县农机维修发展现状的调研分析

1/5县农机维修发展现状的调研分析近几年，随着国家政策拉动以及农机部门对新机具推广的重视，县新型农机的数量逐年增加，对农机维修行业提出了更高的要求，带来了压力。本着找准问题、解决问题、促进农机化全面协调发展的目的，目前，县农机中心对农机维修发展进行了调研分析，现总结如下一、农机维修行业现状农机化的发展，促使农机维修市场发生了很大变化，维修网点数量不断增加，规模逐渐扩大，设备逐步更新，维修技能不断提高。目前我县维修网点达到182个，星级网点34个，其中四星级“文明农机维修网点”2家，三星级“文明农机维修网点”5家，一星级“文明农机维修网点”27家，从业总人数保持在1300人左右，持证人数823人。农机维修网点年收入在25万之间。但县农机维修总体能力令人堪忧，从规模上看农机维修网点规模小、等级低，且维修点分布不均，大多数分布在乡镇驻地，农村机手维修难的问题越来越明显；从技术水平上看大部分维修网点只能从事常用农机的局部性换件修理，一般性故障维修以及整机维修工作；从设施上看大多数农机维修网点2/5经营场所比较简陋，网点的主要维修设备及工具陈旧老化。二、农机维修中存在的问题维修技术力量薄弱，检测技术落后。许多维修人员缺乏技术更新，对新设备不了解，有些设备甚至没有见过，只能凭经验去修理，有时会出现越修毛病越多，既给机手带来了不必要的损失，也影响了维修网点的名誉。现场维修时，对机械故障的判断主要是凭经验，靠感官来判断故障的部位，准确率低，难以确定故障损坏的程度。维修网点设备简陋，从业人员技术水平低。多数维修网点是家庭式作坊、门铺式维修，维修设施、工具不全，场地简陋，环境卫生达不到维修技术的要求，造成了农机不能维修或不能按技术要求维修，相应地减少了收入，又给机手带来不便。多数从业人员没有经过专业化的技术培训，只是跟别人学了一段时间便上岗，技术水平低，对老式农机还不能完全修理，对新农机出现的故障更是无从下手，这样的技术水平已经不能适应现代农机科技的发展，一定程度上阻碍了农机维修业的发展。个别农机维修网点的从业人员素质低，出现漫天要价、以次充好、夸大毛病、3/5过多更换部件等坑害机手的现象，以此增加收入，但损害了自身的形象，从长远来说，不利于维修网点的扩大再生产，也不利于整个农机维修行业的发展。缺少农机零配件，专业修理工具不全。有些农村周围没有农机配件门市部，交通又不方便，当正在使用的农机出现故障时，因缺少配件而延长了停机时间，影响了正常的农业生产。在修理农机时，一般都是使用扳手、手钳、手锤等工具来完成，维修机械化程度低，劳动强度大，效率低，这些简单的工具对一般的故障还可以胜任，但对复杂的故障就很难保证维修质量。技术力量更新断层。由于农机维修脏、累、收入低，年青人不愿从事这一行业，老维修技术人员只好坚守，“新鲜血液”得不到注入，对整个农机维修行业发展将是致命的，也不利于农机化的长期健康发展。三、搞好农机维修的对策在农机专业合作社，建立综合维修中心，把经过技术培训，维修技术好的维修工安排到维修中心，合理配置农机维修资源，对农机合作社的农机实行统一存放、统一4/5管理、统一维修、统一保养，对本村及邻村的农机按区域进行维修，可降低配件库存，保证维修质量。建立工作现场维修组。维修组负责现场作业机器的维护保养，及时解决现场的机械故障，根据机械的使用情况，制定计划，从而合理地安排农业生产和农产品加工，使机械的维修对作业影响降至最低。采用先进的检测技术。现代化的监控检测仪器是搞好设备维修的重要工具。各种农机磨损速度差异很大，为了做到适时修理，应采取先进的监控仪器，准确测出故障部位和磨损程度，在发生故障之前，制定好维修计划，做好配件、人员等维修准备工作，避免盲目维修带来的损失，缩短维修时间。加强农机维修技术人员的培训。定期开办农机维修培训班，采取理论授课指导和实际操作相结合的教学方法进行培训，严格实行技术考核制度，促进维修质量提高。同时，做好维修技术及新技术、新工艺、新材料的推广工作。通过培训班交流维修经验，提高维修人员技术水平。搞好农机配件的采购和供应。农机配件的供应，直5/5接影响到农机维修速度、质量和成本。做好这项工作首先要充分了解农机的使用情况、技术状况、配件的消耗量和采购工艺时间等，然后根据基本情况编制配件采购计划、力求以最小的库存储备量，满足各种农机维修队配件的需求。政府出面理顺几个关系。一是部门联合关系。农机、工商、质检等部门实行联合执法，严厉打击假冒伪劣农机配件的销售，坚决取缔无证无照经营的维修点，制止在维修过程中坑农害农的行为，为维修行业打造一个干净有秩序竞争的环境，同时，相关部门还应为维修行业搞好服务。二是财政关系。县财政部门应加大财政支持，增加农机主管部门人员，更新设备，以增强农机部门的监管能力。同时，还应争取财政对维修网点的支持，对符合要求的维修网点给予资金帮助，助推其扩大再生产能力以扩大规模，鼓励高标准、高技术、规范性的网点建设。三是经销商与维修网点关系。农机部门牵头