xx局公务用车管理规定

XX局公务用车管理规定 为加强车辆管理，做到管理有据，执纪必严，确保安全行车， 特制定本规定。 一、管理及使用原则 1、机关机动车辆，主要保障机关公务用车。实行局集中管 理统一调派的办法。局机关成立小车队，由车队长具体负责局机 关公务用车的派谴、车辆维修保养、油料消耗、保险购买、车辆 年审、驾驶员出差补助、里程补助、过桥过路费、停车费的审核 发放等工作。 2、根据局公务用车改革相关文件精神，结合我局实际，局 领导公务用车将实行非固定用车，车辆派谴以保障工作用车为 第一原则的基础上，遵循保障路政执法，一线生产;主要领导;紧 急情况、重大活动等用车优先。局领导或各部门市内用车，需事 先通知车队长，由车队长根据情况合理安排，市外用车需提前一 天通知车队长，用车人必须明确出车地点、事由、返回时间。市 外用车由车队长请示分管领导同意后安排,驾驶员凭派车单出 车，完成出车任务后，必须与车队长取得联系，并将车辆停放在 指定地点。 3、本局所有公务用车完成出车任务后,必须停放到局指定地 点，严禁私自将车辆在局以外地点停放过夜。节假日除值班车外， 其它车辆无重大任务，进行封存管理。 4、严禁公车私用。但局在职和离退休干部、职工及其直系 亲属因病急诊、住院等其它特殊情况时可通过车辆分管领导同 意后使用局公务用车。 二、公务用车的日常维修保养 1、全局公务用车的日常维修保养实行定点维修申报制。需 要维修保养的车辆，由驾驶员填写车辆报修单，经车队长核实 后，根据需要维修的费用情况向领导汇报，同意后到指定维修点 进行维修。其它特殊情况需要维修的车辆，需事先与车队长取得 联系，同意后方可维修，事后必须补填报修单。擅自在非指定地 点维修，未经车队长同意的,维修费用不予报销。 2、车辆进厂维修，驾驶员应到修理厂现场监修，确保质量。 3、安机股凭报修单与维修单位每季度结算一次。 三、公务用车的保险购买 车辆保险实行定点保险。由安机股统一到保险公司办理车 辆保险。 四、公务用车的油料消耗 、出车行程在车辆油箱承载油耗范围之内的，在安机股领 取油票后在指定加油站加油。 、出车行程在车辆油箱承载油耗范围之外的，出车前在市 区定点加油站将油箱加满，在安机股领取加油卡,完成出车任务 后将油卡交回安机股,安机股根据出车前后里程和油料消耗量进 行核算。 五、安全责任 、局集中管理的公务用车发生交通责任事故，由分管机务 安全工作的局领导负领导责任，车队长负管理责任，肇事驾驶员 负直接责任。 、全车未发生任何交通事故和交通违法被罚款的，年终发 给安全奖500元。 、单位对驾驶员违反道路交通安全法被罚款，实行每台 车辆800元包干制度。驾驶员驾驶车辆未出现违反道路交通安 全法被罚款的，包干费800元归驾驶员所有，超出部分驾驶员自 行负责。造成责任事故的，按责任划分原则处罚，具体如下： 一般事故 重大以上事故责 任 赔偿 赔偿 全部责任 5 3 主要责任 3 2 次要责任 2 1 4、私自将车在局以外停放过夜、不严格执行派车制度、私 自出车或将车辆交给他人驾驶的，发现一次在当月出车补助中 扣除100元，并承担由此造成事故的一切费用，经教育后仍不改 正者，给予行政处分，停止驾驶工作。 5、驾驶员酒后驾车和出车期间饮酒，所造成交通事故的,一 切责任均由驾驶员本人承担。 六、驾驶员工作职责 车辆驾驶人员必须履行以下职责： 、热爱本职工作，努力钻研业务，提高驾驶技术，加强职业 道德学习，树立为公路工作服务的思想，服从安排，听从指挥， 坚守岗位，做到随叫随到。 、禁止把车辆交给他人驾驶，执行任务外出车辆要停放在 安全位置，保障车辆安全。 、自觉遵守交通规则、服从交通管理人员的指挥和检查， 按操作规程驾驶车辆，禁止开英雄车、赌气车、违章车，做到宁 停三分不抢一秒，防止各类事故发生，确保行车安全。 、爱护车辆，坚持平时勤保养，勤检查；出车前一定要进行 检查，发现问题和故障及时排除，确保行车安全；随时保持车辆 内外清洁和处于良好的运行状态。 5、保证车辆附件、工具完整，除正常损耗外，不得人为丢失， 损坏附件、工具。 七、驾驶员出车补助和其它费用的报领程序 、公务用车的停车费、过路费、洗车费每月凭票一次性报 销，由经办人填写报销单，停车费、过路费根据派车单核实，由 车队长统一按局报销程序报销。 、驾驶员因公出车按规定凭派车单报