预制混凝土管片、钢管片监理实施细则（完整）范本

1、XXX轨 道 交 通 工 程4号线及支线、2号线延伸线车站、区间土建监理项目XXXX标工程监理实施细则修订 B1.8 (预制混凝土管片、钢管片) 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 修订日期: 目 录0 总则10.1修订说明及适用范围10.2建设单位的相关规定10.3专业工程特点:10.4对管片生产企业的基本要求10.5对管片生产场地的要求20.6质量监督工作要求30.7合同文件的组成及优先次序31 编制依据32工程概况与管片基本技术要素42.1地理位置与环境特点42.2设计指标43 管片质量控制监理工作流程104 质量控制要点及目标值84.1预制混凝土管片原材料要求84.

2、2混凝土拌合质量控制要点及质量保证措施94.3钢模板质量控制114.4钢筋笼质量控制124.5管片混凝土浇筑质量控制164.6管片养护184.7管片的脱模、吊运194.8管片标识与出厂证明书194.9管片存放与运输204.10管片尺寸精度控制与三环拼装检测215 预制混凝土管片质量缺陷的预防和控制要点225.1管片裂纹的预防和控制要点225.2管片气泡、水泡的预防和控制要点225.3管片缺陷修补236 型式检验、管片成品检验及管片质量验收246.1预制钢筋混凝土管片的质量要求246.2检验及判定246.3各种检测试验要求256.4质量验收286.5钢管片技术要求及质量验收286.6盾构隧道管片

3、质量检测技术标准相关规定317 监理控制要点及技术措施427.1监理工程师对原材料质量的控制要点427.2监理工程师对钢模质量的控制要点427.3钢筋笼加工监理控制要点437.4管片混凝土工程监理控制要点457.5管片浇筑后的检查及成品管片储存情况检查监理要点457.6监理旁站部位468 预制混凝土管片安全监理工作469 文明施工与环境保护499.1文明施工499.2环保措施5070 总则0.1修订说明及适用范围1、依据盾构隧道管片质量检测技术标准(CJJ/T 164-2020),对现有监理细则进行了修订；2、盾构隧道管片质量检测技术标准(CJJ/T 164-2020)中针对预制混凝土管片的的

4、一些规定与现行规范及设计图纸存在一定差异,当与本细则中各种规定出现冲突时,按高标准执行；3、增加了钢管片的基本技术要求和质量验收标准；4、本监理实施细则适用于XXXX市轨道交通4号线、2号线延伸线工程XXXX标监理标段范围内的预制混凝土衬砌管片。0.2建设单位的相关规定XXXX轨道交通有限公司建设分公司已向参建各方印制下发了土建施工质量管理办法,该管理办法对施工管理组织体系、质量保证体系、质量控制记录、试验检测及材料质量管理、商品混凝土质量控制、施工现场质量管理、测量与监控量测、质量事故处置、质量考评检查等均有细致、明确、严格的规定,该管理办法经本细则引用后即成为本细则的组成部分,承包商及监理

5、人员应严格执行该管理文件要求,本细则不再详细引用该管理办法的相关内容。0.3专业工程特点:0.3.1根据合同,本工程管片生产及供应采用甲控模式,即由招标人确定预制混凝土管片供应商并供应相关施工标段使用。本监理标段的管片由二十三局管片场统一生产并供应本监理标段的各施工标段。0.3.2预制混凝土管片供应商所用的钢筋、水泥应选择准入名单内的供应商。0.3.3XXXX轨道交通工程管片生产技术管理规定(试行)规定,为确保全线管片的统一,盾构管片的外形尺寸(含螺栓孔)和分块由业主统一制定,盾构厂家和盾构推进单位须无条件服从。0.4对管片生产企业的基本要求1、混凝土管片应由具备国家构件二级资质及以上的专业厂

6、家制作完成。2、管片生产厂家应有相应的生产技术标准、健全的质量管理体系及质量控制和质量检验制度。3、必须有符合要求的工业厂房、存放场地,生产线布置符合工艺要求。4、模具已安装完毕且已经过验收。5、混凝土搅拌、运输、振捣等设备安装调试并经过安全检查；各种计量器具、计量设备通过检定(一机一档)；准备管片养护设施。6、各种原材料经试验合格；混凝土经试配确定配合比；配合比应符合设计及规范要求。7、对操作人员进行技术交底及培训,未经培训合格者,不得上岗。特殊工种应持证上岗。(钢筋工、电焊工、试验人员等)8、供应商应在开工前至少30个工作日向监理工程师递交一份详细的工程实施方案以获请批准,在监理总监工程师

7、批准后,方可进行生产,施工组织设计应包括(但不限)以下内容:a.混凝土预制厂的布置图,注明各种设施、设备的型号及位置。b.贮存步骤以及钢筋、水泥、粗骨料和细骨料存贮场地的布置。c.配料机和备用拌和机及生产能力的技术要求。d.材料来源及试验检测资料。e.浇注基座和模具类型的说明。f.管片标准和专用部件的生产工序,说明浇注、成型和养护和表面修饰方法。g.在管片生产前3个月进行适用性试验。h.质量控制及混凝土强度、预制管片尺寸和表面修饰的检查方法。i.安全装卸、运输和安装所需的临时支护。j.存贮方法,包括标记、装卸、吊装和安设。在任何情况下,根据监理工程师指示供应商建议的任何修改均不应减少供应商对工

8、程应负的责任。9、供应商应将其管片的生产计划至少提前7天报告给监理工程师。10、未得到监理工程师批准之前,不得使用任何材料。没有监理工程师的允许,不得改变供货或产品的特性、质量、类别、型号、来源。所有试验和生产厂家的合格证明应在适当的时候提交给监理工程师,以免延误施工。0.5对管片生产场地的要求1、施工场地应包括材料堆场、混凝土搅拌基地、钢筋笼生产基地、管片浇捣基地、管片养护基地、管片试拼装基地、生活用地、管片堆场、办公用地等。2、管片生产厂家应根据管片生产进度和盾构掘进进度的要求确保足够的施工用地,特别是管片堆场用地,同时应保证交通通畅及满足安全和防火、防汛要求。3、原材料应根据不同规格、不

9、同材质分仓堆放,料堆间应设置具有一定高度、强度的分隔墙,同时设置能反映材料状况的标示标牌。4、原材料堆场布置应根据管片生产的需要,在满足管片生产正常进行的前提下,因地制宜布置砂石堆场、水泥筒仓、掺和料筒仓。砂石堆场应具备有效的排水处理系统,地面应铺设硬地坪,并在堆场上方加设盖板,以保证砂石质量的稳定。0.6质量监督工作要求XXXX市建设工程质量监督站已向参建各方下发了质量监督工作计划及轨道4号线质量监督交底重点提醒,上述文件经本细则引用后即成为本细则的组成部分,承包商及监理人员应严格执行该文件要求,本细则不再详细引用该文件的相关内容。0.7合同文件的组成及优先次序本细则内容若与合同、设计图纸、

10、现行规范及相关文件的内容发生冲突,则按照招标文件2.1条所规定的“合同文件的组成及优先次序”执行,承包商不得降低标准；请相关人员将冲突内容及时报告项目监理部,项目监理部将根据反馈信息及时对本实施细则进行修订。1编制依据1、本合同段招标文件、图纸、岩土工程勘察报告、设计变更等；2、预制混凝土衬砌管片(GB/T22020-2020)；3、盾构法隧道施工及验收规范(GB50446-2020)4、XXXX轨道交通工程管片生产技术管理规定(试行)5、施工合同,工程监理合同等；6、批准的项目监理规划；7、批准的施工组织设计、专项施工方案等；8、XXXX轨道交通工程土建施工质量管理办法；9、其他国家、业主关

11、于地铁施工的规范、标准、文件等；10、江苏省、XXXX市政府关于地铁施工的法规文件等；11、盾构隧道管片质量检测技术标准(CJJ/T164-2020)2工程概况与管片基本技术要素2.1地理位置与环境特点XXXX市轨道交通4号线连接了相城区、古城区、吴中区、吴江市松陵镇等重要组团,是XXXX市南北方向的骨干线路,与轨道2号线共同支撑城市发展轴线。主线线路起于相城区“荷塘月色”主体公园南侧的苏虞张路站,途经相城北部新城、XXXX火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、吴江市滨湖新城、吴江汽车站、通苏嘉城际铁路松陵站等客流集散点,至于吴江市中心大道。主线全长42.022km,设车站31座

12、,均为地下车站。4号线主线在线路南端设松龄车辆段与综合基地；在线路北端的相城区设元和停车场一处。共设3座主变电所,其中2座与轨道2号线合建,新建1座主变电所位于顾家荡站附近。4号线支线在吴中区东太湖路以南,龙翔路以西设天鹅荡停车场一处。2.2设计指标管片技术要素如下,若出现与本工程设计图纸不相符的情况,则按最高标准执行:(一)管片设计参数盾构法施工区间隧道结构采用外径6.2m,厚度0.35m的平板式单层预制钢筋混凝土管片衬砌。1、工程材料管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级P10。钢筋采用HPB300,HRB400级,其性能和质量必须符合国家现行规范标准和行业标准的规定,并应有各项性能的质量证

13、明书或检验报告。焊条采用E43-,E50-系列型焊条或CO2保护焊,其性能和质量应符合合国家现行规范标准的规定。管片环向和纵向连接M30螺栓采用强度等级为5.8级的钢筋。2、几何参数衬砌环外径62020,内径5500,管片宽度12020,管片厚度350.3、分块及组合衬砌环由1个封顶快、2个邻接块(B型)、3个标准块(A型)组成。衬砌环向分6块,即3块标准块(中心角67.5),2块邻接块(中心角67.5),1块封顶块(中心角22.5)。为了满足曲线模拟和施工纠偏的要求,设计了左、右转弯楔形环,通过其与标准环的各种组合来拟合不同的曲线。衬砌环分块及管片编号见表1:表1管片衬砌环封顶块邻接块标准块

14、标准环KT-NB1T-NB2T-NA1T-NA2T-NA3T-N左转弯环KL-NB1L-NB2L-NA1L-NA2L-NA3L-N右转弯环KR-NB1R-NB2R-NA1R-NA2R-NA3R-N(1)接缝构造管片端面采用平面式,环、纵缝接触面皆不设凹凸榫槽,仅在管片的环、纵缝接触面设一道弹性密封垫槽及嵌缝槽。为避免管片拼装时因应力集中而破坏,在管片环缝设传力衬垫。(2)衬砌环连接衬砌环纵、环缝采用弯螺栓连接,其中每环纵缝采用12根M30螺栓。(3)螺栓手孔预制管片的螺栓连接手孔采用弧线型手孔形式。(4)拼装方式衬砌环采用错缝拼装。管片拼装时应先就位底部管片,然后自下而上左右交叉安装,每环相邻

15、管片应均布摆匀并控制环面平整度和缝口尺寸,最后插入封顶管片成环。封顶快拼装时先搭接650径向推上,然后再纵向插入。一般情况下,封顶块的位置偏离正上方22.5,在曲线模拟和施工纠偏时标准环、楔形环封顶块可依据需要偏离正上方22.5的整数倍角度,但不宜大于90.5。(5)楔形环楔形环为双面楔形,楔形量平分为两部分,对称设置于楔形环的两侧环面。从国内地铁施工经验看,楔形环和标准环多为2:1或1:1。本次按=2:1布置楔形环和标准环进行设计,按最小平面曲线半径R=300m计算,楔形量=37.2,楔形角=0.344。楔形环各管片衬砌钢筋笼参照标准环各相应管片衬砌,环宽尺寸的变化通过钢筋保护层的增减来实现

16、。(6)预埋件由于管片拼装要求,每块管片中央均设有吊装孔,吊装孔兼二次补强注浆的注浆孔,内装逆止阀。吊装孔预埋件应进行抗拉拔试验,抗拉拔力应不小于25t。螺栓孔预埋件尺寸、位置、形状、强度应符合设计要求。(7)特殊衬砌环联络通道、排水泵房处特出衬砌环管片采用钢筋混凝土+钢管片复合管片环,即4块钢筋混凝土管片+2块钢管片,其中钢管片用于特殊衬砌环开口处。特殊衬砌环环宽采用1.2m的标准环宽。(二)管片制作要求1、管片制作应遵行现行混凝土结构工程施工质量验收规范、地下铁道工程施工及验收规范、地铁设计规范、盾构法隧道施工及验收规范、预制混凝土衬砌管片等规范中的有关规定。2、钢筋混凝土管片应采用高精度

17、的钢模制作,并需制备直线环、左转弯环及右转弯环3套模具。管片生产前,应对钢模进行检测,若不合标准需进行校正。钢模宽度允许偏差0.2,弧弦长允许偏差0.4。在管片生产过程中,也应按相关规定对模具进行检验和维修保养。3、设计使用年限为100年的结构混凝土材料应符合如下要求:,(1)钢筋混凝土的最大水胶比0.36,胶凝材料最小用量360/m3,胶凝材料最大用量480/m3,水泥的最小用量260/m3,骨料的最大粒径不大于25。混凝土配比还应同时满足防水混凝土的要求。(2)耐久性混凝土水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,强度等级不低于42.5。(3)防水混凝土中各类材料的总含碱量(Na2O当量)均不得

18、大于3/m3,。(4)防水混凝土中的最大氯离子含量0.06%胶凝材料含量。(5)单位体积混凝土中三氧化硫的最大含量不应超过胶凝材料总量的4%。(6)砂、石除符合相关规范外,砂宜采用中粗砂,不宜使用海沙,含泥量不大于3%；石子粒径1525,含泥量不大于1%。(7)配置耐久性混凝土的骨料、矿物掺合料、混凝土的化学外加剂及其使用、混凝土拌合用水应符合相关规范要求。4、混凝土施工应符合下列规定:(1)结合工程和环境特点,对施工全过程及各施工环节提出质量控制与质量保证措施,并制定相应的施工技术条例；(2)混凝土配合比及原材料,应在正式施工前的混凝土试配工作中,通过混凝土工作性、强度和耐久性指标的规定,并

19、通过抗裂性能的对比试验后确定,一经确定不准随意更改配合比；(3)必须采用机械搅拌,并根据外加剂的技术要求确定搅拌时间；(4)材料容许误差为:水泥、水、外加剂、掺合料1%,粗细骨料2%；(5)确保混凝土保护层设计厚度；(6)混凝土的入模温度视气温而调整,在炎热气候下不宜高于气温且不超过30,冬季施工不应低于5；(7)混凝土必须振捣密实,振捣不得碰钢模芯棒、钢筋、模板及预埋件；(8)混凝土浇筑后应仔细抹面压平,抹面时严禁洒水,并防止过度操作影响表层混凝土的质量；(9)混凝土终凝后应及时养护,其养护期不得少于14d；(10)混凝土试件制作,同一配合比每灌注10环做抗压强度试件一组,每30环留置抗渗试

20、件一组,且抗压试件还要满足每班最少抽一组砼试件。5、钢筋混凝土管片制作应符合下列规定(1)混凝土抗压强度和抗渗压力应符合设计要求；(2)表面应平整,无缺棱、掉角、麻面和露筋；(3)为保证管片的防水、拼装及结构受力要求,衬砌制作及拼装须达到一定的精度。管片制作允许误差见表2:表2项目允许偏差()单块检验管片宽度1.0管片弧、弦长1.0管片厚度+3,-1.0整环拼装检验螺栓孔孔径、孔位1.0成环后内径2.0成环后外径+6,-2环向缝间隙02纵向缝间隙026、管片脱模后,应在管片纵缝面易见位置喷涂代表生产日期、制造编号及管片分块号(如A1T-N)、配筋型号等不易被涂掉的标记。7、衬砌表面应密实、光洁

21、、平整、边棱完整无缺损；在贮存和运输过程中应对管片采取有效的保护措施。管片拼装前,应严格检查,确保密封垫沟槽及平面转角没有剥落缺损,不符合要求的应进行修补或废弃。8、管片每生产100环应抽查1块管片进行检漏测试,连续3次达到检测标准,则改为每生产2020抽查1块管片,再连续3次达到检测标准,按最终检测频率为400环抽查1块管片进行检漏测试。如出现一次不达标,则恢复每100环抽查1块管片的最初检测频率,再按上述要求进行抽检。当检测频率为每100环抽查1块管片时,如出现不达标,则双倍复检,如再出现不达标,必须逐块检测。9、每套模具每生产2020做一组(3环)水平拼装检验,其水平拼装检验标准应符合地

22、下铁道工程施工及验收规范要求。(三)钢筋骨架1、管片钢筋骨架需焊接成型,焊接强度与较小直径钢筋等强；钢筋焊接应符合钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2020)中的有关规定。2、管片主筋保护层最小厚度:外侧为50；内侧为40。.3、箍筋、分布筋和构造筋的混凝土保护层厚度不小于25。4、管片钢筋须精确加工、准确定位,不得与钢模和摸芯接触,确保混凝土保护层尺寸,钢筋表面不得沾有黄油或模板油。钢筋与钢筋之间,以及与任何邻近的金属预埋件之间的净距不得小于25。在钢筋笼搬运或混凝土浇筑过程中,应采取有效措施确保钢筋骨架不变位。5、加工钢筋的允许误差见表3钢筋加工允许误差表 表3项目允许偏差()受力钢筋长度1

23、0弯起钢筋弯折位置10箍筋内净尺寸5分布钢筋长度106、安装钢筋位置的允许误差见表4钢筋安装位置允许误差表 表4项目允许偏差()主筋间距5箍筋间距10分布筋间距5骨架长、宽、高+5-10主筋保护层厚度+5-3环、纵螺栓孔畅通、内圆面平整(四)管片的储存、运输及管理1、管片堆放场地地坪必须坚实、平稳,管片堆放整齐,堆放高度不多于4块,以防损伤腐蚀。管片每层之间放置垫木,垫木放置位置必须正确且各层垫木在同一垂直线上、前后对齐。2、各堆管片必须有足够的安全吊装间距。3、管片运输时应平稳、不倾倒,管片间不得相互碰撞。4、对于储存、运输中受到损伤的管片,应有专人负责采取废弃、补修等措施。(五)放迷流要求

24、根据电化专业对盾构区间杂散电流防护要求:盾构区间采用隔离法,对管片钢筋无连接要求。(六)防水设计1、衬砌防水设计遵循“以防为主,刚柔相济,多道防线,因地制宜,综合治理”的原则。采用高精度钢模制作高精度管片,以管片结构自防水为根本,接缝防水为重点,确保隧道整体防水。2、主要技术标准区间隧道结构防水等级为二级,顶部不允许滴漏,其它不允许漏水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不应大于总防水面积的2/1000；任意100防水面积上的湿渍不超过3处,单点湿渍的最大面积不大于0.2；隧道工程平均渗水量不大于0.05L/(d),任意100防水面积的渗水量不大于0.15L/(d)。3、主要防水技术措施(1)管

25、片混凝土结构自防水；(2)衬砌管片外弧侧面沿管片四周设置一道封闭的防水弹性密封垫；(3)衬砌管片内弧侧预留嵌缝槽,管片拼装完毕后对拱顶45和拱底90范围的凹槽进行嵌缝密封；盾构隧道进出洞2020其与联络通道接口两侧各10环范围内管片整环嵌缝；(4)对每一个螺栓孔、注浆孔均设置密封垫圈；(5)管片裂缝宽度不大于0.2。4、管片自防水的技术性能要求管片采用以耐久性好为特点的高性能自防水混凝土,通过外掺剂改性提高混凝土的抗渗性,混凝土管片抗渗等级P10。同时,应检测管片混凝土的氯离子扩散系数,氯离子扩散系数810-92/s。(七)埋深分类全线盾构区间进行统筹考虑,对隧道埋深分为四类,每类埋深情况定义

26、一种配筋型式,具体分类见5表。隧道覆土厚度为盾构隧道结构顶部至地表的竖向距离。管片脱模后,应在管片纵缝面及内环面易见位置喷涂代表不同埋深配筋型式的不易被涂掉的标记,如4号线直线浅埋、4号线右转中埋、4号线左转超深埋等。本埋深分类为根据全线情况综合考虑确定的,各区间应根据具体情况进行配筋验算。隧道埋深分类表 表5分类覆土厚度(m)浅埋h10中埋10h14深埋14h18超深埋18h(八)其它事项1、设计图纸只考虑了标准衬砌环(TR)的配筋和钢筋大样,楔形环(LR、RR)的配筋参考标准环处理,环宽尺寸的变化通过钢筋保护层厚度的增减来实现。2、目前已经下发的设计图纸为管片结构及配筋参考图,具体管片类型

27、和管片生产应依据各区间的施工图纸。(九)监理强调指出:本工程设计图纸中个别规定与现行规范相冲突,要求施工按照最高标准执行,不得降低标准。3、管片质量控制监理工作流程不合格不合格拒 收拒 收不合格不合格向监理工程师报验钢筋笼制作钢筋成型钢筋剪切下料进场质量检验(见证)钢筋进场验收及检验钢筋笼制作及自检不合格分型号堆存清洗钢筋笼不合格管片制作合模尺寸检查管片储运废弃合格,允许出厂拒 收拒 收强度耐久试验验标 准 养 护同条件养护脱模强度合格格制作龄期试件砼性能检验砼搅拌生产下达配料搅拌单配合比验证 向监理工程师报验送往指定施工现场出厂前检验管片场内储存入养护池浸水养护 管 片 标 识 管片缺陷处理

28、管片质量检查 脱 模保湿/蒸汽养护光 面静 停 养 护浇筑混凝土及收面向监理工程师报验装钢筋笼、预埋件喷涂脱模油砼原材料进场及检验混凝土生产钢筋笼制作模 具 清 理 4、质量控制要点及目标值4.1预制混凝土管片原材料要求4.1.1一般要求1、用于工程的所有材料质量均应符合设计及相关规范要求,并严格按照XXXX轨道交通工程土建施工质量管理办法第五节内容进行质量控制；2、禁止使用国家明令禁止使用或淘汰的建筑材料；3、各承包商必须按照土建施工合同及业主下达的相关文件中材料的准入名单范围,选择钢材、水泥、商品混凝土、防水材料等建筑材料；4、施工现场及商品混凝土厂所使用的水泥应满足准入名单中该水泥的适用

29、范围；5、各种材料到场时应随车提供相关质量证明材料(出厂合格证、质保书、厂家检验报等)。材料进场需进行检查检验,由业主招标确定的第三方检测单位检测合格并经监理工程师签认后方可予以使用；6、严令禁止未经检验合格的各种材料用于工程。4.1.2原材料质量要求1、水泥宜采用强度等级不低于的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,其性能应符合GB175的规定。2、掺和料粉煤灰应符合GB1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰的不低于级技术要求的粉煤灰；矿渣粉应采用符合GB/T18046中不低于S95级要求的矿渣粉。3、细骨料细骨料宜采用中砂(Mx=2.33.0),其含泥量1.5%,其他指标应符合JGJ5的规定4、粗骨料:

30、粗骨料宜采用碎石,其最大粒径不宜超过30mm且不应大于钢筋骨架最小净间距的3/4,针片状含量不应大于15%,含泥量不应大于1%,其他指标应符合JGJ52的规定。注:使用单位应按细骨料或粗骨料的同产地、同规格、同适用等级分批检验,每600吨为一检验批。不足600吨者,应按一检验批进行检验。5、外加剂:外加剂应符合GB/T 8076的规定,严禁使用氯盐类外加剂或其他对钢筋具有腐蚀作用的外加剂。外加剂的应用应符合GB50119的规定。6、水:施工用水应符合JGJ63中钢筋混凝土用水的规定。7、钢筋按设计图纸采用,同时需要满足下列要求:对有抗震设防要求的结构,其纵向受力钢筋的性能应满足设计要求；当设计

31、无具体要求时,对按照一、二、三级抗震等级设计的框架和斜撑构件(含梯段)中的纵向受力钢筋,其强度和最大力下总伸长率的实测值应符合下列规定:(1)钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；(2)钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.30；(3)钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%。4.2混凝土拌合质量控制要点及质量保证措施4.2.1对混凝土配合比、混凝土强度及混凝土耐久性等方面的要求1、混凝土配合比的确定程序详见XXXX轨道交通工程检测管理办法(暂行),混凝土配合比须满足设计要求的抗压强度等级、抗渗性能等相关指标；2、混凝土应满足设计指标:坍落度不宜大于70mm,砼

32、氯离子含量不得大于胶凝材料总量的0.06%。设计使用寿命100年。3、混凝土的工作性、强度和耐久性、抗裂性能需经对比试验确定,一经确定不准随意更改配合比。4、材料计量容许误差:水泥、水、外加剂、掺合料1%,粗细骨料2%。5、应采用非碱活性骨料；当采用碱活性骨料时,混凝土中碱含量的限值应符合国家及地方标准,并在检测项目中增加碱含量、碱活性指标。4.2.2XXXX轨道交通工程管片生产技术管理规定(试行)中对混凝土配比设计的规定事项1、与设计要求强度一致。2、具有足够的可用性和合适的稠度以使混凝土在灌注过程中易于操作并利于与钢筋密结且不造成过度离析。3、限制吸水和干缩。4、在本工程项目中所采用的混凝

33、土配合比,需经监理工程师批准,并经业主指定的检测中心进行验证。5、监理工程师对配合比设计的批准,在任何情况下均不减轻供应商对质量及选择配合比的合适性所负的责任。6、 混凝土配合比设计应符合普通混凝土配合比设计规程(JGJF55-2020)的规定。7、水泥实际用量应满足规范要求和质量控制的要求。8、可用性应通过直接测量坍落度来控制,水灰比应尽量小并不大于0.5,除非监理工程师另有批准。9、在用抗硫水泥拌制的混凝土中,氯化物最大总含量(如氯离子)按重量计不超过普通水泥拌制的混凝土所用水泥的0.2%,氯化物最大总含量应有95%的试验的结果不超过0.35%且不出现大于0.5%的试验结果。10、试拌应在

34、监理工程师的直接监督下由供应商完全模拟工作程序(拌和、运输等)操作,以检查和易性、混凝土强度、渗水性。每一级别的混凝土应分别做三批试拌(每拌约lm3)。11、应根据标准进行吸水试验。浸水10分钟和24小时后的吸水量应分别不大于3.0%及6.5%12、当混凝土配合比需重新设计时,应重复进行试拌和试验直至满足上述要求。4.2.3混凝土拌合物质量控制要点及质量保证措施1、混凝土到达施工现场后应按照规范要求及时进行检查检测,如混凝土和易性不能满足要求,应予以退货；2、经检测和易性符合要求的混凝土应及时进行浇筑,并按规定频率制取混凝土试件；混凝土试件必须在浇筑现场制取；4.2.4混凝土试块标准养护1、承

35、包商必须按合同规定于施工现场建立不小于2020的水泥混凝土标准养护室,不得采用溶液养护形式；混凝土标准养护室须建立完善的温湿度记录台账,并按照规范要求及时进行记录,记录人应进行签字确认；台账每天至少记录两次,时间错开；如在养护过程中发生意外情况(例如停电、停水、设备损坏等),应在记录中予以说明,并注明采取何种备用手段以保证标准养护质量；2、标准养护条件需满足规范要求,即温度控制为2020oC,相对湿度控制在95%以上；3、混凝土试件进行标准养护时应摆放于架上,相互间距需满足规范要求(102020),禁止试件相互挤靠、堆放于地上或叠放于地上。4.2.5试验器具标定、试验检测计划、试验台账、试验资

36、料、与检测单位的配合等相关内容详见XXXX轨道交通工程土建施工质量管理办法。4.3钢模板质量控制4.3.1钢模的一般规定1、管片生产厂家应根据管片生产的进度要求、管片的种类、数量配备足够的钢模。钢模应适应生产量的需要,模具及支架应具有足够的钢度、精度和耐久性。2、管片生产厂家选用的钢模应与生产工艺相配套,并具有一定的先进性,以保证管片生产的质量和进度要求。3、管片生产厂家选用的钢模应便于检测,对不同的钢模应提供完整的检测工具,以便监理工程师检查。监理工程师有权在任何时候任何情况下要求对钢模进行检查,管片生产厂家应予积极配合。管片生产厂家应定期对检测工具进行标定,经监理工程师审查批准后方可继续使

37、用。4、管片生产前,管片生产厂应将所选用的钢模设计图、操作说明、精度指标、检验测定方法、钢模的档案资料报监理工程师审批备案。在得到监理工程师批准同意后,方可用于管片的试生产和正式生产。4.3.2钢模的检验1、钢模在正式投入使用前必须经过四阶段检测:即加工装配精度检测、运输到厂钢模定位后的精度检测、试生产后的钢模精度同实物精度对比检测及试生产中管片随机三环水平拼装精度的综合检测。在各项指标均达到要求并经监理工程师批准后,方可投入生产。2、在正常生产状态下,应对钢模进行浇捣前的快速检测和钢模的定期检查。快速检测是用专用的快速测量工具对钢模中心宽度和能显示钢模正确合拢的项目进行测试,测试工具保持完好

38、状态。钢模定期检查是保证钢模在允许公差之内进行管片制作,在常规情况下,检查周期以每套钢模周转100次时必须进行检验,如有特殊情况,可缩短检查周期或作针对性检查。检查合格或修正复检合格经监理工程师同意后方可继续生产。管片模板允许偏差表序号项目允许偏差(mm)检验方法检验数量1宽度0.4测微螺旋、内径千分尺6点/个2弧、弦长0.4样板、塞尺2点/个,每点2次3边模夹角0.2靠尺、塞尺4点/个4对角线0.8钢卷尺、刻度放大镜2点/个,每点2次5内腔高度12高度尺4点/个3、钢模各项检测值都应及时准确清晰地填写在规定的钢模检查表中,确保记录的可追溯性。4、混凝凝强度在不小于2020a时方可进行管片脱模

39、,脱模时保证管片表面及棱角不受损伤。对管片脱模和起吊后的钢模,必须在对钢模不损伤的前提下进行彻底清理,确保钢模内表面和拼缝不留残浆和微小颗粒,以保证钢模合拢精度。5、钢模必须有专用脱模剂,确保不影响到管片质量,钢筋笼、预埋件严禁接触脱模剂。4.3.3钢模合模与脱模要求1、合模前应仔细清理模具各部位,喷涂脱模剂要求薄而匀,无积聚、流淌现象。2、应按模具使用说明书规定顺序合模,并对模具进行检查。3、环、纵向螺栓孔预埋件,中心吊装孔预埋件和模具接触面应密封良好。钢筋骨架和预埋件严禁接触脱模剂。4、管片的脱模强度不应小于2020a。5、脱模时,应注意保护管片和模具。6、出模时应按规定降温,且出模时管片

40、表面温度与环境气温差不应大于20204.4钢筋笼质量控制4.4.1钢筋原材料一般规定1、管片厂所使用的钢筋必须符合设计及相关规范要求；2、每一批钢筋都应有合格证,说明其钢号、化学成分,并保证其符合认可的标准。3、从交货到运至现场直到使用,钢筋应存放在地面的平台上、台架或其它合适的经批准的支撑物上,并应防止污染、锈蚀及损坏。应设置标示标牌,清楚标明钢筋型号、厂家、尺寸、检验状态等指标,以便检查和核对。供应商应使用施工图中所要求等级的钢筋。4.4.2钢筋原材料的取样和试验1、钢筋应分批验收。以同一牌号、同一炉(批)号、同一规格的钢筋为一批,每批重量不应超过60吨。超过60吨的部分,每增加40吨(或

41、不足40吨的余数),增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。2、根据出厂质量证明书或验收报告单检查每批钢筋的外观质量,如裂缝、结疤、折叠、麻坑、气泡、砸碰伤痕及锈蚀程度等,并测量本批钢筋的代表直径。3、在每批钢筋中,任选两根经表面检查和尺寸测量合格的钢筋,切取一组试件按标准进行试验。每组试件包括两根拉伸试件(检查屈服点、抗拉强度、伸长率),两根冷弯试件。试件试验结果不合格,则该批钢筋不准使用于本工程。4.4.3钢筋的制备和安装4.4.3.1钢筋骨架制作的基本要求:1、当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应事先办理设计变更。2、应采用焊接骨架,钢筋骨架应在符合要求的胎具上制作。3、钢筋骨架必须通

42、过试生产,经检验合格后方可批量下料焊接成型及制作。4.4.3.2钢筋制作应符合下列规定:1、应按钢筋材料表参数进行钢筋切断或弯曲。2、弧形主筋加工时应防止平面翘曲,成型后表面不得有裂纹,且成型尺寸应正确。3、受力钢筋的弯钩和弯折应符合GB502020的有关规定:4、对于HPB235级钢筋末端应作180o弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。5、当设计要求钢筋末端需作135o弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内径直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。6、钢筋不大于90o的折时,弯折处的弯弧内直径不应小

43、于钢筋直径的5倍。7、除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求；当设计无具体要求时,应符合下列规定:8、箍筋弯钩的弯弧内直径应符合GB502020的有关规定；9、箍筋弯钩的弯折角度应符合设计要求；当设计无具体要求时,箍筋弯钩的弯折角度应为135且弯后平直部分长度不应小于箍筋直径的10倍。10、钢筋调直应符合GB502020相关规定。11、钢筋弯曲成型后不得出现裂纹、鳞落及撕裂现象。12、钢筋焊接前须消除部位的铁锈、水锈和油污等,钢筋端部的扭曲处应矫直或切除,焊缝表面应平整,不得有烧伤、裂纹等缺陷。4.4.3.2钢筋骨架成型应符合下列规定:1、钢筋骨架应在靠模上焊接而成,

44、采用CO2保护焊点焊,保证焊接点牢固。2、钢筋焊接前,必须根据施工条件,进行试焊,合格后方可施焊；焊工必须持证上岗。3、焊丝进厂应有合格证书,焊接骨架时,应按料表核对钢筋级别、规格、长度、根数及胎具型号。焊接应根据钢筋级别、直径及焊机性能合理选择焊接参数；钢筋应平直,端面整齐；焊接骨架的焊点设置,应符合设计要求；当设计无规定时,应采取对称跳点焊接。4、钢筋焊接前焊接处不应有水锈、油渍等现象；焊接中不得出现咬肉、气孔、夹渣等焊接缺陷；焊缝长度、高度必须符合设计要求,焊接后氧化皮及焊渣必须清除干净；焊后焊接处不应有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。5、预埋件的材质、规格、加工精度和焊接质量应满足设计和本

45、规定要求。1)吊装孔预埋件规格和抗拉拔力应符合设计要求(不小于25t)。2)环、纵向螺栓孔预埋件:尺寸、规格应符合设计要求。3)有钢制螺栓孔垫圈时,垫圈表面必须进行防腐处理,质量应符合设计要求。6、钢筋骨架制作成型后,应进行实测检查并填写记录；检查合格后,分类码放,并设明显标示标牌。钢筋骨架吊装应采用专用工具,确保骨架在吊装过程中不产生变形。7、保护层垫块规格应符合设计要求,应绑扎牢靠。钢筋骨架入模后,应检查各部位保护层是否满足符合设计要求。4.4.4钢筋及骨架安装质量应符合下列要求:1、在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收。验收项目应符合GB502020相关规定2、钢筋加工的形状、尺寸应

46、符合设计要求,其偏差应符合下表的规定。钢筋加工允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法检查数量1主筋和构造筋长度10钢卷尺量每班同设备生产15环同类型钢筋骨架,应抽检不少于5根(5根)2主筋折弯点位置103箍筋内净尺寸53、钢筋骨架制作、安装偏差和检验方法应符合下表的规定。钢筋骨架制作、安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法检查数量1钢筋骨架长+5,10尺量按日生产量(块)的3%进行抽检,每日抽检不少于3件,且每件检验4点宽+5,10尺量高+5,10尺量2受力主筋间距5尺量层距5尺量保护层厚度+5,3尺量3箍筋间距10尺量4分布筋间距5尺量5环、纵向螺栓孔和中心吊装

47、孔畅通、内圆面平整4、钢筋或钢筋网架设完成后,一直到完全埋设在混凝土中之前,钢筋或钢筋网应保持清洁。5、为了支撑钢筋或钢筋网,供应商可采用托架、吊钩、定位器或其它经过批准的金属、塑料或混凝土支撑。容易污染已经完工混凝土表面的铁制定位器不应使用。4.4.5钢筋接头4.4.5.1一般规定1、根据图纸当钢筋需要接头时,接头应按照认可的标准及本条提出的要求,采用搭接、焊接或机械方式进行。2、钢筋或钢筋网的接头位置应按图纸要求布置,并将相邻钢筋的接头错开。3、若供应商准备采用机械套筒接头,在准备使用之前至少60天,供应商应提供样品给监理工程师。4、除非施工图另有指示,所有直径32mm及大于32mm的钢筋

48、接头应采用经过批准的机械套筒接头。除搭接接头外,供应商也可以建议对钢筋使用机械套筒接头。5、在获准在工程中使用机械套筒接头之前,供应商应为每种尺寸的套筒提供四组试样,试样应采用与拟使用钢筋相同的材料和工艺过程。4.4.5.2焊接接头1、热扎钢筋应按设计要求或经监理工程师批准采用闪光对焊或电弧焊,焊工在开始作业之前应进行考核和试焊,合格后持证上岗。焊接工艺、参数应经监理工程师同意。每个焊点应经合格的检查人员彻底检查。2、钢筋的纵向焊接宜采用闪光对焊,当缺乏闪光对焊条件时,可用采用电弧焊。钢筋焊接接头应符合钢筋焊接及验收规程式(JGJ18-2020)的有关规定。3、在不利于焊接的气候条件下,施焊应

49、采取适当措施,当环境温度低于5时,钢筋在焊接前应预热；当温度低于-2020,不得进行电焊。4、钢筋与钢板连接,应按电弧焊的规定焊接。5、当采用闪光对焊焊接热扎钢筋时钢筋截面应切平、对中、平行,焊渣必须清除。在构件任一接头区内,接头在受拉区不应超过总面积的50%,区段长度不小于35d,且不小于500mm,同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。当钢筋或焊工有变动,应对建立的参数进行校核。6、当采用电孤焊焊接热扎钢筋时,焊缝长度、宽度、厚度应符合图纸规定,焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10倍钢筋直径。用于电弧焊的焊条应符合(碳钢焊条(GB/T5117-1995)及(低合金钢焊条GB/T5118-199

50、5)的规定。如钢筋或焊工有变动,应对建立的参数进行校核。7、当采用绑扎搭接时,除非图纸或监理工程师同意,一般不宜采用。在受拉区,光圆钢筋末端做180弯钩,带肋钢筋可不设弯钩,但接头长度要增加2020在受压区,直径12mm以下的钢筋以及轴心受压构件内的任何直径纵向筋均不设弯钩,但搭接长度不得小于30倍钢筋直径。搭接应分三处绑扎,即中间及两端,采用直径为0.71.2mm的软退火铁丝。钢筋搭接点距钢筋起始弯曲点距离不小于10倍钢筋直径。在任一受拉区段内,搭接不超过钢筋总面积的25%,受压区不超过50%,上述区段长不小于35倍钢筋直径且不小于500mm。绑扎接头应设在受力较小处并错开布置,两接头间距不

51、小于1.3倍搭接长度。4.4.5.3螺丝套筒之外的机械套筒若供应商使用不同于螺丝套筒的机械套筒(如冷压成型套筒),套筒的安装应按经过批准的程序进行。4.5管片混凝土浇筑质量控制4.5.1管片的浇筑1、混凝土应连续浇筑成型,根据生产条件选择适当的振捣方式。2、钢筋骨架入模位置应保持正确,浇筑混凝土时不得扰动预埋件和钢筋,钢筋骨架在模具内的定位,应采用专用定位卡,保证混凝土保护层厚度。保护层厚度须满足设计图纸规定并严格控制。3、管片浇捣时,混凝土先两端后中间均匀布料,并分层摊铺。4、混凝土振捣(弧长方向)先两端后中间、(宽度方向)先中间后两侧；振捣插入点间距间隔半径不大于30cm。采用高频插入式振

52、捣密实。5、两端振捣后盖上盖板,盖板需与钢模密贴,并用销子销紧,再布料振捣。6、振捣要求:当混凝土出现下列现象时说明混凝土已密实了。混凝土表面停止沉落或者沉落不显著；混凝土表面气泡不再显著发生或在振捣器周围没有气泡冒出；混凝土表面呈水平,并有灰浆出现。混凝土已将模板边角部位填满充实并有灰浆出现。浇捣第二层时,插入式振捣器必须插入到下层10cm左右,振捣器提拔时必须慢慢地提拔,不得留有插入孔。7、振捣时振捣棒严禁与钢模接触,不得支承在钢筋骨架上,不允许碰撞芯棒及预埋件,混凝土浇捣时严禁加洒生水。8、管片浇筑成型后,在初凝前应再次进行压面。9、浇筑混凝土的同时应留置试件。混凝土试件留置应符合GB5

53、020202020中7.4的有关规定,同时应另外留置作为管片起吊强度检验的抗压强度试件,所做试件应具有代表性。同一配合比的混凝土,每30环留置抗渗试件一组,试验结果必须符合设计要求。4.5.2管片的成型1、成型后的管片外弧面的混凝土收水间隔时间以管片外弧面混凝土表面已达到初凝来控制。外弧面收水抹平操作时,依下列顺序进行:先用铁尺刮去多余混凝土,并使外弧面沿钢模弧度平顺,达到平整密实的效果。视季节变化,混凝土管片静置14小时内用泥水铁板收水抹面二次,管片表面平整密实。管片外弧面不得有石子、蜂窝麻面、气孔等现象的出现。铁尺宽度12020150mm,厚度不小于16mm。2、混凝土初凝前应转动一下芯棒

54、,但严禁向外抽动,当混凝土初凝后再次转动芯棒,视混凝土结硬程度,抽出芯棒,芯孔不得出现坍孔变形,芯棒抽出时间应根据天气、温度、混凝土结硬程度的情况而定。3、管片收水抹面后,用塑料薄膜覆盖管片表面,避免管片出现失水龟裂。4.6管片养护1、管片浇筑成型后至开模前,应覆盖保湿,采用蒸汽养护方式进行养护。2、养护方法应经监理工程师批准,养护效果应通过从浇筑混凝土中取得试块进行检验,并用同样方法进行养护。3、当采用蒸汽养护时,应经试验确定混凝土养护制度。管片混凝土预养护时间不宜少于2h,升温速度不宜超过15/h,降温速度不宜超过10/h,恒温最高温度不宜超过60。出模时管片表面温度与环境温度差不得超过20204、采用蒸汽养护时应监控温度变化并记录。5、管片出模后宜加强早期养护,且养护周期不得少于14d。非冬期施工期间生产的管片宜置于水中养护贮存7d以上,此时要避免管片内部温度与水温存在过大温差而导致混凝土开裂。冬期施工期间生产的管片宜采用适当的措施进行保温