干线公路养护检查自评报告

2010 年干线公路养护管理检查自评报告 根据“十一五”公路养护管理事业发展纲要、2010 年全国干线公路养护管理检查方案交公路发（2010）311 号 及公路技术状况评定标准（JTG H20-2007）等相关文件精 神，我段公路管养工作在县委、县政府及市县交通局和市交通 局地方公路管理处的正确领导下，按照“养护工作树形象，路 政管理上台阶，管养成效创新高”的工作思路，积极调动全段 广大干部职工干事创业的积极性，与时俱进，开拓进取，求真 务实，团结协作，经过全体职工的不懈工作，较好地完成了各 项工作任务。目前我段对“十一五”期间的工作做了认真的总 结和回顾，并根据2010 年全国干线公路养护管理检查管理规 范化检查评分标准（普通干线公路） ，进行了自我考核评分， 现将具体情况报告如下： 一、 逐步建立适应新时期公路养护管理需求的新体系 1、更畅通。树立“以人为本，民生至上 ”的理念。不同层级 的公路衔接顺畅，公路形成网络，国省干线结构趋向合理，技 术状况显著改善。干线公路保持了较高的路面平整度，保持行 车舒适度明显提高。基本实现畅、安、舒、美的交通局面。面 向公众的信息服务更加人性化，服务设施更加完备，保证用户 可以及时获取准确、可靠的路况信息。养护施工管理进一步科 学化、规范化，作业快速、监管有力、交通组织有序，因养护 作业造成的交通中断大为减少。基础设施抗灾能力显著增强， 应急处置指挥机制健全、应急预案完善、应急队伍训练有素， 因自然灾害造成的交通中断大幅下降。收费站设置日趋合理， 通过能力明显增强。 2、更安全。树立“呵护生命，安全第一 ”的理念。干线公路 标志标线规范清晰，防护设施齐全，管养良好，具有较好的系 统性和网络性，平交道口交通渠化合理，无明显安全隐患。超 限超载车辆行驶公路现象得到有效控制与规范。公路养护作业 人员的安全得到可靠保障。区域间统一、快速、有效的救援机 制、应急反应体系基本建立。 3、更高效。树立“与时俱进，奋发有为 ”的观念。制定和健 全公路管养制度，着力构建科学合理、统一高效的公路管理体 制。公路管养工作具有良好的统筹性和前瞻性，积极探索养护 新模式、新方法，推进养护机械化，逐步形成统一开放、竞争 有序的养护工程市场。不断扩展公路服务内涵，积极探索干线 公路服务新模式、新机制。基本建立了较为完善的法律法规体 系。推广应用先进的养护管理技术和高效的管理手段，通过良 好的养护与有效的管理使现有路网发挥更高的效率。 二、干线公路养护情况 1、我段“十一五”期间完成养护指标完成情况：“十一五” 期间我段共承建干线公路 xx 公里，全县新增县公路绿化里程 xx 公里。 2、大中修工程 （1） 、制定了大中修工程管理办法，大中修工程得到上级 批复，并按照建设程序进行工程实施，按规定进行了招投标工 作，签订了施工合同，安全合同及廉政合同，所有养护工程的 实施均实行合同管理，合乎相关法律法规，工程进展顺利，质 量监督到位。 （2） 、养护资金的管理严格按计划执行，做到专项管理、 专项核算、专项拨付、专项存储、专款专用。 （3） 、养护大中修工程均有设计图纸，并按照批准的设计 组织实施，监理到位，各个工序均进行了交工验收，项目完成 进行竣工验收，按质按量完成当年大中修工程任务。 （4）我县完成了以和顺、中和为示范乡镇，以县道：马向 线、县热线、一云线、大打线等为示范点的农村公路管养示范 点及示范路建设。通过以点带面，有效的带动和促进了我县公 路养护管理水平的整体提升，加快推进农村公路建设。 3、小修保养及日常养护 小修保养制定了小修保养管理办法，执行有效，计划合理， 作业规范、质量监督到位，所管道路路容路貌好，路面平整干 净整洁；，排水设施畅通， ，安全防护设施比较完善，线形流畅， 各种标志醒目、齐全，各种构造物缺损较少，里程桩、百米桩、 养护责任公示牌、路线牌等养护管理设施也实现了较好的发展， 逐步实现生态养护，达到“畅、洁、绿、美、安”的道路环境， 提高公路的公共服务能力。我段制定了日常养护巡查制度，对 巡查主体、频次、责任月要求都进行了明确规定，各路段养护 人员对自己所管养道路每天进行日常巡查保养，列养道路职责 落实，没有无人养护路段。 4、桥隧养护 根据我县交通实际，建立了桥梁养护管理制度和桥梁养护 工程师制度，认真落实责任主体和监管主体，进一步明确了工 作规范和流程，严格按照公路桥梁养护管理制度开展工作， 加强了危桥实地监控的力度，对危桥进行认定与复核，桥梁监 控有力措施得当，根据技术评定标准加快农村公路危桥改造， 努力逐步解决危桥问题，同时按规范要求及时开展桥隧检查、 定期检查和灾害应急检查，检查技术呵护规范，记录完整，所 桥梁资料齐全、措施到位。确保桥梁安全和公路运输安全。 三、基础管理和养护技术 认真贯彻公路技术状况评定标准（JTG H20-2007） ，通 过相关的技术培训，按照规定的频率进行检测和调查，评定结 果正确。根据公路实际情况及时更新和完善公路、桥梁基础数 据，使数据信息得带准确连续，明确了数据采集、分析评定， 计划编制的方法程序，效果良好。并按照归家相关规定理顺了 干线公路编号和桩号体系，路上编号及桩号清晰、规范。加强 大中修小修保养日常养护工作，把预防性养护贯穿养护工作始 终。研究病害发展规律，准确把握预防性养护的时机，加大沥 青路面裂缝、水泥路面接缝的灌缝和抹油工作。同时，加强预 防性养护新技术、新工艺、新材料、新设备的研究和推广应用， 加强对公路养护管理人员的各类培训，提升从业人员的管养能 力。 四、路政管理 一是树立“以人为本，以车为本 ”的服务理念，按照 “建队伍、 强素质、抓管理、树形象”的思路，强化文明执法、依法行政建 设，不断提升路政执法队伍的整体素质，做到内业管理制度化， 外业工作规范化。二是大力开展路域整治。加大路巡力度，集 中清理打场晒粮、集市贸易、占道经营、穿村路段、非公路村 志和违章建筑，路政事案查处率和结案率均达 100，有力的 保护了路产路权，确保了干线公路安全畅通。三是做好超载运 输治理工作。密切配合，协同作战，严格执法程序和标准，规 范执法人员行为，严厉查处超限超载车辆，取得治理超限超载 战斗的阶段性胜利。四是严格涉路工程建设审批程序，依法维 护路产路权。所有涉路工程必须经审批后方能允许施工。五是 加强超限运输治理，按照上级统一部署，搞好配合，抓好落实。 五、收费管理 加强收费公路管理。逐步理顺收费公路管理。进一步加大 公路管理机构对收费公路的行业监管力度。健全收费公路监管 机制，切实维护公路使用者的合法权益。站点设施建设合乎相 关规定，各项审批手续完备，各个站容站点认真做好清洁卫生， 工作、生活设施齐全。建立健全了收费公路统计报表制度 等各项管理制度，帐薄、报表设置符合相关要求，管理规范， 安全保障和监管措施有力。在通行费征收中，致力“收费还贷、 服务群众、奉献社会” ，以首问负责制、 “您好工程”、 “真心、耐 心、细心” 规范收费行为，全力营造了和谐收费环境。对收费公 路的养护要上升到强制性养护和法律责任的高度，从切实体现 “以人为本 ”的理念出发，研究探讨加强收费公路养护管理的措 施、办法和意见，使收费公路养护和管理走向规范化、法制化。 六、单位行业文明稳步推进 我段以管理为抓手，加强组织建设，改善教育管理。工作 人员从自身抓起，做好相关工作。我段将各项活动与公路管养 工作各项目标任务结合起来，与内部改革结合起来，与加强管 理结合起来，用思想政治理论武装头脑，统一行动，有效地将 各项作风建设活动贯穿于全局工作，单位组织建设和纪律建设 等行业文明取得了十分明显的效果。全体职工上下一心、齐心 协力，及时做