雨期施工操作规程.doc

行业资料：_雨期施工操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页雨期施工操作规程1、目的：根据施工特点分轻重缓急，对不适合雨期施工的工程可以拖后或提前安排，对必须在雨期施工的工程，一定要在有针对性的保证措施条件下采取集中突击的办法完成，同样，对雨期施工的工程还要考虑到既不影响工程顺利进行又不过多增加雨施费用，加大工程成本。确保工程的整体质量。2、责任人及其职责：（1）项目技术负责人负责编制雨期施工方案及技术交底。（2）项目经理负责组织雨期施工方案的实施。（3）质检员负责追踪检查雨期施工的工程质量。3、雨期准备工作：（1）现场排水：根据工程情况，有条件的应结合正式工程，预先做好正式下水道，贯彻先地下、后地上的原则，在搞好基础的同时，根据自然排水的流向，配合将外线工程（包括雨水管线、污水管线）搞好。结合总平面图利用自然地形确定排水流向，找出坡度，挖临时排水沟，并按规定放坡。排水管沟如不通往泄水处时，可选择远距建筑物的地点挖集水池（或集水井），用水泵外调，但不得对其它建筑物有影响。布置排水路线须横过马路时，应设置横管，防止路面溢水。现场排水系统必须保证随时畅通，设专人负责，定期疏通。现场邻近高地，必须沿着高地边沿挖排水沟，防止雨水进入现场，傍山的工地要结合正式防洪沟考虑防洪和排洪问题，同时还要在雨季做好对危石的处理，防止滑坡及塌方。要防止地面水排入地下室、基础、地沟及室内，应在雨季前将其封死。（2）运输道路的维护：现场道路和排水应结合施工总平面布置图统一安排，争取先做正式道路的路基，作为施工中的运输干线。要保证现场做到道路循环、畅通和防滑。工程竣工阶段修筑永久性路面。做正式道路有困难或不能修正式道路时：修筑临时道路，路基按5起拱，路面两侧做宽30厘米、深20厘米的排水沟，路旁要辗实，路基易受冲刷的部位要采用石块堆砌的办法加固，主要道路可铺焦渣、石灰渣、碎石等渗水防滑材料，经常保持道路畅通无阻。渗水土壤区，渗水排水能力强的土质，可不另铺临时路面，重型车辆通行区可加做路面。为了使干线上减少泥泞淤滑，凡泥土焦渣路或粘土碎石路与高级路面交接处可做1015厘米长的硬化路面，设高压水冲洗轮胎，将车辆轮胎的泥土截在该段路上。道路维修是一项经常性的重要工作，需指定专人负责，路面有不平或积水处应抓紧晴天及时修好。消防道要标识鲜明，保证畅通。（3）原材料、成品、半成品的准备水泥储备：水泥应按不同品种、标号、出厂日期和厂别分别堆放。雨期应遵守“先收先发，后收后发”的原则，避免久存的水泥受潮湿；影响其活性。尽量堆放在正式房屋内，要做到绝对不使水泥因雨受潮，雨季前要检查库房，防止渗漏。处于低洼地区的水泥库，要把垛台加高到积水线以上30厘米，四周设排水沟。散装水泥库也要保证不漏不灌。水泥露天存放要砌砖平台，高度不小于50厘米，四周设排水沟，垛底铺油毡，用苫布覆盖封存。砂石、炉渣应尽量集中大堆堆置，堆置于地势较高的地区，排水要有出路。石灰应随到随淋，使用期长的淋灰也可搭雨棚。钢、木门窗，加工铁活及加气块等怕潮湿的材料可架高，苫盖或堆放室内。砖要尽可能大堆码放，四周注意排水。构件及模板的堆放场地要辗压平整坚实，插放、靠放架要检查加固，必要时可打灰土砌地垄墙，防止因下沉造成倒塌事故。要适当储备苫布、塑料布、油毡等防雨材料，排水需要的水泵及有关器材。（4）其他准备工作现场工棚、仓库、食堂、宿舍等大小型暂设工程应在雨季前整修完毕，要保证不塌、不漏和四周不积水。正在使用的脚手架、高车架的下脚埋深、缆风绳等应进行一次全面检查，每次大风雨后也要全面检查，检查时发现腐蚀、松动情况应及时做好处理，斜道必须钉好防滑条。塔式起重机、高于15米的井架、龙门架、高车架或其它临时设施，必须有避雷装置。塔基、地锚等要在雨季前做好检查。现场机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等）都应有防雨措施。照明线路检查有无混线、漏电、线杆有无埋设不牢，腐朽等情况，要处理及时，保证正常供电。加强气象预报工作，每日上班后，下班前要及时掌握气象预报情况，便于采取措施，做好防风雨、防雷暴工作。4、分项工程技术措施（1）地基和基础工程：大型基槽或施工工期长的地下工程，可先在建筑物的四周做好截水沟或挡水堤，防止场内雨水倒灌，基槽内也要挖引沟，集水井随时排水，在基槽开挖后发现地下水多时，可沿槽底在开挖的同一方向挖引水沟，沟宽视槽宽大小而定。一般2030厘米，沟底至少要比槽底深2030厘米，将槽内的积水引向集水井用抽水机排出，或采取轻型井点降至槽底0.5米以下，便于作业。一般挖槽要根据土壤性质、湿度和挖槽深度，按安全规程规定放坡。基槽开挖到下一道工序，施工要搭接紧凑，可采取条基分段、桩基分组、地下室分层分段的办法，如当日不能进行下一道工序时，应在槽底预留不小于30厘米的土层，待下一工序施工时再挖。挖出的土方要集中运至场外，避免场内造成积水塌方，如需用于回填土者，要集中堆置于槽边3米以外。槽外机械行驶，应距槽边5米以外，手推车应距离槽边1米以上。个别独立柱基或地下施工部位，必须在大雨期间施工时，可专门考虑雨棚或雨搭的做法。回填时，槽内如有积水应先排掉，灰土基槽要做到四随（随筛、随拌、随运、随打），如未经夯实遇雨被冲，则应重做。雨施期间当日下灰土，当日必须打完，槽内不得留有虚土，并尽快做好垫层。钻孔灌注桩，当基础土方挖至承台梁上时，基底土方要加灰辗压，然后机械进场钻孔。雨季要随基底四周挖排水沟，基槽四周要加挡水堤或截水沟。（2）砌砖工程：雨季期间一般采用大雨停，小雨干的施工方法，砌体收工时应在墙顶盖一层干砖，避免大雨时冲刷灰浆；如大雨后，发现砌体灰浆被雨水冲刷时，可将砌体翻掉一到二层另铺砂浆重砌，过湿的砖不可上墙，砌筑灰浆和沉入度可适当放小（6厘米）。砌体施工时，内外墙要尽量同时砌筑，并注意转角和丁字墙的连接，要同时跟上。遇大风时，独立墙在与风向的相反方向应加临时支撑点保护。（3）混凝土工程：雨季施工混凝土时，要注意根据砂石含水量及时调整加水量，浇灌后要适当覆盖，避免大雨淋坏混凝土表面。模板支柱下要夯实，并加好垫板，雨后要及时检查有无下沉。现浇混凝土要根据结构情况和可能，多考虑几道施工缝，以便大雨来时随时停到一定部位。（4）吊装工程：构件堆放地点要平整坚实，周围要做排水沟。构件就位或堆放的临时支撑和插放、靠放架要牢固可靠，并指定专人经常检查，有问题及时处理。塔式起重机路基，应在雨季施工期间严格检查，严禁雨水浸泡路基，新垫路基必须用压路机逐层压实，石子路基要高出周围地面15厘米，道木两侧应加封木板，以防止石子下滑，对自升塔的路基要提前做好灰土垫层。覆带式起重机在雨季吊装时，严禁在虚土或低洼处吊装。雨后吊装时，要先做试吊，将构件吊至1米左右，往返上下起浇数次稳定后再行工作。电、气焊时要注意采取措施防止触电、引爆。（5）屋面及防水工程：卷材屋面应尽量在雨季前施工、水落管安装好。如时间来不及，应先铺一层油毡。要尽量避免做水泥砂浆找平层，卷材屋面的基层如加砌混凝土板时，可将油毡直铺其上，如必须做水泥砂浆找平层时，应预先掌握气象预报，避开雨天，必要时找平层可做沥青砂浆。油毡受潮（含水量大于15）玛绨脂脱水不干净，豆石不尽、不干，都会影响卷材屋面的质量，不能迁就施工。如正在铺油毡时突然遇雨应立即停工，雨停后，须等底层干燥后方可继续施工，以防止因粘接不牢而起鼓。有望板干铺油毡的屋面，要防止膨胀起鼓，屋面板之间可预留间隙，钉完一部份望板后立即铺油毡。（6）抹灰工程：室外抹灰应安排在晴天施工，至少应能预计一至两天的天气变化情况，以免被水冲坏。雨天转入室内施工。室内抹灰尽量在做完基础工作后进行，装修必须提前的，就先做地区性面，并做好板缝、处理好沉降缝，各种洞口要及时封闭，室内顶棚抹灰应在屋面不渗漏的情况下施工。（7）管道工程：管沟挖好后，在混凝土管接口或焊接部位，可采取搭接简易活动雨篷的办法。接口左右50厘米以外处在验收前可至少有50100厘米厚的土层。钢管与零件应刷防锈漆防锈，接管所用的石棉、水泥、焊条等材料，必须加盖防雨苫布。5、必须作好以下相关记录（1）雨期施工方案；（2）每日天气预报记录；（3）雨期施工分部分项工程的施工部位及完成工程量记录；（4）成品保护记录；（5）雨后质量检查及处理记录；（6）分部分项工程质量验收评定记录；（7）施工日记。第 8 页 共 10 页雨水管道的施工注意事项1.根据施工图纸放出排水管道的走向，复核园路平面的位置与雨污水管道的关系，根据排水管道的直线段长度，设置若干路桩和龙门板。每隔30米设置1根，地面坡度变化处适当增加木桩。为便于计算，管道中线上的桩，自起点开始按里程注明桩号，并用红油漆写在木桩侧面，如整桩的桩号为0+30，即此桩离起点距离为30米。为了避免测设中桩的错误，量距要用钢尺丈量二次，丈量时要尽量保持尺身的平直。2.龙门板由坡度板和高程板组成，沿中线每10-20米和检查井处设置龙门板，中线测设时，板距中线控制桩，用经纬仪将管道中线投影到各坡度板上，并用小钉定其位置，各龙门板上的中线钉的连接标明管道的中线方向。在连线上挂垂球，将中线位置投影到管槽内，以控制管道中。以中心线为准，放出混凝土垫层边。3.为了控制管道槽开挖深度，应根据附近水准点，用水准仪测出各坡度板顶高程。根据管道坡度，计算出该管道设计高程，坡度板顶与管道设计高程之差即为由坡度板顶往下开挖的深度，开挖深度应加上管壁和垫层的厚度。4.由于管道线桩在施工中要被挖掉，为便于恢复中线和阴井的位置，应在不受施工干扰，易于保存桩线的地方测设施工控制桩，控制桩采用大木桩，钉好后必须采取适当的保护措施。5.管道