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文档简介

新建衢州至宁德铁路(浙江段)QNZJJL-1标钻孔桩工程监理实施细则 编制: 总监: 上海天佑工程咨询有限公司新建衢州至宁德铁路浙江段监理项目部2015年11月钻孔桩监理实施细则交底记录 新建衢州至宁德铁路(浙江段)QNZJJL-1标 编号:工程名称新建衢宁铁路(浙江段)细则名称钻孔桩监理实施细则交底地点 监理项目部会议室交底时间 年 月 日 交 底 人 交底内容: 关于新建衢州至宁德铁路(浙江段)QNZJJL-1标工程钻孔桩监理实施细则交底记录。接受交底人签名- 3 -目 录1 工程概况及其技术质量标准- 4 -1.1工程概况- 4 -1.2主要技术指标- 4 -1.3质量标准- 4 -1.4编制依据- 4 -1.5工程特点- 5 -1.6主要技术、质量标准- 5 -2 监理工作范围及重点- 8 -2.1监理工作范围- 8 -2.2监理工作重点- 8 -3 监理工作流程- 13 -4 监理工作控制要点、目标及监控手段- 13 -4.1控制要点- 13 -4.2监理工作目标- 19 -4.3监控手段- 20 -5 监理工作方法及措施- 22 -5.1监理工作方法- 22 -5.2监理工作措施- 23 -6 具体旁站部位和工序- 26 -6.1旁站具体部位及工序- 26 -6.2旁站监理人员的职责- 26 -6.3旁站监理的程序和方法- 26 -钻孔桩监理实施细则1 工程概况及其技术质量标准1.1工程概况新建衢州至宁德铁路工程QNZJJL-I标监理部所监理里程DK0+000DK40+944.00范围内,即相应的QNZJZQ-I施工合同段桥梁工程,正线长度40.71km。QNZJZQ-I施工合同段共有桥梁30座,其中特大桥2596.09延长米/4座,大桥3014.24延长米/12座,中桥266.74延长米/8座;小桥2470.23顶平米/6座,架设(钢筋)预应力混凝土T梁951孔。1.2主要技术指标铁路等级:级。正线数目:单线,预留双线条件。速度目标值:160km/h。最小曲线半径:一般地段2000m,困难地段1600m。限制坡度:衢州到政和段6,政和至宁德段13。到发线有效长度:850m、双机880m。牵引种类:电力机车类型:客机HXD3D、CRH型动车组;货机HXD3。牵引质量:4000t闭塞方式:自动站间闭塞建筑限界:电力牵引时速160km客货共线铁路建筑限界。1.3质量标准符合国家、铁路总公司现行设计规范、施工质量验收标准、经批准的设计文件的要求;检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。1.4编制依据1.4.1国家、铁路总公司批准的有关本项目的文件、技术标准及发包人有关本项目的文件、通知和会议纪要;1.4.2业主与监理签订的工程监理合同;1.4.3经批准的有关本项目的设计文件(含变更设计)、施工组织设计和技术标准;1.4.4业主、设计、施工和监理单位各方联席会议纪要;1.4.5业主向施工施工单位下达的年、季施工计划及制定的有关管理办法;1.4.6 QNZJJL-I-1标投标技术文件;1.4.7 批准的QNZJJL-I-1标监理规划;1.4.8有关本项目监理工作的其他依据;1.4.9衢宁铁路设计文件和图纸;1.4.10铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知(铁建设2007159号);1.4.11铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号); 1.4.12铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009 J 946-2009)。1.5工程特点1、钻孔桩有其特有的承载力大、噪音低、施工安全性好等诸多优点。2、本段钻孔桩为摩擦桩和柱桩。1.6主要技术、质量标准1.6.1钻孔桩主控项目钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。勘察设计单位对代表性的桩进行现场确认。检验方法:检查施工记录、观察。孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查。钻孔桩护筒应坚实不漏水,护筒埋深应符合施工工艺设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和测量检查。泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标,钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位进行泥浆比重和含砂率试验,监理单位见证试验。灌注水下混凝土前应清底,孔底沉渣应满足摩擦桩沉渣不大于20,柱桩沉渣不大于5.满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:测量。一般项目钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定。钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心50mm3倾斜度1%检验数量:施工单位全部检查。1.6.2钢筋主控项目钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查,按批检查其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合设计要求和国家现行标准钢筋混凝土用钢(GB1499)等的规定。钢筋的加工应符合设计要求。当设计无要求时,应符合单面焊不得小于钢筋直径的10倍、双面焊不得小于钢筋直径的5倍,且焊缝饱满平顺。受力钢筋的链接方式、接头位置必须符合设计要求。安装的钢筋品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。一般项目钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法应符合设计要求和相关专业验收标准的规定。钻(挖)孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表规定。钻(挖)孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查注:d为钢筋直径,单位:mm检验数量:施工单位全部检查。1.6.3混凝土主控项目混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合中华人民共和国行业标准铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010 )第6.2.16.2.7条、第6.3.16.3.5条、第6.4.16.4.18条的规定。水下混凝土浇筑必须符合施工工艺设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察和测量。监理单位旁站监理。桩基混凝土强度等级必须符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须满足设计强度等级的1.15倍。检验数量:施工单位每根桩应在混凝土的灌注地点随机抽样制作混凝土试件不得少于2组 ,桩基基础监理单位见证取样检测或平行检验数量为施工单位检验数量的20%、10%,且不少于2组。 检验方法:施工单位进行混凝土强度试验;监理单位检查混凝土强度试验报告和进行见证取样检测或平行检验。桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察和测量。钻孔桩桩身混凝土应匀质、完整。其检验必须符合下列规定:a、对钻孔桩桩身混凝土应全部进行无损检测。检测方法必须符合铁道部现行铁路工程基桩无损检测规程(TB10218)的规定。b、对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩,应采用钻芯取样进行检测。检测方法应符合铁道部现行铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426)的规定。有资质的检测单位检测。由第三方承担。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位检查检测报告,监理单位见证检测并检查检测报告。桩尖注浆应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位按设计要求数量检查。检验方法:施工单位注浆检测,监理单位见证检测。桩承载力试验必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位按设计要求数量检验。检验方法:施工单位进行静载试验;监理单位见证试验。勘察设计单位进行现场确认。a、铁路混凝土施工质量验收标准TB10424-2010。b、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号。c、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-20102 监理工作范围及重点2.1监理工作范围2.1.1检查施工单位钻孔灌注桩实施性施工组织设计和施工工艺设计落实情况;2.1.2检查施工单位的原材料情况和钻机的情况;2.1.3检查施工单位的资质及分包单位资质情况;2.1.4检查岗位作业人员的资质和持证上岗情况;2.1.5测量复核桩位布置;2.1.6检查混凝土配合比是否符合设计配合比;2.1.7检查钻孔灌注桩质量是否符合设计和规范要求;2.1.8检查孔的质量及旁站桩基混凝土灌注过程。2.2监理工作重点2.2.1准备工作工程测量:施工单位应组织测量组,指定负责人,并将测量人员名单附资质证书复印件送监理组备案,测量组负责人定期向监理组介绍测量计划安排与工作进展情况,测量人员应相对稳定。工程测量应采用正式测量记录本,每次测量应认真详细记录与核对,妥善保管以便存档,测量成果资料(或表格)应按时报送监理组。测量所用的仪器、工具等必须配备齐全,按规定校正合格,使之处于完好状态。施工单位根据设计单位提供的导线与水准点资料进行复测,经监理组复核后方能使用。施工单位根据复测的导线及水准点,精确测点建筑物的位置与既有线的衔接,定出纵横主要轴线、钻孔桩桩位、填写记录,再绘制一份注明尺寸标高的桩橛及临时水准点示意图,经监理组复核认可,再用标志固定。施工单位针对测量放样,场地布置、机具设备、劳力组织、材料供应和施工工艺应编制施工组织设计或施工技术方案报送业主和监理单位核准。钻孔桩机具如钻杆、 钻头、水泵、泥浆泵、发电机组、配电盘等在使用前施工单位均应进行检修调试,经监理认可后方可投入使用。负责钻孔的机长和工长应由经验丰富,并经培训合格,具有上岗证的人员担任。钻孔时应派专业人员对钻孔作业负责管理,每一台钻机的机长、工长及技术负责人的资质和名单报监理核备。原材料如水泥、钢筋、砂石料必须符合下述要求:水泥质量必须符合国家GB175有关规定。水泥标号不宜低于425号。水下砼严禁采用快硬性水泥。水泥出厂应有合格证和试验单,施工单位按规定进行复试,合格后才能使用。钢筋质量应符合国家标准钢筋混凝土钢筋GB1499的有关规定。钢筋必须有出厂质量保证单和试验报告单。粗、细骨料的质量标准应符合设计、铁路砌石及砼施工规范和铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定。粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的2/3,且不得超过钢筋最小间距的3/4。配制混凝土强度等级C50及以上时,最大公称粒径不应大于25mm。沿海地区施工桩基的细骨料,严格把住材料关,严禁使用“海砂”。监理人员对原材料有怀疑时,可要求施工单位复试,监理单位亦可取样送检。施工准备阶段监理的质量控制要求:审查施工单位的各项施工准备工作。审查施工技术方案并给予认可。审核钻孔灌注桩施工单位资质等级。复核和确认各项施工技术和现场施工准备情况。a、复核桩位轴线确认桩位无误,并审核钻机走行路线。b、确认桩位处无地下管线,且施工单位对邻近桩位的管线已有可靠的保护措施。c、检查原材料出厂合格证,质保书及复试报告已完整无缺,并与现场实物相同。d、审查选配砼的配合比通知单,确认砼的强度和各项技术标准已符合要求。e、现场检查泥浆的循环系统,对防止泥浆外溢是否有效,废浆外运措施是否合理,是否符合环境保护的要求。f、检查针对钻孔灌筑桩施工的质量,安全和文明施工的措施及保证体系。g、检查施工机械,计量工具和检测设备的完好性。2.2.2施工过程中的质量控制监理单位按监理规划的要求进行监理,采取跟踪监理,抽样检测,旁站监理,记录确认和验收签证等手段。在施工过程中严格质量控制工作,其重点为:桩位放样和护筒埋设,埋设护筒要垂直,护筒中心轴线与桩位偏差不大于20毫米,经监理复测确认后,钻机方可就位。钻孔定位后,下述项目由监理确认或复测。钻机机场在旱地上应清除杂物整平场地,如遇软土适当处理。在浅水中,宜用筑岛施工,筑岛面积应按钻孔方法及钻机大小而定。在深水中可搭设工作平台,平台应牢固稳定,能支承钻机,遇洪水时钻机能顺利撒出。测量钻机底盘水平度,钻机主轴和钻杆的垂直度。钻机主轴对护筒中心偏差不大于20毫米。钻头直径是否符合桩径的要求。每台钻机首次开钻前,施工单位应向监理提报钻头尺寸,钻杆长度的组合和草图。施工单位须复测钻机转盘面标高,钻头长度和入孔钻杆根数(要编号、量长度)。以便推算出钻孔桩底到达设计标高时,钻杆露出转盘面的高度。相邻桩最小成桩的安全距离不宜小于4D或最少时间间隔不小于36小时。砼强度达到2.5MPA以上。钻进时要求钻机平稳,进尺以中速为主。泥浆的粘度和密度应根据地质条件并参照铁路桥涵施工规范第3.5.10条控制以防坍孔,制孔沉碴宜在指定地点排放。成孔达到设计深度后,施工单位自测,报监理复测。孔深:不小于设计深度。孔径:用孔径测定仪施测,应不小于设计孔径。孔深、孔径和垂直度按规范要求进行检测,以确保桩的施工质量。清孔清孔后泥浆比重不大于1.15,黏度17-22S,含砂率不大于4%。 施工单位测绳测定沉碴深度为:摩擦桩不应大于200mm,柱桩不应大于50mm,并经监理确认后,方可停止清孔,拆除钻杆。钢筋笼制作:主筋与箍筋用点焊固定骨架。可根据设计笼长和吊装能力,将笼分为整节或多节预制。分节钢筋笼连接焊接,所用焊条应根据母材的材质合理选用。钢筋的搭接长度I级钢筋单面焊8D,双面焊4D,级钢筋单面焊10D,双面焊5D,焊缝宽度不小于0.3D,主筋与环形箍筋可采用点焊连接,焊后应将焊渣清除干净。钢筋笼制作允许偏差按铁路桥涵工程质量检验评定标准表3.2.8的规定办理。钢筋笼的吊装:钢筋笼经验收合格后方可安装。钢筋笼在起吊运输和安装中,应有防止变形措施,起吊点宜设置在加强箍。钢筋入孔前应检查钢筋笼上所设保护层垫块,保护层允许偏差为20毫米,每节笼身不小于2组,如长度大于12米,应中间增设一组,每组为3米,均匀分布在同一截面的圆周上。钢筋笼入孔时应保持垂直。若笼身分段需在孔口焊接时,要求主筋表面无污垢,上下节要校正,笼身主筋吻合垂直后方能施焊,电焊时宜两边对称焊,节间连接电焊后应补足焊接部位的箍筋。由施工单位自检后,经监理复查合格后才能进行下道工序。安装导管:监理人员复查以下项目:导管应密封,不漏水。清查导管根数,编号后丈量每根长度,导管每节长度宜为2米,最下节的长度可为4米,根据桩底标高(桩底至导管底一般控制在400-600毫米),计算出需用导管总长和导管顶升出孔口的高度。漏斗的容量应满足砼的初灌量要求。漏斗的刚度,漏斗与导管的连接应牢固。二次清孔:经施工单位自检合格后,报监理复验。清孔后泥浆比重不大于1.1,黏度17-20S,含砂率不大于2%。清孔结束后30分钟内,应即灌注水下砼,否则应重新测定沉碴厚度,如超标,要再次清孔直至符合标准。水下砼的拌制与灌注,监理检查以下项目:施工单位应送交配合比试验单,检查是否符合设计与施工技术指标要求。混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土中的深度不得小于1,并不宜大于3的要求,漏斗底口处必须设置严密的隔水装置,并能顺利排出导管底口。提拔导管,一次拆管不得大于6米。每次拆管前应用测绳检查管内外砼面的高程。水下混凝土应连续灌注,中间不得停顿,折除导管的间断时间应尽量缩短。每根桩的灌注时间宜安排在首批混凝土初凝前完成。每根桩工地应做砼检查试件二组,监理可按20%桩数比例增加做检查试件。砼实际灌筑高度应高出设计桩顶1.0m。混凝土冬季施工应符合下列有关规定:冬季施工的混凝土桩顶强度在达到设计强度的50%前不得受冻。混凝土冬季施工必须采取防冻措施:a、降低混凝土水灰比。b、拌制混凝土的材料应无冻结现象。c、搅拌时间应比规定时间延长50%。d、桩顶标高与自然地面标高接近或相平的桩,其桩头应加盖草袋或采取其他保温措施。钻孔灌注桩的质量检测应按设计要求进行检测桩的完整性 ,监理单位检查试验报告 。3 监理工作流程施工单位监理单位施工过程编制施工方案;水泥、钢筋等原材料进场检查;钻机等相关设备进场;水下混凝土配合比确定;泥浆池设置审批施工方案;批准配合比设计;原材料进场验收;机具设备检查;现场准备工作检查;批准开工施工准备现场检查、复核、确认桩位施工放样现场施工放样过程巡视检查,按设计检查孔径、孔深,查验施工记录;观察岩样;见证检测泥浆指标钻进过程控制;提取岩样、记录;泥浆指标调整;异常情况处理钻孔施工钢筋笼验收;检查安放、定位钢筋笼加工;钢筋笼安放、定位钢筋笼安放终孔及清孔测量检查、确认检查孔径、垂直度;检测沉渣指标见证检测;查验试验报告;质量验收签证凿桩头;无损检测;试块强度检验;申请验收桩基质量验收4 监理工作控制要点、目标及监控手段4.1控制要点4.1.1施工准备控制要点审查进度、质量、投资目标要满足合同要求;特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总工期的要求。使用的规范、标准及施工工艺是否符合要求。对施工单位各类资质证书的审查与审核,重点审核内容:总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证、安全生产许可证;检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等,并检查体系组织人员的到位情况。进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证;特种技术人员的上岗证。投入机械设备是否能满足进度计划目标的要求,专业监理工程师要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量证明文件,重点审核以下内容:生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告;要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核。施工方案、施工方法、工艺的可行性应满足规范及设计要求;对在保证质量、进度满足要求的前提下,提出合理化意见,以达到技术先进、投资节约之目的。安全、环保、职业健康等措施是否符合国家规定和业主要求。检查施工现场的准备工作情况,主要包括:临时设施;场地情况;工程复测及测量控制网、控制导线布设情况;单位工程的施工设计图纸的现场核对优化;单位工程放线定位情况;技术资料准备情况等。查验试验室的资质等级及其试验范围;法定计量部门对试验设备出具的计量标定证明;试验室的管理制度;试验人员的上岗资格证书;本工程的试验项目及要求等。见证试验与平行检验部位、频次以下表形式进行控制。4.1.2钻孔桩施工质量控制基本要求桩身砼所用材料质量和规格必须符合规范要求,按批准的砼配合比生产,砼具有良好的和易性。钻机必须稳固,钻头应对准桩位中心。在整个钻孔过程中,必须保护筒内规定的水位高度和规定的泥浆稠度。孔径和孔深必须符合设计要求。成孔后必须立即清孔,并测量孔径、孔深、孔位倾斜率和沉淀层厚度,确认满足设计要求后,再灌注混凝土;并填写检查记录。水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。钢筋笼不得上浮。凿除桩头混凝土后,无残余的松散混凝土。各种施工记录齐全。4.1.3钻孔场地应按照下列要求办理场地为旱地时,应清除杂物,铲除软土,整平夯实。场地为浅水时,宜用筑堤施工。场地为陡坡时,可用枕木和型钢等搭工作平台。场地为深水、淤泥时,可搭工作平台。4.1.4钻孔桩施工作业平台控制要点浅水场地所采用的筑岛施工,其筑岛面积要能满足钻机和安放钢筋笼工作需要,高度高于最高施工水位0.51.0m,所用填筑材料要易于压实,以保持地基稳定。钢管桩施工平台应控制:钢管桩倾斜率不大于1%;位置偏差不大于30cm;平台平整、各部件连接牢固,定期测量管桩四周河床标高;平台上下游均应设置安全警示灯,并备有救生圈。 4.1.5钻孔桩桩位测量放样施工监理工作要点要求施工单位核对资料,现场复核导线点、控制点、基准线、水准点的位置,及相关测量资料是否正确。建立精密网控制点和加密导线点护桩,确保这些控制桩能保存到工程竣工以后。建立水准基点及加密水准点护桩。根据设计单位提供的资料,在进行工程测量复核过程中负责补设遗失和损坏的永久性标桩;根据需要建立闭合导线。在合同执行期间,将施工中的永久性标桩进行固定、保护,并树立易识别的标志或涂上鲜明的颜色,以便保留这些标桩至工程竣工验收。在钻孔桩场地清理平整符合要求后,做好钻孔桩位的精确放样,并制定保护措施,向钻孔现场技术人员交代清楚,以便于钻孔施工过程中检查和控制。测量监理工程师应监督复测承包人的放样测量,主要包括是否按规范要求进行测量,所使用的仪器是否符合精度要求。对施工单位复测的闭合导线及加密导线进行抽测,对承包人的测量精度(闭合差)进行反算。检查施工单位的测量放样记录。发现施工单位定线放样中的问题,如发现定线与设计资料不符或不符合规范的精度要求,要研究偏差的原因。如果属于测量的原因,应通知施工单位重新测量;如果属于设计上的错误,则应尽快通知施工单位重作定线计算。及时将复测结果告诉桥梁监理工程师,以便于过程控制。4.1.6钻孔桩施工护筒设置要点护筒直径应比钻头直径大20-40cm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差小于5cm,竖直线倾斜小于1%,干处实测桩基定位点确定后应引出护筒以外可靠处,以便于钻孔过程中检查偏位情况,水域中依靠导向架定位,要求进行适时的测量和观测,以确保桩位在受控范围内。护筒顶高:在旱地时,应高出地面0.3m;在水中,非洪水期至少高出施工水位1.5-2.0m。护筒埋置深度:一般情况为2-4m,当遇有河床软土、淤泥层时,应尽可能深入到粘性土层内,当河床为软土、淤泥、砂土时,护筒底埋置深度应经过仔细研究决定,应不小于3m。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下0.5m左右,在水中平台上设置护筒可根据施工水位、流速、冲刷等因素确定。在河滩上埋设护筒,应在护筒底下及四周夯填粘土,并分层夯实。可以锤击、加压、震动等方法下沉护筒。在水中平台上下沉护筒,应有导向设备,控制护筒位置。 4.1.7钻孔桩施工护壁泥浆要求与检测钻孔采用泥浆,施工前应准备足够数量的粘土;若采用亚粘土时,其塑性指数不宜小于15,大于0.1mm的颗粒不宜超过6%。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔的方法和土层情况采用不同的性能指标泥浆控制指标,冲击钻机入孔泥浆比重为1.1-1.3;粘度一般地层为16-22s,松散易塌地层为19-28s;含砂量新制泥浆不大于4;胶体率不小于95;pH值应大于6.5。首批泥浆应由施工单位试验室和监理工程师试验室共同进行相对密度、粘度、含砂率、胶体率、酸碱度性能指标检测,其后由施工单位在开钻前、钻进中进行检测,试验监理进行随机抽检,抽检的主要指标为相对密度、粘度、含砂率。4.1.8钻孔施工方法与控制要点开钻前承包人应再次检查工作平台和钻机是否牢固、稳定,在钻进过程中会不会产生位移或沉陷,能否保证施工安全,否则应进行处理至满足要求。施工单位与现场监理均应检查护筒的埋设、顶面高程、埋置深度及及护桩的保护,并做好记录。施工单位与现场监理均应:检查钻头直径,不得小于设计值;检查钻孔现场,要有探孔器、测深锤及泥浆主要指标检查设备;查看现场导管是否进行了水密承压和接头抗拉试验,其管节长度、数量要满足砼灌注要求;检查储料斗的实际容量,要能满足设计及施工要求;检查砼搅拌现场的称量装置,包括有电子计量装置的拌和站,要有备用搅拌机及电力系统。之后再决定是否开钻。无论采用何种方法钻孔,施工单位均应做到开钻时慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进,并随时检测偏位和竖直度,如发现不符合要求应及时纠正;在钻进过程中监理每天对每个桩进行不少于一次的巡视和抽检,施工单位应随时掌握钻孔进尺、孔偏、孔斜、泥浆、地层等状况,每两小时至少应记录一次;钻孔深度达到设计孔深时施工单位应及时通知桥梁监理工程师进行验收,符合规定要求批准终孔;如孔深超过设计孔深,应视为桩长变化(必要时修改钢筋笼长度),进行登记。钻孔结束,施工单位应进行及时清孔,监理巡视检查施工单位的清孔工艺和清孔过程,淸孔过程中注意泥浆指标变化和孔内水位的控制,防止塌孔;清孔结束,施工单位必须测量护筒偏位和护筒顶标高、孔深、孔径、孔倾斜度、沉渣厚度,检测泥浆性能指标,该项检测施工单位应事先通知监理工程师到场进行全过程旁站,相应数据填入相应的施工记录表,合格后由监理工程师批准进入下道工序施工。钻孔桩钻孔允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深,并嵌入设计深度3孔位中心偏心群桩504倾斜度1%孔深5灌注混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩200柱桩50钢筋笼安放前施工单位已自检合格并报监理进行相应项目的检查验收,现场监理和承包人均要认真检查钢筋规格、数量、尺寸是否符合设计,外观质量是否符合施工规范要求,分节制作的长度是否满足桩长的变化,吊环或固定杆是否能伸出泥浆面(便于检查钢筋笼安装位置和固定钢筋笼),在钢筋笼竖向间距每隔2m位置是否在其横向圆周上均衡设置了不少于4个保护层垫块,之后由监理工程师批准或拒绝钢筋笼入孔;现场监理旁站钢筋笼入孔的全过程,分段制作的钢筋笼,主筋采用直螺纹连接,接头不能在同一个断面上,应互相错开不小于35d ,并不小于50cm,搬运吊装时应采取措施,防止变形,安放要对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,避免碰撞孔壁,严禁桩机操作工将钢筋笼强行压入;试验监理按规定频率对焊接接头进行现场取样试验,就位后进行钢筋笼的偏位、标高检查,并进行可靠定位和固定。钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径103主钢筋间距104加强筋间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架垂直度骨架长度1%导管安装要求:工作平台应安全、稳固、可靠,导管连接牢固,尽量安放在孔中心位置、安装过程中要避免碰撞钢筋笼,下管口距孔底40-60cm。导管内壁应光滑圆顺,内径一致。一般中间节长2m,底节长4m。安装完毕应做好安装记录。使用前应试拼、试压,不得漏水,并编号和自下而上标示尺度。导管轴线误差依孔深、钢筋骨架内径与法兰盘外径而定,一般不宜超过孔径0.5%,也不宜大于10cm,组装时连接螺栓的螺帽宜在上。试压的压力宜等于孔静水压力的1.5倍。上述工作完毕,应进行二次清孔,清孔应达到以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1722s;灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度符合设计要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔;同时全面审查水下砼开盘的条件,条件具备时,监理批准水下砼的灌注,并进行全过程旁站,做好旁站记录。4.1.9钻孔桩水下混凝土灌注施工监控要点水下混凝土属隐蔽工程,作为施工单位和旁站监理都必须认真填写水下混凝土灌注记录,要清楚地记录:桩基砼灌注的起止时间,砼的坍落度、含气量、入模温度等工作性能,导管悬高、埋深,混凝土标高等灌注过程中出现的问题及处理情况,作为考察桩基质量的重要依据。首盘砼数量应能满足:孔径圆面积1.3m+导管内径圆面积孔内泥浆深度孔内泥浆密度/砼密度,特别注意首盘砼数量的供应。灌注开始后,应连续地进行,并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间,拆除导管一般不能超过15分钟,并不得中途停工;当导管内混凝土不满时,应徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊。在灌注过程中,应采用较为准确的器具经常探测混凝土面的高度,若无条件时,可采用探深锤,锤宜为锥形,锤重不宜小于4kg ,以便实际和理论灌注数量的相互校核,及时提升或拆除导管。导管的埋置深度一般为2-6m,严禁将导管提出混凝土面,否则,视为断桩或根据监理工程师认可的方法进行检测后决定是否进行处理,其费用由承包人承担。当混凝土面接近和进入钢筋骨架时,放慢浇筑速度,以减小混凝土的冲击力;待混凝土面进入钢筋骨架底部4m以上,应适当提升导管,使导管底口高于钢筋骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应预加一定的高度,一般应比设计高出1.0m。4.1.10钻孔桩桩头破除要求凿除桩头预留部分后,无残余松散混凝土和薄弱混凝土层。桩头砼顶面应平整、露出新鲜的粗骨料。确保桩顶面嵌入承台底面以内10cm。桩头锚固钢筋长度应符合图纸要求。4.1.11钻孔桩的无破损检测按设计要求,所有钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测或超声波检测。是否进行超声波检测以设计文件为准,声测管安装纳入检验批主控项目;其他类型桩进行低应变动测法检测。要求施工单位做好声测管接头的加工安装工作,在下钢筋笼时,做好声测管的保护工作,使下部不变形,管内不进杂物,已预埋了声测管,因施工单位的加工、安装和保护工作不到位而无法进行声测的桩基,监理工程师有权决定采用其他的检验方法进行检测,由此所发生的全部费用均由承包人承担.检测单位由业主委托并独立检测,监理见证;监理对质量有怀疑的桩,应进行钻取桩身混凝土鉴定检验。4.2监理工作目标利用监理优势,抓住工程的重点和难点,采取强有力和规范化的监理措施,依据监理合同,圆满顺利完成建设单位委托的“六控两管一协调”的监理任务。4.2.1工程质量目标实行严格监理、及时监控、适时纠偏,采取旁站、测量、试验、抽检、巡视等方法,严格工序(过程)控制,以扎实的工作质量确保桩基工程质量。确保桩基合格率达100%,一类桩达95%以上。重大质量事故发生率为零。4.2.2工程进度目标要求施工单位按进度计划中桩基完成的节点时间进行分解和控制,督促其严格执行进度计划,当发现进度较慢,可能影响计划完成时,应要求施工单位采取增加资源配置等措施予以弥补,同时采取必要的监理手段,以确保进度目标的实现。4.2.3安全环保目标严格按照安全生产和环境保护法律法规、条例制度、技术规程和批准的措施方案、监理细则进行监理,以实现安全生产和环境保护。4.3监控手段4.3.1开工前,监理工程师要认真检查施工单位的质量管理组织体系文件,施工质量检验制度和施工技术标准,检查主要进场人员的资质证书。进场机械设备、测量仪器质量完好、运行稳定,检查进场水泥、钢筋、粗细骨料的质量是否合格。墩位、桩位测量放样、以保证建成后桥梁的位置正确。4.3.2钻进中要有足够的防坍孔措施。尤其在流砂地区,孔口要用钢护筒防护,钢护筒应高出地面至少0.3m,当在水中钻孔时护筒内水位要超出外部水位至少1m,以便护壁。为稳定钻孔,孔内应充满泥浆,钻孔采用泥浆护壁,泥浆采用高液限粘土或膨润土造浆。钻进时,泥浆的相对密度、粘度、胶体率均要符合铁路桥梁施工规范的要求。监理工程师应随机检查,钻孔中注意排除钻碴,注意保持密度和粘度,避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻,在新旧钻孔距离近5m以内的钻孔与挖方,应在邻桩灌注混凝土24小时后或邻桩尚未开钻前进行。开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。钻至护筒脚下1.0m后,方可按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时,可提起钻头,向孔内投放粘土,再放下钻头旋转,使胶泥挤入孔壁堵住泥浆空隙,待不再漏浆时,继续钻进。钻进过程中,必须保证钻孔的垂直度。邻孔钻孔须待已灌注孔混凝土强度达到2.5Mpa后方可开钻,以免影响已灌注的混凝土质量。4.3.3钻孔桩检查。孔深即桩长是基础的关键,监理过程中要注意孔底的地质情况,对钻进中的各地层进行分析判断,保证基底的承载力符合设计要求。可依据钻进速度、碴样、设计勘探资料判断岩层,发现地质情况与设计变化较大时,应会同有关部门对桩长提出变更。4.3.4成孔后的清孔要彻底,设计无要求时,桩底沉碴厚度柱桩不应超过5cm,摩擦桩不应超过20cm。铁路客运专线对工后沉降的要求极为严格,沉碴清理不满足验标要求,则会造成桥梁的不均匀下沉,影响铁路的稳定。常用的清孔方法是换浆法,即用清水或稀泥浆压入钻锥,钻锥应从孔底提起10-20cm空转循环,此时注意维持1.5-2.0m的水头代替泥浆护壁,使钻孔稳定。清孔前后要对钻孔进行检查,孔的平面位置在各方向的误差应小于允许误差,钻孔直径应不小于桩的设计直径,倾斜度应不大于孔深的1/100。清孔还可选用以下方法:*抽碴法 适用于冲击或冲抓法钻孔;*吸泥法 适用于土质密实不易坍塌的冲击钻孔;严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。4.3.5钻孔必须连续作业,没有特殊原因,不得间断。4.3.6钢筋笼的制作和安放。钢筋材质应符合验标要求,钢筋应预加工制作成钢筋笼,为保持有必要的保护层,在钢筋笼周围设置垫块,每截面布置4个,使钢筋笼入孔后不致倾入一侧泥中,造成露筋,如无较高的起重设备,允许钢筋笼在纵向用帮条焊接,但同一截面上的钢筋接头不应超过总截面积的50%。帮条钢筋的横截面积应不小于主拉钢筋截面的1.2倍,钢筋笼必须固定好,防止混凝土灌注时上托漂浮或下沉。4.3.7钻孔桩水下混凝土灌注是关键工序,必须全过程旁站。清孔放置钢筋笼后即可进行水下混凝土灌注。灌注水下混凝土必须用直径不小于25cm的导管输送,导管的所有连接均不得透水,混凝土灌注一经开始不能中断,因此必须有足够的原材料、搅拌运输设备及工具等,并准备备用发电机,以防中途断电。4.3.8导管应注意其密封性和插入混凝土的深度,即不能拔脱造成断桩,也不能插入过深使混凝土流动困难。灌注时要随时检查导管外的混凝土面,(保证导管出口插入混凝土的长度在2m-6m间且不少于2m。)随混凝土面的升高不断拆除导管的分节。头几盘混凝土经水浸后质量较差,应始终浮在上面直至混凝土浇出水面50-100cm,劣质混凝土应当全部露出水面并在成桩后凿除。若采用标高控制则要求灌注超出桩顶1m。现场每根桩都要检查混凝土坍落度,控制在180-220mm之间。4.3.9要及时制取混凝土试件,每根桩的水下混凝土灌注一般应制取三组混凝土试件,监理工程师要平行检验或见证试验全过程。4.3.10从钻孔、成孔、灌注水下混凝土至成桩必须有完整的记录。每根桩都要做无破损检验,保证桥梁主体安全,监理工程师必须做到无损检测全过程旁站。4.3.11见证试验与平行检验。监理见证试验与平行检查项目表施工部位(工序)控制点目标值检测频率监控手段泥浆比重和含砂率试验钻孔过程泥浆比重:正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.11.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于:砂黏土为1.3;大漂石、卵石层为1.4;岩石为1.2。反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.051.15。含砂率:新制泥浆不大于4%。20%见证试验混凝土强度试验砼试件符合设计强度等级的1.15倍20%或10%,且不少于2组见证取样检测或平行检验桩身混凝土无损检测桩身混凝土无损伤20%见证检测桩尖注浆注浆检测符合设计要求20%见证检测桩承载力试验静载试验符合设计要求20%见证试验5 监理工作方法及措施5.1监理工作方法5.1.1旁站监督在关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行的监督活动。5.1.2见证由监理人员现场监督某工序全过程完成情况的活动。5.1.3平行检验监理项目部利用一定的检查或检验手段,在承包单位自检的基础上,对重要的分项工程或对质量有怀疑的材料、预应力钢绞线和混凝土施工质量按照一定的比例独立进行检查或检验的活动。5.1.4巡视监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动。5.1.5指令文件监理工程师适用监理合同赋于指令控制权对施工提出书面的指示和要求。5.1.6支付控制手段质量监理以计量支付控制权为保障手段。5.1.7监理工程师通知单监理工程师利用口头或书面通知,对任何事项发出指示,并督促承包商严格遵守和执行监理工程师的指示。口头通知:对一般工程质量问题或工程事项,口头通知承包商整改或执行,并用监理工程师通知单形式预以确认。监理工作联系单:有经验的监理工程师提醒承包商注意的事项,用监理工作联系单形式。监理工程师通知单:监理工程师在巡视旁站等各种检查时发现的问题,用监理通知单书面通知承包商,并要求承包商整改后再报监理工程师复查。工程暂停令:对承包商违规施工监理工程师预见到会发生重大隐患,应及时下达全部或局部工程暂停令(一般情况下宜事先与业主沟通)。5.2监理工作措施5.2.1事前控制措施在各工程正式施工活动开始前,对各项准备工作及影响质量的各因素和有关方面进行质量控制,是施工阶段质量控制工作的重点,应制订切实可行的控制措施。审查施工队伍资质及施工人员素质审查承包单位承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否符合要求,经监理工程师审查认可后可进场施工。对原材料及配合比的质量控制。严格审查施工组织设计或施工方案对重点部位的施工要求施工单位在开工前报送详细的施工方案。监理工程师应着重审查:质量保证体系是否健全;主要技术组织措施是否具有针对性、是否安全有效;施工程序是否合理。经监理方审批同意后方可实施。施工机械、设备的质量控制对工程质量有重大影响的施工机械、设备如架桥机、龙门吊和预应力张拉设备等,应审查其设备的选型是否恰当;审查承包单位提供的技术性能的报告中所表明的机械性能是否满足质量要求和适合现场条件;凡不符合质量要求的不能使用。严格审查分包单位的资质未经监理方审查认可和经查不能保证施工质量的分包单位,不得进场施工;督促、检查各分包单位建立质量保证体系。做好施工图纸会审工作总监理工程师或副总监理工程师应组织专业监理工程师认真熟悉施工图纸及有关设计说明和技术资料,了解设计意图和各项技术要求;核对全套图纸(如边设计边施工,则应该对已有正式图纸)及说明是否齐全、清楚,图中尺寸、坐标、标高及管线是否精确和吻合一致。5.2.2事中控制措施协助施工单位建立和完善工序控制体系。把影响工序质量的因素都纳入管理状态。对重要工序应建立质量管理点,及时检查或审核各分包单位提交的质量统计分析资料和质量控制图表。监理部应按质量计划目标要求,督促施工单位加强施工工艺管理,认真执行工艺标准和操作规程,以提高项目质量稳定性;加强工序控制,对隐蔽工程实行验收签证制,对关键部位进行旁站监理,

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