循环经济条件下发展绿色物流的几点思考.docx

循环经济条件下发展绿色物流的几点思考 摘要：循环经济条件下，绿色物流被越来越多的企业所关注。本文从循环经济条件下绿色物流的内容构成，阐述了我国发展绿色物流的几点思考。 关键词：循环经济；绿色物流；思考 在我国经济快速发展的过程中，资源浪费和环境污染现象频繁发生，此种情况长期发展，将直接影响我国现代化进程。 一、循环经济与绿色物流 2005年6月，国务院召开常务会议，会议研究中国建立节约型社会和循环经济问题，2005年11月，十六届五中全会通过关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议指出：我国要转变经济增长方式，发展循环经济，加快建设资源节约型、环境发展型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。 循环经济是一种符合可持续发展观念的经济增长模式，其根本目的是使社会经济系统和自然界生态系统的物质交换和谐循环，维护自然界生态平衡，实现人与自然的和谐共生。循环经济以资源高效利用和循环利用为核心，以“三R”为原则（即减量化Reduce、再使用Reuse、再循环Recycle）；以生态产业链为发展载体；以清洁生产为重要手段，达到实现物质资源的有效利用和经济与生自然的可持续发展，低消耗、低排放、高效率式循环经济的基本特征。所以，循环经济本质上就是生态经济，就是运用生态经济规律来指导经济活动，也可称作是一种“绿色经济”。它要求把各项经济活动组成为“资源利用绿色工业（产品）资源再生”的闭环式物质流动，所有的物质和能源在经济循环中得到合理的利用。 我国的现代物流业发展迅速，但是从一定程度上来说，我国的物流发展也是以环境为代价的，短期内的环境牺牲为我国经济发展带来了一定的好处，但从长期来看，环境的破坏将直接影响我国经济的可持续发展。所以，实施绿色物流越来越成为一种必要的选择，越来越多的企业开始关注绿色物流。 企业物流包括从原材料供应，产品生产和产品销售的全部活动，它由供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流构成。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。它要求企业在闭环的物流的各个环节包括运输、储藏、包装、装卸、流通加工和废弃物处理等物流活动中，采用环保技术，提高资源利用率，最大的降低物流活动对环境的影响。绿色物流系统是建立在维护地球环境和可持续发展的基础之上，通过改变原来经济发展与物流、消费与物流的单向作用关系，采取与环境和谐相处的态度和全新理念，设计和建立一个资源、绿色产品、绿色消费相结合的一个环型的、循环的物流系统，使达到传统物流末端的废旧物质能回流到正常的物流过程中来。绿色物流是构架资源与产品、产品与消费的桥梁，其实施的关键是利用废料、实施逆向物流，促进物质流循环利用。绿色物流强调了对环境全方位的关注，体现了与环境共生和可持续发展的理念，是物流管理的新趋势。 从循环经济和绿色物流的含义可以看到绿色物流和循环经济其实质是相同的，绿色物流是循环经济在物流领域的具体体现。我国要大力推行循环经济，就必须注重绿色物流的发展，循环经济的发展依赖绿色物流，绿色物流在一定程度上也推动着循环经济的进一步发展。 二、绿色物流内容 循环经济条件下，绿色物流的内容如下： 绿色物流包括绿色供应物流、绿色生产物流、绿色销售物流以及逆向物流，其中把绿色供应物流、绿色生产物流和绿色销售物流统称为绿色正向物流。 1绿色正向物流 企业在正向物流中产生废弃物料的来源一是产品加工过程中产生的废品、废件，钢铁厂产生的钢渣，机械厂加工零件产生的铁屑等等；另外是流通过程中产生的如捆包的物品在解捆后产生的废弃木纸箱、包装袋、捆绳等。从保护环境、节约成本出发，企业倡导绿色正向物流就显得越发重要。 绿色物流建设起始于产品的设计阶段，通过研究产品的生命周期分析技术，即研究所有投入和产出的原料，充分考虑到对生态的各种影响,在关注产品的功能、质量、开发周期和成本的同时,优化各有关因素,使产品及其制造过程对资源消耗和环境的总体影响减到最低。产品生命周期分析技术的应用提高了产品在整个生命周期的环境绩效，在推动绿色物流建设上发挥先锋作用。 循环经济条件下，企业不仅要向社会提供绿色产品，而且绿色材料也将被广泛地应用于企业的生产、流通领域。绿色材料是指具有良好使用性能,并在制造、加工、使用直至报废后回收处理的全生命周期过程中能耗少、资源利用率高、对环境无污染、且易回收处理的材料。同时，适当减少使用材料的种类，适时使用替代品同样也可以起到减少废物产生和降低原材料消耗的作用。 采用绿色工艺技术是产品制造过程中实现绿色制造的重要环节。通过实施因素分析法对生产过程中环境影响比较大的因素加以分析，如加工方法、机床、刀具、量具的选择，根据加工单位现有的资源情况，行成可选择的多种工艺路线，选择最优工艺，达到节约能源、减少消耗、降低工艺成本和污染处理费用等。 2绿色逆向物流 绿色逆向物流是指使物料流从消费者向制造企业流动的物质流。完整的绿色逆向物流体系包括回收逆向物流和退货逆向物流两部分。 回收逆向物流是将最终消费者不再使用的产品回收到供应链上各节点的企业所形成的物流。我国每年将至少有500万台电视机、400万台冰箱、600万台洗衣机、500万台计算机、1000万部手机被淘汰。处理方法通常是对废旧电子产品采用简单传统的填埋或焚烧方式处理，因而对环境的破坏是难以估量的。另据统计，我国每年大约有500多万吨废钢没有回收利用，而每回收1吨废钢，可炼钢08吨，节约铁矿石2-3吨，节约焦碳1吨；1400多万吨废纸没有回收利用，同样每回收利用1吨废纸，可造纸08吨，节约木材3立方米，节电600度，节煤12吨，节水100立方米。 退货逆向物流是将流通领域中不符合最终消费者需要的产品沿着供应链上游退回给供应商所形成的物质流。企业将消费者退回的产品拆分、修理、重新加工，然后投入使用，可以节约原材料、在制品、产品库存，提高生产效率，降低企业成本。 总之，充分有效实施绿色逆向物流，既节约能源又减少矿产资源开发，保护环境，减少污染，把产业链终端的废品等转化为最初资源，循环利用，符合循环经济的减量化、再利用、资源化的原则。 绿色逆向物流是一个新生事物，理论与实践还处于摸索阶段中。实践证明，只有把正向物流与逆向物流相互协调，融合在一起，使它们成为一个闭环的体系，才是绿色物流的本质。 三、发展绿色物流的几点思考 树立绿色观念。21世纪是“绿色世纪”。循环经济条件下，要求物流企业和企业物流活动，综合考虑消费者利益、企业利益和社会利益的统一，坚持用绿色物流观念来制定和实施绿色物流规划，完善绿色物流管理。没有绿色物流的建立和发展，生产和消费就难以有效衔接，绿色革命和绿色经济就是一句空话。 发展循环经济要求从整个社会角度来考虑资源节约和保护环境，绿色物流是循环经济思想在物流中的具体体现，国家发展循环经济的过程中所倡导和采用的新思想、新方法、新政策等都可以应用到绿色物流中。制定相应法规和政策是绿色物流管理实施的前提。因此，政府应充分发挥作用，制定和完善绿色物流法规。（1）环境立法，严格控制物流活动的污染发生，在排污标准上制定更高的要求，在资源利用上要求更高的利用率等；（2）建立许可证制度：国际ISO14000环保标准成为众多企业进入国际市场的通行证；（3）政府制定运输工具最低排放标准，限制交通量、控制交通流；（4）对符合绿色标准的物流企业政府在税收政策上给与倾斜。（5）政府给予物流企业相应的扶持和营造公平的竞争环境。可借鉴国外发展绿色物流的成功经验，扶持本土重点物流企业开展“绿色物流”，同时可引入国外成功的专业“绿色物流”企业，在物流行业中引入竞争机制，促进本土绿色物流的发展。 发展绿色物流，除了政府的支持，还必须要有技术的支持。在技术的支持下，达到运输、包装、装卸搬运等绿色化，物流设备绿色化，实现真正的绿色物流。(1)倡导绿色运输，实施联合一贯制运输。通过运输方式向铁路、海陆、空路的转换可削减总行车量。(2)推广绿色包装使用。绿色包装要符合4R要求，即少耗材（Reduction）、可再用（Resue）、可回收（Reclaim）和可再循环（Recycle）。(3)使用标准化的搬运工具、装卸工具。避免重复搬运装卸，减少不合理装卸，降低货损率。(4)要开展共同配送,减少污染。（5）引导和鼓励企业投资先进的绿色物流设备。 针对各地实际特点，可以考虑建立专门的物流通道，如在有港口地区，把港区物流和城市物流分隔开来，可以降低噪音和尾气的排放，减少城市交通压力；规划出零售连锁企业、物流企业、物流园区的分布。 全社会共同努力，构建节约型的消费模式。绿色物流不仅是政府、企业行为，同时也是全社会行为。在全社会树立倡导节约、节俭理念，鼓励合理消费、适度消费，用节约资源的新消费理念引导消费方式的变革。 建立完善的物流信息系统。完善的物流信息系统是发展绿色物流的重要基础，通过企业资源计划、电子数据交换等技术的使用，以区域性物流网络平台为基础，提高物流资源的利用率和经济性。 加强物流绿色人才培养。推进我国绿色物流发展，急需相关专业人才。绿色物流作为新生事物，对从业人员专业素质、资质要求高，因此，各大专院校、科研机构与企业密切合作，有针对性地进行培养；严格从业人员资质考核制度；这样才能为绿色物流业培养更多的高级的绿色管理人才和专业物流人才，促进我国物流业的发展。 综上，循环经济条件下，绿色物流管理是个系统工程。物流企业与企业物流在可持续