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文档简介

1、河南新建缆车项目经营分析报告规划设计/投资分析/实施方案第一章 项目总体情况说明一、经营环境分析十九世纪后期,钢结构电动桥式起重机在德国问世,英国采矿工业开始采用带式输送机、架空索道,起重运输机械逐步引起各行各业的注意和应用,但发展缓慢,直到二次世界大战中才真正得到广泛重视和迅速发展。由于起重运输机械在二战时生产上和运输上显示出的重要作用,使其被认为是现代生产中最重要的决定性因素之一。战后经济复兴,现代化工业生产蓬勃发展,竞争激烈。首先在美国,随后在英国、日本、西德等国家有了雄厚的科研技术力量,起重运输机械专业生产厂、品种、产量急剧增多,产品在工业生产部门得到越来越广泛应用。学术团体应运而生,

2、80个会员国的起重运输机械学术团体相互建立关系,1953年创建了起重运输和装卸领域的国际组织国际货物装卸协会,协会中心设在英国伦敦。1957年,为了促进索道技术和经济的进步,在罗马举行了第一次国际索道会议,决定成立国际索道协会。从此,索道行业建立起国际性组织,国际索道协会总部设在意大利米兰,每6年召开一次国际索道大会。我国起重运输机械(包括索道)在新中国成立前基本上处于空白,没有独立自主的科研设计生产能力。新中国成立初期,我国工业生产部门使用的起重运输机械产品主要是依靠成套设备进口,也开始测绘、仿制一部分外国产品。随着社会主义建设事业的发展、科学技术进步、机械工业生产水平的提高以及矿山运输等各

3、行各业的要求,促进了国内起重运输机械发展。尤其是1966年5月,国家四委、一部召开会议明确索道行业技术归口单位,建立索道行业专业生产厂,组织全国七个部所属25个索道科研设计生产单位研究编制索道行业发展规划、制定标准、实施索道系列化标准化生产,索道经过长期发展和广泛应用,初步形成索道行业。二、项目情况说明为了积极响应xx科技园关于促进缆车产业发展的政策要求,xxx集团通过科学调研、合理布局,计划在xx科技园新建“缆车项目”;预计总用地面积28861.09平方米(折合约43.27亩),其中:净用地面积28861.09平方米;项目规划总建筑面积31169.98平方米,计容建筑面积31169.98平方

4、米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数52.73%,建筑容积率1.08,建设区域绿化覆盖率7.13%,固定资产投资强度164.87万元/亩。根据谨慎财务测算,项目总投资10619.98万元,其中:固定资产投资7133.92万元,占项目总投资的67.17%;流动资金3486.06万元,占项目总投资的32.83%。在固定资产投资中建筑工程投资2651.15万元,占项目总投资的24.96%;设备购置费2505.20万元,占项目总投资的23.59%;其它投资费用1977.57万元,占项目总投资的18.62%。项目建成投入正常运营后主要生产缆车产品,根据谨慎财务测算,预期达纲年营业收入23759.00万

5、元,总成本费用17922.14万元,税金及附加212.05万元,利润总额5836.86万元,利税总额6853.99万元,税后净利润4377.64万元,达纲年纳税总额2476.34万元;达纲年投资利润率54.96%,投资利税率64.54%,投资回报率41.22%,全部投资回收期3.93年,提供就业职位448个,达纲年综合节能量36.02吨标准煤/年,项目总节能率25.97%,具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。三、经营结果分析缆车是由驱动机带动钢丝绳,牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行,用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。其利用钢绳

6、牵引,实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。索道缆车有多种分类,本文所指索道缆车以客运索道为主,又可以分为客运架空索道、客运地面缆车和客运拖牵索道。中国客运索道起步于改革开放的20世纪70年代末期。1982年,我国第一条大型单承载单牵引往复式客运索道在重庆嘉陵江顺利建成,这是我国第一条自主设计的索道,标志着我国索道行业的起步。从此以后,随着改革开发的不断深化和扩大,旅游业的迅速发展,我国索道业逐渐发展建设起来,索道数量不断增长,接待乘客数量直线上升,国外先进技术亦不断引进,索道缆车已初步形成一个新兴行业。数据显示,到2017年我国索道缆车数量已增至到813条,近十年来索道缆车数量年均增

7、长超过40条。除此之外,随着我国雪上运动事业的快速发展,我国雪场数量年年攀升,拖牵索道数量早已超过千条。1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xx科技园行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xx科技园产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、项目拟建设在xx科技园内,工程选址符合xx科技园土地利用总体规划,保证项目用地要求,而且项目建设区域交通运输便利,可利用现有公用工程设施,水、电、气等能源供应有保障。3、根据谨慎财务测算,本期工程项目达纲年投资利润率54.96%,投资利税率64.54%,全部投资回报率41.22%,全部投资回收期3.93年,固定

8、资产投资回收期3.93年,因此,本期工程项目经营非常安全,说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、本期工程项目利用现有土地,计划总建筑面积31169.98平方米(计容建筑面积31169.98平方米);购置先进的技术装备共计123台(套),项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。5、本期工程项目总投资10619.98万元,其中:固定资产投资7133.92万元,流动资金3486.06万元;经测算分析,项目建成投产后达纲年营业收入23759.00万元,总成本费用17922.14万元,年利税总额6853.99万元,其中:税后净利润4377.64万元;纳税总额2476.34万元,其中:增值税805.

9、08万元,税金及附加212.05万元,年缴纳企业所得税1459.21万元;年利润总额5836.86万元,全部投资回收期3.93年,固定资产投资回收期3.93年,本期工程项目可以取得较好的经济效益。6、经济运行有其自身的内在规律,在经济周期下行过程中出现的市场出清、价格调整、库存调整及就业市场的波动是经济轮回中自我调节的必然过程。通过货币金融等刺激方式,人为地拉长经济的上行周期,其目的是用高速增长掩盖经济运行中存在的结构性问题;但当高速增长难以持续时,所有结构性问题就会暴露出来。从次贷危机以来我国货币驱动的实践看,国民收入分配的结构性失衡问题日益加剧;经济对房地产业的过度依赖抑制了创新性增长等问

10、题愈发凸显。这些年,为推动绿色发展,中央积极谋划顶层设计、持续加大投入,做了许多工作。各地各部门亦重拳治理大气雾霾和水污染、加强生态安全屏障建设、大力发展节能环保产业。然而,相比于已经取得的成绩,今后的任务更重,时间更紧。今年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年,在这一关键时期,必须推动绿色发展取得新的突破,抓紧构建起绿色发展的大格局,为实现全面建成小康社会目标打下坚实基础。工业成为我省具有竞争优势的产业领域、人民群众创业创新的主要阵地、区域经济发展的主要动力。但也必须清醒认识,由于国内外经济形势发生深刻变化,市场竞争更趋激烈,我省工业正面临着严峻的挑战,长期积累

11、的结构性、素质性矛盾进一步凸现,一些新情况、新问题又亟待解决,原来以低端产业、低附加值产品、低层次技术、低价格竞争为主的发展路子难以为继。加快工业转型升级已刻不容缓,这是有效化解我省工业发展过程中各种困难和挑战的有效手段,是实现工业节约发展、清洁发展、安全发展、可持续发展的治本之策,也是推动我省经济发展方式转变的关键之举。必须看到,经济形势越严峻,工业发展越困难,同时也蕴藏着转型升级的先机,应当化挑战为机遇,化被动为主动,化压力为动力,把工业转型升级这项紧迫、艰巨而又长期的任务,放在经济全球化的大视野中,放在经济发展方式转变的大格局中,放在工业化和信息化融合、制造业和服务业互动的大背景下,深刻

12、认识,科学规划,扎实推进。第二章 经济效益分析一、投资情况说明截至目前,项目实际完成投资9895.05万元,占计划投资的93.17%。其中:完成固定资产投资7800.41万元,占总投资的78.83%;完成流动资金投资2094.64,占总投资的21.17%。二、经济评价财务测算(一)营业收入估算根据初步统计测算,该项目实际实现营业收入24101.13万元,同比增长33.62%(6064.64万元)。其中,主营业务收入为22739.85万元,占营业总收入的94.35%。(二)利润及利润分配根据初步统计测算,该项目实际实现利润总额5982.27万元,较去年同期相比增长1194.80万元,增长率24.

13、96%;实现净利润4486.70万元,较去年同期相比增长884.57万元,增长率24.56%。节项目建设进度一览表序号项目单位指标1完成投资万元9895.051.1完成比例93.17%2完成固定资产投资万元7800.412.1完成比例78.83%3完成流动资金投资万元2094.643.1完成比例21.17%三、项目盈利能力分析按照相关计算准则,该项目主要盈利分析指标如下:1、投资利润率:60.46%。2、财务内部收益率:22.48%。3、投资回报率:45.34%。第三章 经营分析一、运营情况说明截至目前,该项目(公司)总资产规模达到24233.47万元,其中流动资产总额9363.61万元,占资

14、产总额的38.64%,资产负债率25.14%,运营情况良好。随着我国经济社会的快速发展,客运索道得到较好发展。自1982年客运索道开始起步,2014年,我国客运索道(不含拖牵索道)为620条,投入使用的有577条,2018年达到694条。我国客运索道行业已经初具规模并走上平稳健康发展的道路。与此同时,客运索道型式和种类不断增多,呈现了更加安全、环保、舒适的良好发展态势,客运索道在旅游风景区、滑雪场以及城市交通中的作用登上新台阶。2014年,我国架空索道数量为550条;截至2018年底,我国架空索道数量约为662条,年均增长28条。相较于架空索道,我国地面缆车发展较为缓慢,2014年我国地面缆车

15、数量为27条,2018年约为34条。在现代滑雪运动中,各种型式的客运索道是不可缺少的基础设施,其中拖牵索道更是滑雪场标配,中国索道协会数据显示,截至2018年底,正常运行的滑雪索道202条。十三五时期,在北京2022年举办冬奥会和冬残奥会的带动下,参与冰雪运动的人将成倍增长,群众性滑雪运动的需求将较快增长,各地雪场索道将越来越多,将促进各地雪场索道的较快增长。冬奥会赛场索道不仅数量要增加,而且质量要提高,以满足国际顶级雪上比赛项目对索道的要求,从科学规划到索道设计、制造、安装、调试、验收、运营,许多方面都需要提升水平,这将促进我国雪地索道整体水平的跨越式提升,拖牵索道数量也将迎来一波增长。二、

16、项目运营组织结构(一)完善企业管理制度的意义1、积极创造条件,合理安排必要的场地和设施,充分利用已有的各类园区,打造中小企业创业创新基地,为创业主体获得生产经营场所提供便利。发展新型众创空间,形成线上与线下、孵化与投资相结合的开放式综合服务载体,为中小企业创业兴业提供低成本、便利化、全要素服务。2、统计数据显示,民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至2017年年底,我国实有个体工商户6579.4万户,私营企业2726.3万户,广义民营企业合计占全部市场主体的94.8%。而且,民营经济解决了绝大部分就业,是技术进步和创新的巨大驱动力:创造了60%以上GDP,贡献了70%以上的技术创新和新产品

17、开发,提供了80%以上的就业岗位。十九大报告提出,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。发挥民间投资在制造业发展中的作用,关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容,作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手,为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。民营企业贴近市场、嗅觉敏锐、机制灵活,在推进企业技术创新能力建设方面起到重要作用。认定国家技术创新示范企业和培育工业设计企业,有助于企业技术创新能力进一步升级。同时,大量民营企业走

18、在科技、产业、时尚的最前沿,能够综合运用科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识,对工业产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化创新,服务于工业设计,丰富产品品种、提升产品附加值,进而创造出新技术、新模式、新业态。(二)法人治理结构xxx集团按照现代企业制度的要求进行组织和运行,建立有股东大会、董事会、监事会、总经理及高层管理人员分级权限决策的治理结构;股东大会拥有对公司资产的最终所有权并根据股权比例行使相应股东权;由股东大会选举的董事组成公司董事会作为决策机构对股东大会负责并行使相应权限的经营决策权;由股东大会选举产生的监事和职工代表监事组成的监事会行使监督权,维护股东利益,对股东大会负

19、责;由董事会聘请的公司总经理及高级管理人员根据董事会决策进行企业的日常经营管理指挥活动,保持企业的市场竞争力和经营效率。xxx集团组织经营机构的设置按照“精简、高效”的原则,而且业务开展、专业技术培训、经营管理活动必须服从公司统一管理;为保证各部门及全体员工之间的协调配合,以完成企业生产经营目标,按照中华人民共和国公司法的规定并结合企业实际情况对企业的组织机构进行设置。(三)公司管理体制xxx集团的机构设置按现代化企业制度设置管理体制,根据生产经营管理工作的实际需要,本着“力求精简、实行全员聘用制,管理机构精简,适用和提高效益”的原则确定。本期工程项目按车间及现代企业体制运作,实行生产管理现代

20、化。实行生产管理现代化基础是技术装备水平先进、工人技术水平优良,在此基础上精简机构,建立一套科学管理机构和管理体制,减少管理人员,人员编制根据生产设备的需要进行配置。生产设备、辅助生产设施、公用工程设施由生产车间统一管理。生产车间对主要生产设备的正常运行、安全、产品质量负责。xxx集团实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。第四章 风险因素分析

21、及规避措施一、社会影响评价范围及内容的界定该项目社会影响评价范围是以xx科技园项目建设地为重点,分析“缆车项目”对节约能源、减少排放、当地社会就业、居民收入、生活水平、不同群体、文教卫生、弱势群体、社会服务容量等方面的影响。二、社会影响因素分析(一)项目实施对当地居民收入的影响项目建设区域为xx科技园项目建设地,无特殊环境功能区,也不属于农业生产种植区,在该区域实施项目建设,不仅不会影响当地农民正常种植生产,还能够充分利用当地剩余的丰富劳动力资源,项目实施后能够提供就业机会,吸收当地居民参与第二产业,带动和发展第三产业,在一定程度上缓解当地居民的就业问题,因此,可以改变当地农民仅靠种植获得收入

22、的状况,因此,可以明显地提高当地居民的收入。(二)对所在地区文化、教育、卫生的影响文教卫生是提高人口素质的摇篮,是保护人类健康的基石;本期工程项目的技术含量、管理水平要求较高,需要引进培养一部分文化、技术素质高的人才和有熟练技能、身体健康的一大批从业人员,也就是说要强化文化教育、卫生事业是工业经济发展基础的意识,促进当地政府在发展公共社会事业方面做出部署,如进一步加强幼儿教育、义务教育、职业技术教育等;同时项目获益后又以缴纳税金来回报社会,从而为进一步发展当地的文化、教育、卫生事业打下坚实的经济基础。(三)对当地基础设施、社会服务容量和城市化进程等的影响本期工程项目的建成,将完善区域间路网结构

23、和功能,提升xx科技园项目建设地的整体形象,明显改善当地的交通条件和出行环境,直接服务于xx科技园项目建设地的规划开发,促进项目区域的城镇化进程。三、社会影响效果分析(一)主要社会影响效果分析本期工程项目建设有利于繁荣地方经济,取得较好的社会经济效益;项目建成后,可以极大地改善xx科技园项目建设地的环境状况,进一步改善眉山市的投资环境,加快附近区域的建设与开发,引导该区域缆车产业结构和产业布局的调整,促进城乡贸易的流通,带动商业、建筑业、运输业、加工业及文化教育产业等迅速发展,从而促进项目影响区域的经济繁荣。(二)对土地利用效果分析1、本期工程项目拟总用地面积28861.09平方米(折合约43

24、.27亩),项目的实施将会进一步减少土地可用量;此外,近年来,城市化、工业化的加速发展对建设用地的需求不断扩张,而建设用地需求的扩张又导致占用耕地面积的不断扩大。(三)对环境污染影响分析1、项目施工活动对自然环境会造成污染性破坏,必然对生态环境产生一定的影响,项目建设因大量的开挖取土破坏土体的原有自然结构,土壤水循环被破坏,相应的生物链随之改变,改变了动植物的生存环境,影响其生长活动规律,对生态系统的漫延造成障碍。2、贯彻落实党的十八大及十八届三中、四中、五中全会精神,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,全面落实制造强国战略,坚持节约资源和保护环境基本国策,高举绿色发展大旗,紧紧围

25、绕资源能源利用效率和清洁生产水平提升,以传统工业绿色化改造为重点,以绿色科技创新为支撑,以法规标准制度建设为保障,实施绿色制造工程,加快构建绿色制造体系,大力发展绿色制造产业,推动绿色产品、绿色工厂、绿色园区和绿色供应链全面发展,建立健全工业绿色发展长效机制,提高绿色国际竞争力,走高效、清洁、低碳、循环的绿色发展道路,推动工业文明与生态文明和谐共融,实现人与自然和谐相处。3、力争到2020年建立比较完善的发展循环经济法律法规体系、政策支持体系、体制与技术创新体系和激励约束机制。资源利用效率大幅度提高,废物最终处置量明显减少,建成大批符合循环经济发展要求的典型企业。推进绿色消费,完善再生资源回收

26、利用体系。建设一批符合循环经济发展要求的工业(农业)园区和资源节约型、环境友好型城市。绿色工厂是制造业的生产单元,是绿色制造的实施主体,属于绿色制造体系的核心支撑单元,侧重于生产过程的绿色化。加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、废物资源化等特点的绿色工厂,重点在工作基础好、代表性强的行业龙头企业开展绿色工厂创建。随着对发展规律认识的不断深化,越来越多的人意识到,绿水青山就是金山银山,保护生态环境就是保护生产力,改善生态环境就是发展生产力。绿色循环低碳发展,是当今时代科技革命和产业变革的方向,是最有前途的发展领域,我国在这方面的潜力相当大,可以形成很多新的经济增长点,为经

27、济转型升级添加强劲的“绿色动力”。抓住绿色转型机遇,推进能源革命,加快能源技术创新,推进传统制造业绿色改造,不断提高我国经济发展绿色水平,我们完全可以实现经济发展与生态改善的双赢。(四)市场分析预测从我国索道缆车的区域分布来看,全国7大地区均有建设索道缆车。其中,华北地位索道缆车数量最多,约有201条,占比24.72%;其次为华东地区,约有169条,占比20.79%;西北地区最少,约为65条,仅占全国数量的8%左右。索道缆车除了实现了自身的蓬勃发展之外,还带动了旅游业、滑雪业等其他产业的发展,产生了巨大的经济、社会、环境效益。以旅游业为例,在风景名胜区建设客运索道可以改善景区旅游条件和接待水平

28、,改变了以往上山一身汗的徒步旅游登山方式,适应人们现代化的生活节奏和休闲旅游观念,特别是解决了老弱病残游客登山难的问题,提高了景区的知名度和吸引力,拉动了内需的增长和社会经济发展。数据显示,2017年我国索道缆车接待乘客数量已达到约3亿人次。除此之外,在生态文明建设及特殊地区交通需求方面,索道缆车的未来发展空间也相当巨大。到2025年我国将成为世界上最大的旅游目的地、第二大客源地,索道发展的现状与旅游大国的身份还极不相称,预计2024年我国索道数量将达到1068条。我国索道缆车行业正处于成长期,恰逢旅游业快速发展时期,相较于国外成熟市场与先进技术,我国索道缆车行业发展空间巨大,在规划及运营等方

29、面有两大发展趋势。在索道缆车布局方面,将更加注重科学规划,依托景区景点资源满足社会需求,服务经济发展,促进绿色环保,推进生态文明建设。在索道缆车运营方面,将进一步巩固索道安全运营基础,索道安全管理、服务水平、技术保障、风险防控和人才培养等方面有较大提高,实现持续稳定安全运营。随着我国索道缆车行业进一步发展,未来我国索道缆车企业将在服务能力、建设速度、建设技术等方面进一步提高竞争力。第五章 综合评价1、开创生态文明新局面的经济标识应当是绿色经济的高水平发展。中共中央国务院关于加快推进生态文明建设的意见提出,协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化。党的十八届五中全会进一步提出了绿色

30、发展新理念。可以说,这既对加强生态文明建设提出了要求,也指明了方向。其中一个重要方面,就是要大力发展城乡连体循环的绿色经济。2、该项目适应国内和国际缆车行业总体发展趋势,是国家支持和鼓励发展的产业,缆车市场前景良好。3、该项目投资效益是显著的;通过财务分析得出,项目将产生较好的经济效益,并具有一定的抗风险能力,从投资经济角度来评价,本期工程项目具备经济合理性,而且具有较好的投资价值;通过经济效益分析认定,达纲年投资利润率54.96%,投资利税率64.54%,全部投资回报率41.22%,全部投资回收期3.93年,表明本期工程项目利润空间较大,具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。3、u

31、ndefined综上所述,该项目经营状况良好。在xx科技园建设缆车项目,其建设选址合理,自然条件良好,综合优势突出,功能分区明确,投资规模适度,符合xx科技园及xx科技园“十三五”缆车产业发展规划,切合xx科技园经济发展的实际需求,是一项经济效益明显、社会效益良好、环境保护效益突出的开发建设项目。本期工程项目的实施,对于增加国家财政收入,加快xx科技园全面建设小康社会步伐具有重要意义。第六章 项目规划数据分析表固定资产投资估算表序号项目单位建筑工程费设备购置及安装费其它费用合计占总投资比例1项目建设投资万元2651.152505.20164.877133.921.1工程费用万元2651.152

32、505.2015090.601.1.1建筑工程费用万元2651.152651.1524.96%1.1.2设备购置及安装费万元2505.202505.2023.59%1.2工程建设其他费用万元1977.571977.5718.62%1.2.1无形资产万元1035.721035.721.3预备费万元941.85941.851.3.1基本预备费万元491.19491.191.3.2涨价预备费万元450.66450.662建设期利息万元3固定资产投资现值万元7133.927133.92流动资金投资估算表序号项目单位达产年指标第一年第二年第三年第四年第五年1流动资产万元15090.6010154.571

33、2935.6815090.6015090.6015090.601.1应收账款万元4527.182942.673169.034527.184527.184527.181.2存货万元6790.774414.004753.546790.776790.776790.771.2.1原辅材料万元2037.231324.201426.062037.232037.232037.231.2.2燃料动力万元101.8666.2171.30101.86101.86101.861.2.3在产品万元3123.752030.442186.633123.753123.753123.751.2.4产成品万元1527.9299

34、3.151069.551527.921527.921527.921.3现金万元3772.652452.222640.863772.653772.653772.652流动负债万元11604.547542.958123.1811604.5411604.5411604.542.1应付账款万元11604.547542.958123.1811604.5411604.5411604.543流动资金万元3486.062265.942440.243486.063486.063486.064铺底流动资金万元1162.01755.31813.411162.011162.011162.01总投资构成估算表序号项目单

35、位指标占建设投资比例占固定投资比例占总投资比例1项目总投资万元10619.98148.87%148.87%100.00%2项目建设投资万元7133.92100.00%100.00%67.17%2.1工程费用万元5156.3572.28%72.28%48.55%2.1.1建筑工程费万元2651.1537.16%37.16%24.96%2.1.2设备购置及安装费万元2505.2035.12%35.12%23.59%2.2工程建设其他费用万元1035.7214.52%14.52%9.75%2.2.1无形资产万元1035.7214.52%14.52%9.75%2.3预备费万元941.8513.20%1

36、3.20%8.87%2.3.1基本预备费万元491.196.89%6.89%4.63%2.3.2涨价预备费万元450.666.32%6.32%4.24%3建设期利息万元4固定资产投资现值万元7133.92100.00%100.00%67.17%5建设期间费用万元6流动资金万元3486.0648.87%48.87%32.83%7铺底流动资金万元1162.0216.29%16.29%10.94%营业收入税金及附加和增值税估算表序号项目单位第一年第二年第三年第四年第五年1营业收入万元15443.3516631.3023759.0023759.0023759.001.1缆车万元15443.3516631.3023759.0023759.0023759.002现价增加值万元4941.875322.027602.887602.887602.883增值税万元523.30563.56805.

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