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XX 施工技术方案设计 施工就是参与施工现场安全生产、文明施工检查。以 下是小编为大家搜集整理提供到的施工技术方案设计，希 望对您有所帮助。欢迎阅读参考学习！ XX 施工技术方案设计范文 1 一编制说明及编制原 则 (一)、编制说明： 1、依据中海石油中捷石化有限公司安全环保与清洁燃 料升级项目新厂区四通一平工程施工招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、 市政工程施工规范 。 4、 市政工程质量检验评定标准 。 5、 市政工程施工及验收规范 。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设 备配套等情况。 (二)、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精 心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文 明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主 导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施 工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套 能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统 一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施 工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、 优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案 合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争 创文明工地;合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破 坏最小，制定较周密的环境保护措施。 二、工程概况 (一)、工程概况： 中海油中捷石化有限公司新厂区四通一平工程,其中道 路工程依据图纸坐标南北主干道宽 9 米、长 1014 米;东西 方向道宽 6 米、长 776 米,道路结构为：素土夯实，压实度 90%，300 厚 3:7 灰土分两步夯实，级配碎石 100 厚整平 压实。临时休息区部分共计 38000 平方米,做法与道路部分 一致。 (二)、工程特点: 1、道路施工线路长，工程量大，露天作业，遇到不可 预见的问题多，所以施工前必须充分做好准备工作，包括 施工管理和组织计划工作;施工中实行流水作业。严格施工 管理，健全岗位责任制、加强质量安全保证体系工作。 2、道路施工耗费筑路材料多，所以要认真做好调查研 究，充分利用当地材料。 3、本工程现场根据人、车辆通行情况，采取安全施工 措施。 4、工程施工季节虽然不是雨季，因为地处沿海地区， 天气变化较多，可能对工程质量进度造成一定影响，需采 取防范措施。 三、施工准备 (一)、 1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计 文件、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和 现场交底，掌握施工要求、质量标准，仔细地勘察现场和 周围环境，了解本工程的地质、水文、气象等情况，核实 现有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更符合实 际的施工设计和施工计划。 2、为方便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料 堆场、临时办公室等。 3、了解施工现场的给水、供电及场内外运输路线等情 况。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育。 4、对水准点等重要位置要设置安全防护围栏。对需要 迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以确保施工安全。 恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无 误后进入施工测量;设置施工控制边线桩，由道路中心线测 出道路宽度，在道路边线外两侧，以距离 10m 或 20m 钉木 桩。复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上， 以利于准确施工。 (二)、 1、人员组织准备： 公司领导高度重视，选拔具有丰富实践经验的人员， 组成项目经理部，集中技术骨干明确分工，各负其责，以 确保本工程按期保质完成。同时选择施工素质高，技术全 面的施工队伍进入现场。 2、机械施工组织准备： 根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采 用机械化施工，提前做好各机具的检修工作，需投入的机 械设备有铲车、推土机、挖掘机、压路机、灰土拌合机、 旋耕机、五铧犁、洒水车等。根据施工进度机械陆续进入 施工现场。 3、材料准备： 根据施工现场工程进度所需，各种材料陆续进场。需 要场外加工的半成品由场外加工运至施工现场。 四、主要施工工艺及方法 (一)、主要施工工艺 1、道路工程 道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成灰土 层以下部分,待灰土层下部形成后，再全线进行灰土层加铺。 2、石灰土处理路基 石灰采用散装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化， 现场翻拌，均匀摊铺。摊铺时持线找平，用 18t 振动式压 路机碾压，强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的 无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。 碾压时用 68t 压路机初压一遍，挂线找补后，再用 18t 压路机压实到相对密实度达到 90%以上(重型击实)。灰 土层成活后围挡，洒水养护。 3、临时排水沟 临时排水沟采用机械进行开挖，开挖前先用石灰洒出 排水沟的边线，以保证排水沟线形顺畅、尺寸标准。开挖 过程中，技术人员跟随进行测量控制沟底高程，以保证纵 坡符合排水要求。排水沟开挖好后，利用人工对沟底和边 坡进行压实处理，以防水流过度冲刷毁坏边沟。 (二)、道路工程的施工方法： 1、工程测量 1)本工程施工时要根据建设单位批准的测量基准点以 及自己需要增设的控制点，进行工程施工测量放样工作。 先算出各个控制点的坐标位置与高程，根据所测坐标 进行施工测量及方格网复测，然后进行定位放线，定位根 据场区控制网或方格网按规范精度要求埋设控制桩。应精 确地测定建筑物的位置和高程等，完成全部测量及计算工 作。 若对提供的基本数据进行复核验算后有异议应会同建 设单位核实，并由建设单位批准后再实施。 2)测量结果要及时报送建设单位审批，全部测量数据 和放样，应经建设单位检查。必要时可在建设单位的直接 监督下进行对照测量。 3)要做好控制点的埋设工作，做好明显的标志，并负 责保护全部三角网点、水准点和自己增设的控制网点，防 止移动和破坏。一旦移动和破坏，应立即报告建设单位， 并共同协商其补救措施。控制桩的位置不得布设在道路、 地下设施及施工机械行走的范围内。 4)、所有测量仪器均有检定合格证;测咳嗽本凶矢裰 细谥璧蝗峡珊螅娇山惺;定位、放线前，对 建设单位提供的定位、放线原始资料进行复核，并对其正 确性负责。操作过程中，要做好原始记录，并作为技术档 案资料存档，必要时要请建设单位签认. 2、路床土方施工 路床施工采用机械化施工和人工配合施工，在机械施 工中，配备一定数量的人工，完成机械达不到的工作面， 如边角的修整，路床的整形等。根据现场实际情况路基挖 方按规范要求开挖至原土层，因为新厂区位于原池塘上,回 填土时既没有对原池塘淤泥进行处理,也没有进行逐层碾压， 所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特别 大,挖方时需要挖边沟引水，降水集中后用多台污水泵将水 排出。考虑以上情况，决定按照下图开挖。 由于开槽宽度大，所以路槽挖出的土方挖掘机无法一 次放置到位，须再倒运一次放到边坡以外后，才能进行晾 晒回填。回填时要留有碾压到设计标高的压实量，挖至路 床底时及时测设中心桩和横断桩，按路拱大样找平。回填 碾压时应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮 迹重叠;碾压应以达到规范要求的压实度为准。若土质过软 或含水量过大，则继续采用晾晒等有效的方法处理。 3、3:7 石灰土基层的施工方法： 道路 3:7 石灰土基础，按预留虚数往路床上土，初步 找平后上灰。拌合时采用灰土拌合机拌合，先碎土干拌， 完毕后立即测定含水量，并视季节控制含水量，加至最佳 含水量，湿拌，达到灰土均匀一致，表面细匀平整，及时 用人工整出路拱。湿拌后及时检查调平整形，用履带稳压， 发现问题及时处理。用平地机刮平，要严格控制基层厚度 和高程，其路拱横坡与面层一致。用 18 吨压路机碾压，自 路边开始向中心碾压 46 遍，每次重轮重叠 1/21/3。要保 持路拱和横坡不变。并仔细检查平整度和标高，即时修整。 控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补” 。压实至密实度要求， 压完后，洒水养护 57 天。养生期间严禁一切车辆通行。 五、质量目标及保证措施 (一)、质量目标：优良。 (二)、保证工程质量的措施： 1、建立工程质量保证体系措施，做到组织落实。建立 项目质量管理机构，项目经理直接抓，技术负责人靠上抓， 质检负责人专门抓，强化组织领导，同时健全质量管理专 项规章制度，落实岗位责任制，形成一个既有各自任务、 权限而又互相协调，互相促进的有机整体。 2、抓好全员质量教育，增强职工质量意识，引进全面 质量管理理念，增强职工质量责任感和危机感。 3、搞好职工技术培训，进一步熟悉施工操作规范及质 量标准，保证正确操作及检测。 4、严格履行交底制度，各工程开工前，均进行书面技 术交底，详细交待施工方法、步骤、质量要求，认真学习 施工图、有关技术操作规范和质量标准，做到心中有底。 经交底人，接受人双方签字后实施。使操作人员明确施工 程序、施工方法和质量标准。 5、精心测量放样，安排专职测量人员及时复测验收。 6、加强原材料管理，把好材料进场关。 7、完善质量检查验收制度，在施工过程中，质量检查 人员要进行跟踪管理，发现问题，及时修改。各分部、分 项工程施工阶段完成后应及时自检，请甲方质检人员及监 理工程师检验合格签字后，方可进行下道工序的施工。 8、做好施工中各项技术档案资料的整理和积累工作， 及时填报工程验收报表，特别是隐蔽工程的验收签证，施 工日记，建立技术档案，保存原始资料。 9、各项已完成的工程，要做好成品保护工作。 10、搞好施工机具、仪器的检修工作，经常保持机具 设备的完好和精度。 (三)、强化质量通病的防治措施： 1、及时总结，及早预防对重要工序和技术难题展开讨 论，在施工中认真克服质量通病。 2、加强测量工作的管理，严格控制标高。预防与设计 误差较大，一旦出现问题坚决返工重做。 3、加强灰土层的施工，严防出现搅拌不均匀，各基层 厚度不够，配合比计量不准，拌合料过干或过湿碾压。 六、安全生产保证措施 (一)、建立现场安全网络，由项目经理直接负责，安 全技术负责人落实安全施工方案，制定各项制度，落实安 全规定的执行，做到职责清楚，任务明确，做到施工不忘 安全，安全为了施工，使安全工作贯彻到工程施工的全过 程。 (二)、成立安全小组，对参与道路施工的人员进行安 全技术教育。 (三)、施工现场加强管理。 (四)、路基施工压实安全措施： 1、开动前，机械周围应无障碍和人员。 2、在运行中，不得进行修理或加油。 3、变换压路机前后方向，应待滚停止后进行。严禁利 用换向离合器作制动用。 4、新开道路碾压，先两边，后中间，距路基边缘不少 于，上坡变速应在制运后进行，下坡时应挂低速挡不得脱 挡滑行。 5、多台压路机联合作业时，其间距应大于 3M，以免发 生碰撞或造成转向困难。 6、压路机转移工地较远时，不得用其它车辆拖拉牵运。 7、振动式压力机起振必须在压路机行走后进行，停振 必须在压路机停车之前进行。 8、压实松软路基，应先经过 12 次静压，然后再进 行振动碾压。 9、严禁在硬质路面上起振，以免损坏路面和压路机机 件。 10、碾压前，应先调整好振动频率后再作业。 11、压路机在高速行驶时不得结合振动。 12、不得在急转弯时用快速挡。 13、换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整， 必须在离合器脱离开后进行。 (五)、道路结构层施工时，各种材料摊铺时，要尽量 落低，减少飞扬。 (六)、对碾压成活的路段，限制车辆行驶时，应用木 马拦挡或用旗语指挥，禁止跑到车前去挡车。 (七)、现场设安全轻便的护栏和“禁止通行”安全标 志牌，夜晚挂红灯示警。 (八)、对施工用电线路和机电设备勤于检查。 七、进度计划保证措施 (一)、工程进度保证措施： 1、计划工期 20xx/10/1520xx/5/15，要充分做好开 工前与施工各阶段的准备工作，强化项目管理，实行项目 经理负责制，做到全面计划统一组织，统一指挥，统一调 度。 2、编制切实可行的进度计划，在施工过程中上下协调， 长短计划衔接，确保工期的实现。 3、精心组织各类管理人员和技术人员，投入本工程， 合理安排施工工序、施工方法，组织分段流水或交叉分项 施工，充分利用作业面。4、采用机械化施工，人工配合， 提高劳动效率。 5、组织好充分的人力、材料、机械、后勤供应，保证 工程所需。 6、对天气的影响早准备、早预防，防止雨天影响。同 时雨后做好排水工作，尽快恢复施工。 7、对工程实行目标管理，充分调动职工的积极性，层 层落实责任制。 八、防雨施工安排及施工技术措施 (一)、防雨施工措施： 1、注意每天听好天气预报，做到早准备、早组织，合 理安排施工，尽量避免雨水作业以确保质量。 2、施工现场做到雨后不积水，不影响施工进度。 3、防雨施工应注意边坡稳定，必要时应加大坡度。 4、加强工地现场与材料加工拌和厂的联系，现场缩短 施工路段，各工序要紧密衔接，用装载机和人工装材料时， 应注意车停稳后再装，要防止车辆滑动。 5、汽车和工地应备有防雨设施，并做好相应的排水措 施，沟边排水时，要站稳，以防滑入沟内。 6、场内运输时，路面应根据需要加铺炉渣、砂或其他 防滑材料。 7、机械挖掘时应当采取措施注意行进和移动过程的防 滑，在坡道路面应当缓慢行驶，上坡时不得换档，下坡时 不得空档滑行，路面行驶不得急刹车。在边坡附近使用、 移动机械应注意边坡可承受的荷载，防止边坡塌方。 九、驻地建设、文明施工及环境保护 (一)、现场文明施工管理措施： 1、严格按程序施工，确保工程紧张有序的顺利进行。 2、现场材料堆放要砖成垛，砂成堆，原材料及成品要 堆放整齐。 3、坚持文明施工，车辆进出要有专人指挥，安全宣传 牌要明显醒目。 4、按照施工现场平面设置各项临时设施，并随施工不 同阶段进行调整，合理布置。 5、工地道路要平坦、畅通、整洁、不乱堆乱放。 5、现场施工要做到工完场清、活完料清，成品要进行 保护。 6、处理好周边关系，减少干扰。 7、遵守国家有关环境保护的法律规定，应有效控制现 场各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对 环境的污染和危害。 (二)、环境保护技术措施： 1、防止大气污染： 1)施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。 2)易飞的细颗粒散体材料、外运垃圾、工程渣土，应 严密遮盖，运输时要防止撒落、飞扬。卸运时应采取有效 措施，减少扬尘。 3)制定洒水降尘制度，专人负责。 2、防止水污染：施工生产作业产生的污水，控制流向。 在合理位置设置沉淀池，或回收用于洒水降尘。现场油料 储存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水 体。 3、减少噪声危害的技术措施： 1)消除和减弱施工中的噪声源。 2)控制噪声的传播。 3)做好防护。 4)严格控制作业时间。 4、施工现场保卫工作措施： 1)施工现场的保卫工作对现场的安全及工程质量、成 品保护、材料保护有着重要的意义，建立完整可行的保卫 制度，包括领导分工、管理机构，管理程序和要求，防范 措施，组建保卫人员。 XX 施工技术方案设计范文 2 一、工程概况 该工程建筑面积*m2,工程包括水管路、风管路的 制作、安装、保温及中央空调机组、组合式空调箱、风机 盘管的安装。 本公司专业从事中央空调工程的设计与施工，具有丰 富的设计加工和施工经验，对于本工程，公司将委派有多 年经验的工程师担任设计并参加施工管理，以确保本工程 达到优质工程。 二、施工方案的选择 在施工过程中，往往有不同的施工方法可供选择。制 定施工方案时应根据工程特点、工期要求、施工条件等因 素，进行综合权衡，选择适用于本工程的最先进、最合理、 最经济的施工方法，以达到降低工程成本和提高劳动生产 率的预期效果。 根据图纸要求，结合本公司从事中央空调安装的实际 经验，将本工程各项目的安装工艺和相应的施工方法具体 说明如下： 1 分项工程施工工艺流程图示： 机组位置的定位机组组装或吊装 风管路安装工艺流程： 测量、放线确认主体结构轴线及各面中心线 以中心线为基础，做风管路的安装校正位置管道 与机组的连接做风管路验收检查保温 水管路安装施工工艺流程： 测量、放线根据管路不同位置设支架，固定架， 吊筋按图纸所示位置安装水管路与机组连接(包括 风机盘管)压力实验外表面的防腐防锈处理保 温清洁整理检查验收 2 分项工程施工方法 风管路安装施工，采用工厂和现场相结合方式进行， 即所有风管道和吊筋、风口及阀门等组件均在场外加工， 经质检合格后运往工地现场安装，并按照下列方法进行施 工： 测量放线：由专业技术人员确定管道的位置，并在两 端定位中拉线以确保管道安装平直 风管及部件安装 1)风管及部件穿墙，穿墙时，应设予留孔洞，尺寸和 位置应符合设计要求。 2)风管和空气处理室内，不得铺设电线以及输送有毒、 易燃、易爆气体或液体的管道。 3)风管与配件可拆卸的接口及调节机构，不得装设在 墙或楼板内。 4)风管及部件安装前，应清除内外杂物及污物，并保 持清洁。 5)风管及部件安装完毕后，应按系统压力等级进行严 密检验，漏风量应符合通风与空调工程施工及验收规范 第 37 页之规定。 6)现场风管接口的位置，不得缩小其有效截面。 7)风管支、吊架的施工应符合下列规定： 风管与部件支、吊架的预埋件，射钉或膨胀栓位置 应正确，牢固可靠，埋入部分应去除油污，并不得涂漆。 在砖墙或混凝土上预埋支架时，洞口内外应一致， 水泥沙浆捣固应密实，表面应平整，预埋应牢固。 用膨胀螺栓固定支架时，应符合膨胀螺栓使用技术 的规定。 支吊架的型式应符合设计规定。当设计无规定时， 应按下列规定执行。 (I)靠柱安装的水平风管宜用悬臂支架或有斜撑支架; 不靠墙或柱安装的水平风管宜用托底吊架，直径或边长小 于 400mm 的风管可采用吊带式吊架。 (II)靠墙安装的垂直风管宜用悬臂托架或有斜撑支架， 不靠墙柱穿楼板安装的直风管宜采用抱箍支架，室外或屋 面安装的立管应用井架或拉索固定。 吊架的吊杆应平直，螺纹应完整，光洁。吊杆拼接 可采用螺纹连接或焊接。螺纹连接任一端的连任一端的连 接螺纹均应长于吊杆直径，并有防松动措施;焊接拼接宜采 用搭接，搭接和长度不应少于吊杆直径的 6 倍，并应在两 侧焊接。 支吊架上的螺孔应采用机械加工，不得用气割开孔。 矩形风管抱箍支架应紧贴风管，折角应平直，连接 处应留有螺栓收紧的距离;圆形风管抱箍圆弧应均匀，且应 与风管外径相一致，抱箍应能箍紧风管。 8)风管安装时应及时进行支吊架的固定和调整，其位 置应正确，受力应均匀。可调隔振支架，吊架的拉伸或压 缩量应按设计要求调整。 9)支吊架不得设置在风口、阀门、检查门及自控机构 处;吊杆不宜直接固定在法兰上。 10)风管支、吊架的间距，如设计无要求，应符合下列 规定： 风管水平安装，直径或长边尺寸小于 400mm，间距不 应大于 4M;大于或等于 400mm，不应大于 3m。 风管垂直安装，间距不应大于 4m，但根立管的固定 件不应少于 2 个。 户外保温风管支、吊架的间距应符合设计要求。 11)法兰垫片的厚度宜为 3-5mm，垫片应与法兰间平， 不得凸入管内。 12)法兰垫片的材质，当设计无要求时，可按下列规定 执行： 输送空气温度低于 70的风管，应采用石棉橡胶板 等。 输送空气或烟气温度高于 70的风管，应采用石棉 橡胶板等。 输送含有腐蚀性介质气体的风管，应采用耐酸橡胶 板或软聚乙烯板等。 输送产生凝结水或含有蒸汽的潮湿空气的风管，应 采用橡胶板或闭孔海绵橡胶板等。 连接法