螺杆泵工作原理及故障处理

1、螺杆泵的原理、故障分析及处理螺杆泵的原理、故障分析及处理 一、一、 螺杆泵工作原理螺杆泵工作原理 二、二、 螺杆泵采油系统及配套技术螺杆泵采油系统及配套技术 三、三、 螺杆泵常见故障原因分析螺杆泵常见故障原因分析 四、螺杆泵应用及发展趋势四、螺杆泵应用及发展趋势 目目 录录 螺杆泵又叫渐进式容积泵，螺杆泵又叫渐进式容积泵， 由定子和转子组成，两者的螺旋由定子和转子组成，两者的螺旋 状过盈配合形成连续密封的腔体，状过盈配合形成连续密封的腔体， 通过转子的旋转运动实现对介质通过转子的旋转运动实现对介质 的传输。的传输。 什么是螺杆泵？什么是螺杆泵？ 采油用螺杆泵是单螺杆式水力机械的一种，是摆线内

2、啮合螺旋齿轮副的一种应用。螺杆泵的转子、定子副（也 叫螺杆衬套副）是利用摆线的多等效动点效应，在空 间形成封闭腔室，并当转子和定子作相对转动时，封闭腔 室能作轴向移动，使其中的液体从一端移向另一端，实现 机械能和液体能的相互转化，从而实现举升作用。螺杆泵 又有单头(或单线)螺杆泵和多头（或多线）螺杆泵之分。 1 1：2 2结构 2 2：3 3结构 3 3：4 4结构 4 4：5 5结构 采油用螺杆泵是单螺杆式水力机械的一种，是摆线内采油用螺杆泵是单螺杆式水力机械的一种，是摆线内 啮合螺旋齿轮副的一种应用。螺杆泵的转子、定子副（也啮合螺旋齿轮副的一种应用。螺杆泵的转子、定子副（也 叫螺杆叫螺杆衬

3、套副）是利用摆线的多等效动点效应，在空衬套副）是利用摆线的多等效动点效应，在空 间形成封闭腔室，并当转子和定子作相对转动时，封闭腔间形成封闭腔室，并当转子和定子作相对转动时，封闭腔 室能作轴向移动，使其中的液体从一端移向另一端，实现室能作轴向移动，使其中的液体从一端移向另一端，实现 机械能和液体能的相互转化，从而实现举升作用。螺杆泵机械能和液体能的相互转化，从而实现举升作用。螺杆泵 又有单头又有单头( (或单线或单线) )螺杆泵和多头（或多线）螺杆泵之分。螺杆泵和多头（或多线）螺杆泵之分。 1 1：2 2结构 2 2：3 3结构 3 3：4 4结构 4 4：5 5结构 井下单螺杆泵由哪几部分组

4、成？井下单螺杆泵由哪几部分组成？ 1-下接头；2-限位销；3-定子；4-转子；5-上接头 井下单螺杆泵由定子和转子组成。定子由钢制外套和井下单螺杆泵由定子和转子组成。定子由钢制外套和 橡胶衬套组成，转子由合金钢的棒料经过精车、镀铬并抛橡胶衬套组成，转子由合金钢的棒料经过精车、镀铬并抛 光加工而成。转子有空心转子和实心转子两种光加工而成。转子有空心转子和实心转子两种。 螺杆泵定子是用丁腈橡胶衬套浇铸粘接在钢体外套内而形成的一种腔螺杆泵定子是用丁腈橡胶衬套浇铸粘接在钢体外套内而形成的一种腔 体装置。定子内表面呈双螺旋曲面，与转子外表面相配合。体装置。定子内表面呈双螺旋曲面，与转子外表面相配合。 沿

5、着螺杆泵的全长，在转沿着螺杆泵的全长，在转 子外表面与定子橡胶衬套内表子外表面与定子橡胶衬套内表 面间形成多个密封腔室；随着面间形成多个密封腔室；随着 转子的转动，在吸入端转子与转子的转动，在吸入端转子与 定子橡胶衬套内表面间会不断定子橡胶衬套内表面间会不断 形成密封腔室，并向排出端推形成密封腔室，并向排出端推 移，最后在排出端消失，油液移，最后在排出端消失，油液 在吸入端压差的作用下被吸入，在吸入端压差的作用下被吸入， 并由吸入端推挤到排出端，压并由吸入端推挤到排出端，压 力不断升高，流量非常均匀力不断升高，流量非常均匀 。 螺杆泵工作原螺杆泵工作原 理是什么？理是什么？ 螺杆泵工作的过程本

6、质上也就是密封腔室不断形成、推移和消失的过程。螺杆泵工作的过程本质上也就是密封腔室不断形成、推移和消失的过程。 螺杆泵有哪些结构参数？螺杆泵有哪些结构参数？ e 转子偏心距，mm； D 转子截圆直径，mm； T 定子导程，mm。 螺杆泵三个重要的结构参数：螺杆泵三个重要的结构参数： 在螺杆泵参数设计过程中，这在螺杆泵参数设计过程中，这 三个基本结构参数的合理选择及相三个基本结构参数的合理选择及相 互之间的合理配比显得尤为重要，互之间的合理配比显得尤为重要， 它们直接影响着螺杆泵的工作特性它们直接影响着螺杆泵的工作特性 和使用寿命。和使用寿命。 T D e GLB500-14K为空心转子螺杆泵，

7、每转排量为空心转子螺杆泵，每转排量500毫升，级数毫升，级数14； GLB120-27(2:3)为多头螺杆泵，为多头螺杆泵， 转子与定子头数比为转子与定子头数比为2:3，每转排量，每转排量 120毫升，级数毫升，级数27。 例例 如如 螺杆泵规格型号是如何规定的？螺杆泵规格型号是如何规定的？ 空心转子用空心转子用“K”；实心省略；等壁厚定子用；实心省略；等壁厚定子用“D”；金属定子用；金属定子用“J” 转子与定子头数比，用阿拉伯数字表示，单头省略转子与定子头数比，用阿拉伯数字表示，单头省略 泵的总级数泵的总级数 泵的几何排量，泵的几何排量，ml/r 单螺杆抽油泵单螺杆抽油泵,“螺螺”和和“泵泵

8、”两字汉语拼音第一个字母两字汉语拼音第一个字母 泵的驱动方式：抽油杆地面驱动，用泵的驱动方式：抽油杆地面驱动，用“杆杆”字汉语拼音第一个字母字汉语拼音第一个字母G表示；表示； 潜油电机井下驱动，用潜油电机井下驱动，用“潜潜”字汉语拼音第一个字母字汉语拼音第一个字母Q表示表示 LB ( ) eDTnQeDTnQeDTnQ eDTnQ 现场应用中，根据选用泵的型号可计算出理论排量，现场应用中，根据选用泵的型号可计算出理论排量， 公式如下：公式如下： 6 101440Q nq 式中： Q螺杆泵理论排量，m3/d； q螺杆泵每转排量，ml/r； n转子转速，r/min。 螺杆泵理论排量如何计算螺杆泵理

9、论排量如何计算 ？ 理论排量公式如下：理论排量公式如下： 螺杆泵综合了柱塞泵和离心泵的优点，即在不同的压力条件螺杆泵综合了柱塞泵和离心泵的优点，即在不同的压力条件 下流量改变很小，而且流量非常均匀；下流量改变很小，而且流量非常均匀； 无阀，对气的适应性好，不会产生无阀，对气的适应性好，不会产生“气锁气锁”现象（柱塞泵）现象（柱塞泵） 和和 “ “气蚀气蚀”现象（离心泵）；现象（离心泵）； 结构方面的特点：运动件很少（只有转子一个运动件）、流结构方面的特点：运动件很少（只有转子一个运动件）、流 道短而且简单，过流面积大，油流扰动小，因此携带能力强；道短而且简单，过流面积大，油流扰动小，因此携带能

10、力强； 对砂、蜡的适应性好，能够在高粘原油中以较高的效率工作；对砂、蜡的适应性好，能够在高粘原油中以较高的效率工作； 螺杆泵的各种优点是相对而言的，对于一些特殊介质，也会螺杆泵的各种优点是相对而言的，对于一些特殊介质，也会 对螺杆泵的水力特性产生一定程度的影响，但相对抽油机和电泵而对螺杆泵的水力特性产生一定程度的影响，但相对抽油机和电泵而 言，敏感性较小。言，敏感性较小。 A A B B C C D D E E 螺杆泵的特点及优点是什么螺杆泵的特点及优点是什么？ 二、二、 螺杆泵采油系统及配套技术螺杆泵采油系统及配套技术 本章主要讲解的内容：本章主要讲解的内容： 地面驱动单螺杆泵采油系统 潜油

11、电机驱动单螺杆泵采油系统 （二）地面驱动单螺杆泵采油系统组成及功能（二）地面驱动单螺杆泵采油系统组成及功能 1 1电控箱；电控箱； 2-2-电机；电机； 3-3-皮带；皮带； 4-4-方卡子；方卡子； 5-5-光杆；光杆； 6-6-减速箱；减速箱； 7-7-专用井口；专用井口； 8-8-抽油杆；抽油杆； 9-9-抽油杆扶正器；抽油杆扶正器； 10-10-油管扶正器；油管扶正器； 11-11-油管；油管； 12-12-螺杆泵；螺杆泵； 13-13-套管；套管； 14-14-定位销；定位销； 15-15-防脱装置；防脱装置；16-16-筛管筛管 5 1 2 3 6 7 8 9 10 11 12 1

12、3 14 15 16 1、组成：分为地面和井下两、组成：分为地面和井下两 大部分。地面部分包括大部分。地面部分包括:驱动驱动 头和控制柜头和控制柜，井下部分包括：，井下部分包括： 井下泵、抽油杆、油管、配井下泵、抽油杆、油管、配 套工具（如锚定工具、扶正套工具（如锚定工具、扶正 器）等。器）等。见左图。见左图。 5 5个优点个优点 结构简单结构简单 维护方便维护方便 节能效果节能效果 明明 显显 一次性一次性 投资少投资少 适应性强适应性强 以能有效降低采油成本提高采 油效益诸如抽油机柱塞泵、潜油电泵、水力活塞泵等机采方 式无法比拟的优点而倍受国内外油田重视，并有望成为油田 主要的机采方式之一

13、。 1 、 螺 杆 泵 采 油 系 统 的 电 控 部 分、 螺 杆 泵 采 油 系 统 的 电 控 部 分 电控箱是螺杆泵井的控 制部分，控制电机的启、停。 该装置能自动显示、记录螺 杆泵井正常生产时的电流、 电压等，有过载、欠载自动 保护功能，确保生产井正常 生产。 电控箱的功能是什么？电控箱的功能是什么？ 它具有对电机作过载、断相、过压、漏电、堵转及三相电流它具有对电机作过载、断相、过压、漏电、堵转及三相电流 严重不平衡自动的保护功能。严重不平衡自动的保护功能。 电控箱设计结构合理，前门设有安全门锁，箱门处用反边折电控箱设计结构合理，前门设有安全门锁，箱门处用反边折 扣，具有防风沙、防雨

14、、防盗的特点。扣，具有防风沙、防雨、防盗的特点。 箱门的电压表、电流表、可直观的反映电网电压及螺杆泵的箱门的电压表、电流表、可直观的反映电网电压及螺杆泵的 工作情况。工作情况。 集成化的电脑综合保护器，具有功能全、稳定性好，响应动集成化的电脑综合保护器，具有功能全、稳定性好，响应动 作快的特点。作快的特点。 有的电控箱还可以连续记录工作运行电流，为螺杆泵泵况分有的电控箱还可以连续记录工作运行电流，为螺杆泵泵况分 析提供依据。析提供依据。 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 地面驱动装置是螺杆泵采 油系统的主要地面设备，是把 动力传递给井下泵转子，使转 子实现行星运动，实现抽汲原 油的机械装

15、置。从传动形式上 分，有液压传动和机械传动； 从变速形式上分，有无级调速 和有级调速。 螺杆泵驱动装置的螺杆泵驱动装置的 种类种类 机械驱动装置机械驱动装置 液压驱动装置液压驱动装置 2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分、螺杆泵采油系统的地面驱动部分 机械驱动装置传动部分是由电动机和减速器等组 成，其优点是设备简单，价格低廉，容易管理并且节 能，能实现有级调速且比较方便。其缺点是不能实现 无级调速。 液压驱动装置是由原动机，液压电机和液压传动 部分组成。其优点是可实现低转速启动；转速可任意 调节；因设有液压防反转装置，减缓了抽油杆倒转速 度。其缺点是在寒冷季节地面液压件和管线保温工作 较难，且价格

16、相对较高，不容易管理。 螺 杆 泵 驱 动 装 置螺 杆 泵 驱 动 装 置 螺杆泵地面驱动装置一般指的是套管井口法兰面以上螺杆泵地面驱动装置一般指的是套管井口法兰面以上 与套管井口、地面输油管线相连接的那部分设备的总称。与套管井口、地面输油管线相连接的那部分设备的总称。 狭义的讲它主要由原动机、减速系统、防反转机构、密封狭义的讲它主要由原动机、减速系统、防反转机构、密封 系统、支撑系统和安全防护系统等部分组成，广义的讲还系统、支撑系统和安全防护系统等部分组成，广义的讲还 包括螺杆泵专用井口、地面电控箱，它是螺杆泵采油系统包括螺杆泵专用井口、地面电控箱，它是螺杆泵采油系统 中的动力输出部分。根

17、据不同的分类原则，螺杆泵地面驱中的动力输出部分。根据不同的分类原则，螺杆泵地面驱 动装置有不同的种类：动装置有不同的种类： 螺杆泵地面驱动装置的种类、组成及工作原理螺杆泵地面驱动装置的种类、组成及工作原理 什么是螺杆泵地面驱动装置，它主要由几部什么是螺杆泵地面驱动装置，它主要由几部 分组成？分组成？ 2 2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分、螺杆泵采油系统的地面驱动部分 螺杆泵地面驱动装置主要功能是什么？螺杆泵地面驱动装置主要功能是什么？ 为井下螺杆泵提供动力和合适的转速；为井下螺杆泵提供动力和合适的转速； 承受杆柱的轴向载荷；承受杆柱的轴向载荷； 为油井产出液进入地面输油管线提供通道；为油井产出

18、液进入地面输油管线提供通道； 防止产出液渗漏到井场的密封功能；防止产出液渗漏到井场的密封功能； 防止停机过程中杆柱的高速反转功能；防止停机过程中杆柱的高速反转功能； 安全防护功能；安全防护功能； 测试、防盗等其它辅助功能。其中驱动装置的密封功能和测试、防盗等其它辅助功能。其中驱动装置的密封功能和 防反转功能是该产品使用过程中暴露出问题最多的部分，影响产防反转功能是该产品使用过程中暴露出问题最多的部分，影响产 品的长期可靠高效运行，制约螺杆泵采油技术的发展。品的长期可靠高效运行，制约螺杆泵采油技术的发展。 一是一是 二是二是 三是三是 四是四是 五是五是 六是六是 七是七是 螺杆泵地面驱动装置主

19、要功能之一是动力传递，即将原动螺杆泵地面驱动装置主要功能之一是动力传递，即将原动 机的动力通过动力传递系统传递到输出轴上，输出轴再将动力机的动力通过动力传递系统传递到输出轴上，输出轴再将动力 通过方卡传递到连接在杆柱的的光杆上，同时作用在光杆上的通过方卡传递到连接在杆柱的的光杆上，同时作用在光杆上的 轴向载荷和扭矩载荷通过输出轴作用于动力传递系统。对于一轴向载荷和扭矩载荷通过输出轴作用于动力传递系统。对于一 般机械式螺杆泵地面驱动装置，其动力传递系统过程如下：般机械式螺杆泵地面驱动装置，其动力传递系统过程如下： 地面驱动装置的动力传递技术地面驱动装置的动力传递技术 电控箱电控箱 电动机电动机

20、小带轮小带轮大带轮大带轮 方方 卡卡 输出轴输出轴 大齿轮大齿轮 齿齿 轮轮 轴轴 光光 杆杆 机械式螺杆泵地面驱动装置动力传递系统流程图 地面驱动装置的密封技术地面驱动装置的密封技术 地面驱动装置密封系统包括减速箱输入输出轴处的动地面驱动装置密封系统包括减速箱输入输出轴处的动 密封、光杆与驱动装置之间的中低压动密封、井口静密封密封、光杆与驱动装置之间的中低压动密封、井口静密封 系统，它们密封性能的好坏、寿命的长短直接影响地面驱系统，它们密封性能的好坏、寿命的长短直接影响地面驱 动装置的正常工作和采油系统的运转时率及成本。原油或动装置的正常工作和采油系统的运转时率及成本。原油或 润滑油的泄漏不

21、仅会造成浪费、污染环境，而且还会危及润滑油的泄漏不仅会造成浪费、污染环境，而且还会危及 设备和人身的安全，所以在地面驱动装置设计和使用过程设备和人身的安全，所以在地面驱动装置设计和使用过程 中必须重视密封技术的相关性能。中必须重视密封技术的相关性能。 2 2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分、螺杆泵采油系统的地面驱动部分 A A、光杆盘根盒动密封系统光杆盘根盒动密封系统 填料装入驱动装置填料装入驱动装置 密封腔后，经压盖对密封腔后，经压盖对 它做轴向压缩。它做轴向压缩。 地面驱动装置的光杆密封技术地面驱动装置的光杆密封技术 填料密封机理示意图填料密封机理示意图 7 6 5 4 3 2 1 1-光杆

22、; 2螺栓; 3压盖; 4盘根; 5盘根盒; 6螺栓; 7井口。 地地 面面 驱驱 动动 装装 置置 的的 密密 封封 原原 理理 光杆盘根盒动密封系统光杆盘根盒动密封系统 螺杆泵停机后或卡泵时，贮存在杆柱中的弹性变形能会螺杆泵停机后或卡泵时，贮存在杆柱中的弹性变形能会 快速释放，使杆柱快速反转。快速释放，使杆柱快速反转。 停机后，在油管及外输管线内的液体与套管内井液压差作停机后，在油管及外输管线内的液体与套管内井液压差作 用下，螺杆泵会变成液压马达，使转子及连接的杆柱快速反转。用下，螺杆泵会变成液压马达，使转子及连接的杆柱快速反转。 油套压差越大，杆柱反转速度越快，持续时间越长，直到油套油套

23、压差越大，杆柱反转速度越快，持续时间越长，直到油套 压差恢复平衡为止。压差恢复平衡为止。 地面驱动装置防反转及安全防护技术地面驱动装置防反转及安全防护技术 螺杆泵系统反转原因及危害螺杆泵系统反转原因及危害 停停 机机 反反 转转 的的 原原 因因 分分 析析 2 2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分、螺杆泵采油系统的地面驱动部分 螺杆泵的反转会使杆柱脱扣、光杆甩弯，地面驱螺杆泵的反转会使杆柱脱扣、光杆甩弯，地面驱 动装置零部件损坏；动装置零部件损坏； 螺杆泵的反转不仅会危及设备的安全，还会危及螺杆泵的反转不仅会危及设备的安全，还会危及 现场维护操作人员的安全，成为生产事故的隐患。现场维护操作人员的

24、安全，成为生产事故的隐患。 螺杆泵采油系统停机反转会有什么危害？螺杆泵采油系统停机反转会有什么危害？ A A B B 地面驱动装置防反转及安全防护技术地面驱动装置防反转及安全防护技术 地面驱动装置防反转结构形式及工作特点地面驱动装置防反转结构形式及工作特点 为了解决螺杆泵采油系统停机反转造成系统故障，为了解决螺杆泵采油系统停机反转造成系统故障， 普遍在驱动装置中设置机械防反转系统。防反转系统可普遍在驱动装置中设置机械防反转系统。防反转系统可 以装在输出轴或输入轴上，装在输入轴上的防反转系统以装在输出轴或输入轴上，装在输入轴上的防反转系统 受到的工作扭矩远小于装在输出轴上的工作扭矩，但装受到的工

25、作扭矩远小于装在输出轴上的工作扭矩，但装 置横向尺寸也相应变大。综合考虑选用防反转系统装在置横向尺寸也相应变大。综合考虑选用防反转系统装在 输入轴上的方案较好，易于调整维护。输入轴上的方案较好，易于调整维护。 目前机械防反转系统主要有目前机械防反转系统主要有棘轮、棘爪机构、棘轮、棘爪机构、 摩擦式防反转装置、楔块防反转系统、液压防反摩擦式防反转装置、楔块防反转系统、液压防反 转系统和电磁式防反转装置等方式。转系统和电磁式防反转装置等方式。其中棘轮棘爪其中棘轮棘爪 防反转因结构简单，而且能够释放贮存在光杆及装置上防反转因结构简单，而且能够释放贮存在光杆及装置上 的反转扭矩，寿命较长，现场也可以随

26、时更换，目前是的反转扭矩，寿命较长，现场也可以随时更换，目前是 国内应用最多的一种防反转装置结构形式。国内应用最多的一种防反转装置结构形式。 eDTnQeDTnQeDTnQ 该防反转系统一般装在驱动装置 输入轴上，依靠刹车带的摩擦力释放 反转势能。当驱动装置工作时，棘爪 在离心力的作用下与棘轮刹车带脱离 啮合，防反转系统不工作。当停机时， 杆柱反转带动光杆反转，这时棘爪在 重力和弹簧力作用下与棘轮刹车 棘轮棘轮- -棘爪式防反转装置棘爪式防反转装置 带啮合，防反转系统工作，依靠摩擦力避免驱动装置高速反转。 通过手动旋松扭矩释放螺栓，可以将贮存在杆柱中的反转扭矩 释放掉，提高了驱动装置操作维护的

27、安全性。 不足不足 该系统不仅结构简单，成本低，而且能够释放贮存 在光杆及装置上的反转扭矩，现场也可以随时更换。 为保证防反转系统可靠工作，需要经常调整棘轮刹车带摩擦面的压为保证防反转系统可靠工作，需要经常调整棘轮刹车带摩擦面的压 紧力。紧力。 低速时，棘轮棘爪由于接触会产生噪音和磨损。低速时，棘轮棘爪由于接触会产生噪音和磨损。 刹车带摩擦面压紧力调整及反转扭矩释放都需要人为近距离操作，而且在刹车带摩擦面压紧力调整及反转扭矩释放都需要人为近距离操作，而且在 扭矩释放过程中，杆柱还会以一定速度反转，如果人为操作不当或刹车带扭矩释放过程中，杆柱还会以一定速度反转，如果人为操作不当或刹车带 摩擦面打

28、滑，也会对操作者带来安全隐患。摩擦面打滑，也会对操作者带来安全隐患。 1 1 2 2 3 3 该种防反转系统工作原理类同汽车刹车系统。当螺杆泵停机时， 杆柱反转驱动液压马达，输出的液压油驱动摩擦块作用于刹车盘， 缓慢释放掉弹性能。反转扭矩越大，摩擦力也越大，反转扭矩小， 摩擦力也小。 该种防反转系统可以完全释放掉杆柱弹性能，扭矩释放不需要 人员参与，可靠性较高。不足：价格较高，液压件要求具有较高的 质量，对环境条件要求较高。 液压防反转系统 失效形式：液压系统漏油，油品变质，液压马达损坏。 操作性：更换维护方便，需要有专业人员操作。 安全防护技术安全防护技术 螺杆泵驱动装置安全防护技术是为了防

29、止螺杆泵驱动装置的零部件破螺杆泵驱动装置安全防护技术是为了防止螺杆泵驱动装置的零部件破 损、松脱和损坏造成人员、设备伤害的技术。损、松脱和损坏造成人员、设备伤害的技术。 驱动装置安全防护技术主要包括光杆方卡防护罩、加强型皮带罩和安全驱动装置安全防护技术主要包括光杆方卡防护罩、加强型皮带罩和安全 标识。标识。 光杆方卡防护罩是在螺杆泵生产井上现场安装，套在光杆方卡外面，连光杆方卡防护罩是在螺杆泵生产井上现场安装，套在光杆方卡外面，连 于螺杆泵驱动装置上端盖上，在生产中起到安全防护作用，防止方卡螺栓于螺杆泵驱动装置上端盖上，在生产中起到安全防护作用，防止方卡螺栓 松脱飞出、光杆甩弯伤人问题。松脱飞

30、出、光杆甩弯伤人问题。 加强型皮带罩要求皮带罩有足够的结构强度，现场操作方便，能够避免加强型皮带罩要求皮带罩有足够的结构强度，现场操作方便，能够避免 断裂的皮带、皮带轮损坏而带来的对操作人员的伤害，对于输入轴安装的断裂的皮带、皮带轮损坏而带来的对操作人员的伤害，对于输入轴安装的 棘轮棘爪系统同样起到防护作用。棘轮棘爪系统同样起到防护作用。 安全标识主要是为操做人员提供安全警示。安全标识主要是为操做人员提供安全警示。 （1 1）专用井口：简化了采油树，使用、维修、保养方便，同时增强）专用井口：简化了采油树，使用、维修、保养方便，同时增强 了井口强度，减小了地面驱动装置的振动，起到保护光杆和换盘根

31、时密了井口强度，减小了地面驱动装置的振动，起到保护光杆和换盘根时密 封井口的作用。封井口的作用。 （2 2）光杆：强度大、防断裂，光洁度高，有利于井口密封。）光杆：强度大、防断裂，光洁度高，有利于井口密封。 （3 3）抽油杆扶正器：避免或减缓杆柱与管柱的磨损，使抽油杆在油）抽油杆扶正器：避免或减缓杆柱与管柱的磨损，使抽油杆在油 管内居中，减缓抽油杆的疲劳。管内居中，减缓抽油杆的疲劳。 （4 4）油管扶正器：减小管柱振动。）油管扶正器：减小管柱振动。 （5 5）抽油杆防倒转装置：防止抽油杆倒扣。）抽油杆防倒转装置：防止抽油杆倒扣。 （6 6）油管防脱装置：锚定泵和油管，防止油管脱落。）油管防脱装

32、置：锚定泵和油管，防止油管脱落。 （7 7）防蜡器：延缓原油中胶质在油管内壁沉积速度。）防蜡器：延缓原油中胶质在油管内壁沉积速度。 （8 8）防抽空装置：地层供液不足会造成螺杆泵损坏，安装井口流量）防抽空装置：地层供液不足会造成螺杆泵损坏，安装井口流量 式或压力式抽空保护装置可有效地避免此现象的发生。式或压力式抽空保护装置可有效地避免此现象的发生。 （9 9）筛管：过滤油层流体。）筛管：过滤油层流体。 3、螺杆泵采油系统的配套技术、螺杆泵采油系统的配套技术 、螺杆泵抽油杆的发展状况、螺杆泵抽油杆的发展状况 抽油杆是有杆抽油设备的重要部件，它将地面驱动装置的动力 传递至井下，驱动转子旋转，实现抽

33、汲运动。抽油杆的疲劳强度和 使用寿命影响了整个螺杆泵采油系统的运转周期。 抽油杆柱由数十根或数百根抽油杆通过接箍连接而成。在螺杆 泵采油系统中，抽油杆柱承受拉、压及扭力等循环载荷的作用，其 工作环境为含有一定腐蚀介质的原油。因此，抽油杆的故障形式为 疲劳断裂或脱扣。抽油杆的断脱事故会严重影响整个抽油系统的运 转周期及原油产量，增加维护费用，提高采油成本。 国内各大油田在螺杆泵抽油杆的断脱机理方面开国内各大油田在螺杆泵抽油杆的断脱机理方面开 展了许多研究工作。通过对现场螺杆泵抽油杆故障展了许多研究工作。通过对现场螺杆泵抽油杆故障 类型分析，针对不同的断脱原因，采取了相应的解类型分析，针对不同的断

34、脱原因，采取了相应的解 决措施。如通过改变抽油杆接头形式，改善螺杆泵决措施。如通过改变抽油杆接头形式，改善螺杆泵 抽油杆螺纹受力状态；合理匹配泵杆，提高承载安抽油杆螺纹受力状态；合理匹配泵杆，提高承载安 全系数；改进加工工艺，提高抽油杆质量等。上述全系数；改进加工工艺，提高抽油杆质量等。上述 实验研究，对提高螺杆泵抽油杆产品质量和现场应实验研究，对提高螺杆泵抽油杆产品质量和现场应 用水平有了很大的指导作用。用水平有了很大的指导作用。 1、抽油杆的服役条件、抽油杆的服役条件 在螺杆泵采油系统井下部件中，由抽油杆组成的抽油杆在螺杆泵采油系统井下部件中，由抽油杆组成的抽油杆 柱是全部的转动件，它受到

35、拉、压、扭、磨、疲劳以及腐蚀柱是全部的转动件，它受到拉、压、扭、磨、疲劳以及腐蚀 介质腐蚀的联合作用，其服役条件是：介质腐蚀的联合作用，其服役条件是： 一是：承受循环载荷的作用一是：承受循环载荷的作用 二是：受腐蚀介质的侵蚀作用二是：受腐蚀介质的侵蚀作用 杆柱承受的载荷包括：抽油杆重量，液柱重量，抽油杆柱 在运动中受到的摩擦阻力，驱动杆柱旋转所需要的扭矩作用， 因杆柱旋转而引起的拉压作用。 油井中含有的水、硫化氢、二氧化碳、硫酸盐、微生物等腐 蚀性介质，这些腐蚀介质或腐蚀微生物的存在，大大降低了抽 油杆的疲劳寿命。 螺杆泵抽油杆受力分析螺杆泵抽油杆受力分析 在螺杆泵抽油系统的井下部件中，抽油杆

36、柱是全部在螺杆泵抽油系统的井下部件中，抽油杆柱是全部 的转动件，受拉、压、扭、摩、疲劳等作用力的影响严的转动件，受拉、压、扭、摩、疲劳等作用力的影响严 重，它是抽油系统中最关键的部分，也是问题最多的部重，它是抽油系统中最关键的部分，也是问题最多的部 分，研究抽油杆柱的受力状态是螺杆泵抽油理论的基础。分，研究抽油杆柱的受力状态是螺杆泵抽油理论的基础。 因此，必须从受力、设计、保护等不同的角度对抽油杆因此，必须从受力、设计、保护等不同的角度对抽油杆 进行研究。进行研究。 2 2、螺杆泵抽油杆受力分析、螺杆泵抽油杆受力分析 螺杆泵抽油杆受力分析螺杆泵抽油杆受力分析 1 1、螺杆泵井杆柱断裂原因分析、

37、螺杆泵井杆柱断裂原因分析 1 1 热处理质量热处理质量 为了保证抽油杆的综合性能，必须通过热处理使其获得为了保证抽油杆的综合性能，必须通过热处理使其获得 一定的综合力学性能，既要有一定的强度，又要有一定的塑一定的综合力学性能，既要有一定的强度，又要有一定的塑 性和韧性。性和韧性。 抽油杆失效原因分析抽油杆失效原因分析 抽油杆是细长杆，细长杆在热处理上存在两大 难题：一是热处理质量沿轴向均匀性不容易保证； 二是变形较大，引起头部或杆体弯曲。虽然我国抽 油杆厂采用热拉伸校直来解决抽油杆的变形问题， 但仍然难以从根本上消除。抽油杆头部或杆体弯曲 会引起很大的附加弯矩，使抽油杆发生早期疲劳断 裂。 2

38、 2加工方法自身缺陷加工方法自身缺陷 对于摩擦焊接式空心抽油杆，国内大部分厂家在杆体焊接对于摩擦焊接式空心抽油杆，国内大部分厂家在杆体焊接 后都没有进行整体调质热处理，而只是进行局部热处理，因此后都没有进行整体调质热处理，而只是进行局部热处理，因此 焊口附近存在热影响区。另外，焊逢部位处理后存在凸台，会焊口附近存在热影响区。另外，焊逢部位处理后存在凸台，会 引起应力集中。引起应力集中。 虽然摩擦焊接式抽油杆热影响区，可以通过整体调质热处理方法虽然摩擦焊接式抽油杆热影响区，可以通过整体调质热处理方法 来消除，但焊口附近的应力集中现象却很难避免，这是由摩擦焊接式来消除，但焊口附近的应力集中现象却很

39、难避免，这是由摩擦焊接式 抽油杆加工方式本身所决定的。因为摩擦焊接方式是将杆体高速旋转，抽油杆加工方式本身所决定的。因为摩擦焊接方式是将杆体高速旋转， 杆头固定在机床的尾架上，靠两端头的摩擦生热将金属融化然后冷凝杆头固定在机床的尾架上，靠两端头的摩擦生热将金属融化然后冷凝 的方法，将杆体与接头焊接在一起。由于需要焊接的两部件内外径都的方法，将杆体与接头焊接在一起。由于需要焊接的两部件内外径都 在一定的公差范围内变化，因此在焊接前两端尺寸就很难相同，同时在一定的公差范围内变化，因此在焊接前两端尺寸就很难相同，同时 受到机床的精度及杆体旋转时震动的影响，摩擦焊接后很难保证两端受到机床的精度及杆体旋

40、转时震动的影响，摩擦焊接后很难保证两端 同心，焊接后主要会出现下面两种情况：同心，焊接后主要会出现下面两种情况： 因锻造缺陷断裂的抽油杆 3 3锻造质量锻造质量 抽油杆头部的锻造必须严格控制 始锻温度和终锻温度。始锻温度过高 会引起“过热”或“过烧”；终锻温 度过低，金属变形困难，容易产生裂 纹等缺陷。观察失效抽油杆的过热组 织，可以看到其晶粒粗大，这种组织 大大降低了材料的强度和韧性，致使 发生早期疲劳断裂。因锻造缺陷引起 断裂的抽油杆如图所示。 除了过烧引起组织缺陷外，抽油杆头部锻造时产生的缺陷还有折 叠、裂纹、皱折和缺肉，其中以折叠和裂纹对抽油杆的疲劳性能危害 最大。由于折叠和裂纹的存在

41、，减少了有效截面，降低了承载能力， 特别是折叠和裂纹末端的应力集中，大大缩短了疲劳裂纹的萌生期， 从而降低了抽油杆的疲劳寿命。 4 4泵杆不匹配泵杆不匹配 有些螺杆泵井抽油杆断裂是由于 泵杆匹配不合理所致。现以25mmD 级抽油杆应用于GLB800-14螺杆泵为 例，来分析杆柱的断裂原因。根据 2001年1至6月份的统计资料显示，应 用于GLB800-14螺杆泵井抽油杆中， 25mmD级抽油杆故障率高，随着杆 径加大，断裂比例明显下降。 泵型泵型GLB800-14 举升压头， MPa 68910 承载扭矩， Nm 86411061228 135 2 安全系数1.080.840.760.69 2

42、5mm抽油杆在不同扬程时的安全系数抽油杆在不同扬程时的安全系数 现场统计数据表明，在额定扬程8MPa下，目前用于GLB800-14螺杆 泵的抽油杆所承受的扭矩为1106 Nm。对于25mmD级普通实心抽油杆， 其屈服点为s620MPa，屈服扭矩为933Nm。上表给出了该抽油杆在不 同扬程下的安全系数。 显然，25mm实心抽油杆应用于 GLB800-14螺杆泵井，在额定举升扬程 8MPa下工作，抗扭强度达不到要求。 5 5冲击载荷影响冲击载荷影响 螺杆泵井在正常生产过程中，受原油物性、定子橡胶 溶胀等因素影响，有时会出现卡泵现象，转子不能顺利转 动，杆体承受的载荷远大于正常生产时的载荷，使剪应力

43、 过大而超过抽油杆承载极限发生断裂。另外，螺杆泵井停 机后重新启动，杆柱要承受定转子之间的静吸附力作用， 会对抽油杆造成冲击载荷，这种瞬间冲击载荷作用将缩短 抽油杆的裂纹萌生期，加速抽油杆的疲劳破坏。 6 6井身结构影响井身结构影响 抽油杆应用于斜井，在弯曲部位，抽油杆将受到附加弯曲应力作用， 这极易造成杆柱断裂。而且随着杆体直径增大，弯曲应力也随之变大。 因此，在斜井中，空心抽油杆更容易发生断裂事故。 7 7泵质量问题泵质量问题 由于螺杆泵定转子间有一定的过盈值， 转子在定子内旋转时，定子橡胶受到周期 性压缩，产生摩擦面的自动升温与疲劳。 在井下高温情况下，加速了橡胶分子链的 重新组合，使弹

44、性模数减小，从而降低疲 劳特性及金属和橡胶结合面上粘结剂的强 度，也加速定子橡胶的老化。高度老化的 橡胶在粘结强度降低的情况下极易发生碎 裂、脱落。左图某口井定子橡胶损坏脱落 情况。此时杆柱将要承受正常生产时几倍 以上的扭力作用，使抽油杆因超负荷运转 而断裂。 定子橡胶损坏情况 8 8抽油杆磨损引起断裂抽油杆磨损引起断裂 抽油杆在井下工作时其受力状况较为 复杂，一方面要驱动转子旋转，承受扭矩 作用，另一方面要承受杆体自重，承受拉 力作用，同时由于杆体自身旋转，抽油杆 还要承受离心力作用。而正是由于离心力 的存在，使得抽油杆与油管内壁不可避免 地发生碰撞，造成杆体磨损，承载能力下 降。当磨损的抽

45、油杆承载能力无法满足正 常生产所需要的扭矩时，就发生了杆体断 裂事故。 由图可见，抽油杆两侧已造成明显的壁厚差异。 磨损断裂抽油杆 抽油杆失效原因分析抽油杆失效原因分析 2 2、螺杆泵井杆柱脱扣原因分析、螺杆泵井杆柱脱扣原因分析 在螺杆泵应用初期，杆柱大多采用抽油机井用普通抽油杆，在螺杆泵应用初期，杆柱大多采用抽油机井用普通抽油杆， 由于负载状况不同，杆柱脱扣事故时有发生。造成杆柱脱扣主要由于负载状况不同，杆柱脱扣事故时有发生。造成杆柱脱扣主要 有以下几个方面的原因：有以下几个方面的原因： 一是抽油杆弹性变形能释放抽油杆弹性变形能释放 抽油杆接头靠螺纹接触面之间的摩擦力，以及在预紧力作用下螺抽

46、油杆接头靠螺纹接触面之间的摩擦力，以及在预紧力作用下螺 纹接头的台肩垂直面与接箍端面之间的摩擦力来抵抗脱扣扭矩的作用。纹接头的台肩垂直面与接箍端面之间的摩擦力来抵抗脱扣扭矩的作用。 在螺杆泵抽油系统中，由于抽油杆柱的扭转变形较大，在螺杆泵停机在螺杆泵抽油系统中，由于抽油杆柱的扭转变形较大，在螺杆泵停机 后抽油杆柱中储存的弹性变形能要释放出来，使抽油杆反转引起脱扣。后抽油杆柱中储存的弹性变形能要释放出来，使抽油杆反转引起脱扣。 二是液体回流影响 螺杆泵井因测试或维护临时停机时，如果动液面较深，那么管柱内 液体压力将驱动井下泵转子反转。转子将带动杆柱高速反转。随着液体 倒流，泵进出口压差逐渐减少，

47、转子逐渐停止转动。而由于惯性作用， 上部抽油杆仍在高速反转，反转产生的惯性扭矩一旦超过杆柱某处丝扣 所能承受的扭矩时，就造成了杆柱脱扣事故。 三是产能影响 对于一些产液能力强，特别是有自喷能力的螺杆泵井，停机后套压 会很快升高，井下泵会在油套环空液压力的作用下驱动转子转动，实现 自喷生产。转子将带动上部杆柱正转，使整个杆柱的螺纹处于卸扣状态。 抽油杆失效原因分析抽油杆失效原因分析 3 3、螺杆泵井杆柱撸扣原因分析、螺杆泵井杆柱撸扣原因分析 螺杆泵井杆柱撸扣原因主要有以下哪几方面原因？螺杆泵井杆柱撸扣原因主要有以下哪几方面原因？ 一是 原油中的腐蚀性介质与抽油杆螺纹接触后，对螺纹表面 产生腐蚀性

48、作用，使螺纹抗剪切能力下降； 二是 螺纹尺寸不规范，连接后螺纹间隙过大，使得实际受剪 切面减小； 三是抽油杆螺纹某处局部变形，在旋合过程中对与其接触的 螺纹造成损伤，使螺纹失去了原有的承载性能。 目前使用的螺杆泵抽油杆的种类及特点目前使用的螺杆泵抽油杆的种类及特点 1 1、普通抽油杆、普通抽油杆 其杆体是实心圆形断面的钢杆，两端为镦粗的杆头。杆头 由螺纹接头、卸荷槽、推承面台肩、扳手方颈、凸缘和圆弧过 度区组成。螺纹接头用来与接箍相连接，扳手方颈用来装卸抽 油杆接头时卡抽油杆用。 普通抽油杆结构 普通抽油杆性能稳定，广泛应用于普通抽油杆性能稳定，广泛应用于 螺杆泵采油系统中，特别是在小排量螺杆

49、泵采油系统中，特别是在小排量 螺杆泵井。螺杆泵井。当与大中排量螺杆泵配套当与大中排量螺杆泵配套 使用时，其杆柱断脱事故率会明显上使用时，其杆柱断脱事故率会明显上 升。升。 锥螺纹抽油杆结构锥螺纹抽油杆结构 2 2、锥螺纹抽油杆、锥螺纹抽油杆 锥螺纹抽油杆的基本结构与普通抽油杆大体相同：杆体也是实心 或空心圆形断面的钢杆或管。杆头由外螺纹接头、卸荷槽、推承面台 肩、扳手方颈、凸缘和圆弧过度区组成。其不同点为：锥螺纹抽油杆 螺纹为钻杆锥螺纹。它是根据螺杆泵与钻杆运动的相似性，充分利用 了钻杆螺纹的锥度和螺距大，螺纹牙齿刚度大的特点，使得抽油杆螺 纹能够承受较大的预紧力而不滑扣。这种螺纹不仅具有良好

50、的密封性， 还能传递较大的轴向载荷和扭矩。 锥螺纹结构抽油杆能够实现杆体防断脱的目的，其锥螺纹结构抽油杆能够实现杆体防断脱的目的，其 防脱原理是：防脱原理是：增大预紧扭矩，卸扣扭矩也随之增大。依增大预紧扭矩，卸扣扭矩也随之增大。依 靠这种方法，提高预紧扭矩，使卸扣扭矩提高到接近杆靠这种方法，提高预紧扭矩，使卸扣扭矩提高到接近杆 体的承载扭矩，抽油杆就具有了防脱扣功能。体的承载扭矩，抽油杆就具有了防脱扣功能。 锥螺纹抽油杆螺纹精度比普通抽油杆有更高的要求，材料硬度锥螺纹抽油杆螺纹精度比普通抽油杆有更高的要求，材料硬度 大，牙型厚，加工难度大。该种抽油杆具有良好的防断脱效果，特大，牙型厚，加工难度

51、大。该种抽油杆具有良好的防断脱效果，特 别适合于中小排量螺杆泵井应用。别适合于中小排量螺杆泵井应用。 3 3、插接式抽油杆、插接式抽油杆 为了提高大中排量螺杆泵井抽油杆的防断脱性能，开发了插接式 螺杆泵抽油杆，该抽油杆的结构如图。 插接式螺杆泵抽油杆结构图 插接式螺杆泵抽油杆结构示意图 插接式螺杆泵抽油杆的接头 1-杆体上接头；2-O形密封圈； 3-接箍；4-杆体下接头 插接式螺杆泵抽油杆的主要结构特点是：相连接的二根抽油杆相连接的二根抽油杆 之间靠互相插入配合的扇形牙体来传递扭矩。由于牙体始终处之间靠互相插入配合的扇形牙体来传递扭矩。由于牙体始终处 于插接状态，并且具有足够的抗剪切强度，正反

52、方向能够承受于插接状态，并且具有足够的抗剪切强度，正反方向能够承受 相同的扭矩载荷，因此达到了防脱扣的目的。相同的扭矩载荷，因此达到了防脱扣的目的。 插接式螺杆泵抽油杆原则上可以适用于各种排量的插接式螺杆泵抽油杆原则上可以适用于各种排量的 螺杆泵井，但从用杆的经济性考虑，该抽油杆更适合于螺杆泵井，但从用杆的经济性考虑，该抽油杆更适合于 大中排量螺杆泵井。目前插接式螺杆泵抽油杆广泛应用大中排量螺杆泵井。目前插接式螺杆泵抽油杆广泛应用 于大中排量螺杆泵井中，防断脱效果较为理想。于大中排量螺杆泵井中，防断脱效果较为理想。 4 4、钢质连续式抽油杆、钢质连续式抽油杆 为了提高大中排量螺杆泵井抽油杆的防

53、断脱性能及下泵深度，延 缓油井偏磨，高原公司开发了连续式抽油杆，使螺杆泵在斜井中成功 应用。目前各类井况累计成功应用400多口井 4、钢质连续式抽油杆、钢质连续式抽油杆 圆截面连续抽油杆配合大排量螺杆泵的现场应圆截面连续抽油杆配合大排量螺杆泵的现场应 用实践表明，使用连续杆可使螺杆泵井减低运用实践表明，使用连续杆可使螺杆泵井减低运 行费用，因为取消了抽油杆接箍，使油井液流行费用，因为取消了抽油杆接箍，使油井液流 阻力大幅下降，尤其是在抽汲重油，和大排量阻力大幅下降，尤其是在抽汲重油，和大排量 采液的情况下。这使抽油杆和螺杆泵的工作负采液的情况下。这使抽油杆和螺杆泵的工作负 荷减小，从而可延长它

54、们的工作寿命，使维修荷减小，从而可延长它们的工作寿命，使维修 费用下降。液流阻力下降同时降低了所需的驱费用下降。液流阻力下降同时降低了所需的驱 动功率，节约了能源。该项工艺的推广，不仅动功率，节约了能源。该项工艺的推广，不仅 拓宽了螺杆泵和连续抽油杆的应用领域，而且拓宽了螺杆泵和连续抽油杆的应用领域，而且 为油田生产提供了更加有效的节能、增产手段。为油田生产提供了更加有效的节能、增产手段。 螺杆泵抽油杆的配置螺杆泵抽油杆的配置 螺杆泵抽油杆的使用寿命不仅取决于抽油杆的产螺杆泵抽油杆的使用寿命不仅取决于抽油杆的产 品质量，还取决于抽油杆的使用维护。即使是优质的品质量，还取决于抽油杆的使用维护。即

55、使是优质的 抽油杆，使用维护不当也会引起抽油杆的断脱事故。抽油杆，使用维护不当也会引起抽油杆的断脱事故。 因此，科学使用抽油杆，不断提高抽油杆的使用寿命，因此，科学使用抽油杆，不断提高抽油杆的使用寿命， 增加原油产量，是一个重要的问题。增加原油产量，是一个重要的问题。 科学使用抽油杆，首先必须根据螺杆泵井的生产条科学使用抽油杆，首先必须根据螺杆泵井的生产条 件选用抽油杆及其附件。件选用抽油杆及其附件。 目前螺杆泵还未批量应用于严重腐蚀的油井中，因目前螺杆泵还未批量应用于严重腐蚀的油井中，因 此，抽此，抽 油杆的选择主要还是考虑其抗扭能力。例如小排油杆的选择主要还是考虑其抗扭能力。例如小排 量螺

56、杆泵选用小直径实心抽油杆，大排量螺杆泵选用空心量螺杆泵选用小直径实心抽油杆，大排量螺杆泵选用空心 抽油杆等。抽油杆等。 正确使用抽油杆是保证抽油杆柱正常工作的前提。正确使用抽油杆是保证抽油杆柱正常工作的前提。 如果抽油杆柱的抗疲劳强度不够，就可能发生抽油杆断裂如果抽油杆柱的抗疲劳强度不够，就可能发生抽油杆断裂 事故；如果抗疲劳强度富裕过大，又会增加投资，不利于事故；如果抗疲劳强度富裕过大，又会增加投资，不利于 降低成本。降低成本。 1 1、抽油杆的配置、抽油杆的配置 3 3、螺杆泵采油配套技术、螺杆泵采油配套技术 反 扣 油 管 图311防脱管柱示意图 张 力 锚 支 撑 卡 瓦 防 扭 锚

57、张力锚 管柱 支撑卡瓦 管柱 防扭锚 管柱 反扣油管 管柱 防脱管柱示意图 （2 2）螺杆泵管柱、杆柱防脱扶正技术）螺杆泵管柱、杆柱防脱扶正技术 螺杆泵管柱防脱扶正技术螺杆泵管柱防脱扶正技术 A、管柱防脱技术、管柱防脱技术 由于螺杆泵的转子在由于螺杆泵的转子在 定子内顺时针转动，工作定子内顺时针转动，工作 负载直接表现为扭矩，转负载直接表现为扭矩，转 子扭矩作用在定子上，定子扭矩作用在定子上，定 子扭矩会使上部的正扣油子扭矩会使上部的正扣油 管倒扣造成管柱脱扣，所管倒扣造成管柱脱扣，所 以螺杆泵井的油管柱必须以螺杆泵井的油管柱必须 实施防脱措施。实施防脱措施。 防脱措施防脱措施受力特点受力特点

58、坐封方式坐封方式备备 注注 反扣油管反扣油管受扭受扭不需坐封不需坐封使用安全性高，配套较烦琐。使用安全性高，配套较烦琐。 防扭锚防扭锚自由自由自动自动油管受力状况好，实施方便。油管受力状况好，实施方便。 支撑卡瓦支撑卡瓦受压受压下压下压油管受力状况较差，失效后打捞困难。油管受力状况较差，失效后打捞困难。 张力锚张力锚受拉受拉旋转拉紧旋转拉紧 抽油杆柱受力状况较好，油管受拉，抽油杆柱受力状况较好，油管受拉， 解封成功率低。解封成功率低。 水力锚水力锚自由自由液压液压失效后必须起管柱才能坐封。失效后必须起管柱才能坐封。 螺杆泵井管柱防脱方式主要有以下螺杆泵井管柱防脱方式主要有以下5种种：反扣油管、

59、：反扣油管、 防扭锚、支撑卡瓦、张力锚、水力锚。通常采用防转锚和防扭锚、支撑卡瓦、张力锚、水力锚。通常采用防转锚和 支撑卡瓦两种方式。支撑卡瓦两种方式。 螺杆泵井管柱防脱措施螺杆泵井管柱防脱措施 材料一般为尼龙或材料一般为尼龙或 橡胶，目前应用较橡胶，目前应用较 多的是橡胶材料。多的是橡胶材料。 油管扶正器油管扶正器图图 B B、管柱扶正技术、管柱扶正技术 转子在螺杆泵定子内旋转将产 生离心作用，使定子受到周期性冲 击而产生振动，这种振动的存在将 降低系统的使用寿命。因此，必须 对螺杆泵的泵体采取扶正措施，以 减小或消除这种振动。通常的办法 是在泵体上布置扶正器。 对于采用锚定工具的螺杆泵管

60、柱，一般在定子上接头处安装一个 油管扶正器，而对于采用反扣油管 的管柱，则需在定子上、下接头处 分别安装扶正器。 （一）螺杆泵管柱、杆柱防脱扶正技术（一）螺杆泵管柱、杆柱防脱扶正技术 螺杆泵杆柱防脱扶正技术螺杆泵杆柱防脱扶正技术 杆柱防脱技术杆柱防脱技术 针对抽油杆柱反转脱扣的问题，可采用在抽油杆针对抽油杆柱反转脱扣的问题，可采用在抽油杆 上安装防脱器的办法来解决。对于因油井产能高而引上安装防脱器的办法来解决。对于因油井产能高而引 起杆柱脱扣的问题，也可采用空心转子加单向阀的办起杆柱脱扣的问题，也可采用空心转子加单向阀的办 法来解决。法来解决。 1 1 螺杆泵杆柱扶正技术螺杆泵杆柱扶正技术 抽