第五章机场管理模式及组织结构_第1页
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文档简介

1、 机场系统的组成旅客航站楼的旅客和行李流程救援和消防服务机场运行运行服务机械运输飞行活动地区安全单位值班运行官员停机坪管理单位机场总经理商务开发财务与会计公共关系航站楼管理运行管理机场维护人员管理 机场组织结构图 三亚机场组织结构图 南京禄口机场组织结构图 武汉天河机场组织结构图总候机楼区（100）可租区（55）不可租区（45）其他其他出租餐饮杂项航空公司航空公司办公室行政管理营运部行李区其它用房公共设施公共设施运行区候机区休息室其他机场行政部门HVAC技工车间通风道烟道及地道楼梯工作间变电所17383015 候机楼区域划分感知服务质量：感知服务质量：1超出期望：ESPS（质量惊喜）2满足期望

2、：ES=PS（满意的质量）3低于期望： ESPS（不可接受的质量）口 碑个人需要服务质量要素服务质量要素安全度；正点度；方便度；舒适度；反应度；信息度；信誉度。感知服务（PS）预期服务（ES）过去的经历 感知服务质量-1234旅客出港流程简图获利能力营业额增长内部服务质量员工满意度留住员工员工的生产效率外部的服务价值顾客的满意度顾客的忠诚度 服务利润链 机场经营的年旅客人数（百万）或货运量单位 人均或单位货运量的单位成本 机场长期经营成本曲线 年客流量 机场短期经营和长期经营平均成本的关系 单 位 费 用SRC1：一座候机楼一条跑道短期经营平均成本SRC2：二座候机楼一条跑道SRC3：三座候机楼二条跑道 LRAC长期经营平均成本机场总收入航空性收入：飞机起降费机场交通管制费飞机停场费飞机机库费及警界费旅客服务费货运费机坪服务费非航空性收入：租金收入租户管理费（水，电，清洁费）特许经营收入（来自商店，餐饮业，免税店，银行，停车场，旅店等）直接销售收入（由机场当局经营的商店等）停车费收入（由机场当局经营时）其他费用（如利息收入）与机场无关的活动收入（如土地开发等）燃料收费处理旅客、货物及行李的收费 每年的客流量 多数欧洲机场运输量与机场收入之间的关系收入的百分比航空性收入飞机起降

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