l铁舾件、电舾件安装托盘l电缆册l油

7、漆托盘物流管理部物流管理部设计部门需要提供的图纸：钢材出库单舾装件托盘表1.油漆配套表 托盘概念（托盘概念（PMLPML）：）： (Pallet of Material List)“托盘”是造船的实用术语。从形象看是一个钢质材料制成的筐，承载着托盘表所列的舾装件、连接件，按照作业小组的工作物量，送到指定的作业地点，所以也称“任务包”；托盘的内涵与意义：1. 托盘本质上包含了一种管理思想，表达了完成工作单元的信息和指令；2. 托盘设计必须贯彻托盘表不能“跨阶段、跨区域、跨类型”编制的原则；3. 设计人员必须基于生产进度、施工区域划分、现场施工条件及施工劳动量来划分托盘，否则编制的托盘表将会给现场

8、施工造成混乱；4. 托盘设计的关键是保证托盘配齐率，确保制造和装配的完整性。三、熔盛重工造船模式与工艺流程板配事业部板配事业部材料切材料切割割零件集零件集配配小组立小组立小组部件总段散装零件输出产品输出产品输入条件输入条件材料加工材料加工按分段的钢材托盘小组立小组立散装零散装零件件板配事业部板配事业部设计部门需要提供的图纸：钢材出库单数控等离子切割图、板条切割图、板材加工图、型钢下料、加工图分段结构图1.分段零件表跟踪跟踪补漆补漆 材料材料预处理预处理 跟踪跟踪补漆补漆 钢料加工过程：钢材备料钢材予处理线（矫平、喷砂除锈、底漆）放样号料构件边缘加工（切割、加工焊接坡口）构件成型加工（非平直构件

9、加工成应有曲度）船体零部件装配（平面接板、框架组立）。号料与切割号料与切割钢板预处理钢板预处理零件装配零件装配/ /小组立小组立三、熔盛重工造船模式与工艺流程模块事业部模块事业部C阶段管系安装托盘B阶段管系安装托盘P阶段管系安装托盘D阶段管系安装托盘U阶段单元管系托盘输出产品输出产品输入条件输入条件管子制作托盘模块事业部模块事业部管子加管子加工制作工制作设计部门需要提供的图纸：各阶段管系制作托盘（管系材料表）各阶段管系制作图1.各阶段管系安装图、托盘表管子托管子托盘集配盘集配C阶段管系安装托盘阶段管系安装托盘B阶段管系安装托盘阶段管系安装托盘P阶段管系安装托盘阶段管系安装托盘D阶段管系安装托盘

10、阶段管系安装托盘U阶段单元管系托盘阶段单元管系托盘管子切割机管子切割机管子制作托盘管子制作托盘管子弯管机管子弯管机管子托盘集配管子托盘集配管子焊接管子焊接三、熔盛重工造船模式与工艺流程模块事业部模块事业部单元输出产品输出产品输入条件输入条件模块事业部模块事业部单元制作单元制作设计部门需要提供的图纸：单元管系组装图、托盘表1.单元铁舾组装图、托盘表U阶段单元管系托盘U阶段单元铁舾托盘管束单元淡水压力柜单元单元机舱泵浦单元分油机供油单元三、熔盛重工造船模式与工艺流程模块事业部模块事业部舾装后分段输出产品输出产品输入条件输入条件模块事业部模块事业部分段分段B阶阶段舾装段舾装设计部门需要提供的图纸：机

11、舱分段B阶段管系安装图、托盘表。机舱分段B阶段铁舾件安装图、托盘表。1.机舱分段B阶段电舾件安装图、托盘表。机舱分段B阶段管系安装托盘B阶段铁舾安装托盘B阶段电舾安装托盘分段制作分段制作机舱设备模块先行预舾装机舱管束单元模块先行预舾装三、熔盛重工造船模式与工艺流程模块事业部模块事业部上层建筑输出产品输出产品输入条件输入条件模块事业部模块事业部分段分段B阶阶段舾装段舾装设计部门需要提供的图纸：1.上层建筑制作相关图纸，包括船体、舾装、管系、内装、风管等图纸。上层建筑分段小部件上层建筑散装零件C阶段舾装托盘B阶段舾装托盘P阶段舾装托盘中组立中组立分段制作分段制作总组总组上层建筑上层建筑整吊整吊总段

12、总段P阶阶段舾装段舾装船坞船坞D阶阶段舾装段舾装跟踪补漆跟踪补漆跟踪补漆跟踪补漆 分段涂装分段涂装跟踪补漆跟踪补漆上层建筑总组预舾装及调试上建模块壳、舾、涂一体化钢结构事业部钢结构事业部u分段输出产品输出产品钢结构事业部钢结构事业部小组部件中组部件分段及总段散装零件C阶段舾装安装托盘输入条件输入条件分段制造分段制造分段舾装分段舾装 设计部门需要提供的图纸：船体分段零件表、船体分段组立图。1.分段C阶段舾装安装图、托盘表。中组立中组立跟踪补漆跟踪补漆 跟踪补漆跟踪补漆 三、熔盛重工造船模式与工艺流程完整中间产品 250T分段结构工程事业部结构工程事业部u船舶出坞输出产品输出产品结构工程事业部结构

13、工程事业部涂装后分段总组、及船坞散装零件输入条件输入条件分段总分段总组组设计部门需要提供的图纸：1.船体分段零件表、组立图船坞搭船坞搭载载船舶出船舶出坞坞总段舾总段舾装装船坞舾船坞舾装装跟踪补跟踪补漆漆跟踪补跟踪补漆漆船体涂船体涂装装三、熔盛重工造船模式与工艺流程31三维模拟分段总组三维模拟分段总组10C=(123+133+143+153)总段重量：总段重量：498.76吨吨153143+153123133123+13314310C机舱总段先行预舾装33三维模拟船坞快速搭载作业三维模拟船坞快速搭载作业 (DQE )货货 舱舱 区区 域域34三维模拟船坞快速搭载作业三维模拟船坞快速搭载作业 (D

14、QE )40B62/63A货货 舱舱 区区 域域35三维模拟船坞快速搭载作业三维模拟船坞快速搭载作业 (DQE )62/63B货货 舱舱 区区 域域62/63C36三维模拟船坞快速搭载作业三维模拟船坞快速搭载作业 (DQE )62/63D货货 舱舱 区区 域域37三维模拟船坞快速搭载作业三维模拟船坞快速搭载作业 (DQE )40D62/63E货货 舱舱 区区 域域38三维模拟船坞快速搭载作业三维模拟船坞快速搭载作业 (DQE )62/63F70A/B/C/D62/63G62/63H货货 舱舱 区区 域域机电工程事业部机电工程事业部u 交船输出产品输出产品机电工程事业部机电工程事业部P阶段舾装托

15、盘D阶段舾装托盘输入条件输入条件设计部门需要提供的图纸：P阶段管系、舾装安装图、托盘表D阶段管系、舾装安装图、托盘表1.调试、试航文件。分段总分段总组组船坞搭船坞搭载载船舶出船舶出坞坞总段舾总段舾装装船坞舾船坞舾装装码头调码头调试试试航交试航交船船码头舾码头舾装装跟踪补跟踪补漆漆跟踪补跟踪补漆漆船体涂船体涂装装完工涂完工涂装装三、熔盛重工造船模式与工艺流程四、数字化设计及模拟造船4.1 背景与意义 造船企业信息化是船舶传统产业保持竞争力核心保证，是提高企业效益，减少浪费，控制成本的有效手段。合同合同生产过程生产过程交船交船设计生产物资计划财务输入 输出生产物资物资?生产生产设计信息设计信息流程

16、不清晰,效率低,存在大量浪费设计,生产没有实现协同成本无法管控管理管理管理只有依托信息技术来实现只有依托信息技术来实现 数字化模拟造船、数字化管理与决策数字化模拟造船、数字化管理与决策 从而使企业获得卓越效率从而使企业获得卓越效率四、数字化设计及模拟造船4.2 CIMS系统设计软件设计软件管理系统管理系统(ERP)(ERP)CIMSCIMS核心系统组成核心系统组成数据处理数据处理船体物资舾装托盘基础编码数据处理数据处理设计数据基础编码 初步设计初步设计详细设计详细设计生产设计生产设计产品数据管理产品数据管理配置管理配置管理协作和项目管理协作和项目管理产品生命周期管理产品生命周期管理(PLM)(

17、PLM)物资物资 & & 物流物流Material, Logistic计划计划Planning生产生产Production财务财务 & & 成本成本Financial, Cost人力资源人力资源HR营销/质量/设备公司业务分析公司业务分析 & 预测预测通用软件造船专业软件钢板条码/分段移动/车辆/车间/定制开发四、数字化设计及模拟造船4.3 数字化设计1 1 / 3 0盆 舾 装 生 产 流 程 （ 1 0 A ）阶 段C阶 段B阶 段P阶 段DF W DB T MS T B D1 0 1 - T T 1 A A S S Y1 0 1 - T B 4 7

18、 C A S S Y1 0 1 - S S 1 A / Q A S S Y1 0 2 - G R 2 A A S S Y1 0 2 - T T 1 A A S S Y1 0 2 - S S 1 A A S S Y1 0 2 - T T A S S Y1 0 1 B L O C K1 0 2 B L O C K1 0 1 B L O C K P R O C E S S- T T 1 AS S 1 P- S S 1 A- T B 4 7 C3. -S S 1 A/ P AS S Y S ET T G2. -T B 4 7C A SS Y S E TT G1. -T T 1 A A S S Y S

19、E T T G221/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /2 . S S 1 A A S S Y1 . T / T O P A S S Y1 0 2 B L O C K P R O C E S S1 0 A B L O C K P . E : 1 0 2 * 1 0 11 0 21 0 1T H I S D W G1 、 结 构 化 舾 装 件 ：1 ） 双 层 底 内 部 的 踏 步 、 直 梯 ； 2 ） 牺 牲 阳 极 的 设 置 ；2 、C阶 段 需 安 装 的 舾 装 件 ；1 ） 管 子 和 支 架 ；2 ） 机 舱 双

20、层 底 内 的 管 子 ；3 ） 内 底 通 舱 件 ；3 、 在 外 板 盖 板 前 舾 装 件 安 装 完 成 ；4 、 污 油 舱 、 舱 底 水 舱 、 循 环 性 舱 加 热 盘 管 的 舾 装件 安 装 ；5 、 主 机 回 油 管 尝 试 在C阶 段 翻 造 预 装 （ 距 舱 底部 最 小 距 离1 、 铁 舾 件 ：1 ） 通 道 布 置 ；2 ） 机 舱 底 部 的 地 格 栅 安 装 完 成 ；3 ） 尾 轴 的 舾 装 件 ；4 ） 主 机 附 近 的 通 道 平 台 布 置 ；5 ） 机 舱 前 壁 舾 装 件 的 安 装 ， 如 梯 子 等 ；2 、 机 装 ：1

21、） 主 机 左 右 两 侧 的 单 元 吊 装 ；2 ） 除 主 机 周 围 花 钢 板 全 部 敷 设 到 位 ；3 ） 双 层 底 管 系 完 整 ；4 ） 高 、 低 位 海 水 箱 附 件 安 装 完 整 ；5 ） 舱 底 的 管 子 和 支 架 ；6 ） 泵 蒲 设 备 安 装 ；7 ） 滑 油 分 油 机 供 给 管 系 ， 滑 油 / 重 油 / 燃 油 输 送管 系 、 主 海 水 压 载 泵 、 舱 底 水 油 水 分 离 器 、 空舱 、 艉 轴 滑 油 输 运 管 、 油 渣 内 舱 管 子 等 ；3 、 舾 装 单 元 ； 海 水 压 载 ， 燃 滑 油 输 送 ， 主 滑 油等 单 元 ；4 、 电 装 ：1 ） 花 钢 板 以 下 电 装 工 作 结 束 ；2 ） 电 缆 托 架 、 加 强 复 板 、 贯 穿 件 、 灯 架 等 ；3 ） 电 气 设 备 基 座 ， 底 座 完 毕 ；5 、 内 装 ：1 ） 蒸 汽 凝 水 管 ， 隔 垫 铺 设 ；6 、 内 底 上 下 管 系 、 舾 装 件 连 接 完 毕 ：1 ） 主 机 循 环 油 舱 管 系 预 舾 装 完 成 ；2 ） 设 计 部 做 好 机 舱 下 平 台 扶 手 、 轧 莱 定 的 布 置 ；3 ） 施 工 完 善 后 舱 室 必 须 做 密 性 试 验