物流运输管理复习.doc

第一章1. 物流运输的定义:用专用运输设备将物品从一个地点向另一地点运送,其中包括集货、分配、 搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作物流中的运输与运输不同之处:1)两者的劳动对象不同 2)两者的工作范围不同2. 物流运输的功能:1)产品转移 2)产品储存 3. 物流运输的原理:1)规模经济原理 2)距离经济原理4. 运输参与者:1)物主或货主 2)承运人 3)货运代理人 4)运输经纪人5. 物流运输系统的特征: 1)运输服务可以通过多种运输方式实现 2)运输服务可分成自用(营)型和营业型两种形态 3)运输业者不仅在各自的行业内开展相互的竞争,而且还与运输方式相异的其他运输企业 开展竞争 4)物流运输存在着实际运输和利用运输两种形式 5)运输系统具有现代化趋势6. 物流运输的地位: 1)运输是物流功能要素的核心 2)运输是实现物流合理化的关键 3)运输体系的完善是实现物流社会化的基础 7. 物流运输的意义: 1)运输完成了物质产品在流通领域内的生产过程 2)运输起到连接生产、分配、交换、消费各环节和沟通城乡、各地区与各部门的纽带及桥梁作用 3)运输可以加快和促进社会再生产连续不断的进行 4)运输可以保证市场供应、促进生产建设、实现社会生产的目的8. 物流运输的发展趋势(掌握): 1)物流运输的高速化 2)物流运输的重载化 3)物流运输的集装化 4)物流运输的综合化 5)物流运输的绿色化 6)物流运输的智能化第二章1. 物流运输方式的技术经济特性(优势/劣势): 铁路:优势-1)运送速度较快 2)运输能力大 3)运输适应性强 4)运输的安全性高 5)运输到发时间准确性较高 6)运输能耗小 7)环境污染小 8)单位成本低 劣势-1)初期基本建设投资高 2)灵活性较差 3)货损较高 公路:优势-1)机动灵活 2)原始投资少,资金周转快,技术改造容易 3)货损、货差小,包装成本低 劣势-1)运输能力小 2)运输能耗大 3)运输成本高 4)劳动生产率低 水路:优势-1)运输能力大 2)水路建设投资少 3)运输能耗小,成本低 4)运输通用性好 5)劳动生产率高 劣势-1)航速较低 2)受自然条件的影响较大 3)可达性差 航空:优势-1)运送速度快 2)机动性大 3)安全性高 4)基本建设周期短,投资少 5)货物包装要求低 劣势-1)载运量小 2)运输成本高 3)易受天气条件的影响 4)可达性差 管道:优势-1)运量大 2)管道建设周期短,费用低,占地少 3)运输安全可靠,连续性强 4)能耗小,成本低,效益好 劣势-1)专用性强,灵活性差 2)管道建设的初期投资建设成本较大 此外,在运输量明显不足时,运输成本会显著地增大2. 物流运输的组织形式: 铁路:1)整车运输 2)零担运输 3)集装箱运输 1.整车运输 2.零担运输 1.按货物的营运方式划分 3.联合运输 4.集装箱运输 1.普通货物运输 2.按货物的类别划分 2.特种货物运输 1.一般货物运输 公路 3.按货物的运送速度划分 2.快件运输 3.特快专运 1.公共运输 4.按运输的服务对象划分 2.契约运输 3.自用运输 4.代理运输 1.双班和多班运输 5.其他划分方法 2.定时和定点运输 3.普通载货汽车运输和拖挂运输 水路:1)班轮运输 2)租船运输(定程租船,定期租船,包运租船,光船租船) 航空:1)班机运输 2)包机运输 3)集中托运 4)航空快递3.公路运输业务流程:货物交接、整理或换装组织装车起运地车站发货人 审查合格 缴纳运杂费并领取货票 收货人到达站 交接货运票据 运输 卸车、保管和交付 第三章1. 国际物流运输:是指在国家与国家、国家与地区之间的运输,它包括国际贸易物资运输和国 际非贸易物资(如展览品、外援物资、个人行李、办公用品等)运输 特点:1)国际物流运输的国际性 2)-复杂性 3)-网络性 4)-风险性 关系方:1)承运人 2)托运人 3)收货人 4)货运代理人 5)货运部门 6)其他代理人2. 国际多式联运:按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物 从一国境内接管货物地点运至另一国境内指定交付货物地点的运输 特征:1)必须要以一个多式联运合同为前提 2)整个运输过程包含了两种或两种以上的主要运输方式 3)有一个对全程运输进行总体管理的多式联运经营人 4)必须是跨国界的货物运输 组织形式:1)陆桥运输-(1)亚欧大陆桥 (2)北美大陆桥 (3)北美小陆桥 2)海陆联运-(1)北美至欧洲的大西洋航线 (2)北美至亚洲的太平洋航线 (3)欧洲至远东的地中海-苏伊士运河-印度洋航线 3)海空联运(P68)3. 国际物流运输实务(进出口业务流程): 进口:1)落实装运条款中货证是否齐备 2)备货、办理托运 3)装货、集港 4)出口检验申请 5)报关 6)发货、换取提单 7)核算运费 8)通知交付货物 出口:1)开立信用证、落实货证齐备 2)整理单证 3)租订运输工具 4)进口检验申请 5)报关 6)卸货和交接 7)分拨货物 第四章(重点)1. 危险品:具有燃烧、爆炸、毒害、腐蚀、放射射线等性质,在运输、装卸、储存和保管 过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物分类:1)爆炸品 2)压缩、液化或加压溶解的气体 3)易燃液体 4)易燃固体、易自燃或湿 易燃物品 5)氧化剂和有机过氧化物 6)毒害品和感染性物品 7)放射性物品 8)腐 蚀品 9)其他危险物品2. 超限品:货物的外形尺寸和重量超过常规(指超长、超宽、超重、超高)车辆、船舶装载规 定的大型货物 特殊性:1)特殊装载要求 3)特殊运输条件 3)特殊安全要求3. 鲜活易腐品:在运输过程中,需要采取特殊措施(冷藏、保温、加温、通风、上水等),以防 止腐烂变质或病残死亡的货物,或托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物 特点:1)品类多,运距长,组织工作复杂 2)季节性强,运量波动大 3)运动时间要求紧迫 4)易受外界气温、湿度和卫生条件的影响 5)某些鲜活易腐品须配备专门的运载设施4. 贵重物品(了解):1)希贵金属及其制品 2)有价票据 3)钻石、珠宝及珍贵饰品 4)珍贵文物第五章1. 铁路运输线路构成:1)路基 2)桥隧建筑物 3)轨道2. 公路运输线路构成:1)公路路基 2)公路路面 3)桥隧 4)交通标志 5)路面标线3. 水路运输线路构成:1)航道 2)航标4. 航空运输路线构成:1)飞机的起点 2)经停点 3)终点 4)航路5. 管道运输路线构成:1)长输管道 2)沿线阀室 3)穿越结构物 4)管道阴极保护设施6. (了解)物流运输节点:铁路-铁路车站与铁路枢纽 公路-公路场站与公路枢纽 水路-港口 航空-航空港 管道-管道站第六章1. 条形码:由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记,用以表示一定的信息分类:1)按码制分类 2)按条形码的维度分类 3)按条形码的使用目的分类2. GPS:是利用卫星星座(通信卫星)、地面接收部分和信号接收机对地面目标的状况进行精确 测定和定位导航的系统 特征:1)全球、全天候工作 2)定位精度高 3)功能多,应用广 构成:1)空间部分-GPS卫星星座 2)地面部分-地面监控系统 3)用户设备部分-GPS信号接收机 基本工作原理:几何和物理上的一些基本原理的应用p133 运用:1)查询车辆分布 2)查询车辆历史轨迹 3)查询车辆当期位置 4)对车辆进行监控 5)区域看车3. GIS:是以地理空间数据库为基础,在计算机硬件的支持下,对空间相关数据进行采集、管理 操作、分析、模拟和显示,并采用地理模型分析方法,适时提供多种空间和动态的地理 信息,为地理研究和地理决策及其他服务而建立起来的计算机技术系统 构成:1)硬件系统-计算机主机,输入设备,存储设备,输出设备P137 2)软件系统-(1)数据输入和校验模块 (2)数据存储和管理模块 (3)数据变换模块 (4)数据显示与输出模块 (5)用户接口模块 3)地理空间数据 4)管理和操作人员主要功能:1)数据输入功能 2)-编辑和处理功能3)-存储与管理功能 4)空间查询与分析运用:1)车辆路线模型 2)网络物流模型 3)分配集合模型 4)设施选址模型 5)空间查询模型第七章1. 物流运输市场:它是物流运输供给者和物流运输需求者之间进行物流运输交易的场所和领 域,体现的是物流运输供需双方的经济关系 构成:1)物流运输的供给者 2)物流运输的需求者 3)物流运输中介者 4)政府 特征:1)物流运输市场具有较强的空间性和时间性 2)物流运输市场是典型的服务性市场 3)物流运输需求是一种派生需求 4)运输需求市场上存在较多的联合产品 5)个别运输市场的进入存在困难2. 物流运输市场需求:是在一定时期内和一定价格水平下,社会经济生活在货物空间位移方 面所提出的具有支付能力的需要特性:1)派生性2)与经济的相关性3)广泛性 4)多样性 5)部分可替代性 6)时空的不平衡性3. 物流运输市场供给:是指在一定时期内和一定价格下,物流运输的提供者愿意并且能够提 供的运输服务的数量 特性:1)整体性 2)不平衡性 3)时空差异性 4)公共性 5)部分可替代性 影响因素:1)经济因素 2)政治因素 3)技术因素 4)市场价格因素 价格弹性:Es1说明运输供给曲线富于弹性 Es1说明运输供给曲线缺乏弹性 Es=1说明运输供给是单位弹性 Es=0运输供给无弹性 Es=说明运输供给完全富于弹性 表达式(P164) 第八章(书P170) 第九章1. 运输市场营销:运输市场营销属于微观市场营销的范畴,是在正确的营销观念指导下,运输 企业从事市场调查、产品开发、价格制定、产品分销和促销的全部活动过 程,也是满足运输需求者现实和潜在需要的综合性营销活动过程 特点:1)营销工作难度大 2)分销形式以代理制为主 3)价格机制不尽一致 4)供需直接见面 5)内部营销和关系营销地位突出2. 运输产品组合策略:运输企业确定其生产经营的全部产品结构,以及它们的有机结合方式 的策略 1)产品项目 2)产品系列 3)产品系列的宽度、深度和关联性3. 运输产品组合的影响因素:1)企业资源条件的限制 2)市场需求的影响 3)市场竞争的影响4. 扩大-策略:1)拓展产品组合的宽度(增加生产线)2)加强产品组合的深度(增加项目) 铁路运输采取多种策略:1)实行货车专列化 2)开展“五定班列”(定点/线/车次/时/价) 制定产品组合策略时应注意的问题:1) 应根据物流市场需求和本企业资源,研究如何设计、开发个性化的服务项目,有所为有所不为 2)注重运输产品或产品包的质量,进行专业化经营,提供精细化服务 3)在学习、复制大型物流企业的服务模式和产品的同时,要注意研究大公司的服务盲区,开发自己的运输产品5. 产品线延伸策略:全部或部分地改变原有产品的市场定位 (包括向下、向上和双向延伸)6. 调整运输产品的结构策略:1)改变运输产品的数量结构 2)改变运输产品的空间结构7. 运输企业品牌策略:1)品牌建立决策 2)品牌族类决策 3)品牌的命名与设计决策8. 运输企业服务策略:1)核心服务策略与追加服务策略 2)硬服务策略与软服务策略 3)高价服务策略、低价服务策略和馈赠服务策略 4)售前服务策略、售中服务策略和售后服务策略第十章1. 运输合同:承运人和托运人双方签订的,明确双方权利义务关系,确保货物有效位移的,具 有法律约束力的合同文件 (它是承运人开展货物运送业务的法律形式) 分类:1)按承运方式进行分类-公路、铁路、水路、航空、管道运输合同及多式联运合同 2)按运输对象进行分类-1)普通货运合同 2)特种货物运输合同 3)按组织方式进行分类-1)单一运输合同 2)联合运输合同 4)按货物数量进行分类-1)批量合同 2)运次合同 5)按合同的形式进行分类-1)书面合同 3)契约合同 6)按合同期限进行分类-1)长期合同 2)短期合同特点:1)物流运输合同属于提供劳务的合同 2)物流运输合同大多是格式合同 3)物流运输合同大多属于为第三方利益订立的合同 4)物流运输合同大多属于诺成合同 5)物流运输合同可以采用留置的方式担保订立原则:1)自愿平等互利的原则 2)合法规范的原则3)等价有偿的原则4)协商一致的原则2. 运输合同变更和解除:是指在合同尚未履行或没有完全履行时,遇到了特定情况致使合同 不能正常履行,或者需要变更时,经双方协商同意,并在合同规定的 变更、解除期限内办理变更或解除 变更合同:是指合同部分内同和条款的修改或补充 解除合同:是指解除由合同规定双方的法律关系,提前终止合同的履行3.物流运输责任的划分原则(P238)第十一章1. 物流运输合理化:就是在保证货物运量、运距、流向和中转环节合理