新副井井底车场扩修安全技术措施.doc_第1页
新副井井底车场扩修安全技术措施.doc_第2页
新副井井底车场扩修安全技术措施.doc_第3页
新副井井底车场扩修安全技术措施.doc_第4页
新副井井底车场扩修安全技术措施.doc_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

仅供参考整理安全管理文书新副井井底车场扩修安全技术措施 日期:_ 单位:_第 1 页 共 6 页新副井井底车场扩修安全技术措施根据生产需要,经研究决定,对新副井底车场进行扩修。为确保施工安全,特制定本措施:一、施工范围:南马头门操作机硐室南端至一号交叉点(石门段)。分三期施工:第一期工程二号交叉点三角柱头以北段;第二期工程为二号交叉点;第三期工程二号交叉点喇叭口起始点至一号交叉点。二、设计规格要求:(一)第一期与第三期相同:1、支护形式:扩修使用锚网喷,然后架下净宽5154mm的36u拱形支架支护。棚上背金属菱形网,棚后让压距250mm350mm,用袋装粉煤灰或沙子充填。巷两帮打锚杆202000mm钢筋麻花锚杆,间排距600mm600mm,配CK3550树脂药卷;与17.86000mm锚索,间排距2000mm2000mm,配CK2350树脂药卷。顶打锚杆222500mm钢筋螺纹锚杆配CK2350树脂药卷,加打17.810000mm锚索,间排距2000mm2000mm,每眼配CK2350树脂药卷4卷,挂金属菱形网后再喷浆,喷层厚度大于100mm,底板掘砌反拱顶高1.4m,弦长5.6m,然后打锚杆202000mm配CK3550树脂药卷,锚杆间排距10001000mm,铺金属菱形网,然后打砼反拱厚度600mm,在巷帮100mm处留宽度为250mm,深为200mm左右的凹槽(如图),待架棚后,用混凝土将凹槽浇筑,使u型钢棚腿与反拱搭接严实。2、支架规格:支架棚距为600mm,连接板齐全,梁柱搭接长度450mm,柱窝深0.2m。扩修后巷道净宽大于5154mm,净高4020mm。(二)第二期工程:1、支护形式:拱基线上进行锚网索喷支护,使用17.810000mm锚索,间排距1.5m1.5m,喷砼其型号不低于C10,厚100mm。2、直墙部分已失修留垛拆除砼直墙,内帮锚网喷,锚杆202000mm,间排距600mm600mm,喷厚100mm,再重新砌墙,砼墙厚600mm,内留让压距250350mm,用袋装砂或煤灰粉充填,砼不低于C20,机械振实与拱接严实。3、砼反拱:砼C20,厚600mm,砼反拱与直墙相接严实,浇筑砼前打底板锚杆202000mm,间排距1m1m,金属网铺底。三、支护规格质量要求:1.严格按地测科给定的中腰线进行施工。2.锚杆间排距误差50mm。3.锚杆外露长度小于50mm,锚盘贴网贴帮,螺丝上紧,锚索外露长度小于350mm。4.金属菱形网压茬100mm,呈三花型每隔0.2m,连一扣。误差50mm。5.锚网结束后,喷浆支护,喷浆厚度大于100mm。6.喷浆后,根据中腰线架设36u拱支。要求:1)36u拱形支架下净宽5154mm,误差0+80mm。2)巷道净高4m,误差0100mm。3)棚距0.6m,误差50mm。4)棚梁接口:搭接压茬长度为450mm,误差20mm。卡环间隔均匀。每架6副卡环。5)柱窝深度200mm,误差50mm,栽到反拱脚处。6)迎山:从南往北,前倾量小于40mm。7)棚子扭矩:80mm,不推磨。8)支架梁水平:不流水,误差小于40mm。9)棚子必须用连接板连接,方向一致,螺丝上牢,螺丝外露长度不大于10mm。10)背帮背顶:棚子架好后,背金属菱形网。11)反拱厚600mm,反拱施工前锚网,锚杆间排距1m1m,锚杆202000mm,反拱两帮嵌入两帮并捣实,喷浆密闭。四、施工安全技术措施:1.一通三防:1)防尘:由于该扩修地点位于进风侧,爆破时产生粉尘。要求:岩巷部分实行湿式钻眼,采取综合防尘措施,在距施工地点适当位置安设两道喷雾装置,净化空气。喷雾装置在喷浆前、放炮前开启,喷浆结束、放炮结束后及时关闭。防止水体软化煤岩,造成底鼓。2)防火:由于该巷掘进施工中,巷道冒顶,曾自然发火,经过注浆、注水封闭已控制住。为防止扩修时,片帮冒顶,引发自燃,要求扩帮时,尽量用手镐刨、严防片帮冒顶,引起火灾。一旦片帮冒落,及时通知通风区进行处置。2.顶板管理:扩修工作分段进行,从南往北依此进行,每4.8m为一段,完成扩、锚、喷、掘砌反拱、棚充填等工艺。3.爆破部分:1)扩帮和卧底时使用煤电钻打眼。炮眼深度必须大于0.6m,装药量视情况而定,必须使用水炮泥和黄土封泥,将炮眼封严,严禁使用其他物料代替黄泥土。2)炮眼间排距不小于0.4m,尽量平行布置,不准交叉布置。3)每次爆破眼数不超过4个。4)当出现拒爆或瞎炮时,应严格按照煤矿安全规程第342条的有关规定执行。5)必须实行正向爆破,联线方式为串联。6)放炮严格执行“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度。a.放炮把口规定:放炮时距放炮地点75m以外的所有通道口进行撤人把口,在等候硐室两通道内设2人把好口;车场绕道内距放炮地点75m以外设1人把口;在二水平大巷一号交叉点东西各10m设2人把好口,严禁人员由东、西大巷进入放炮危险区。把口人员由班组长点名指派。每次放炮前必须按规定吹口哨,严禁放哑炮。4.运输行人:车场扩修期间,爆破剔除的矸石,人工装车。装车时,要有阻车器,防止跑车。人力推车时,两车间隔距离不得小于10m。防止跑车撞伤,使用电机车运送料车或渣车时,必须由机运二队电机车司机操作,非司机严禁开车。5.其他要求:1)喷浆时,灰沙比例为1:2,速凝剂掺和量为3%4%,搅拌匀。2)处理喷浆管路堵塞时,喷嘴正前方不准有人。3)处理喷浆机堵塞时,必须停电

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论