案例三中国外运打造物流服务的新品牌_第三方物流管理.doc

案例三 中国外运打造物流服务的新品牌中国对外贸易运输（集团）总公司(简称中国外运，英文简称 Sinotrans)成立于1950年，是以海、陆、空国际货运代理业务为主，也是集综合物流服务为一体的物流企业集团。2005年，中国外运股份有限公 司共完成营业额287.9亿元人民币，实现营业利润12.7亿元人民币，净利润8.569亿元人民币。2006年，中国外运集团进入世界物流企业100 强，名列第68位。 中国外运自1988年开始，制定并实施了面向21世纪的企业发展战略，致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成一个由多种物流为主体的、按照统一的 服务标准和规范体系运作的国际化、大型化、现代化综合性大型物流企业集团，并且制定了一个为期3年的战略目标和实施步骤。它的经营服务理念为：我们今天和 未来所做的一切，都是以降低客户的经营成本为目标，为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的物流服务。主要包含以下几方面的内容：（1） 以“客户为中心”的经营理念是企业物流服务的最基本精神；（2） 以“降低客户的经营成本”为根本的物流服务目标；（3） 以“伙伴式、双赢策略”为标准的市场化物流服务模式；（4） 以“服务社会、服务国家”为价值取向的大物流服务宗旨。（一） 确立低成本目标 在传统的外贸运输服务中，客户成本的降低往往意味着运费收入的减少，这是与运输提供者市场交易的目标相矛盾的。那么，中国外运集团在发展现代物流的过程中，怎样才能做到在降低客户成本的同时达到自己的利润目标？中国外运降低客户成本主要是通过对企业供应链过程中的各个环节、 各个因素的综合分析与控制来实现的，在这一过程中物流管理的目标并不仅仅限于运输、仓储等企业对外交易的有形费用，更重要的是通过高效率的物流配送服务降 低客户的各种无形费用。中国外运集团降低客户的成本主要从两个方面入手：（1） 降低直接的运输及配送费用。降低运输、仓储等客户对外直接交易费用是降低企业物流总成本的一个方面，通过物流部门的运输、装卸费用，而且企业在流通过程中的商品损失也可以得到有效的控制。（2） “零库存”的成本效应。企业库存的降低直接表现为仓储费用降低以及相关保管、管理维护费用的降低。随着库存的降低又带来了企业其他一系列项目潜在成本的降低。如：资金成本的降低。企业长期库存的存在，导致了大量的资金占用与积压。从金融领域看，资金本身具有时间价值和机会成本。当大量的资金处于被库存占用的状态时，既不能升值也不能转移，无形中会产生巨大的利息损失或投资于其他领域而获得收益的机会成本损失。风险成本的降低。在市场竞争日趋激烈的今天，市场的需求瞬息万变，企业产品升级换代的速度也在不断加快。库存量越大的商品面临贬值、淘汰的危险性越大。实现“零库存”的前提是运输质量的提高，这必然导致运输成本的提高，当运输成本与库存成本达到均衡状态时，这时的库存处于最优化、最经济状态。所以，如何确定企业的最佳库存量，也是中国外运集团为客户提供的物流服务之一。（3） 优化资金流，提高企业的资金效率。从局部看物流服务可以有效地促进企业降低各项成本；从整体看可以进一步改善企业的资金流状况，提高企业的资金效率；从全 局看供应链管理使企业全程物流优化、资源整合、总成本下降。实际上一个成功的物流服务项目是货物流、信息流和资金流的有机结合和高度统一。可以这样形容， 货物流是外在行动，信息流是技术手段，而资金流是最终目标。库存的降低可以直接减少企业用于生产的资金预付总量；通过提高企业的物流配送速度以及在流通过 程的增值服务，使企业资金周转速度大大提高。（二） 打造物流服务新品牌（1） 创建物流服务体系。按照现代物流服务的标准和要求，以信息技术为依托，建立统一的作业流程和操作规范的物流体系。建立面向市场的信息服务系统。包括客户查询系统、货物跟踪系 统、客户信息反馈系统等，通过高水平的信息服务，提高现代物流服务质量。与此同时，建立能够支撑集团综合物流服务的电脑控制、信息操作系统，通过信息手段 实行集约管理，规范业务流程，全面提升集团一体化运作能力。建立物流配送体系。中国外运集团积极开展物流标准化和流程再 造,改变集团有点无网、分散经营的局面,在信息技术的支撑下,各经营主体根据专业特点与区域分布,建立起分工协作的一体化经营模式.各经营主体实行销售、 操作与管理等环节相分离,按照集团物流规划进行组织划分和统一布局,明确职能、严格分工；同时在信息技术的支撑下,按照标准使流程紧密衔接、规范运作。建设物流中心。中国外运集团在全国各地拥有160座仓库，仓储 总面积达550万平方米，并且很多仓库和铁路专用线、集装箱堆场结合在一起，是天然的物流中转中心。为了尽快满足客户的需要，中国外运集团已经开始在全国 重点省市设立12个大型物流中心，进一步加强电子化库存管理系统，并把海关、商检等部门直接请到物流中心设立办事处，以提高通关速度。提高物流成本分析与供应链管理能力。如在为某一化工企业提供物 流服务的过程中，结合公司内外的力量，对该企业从原材料采购、储存、销售、装卸、配送等各项成本进行了综合分析，为之提出最佳库存持有量与原材料采购计 划，并为之设计了专门的物流流程，配合企业的财务部门为之建立起与物流相结合的资金流管理模型，并根据企业产品特点，使客户的物流目标得到很好体现。（2） 在为大客户摩托罗拉提供物流服务中提升自己制定科学规范的操作流程。摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、 货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转快以及仓储要求零库存的特点。为满足摩托罗拉公司的服务要求，华北空运天津公司从1996年开始设计并不断 完善业务操作规范，并纳入公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定的工作和管理程序进行，先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运 输、信息查询、反馈等工作程序，每位员工，每个工作环节都按照设定的工作程序进行，使整个操作过程井然有序，提高了服务质量，减少了差错，杜绝了事故的发 生。提供24小时的全天候服务。针对客户24小时服务的需求，实行 全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括节假日）均视为正常工作日。厂家随时出货，公司随时有专人、专车提货和操作。在通讯方面，相关人员从总经 理到业务员实行24小时的通讯畅通，保证了对各种突发情况的迅速处理。 通过提供24小时的全天候服务，一方面有效地确保了摩托罗拉公司实现零库存，降低了生产成本；另一方面，通过提高流通效率，为摩托罗拉公司的产品提供了时间上的保障，从而赢得了市场。提供门到门的延伸服务。普通货物运输的标准一般是从机场到机 场，由货主自己提货。而快件服务的标准是门到门、桌到桌，而且货物运输的全程在代理的监控之中，因此，收费也较高。摩托罗拉公司的普通货物虽然是按普货标 准收费的，华北空运天津公司提供的却是门到门、库到库的快件规格的服务，既提高了运输时效，又保证了安全。提供增值服务。根据中国外运集团华北空运天津公司多年的运输经 验，为了防止摩托罗拉公司的货物在运输中发生被盗，在运输中间增加了打包、加固的环节。为了防止货物被雨淋，华北空运天津公司又增加了一项塑料袋包装环 节。虽然这些新的服务增加了华北空运天津公司的劳动强度和运输成本，但保证了摩托罗拉公司货物的安全，减少了货损。再如，为保证紧急货物按时送达货主手 中，增加了手提货物的运输方式，解决了客户急、难的问题，让客户感到在最重要的时候，中国外运集团都能及时快速地帮助解决。充分发挥中国外运集团的网络优势。中国外运已经实现了集团范围 内的计算机联网，在重要口岸，实现了和海关报关系统的对接，通过国际互联网向顾客提供多种信息服务，形成了以高新技术为基础的覆盖国内外的货运营销网络。 这是中国外运集团发展物流服务的最大优势。为了搞好摩托罗拉公司在国内的运输配送业务，中国外运集团通过其在国内98个城市的网络，为摩托罗拉公司提供服 务，实现了从提货、发运、派送全过程的定点定人、信息跟踪反馈等服务，满足了客户的要求。对客户实行全程负责制。作为摩托罗拉公司的主要货运代理之一， 中国外运集团华北空运天津公司对运输的每一个环节负全责，即从货物从工厂提货到海、陆、空运输，国内外的异地配送等各个环节负全责。对于出现的问题，积极 主动协助客户解决，并承担责任和赔偿损失，确保了货主的利益。Assignment:1、仔细阅读案例资料（20分钟）2、在小组内讨论以下问题（15分钟）（1） 中国外运集团是如何“降低客户的经营成本”的?（2） 你是增样理解以“客户为中心”经营理念的真正内涵的？（3） “双赢策略”作为市场交易的准则，也是物流服务的模式，请试想你在进行交易时，是否会考虑到“双赢”？什么是“双赢策略”的基础？（4） 你认为，目前我国物流企业最需要解决的具有普遍性的问题是什3、全班讨论，各小组之间共享观点案例点评中国外运集团从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成 的、按照统一的服务标准和规范的流程体系运作的国际化、综合性的大型物流企业集团。中国外运的核心定位