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文档简介

进排气系统,内容与目标,1. 掌握进气系统的组成及功用 3.掌握排气系统的类型及功用,一、进气系统,提供清洁新鲜空气,提供合适浓度的混合气,进气均匀充分地分配到各个气缸,功用：,组成：,空气滤清器,进气歧管,空气流量计,空气滤清器,进气歧管,空气流量计,空气滤清器,1.功用,滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸,削减进气噪声,2.空气滤清器类型,油浴式空气滤清器,纸滤芯空气滤清器,离心式及复合式空气滤清器,1.油浴式空气滤清器,盖,滤芯,外壳,用于在多尘条件下工作的发动机上 滤芯多为金属丝，空气中的杂质95%-97%可被清洗，清洗后可重复使用,密封圈,组成：空气滤清器外壳、滤芯、滤清器盖,2. 纸滤芯空气滤清器,进气导流管,金属网,滤纸,滤芯,碟形螺母,组成： 进气导管、金属网、滤纸、滤芯、蝶形螺母,分类,干式纸滤芯,湿式纸滤芯,干式纸滤芯特点：,可反复使用，但在恶劣环境下工作不可靠，一般维护周期为500010000km ，可将滤芯取出用手拍打或用压缩空气由内向外将表面尘土吹掉,湿式纸滤芯,使用寿命长、吸附杂质的能力强和滤清效果好，但不能反复使用，需定期更换,3.离心式及复合式空气滤清器,多用于大型货车上 效率较高但需定期更换 布置有能使空气旋转的装置,进气歧管,1.功用,将空气-燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,2.要求,进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等,减气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑,用于化油器式/节气门体式发动机多用铝合金轻导热,用于气道燃油喷射式发动机可用复合塑料,进去歧管的类型,谐振进气系统,组成：进气支管或进气导流管与一定容积的谐振室 进气波动效应：特定转速，压力波，增加进气量。 特点 工作可靠，成本低； 增加特定转速下的进气量和转矩,可变进气歧管,功用,利用进气波动效应,尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,要求,发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管,在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管,根据发动机转速和负荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管,双通道可变进气岐管,中、低转速,高转速,旋转阀,二、排气系统,功用：以尽可能小的排气阻力和噪声，将气缸内废气排到大气中。,类型,单排气系统,双排气系统,单排气系统,双排气系统,排气系统类型,主消声器,排气尾管,催化转换器,后排气管,副消声器,排起歧管,单排气系统组成,材料 铸铁、球墨铸铁 不锈钢 形状 排气歧管应长， 各缸歧管应相互 独立，长度相等。,排气歧管,消声器,为什么要安装消声器了？ 若是将发动机排气直接排到大气，将会产生强烈的噪音。,功用,降低压力、衰减脉动以消除排气噪声,材料,镀铝钢板、不锈钢板,组成,由共振室、膨胀室、管子和、吸声材料,工作原理,排气经过管子流入膨胀室，排气不断改变流动方向，使噪声得到削减,小结,进气系统
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