各区队岗位工种交接班管理标准

1、生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。各队岗位工种管理标准神华神东寸早塔二矿希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。目录第 1 部分综采队岗位工种交接班管理标准 31.1 支架工交接班管理标准 31.2 控制台司机交接班制度管理标准 . 31.3 采煤机司机交接班管理标准 . 41.4 机头、机尾看护工交接班管理标准. 51.5 电工交接班管理标准 51.6 马蒂尔司机交接班管理标准： . 61.7 超前支护工交接班管理标准 . 6第 2 部分连采队岗位工种交接班管理标准 62.1 连采机司机

2、交接班管理标准 . 62.2 破碎机司机（小班电工）交接班管理标准 72.3 梭车司机交接班管理标准 . 72.4 锚杆机司机交接班管理标准 . 82.5 皮带机司机交接班管理标准 . 8第 3 部分掘锚一队岗位工种管理标准 93.1 掘锚机司机交接班管理标准 . 93.2 支护工交接班管理标准 . 93.3 梭车司机交接班管理标准 . 103.4 破碎机司机（小班电工）交接班验收标准 113.5 胶带机司机交接班管理标准 . 113.6 检修钳工交接班管理标准 . 123.7 检修电工交接班验收标准 . 123.8 掘锚机司机交接班标准 . 133.9 连运机司机（小班电工）交接班管理标准

3、13希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便 成了路。生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。3.10 梭车司机交接班标准 . 14第 4 部分机电队岗位工种管理管理标准 144.1 主扇通风机司机交接班管理标准. 144.2 压风机司机交接班管理标准 . 154.4 主排水泵工交接班管理标准 . 164.5 瓦斯抽放泵司机交接班管理标准. 17第 5 部分运转队岗位工种交接班管理标准 185.1 胶带机司机交接班管理标准 . 18第 6 部分通风队岗位工种管理标准 196.1 瓦斯检查员井下交接班管理标准 . 19第 7 部分车队岗位工种管理标准

4、 207.1 防爆车司机交接班管理标准. 207.2 车辆检修工交接班管理标准. 207.3 安稽检查员交接班管理标准. 217.4 调度员交接班管理标准 . 22希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。第 1 部分 综采队岗位工种交接班管理标准1.1 支架工交接班管理标准1. 交接时检查支架内的浮煤、矸石、杂物等是否清理干净，特别 是推溜千斤顶底部和支架底座前不准有积煤和矸石。2. 交接时检查所有零件是否齐全完整， 紧固件不准有丢失、 代用 或损坏现象。3. 检查液压管路系统有无被挤压的现象，有无变

5、形、损坏现象， 各接头密封是否有渗漏现象。4. 检查推溜拉架步距、顶板控制，支架排列是否符合要求标准。5. 检查支架连接部分销子是否窜出、松动、丢失。6. 本班所发生的支架移不出等情况当班处理不好， 经副队长同意需要交班时必须交清本班处理过程及情节。1.2 控制台司机交接班制度管理标准1. 交接时检查泵站、移变、乳化液箱等是否清洁卫生，泵站周围 有无积水、杂物和淋水。2. 交接时检查泵站各部分零部件是否齐全、完整、紧固。3. 交接时检查各部油位、 水位是否符合要求， 乳化液配比是否符 合规定。4. 交接时检查管路系统及接头是否有损坏和渗漏现象， 检查过滤 装置有无损坏。5. 交接班时检查卸载阀

6、开启压力是否和整定压力相符。6. 交接班时检查备用泵是否好用。7. 开泵试运10mi n,检查各部位运转是否正常、可靠，有无异常 现象。8. 交接时检查各种记录填写情况和零配件保管情况。1.3 采煤机司机交接班管理标准1. 交接时检查采煤机各部零部件是否齐全、完整、紧固。2. 检查各部固定装置是否牢固可靠、张力是否合适。3. 检查各部油位是否符合要求,各处有无渗、漏油现象。4. 检查各手把是否放在规定停止位置,各仪表指示是否正常。5. 检查滚筒截齿有无缺少和需要更换的,滑靴是否磨损严重。6. 检查电缆、水管、电缆拖移装置的连接是否正常,有无破损、 变形、被卡现象。7. 检查煤壁和顶底板割的质量

7、是否符合作业规程要求。8. 检查喷雾装置是否齐全,喷嘴有无堵塞,降尘效果如何。9. 开机试运10mi n，检查采煤机各部运转声音是否正常，有无异 常振动, 各操作手把是否灵活可靠,运转是否正常。希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。1.4 机头、机尾看护工交接班管理标准1. 交接时检查机头、机尾各部零部件是否齐全、完整、紧固，有 无损坏。2. 检查减速器、 液压联轴器油和油质量是否符合要求， 有无渗漏 油现象。3. 转载处降尘设施效果如何。4. 交接时检查机头位置出煤是否适中，是否有拉回煤状况。5.

8、 检查负责范围内的清洁卫生情况。6. 开机试运 10min ，检查各部声音是否正常， 有无异常振动， 大 链刮板连接环螺栓等是否齐全，有无磨损、严重变形、松动、丢失等 现象，大链松紧是否适当，当运行无误时，才算交接清楚。1.5 电工交接班管理标准1. 交接时检查电气设备的零部件是否齐全、完整、紧固。2. 检查电缆吊挂情况是否合适， 有无破损等情况， 标志牌有无损 坏丢失。3. 检查各种信号、 通讯系统是否正常， 各种电气仪表和故障显示 信号是否完好无损。4. 各种保护装置是否全部投入运行， 运行是否可靠， 严禁甩掉不 用。5. 电气设备要上架，设备表面要整洁，周围不得堆积杂物。6. 各种记录是

9、否认真填写， 井下保管的材料配件有无损坏、 丢失。 希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便 成了路。7. 开机运行 10min 后确信各种电器无误时，才算交接清楚。1.6 马蒂尔司机交接班管理标准：1. 检查马蒂尔处有无积水、淤泥和杂物。2. 检查所管辖范围内有无浮煤 （包括马蒂尔皮带尾辊处） 及盘线 小车是否干净整洁、位置摆放合理。3. 接班时要运转设备，检查各部件及各部位油量是否符合规定， 信号系统是否畅通。1.7 超前支护工交接班管理标准1. 检查支架前大脚的浮煤是否清理干净。2. 检查超前支护位置是否打设合理。3. 检查超前支护打设的间排距是否

10、符合要求。4. 检查头尾各类管线吊挂是否整齐有序，高度适中。5. 检查单体支柱是否有卸液情况。第 2 部分 连采队岗位工种交接班管理标准2.1 连采机司机交接班管理标准1. 交接班前， 交班连采机司机必须停机闭锁上锁后， 接班人员进 入工作面连采机处与接班连采机司机进行交接班。2. 两个班的连采机司机就连采机的运行情况、 工作面的工程质量、 安全隐患、工作面的地质变化情况、煤机电缆、水管的完好情况以及 希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便 成了路。生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。当班出现的问题的处理情况和遗留问题进行交接班， 并同时进行

11、现场 检查。3. 检查完毕后，将工作面的存在的各种问题报告给跟班队长后即 完成交接班。2.2 破碎机司机（小班电工）交接班管理标准1. 交接班前，交班破碎机司机必须停机闭锁上锁后方可与接班司 机在破碎机处进行交接班。2. 两个班的破碎机司机就破碎机的运行情况、 破碎机与梭车接煤 和破碎机向皮带卸煤情况、 破碎机周围顶板的完好情况以及当班所有 设备及缆线出现的电气问题的处理情况和遗留问题进行交接班， 并同 时进行现场检查。3. 检查完毕后，将工作面的存在的各种问题报告给跟班队长后即 完成交接班。2.3 梭车司机交接班管理标准1. 交接班前，交班梭车司机必须停机闭锁上锁后方可进入交接班 地点与接班

12、梭车司机进行交接班。2. 两个班的梭车司机就梭车的完好情况、 运行情况、 行车路线的 底板情况、行车区域顶帮状况、梭车向连运机的卸煤情况，以及本班 设备出现的问题及处理情况进行交接班，并同时进行现场检查。3. 检查完毕后，将工作面的存在的各种问题报告给跟班队长后即完成交接班。2.4 锚杆机司机交接班管理标准1. 交接班工作必须在工作面锚杆机处进行现场交接。2. 交接班时，交班司机必须向接班司机交代清楚锚杆机各部位的 状况、存在的问题及事故处理结果、注意事项等内容。3. 交接班时，双方司机同时对锚杆机作业区域的顶帮情况进行一 次检查。4. 在规定的时间内，接班人未到时，交班人严禁私自离开岗位，

13、否则责任自负。5. 接班人认为一些问题没有交代清楚时，有权拒绝接班。6. 交代清楚后，交班司机将钥匙交给接班司机后， 方可离开岗位2.5 皮带机司机交接班管理标准1. 交接班工作必须在皮带机头进行现场交接，认真填写交接班记 录。2. 交接班人员要将皮带运行情况以及注意事项交待清楚，接班人 员应全面认真地对皮带开关、储带仓、滚筒等进行检查。确认无 问题后双方签字，方可进行交接。3. 交班人员在接班人员未来之前不得提前离开工作岗位。4. 皮带机头周围浮煤未清理或清理不干净，接班人员可以拒绝接 班。第 3 部分 掘锚一队岗位工种管理标准3.1 掘锚机司机交接班管理标准1、交接班前，交班掘锚机司机必须

14、将掘锚机停放在支护良好的 地点，将掘锚机停机闭锁上锁后方可进入交接班地点与接班掘锚机司 机进行交接班。2、交班司机就本班掘锚机的运行情况、煤机跟机电缆、水管的 完好情况以及当班出现问题的处理情况和遗留问题向接班司机交接 清楚。3、两个班的掘锚机司机现场检查工作面的工程质量及地质变化 情况。4、检查完毕后，接班司机将现场存在的各种问题汇报给跟班队 长。5、两个班的掘锚机司机现场填写交接班记录完成交接班。3.2 支护工交接班管理标准1、交接班前，交班支护工将锚杆机降到最低，将锚杆机、煤电 钻综保停电闭锁并上锁。2、交班支护工将锚头、钻杆等支护工具收拾放好，将剩余的支 护材料码放整齐，将支护过程中产

15、生的废弃物料、垃圾回收处理。3、严格执行现场交接班， 交班支护工将掘进工作面的支护进度、 支护质量、文明生产及锚杆机和煤电钻的运行情况向接班支护工交代 清楚。4、交接班时两班支护工对上个班的支护质量进行检查，检查扭 矩、外露长度等支护参数。 保证锚杆的支护参数符合规程要求，检查 是否有失效锚杆，若有则需及时补打。检查完毕后，接班支护工将现 场存在的各种问题汇报给跟班队长。5、两个班的支护工现场填写交接班记录完成交接班。接班支护 工及时备料准备生产。3.3 梭车司机交接班管理标准1、交接班前，交班梭车司机将梭车上的煤卸干净，将梭车停放 在破碎机处，将梭车停机闭锁并上锁。2、梭车司机交班前将梭车文

16、明卫生搞好后方可进入交接班地点 与接班梭车司机进行交接班。3、认真进行现场交接班，交班梭车司机就梭车的完好情况、运 行情况、行车路线的底板情况、行车区域顶帮状况、梭车向破碎机的 卸煤情况，以及本班设备出现的问题及处理情况向接班司机交接清楚， 并同时进行现场检查。4、检查完毕后，将检查存在的各种问题汇报给跟班队长。5、两班梭车司机在交接班记录本上签字后完成交接班。希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。3.4 破碎机司机（小班电工）交接班验收标准1、交接班前，交班破碎机司机及时清理破碎机料斗及两侧、胶

17、带机尾的浮煤， 将破碎机处的积水抽排干净， 将破碎机停机闭锁并上 锁。2、进入交接班地点与接班破碎机司机进行交接班。交班破碎机 司机将本班破碎机的运行情况、 破碎机从梭车接煤和破碎机向皮带卸 煤情况、破碎机周围顶板的完好情况以及当班所有设备及缆线出现电 气问题的处理情况和遗留问题向接班司机交接清楚， 并同时进行现场 检查。3、检查完毕后，将存在的各种问题汇报给跟班队长。4、两班破碎机司机在交接班记录本上签字后完成交接班。3.5 胶带机司机交接班管理标准1、交接班前，交班胶带机司机将皮带上的煤拉干净，将胶带机 停机，皮带控制器闭锁并上锁。2、交班胶带机司机将胶带机机头前后 50 米范围内文明生产

18、搞好， 将积水抽排干净。3、严格执行交接班制度，交班胶带机司机认真填写本班胶带机 运行记录。4、严格执行现场交接班，交班司机将本班胶带机运行情况、胶 带机出现故障的处理情况及遗留问题向接班司机交代清楚并同时进 行现场检查。希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便 成了路。生命赐给我们，我们必须奉献生命，才能获得生命。5、检查完毕后，两班胶带机司机在交接班记录本上签字完成交 接班。3.6 检修钳工交接班管理标准1、交接班前，交班检修工将掘锚机、梭车、破碎机停电闭锁并 上锁，将设备卫生打扫干净。2、交班检修工将设备检修到位，确保设备机械和液压部分正常 运转。

19、3、交班检修工将胶带机延伸到位，将压风自救和供水施救装置 安设到位，确保掘锚设备文明生产和质量标准化水平达标。4、严格执行精细化检修制度，交班检修工认真填写设备（机械 和液压部分）精细化检修表并经带班队长签字确认。5、严格执行现场交接班，交班检修工将本班设备的检修情况和 遗留问题向跟班队长交代清楚完成交接班。3.7 检修电工交接班验收标准1、交接班前，交班电工将掘进工作面供电线路、声光信号延续到位，完成掘锚工作面所有设备电器部分的安装、 调试、试运行工作2、交班电工将所有设备电气部分检修到位， 确保电气设备完好， 确保开关、五小电器、缆线等的文明卫生和质量标准化水平达标。3、严格执行精细化检修

20、制度，交班电工认真填写设备（电气部 分）精细化检修表并经带班队长签字确认。4、严格执行现场交接班，交班电工将本班电气设备的检修情况 和遗留问题向跟班队长交代清楚完成交接班。3.8 掘锚机司机交接班标准1、交接班前，交班掘锚机司机必须停机闭锁上锁后方可进入交 接班地点与接班掘锚机司机进行交接班。2、两个班的掘锚机司机就掘锚机的运行情况、工作面的工程质 量、安全隐患、工作面的地质变化情况、煤机电缆、水管的完好情况 以及当班出现的问题的处理情况和遗留问题进行交接班， 并同时进行 现场检查。3、检查完毕后， 将工作面的存在的各种问题报告给跟班队长后即 完成交接班。3.9 连运机司机（小班电工）交接班管

21、理标准1、交接班前，交班连运机司机必须停机闭锁上锁后方可进入交 接班地点与接班连运机司机进行交接班。2、两个班的连运机司机就连运机的运行情况、连运机与梭车接 煤和连运机向皮带卸煤情况、 连运机周围顶板的完好情况以及当班所 有设备及缆线出现的电气问题的处理情况和遗留问题进行交接班， 并 同时进行现场检查。3、检查完毕后， 将工作面的存在的各种问题报告给跟班队长后即 完成交接班。3.10 梭车司机交接班标准1、交接班前，交班梭车司机必须停机闭锁上锁后方可进入交接 班地点与接班梭车司机进行交接班。2、两个班的梭车司机就梭车的完好情况、运行情况、行车路线 的底板情况、行车区域顶帮状况、梭车向连运机的卸

22、煤情况，以及本 班设备出现的问题及处理情况进行交接班，并同时进行现场检查。3、检查完毕后，将工作面的存在的各种问题报告给跟班队长后 即完成交接班。第 4 部分 机电队岗位工种管理管理标准4.1 主扇通风机司机交接班管理标准1. 接班司机必须提前 10 分钟到达岗位，双方在通风机房进行现 场交接。2. 交接班时，交班司机必须向接班司机交代清楚通风机的运行状 况、存在的问题及事故处理结果、注意事项等内容。3. 交接班时，双方同时对通风机房内的设备进行一次巡视。4. 在规定的时间内，接班人未到时，交班人严禁私自离开岗位，否则责任自负。5. 接班人认为一些问题没有交代清楚时，有权拒绝接班。6. 交代清

23、楚后， 交接双方同时在运行记录本上签字后， 交班人方 可离开岗位。7. 司机每班认真填写各种记录，记录内容必须真实、准确，字迹 清晰。4.2 压风机司机交接班管理标准1. 交接班工作必须在工作场所进行现场交接， 认真填写交接班记 录。2. 交接班人员要将设备运行情况、各种报表记录以及注意 事项交待清楚， 接班人员应全面认真地对各种进行检查。 确认无问题 双方签字，方可进行交接。3. 接班人员不得离开工作岗位4. 在下述情况下不进行交接工作： 卫生不好不接、记录不全不接、工具、配件数量不符不交接。操 作当中不交接、事故处理当中不交接、问题不清不交接、接班人员状 态不好不交接。4.3 中央变电所电

24、工交接班管理标准1. 值班人员应按照值班顺序表值班， 在特殊情况下， 应经组长批 准，方可替班或连班。2. 接班人员前 15 分钟到达交班现场，做好接班前的检查，查阅 有关记录薄，工作日志（停送电牌）各种警示牌。交班做到“完全彻 底”，接班做到“心中有数” 。3. 在交接班时，若接班人员未能按时来接班，交班岗位人员应 将此事汇报有关领导，听候处理并坚守岗位，值班人员未办理交接手续，不得擅自离岗。4. 接班人应了解上一班发生的事故，不安全情况和处理经过， 因事故停止运行不准送电的开关。5. 了解上一班未完成的工作及注意事项，特别是上一班中停电 检修的线路、有关设备情况、尚未结束的工作及仍有人从事

25、电气作 业的开关、线路及作业联系人。6. 检查各线路的运行状态，负荷情况、设备状态，电话通讯等 是否正常。7. 检查仪器仪表、保护装置是否正常。8. 清点工具、备件、消防器材和各种记录薄，如有遗失或损坏的 情况，及时汇报带班长或上级领导。9. 接班人员应在与上一班人员完成倒闸操作或事故处理后，并 在交接班记录薄上签字后方可接班。4.4 主排水泵工交接班管理标准1. 交接班必须在工作岗位进行现场交接。2. 交接班时，应交接下列事项：(1) 传达介绍上级指示事项；(2) 设备运行情况；(3) 材料、配件及工具有无增减；(4) 齐全、正确的运转记录；(5) 消防及安全用具是否齐全，卫生状况是否良好；

26、（6）有无其它不正常情况。3. 交班时若发现接班人有病容或其它异常情况时， 不能交班， 应 立即向队值班领导汇报处理。4. 若接班人未按时到岗接班， 交班人立即询问队领导听候安排 处理，未经同意，不准擅离岗位。5. 交班前或交班时发生故障， 接班人应协助交班人共同积极处 理，运行正常后才能交接。6. 双方交接后，确认无误， 在交接班记录本上进行签名。4.5 瓦斯抽放泵司机交接班管理标准1. 接班人员应提前到岗位做好接班的准备工作。 若接班人员因故 未到，交班人员应监守岗位，并立即报告有关领导，做好安排。2. 保证在工作地点交接班， 不得擅自脱离或在工作地点以外地点 交接班。3. 交班前， 交班

27、人员将交班的事项填写在交接班本中， 交班时应 详细介绍：（1）设备运行方式及其变更或异常情况。（2）报表、记录、工具、仪表是否齐全完整。（3）设备清洁、环境卫生情况。（4）下一班应注意的事项。4. 交班时尽量避免切换瓦斯泵站。5. 交接班过程中发生事故或异常情况，原则上应由交班人员负 责处理。 接班人员应在值班队领导的指挥下协助工作， 当事故处理或 操作告一段落后，再进行交接班。6. 接班人员通过硐室设备检查，确认无问题，双方在记录本上签 字，接班方可结束。第 5 部分 运转队岗位工种交接班管理标准5.1 胶带机司机交接班管理标准1. 为了明确司机交接双方责任 , 胶带机司机必须严格遵守交接班

28、 标准。2. 交接班必须在集控室进行 , 交接双方必须面对面交接 , 不得托 他人代替。接班人因故不能到班时 , 交班人不得自行离开工作岗位 , 应报告队领导听候处理。3. 接班人应按规定时间到达工作地点 , 详细了解上班设备运行情 况并认真检查设备现状 , 否则出现问题责任自负。4. 交班人必须将当班设备运行状况 , 有无故障发生以及故障的处 理情况详细向接班人交代清楚 , 特别要把设备是否有故障隐患存在以 及工作注意事项必须交代清楚。5. 对于设备存在的一般性故障 , 应由交班人处理完毕后再向交班 人交班 , 但接班人须协助其工作。6. 交班人应将工具、器材、配件、钥匙、资料、消防器材、文

29、明 卫生等逐项向接班人清点、移交。7. 接班人员认为有不能接班情况时 , 应立即报告队值班领导 , 听 候处理。8. 交班人发现接班人有酒气、 病容等异常情况时要拒绝交班， 并 报告队领导听侯处理。9. 交接班人员完全认可后 , 由双方在交接班记录本上签字后 , 交 班人员方可离开。第 6 部分 通风队岗位工种管理标准6.1 瓦斯检查员井下交接班管理标准为进一步做好“一通三防”管理工作，加强瓦斯管理，杜绝瓦斯 超限事故的发生，特制定瓦检员井下交接班管理标准。1、负责巡回检查的瓦斯检查员必须在井下指定地点交接班，不准提前。2、负责专人定岗的瓦检员一定要等下一班瓦检员巡视工作面情 况后履行现场交接

30、班手续。3、上班瓦斯检查员要向下班瓦斯检查员交待清楚：检查路线、 检查点数， 所存在的问题及已采取的措施或应采取的措施， 上级领导 的有关指令等，并让下班瓦斯检查员在记录本上签字。4、瓦斯班报表要做到数据准确。5、瓦斯检查员到交接班地点向队汇报清当班的工作情况和所存在的问题，值班人要认真做好井下交接班记录。6、如遇特殊情况如：处理风筒断开、恢复局部通风、不能赶到指定地点交接班时，必须电话向值班干部汇报你所在的位置、通风、 瓦斯情况，同下班瓦斯检查员在现场进行交接。7、各工作面交接地点有：跟综采的瓦检员在综采工作面上隅角 处、跟掘进单位的专职瓦检员在掘进工作面、 检查系统及停掘巷道的 巡查瓦检员在辅运大巷 1200米处、盯电气焊的瓦检员在电气焊地点、 监督密闭施工的瓦检员在施工处。第 7 部分 车队岗位工种管理标准7.1 防爆车司机交接班管理标准1、在交接班时必须在现场进行交接，有存在问题要讲明，并处 理好。2、交接