预应力砼箱梁施工方案(优.选)

1、中环线浦东段（上中路越江隧道申江路）新建工程12 标预应力砼连续箱梁施工技术方案上海浦东北蔡市政建筑有限公司中环线浦东段新建工程12标项目部二00八年六月目 录一工程概况1二编制依据5.三地质资料5.四总体施工部署71、施工支架形式8.2、施工方向8.3、施工部署 8.4、施工总体设想 9.五资源配置111、 人员组织计划112、施工机械配置.13六、支架基础施工 131、中环线主线高架支架基础 1.32、罗山路跨线桥支架基础14七满堂式支架施工151、罗山路跨线桥满堂式脚手架支架搭设152、中环线主线高架满堂式脚手架支架搭设 163、中环线主线高架满堂门式支架搭设 1.7八、现浇箱梁施工工艺

2、及主要分项工程施工工艺 1.81、现浇施工工艺流程 1.82、支架预压监控 .193、模板安装204、钢筋加工绑扎及预应力管道安装 215、浇筑、养护236、预应力体系及其施工工艺 29九、质量保证体系及措施 29十、安全保证体系及措施 36一工程概况1、 本工程范围为中环线浦东段罗山路立交，其中中环线范围为K10+500K12+005,罗山路根据总体设计范围为LS0-120LS2+754.046,包括高架桥、地面跨河桥、护管桥和地面道 路，不含立交匝道桥；罗山路直线段桥和地面道路排水；辅道F1F4道路、桥梁、排水施工。2、中环线主线桥共分16联，标准宽度为30.5m (箱梁宽度为30.2m)

3、,变宽段最大宽为 52.7m，其中第8联跨越罗山路，采用40+57+40m连续钢箱梁结构，第13联跨越机场磁悬 浮高架桥，采用48m简支钢箱梁，其余均采用等高度预应力钢筋砼箱梁，梁高 2.8m，横断 面为飞燕式弧形底面形式。、主线桥预应力连续箱梁由西至东桥跨布置为:结构分联起始里程终点里程孑L跨布置(m)联长(m)宽度(m)支架高度(m)第一联K10+500K10+565.1430.14+3565.1430.210.44-1011第二联K10+565.14K10+670.1435+35+3510530.232.04 10.119.55第三联K10+670.14K10+775.1435+35+3

4、510532.04-45.2 9.55-911第四联K10+775.14K10+878.13435+35+32.994102.99445.251.75 9.11-10.3C第五联K10+878.134K10+937.05229.459+29.45958.91830.210.3011.60第六联K10+937.052! K11+042.05235+35+3510530.211.60-141.1第七联K11.042.052K11+152.05235+40+3511030.214.11-15.66第九联K11+289.052! K11+394.05235+35+3510530.216.50-16.9

5、9第十联K11+394.052! K11+447.93626.942+26.94253.88430.216.99-17.55第十一联K11+447.936> K11+546.93633+33+339930.217.55-18.03第十二联K11+546.936i K11+64230.032+35+30.03295.06450.246.218.0317.05第十四联K11+690K11+79535+35+3510546.236.816.0314.74第十五联K11.795K11+90035+35+3510536.830.214.7412.39第十六联K11+900K12+00535+35+

6、3510530.212.399.74、30.5m标准桥宽箱梁结构要点桥梁结构选用标准跨径35m等高度预应力砼连续箱梁，箱梁断面标准宽度30.2m，单侧 为0.15m防撞护栏后浇带。底板中间为 4m直线段，外接半径17005mm的圆弧线，再连接 斜向直线段及反向半径为10000mm的圆弧线，最后再连接770mm长直线段至悬臂端部，直 线段与圆弧之间均相切。主梁断面形式采用薄壁、少肋单箱多室断面，梁高取2.8m，箱梁断面共分六室。跨中断面底板厚取0.2m，支点断面底板加厚至0.4m；跨中腹板厚0.32m,支点处腹板厚取0.65m （支座处），悬臂端部板厚0.23m。端横梁厚1m,中横梁厚2m。箱梁

7、顶板及横梁设置工作 人孔，底板设置通气孔、泄水孔。预应力体系为双向（纵、横向）预应力体系，箱梁纵向预应力采用4种类型，分别为腹板束（Fi）、底板束（Bi）、顶板束（Ti）及备用束；横向预应力体系为横梁预应力及桥面板 预应力。所有钢束除3-?s15.2、4-?s15.2钢绞线采用扁锚体系外，余均为群锚体系。预应力孔 道采用塑料波纹管成孔和真空灌浆工艺。一I道路设计中心线3020077034002766354051993203207一孕368036803：400036803203680320nn368035403400436551992766770标准段断面示意图（跨中） 、变宽箱梁结构要点横断面

8、外形为底板中间变宽直线段，外接半径17005mm的圆弧线，再连接斜向直线段及反向半径为10000mm的圆弧线，最后再连接770mm长直线段至悬臂端部，直线段与圆弧之间均相切。主梁断面形式采用薄壁、少肋单箱多室断面，梁高取2.8m，箱梁断面根据桥宽度划分箱室，每室原则上以不超4m的宽度划分。中环线主线桥与立交匝道衔接方式因受地面道路分隔带位置的影响，采用主线端横梁上设置下牛腿，匝道梁设置上牛腿搭接方式处理其它同30.5m标准桥宽箱梁结构设计变宽段断面示意图(跨中)2、罗山路跨线桥上跨中环线地面道路，分东侧、西侧两幅，每幅桥面标准宽17m。上部结构采用预制板梁与现浇连续箱梁结构，预制板梁跨径为22

9、m，现浇连续箱梁断面轮廓与中环线主线结构外形风格一致，梁高2.4m。西侧半幅由南向北孔跨布置为 3*22m+4*30m+(27.645+2+32+30)m+2+26.983m+3*27m+3*22m，东侧半幅由南向北孔跨布置 为 8*22m+(27.645+2*32+30)m+9*22m。、罗山路跨线桥预应力连续布置为:位置结构分联起始里程终点里程孔跨布置(m)联长(m)宽度(m)支架高度(m)西半幅第二联LS0+449.111LS0+569.1114 X3012016.720.452.75.83第三联LS0+569.111LS0+690.75627.645+2 32+30121.64520.

10、455.835.93第四联LS0+690.756LS0+744.7222 X26.98353.96620.4522.45.934.9第五联LS0+744.722LS0+825.7223 X278116.74.91.9东半幅第三联LS0+563.231LS0+684.87627.645+2*32+30121.64516.76.1-5.48、17.0m标准桥宽箱梁结构要点上部结构采用弧形底单箱四室箱梁断面，梁高2.4m,箱梁断面标准宽度16.7m，单侧为0.15m防撞护栏后浇带。桥面设置 2%单向横坡，箱梁下缘轮廓线由半径 11.7m、5m相切圆 弧组成。箱梁翼缘端部高度20cm，顶、底板厚20c

11、m，支座附近底板线性变化至40cm厚。标准 梁宽16.7m断面腹板间距3.2m，宽度由40cm线性渐变至支座附近的60cm。箱梁支座位置 设置横梁，边墩箱梁宽1.2m,中墩横梁宽2m。受ES匝道合流影响，西半幅桥4联箱梁为变宽异形和加宽结构，该段箱梁梁高不变,为2.4m，与ES匝道衔接方式采用主线端横梁上设置下牛腿搭接方式处理。40030001950n1(箱梁结构中心线40195030002800300024249357722467断面示意图（跨中）400 280005834111标准段变宽段断面示意图（跨中）箱梁结构中心线4004001950LLLL195016700-20450二编制依据1

12、、设计图纸；2、工程地质勘察报告；3、城市桥梁工程施工质量验收规程(DGJ08-117-2005)4、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-200C)5、 混凝土结构工程施工及验收规范 (GB50204-2002)6、后张法预应力施工规程(DBJ08-228-97)7、 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-20028、钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2003)9、 混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)10、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)11、建设工程施工现场用电安全规范(GB50194-93)12、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)13、

13、上海市地基基础设计规范 (DBJ08-11-99)14、 建设部工程建设标准强制性条文(城市建设部分)15、上海市工程建设地方标准强制性条文三地质资料拟建工程沿线主要为居民住宅、工业厂房、商场及现有华夏西路、华夏中路等，地势较 平坦，地貌形态单一，属滨海平原相地貌类型。勘察所揭露的80.45m深度范围内的地层为第四纪全新世至上更新世滨海平原型沉积土 层。主要由粘性土、粉性土和砂性土组成。 1填土杂色，松散，局部顶部为杂填土、耕土及道路，夹碎石、砖块及植物根茎等。 底部为素填土，以粘性土为主。 2淤泥灰黑色，流塑，含大量有机质，夹腐烂的植物及生活垃圾，有嗅味。 1-2粉质粘土，褐黄-灰黄，可-软

14、塑，中-高等，含氧化铁及铁锰质结核，局部夹少量 粉性土，土质从上往下逐渐变软。无摇震反应，土面稍光滑，干强度中等，韧性中等。 淤泥质粉质粘土，灰色，流塑，高等土质不均匀，夹薄层及团状的粉性土，含云母。 无摇震反应，土面稍光滑，干强度中等，韧性中等。 t砂质粉土灰色饱和，松散-稍密，中等，局部夹薄层及团状的粘性土，局部为粘质粉 土，含云母。摇震反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。含云母。无摇震反应，土面 稍光滑，干强度中等，韧性中等。 淤泥质粘土，灰色，流塑，高等，土质较均匀，局部夹少量粉性土及贝壳碎屑。无 摇震反应，土面光滑，干强度高，韧性高。 1粘土灰色，流-软塑，高等土质较均匀，局部夹

15、少量粉性土，偶夹钙质结核。无摇 震反应，土面光滑，干强度高，韧性高。2砂质粉土夹粘性土灰色饱和，稍密-中密，中等，夹薄层及团状的粘性土，含云母。 摇震反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。3-1粉质粘土夹粉性土褐灰-灰色，软塑，中等，局部夹薄层及团状的粉性土。 无摇震 反应，土面稍光滑，干警强度中等，韧性中等。3-2a粉质粘土夹粉性土灰色，软塑，中等夹薄层及团状的粉性土。无摇震反应，土 面稍光滑，干强度中等，韧性中等。3-2b粉砂、粉质粘土互层，灰色饱和软塑稍密-中密，中等粉砂单层厚度约0.2-0.3m, 粉质粘土单层厚度0.1-0.2m，含云母。4粉质粘土灰绿色，可塑，中等，含氧化铁，局部

16、夹少量粉性土。无摇震反应，土面 稍光滑，干强度中等，韧性中等。 1砂质粉土灰绿-灰色，饱和，中-密实，中等，含氧化铁，局部夹薄层及团状的粘性 土，含云母。摇震反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低。 2粉砂灰黄-灰色，饱和，密实，中等，局部夹少量粘性土及贝壳碎屑，含云母。 粉质粘土夹粉性土灰色，软塑，中等，局部夹薄层及团状的粉性土，局部砂性较重， 含云母。无摇震反应，土面稍光滑，干强度中等，韧性中等。 粉细砂，灰色饱和，密实，中等，局部夹少量粘性土，含云母，夹砾石，颗粒从上 往下逐渐变粗。四总体施工部署本标段连续梁的工程量较大，技术含量高，施工周期长。为此，连续梁满堂支架现浇施 工是本合同的关

17、键控制项目。连续梁工程是由多项分项（子项）组合的一个大的系统工程，主要包括：支架模板施工 设计，支架基础处理，支架加工搭设、预压调整，施工测量放样、监控，施工放样模板制安 及调整，钢筋和预应力钢筋制安，支座安装，砼配合比设计、砼浇筑及养护，预应力工程施 工及相应试验，真空压浆施工及相应试验，锚具、塑料波纹管、支座等构件相关质量验证试 验等。因此，要对连续梁施工进行科学合理地组织、优化，确保连续梁工程施工安全、施工 质量、施工工期。1、施工支架形式根据本段桥下地基地质、地貌状况，主梁结构设计要点、特点及支架基础利用技术 说明推荐的方法，本标段连续梁现浇采用满堂式扣件（或门架）支架施工。2、施工部

18、署本标段拟分三个工区组织施工。即罗山路跨线桥共5联，由一工区负责施工；中环线主线高架罗山路以东部分（中环线第九联至第十二联、第十四联至第十六联），由二工区负责施工；中环线主线高架罗山路以西部分（中环线第一联至第七联），共7联共7联，由三工区负责施工；。3、施工方向按施工现场动迁的实际情况及相邻标段的衔接组织施工。一工区罗山路跨线桥根据交通组织方案要求，地面交通繁忙，不可中断交通，采用半 幅施工，半幅临时交通，故首先施工西半幅跨线桥，共 4联；待西半幅跨线桥开放交通后施 工东半幅，共1联。现浇连续箱梁施工顺序为南向北施工，即西半幅第五联第四联第三 联f第二联f翻交f东半幅第四联。二工区由于现场的

19、公用管线搬迁难度较大，本项目部采取只要工作面出现，见缝插针 方法进行施工，根据目前状况基本施工顺序为第十一联第九联第十二联第十四联第 十联第十五联第十六联。三工区现场状况同二工区相类似，基本施工顺序为第一联第二联第三联第四联 第五联第六联第七联。4、施工总体设想 、箱梁单联施工计划根据箱梁施工工艺，制定合理的箱梁施工循环周期，对所有上部结构箱梁进行指导施 工。从循环周期表上可以看出，地基基础处理、支架、底模安装、施工预压卸载、砼养护、 预应力张拉及落架等过程可以提前或同时进行，并不影响施工作业周期，所以每一联箱梁实际循环周期为23天。支架搭设与底模铺设（20d）-支架预压卸载（5d）-底模修整

20、（1d）-底、腹板钢筋 绑扎与预应力钢管安装（10d）-腹板侧模安装（5d）-底腹板混凝土浇注（1d）-砼养护与 顶板底模（6d） 一顶板钢筋绑扎与预应力钢管安装 （6d） 一混凝土浇筑（1d）-砼养生（10d） 一张拉、压浆（4d）-落架（10d）。 、箱梁总体施工计划根据目前的施工进度和总体安排，共分为三个工作作业面，每个作业面每2联形成一个 流水节拍施工。由以上施工周期表分析：箱梁每一联施工周期约为 23天，每1个月可以完 成1联。由此，制定现浇箱梁总体施工进度计划横道图见下表。工程施工总进度计划实线为箱梁结构施工，虚线为桥面系施工作业面墩号2008 年2009 年78910111212

21、3456789101112工 区第五联（西半幅）第四联（西半幅）第三联（西半幅）第二联（西半幅）第四联（东半幅）工 区第十一联第九联第十联第十四联第十二联第十五联第十六联工 区第一联第二联第三联+ 第四联第五联第六联第七联五资源配置1、人员组织计划、质量管理主要人员及职责分工质量管理主要人员及职责分工表序号姓名职务主要职责1蔡珍亮项目经理质量第一责任人，全面负责工程质量，是质量负责人及承包责任人的签发者2田洁峰技术负责人负责方案编制及技术审核3谈军华项目副经理现场生产管理4吴建新安全负责人负责安全生产及安全方案编制5倪雪龙施工负责人负责质量、技术的收集和管理，现场质量管理等工作6陈炳元质量负责

22、人现场质量检查负责人，监督检查各工序的施工质量，收集整理技术质量资料，反馈现场施工质量并落实整改7蔡卫良试验负责人试验负责人，负责箱梁工程施工中的试验工作及原材料的检测，收集整理相关资料。8史久良一区负责人全面负责施工一区工程质量，是一工区质量负责人及承包责任人的签发者9宋志明二区负责人全面负责施工二区工程质量，是二工区质量负责人及承包责任人的签发者10陈仲良三区负责人全面负责施工三区工程质量，是三工区质量负责人及承包责任人的签发者11何利吉技术贝负责一工区上部箱梁施工技术、质检工作12张志佥U技术贝负责二工区上部箱梁施工技术、质检工作13鲁红祥技术贝负责三工区上部箱梁施工技术、质检工作14蔡

23、卫良内业资料全面负责资料的收集、整理、报监、归档等15乔志刚机械调度负责所有施工机械的合理调配、日常维修、保养等16李明良物资主管所有施工原材料的米购、入库。对所有原材料的质量负责、劳动力资源计划主要现场劳动力计划表（每个工区）序号工种人数备注1技术员1现场技术管理及技术资料收集2质检员1质量督促、检查3试验员1混凝土配制、钢材检验等4安全员1安全、文明施工检查5起重工4模板、钢筋吊装施工6模板工50模板保养、安装7钢筋工60钢筋制作、安装8混凝土工20混凝土布料、振捣9电焊工30预埋加工件加工、模板加固焊接10电工6电气操作、线路维护检查11普工40各种杂活12张拉工20预应力张拉，管道压浆

24、等13合计2342、施工机械配置箱梁现浇施工机械配置表（每个工区）序号机械或设备名称型号规格数量备注1吊车25T1台钢筋混凝土结构施工2插入式振动机50、3020套3电焊机BX-4008台4砂轮切割机2台5圆锯机MJMY9041台6台式钻床LT 251台7多用木工平刨MB1062台8钢筋切断机GQ40-A2台9钢筋弯曲机GW402台10钢筋碰焊机UN-1002台11空压机5台12张拉千斤顶YCW2504台预应力张拉YCW1504台YCQ254台13手动葫芦0.5T4只14电动油泵ZB4-50010台15精密压力表1.5级10只16活塞式灌浆机J2GG2台17全站仪SET21101台测量放样18

25、水准仪DZ32台六、支架基础施工1、中环线主线高架支架基础中环线浦东段建设由于涉及高架和地面道路两方面的施工，工程整体施工工序较为复杂 支架基础与地面道路施工结合起来，减少外运废弃避免环境污染，同时缩短工期，按时工程完 工。支架基础范围为高架投影面位置范围，设置加减速车道及匝道范围内的地面道路支架基础 浇筑宽度按路面宽度一次浇筑，支架拆除后，支架基础作为地面道路路面结构的组成部分支架基础的结构采用15cm水泥砼（C25），其下设置15cm砾石砂垫层。结构组合见下图:高架承台开挖回填位置，由于支架基础利用的原因，标高发生变化，按照高架承台开挖回 填设计图要求进行施工，确保路面结构下30cm石灰土

26、的填筑。具体见下图:2、罗山路跨线桥支架基础罗山路段不设地面道路，拟建罗山路跨线桥基本位于原罗山路快车道上，只有一部分变宽 段超出快车道边线，支架基础利用老路的道路结构层，超出部分按中环线主线高架支架基础实 施。按跨线桥箱梁宽度两侧各外放1米范围内投影面积，对现有罗山路道路外侧原地面进行整 平、碾压。对跨线桥的承台因顶面底于原地面，承台施工完成后，承台四周的开挖面采用原道路结构层废料回填，小型蛙式打夯实，铺设15 cm道渣，后浇注15 cm厚C20素砼排架地坪，并在沿承台开挖面外包四周砌筑砖模（墙厚370伽）作挡墙，以确保地基承载力满足梁体施工荷载需要。具体见下图：七满堂式支架施工现浇箱梁满堂

27、式支架施工，结合我标段实际情况，分满堂脚手架支架和满堂门式支架两种 形式。1、罗山路跨线桥满堂式脚手架支架搭设满堂式脚手架支架体系，由48 >0h3m钢管、扣件、脚手架立杆、纵横水平杆、斜撑杆 组成；底模板采用定型大块竹胶模板，后背10cm 10cm木方然后直接铺装在横水平杆上进行连 接固定。支架搭设顺桥向：箱梁根部过渡段600,跨中段750mm；横桥向600mm （位于腹板处 200mm）。端横梁与中横梁顺桥向400mm,横桥向300mm；支架搭设步距w 1800mm,箱 梁底部至顶板段支架搭设步距w 900mm。支架搭设高度为5.835.93m各受力断面参数如下： 、箱梁过渡段：顶板

28、厚20cm,底板2040cm,受力按板厚0.60m计算；腹板梁高为2.4m,宽度4060cm,受力均按2.4m计算； 、箱梁跨中段：顶板厚20cm,底板20cm，受力按板厚0.40m计算；腹板梁高为2.4米，宽度40cm,受力均按2.4m计算； 、端横梁、中横梁：端横梁2.4m，中横梁2.4m,受力均按2.4m考虑；（详见支架计算书及支架施工布置图）2 、中环线主线高架满堂式脚手架支架搭设满堂式脚手架支架体系，由48 >0rBm钢管、扣件、脚手架立杆、纵横水平杆、斜撑杆 组成；底模板采用12mm厚定型大块竹胶模板，后背10cm采0cm木方然后直接铺装在横水平 杆上进行连接固定。支架搭设顺

29、桥向：箱梁根部过渡段600,跨中段750伽；横桥向600伽（位于中、次 腹板处150mm 边腹板处200mm）。端横梁与中横梁顺桥向400 mm,横桥向300 mm ；支 架搭设步距< 1500mm,箱梁底部至顶板段支架搭设步距w 900mm。支架搭设高度为9.1118.03m各受力断面参数如下： 、箱梁过渡段：顶板厚20cm,底板2040cm,受力按板厚0.60m计算；腹板梁高为2.8m,宽度3255cm,受力均按2.8m计算； 、箱梁跨中段：顶板厚20cm,底板20cm，受力按板厚0.40m计算；腹板梁高为2.8米，宽度32cm,受力均按2.8m计算； 、端横梁、中横梁：端横梁2.8

30、m，中横梁2.8m,受力均按2.8m考虑；（详见支架计算书及支架施工布置图）3、中环线主线高架满堂门式支架搭设满堂门式支架体系由门型架、调节杆、交叉拉杆、纵横联杆、可调节顶托、钢垫板、 10cmX10cm木方作为横向分配梁、I12.6的工字钢钢作为纵向分配梁；外模系统由侧模、底 模组成。10cm X0cm木方分配梁沿横桥向布置，间距按每 30cm布置，直接铺设在纵向分配 梁上，纵向分配梁铺设在支架顶托上。箱梁底模板采用定型大块竹胶模板，直接铺装在 10cmX10cm横向分配梁上进行连接固定；侧模、翼缘板模板为整体定型钢模板。根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标

31、，通过 计算确定，每孔支架门架布置。横向门架布置：单榀门架立杆定型间距 1200mm和900mm，在墩柱两侧，及腹板部位加 密为450mm,以满足横梁和腹板施工需要。纵向门架布置： 靠近立柱的过渡区门架排距 0.5米，其它为1.0米。当箱梁跨距发生变 化，可增减门架排数，但过渡区及柱子两边门架间距不宜变化，确保支撑系统安全。竖向设置HR100A （高1900mm）门架，轴心承插安装，底层门架设 HR601B可调底座, 顶层门架设置 HR201A调节杆和HR602B可调托座。其中可调底座和可调托座分别可调节 200300mm，顶层调节杆最大可升高1200mm，因此竖向总高可调节。调节杆伸出部分需

32、用 钢管拉结，步距以600mm为宜。门架立杆间及调节杆均设置纵、横桥向连系杆进行加固， 支架两端的纵、横杆系与桥墩牢固连系；门架立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在钢 垫板上面支架搭设高度为9.1118.03m各受力断面参数同上。（详见支架计算书及支架施工布置图）八、现浇箱梁施工工艺及主要分项工程施工工艺1、现浇施工工艺流程基础回填压实处理脚手支架搭设支架预压、底模调整钢筋绑扎、波纹管安装、腹模安装钢筋绑扎、波纹管安装满堂式支架现浇施工工艺流程框图2、支架预压监控支架等载预压是支架现浇中十分重要工序， 通过预压后，可以消除支架系统非弹性变形， 减少对结构浇筑过程中危害，得出较准确的弹性变形数

33、据，确保梁体的线形美观，保证了施 工期间的结构安全。 、支架预压方法为避免砼施工时，支架在受力后不均匀沉降，消除支架的非弹性变形，准确测出支架和 地基的弹性变形量，为预留拱度提供依据，在第一孔梁浇筑前，事先在支架上铺设模板，并 用编织袋装砂或成捆钢筋作为荷载对满堂支架梁进行预压。预压时按梁的重量分布情况进行布载，加载重量按设计要求恒载的1.0倍。加载预压在首孔进行，测出有关数据后，在以后 各孔使用，不再重复预压。加载前先在地基和模板抢救无效处布设观测点，以便观测沉降量。加载分三次进行，每 次重量为总量的1/3,每次加载完成后，均要观测其沉降量直至稳定，读取并记录杆件受力 情况，在最后一次加载完

34、成后至少观测 48小时直至支架和地基稳定。当支架稳定后，测量各观测点标咼。预压完成后根据预压结果与原先的预想设计相比较的情况，确定支架的可靠度，由于该区间的连续箱梁均不设置预拱度，所以只根据支架结构现浇砼时的弹性变形来设置支架的预 拱度。 、沉降观测方法和观测频率安排：观测阶段分为：预压前观测、加载预压分级观测、超载预压观测、卸载前观测、完全卸 载观测、完全卸载48小时后观测等几个阶段。施工时，由专人负责进行观测，及时整理各 阶段预压观测数据、 绘制沉降变形过程图”，及时对数据进行分析。通过如实的观测、准确 的分析，了解每级变形稳定的时间，为合理确定加、卸载提供理论依据，并及时的发现各类 异常

35、情况进行处理 、预拱度设置影响预拱度的主要因素有：a支架系统本身结构重量和新浇筑混凝土重力而产生挠度，其刚度又受新浇混凝土初凝影响；b、支点沉降c、混凝土箱梁产生的弹塑性变形，包括各支点反力的影响。d、预应力产生弹塑性变形。根据以上主要因素计算出预拱度的理论值。 在实际施工中，须监测混凝土箱梁的挠度变 化情况，以验证预拱度设置的准确性，取得经验数值，来校正计算值。监测的内容包括：a支架在装上底模板后自重作用下的挠度；b、内模和钢筋重力作用下的挠度；c、浇筑混凝土过程中的挠度变化；d、箱梁在预应力作用下的挠度。3、模板安装梁段底板模板、腹板模板、翼板底模均采用12mm厚竹胶板，支撑木方采用100

36、mmx100mm方木，木方布置：底板处模板顺桥向布置 250mm、腹板处模板顺桥向150 mm、 翼板底模顺桥向布置250 mm。底模均以钢管支架为支撑。梁体内模面板采用12mm厚竹胶板，腹板及横隔梁侧模内楞采用 45mmX90mm方木竖 向布置200mm，外楞采用48X3.0mm双钢管，为保证截面几何尺寸，设16对拉螺杆， 竖向500mm，水平向600mm。顶板模板支撑钢管立杆横向间距 750850mm，纵向间距850950mm。10cm X0cm木 方分配梁沿横桥向布置，间距按每 30cm布置。模板设计横断面见下图:?25PV套管木方200混凝土挡块I第一次浇砼0000?16对拉螺杆 竖向

37、 500 纵 向 600 I箱梁结构中心线第二次浇砼箱梁结构中心线第二次浇砼第二次浇注内模图4、钢筋加工绑扎及预应力管道安装(1)钢筋在专用加工场制作成半成品，编号后分类推存，根据现场需要，钢筋由汽车运输至现场，用汽车吊直接吊至作业现场，由人工安装、绑扎。钢筋的接长应顺直、绑扎应牢固；钢筋安装质量严格按照规定执行、钢筋进场钢筋来料后，必须出具出厂质量证明书和试验报告单，并及时进行钢筋抽检，钢筋力学性能合格后方可进场，进场后钢筋按类型堆放，标明钢筋的名称、型号、产地、检验情况等。钢筋下面垫枕木等，使钢筋与地面悬空、钢筋去污、调直钢筋表面油渍、漆污、浮皮、铁锈用人工除净。对于锈蚀严重损伤的钢筋，应

38、降级使用第一次浇砼第一次浇注内模图钢筋用卷场机进行调直，对于粗钢筋局部弯折可用自行加工的“形矫正工具矫正 、钢筋下料成型根据箱梁钢筋设计图，箱梁钢筋在钢筋加工场用钢筋加工机械加工成型。加工钢筋的允许偏差项目允许偏差（伽）受力钢筋顺长度方向加工后全长±0弯起钢筋各部分尺寸i20箍筋、螺旋筋各部分尺寸± 、钢筋接长根据下料实际情况可以将短节钢筋接长使用。对于22及以上受力主筋采用剥肋滚压 直螺纹连接（或钢筋闪光对焊连接）。其它规格钢筋采用闪光对焊焊或搭接焊（单面焊、双 面焊）进行接长。焊接接头按照要求进行抽检，检验合格后才能使用。 、成型钢筋堆放钢筋加工完成后，按照设计图纸的尺

39、寸和规格堆放钢筋，钢筋下面垫设枕木，设置标识 牌，标明钢筋尺寸、用处及数量，避免出现钢筋错用。 、钢筋运输加工好的钢筋用吊车分类吊放入运输车，运输到施工现场。（2）、绑扎底板腹板横梁钢筋，安装底板、腹板横梁预应力管道。 、安装钢筋前，先按设计图纸在模板上用蜡笔画好纵、横向间距，钢筋绑扎严格按设 计及施工规范要求进行，并设置好塑料保护层垫块。 、安装腹板钢筋，腹板钢筋和底板钢筋在设计上是对应的。 、在底板底层钢筋绑扎后，腹板钢筋绑扎接近完成时，按底板、腹板、横梁预应力筋 设计的X、丫坐标放样，设置定位钢筋（© 1）定位筋最大间距不得大于 0.8m，在弯曲段间距适当加密。按设计规格安装塑

40、料波纹管道并将其牢固地固定在定位筋上，预应力管道安装要平顺。波纹管的接长采用专用焊接机进行焊接，并在接头部位，用胶带纸裹紧，不得漏 浆。预应力筋管道与普通钢筋相抵触时，适当挪动普通钢筋。并向监理工程师报告和得到认 可。 、波纹管安装后继续绑扎底板、腹板、横梁钢筋。 、波纹管安装经检验合格后，按设计进行钢绞线下料，编束，穿束并预留好张拉长度（6080 cm）。一束钢绞线全部穿好后，按顺序完成锚固头的制作；P型锚板的安装、挤压P型锚头及安装、压浆管、出浆管设置等工作。（3）、绑扎顶板钢筋（含横梁上部钢筋）、箱梁顶板纵向、横向预应力管道。 、在安装内模后，安装面板钢筋，严格按照设计及施工规范要求进行

41、，绑扎过程中， 同时要按上述要求安装好顶板纵向、横向预应力管道、锚垫板、压浆管、出浆管等。 、在安装面板钢筋后，必须同时按设计图纸预埋护栏座预埋筋，预埋位置要准确。（4）、钢筋绑扎时，合理布设钢筋保护层塑料垫块且要绑扎牢固，确保钢筋保护层达到 设计要求。钢筋绑扎扎丝不得伸入保护层。塑料波纹管定位固定不宜采用钢筋焊接定位，宜采用水平钢筋和竖向钢筋定出管道位置，然后顶部采用铁丝绑扎，防止电焊固定时烧伤管道。5、浇筑、养护（1）、混凝土配合比设计箱梁混凝土为C50高强度砼，采用双掺（掺高效泵送减水剂，掺矿粉掺合料）以降低水 胶比，配制高性能泵送混凝土。混凝土水胶比宜控制在0.330.35;坍落度为1

42、921mm很好稠度，不离析，便于泵送；混凝土胶凝材料最低用量450 kg/m3，总量不宜高于500 kg/m3, 一般不应超过550 kg/m3;高效减水剂的掺加量宜为胶结材料的 0.5%1.18%。混凝土配合 比设计试配成果报监理工程师，经批准后使用。（2）、砼拌制运输布料砼在砼拌合站集中拌制，由砼运输车至现场，一台砼泵车泵送入模。（3）、砼浇筑顺序 、浇筑计算，以3X35m连续箱梁标准段为例共浇筑砼2050m3,其中底板795m3,腹板368m3,横梁96m3,顶板660m3,翼缘板131m3, 浇筑时间计划共1012小时，其中底板23小时，腹板、横梁2.5小时，顶板翼缘板5.5 6.5小

43、时。 、浇筑方法、顺序梁体砼浇筑采用 斜面分层，薄层浇筑，连续推进，二次成型”的施工方法，在最初浇筑 砼初凝时间内浇筑完成。砼二次浇筑施工缝预留位置见下图：箱梁结构中心线第二次浇砼砼浇筑顺序为：纵桥向由一端向另一端浇筑；横桥向由底板 f腹板、横梁f顶板（含翼板）。桥横向浇筑顺序见下图：箱梁结构中心线.第一步：浇筑底板砼及顶板悬臂段砼，箱室内部底砼中间略低于两侧。预留收浆抹平层5 cm。第二步：由腹板上口下料，浇筑倒角处混凝土至倒角上方2025 cm ,与底板混凝土充分振捣融合，再进行底板补平收浆。第三步：分34层依次浇筑腹板及横梁位置混凝土。第四步：在完成箱梁第一次砼浇筑，其强度达10Mpa以

44、上时可拆除内模，安装箱梁顶模，浇筑箱室上方的剩余顶板砼。（4）、箱梁砼浇筑工艺砼为经监理工程师批准的C50箱梁砼。砼浇筑用砼泵配布料管泵送下料，按设计浇筑顺 序，浇捣底板砼，暂停12小时后，再从腹板上口分层浇捣腹板与底板倒角砼。在砼振捣时，借用辅助工具，将振捣棒插入腹板内角。待砼浇筑高度超过内倒角上口2025cm，且内模底倒角模口均匀流出浆液时，又停止浇筑，并对辅助倒角模板压挤底板砼，过12小时，再浇砼，以测看倒角处是否还有浆液溢出。 （要求此时应无浆液溢出）。 通过工艺试验，拆模后根据砼外观质量，完善浇筑工艺，解决腹板位置砼露筋，蜂窝等缺陷。(5) 、箱梁砼浇筑施工要点： 、必须按砼浇筑工艺

45、试验后，经完善的砼浇筑顺序、工艺组织施工，每联按2台泵送设备组织相应施工人员，施工机具，进行两个施工面施工。明确岗位职责，加强现场指挥、 协调。 、加强底板与腹板内侧处砼浇筑，必须按顺序施工，即先从箱室空档处浇一层底板砼， 才能从腹板上口浇筑倒角砼，且在浇筑砼前，对腹板位置下的底板砼有序地进行二次振捣，解决该部位漏振，造成不密实状况。 、按斜面分层薄层浇筑，连续推进分次成型的顺序施工。有序分层下料，下料时每次 宜量少、层薄，堆集料不得高于 50 cm,不准利用振捣棒使砼长距离流动或运送砼。 、加强砼振捣，底板、腹板、顶板采用每分钟不少于4500脉冲频率的© 50插入式振捣器进行捣固。

46、振捣棒操作做到 快插慢拔”在振捣过程中宜将振动棒，上下略有抽动。分 层浇筑时振捣棒插入下层50100mm,每点振捣时间宜2030s,砼停止下沉，不冒气泡、 汽浆，表面平坦为宜。振捣棒可按直线行列移位或交错行列移位，移位距离宜为振动作用半径11.5倍。砼振捣时，应避免振捣棒碰撞波纹管、模板、钢筋及其它预埋件。砼应捣固 密实，不漏振、欠振或过振。 、浇箱梁圆弧段砼时，砼浇筑时，由底处向高处，由中心向两侧对称进行。砼振捣用 插入式振动器振捣，辅以人工压实抹平，意在其初凝前作拉毛处理。必须确保顶板砼层厚度， 且箱梁顶面标高满足规范要求。 、做好箱室内底板面的抹平工作要确保底板层厚度。 、在底板、腹板砼

47、浇筑时，移动布料管时，应用编织袋把管口暂时封堵，避免砼料散落在内模或侧模模板上，及时清除残留在下料处模板面上的砼，避免因残留的砼夹杂在顶板原砼内，造成外观质量缺陷。 、按规范要求，控制砼浇筑前温度，应维持在 5C至28C，入模温度不宜超过28C 并不应大于30C，新浇砼与已硬化砼之间的温差不大于 15C20C,砼入模后30min，最 大温升应小于30°C，内部最高温度不能高于75°C。要特别重视夏秋高温季节、雨季，冬春严寒季节时的砼浇筑施工，尽量选择适宜时间（高 温季节选择下午7点第二天上午7点，温度较低的时候；低温季节选择上午 9点下午8 点温度较高的时候，雨季时应避免大

48、雨、雷雨时间）浇筑砼，并按暑期或冬期施工措施组织 施工。 、砼浇筑期间应设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件、预应力管道等稳固及安全情 况，当发现有松动变形或移位时，务必及时处理。（6）砼养护： 、砼浇筑完成表面收桨后，及时覆盖养生。当砼终凝后，洒水养生，保持湿度，专人 负责养护。 、要特别重视夏秋高温季节和冬春严寒季节内的砼养护，在高温季节要避免已浇砼外露面受日晒，要加强洒水养护，在严寒季节要对砼采取保温养护，在雨季内要加强支架基础的排水。 、加强养护时砼温度控制；预应力混凝土连续箱梁结构严格讲不属于大体积混凝土结构，但由于其几何构造及施工方面的一些特点，如连续箱形梁在支座截面、横隔梁及锚固块

49、处局部尺寸较大，可达2m左右，箱形梁混凝土的水化热温度发展规律与大体及混凝土结构相似，且水化热温度更高。箱 形梁局部尺寸虽然较大但从施工角度和从保证梁体质量考虑不宜设冷却管等常用的降温措 施，从而使箱梁混凝土水化热温度的峰值可达70 C。另外箱梁内部空间空气流通不畅等也是混凝土温度较高的原因。根据我们以往箱梁施工中的温度测试，箱梁水化热形成的温度/变化规律是：混凝土入模5小时以后，水化热瘟度开始迅速增长，到达温度峰值约为15小时左右，达到最高温度后，进入较缓慢的降温阶段，完全降至和环境温度相同约需35天。水化热温度的发展与大体积混凝土水化热温度规律相似。混凝土最高温度为5370C。比较跨中截面

50、和支座截面的顶、底板测点可以发现，支 座截面测点温度值高于跨中截面测点，说明局部尺寸大小对水化热温度具有明显影响。并可 知箱梁腹板中部温度高于顶、底板测点温度，由此推测支座截面腹板中间部位最高温度值应 高于70C。a：控制混凝土的入模温度。入模温度是影响混凝土最高温度的一个重要因素，在炎热的夏季浇筑时间应选在晚上至凌晨之间，可降低水化热温度峰值。b：选用水化热较低的水泥，尽量降低水泥用量。c：适当添加缓凝剂。水化热温度的快速增长在混凝土初凝后，掺加适当的缓凝剂既能增加混凝土的和易性，又使水泥的水化速度减慢，峰值到来时间推迟，还可使峰值温度降低。d:采取有效地养护措施。冬季环境温度低，最好采用蒸汽养护，条件不具备时要采取保暖措施，避免混凝土外表面降温过快而引起较大的温度梯度。钢模板导热快，木模板导热 慢应结合具体情况选择模板。注意灌注后要洒水保湿养护。在浇筑完成2小时，即进行覆盖保温和浇水养生。保温覆盖层采用一层塑料薄膜两层麻袋，同时还要封闭与外界连通的孔道， 通过保温层内蓄热使混凝土表面温度达到3035 E。以减小混凝土表面热扩散