低碳调查报告

低碳调查报告篇一：低碳经济调查报告关于发展低碳经济问题的调查报告 摘 要:低碳经济的目标是在经济发展中,排放最少温室气体的同时获得最大产出,即追求低能耗、低污染、低排放和高效能。我国在低碳经济的实践中必须在多方面做出理性选择:产业生态化、开发节能建筑、公交工具优先、合理使用低碳能源、发展低碳电力、实践循环经济、促进生态产业集群、倡导健康生活方式。 关键词:低碳经济;国外经验;困境;误区;对策 一、低碳经济的历史背景及国内外动向 (一) 何谓低碳经济 低碳经济就是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后的又一大进步。其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构，发展低碳技术、产品和服务，确保经济稳定增长的同时消减温室气体的排放量。核心是技术创新、制度创新和发展观的转变。发展低碳经济是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的全球性革命。 (二) 发展低碳经济的历史背景 进入 21 世纪，人类社会面临着三大问题：一是能源问题，主要是以煤炭、石油为代表的化石能源危机；二是环境问题，由于工业化进程的加快，全球气候变暖已经是一个不争的事实，气候变暖对自然生态系统、人类生存和发展环境产生的严重后果已越来越明显；三是粮食问题，也就是贫困人口和粮食安全问题。要解决上述问题，仅靠传统方式是难以奏效，必须有新的技术和新的革命，而发展低碳经济，对于缓解能源紧张、减少碳排放、保护环境将有着重要的作用。 低碳经济概念始于英国 XX 年的能源白皮书 ，低碳经济是通过更少的自然资源消耗和更少的环境污染，获得更多的经济产出；低碳经济是创造更高的生活标准和更好的生活质量的途径和机会，也为发展、应用和输出先进技术创造了机会，同时也能创造新的商机和更多的就业机会。(三) 低碳经济的国际动向 目前，一些发达国家正在掀起一场以高能效、低排放为核心的“新工业革命” 。大力发展低碳经济，意在占领新时期产业制高点，为自身经济寻找新的增长动力。以下主要以英日等发达国家的低碳计划为例： 1.英国的低碳计划。英国设定了低碳经济的明确目标,规定 XX 年的 CO2 排放量较 1990 年减少 20%, 2050 年要减少60%。XX 年 7 月英国制定了英国低碳转型计划,同时还出台了英国可再生能源战略 、 英国低碳工业战略 、低碳交通战略等文件,力争实现以下五个具体目标:创造 120 万绿色就业;整体改建 700 万户民宅并支持 150 万户家庭生产供自身使用的清洁能源;全国 40%电力来自可再生、核能、清洁煤等低碳能源;削减一半天然气进口量;小轿车平均碳排放量比现在降低 40%。除此而外,英国政府还致力于输出先进技术引领世界经济朝有利于全球自然环境优化的方向发展。为了将其规定的硬性指标做实,通过立法方式设立了气候变化方案,强化对低碳技术和可再生能源的投入。英国在低碳城市建设方面将工作重点放在了建筑和交通两个方面。研究表明,伦敦市碳排放总量中家庭住宅占38%,商用和公共建筑占 33%,交通占 22%。英国在低碳产业战略远景中强调要围绕以下几方面实施低碳战略:提高能源效率,减少商业、消费者以及公共服务成本;重视可再生能源、核能、碳捕获和储存技术、输电网等能源基础设施建设;率先开发低碳汽车等。 2.日本的低碳计划。日本在低碳经济目标方面较英国更高。XX 年的“福田蓝图”指出,日本温室气体减排的长期目标是,到 2050 年日本的温室气体排放量比目前减少 60%至 80%。在“低碳行动计划”中提出,在 2020 年之前,将CO2 封存地下技术(CCS)推向实用化。除 CO2 封存技术以外,日本的太阳能发电量到 XX 年将增加到目前的 10 倍,到 2030年将增加到目前的 40 倍。日本环境部发布了“低碳社会”规划草案,草案中提出了实现低碳社会的三个原则:减少碳排放;提倡节俭,生活方式由高消费转向高质量;和谐自然与人类的关系。日本认为,低碳社会的实现需要全社会各部门的共同参与,而不是某个部门就可以完成的事情。实现低碳社会就需要在所有部门减少碳排放。为此,日本通过技术革新在改变居民的日常生活方式方面做文章。日本还特别加强制度方面的建设,鼓励有利于减少温室气体排放的行为,例如采取更加紧凑的城市建设布局、鼓励交通工具多用自行车、汽车驱动能源采用生物燃料等。为了付诸实施低碳计划,日本特别构建了以能源政策基本法立法为指导,由煤炭立法、石油立法、电力立法等为中心内容的能源法律制度体系。同时针对能源的相关立法不断出台或修改,以适应日本“低碳社会”的发展进程。(四) 低碳经济的国内动向 中国正处在加快工业化、城市化、现代化步伐，在能源需求快速增长阶段，大规模基础设施建设不可能停止，长期贫穷落后的中国，以全面建设小康社会为追求，致力于改善和提高 13 亿人民生活水平和生活质量，带来了能源消费的持续增长， “高碳”特征突出的“发展排放 ，成为中国可持续发展的一大制约，如何既确保人民生活水平不断提升.又不重复西方发达国家以牺牲环境为代价谋发展的老路，是中国必须面对的难题。 中国的能源以煤为主，缺油少气，这是国情，中国能源结构以煤为主，低碳能源的选择有限。在电力中水电占20%左右，火电占 77%，据计算，每燃烧一吨煤炭会产生吨二氧化碳气体，比石油和天然气每吨多 30%和 70%、而据估算，未来 20 年中国能源部门电力投资将达万亿美元，火电的大规模发展甘环境的威胁以及对发展低碳经济的迫切需要不容忽视。 二、低碳经济中的困境和误区 中国高层领导对发展低碳经济问题高度重视，XX 年，国家主席在出席亚太经合组织（APEC）会议明确主张发展低碳经济，并提出促进低碳经济发展的若干设想。有资料表明，低碳经济的研究和试验在国内一些地方已开始启动。如吉林市已被国家有关部门列为低碳经济区案例研究试点城市；广东提出，建议将珠海申请为中国第一个“低碳经济示范区” ；上海已拟定在南汇区临港新城、崇明岛等地建立“低碳经济实践区” ；河南省已率先组建了低碳集团有限公司，其发展势头很好。目前，一些新闻媒体对低碳经济的宣传频率愈来愈高。但低碳经济在我国还是面临着很多困境和误区。 (一)低碳经济的困境 首先，现阶段中国以煤为主要能源的局面很难迅速改变，故实施低碳经济需要比较长的周期。其次，资金和技术是重要考验，发展低碳经济需要技术的创新、技术进步和技术的突破，才能改变以煤为主的能源结构。第三，中国处于城镇化和工业化发展的阶段，尽管通过优化结构和节能，能够相应地减少碳的排放，但是面临较大困难和挑战。除了政府的宏观经济调控中遇到的难题，在普通百姓中也存在着生活标准盲目高和花边经济日趋盛的难题。 (二)低碳经济的误区 前文述及,低碳经济要求低能耗、低污染、低排放,于是,在工艺过程的技术革新中就需要投入更多的资金,需要对传统的技术设备进行更新改造。低碳社会确实首先需要增加投入,但从长远来看收益大于成本。目前,人们对于低碳经济还存在种种误区。 1.低碳就是高投入。低碳经济需要以科技进步为支撑,用新技术替代传统技术需要经济投 入。低碳经济在关系国民经济发展的诸方面确实需要高投入,但低碳经济还体现在居民日常生活的方方面面,某些方面有时并非需要高投入,只是居民生活方式和思维方式改变的问题。2.低碳即抛弃传统。低碳经济并不意味着完全抛弃传统产业,但是很多人认为低碳经济就意味着完全抛弃传统的煤炭电力、石油电力等产业。实际上低碳经济并不一定完全抛弃传统产业,在有效地替代传统产业的同时快速发展低碳产业才是对低碳经济的正确理解。 3.低碳要丧失机会。低碳经济不是某个国家的事情,需要发展中国家与发达国家并肩作战才能达成全球范围内发展低碳经济的目标。发达国家相对于发展中国家而言具有更强的经济竞争力,于是在低碳经济的发展过程中更多的机会将被发达国家占有,这对发展中国家是一种损失。在低碳经济的发展过程中确实给发展中国家提出了很多挑战,但发展中国家在此过程中避开了传统经济发展方式的弯路,并使居民能够在低碳经济中享受生活,在此过程中快速地学习发达国家的成功经验。从诸多角度讲,对于发展中国家而言并不是损失而是得到了机会。 4.唯政府代表低碳。提到低碳经济马上就想到这是政府需要做的事情。实际上政府并不完全代表低碳,低碳经济需要政府出政策、出制度,但要落到实处还需要普通百姓的配合。居民日常生活包括使用一盏灯、一张纸在内的点滴行为都与低碳相关,低碳经济也是普通居民的事情。 三、我国发展低碳经济的实践选择 (一)倡导生态产业 日本的垃圾处理和奥地利的多产业链实践为发展低碳经济提供了典范： 日本的垃圾处理。保护环境是日本发展生态产业的主要动因。主要表现在垃圾问题、自然资源困境以及严重的空气污染1。日本每年产生亿吨垃圾,这些垃圾中的大部分来自工业。在土地短缺情况下,垃圾掩埋成为大问题,用地成本的提高需要日本考虑通过垃圾焚烧等生态办法解决。垃圾焚烧虽然缓解了垃圾大量填埋而造成的土地压力,但垃圾焚烧生成的二氧化物排放遭到了公众的强烈抗议,迫使政府制定更加严格的二氧化物排放标准,为此,小的焚烧厂房逐步被关闭2。日本中央政府引入贷款项目以鼓励使用绿色能源、热能源及回收物质,同时政府也把正在宣传的生态工业项目作为整合此类创新的一种方法。 奥地利的多产业链。奥地利的多产业链实践主要体现在:建筑业生态链。建筑会产生很多包括混凝土、沥青以及砖石等垃圾,这些垃圾作为混凝土的添加物,也可以作为道路施工中的重要辅料,在很大程度上解决了垃圾再生。 (二)优先选择公交 交通工具是目前造成全球变暖的原因之一。根据国际能源署的统计, XX 年全球交通工具的石油消耗比重已经增加到 60. 5%。2020 年以后,交通工具石油消耗的比重将至少达到 62%以上，近 10 年间全球 CO2 排放总量增加了 13%,而来自交通工具的碳排放增长率高达 25%。发达国家制定了更加严格的汽车排放法规,把 CO2 的排放作为燃油经济性的重要测度标准。公共交通的发展状况一般标志着城市的发展水平,当城市公共交通系统比较完善时,公共交通就会替代私家车而成为最为便捷的城市交通工具。在我国经济发展的过程中,居民的腰包快速鼓起来的同时,拥有一辆自己的汽车逐渐成为更多城市居民的选择,但是私家车的增多与低碳城市的建设背道而驰。于是,低碳城市的建设与居民的攀比、炫耀和奢华消费之间形成了巨大的反差,这个矛盾的解决需要快速完善城市公共交通系统。在城市交通发展的战略设计上要坚持公共交通优先的方针。依据城市规模和条件,在轨道交通(地铁、轻轨和市郊火车)、快速公交、普通公交的结合应用模式上,突出各自的优先发展次序。 (三)合理使用低碳能源 我国能源的消费特点主要表现在消费量迅猛增长、能源结构以高碳为主、环境污染严重、温室气体减排压力大。随着以石油、煤炭为代表的传统能源走向枯竭,以风能、太阳能、核能、生物质能等清洁能源和可再生能源为代表的新能源将成为未来能源的发展方向,用新能 源替代传统能源成为全球低碳经济发展的共识。低碳时代的新能源产业最重要的发展领域为:清洁煤技术、新能源汽车、新能源规模发电等。为此,我国需要发展智能电网支持新能源产业的发展,实现“电力流、信息流、业务流”的高度一体化融合,提高新能源的利用效率。(四)实践循环经济 循环经济至少具备以下四方面的特点: 生产和消费使用绿色能源;减少原材料消耗并回收利用;简化包装和工业废弃物回收再利用;开发产品资源化产业。 在循环经济模式下把经济活动组织成一个“资源产品再生资源”的反馈式流程,其特征是低开采、高利用、低排放甚或零排放。清洁生产是从资源开采、产品生产、产品使用和废弃物处置等全过程出发最大限度地提高资源和能源的利用率。循环经济和清洁生产的一个共同目的是最大限度地减少高碳能源的使用和 CO2 的排放,这符合低碳经济的发展要求。通过多种方式的耦合将产品的生产、流通、消费以及废弃物的回收等有机地融合在一起,使自然资源得到多级开发和利用,变污染负效益为经济正效益3。 (五)倡导健康生活方式 前文述及,很多人认为低碳经济是政府的事情,这是人们认识的误区。其实,低碳经济不仅体现在政府以及企业行为方面,而且体现在居民的日常生活方面,居民应该从日常生活的点滴做起,节约能源、改变不健康的消费方式,这在很大程度上也能促进低碳经济的发展。从这个意义上讲,每个普通的居民都是低碳经济的贡献者:空调开启数时后关闭以开电扇取代开空调,省电近 50%;洗衣机使用强档比弱档省电,且可延长洗衣机的寿命;暂时不用电脑时可启用“睡眠”模式;电器不用立即拔掉插头;,定期更换机油;用废水冲洗马桶;开启水龙头洗菜要尽量用小水;给电视机断电而不是待机,等等。 参考文献: 1舒建玲.以生态产业推动我国循环经济的发展J.生态经济, XX(6): 135-139. 2孟祥林.产业生态化:从基础条件与发展误区论平衡理念下的创新策略J.学海, XX(4): 98-104. 3俞国方.回顾与前瞻:产业生态系统理论研究J.四川大学学报(哲学社会科学版), XX(3): 92-102. XX 年 12 月 15 日 篇二：关于居民低碳意识的调查报告西安翻译学院英语（商务方向）学生 XX 年寒假 关于四川省广元市某社区居民低碳意识的 调 查 报 告 一、调 查 背 景 目前，全球气候变暖，自然灾害频发，能源物质紧缺，“低碳生活”成为了各个 国家的热门话题，以全球金融危机和哥本哈根气候变化大会为标志，全球经济从信 息化时代步入低碳化时代，我国的节能减排策略也转变为关注碳排放强度。这都说 明了倡导低碳环保，传递低碳理念，提高低碳意识，响应绿色环保生活，刻不容缓。 需要我们从自己做起，从身边做起，培养低碳消费的习惯，提升低碳消费的需求， 带动绿色生产的发展。低碳生活，越来越成为一种健康生活习惯，时尚的消费方式， 有责任的环保理念。为此，我选择了我所居住的小区居民作为调查对象，以点看面， 了解社区居民的低碳意识以及对低碳的看法，低碳的施行情况。 二、调 查 目 的 通过了解居民的生活消费方式，了解他们的低碳意识。低碳生活做起来并不容 易，此次调查就是为了让居民明白什么是“低碳生活”，为什么要“低碳生活”以及 怎样做到“低碳生活” 。通过调查，了解居民对“低碳生活”的认识水平，宣传低碳 生活的重要意义，提高居民“低碳生活”的意识，从日常点滴做起，实现真正的低 碳生活，绿色环保。 三、调 查 方 法 （一）查阅相关资料 通过上网查询，了解“低碳生活”的概念，意义和实现方法。从理论入手， 更加科学准确地开展调查。 （二）访问社区居民 按照这次的调查对象，随机访问社区居民，通过正面交流，知道他们对低 碳生活的看法，估计他们对低碳生活的意识和了解他们低碳生活的措施。 （三）问卷调查 按照调查目的，结合社会热点，制作了 30 份调查报告，取名为居民低碳意识调查报告 ，共设选择题 10 道，问答题 1 道。随机发放给社区居民，并全部回 收。 四、调 查 内 容 （一）低碳生活的概念 低碳生活(low carbon living)，就是指生活作息时要尽力减少所耗用的能量，特别是二氧化碳的排放量，从而低碳，减少对大气的污染，减缓生态恶化。主要是 从节电、节气和回收三个环节来改变生活细节。 （二）提倡低碳生活的意义 温室气体让地球发烧。200 多年来，随着工业化进程的深入，大量温室气体，主要是二氧化碳的排出，导致全球气温升高、气候发生变化，这已是不争的事实。 12 月 8 日，世界气象组织公布的“XX 年全球气候状况”报告指出，近 10 年是有记 录以来全球最热的 10 年。此外，全球变暖也使得南极冰川开始融化，进而导致海平 面升高。芬兰和德国学者公布的最新一项调查显示，本世纪末海平面可能升高米，远远超出此前的预期。如果照此发展下去，南太平洋岛国图瓦卢将可能是第一 个消失在汪洋中的岛国。 1. 对人体健康的危害： 第一、过敏加重，研究显示，随着二氧化碳水平和温度的逐渐升高，花期提 前来临，让花粉生成量增加，使春季过敏加重。 第二、物种正在变得越来越“袖珍” ，随着全球气温上升，生物形体在变小， 这从苏格兰羊身上已现端倪。 第三、肾结石增加，由于气温升高、脱水现象增多，研究人员预测，到 2050 年，将 新增泌尿系统结石患者 220 万人。 第四、外来传染病暴发，水环境温度升高会使蚊子和浮游生物大量繁殖，使 登革热、疟疾和脑炎等时有暴发。 第五、夏季温度升高，凉风减少会加剧臭氧污染，极易引发肺部感染。 第六、藻类泛滥引发疾病，水温升高导致蓝藻迅猛繁衍，从市政供水体系到天然湖泊都会受到污染，从而引发消化系统、神经系统、肝脏和皮肤疾病。 2. 对环境的影响： 第一、气候转变，全球变暖； 第二、地球上的原始病毒复活，温室效应可使史前致命病毒威胁人类； 第三、海平面上升，南太小岛即将没顶； 第四、气候反常，海洋风暴增多； 第五、土地干旱，沙漠化面积增大； 五、调 查 分 析 通过走访和调查问卷的分析，可以看出人们是由一定的低碳意识，并在逐 加强，但落实到实处，并且坚持去做还是个问题，低碳生活的实现还尚需时日。 通过 1、2、3 小题的了解，知道低碳生活的人很多，而真正明白而且实行低碳 生活很少。又通过 49 小题对居民生活中的了解可看出人们的生活习惯不是很好，大多数人选了偶尔这个选项，表明他们并没有低碳消费这个习惯，而走访中有人更多人表示他们随手关灯或是废水再用是出于节约，也有人表示在家里会注意这些问题，而在单位等公共场所就不会在意。从这次实践中，可看出人们还是具有一定的低碳意识，希望过上绿色环保的低碳生活，但与现实违背时，人们还是会为了方便 或是好看，选择了非低碳的方式。 我想要真正实现低碳生活，任重而道远。 六、调 查 建 议 通过这次调查活动，我们知道低碳生活的概念逐渐被人们认同，但实行低碳生活的人很少，也就是说人们都有了一定的低碳意识，但还是不能落实到实处。我想 作为一名大学生，我们就应该以身作则，积极实践低碳生活，同时多向身边的亲戚， 朋友宣传低碳生活。让大家逐渐提高低碳意识，养成低碳习惯，共同实现绿色家园。我总结了一些在低碳生活中的小贴士，当然还不够全面，希望大家在生活中想到并 做到更多的低碳习惯。 1. 节约用电，随手关灯，关电源，换用节能灯泡等；2. 拒绝一次性物品，如餐具，洗漱用品等； 3. 节约用纸，适当运用手帕，打印双面等；4. 拒绝塑料袋，多用购物袋； 5. 出行多走路或骑自行车； 6. 拒绝动物皮草； 7. 变废为宝，废水利用，塑料回收等等。 六、总 结 低碳生活是我们每个人的责任，需要我们每个人的参与。要使低碳意识深入人 心，我认为该从三个方面入手： 第一、政府加大宣传力度； 第二、企业进行技术革新，绿色生产； 第三、居民养成低碳习惯。 我想通过大家的努力，低碳生活并不遥远。 附： 芸香社区居民低碳意识调查报告 尊敬的先生（女士）： 我是一名在校大学生，正在进行一项综合实践活动，请您协作完成其中的调查 问卷工作，非常感谢！ 一、选择题1. 你是否了解低碳生活？ A.很了解 B.知道一点 C. 不了解 2. 你认为低碳生活跟我们的关系大吗？ A.大 B.有些 C. 没什么关系 3. 你知道温室效应是主要由什么气体引起的吗？ A.二氧化碳 B.臭氧 C.不知道 4. 你是否经常使用一次性物品？ A经常 B.偶尔 C.几乎不. 5. 你是否随手关灯、关电源、拔插头？ A.是 B.偶尔 C.几乎不 6. 用过的水是否会再利用？ A.是 B.偶尔 C.几乎不 7. 夏天开空调设置的温度是否低于 26 度？ A.是 B.偶尔 C.几乎不 8. 你通常的交通工具是？ A.私家车或打的 B.公交车或地铁 C.自行车或步行 9. 你是否穿着动物皮草吗？ A.经常 B.偶尔 C.几乎不 10.今后会怎样实现低碳生活吗？ A.会一直坚持 B.想起来就做 C.三分钟热度 二、问答题通过这个调查问卷，你对低碳生活有什么新的看法？为了实现低碳生活，你能 做些什么？不能做些什么？（写在背面） 实践调查报告评阅表 院（系）： 专业： 班级： 姓名： 篇三：关于低碳环保在行动的调查报告关于低碳环保在行动的调查报告 一 前言 1.调查背景近年来，能源短缺和环境污染问题成为世界关注的焦点问题，转变传统高能耗、高污染的经济增长方式，大力推进节能减排，发展以低能耗、低排放为标志的低碳经济，实现可持续发展，正在成为世界各国经济发展的共同选择。 中国作为发展中的大国，在能源环境方面的问题尤其突出。XX 年，十七大报告首次提出了“建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式”的理念，为可持续发展指明了方向，也使人们更加关注低碳经济的崛起。 低碳经济实质是高能源利用效率和清洁能源结构问题，核心是能源技术创新、制度创的综合创新与实践，完全符合十七大报告提出的发展思路，是一场涉及生产方式、新和人类生存发展观念的根本性转变。 低碳经济的发展模式，为节能减排、发展循环经济、构建和谐社会提供了操作性诠释，是落实科学发展观、建立节约型社会生活方式和价值观念的全球性革命。马学禄指出，应注重资源、能源、环境三要素的边界效应。他说，面对能源和环境的双重威胁，必须深刻反思西方科学理性主义背景下的消费拉动需求、推动经济增长的理论的弊端。寻找出一条更加注重资源、能源、环境边界效应的经济增长方式、探寻新经济理论的时代已经到来。 人的生存过程，就是消费能源，向自然排放危害环境物质的过程。二氧化碳是人类消费能源、资源的必然产物，也是造成温室效应、环境问题的罪魁祸首。随着人口数量的增大和活动能量的急骤膨胀，人类的活动已经危及到自身生存的基础。 有资料显示，作为世界第一大能源消耗国，美国以世界 6%的人口消耗了世界 30%的能源。而我国的单位 GDP 能耗是日本的 8 倍，人口是美国的好几倍，按照这种发展模式，我们缺乏持久的创新能力，环境恶化和能源短缺将是今后 50 年我国发展过程中最大的瓶颈。实行节能节排，实现低碳发展，构建生态文明社会，已经成为不可逆转的趋势。低碳生活方式是在人类生活受到 威胁的时候应运而生的一种新的生活方式。 2.调查目的对当今绿色低碳生活的发展状况进行分析，探索人民对于低碳环保理念的熟知度、对于低碳环保理念的态度，进而把握人们低碳环保理念、低碳环保行为形成的原因、影响因素 。我们国家绿色低碳生活的现状如何？还存 在着哪些问题？我们针对所发现的问题该如何解决？ 3.调查内容对于人们的基本生活方式，如衣食住行等进行了调查，具体而比较系统地探索了人们性别，年龄，与其对低碳环保知识熟知状况，4.调查地点湖南省衡山县开发区步行街 5.调查时间XX 年 2 月 20 日 6.调查对象湖南省衡山县开发区的当地居民 7.调查方法以一个衡山县的当地居民为样本， 以随机调查的方式，针对我国绿色低碳有关情况进行资料采集，摘取有价值的部分进行分析，并整理。本次 调查问卷共 50 份，实收 50份，有效 45 份。 二 调查结果及分析 据查问卷结果显示，对于环保知识，大约 80%的居民了解，20%的居民不清楚低碳环保，从此看来，环境问题已经日益唤起了广大居民的重视。这是一个令人欣慰的现象。然而另一个问题是令人担忧的，现如今的白色污染以成为重要污染源，其中以塑料袋的使用为主要污染，从调查结果看出，对于去超市购物使用塑料袋的做法，有%的人没有直接回答，并且直接用的塑料袋，只有少部分的人自备布袋。针对这一现象，有人就提出超市要提供布袋和环保袋以方便人们使用的建议，以减少环境污染。然而这确实不现实的，一般的塑料袋要比环保布袋廉价地多了，为了自己的利益，超市会提供环保袋吗？显然是不可能的。 对于一次性用品的处理方法.有的人表示不知道，针对这一现象分析得出，人们的环保意识还有待提高，还没有意识到白色污染的危害。一次性用品来源大多来自一些小饭馆和一些小商贩，图的就是方便，廉价。为此建议各商家应该意识到一次性用品对环境的危害，减少使用一次性用品，也呼吁广大生产商，不要为了自己的利益而破坏环境。 对于随手乱丢垃圾的现象，在这里也是随处可见的。因为这里有很多居民区，人们的素质也普遍偏低，对于为什么要随地乱丢垃圾？根据调查结果显示，有的人表明是条件限制，和随大众的思想造成的。其实不然，原因是开发区步行街垃圾桶缺少，居民闲麻烦，就直接丢地上。据走访调查，垃圾桶的使用再开发区内并没有广泛使用，有几个也已经面目全非，垃圾没人处理，臭气熏天，人们避而远之。我觉得衡山县的环保部门应该加大对环境的保护力度，投入资金在 环保上，以改善衡山县的环境，和响应当地居民的建议并以实施。 在调查人们以什么交通工具出行时，45%的居民出行以摩托车为主。公交车位居第二，很少有人骑自行车或者环保电动车出行。现如今，温室效应，海平面上升，臭氧层被破坏等等问题接踵而至，朝人们袭来。这些问题的造成，汽车尾气也是一个重要的原因。汽车排放对大气的危害。汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾） 、臭气（甲醛等） 。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约 3000kg，碳氢化合物200400kg，氮氧化合物 50150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的 90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶” 。 同时，大量的汽车行驶在路上，排出的二氧化碳已经使地球逐渐变暖，南极的臭氧层空洞已经达到 2720 万平方公里，并且在逐渐扩大。而碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物等有害物质使每一个生活在地球上的人类和各种动植物饱受摧残，所以，汽车的排放影响的是我们地球。要减少汽车尾气排放对大气的污染，我们要做的就是培养自身良好的绿色低碳的生活方式，减少私家车的使用，使用环保的乙醇燃料。在出行时尽量使用公共交通工具。政府应在交通要道建设绿化带，使得大量的汽车排放气体被植物吸收，减少大气的污染。 人们无忧无虑地享受着出行的乐趣时，却不知道，自己给地球带来了一份伤害。正因为这一份一份的伤害，才累计出了严重的伤害。给地球带来了重创，造成了一发不可收拾的地步。环保问题一直被处理着，可还是不见成效，原因是一遍修复着，一边更严重地破坏者，试想一下，问题能解决吗？这不仅仅是对国家而言，更是对个人而言。难道真要到火烧眉毛的时候才着急吗？玛雅人预测的 XX 世界末日已经过去，如果人们继续肆意地破坏环境，那么真正世界末日地到来还用预测吗？朋友们，行动吗？ 在居民对环保的意识这一问题上，各有关部门也应该加大宣传力度，让广大人民了解低碳环保，意识到保护环境的重要性，和当今社会面临的种种环保问题。并呼吁广大民众行动起来，从自身做起，携手共创美好衡山。 三 结语 1.建议 （1）绿色低碳生活需让人人养成低碳环保的生活方式 随着社会的不断发展，生活水平的不断提高，人们有了更多的物质需求。这些需求和发展，一方面消耗着大量的资源、能源，另一方面又排放出大量污染物，破坏环境，使得全球环境承受着越来越大的环境污染压力。例如，能源使用和污染物排放情况存在诸多不合理现象；许多资源被浪费、被污染；污染物的排放节制不够等等。 要实现低碳环保，首先必须转变公众和社会的观念，做任何事都要适度适宜、合理节约。对于个人，要培养节约是美德的观念，彻底改变诸如餐饮浪费等与节能减排背道而驰的陋习；其次对于企业，则要推行绿色经营的理念，建立清洁生产机制和精益生产方式；国家引导企业将环保成本计入企业生产成本，帮助企业 树立企业公民意识，解决节能减排没有效益的错误认识。根据相关调查显示：由于大量温室气体的排放逐年增加，导致温度升高，农业用水减少和耕地面积下降会使中国 2050 年的粮食总生产水平，较 XX 年的 5 亿吨粮食生产水平下降 1423%。同时，海平面会上升 1 米，海拔 4米的陆地都将受到威胁。使得我国城市密集分布的珠江、长江、黄河三角洲附近海平面到 2050 年将上升 9-107 厘米，届时预计要淹没大片土地，造成巨额损失。世界几大山脉上的冰盖也将不断消褪，山下居民将面临淡水资源危机，到 2050 年，喜马拉雅山的冰川将消失一半，导致中国 23%的人口将生活在缺少融水的环境中。 所以，我们所要做的是让人人都养成低碳环保的生活方式，让绿色低碳走进我们的生活，时刻保持良好的环保意识，大力宣传绿色低碳知识，合理利用每一个资源，例如节约用水，出行用自行车代替，少用一次性用品，去超市自备环保购物袋。对煤炭的使用进行节制，加大公共绿化面积，节约不必要电量的使用等等。 （2）注意生活中的一点一滴做环保达人 低碳消费是在