我国物流信息技术装备现状及发展方向

我国物流信息技术装备现状及发展方向 【摘要】随着全球经济一体化进程的加快，现代物流呈现出一系列新的发展 趋势。企业的信息化程度也将不断的提高，应对信息时代我国企业的冲击能力 将不断提升，GIS/GPS，EDI、RFID、条形码技术，通信与网络技术，为运输企 业在其薄弱环节的改善过程中发挥巨大的作用。要改变我国物流业落后的局面， 现代信息技术的应用是必不可少的。而条形码技术装备，射频技术装备，通信 与网络技术，全球卫星定位(GPS)技术、地理信息(GIS)技术在对货物运输路径 的择、仓库地址的选择等方面提供了巨大技术支持，为提高企业的长期竞争力， 促进企业管理现代化，降低经营成本中，具有广泛的应用价值。 【关键字】物流信息技术装备；物流业；现状；物流信息发展 Abstract the acceleration of global economic integration, modern logistics, showing a series of new development trend. The information level of the enterprises will continue to improve the ability to deal with the information age, the impact on Chinas enterprises will continue to improve, GIS/GPS, EDI, RFID, bar code technology, communication and network technology, play a great role for improving the process of transport enterprises in the weak link in the. To change the backward situation of Chinas logistics industry, the application of modern information technology is essential. The bar code technology, equipment, technology and equipment, communication and network technology, global positioning satellite (GPS) technology, geographic information (GIS) technology in the aspects of cargo transport path selection, warehouse address selection provides a great technical support, in order to improve the enterprises long-term competitiveness, in the promotion of modern enterprise management, reduce cost of operation, and has widely application value. Key words: Equipment logistics information technology; Logistics; Logistics information development present situation; 0 引言 物流信息技术是物流现代化的重要标志，据统计，物流信息技术的应 用可有效降低物流空载率，提高在途车辆的监控能力，有效保障货物安全等实 效，物流信息技术的应用对各种物流领域中资源的利用率提高很大，所以物流 信息技术在现代企业经营中占有不可估量的作用，建立物流信息技术系统，充 分利用其带来的各个技术，提供迅速，及时，准确，全面的物流信息是现代化 企业获得竞争优势的必要条件。 1 我国物流信息技术装备现状 1.1 我国条形码技术现状 1.1.1 手持式条形码输入终端应用如下 （1）在仓储及配送中心的应用。商品的入库验收，根据订货将订货数据传 送到手持终端，货到后先将内部的条形码贴到没有原条形码的相应包装上，以 手持终端扫描其一种商品条形码后，手持终端可自动显示其信息，确定无误后 进行确认，货物入库后按照其属性安排到相应的货位上，最后再将商品的到货 和库存位置数据传送给计算机；商品出库发货，根据各个商家的补货或买货申 请单，由计算机系统对照库存的相应的商品数量，制定出指示书，将需补货集 中后，然后将其与手持终端数据，扫描商品的数据，完成后将手持终端数据传 送至计算机服务系统；及库存盘点。 （2）卖场中的应用。自动补充订货，到货确认及盘点管理。 1.1.2 二维条形码在物流管理中的应用 （1）生产线上的产品跟踪。 （2）产品标签管理，产品入库管理，产品出库管理。 （3）仓库内部管理，货物配送。 （4）保修维护。 1.2 我国射频技术现状 1.2.1 我国射频技术在物流领域中的应用 （1）交通运输管理。高速公路自动收费系统是 RFID 最常用的典型，在车辆经 过收费站时同时进行自动收费。并且可以帮助解决交通拥堵问题，通过交通控 制中心在各个路段向司机报告交通情况，指挥车辆绕开堵塞路段，并用电子地 图实时显示交通状况，可能够使得交通流量均匀，大大提高道路利用率。 （2）生产线的自动化及过程控制。RFID 技术用于生产线实现自动控制，监控 质量，改进生产方式，提高生产率。 （3）物品跟踪与管理。 （4）很多货物运输需要准确的知晓其实时动态数据，如运钞车，危险品等，沿 线安装的 RFID 设别对其实施全天候的跟踪运输的全过程，有些也结合 GPS 系统 实施对物品的有效跟踪。 （5）仓储管理。 1.3 GPS 与 GIS 技术装备 1.3.1 GPS 与 GIS 技术装备在物流领域中的应用 （1）GPS 在物流领域中的应用。公交车的监控和调度系统，可以针对公 交路线安排，并结合各车辆发回的信息（如交通堵塞，机车故障等）将调度命 令发给司机，使司机及时调整车辆的运行情况，具有车辆，路线，通道等有关 查询功能；出租车监控和调度系统，包括智能调度，辅助导航和车辆安全控制； 运钞车车辆监控系统；长途汽车监控系统。 （2）GIS 在物流领域中的应用。在配送中心信息系统的应用；在客户服 务端的应用；在查询货物动态信息中的应用。 2 我国物流信息技术存在的问题 物流发展虽然可观，但是其仍然存在着很多的问题，主要表现在以下几点： （1）在进行运输配送的过程中，现有技术难以掌握具体的运输路线的实时 信息，只能通过已有的经验计算运行路线，运行时间由于路线状况的不确定可 能造成延长或者不准确 。 （2）许多基础设施处在垄断经营状态 ；提供物流服务的企业，服务内容 有限，有点无网或有网不畅，服务水平有待提高 。物流行业整体上存量资产大 ，但布局分散，企业规模小，管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧 。 （3）物流企业信息技术应用水平较低，就企业自身的情况来讲，必然影响 到企业的运作效率，难以掌握企业自身的资源的利用状况，以及自身服务的企 业难以进行实时交流，服务效率难以提高，久而久之，企业形象降低。 （4）物流产业发展面临着较大的制度约束 ，由于运输的移动性，司机在 运输过程中的行为难以受到约束；对于货主来说，难以了解所需货物的详细信 息，比如运行的位置、质量状况、到货时间等，难以对企业的工作计划进行合 理的安排。 （5）企业的灵活性差，由于企业自身的技术限制，当在运输过程中由于计 划的突然改变，需要返回或者就地卸货时难以控制，造成无效运以及服务范围 狭小。 3 解决措施和发展方向 3.1 解决措施 （1）加快物流设备标准化制定工作。物流设备标准化对于提高物流运作效 率起着至关重要的作用，统一的标准有利于各种设备之间的相互衔接配套，有 利于物流企业之间的业务合作，从而缩短物流作业时间，提高生产效率，改善 物流服务质量，近而减少物流成本在生产总成本中所占的比重。 （2）加大对物流设备的投资力度，注重多元化投资。对物流设备的实际应 用情况进行调查研究，注重发展技术含量高的物流设备，有意识的淘汰陈旧落 后效率差、安全性能低的物流设备，配置先进物流机械设施，如运输系统中的 新型机车、车辆、大型汽车、特种专用车辆，仓储系统中的自动化立体仓库、 高层货架，搬运系统中的起重机、叉车、集装箱搬运设备、自动分拣和监测设 备等。 （3）规范物流设备供应商的经营行为，鼓励其扩大经营规模，提高技术水 平和设计能力，从而为物流企业提供更好的物流设备。 （4）引导物流企业在选择物流设备时，不仅注重设备的价格，还要注重设 备的质量，安全性能以及对整个系统的作用，结合自身实际需要选择合适的物 流设备，使整个系统效益最优。提高物流企业以及各级政府对物流设备在物流 发展中的认识，使他们在进行物流设备系统规划。设计时能通盘考虑，避免使 用不便和资源浪费。 （5）相关法律法规的健全，民主的法律环境利于现代管理信息技术的推广； 文明，民主的法制环境利于决策者意志的行动。我国的法制土壤环境与国际的 环境有很大的落后和缺失，很多的法规仍然需要健全和完善。 3.2 我国物流信息技术装备的发展方向 在经济全球化的大趋势下，随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严 峻，要大幅度降低我国企业的物流成本，增强企业的国际竞争力，就必须以信 息技术和信息化管理来带动物流行业的全面发展，构建全社会的“大物流” 系统。 这就迫切需要物流信息化在信息资源上实现共享化、在信息网络上实现一体化， 服务设施 的标准化来为标准。 （1）物流信息资源共享化。 开发物流信息资源既是物流信息化的出发点，又是物流信息化的归宿，同 时，信息整合也会推动物流行业相关资源和市场的整合。我国著名物流专家陆 江曾在接受采访时表示，目前，我国物流企业信息化水平较低，能利用信息技 术优化配置资源的企业还不多。特别是公共信息平台的建设滞后，物流信息分 散，资源不能有效整合，形成了大大小小的“信息孤岛” 。我国要发展现代物流， 抓住全球化和信息化带来的发展机遇，必须加强物流信息资源整合，大力推进 公共信息平台建设，建立健全电子商务认证体系、网上支付系统和物流配送管 理系统，促进信息资源的共享。有关专家建议，物流信息化应纳入国家信息化 发展的总体规划，统筹考虑、协调发展，从体制上打破条块分割和地区封锁， 从信息资源整合入手，抓好物流资源的整合。 （2）物流信息网络一体化。 随着经济全球化以及国际贸易的发展，一些国际大型物流企业开始大力拓 展国际物流市场。而物流全球化的发展走势，又必然要求跨国公司及时准确地 掌握全球的物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点，构筑起全球一体 化的物流信息网络，为客户提供更为优质和完善的服务。加入 WTO 以后，我 国的物流企业要想适应国际竞争并在竞争中盈利，建立全国性乃至全球性的网 络系统同样必不可少。正如广东保力得物流发展有限公司技术总监龙云所说： “通过一体化的网络，物流企业可以产生特殊的规模经济效应，更有利于吸引用 户、降低成本。” （3）物流信息技术标准化相 由于我国物流信息技术发展的原始滞后，导致我国的物流设施基础的不规 范，不国际化等，使得信息管理手段落后,信息传递速度慢、准确性差 ,缺乏共 享性,使得各功能之间的衔接不协调或相互脱节。还有运输规模与库存成本之间 的矛盾、成本与服务之间的矛盾、中转与装卸之间，这就迫使我国的物流学信 息技术与国际保持整齐和一致性，并且要打破国内各个企业之间不同服务设施 “各自为阵”的局面，使得各个资源设施得到最优配置。 4 结论 物流信息技术的发展必然和全球一体化紧密相联，资源的共享与最优配置 可使全国乃至全球的受益，各个企业的利益最大化也使决策层加速在物流信息 化的共享和形成标准化，国内或大陆必须加紧步伐参与全球的一体化进程，积 极的参与世界企业标准化的制定和合作，且推动国内物流信息化的发展，如此 中国的企业才利于走出国门参与世界的资源共享和提高本身的竞争力。论 参考文献 1. 谭民，等.RFID 技术系统工程及应用指南M.北京：机械工业出版社， 2006 2. 严余松.物流信息与技术M. 成都西