自控型班组管理知识培训

1、整理课件1自控型班组管理知识培训自控型班组管理知识培训上海铁路局企管处上海铁路局企管处 袁志明袁志明 自控型班组知识培训整理课件2主要内容：一、全局班组基本情况二、班组管理基本知识三、自控型班组建设概述四、自控型班组的自控机制建设五、高铁时代自控型班组建设的新要求六、自控型班组达标标准和考核评价办法七、自控型班组长自控型班组知识培训整理课件3第一章第一章 全局班组基本情况全局班组基本情况一、全局班组数量情况一、全局班组数量情况 1.在在2004年年3.18前，全局运输站段班组前，全局运输站段班组 6457个。个。2.20052.2005年年20112011年，全局运输站段班组数量情况年，全局运

2、输站段班组数量情况年份200520062007200820092010班组总数538148814294574452925597一级（标杆）1946183615831809938664二级（优秀）268024232182321821932828三级（达标）65455845965516341935四级（不达标）101647062204155整理课件4二、二、20112011年全局自控型班组创建情况年全局自控型班组创建情况全局62个运输站段行政班组总数为5726个，比上年增加129个。其中，开展创建活动班组5671个，比上年增加89个班组,活动开展率为99.0%。经各站段认定、专业处室审核和路局汇总

3、，全局达到自控型班组创建合格标准的班组为5589个，合格率为98.5%，比上年提高1.5%，占全局班组总数的97.6%。其中，标杆班组为177个，占3.1%；达标班组为2624个，占46.3%；合格班组为2788个，占49.2%；不合格班组为82个，占1.4%。 整理课件51.班组的概念： 班组是企业组织生产经营活动的基本单位，是企业最基层的生产管理组织。铁路企业的班组就是铁路企业组织安全运输生产经营活动最基层的组织，是安全和质量现场控制的重要防线。 第二章第二章 班组管理基本知识班组管理基本知识整理课件62.班组的重要性整理课件7班组升级达标1987年，路局按照铁道部的要求，在前两年班组整顿

4、的基础上，组织开展班组升级达标活动。(企业整顿、升级：企业延伸到班组) 班组“双达标”1994年，在班组升级达标活动基础上，进一步下移工作重心，借鉴齐齐哈尔分局“岗位达标”的经验，组织开展职工岗位达标活动。正式开展班组“双达标”活动。4、班组管理模式的发展方向（沿革） 整理课件8整理课件9 5.班组建设的基本要求整理课件10整理课件11整理课件121.自控型班组的概念 自控型班组，是指在满足了班组建设基本要求的基础上，又针对铁路运输安全和质量控制的特殊要求，建立起了岗位自控、作业互控、人机联控机制，实现了班组管理规范化，作业程序化的班组。第三章第三章 自控型班组自控型班组整理课件132.自控型

5、班组产生的过程3.开展自控型班组创建目的 （1）强化“三基”：“基层、基础、基本功”。 （2）落实以人为本的科学发展观的要求 。 （3）应对“四新”：新技术、新速度、新装备、新模式。 自控型班组建设活动的发源地：沈阳局吉林车务段，全路推广整理课件144.自控型班组建设的特殊要求整理课件155.5.制定实施办法制定实施办法一、上海铁路局办法1. 上海铁路局自控型班组达标标准和考核评价办法上铁企发2011109号2.各专业系统办法（已经整合进路局总办法）3.各运输站段办法整理课件166.创建验收、表彰奖励一、上海铁路局1. 关于公布2011年全局运输站段自控型班组考评结果的通报企经函20111号2

6、.关于表彰上海铁路局2011年度自控型标杆班组的通知整理课件17第四章 自控型班组的自控机制建设 第一节 岗位自控 1. 含义：在铁路企业中，具备良好的个人素质；具备自我管理、自我完善、自我控制以及独立作战能力的职工，在日常的生产中，充分发挥主观能动作用，自觉的遵循岗位作业标准。确保行车安全和人身安全，保质保量的完成铁路运输等各项生产任务。 整理课件18（1）制定和实施岗位作业标准（作业指导书） 立标、学标、执标、考标 a.作业标准作用：确保每一项作业都有标可依，有章可循。2.岗位自控的途径整理课件19b.作业标准内涵：指应用流程使作业人员更安全、更容易地工作，为确保顾客满意、提高质量及生产率

7、的最有效工作方式。 c.作业标准种类:一是程序类标准;二是规范类标准d.作业标准化：对于一项任务，将目前认为最好的实施方法制订成标准，让所有做这项工作的人执行这个标准并不断的完善它，整个过程称之为“标准化”。 整理课件20（2）提高职工的基本素质整理课件21公共部分：劳动安全卫生：违章蛮干；撞、轧、溺水、触电、中暑、中毒、粉尘危害；高空、深水作业；高温、高湿、低温作业等。防火防爆：包括易燃、易爆物品的管理、运输安全及工作场所。施工操作过程发生的火灾、爆炸事故等。3、岗位自控的重点专业部分：客运部门：二炉一灶一电管理；防“三品”上车；列车火灾、爆炸事故；整理课件221、含义：作业互控是指针对一个

8、班组内互相协调的工种之间；上道工序与下道工序之间；在一个作业过程中需要两人及以上同时操作的协作之间，按照各相应的岗位作业标准及作业指导书的要求，进行互相督促，互相提醒，互相监控，互相检验，层层把关，形成联动作业的自控、互控、他控和联责联考的联控机制。 第二节第二节 作业互控作业互控整理课件23（1）培养班组成员团队意识 集体观念 团队精神 成就感 （2）班组长的现场作业控制 1.作业布置 2.实施监督 3.严格执标 4.环境管理 5.定置管理2、作业互控的途径整理课件24公共部分：施工部门：工程施工质量；材料、机具侵入铁路线路限界以及冒险放行列车。防火防爆：包括易燃、易爆物品的管理、运输安全及

9、工作场所。施工操作过程发生的火灾、爆炸事故等 专业部分：运输部门：穿越正线的调车作业； “闭塞、进路、信号”三关；列车尾部安全监控装置等。 3、作业互控的重点整理课件25 1、含义：人机联控是指运用现代化的技术对人身安全、设备状态、产品质量等进行自动监测和自动控制，保证人身安全和设备正常运行和质量稳定。 解释：过程的监控：特别是单人作业状态：单司机值乘等新的作业方式，充分发挥科技装备保安全的作用，形成人机互控机制。 结果的监测：侧重于设备状态的监控 第三节第三节 人机联控人机联控整理课件26（1）掌握联控设备运用技术 两个方面： 一是被动形式：运用技术控制杜绝人的一切违规操作； 二是主动形式：

10、通过掌握技术，让监控设备处于正常的工况。2、人机联控的途径整理课件27a.铁路行车安全监测技术 铁路行车安全监测技术及诊断体系，应是一个由“地对车”、“地对地”、“车对地”、 “车对车”组成的闭环系统。 b.自动闭塞c.铁路车辆运行监控装置5T系统（2）广泛使用先进的监控技术 人防、技防结合整理课件283、人机联控的重点整理课件29岗位自控案例：3.23津浦线货物列车脱线重大事故。4.案例分析作业互控案例：4.11南昌局旅客列车恶性事故人机联控案例：4.28济南局铁路重特大交通安全事故 整理课件301.某客运段客运车队乘务班组在上海站的出发作业过程，请写出该班组自控、互控和人机联控的人员、手段

11、和因素？2.某车站调车甲班正在进行调车作业，请写出该班组自控、互控和人机联控的人员、手段和因素？5.互动环节整理课件31第五章 高铁时代自控型班组建设的新要求整理课件32整理课件33整理课件34 整理课件35整理课件36整理课件37 整理课件382. 正常路径 技术工人职业发展路径是“初级工中级工高级工技师高级技师路局首席技师全路首席技师” 3. 破格路径（1）对获得全国技术能手称号（2）对获得全路技术能手称号（3）对国家级、部级竞赛中获得名次（4）对全局技术能手获得者（5）对获得路局职业技能竞赛名次整理课件394.相关政策支持(1)列车员中级满2年可参加高级职业资格鉴定。(2)取得本职业中级

12、职业资格且取得本职业(专业)）全日制大学专科可申报本职业高级职业资格鉴定。(3)同系统相同或相近工种转岗，已取得职业资格证书，可参加与原等级相同的现工种职业技能鉴定。不同系统的经岗位培训合格满一年后，可报名参加与原工种技能等级相同的现工种职业资格鉴定。(4)未开展职业技能鉴定的工种，从事本专业年限满9年，可参加高级工鉴定；从事本专业工作年限满13年，可报名参加技师职业技能鉴定。 整理课件405. 作用和意义（1）使职工准确评价个人特点和强项，科学定位职业发展方向。（2）使职工能重新认识自身的价值并使其增值。即能通过自我评估，知道自己的优缺点，然后通过反思和学习，不断完善自己使个人价值增值，增强

13、个人在选择工种、岗位中的竞争力。 整理课件41二、模块化教学1.涵义：模块化教学是以技能培训为核心的一种教学模式。由工作岗位确定工作任务、由工作任务确定岗位能力、由岗位能力确定知识技能、由知识技能确定教学模块。通过教学模块的有机组合，灵活、针对地开展教育培训，使职工掌握本岗位的理论知识、实作技能和应急处置能力，达到提高岗位能力、胜任工作岗位的目的。2.推进计划：自2011年3月1日起全局全面推进模块化教学工作。 整理课件423.推进措施一是根据编制的本工种、岗位的模块化教学大纲、培训教材和考试题库，实现培训内容模块化。二是依托模块化教学培训平台，应用模拟仿真培训系统，实现职工技能演练仿真化、学

14、习考试网络化。三是将班组职工模块化教学的结果用于职工的能力评价，与岗位等级管理和安质效考核挂钩。 整理课件434.作用和意义一是以能力需求确定培训内容，并按不同层次的能力项将培训内容分解为相应层次的若干个教学模块。二是以提高能力为目标，按照“干什么学什么、缺什么补什么”的原则，将模块有机组合,规范培训。三是增强培训直观性、现场感，强化动手能力。网络技术方便职工随时随地自主学习，减少工学矛盾。四是培训结果用作对职工的能力评定和岗位等级管理，调动职工钻研业务、学技练功、提高技能的自觉性和积极性。 整理课件44 整理课件45整理课件46整理课件47 整理课件48整理课件49本章小结章小结高铁时代六项

15、新要求之间的关系：高铁时代六项新要求之间的关系： 网络管理信息化基础平台基础平台 愿景目标愿景目标 职业生涯规划实现手段实现手段 模块化教学激励机制激励机制 安全质量考核岗位等级管理工班长责权利组织机制组织机制 目标：实现班组目标：实现班组24小时安全屏障小时安全屏障整理课件50第六章 自控型班组达标标准和考核评价办法第一节 自控型班组达标标准体系一、路局自控型班达标标准：6大项23条1.安全受控（3项标准） 2.质量优良（2项标准） 3.任务完成（2项标准） 4.素质优良（2项标准）5.机制健全（5项标准） 6.管理先进（8项标准） 二、专业系统自控型班达标标准二、运输站段自控型班达标标准整

16、理课件511.安全受控（3项标准）整理课件522.质量优良（2项标准）整理课件533.任务完成（2项标准）整理课件544.素质优良（2项标准）整理课件555.机制健全（5项标准）整理课件566.管理先进（8项标准）-1整理课件576.管理先进（8项标准）-2整理课件58第二节 自控型班组的考核评价办法自控型班组的考核评价办法 1.自控型班组考核评价标准(1)基本条件： 安全方面 路风方面 管理方面(2)各专业系统根据达标标准确定相应的考评标准 六大项分别展开。 如：制订A、B、C类问题考核扣分标准整理课件592.等级评定在满足自控型班组基本条件的基础上，自控型班组的考核实行综合评分，采用百分制

17、考核。 基准分：基准分：7575分分 75分以下95分以上90分至95分75分至90分标杆班组(3%)达标班组合格班组不合格班组整理课件60标杆班组：整理课件61达标班组：整理课件62合格班组：整理课件63不合格班组：整理课件64班组月度自评车间月度检查、半年预评站段月度认定、半年考评专业处室半年抽查、审核路局年度通报、表彰、命名3. 考核流程整理课件651、加强与原有班组管理制度的衔接2、动态提升自控型班组的创建效果3、建立自控型班组创建保障机制 第三节自控型班组创建过程中需要关注的问题整理课件66 一、班组长的地位 班组长既是直接的生产者，又是基层班组的组织指挥者，是由基层单位人事部门任命

18、的班组负责人。 1. “核心”地位：班组长在班组生产中起着主导作用，处于“核心”地位。 2. 兵头将尾：承上启下 ，“兵头”：生产第一线的直接指挥者 ；“将尾”：三级管理，班组长是行政指挥的终点 3. “枢纽”地位：处于企业生产和管理相互联系贯通的。班组长在企业生产中，既代表管理者一方，又代表生产者一方，具有双重身份。 第七章第七章 自控型班组长自控型班组长第一节第一节 班组长的地位和作用班组长的地位和作用整理课件67二、班组长的作用二、班组长的作用五大作用：1.指挥作用。各项生产任务都要分解到班组，通过班组长的正确指挥，才能得以完成。 2.组织作用。班组内的生产管理、民主管理等管理内容，都要通过班组长的组织实施。3.带头作用。既要组织指挥生产，又要带头完成所承担的生产任务。4.协调作用。班组长是班组成员在生产和工作中相互关系的协调者。5.园丁作用。 班组是企业培育人才的重要阵地，班组长要像“园丁”一样，重视职工特长的发挥。整理课件68一、任职条件： 1.思想要好：责任心强，坚持原则，敢于管理，作风民主，办事公道，具有良好的职业道德。 2.业务要精:有一定业务管理知识和组织领导能力。 3.文化要高:达到本工作岗位规定的文化素质、专业要求及职业资格等岗位标准。 4.经验要多：有一定的生产实践经验，熟悉安全生产规程，能独立处理生产中的技术业务问题。 5.体质要强:心理身体素质好，